长安unik什么时候上市？
2020年11月2日，2021款长安uni-k官方图片曝光，起售价27000美元，新车将于2021年第一季度国内上市。长安uni-k是uni系列的第二款车型了，科幻未来的家族传统设计非常吸引眼球，好像概念车一般，2890mm的轴距提供了不错的乘坐空间，实拍车辆为大五座SUV，无疑是款旗舰产品，长安uni-k狭长的前大灯犹如星球大战中光剑造型的日间行车灯，为这份科技感加上了些许科幻色彩。据悉，新车将在2021年初上市，价格18万左右。扩展资料：自主品牌汽车时下流行的设计元素在这辆长安UNI-K上也都能看到的，比如隐藏式门把手、黑色后视镜、后排隐私玻璃等。官方并未将UNI-K定义为轿跑SUV，不过如果贴上轿跑SUV是为了贴近运动感，那么长安UN-K已经无需这种标签。长安uni-k贯穿式的一体尾灯也是现在车企们很喜欢使用的元素了，近看会发现造型是镂空的设计，有着不错的立体感。长安uni-k另一个亮点就是双边删除的排气管了，很有气势，并且四个都是真实的，并不是装饰。
uni-k 长安上市时间？
2021年3月28日，长安全新中型SUV—UNI-K正式上市。UNI-K作为UNI系列的第二款车，UNI-K提供了四个配置车型可以选择，官方指导价为15.39-18.49万元。内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，更大尺寸的仪表盘搭配上削平处理的三幅式多功能方向盘具有较强的运动气息。硕大的中控液晶显示屏，车内采用了飞机舱式的悬浮档把不仅具有十足的个性。配置方面，车辆拥有导航、车联网、语音控制、手势控制、OTA升级等常规功能，不过不支持CarPlay和CarLife。扩展资料：UNI-K汽车的介绍如下：UNI-K汽车动力方面，新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率高达229匹马力，峰值扭矩达350牛米，传动方面匹配8速自动变速箱，此外新车还将推出匹配适时四驱系统车型，整车拥有比较强的产品力。UNI-K汽车的后排提供了29度和34度两档最佳坐姿角度调节。2890mm长轴距也带来了后排宽敞的乘坐空间。而且中间地板为全平，方便幼儿可以走动。参考资料来源：凤凰网-长安UNI-K正式上市，这价格，看看有没惊喜到你？参考资料来源：凤凰网-售价15.39万起，长安UNI-K上市期待不止于车
2021款长安UNI-K选择哪款配置最划算？购车手册来啦
近期，热度一直非常高的长安UNI-K正式上市，新车均为2.0T动力系统，共推出4个版本，售价区间为15.39~18.49万。车型一经推出便引发网友们的热烈讨论，不仅因为该车外观内饰和整体的设计非常前卫，配置层面更是达到了国产豪华车型的标准，作为一台中型SUV，新车型的价格更是充满诚意。当然了，大家除了关注新车本身实力，很多人也在纠结选择哪款版本更为合适，今天，我们就来详细的聊一聊。外观外观方面，延续了UNI家族的风格，前脸进气口为无边框设计，中网内部填充与车身颜色相同，进气格栅与前脸融为一体，雾灯区采用熏黑式设计，整个前脸气场强大，也有不错的时尚、前卫感，迎合时下年轻化消费群体的喜好。前大灯设计修长而犀利，功能上支持LED远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭等功能。日间行车灯采用横向Y字型设计，识别度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1690（1700）mm，轴距为2890毫米，定位为超大尺寸的中型SUV。侧面来看，线条设计流程，车顶采用溜背式设计， BC柱进行熏黑处理，营造出悬浮车顶的既视感。隐藏式门把手设计，有效减少风阻系数。侧裙处还有刻画较深的内部线条，微微下压，与打造出运动感的同时，还能有不错的高级感，整体来看简洁而别具美感。多辐式运动轮毂，根据车型配置不同，分为20英寸、21英寸。尾部来看，新车型看起来非常敦厚，尾部整体设计较为宽大，线条硬朗，为上窄下宽的设计。中间的贯穿式灯组拉伸了视觉宽度，底部为大面积的深色饰板设计，中央为造型动感的扩散器，两侧为双边共四出的排气，彰显出性能车的风范。后尾灯采用时下流行的贯穿式设计，外壳处进行熏黑处理，点亮后有着极高的辨识度。内饰内饰方面，整体氛围比较科幻，两大块液晶屏的设计，在中控台上形成不错的层次感和科技感。做工用料方面，内饰采用大量的软质材质包裹，提供出细腻的触感，加上钢琴烤漆材质搭配，辅以红色缝线装点，虽然整体为黑色调，不过内饰的整体氛围并不沉闷，有着不错的时尚感和活力。看起来最别扭的就是方向盘，上下造型都是平底，看起来扁扁的，初看有点不习惯，估计得需要一段时间来适应。