北汽勇士民用版怎么样？
对于您所购买车辆使用特点，您这个价位其他品牌则是没有的，但是上述几款车型可以达到您的选车特点，但是这种车型柴油版是比较适用的，可是北京是不给上牌的，而汽油机则在动力上大大折扣。所以只有北汽的骑士和勇士两款车型选择，而骑士车型则偏重于家庭使用，从越野角度来讲勇士是专为越野和个性而设计的，勇士特点如下：在燃油供给系统上，“勇士”采用与当今国际先进越野车相比独创的金属主、副燃油箱形式来满足长续驶里程的要求。主燃油箱容量85升、位于车架后部，副燃油箱容量18升、位于车架中部。车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。“勇士”在悬挂系统的设计上，研究了世界著名越野车如悍马、jeeptj、丰田陆地巡洋舰、尼桑途乐、奔驰g级车、陆虎等车型的结构特点，采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非独立悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非独立悬架。非独立悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上卓越的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。为增强整车的地形通过性，“勇士”选择了与英国陆虎越野车同样形式的非独立悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，且产品的焊接工艺水平达到世界先进水平。装备中央一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成采用国际先进技术，具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技领先的变速比限滑差速器或锁止式差速器。“勇士”的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求，采用与奔驰g级车类似的边梁式结构形式，具有典型的高强度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状，纵梁断面为矩形，确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能;纵梁中部高强度的直线设计，确保了乘员区域基本不变形。“勇士”的电系先进完备，采用12/24伏结合型电系。车内装设12v和24v可转换取电插座，外接起动电源插座和工作灯电源插座。整车线路采用智能总线，在一条数据线上传递的信号可以被多个系统共享。该系统可实现大量简化电线束，提高系统整体效率，充分利用有限资源，对于输出后的信号有反馈信号，还可加装故障诊断显示器，使检查和排除故障更为方便。
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谁知道北汽的“勇士”怎么样？请开过的朋友给说说
一个朋友有一辆，自己也曾试过几次过过瘾，总体感觉性能还好，跑过几百公里路上可以说逢车超车，马力十足（毕竟是军用发动机），但是出身毕竟结合军队出身，在舒适性上稍有不足：噪音有点大，舒适度不是很好，车内装饰比较粗糙，三个踏板用起来也不是很爽。据朋友自己说，根据道路不同百公里油耗，市区大约在约在10L左右，山区12——14L，最高达到十五，可以说是相当威猛。但是越野性能相当不错
勇士的电影剧情
《勇士》以内蒙古大草原为背景，讲述蒙古青年巴特尔为寻找杀父仇人，来到了巴林草原，并且从奔马蹄下救出了王爷府教头护群的女儿乌日汗。在乌日汗的帮助下，巴特尔在王爷府找到了一份打杂的差事，一边跟着护群学习摔跤，一边打探仇人的下落。正当乌日汗的天真柔情渐渐融化了巴特尔那颗冰封的心的时候，巴特尔意外发现护群正是自己要找的仇人……巴特尔从小父母双亡，由师父霍都抚养长大。为寻找杀父仇人，巴特尔跟踪护身符的线索来到巴音草原，从奔马蹄下救出了了王府摔跤教头布赫的女儿乌日汗。因为误认王爷为杀父仇人，巴特尔应承了乌日汗的挽留，同意在王府厨房打杂，一边跟着布赫练习摔跤，一边等待外出的王爷归来。 乌日汗对巴特尔的青睐引起了小王爷的嫉妒，他想方设法为难巴特尔，却总是弄巧成拙。巴特尔和乌日汗因为误入神秘地牢、猎熊遇险等一系列同生共死的经历，感情渐入佳境。可天意弄人，巴特尔意外地发现布赫才是自己要找的仇人。与此同时，布赫也从巴特尔的护身符上知道了他的身份。多年来，布赫始终为当年的失手内疚抱憾，因此，他决心把巴特尔培养成草原上最好的摔跤手。此时，传来大汗选拔“第一勇士”的消息。巴特尔决定要在摔跤场上打败布赫，赢回父亲该有的荣誉，正大光明地替父报仇。可是当巴特尔终于摔倒布赫的时候，真正的凶手出现了…… 动画片讲述了蒙古少年巴特尔在寻找仇人的过程中，渐渐感悟到人生真谛，最终成长为草原第一搏克(摔跤)英雄的传奇经历。为把这部动画片打造为又一部国产精品，《勇士》剧组聚集了国内优秀动画片创作人，4次远赴内蒙采风。在制作方面，《勇士》则是以传统二维手工绘画为基础，加入30%的三维电脑技术，从而使得中国动画流畅、唯美的线条得以保留，充满浓郁的东方色彩。
美利达勇士500性能怎么样？
1、美利达勇士500，性能稳定，配置较好，性价比高。
整车搭配SHIMANO 21段变速系统,铝合金V刹，前后铝合金快拆花鼓，避震前叉,同时具有辅把设计。三个经典的颜色：黑、白、红及一个清新自然的绿色。车架采用MERIDA TFS仿液压成型技术，尺寸有15/17/19供选择;涂装设计漂亮。TEKTRO机械碟刹，入门线拉碟刹性能最好的一款。
2、美利达勇士500详细配置
速别 21S
车架 铝合金
尺寸 26*15”/17“/19”
颜色 吉祥红、丽黑、美利达绿、茉莉白
前叉 避震前叉
刹车器 ALLOY V-BRAKE
链条 KMC 7S
齿盘 24/34/42T齿盘曲柄
前变速器 SHIMANO
后变速器 SHIMANO
飞轮 SHIMANO 7S飞轮
手把 MERIDA ALLOY
握把 MERIDA ALLOY
手把竖管 MERIDA 31.8D ALLOY直把
车圈 ALLOY双层
座垫 舒适型山地车座垫
座管 MERIDA ALLOY
外胎 CST 26*1.90“
花鼓 ALLOY QR
变速控制杆 SHIMANO 3*7指拨
美利达勇士500怎么样？永久好不好？
13款的勇士500没有13款的ATX660好，有两点稍差。
1是ATX660的轮组是快拆的，勇士500的轮组不是快拆的。
2是最近新生产的ATX660采用的是分体尾钩设计，尾钩摔坏了可以更换。勇士500的尾钩和车架是一体的，坏了会很麻烦基本没有修复的可能。
另外捷安特在其宣传彩页中明确说明了ATX660的车架经过液压成型处理，出于成本考虑估计应该不会整个车架管材都经过此工序，但至少有一根车管会经过液压成型制造，而勇士500的车架则百分百的没有经过此工序。
