菲亚特派力奥的轮胎使用
派力奥的标准配置是正新牌的轮胎，型号是1757013。这款轮胎在高速的时候（140KM/H）会使车身产生抖动。这和轮胎的型号及质量有很大关系。听说有人改装了1955015的轮胎后会产生抖动，所以很多朋友只改到1856014的轮胎。但是派力奥到底能用什么样的轮胎呢？他们将数据传到上海总部后，终于得到答复：派力奥最大可装2054516的轮胎。听到这条消息后，换上了16寸的轮毂配2054516的Goodyear的跑车轮胎。（这种胎是阿尔法罗密欧专用的）换上后，确实比以前漂亮很多，但是相对也出现了一些问题。首先是提速受到了一定的影响，初速不如以前快，但中段加速性能很好。其次方向比以前沉了，但转弯效果明显比以前的175胎强很多。再有就是油耗上升，平均百公里大概11个油左右。建议大家使用185的轮胎。但想增加竞技性和操控性的话，建议使用1954516的轮胎。但是如果大家经常在路面不好的道路上行驶时，建议使用原车胎而不要使用大轮毂的跑车胎，因为那样很可能会将轮胎和轮毂搞坏。
想买 菲亚特派力奥 怎么样
价：5.58万-11.99万
排量：1.3L 1.5L
车身结构：两厢
油耗：5.0-5.5L
两厢的菲亚特·派力奥，外观十分欧化，属于那种可爱的小车。行李舱空间合理，打开车尾门，后排靠背与尾门之间的行李空间只能说合理，虽然不深，但因为尾门够大，而且开口低，对置放宽大的行李并不显得麻烦，加上后排可整体(不能做6/4分)向前放平，整体来说运载能力不算差。但如果是长途旅行人多行李多时，恐怕会有尴尬情况出现，毕竟，它还是台小车。可以说，它的外型可以得高分，车厢内部评价中等靠上，安全与技术装备也可获得较高的得分。这里，有两个例子可以佐证。其一，它的车头大灯有一个实用功能，在你关掉引擎后，轻轻推几下灯光组合开关拔杆，大灯会在你拔掉钥匙锁上车门下车后仍可继续点亮30秒(最多5分钟)，照亮地面'护送'你走回家，相当人性化的设计。其二，另一项就是音响，出乎意料它的音响效果如此好，对这台10万元内的小车来说有超水准的表现。这也难怪，它的音响主机与中控台同色而且都是'怪'尺寸规格，令车主很难自行更换。虽然起到了防盗作用，但买了次一级车型只有卡带主机的车主，日后如果想音响主机升级自然面临新问题，不知车厂有无考虑过，当然，这种设定也是好坏参半。还有以下几个特点：内饰小巧精致。车厢内部可谓小巧精致。一般来说，这个价位的车子内部多显得胶味过重，手工不够精致。但派力奥通过不同色彩和材料的搭配运用，整体视觉效果和手感达到令人基本满意的程度。派力奥车内的装饰同周末风和西耶那相同，包括仪表台和中控台。 内部线条柔和，尤其是仪表台采用了大曲线延伸的设计，将整个仪表台和中控台包容在其中，并向下延伸到座位前端。金属色的中控台面板颇具质感，比有些同级车采用的仿木材料中看一些。相对于丰富的安全装备来说，车内的豪华舒适装备并不突出，只属中等水平。1.5排量elx型和1.3speedgear型采用黑色的镂空真皮座椅。派力奥与大多数轿车不同，两个中央出风口占据了中控台的腹地，而不是顶端。空调开关在控制风力强度的旋钮柄上。仪表板上的转向灯显示很有意思，不管是左蹦还是右跳，两个箭头都一起闪，和应急灯一样。另外，转弯回轮后转向灯拨杆不能自动回位，闪的声音又小，让人不易察觉。这稍有不 足。动力输出比较实在。一般来说，这类小排量引擎只有大嘶吼的4000-5000高转时才会有较强的扭力输出，但派力奥的这副引擎有些特别，它能在2000多转时达到几乎最大的扭力输出，一直维持到4000多转，而且，并没有以牺牲马力作为代价。在同级引擎中它的马力、扭力帐面数字属于不是很强，但是非常实用的那类，因为你不必忍受高转时刺耳的噪音和高油耗就可获得很好的动力，同时，加速时的反应也很快，油耗自然也会低些。相比较同种发动机的周末风，较轻的整备质量使得派力奥德动力性稍微优于周末风。悬挂设定调比较软。首先是悬挂系统方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控方面，这类欧洲揭背小车一贯以操控出色闻名，而派力奥可能过多考虑了国内的路况和乘坐舒适性而将悬挂设定调软。虽然坐起来会舒服些，但重要的是同时牺牲了部分操控性，尤其是在弯道中的表现。首先是车子的侧倾感觉明显，再加轮胎抓地力未达到'高强'水准，绕桩部分仅有中上得分。60km/h-0制动方面，几次下来，成绩均是一般，2.3秒刹停，驶过地面距离为20米。操控方面比预期的要稍稍差些。不过这种所谓“中庸”的设计显然是为了适应大多数的用户，毕竟，在部分车主会是那类关爱家庭的白领，好开、舒适、安全才是重点；而对那些性能迷来说又另当别论。
菲亚特1.3l派力奥原装喇叭多大
爱唯欧是4喇叭的,都在前排,想要后面响,自己装,据说是埋过线的。
是5*7的,我是在网上看到的,不知道对不对!
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但是换CPU..不是原装的CPU对机器的影响大吗.? 笔记本的CPU是旱在主板上笔记本电脑极不推荐更换处理器 - 原因一: 笔记本的做工层次非常讲究硬件的
原装喇叭为 蜗牛喇叭 产地土耳其 使用优点:多用于警告快速靠近的驾车者,其警告信号能让对方驾驶者估计发出警告声车辆的距离和方向 生产和材料均采用高质量材料,因此
JS们忽悠人的说法,说白了就是打肿脸的胖子,国内的箱体,国人的设计,外国佬的牌子,弄几个别人的喇叭自己组装上去。然后就变成了这样的广告语:原装喇叭 品牌进口**国 来自*
165/70R13的汽车的轮胎换成175/70R13的可以装吗?
165/70R13的汽车的轮胎不可以换成175/70R13的。因为165/70R13的汽车的轮胎和175/70R13的汽车轮胎直径相差值2.50%，误差值应该控制在±3% ，虽然在误差临界点内，但误差还是过大。而且更换新轮胎后的实车速100km/h，车速表显示为97.50km/h，轮胎厚度变厚7mm，车速表比实车速慢，容易诱源导超速。另外，轮胎变厚，太高底盘，相应的操控及高速稳定性会变差。所以不可以更换。扩展资料：更换汽车轮胎注意事项：选择合适的轮胎，轮胎的规格和同车轴另一条轮胎一样，同时注意花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。注意安装方向，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外。充气时可冲至轮胎允许的最大气压。然后再降至厂家规定的标准气压。新的轮胎最好安装在车辆的后轴。
我的派力奥该换轮胎了！能给点建议吗？？
您好！根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 175/70 R13。 如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐： ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。胎面纵向花纹沟槽数根据规格不同，可能略有差异，图片仅供参考。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2 您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。参考资料：米其林官网www.michelin.com.cn
