大众辉腾与帕萨特对比的图片
上为帕萨特，下为辉腾。 大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾是手工打造的，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，树立了豪华轿车新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内的售价达250万元。 帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。是面向大众消费的品牌，配置最高车型目前国内售价也只有30万元左右。 1、外观： 帕萨特外观大方沉稳，网友称“比较有质感”，家用商用均可。 辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。 从外观上看两款车型有点相像，而且辉腾特别低调，因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。 2、网友印象： 帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一；外观更加大气沉稳，家用商用均可；内饰更加年轻豪华，做工精细，乘坐舒适性不错；油耗适中；提速不错；底盘扎实；但车型较老，发动机技术落后；此外，帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。 大众辉腾外形以低调沉稳著称，由于与帕萨特极为相似，得到了部分网友的调侃和不满；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；空间方面尚可，腿部空间宽敞，但后排头部空间稍显紧凑，后排座椅不可调节，尾箱空间能满足日常使用；底盘扎实，过弯稳定性较好，避震效果不错；动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑，但缺乏驾驶激情；有网友抱怨配件供给较慢，且油耗较高。 3、内饰： 帕萨特新领驭内饰更加豪华，年轻感强，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好；网友称“真皮座椅，比较上档次”。 大众辉腾内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。 4、空间： 帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一，网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”，“坐在后排，几乎可以把腿伸直，甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。 大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。 5、操控： 帕萨特方向盘稍重，路感较好，底盘扎实，较稳定；3、4挡提速迅猛，但有个别网友反映有时1挡比较难挂。 大众辉腾底盘扎实，高速稳定性不错，且过弯侧倾较小，操控灵活；减震效果较好，乘坐舒适；档位清晰，换挡顺滑。 6、动力： 帕萨特发动机技术落后，2.0动力较肉，冷车启动较慢，1.8T涡轮增压型的动力较充足，推背感强烈，低速发动机噪音较小，高速120迈以上噪音稍大。 大众辉腾动力表现尚可，动力输出均匀有力，变速顺滑；发动机噪音小，隔音效果不错；油门反应敏捷，但变速温和，有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。 7、油耗： 帕萨特整体油耗适中，日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间，综合油耗在10个左右。 辉腾就目前网友反应来看，大众辉腾燃油经济性一般，油耗平均百公里10L-12L左右。
撞辉腾笑话
辉腾的笑话多1、某日,大哥开进停车场，正在自动泊车中,理员冲他喊道：“喂，开SANTANA的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起”，大哥一怒吼到“老子的车够买他5辆了"2、某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的93号枪就对准开加了，大哥汗都下来了，吼到”老子是要加97的，谁让你自作主张加93了."小妹好心的回说“大哥，PASSAT加93的绝对没事，我每天都加多少PASSAT，93的省钱，不是奔驰宝马没必要加97”3、某日，大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相约一并外出宵夜，兼后半场，正妹看大哥气质不凡，跟他走向停车的地方，一见大哥的辉腾，正妹扭头就走，并说到“开桑塔纳还好意思约我吃霄夜，早知道跟刚才开凯美瑞的走了。“4、某日，大哥宴请一**高官，开车到其家接他，大哥恭敬的把车门打开，高官走近一看，说到”我还是让司机把A6开出来吧“5、某日，大哥到一处接朋友，此小区门口黑车众多，大哥在车上等朋友之际听到黑司机们议论，“这么好的车也出来拉活啊”，另一位说到“可能单位的吧，不过PASSAT怎么也得百公里8个油吧”，大哥摇下车窗怒吼之“老子百公里得17个油”6、某日，大哥一朋友之重要朋友结婚，要借一重量级头车，大哥厚道之人，虽爱车之心无比，也大方出借，事后朋友还车，大哥自豪问到“怎么样，让你在朋友面前长脸了吧”，朋友叹道“别提了，朋友非说这是一老款的PASSAT太不拉风，最后又花钱租了一辆现代的红色跑车当婚车，你的车就排到婚车队最后一个专门接送上了年纪的老人家和儿童了。”7、某日，大哥停完车正往外准备走的时候，听见身后两个年轻人的对话，一人说到“快看，哇塞，辉腾啊！”，大哥心中一片舒坦，终于有识货之人，正爽之际，听到另一年轻人说“操，真有SB买它啊”
帕萨特和辉腾从外观上看最大的区别在哪
外观：
帕萨特外观大方沉稳，网友称“比较有质感”，家用商用均可。
辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感；但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似，从而也受到了不少争议和不满。
从外观上看两款车型有点相像，而且辉腾特别低调，因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。