扁平液晶仪表盘成为抢眼的设计，液晶仪表尺寸为3.5英寸/10.25英寸/9.2英寸的组合设计而成，整个屏幕造型狭长，传递出不错的科技感。12.3英寸悬浮式设计的梯形触控式显示屏，且边框进行熏黑设计，与屏幕内部的一体性良好。功能上支持GPS导航系统，导航路况信息显示，蓝牙/车载电话，语音识别控制系统，车联网，OTA升级等功能。座椅采用仿皮材质，且填充厚实，可以提供良好的支撑性，空间来看，后排腿部空间宽裕，且中央地台无凸起，照顾到了后排中央乘客的乘坐舒适性。动力动力方面，全系搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率170千瓦，最大马力233Ps，传动系统方面，匹配爱信8速手自一体变速箱8AT变速箱。据悉，后续还会有1.5T版本降低门槛，最大输出功率与UNI-T的1.5T发动机相同。配置分析新车型在安全、舒适、科技型配置方面来说，在国产SUV当中也有着不错的竞争力，并且一些主流的配置在全系的标准配置中均有搭载。而在配置层面，新车的每款车型配置都各有特点。接下来，我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，为各位选购车型提供参考。 2021款 2.0T 卓越型入门版车型，在配置上比较丰富，与同级别车型对比来看，还是有着不错的竞争力，价格也相对更亲民，对于科技性配置要求不高的朋友们来说，这款值得考虑。 2021款 2.0T 尊贵型与入门版车型相比，尊贵型版本在驾驶辅助系统上，新增并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示等一些列功能，为驾驶带来更多便利；另外，增加的多媒体手势控制，面部识别等功能则进一步提升科技感，价格上比入门版车型高出1.6万元，也算物有所值。 2021款 2.0T 全轮驱动卓越型与入门版车型相比，全轮驱动卓越型主要增加四驱功能，让车辆在坑洼路况的脱困能力进一步提升，对于经常行驶在复杂路况，且对智能驾驶辅助要求不高的朋友可以考虑这款车型。 2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型与全轮驱动卓越型相比，顶配车型的驾驶辅助功能也非常齐全，增加有被动行人保护，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统等功能，且内部乘坐舒适性上，更为周到，增加了前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆功能，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃等功能。整体的实力水平强悍，对于配置功能和车辆行驶品质要求较高的朋友，可以考虑这款车型。小结总的来说，长安UNIK作为一款大尺寸的豪华中型SUV，整体的产品力表现还是不错的，在同级别车型中也有着极强的竞争力。车型配置选择上，大家可以根据自己的实际需求进行决定。那么，你更倾心于哪款配置呢，欢迎交流分享~ 【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安Uni-K再次现身，外观还原度很高，内饰首次曝光，动力有惊喜
一直以来，在国内外的各大车展之中，除了有亮相公布与即将正式发售的新车以外；还会有着不少标志着车企未来产品规划的概念型车款展出。而每次在看到精妙设计下的概念车后，也总会让不少车迷陷入了深深的担忧之中；毕竟，过去实在有太多基于概念车量产而来的产品，由于被修改的幅度太大了；从而不由得令人感觉失望。并且，还以此诞生了这么一句话：概念林志玲，量产罗玉凤！而这句话在自主产品中被验证得最为真切的，恐怕就不得不说到长安CS95了！并且，正是由于当初的经验过于“惨痛”，直接导致即便长安已经给出了Uni-T这样的高还原度产品，却依然无法促使人们缓解对“Uni引力”系列的第二款车型Uni-K量产后的担忧之情。然而，小编相信这份担忧很快便会出现转机；因为，近日又有网友曝光了Uni-K的量产实车谍照。为什么小编会这么认为呢？快让我们开始今天的正文吧！从下图中可以看出，Uni-K量产版的前脸无论是鳞片状对称饰板装点而成的无边界格栅，还是不规则状的扁平灯具以及汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素的倒Y字形日行灯带所组成的分体式大灯结构；且不说和概念车Vision-V一模一样吧，但整体还原度确实很高。如果说前两张图还不足以说明，那么下图中这更近距离的拍摄角度所带来的细节，似乎也足够阐述延续自概念车的科幻感以及设计师的出色把控力了吧？车侧一面，量产版本间断扬起的腰线和侧裙造型，加之窗框窄、门框高的设计走向，也都和概念车型极为相似。尾部的设计同样如此，其上扰流板中形似航天飞行器印记的两个刹车灯配备，以及灯源科幻且复杂的扁平贯穿式尾灯，也都和概念车基本保持一致。并且，概念车型的后包围是黑色分体式出气网所构成的设计主体；而量产版本则是用上了更能强调运动性能的双边四出排气。新车的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距则有2890mm；尺寸编排与现售的长安CS95差不多少，甚至轴距和宽度还会更具优势；相信其内部使用空间也会是国产同级中较为出色的存在。值得一说的是，此次还有网友首次曝光了它的内饰布局。虽然伪装度还是比较高，但无论是那块尺寸巨大的全液晶仪表，还是紧贴中控的悬浮式多媒体屏和触控面板；搭配上电子档杆和双平口方向盘，都能持续提供极具个性化的科技质感。至于动力部分，则同样算是比较惊喜的地方；从工信部的申报信息中可以看出，新车将配装全新一代的蓝鲸2.0T发动机，其最大功率可达233马力；与之相匹配的是来自爱信的8AT变速箱。并且，新车还会提供一套适时四驱系统。综合而言， 长安Uni-K的内/外设计，既能保持着高水准的概念车还原度，又能持续营造出契合当下流行的科幻审美；且尺寸和动力也会比“前辈”CS95优秀不少。如果未来能在价格和配置方面给出惊喜，拿下爆款应该不会很困难吧？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安UNI引力系列第二款车UNI-K官图发布 售价预计超18万元
近年来，长安汽车在汽车外观造型设计方面的创新可谓愈发大胆，前有长安CS75PLUS凶狠激进，后有长安UNI-T科幻未来，每一款都是时尚界的扛把子，更是长在了年轻人的审美上。尤其是长安UNI-T更是带来了全新的审美潮流，难怪新车在预售期间就订单破万。官方数据显示，UNI-T上市后销量连续三月破万，自上市以来累计售出42042辆。 新车如此强势，长安自然也要趁热打铁。UNI系列第二款车型自然很快提上了日程。 近日，长安汽车官方发布旗下UNI引力系列第二款车型官图，新车正式命名为UNI-K。该车作为Vision-V概念车的量产版本，预计2021年上半年正式上市。 新车在外观上采用了类似于UNI-T的设计手法，继续延续了无边界的前进气格栅设计。具体来看，前脸采用倒梯形格栅，中网设计则颇有鳞片的效果。此外，新车也保留了分体式大灯设计，LED日间行车灯造型狭长，让新车看上起更加科幻。 尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，并提供后扰流板以及双边四出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距2890mm。 据了解，UNI-K在动力上依然拿出了拳头产品——蓝鲸2.0T发动机，匹配全新爱信8AT变速箱。此外，新车还将提供四驱系统。 而目前关于UNI-K的信息还十分有限，作为UNI引力系列的第二款量产车型，UNI-K的售价预计会高于18万元。这个价格或许看上去有点高，但UNI高端系列产品的推出目标本就是推动长安汽车品牌高端化，新车必然会拿出更强的产品力和品牌支持才能说服消费者购买。关于UNI-K的更多新消息，《掌尚车市》也会持续关注。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安Uni-K现真身，外观依然科幻，轴距2米89，配蓝鲸2.0T+爱信8AT
如果放在以往，长安Uni-T那不足半年的上市时间，应该算是尚处于试水市场的阶段；但是，Uni-T却凭借着颠覆性的科幻外观、令众人眼前一亮的动力总成，加之多方媒体的推波助澜之下；即使是尚处于路测谍照阶段，所造成的舆论声势，便仿佛提前拿下了“爆款”一般。当然啦，在它正式上市后的这几个月，Uni-T月均破万的销售数字；倒基本也算是情理之中的事儿了。而值得一说的是，Uni-T可不是一款长安旗下独立型的产品；反之，它仅仅是“Uni引力”系列中的首款车型。这也就意味着，今后还会有着多款影响力匹及甚至于反超Uni-T的车款出现！而长安显然也丝毫没有打算保留实力的意思；这不，“Uni引力”系列中的第二款产品Uni-K的概念车型Vision-V也在本届北京车展中正式亮相；并且，它不出意外的又收获了一波无比剧烈的关注浪潮！得益于上个月底长安公布了Uni-K的官方渲染图之后；近日已有网友拍到了它的轻度伪装实车照。话不多说，一起来看看吧。从外观上看，Uni-K依然会使用极具该系列代表性的科幻设计。其前脸也会延续点矩式无边界格栅设计；并且，它的分体式头灯造型，也会将上层头灯变成闪电造型设计；而下层头灯主体，则是变成汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素的倒Y字型结构；这么一番操作下来，便让我们看到了它的更为梦幻的设计前脸。