明明是看一辆大众辉腾6.0 W12，可是停车场保安，加油站员工，商业上的朋友，竟然很多人说是帕萨特？气死了
中国有不懂车的人很多，大众车是质量做好的，且性价比很好，以前大众汽车都是以生产普通车为主，现在走的线路就不一样了，现在大众的车，高档的很多，像甲壳虫、尚酷、辉腾、轿跑cc、都是比较好的车；其中SUV越野性能较好途观、还有豪华SUV途锐、带有空气悬架的底盘（自适应底盘），有保时捷公司调校的悬架，。那些不懂车的人，眼里只要奔驰和宝马，他们不知道的车多了，像玛莎拉蒂、宾利、阿尔法罗密欧、阿斯顿马丁、兰博基尼、英菲迪尼，还有世界上最贵的跑车价值三千多万的=布加迪威龙，100公里提速只有几秒钟，比F1赛车还要快。买车时为了自己享受，不是让别人来评比的。祝你这个有钱而低调的车主心情能愉快。
汽车行业有哪些经典的笑话？
捷豹的工程师和奔驰的工程师聊起来各自品牌对车辆的质量控制，奔驰的工程师讲到，一辆新车下线，我们会在晚上放一只猫进车里然后关好车门。如果第二天早上猫缺氧死了，就说明这辆车的质量过关了。捷豹工程师说，哎呀咱们差不多，我们也是晚上放一只猫在新车里，只要第二天早上猫还在车里没跑掉就算质量过关了大众只有一款车：高尔夫(参数|图片)。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾， 拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷， 加个屁股就是速腾，缩短点是POLO。。。那是12年的时候，当时还在修车。有一次在给一台车子做保养的时候，车主走过来了，是女的。看着我在忙前忙后的给她车做保养，想跟我打招呼。半天了，才憋出一句话，指着电瓶问：“师傅，这就是车子的打火机吧。”妈呀，当时我咬紧牙齿告诉自己，人生如此艰难有些事就不要拆穿，忍着千万不能笑出来。我记得当初撑了有那么2秒钟，很平静的回答她：“对，没错。”然后马上转过身，憋着不笑出来，留下一双抖动的双肩给女客户。高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”途观：“后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”，一辆奥迪车停下来，大方地说，用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！边上一位斯柯达奇怪地问：大众的发动机需要机油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！迈腾说，我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。关注公众后“汽修e族”了解更多，后面是速腾司机大喊，快点躲开，轴断了，车失控了!所有司机都哭了，“前面凌渡太宽挡着了，躲不过去啊！”幸亏没我嘛事。
求教中国汽车产业十大笑话的解释
1:市场换技术：简单来说就是当年我国引进外资企业，准备以我国市场份额交换对方的汽车研发技术，但30年来，我国的国产汽车始终没有太大进步，倒是市场份额大量流出去了。
2：四大四小：国家将鼓励一汽、东风、上汽、长安在全国范围内实施兼并重组，支持北汽、广汽、奇瑞、重汽实施区域性兼并重组.前四个就是四大，后四个就是四小。
3：大自主战略：应该指的是东风集团希望在新的一年内实现自己集团的自主汽车销量超过200万台。
4：合资自主：合资自主品牌，即是指合资企业开发，拥有自主知识产权的一种方式。但个人并不看好发展趋势——技术始终不在自家手中，有了技术才是王道！
5：五五股比：在上世纪80年代，经人介绍，中国政府从国外引进了种车市毒药，叫呜呜苦逼（五五股比）。您可以去搜一下，太长了，我不好粘贴。
6：新能源弯道超车：指的是我国自主品牌期望在新能源汽车这一块不再受限于国外技术，实现自己掌握核心技术，并且在未来的市场中份额赶超国外车企。
7：新能源试点城市：指的是在一些东部发达城市建立新能源能源供给点，例如充电站。
8：红旗复兴：指的是一汽集团自主开发的红旗系列用车在前年（应该是大前年，记不清了）提出该品牌复兴计划，并面向社会市场发售（众所周知红旗一直扮演的角色作为的是中央用车），结果两年过去了，红旗仅仅推出寥寥无几的几款车型，而红旗H7的年销量则是奥迪的两天的销量，真是个笑话。
9：中联发：这个恕我知识浅薄，并不知晓这个意思。（我google过，但是没有找到答案。）
10：中汽邪：这个我也没找到。
这些其实并非什么笑话，只是市场所迫加上国内自主品牌不思进取造成的，但是我们要给予自主品牌信心与支持，这样我国的汽车才会真正走上发展强大之路！
全手打，望采纳！
辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?
外观细节不同辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长，更为舒适、豪华。品质不同辉腾是大众全线系列的旗舰，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作。内饰方面，辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面，高贵品质尽显。帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别，看做工，看用料，辉腾不愧是豪车，内饰非常讲究。扩展资料：帕萨特优缺点：优点：1.外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；3.DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；4.变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；5.底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；缺点：1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；2.1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；3.静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；4.底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；5.后排头顶空间略微紧凑；参考资料：帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科