车侧一面，扁平的窗框造型与相对魁梧的侧颜形体相得益彰；再结合上众多走向不一的线条铺陈，使之既有着强调运动化的力量质感，也不乏诸多个性设计巧思。车尾部分，新车同样会使用相抵低趴的造型走向，结合后包围中的圆孔双边四出排气的设计；则将其运动特性发挥到了极致。此外，扁平贯穿式的尾灯结构，加之宛如航天飞行器印记的高位刹车，除了最大程度地呼应前脸设计外，还进一步加深了它的科幻概念。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距则达到了2890mm；虽然目前尚不清楚它的座椅布局以及定位；但如果设定为一款五座中大型SUV的话，那它的内部使用空间有多大，似乎也就不言而喻咯。比较可惜的是，此次网友没能拍到它的内饰布局；因此，小编无法作为进一步解读。而动力部分，现有消息是新车会搭载一台全新一代的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机；与之相匹配的则是来自爱信的8AT变速箱。此外，新车还会在部分车型上配备一套适时四驱系统。碍于条件所限，目前关于Uni-K的消息只有这么多了。不过，从其高度还原概念车的外观，加之其动力和尺寸编排来看，它又掀起了这么一波关注浪潮，确实不是没有道理的。而另据消息表明， 长安Uni-K有望在本月的广州车展上正式发布；究竟它还会给我们带来哪些惊喜？就让我们一起拭目以待吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轴距超汉兰达，蓝鲸2.0T+四驱，长安UNI-K即将登陆车展
2020年广州车展即将拉开帷幕，作为今年最后一个大型国际车展，自然备受关注，届时不仅有抄底购车的机会，还能目睹不少重磅新车的风采，也将有更多的车型可供选择。比如在自主品牌方面，身处头部阵营的长安就将有重磅新车亮相。说到长安，相信绝大多数消费者不会感到陌生，这个拥有百多年历史的军工企业，近段时间带来了多款经典车型，比如月销3万多辆的长安CS75 PLUS、跻身轿车销量榜前十五的逸动PLUS，均是叫好又叫座的车型，除此之外，长安旗下高端车型UNI-T同样备受瞩目。作为引力序列首款车型，UNI-T一经亮相便有很高的热度，上市后连续4个月销量破万，10月份时累计销售新车1,1227辆，可见，新车已经获得了消费者们的认可。而在今年广州车展上，长安将带来引力序列第二款车型UNI-K，新车同样受到关注。早在今年北京车展，长安展示了引力序列概念车Vision-V，随后不久就传出了量产的消息，新车定名UNI-K。UNI-K继承了概念车大部分的造型设计，无边界格栅、三叉戟日行灯以及狭长大灯等元素均得到应用，看上去颜值很高，很有辨识度。比起小巧灵动的UNI-T，UNI-K看上更大气，这当然不是错觉，新车定位定位中大型SUV，长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距2890mm，车身尺寸介于CS75 PLUS和CS95之间，比起途观L、探岳会大上一圈。而与汉兰达（车身尺寸4890*1925*1720mm，轴距2790mm）相比，UNI-K在车宽、轴距方面更占优势，配合5座布局，空间的宽敞舒适可想而知。内饰方面，根据网上曝出的图片，隐约可以看到新车配备了三块大屏、电子换挡杆、旋钮机构，科技感满满。不过在笔者看来，UNI-K是一款明明有实力，却偏偏靠颜值的车型，其动力系统采用蓝鲸NE 2.0T发动机，拥有缸内直喷、TC-废气涡轮增压、变排量机油泵、双VVT可变正时等先进技术，目前已在CS75 PLUS上得到应用。UNI-K传动系统匹配的是爱信8AT变速器，配合蓝鲸NE 2.0T发动机，最大马力可达233Ps，峰值扭矩360N·m，而同为2.0T车型的丰田汉兰达最大马力不过220Ps，峰值扭矩350N·m，UNI-K显然更胜一筹，以及AWD适时四驱系统，足以为这台大5座车型提供充足的动力。除了强大的动力系统，UNI-K估计还会有丰富的智能化配置，比如长安引以为傲的APA5.0自动泊车、L3级别自动驾驶功能和5G车联网技术，此前长安CS75 PLUS、UNI-T在各类评测中均有不错的表现，UNI-K作为全新高端车型，自然也不会差。从产品力来看，UNI-K有很高的颜值，强大的心脏，智能化配置估计也不会差，不过要想成为爆款车型，还得有合适的定价，新车定位中大型SUV，车身尺寸又比CS95略小，而CS95起售价为16.59万元，因此笔者猜测UNI-K入门车型价格应该会更高，可能在17万元左右，将与领克、WEY等自主品牌高端车型同台竞争。那么，按照这样的猜测，你会为UNI-K买单吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
