玛莎拉蒂品质如何，想买刚上市的Grecale，有没有车主解毒？
玛莎拉蒂的品质是不用担心的，当然，我买的不是Grecale，我去年提的Levante，如今快2万公里了，跑的有点凶，属实是太喜欢。关于大家关心的品质问题，我可以谈下自己的感受，做工完全不用担心，买车前就看到百度有传玛莎做工很粗糙，有异响，当时特别的注意了下，至今我的车不管是按键还是内饰，没有松垮的感觉，尤其按键的触感，质感很好。听我的，自己去看看车就知道了，顺便问问其他车友，真的不后悔的选择。
玛莎拉蒂品质如何，花七八十万买辆Grecale值不值？
从品牌的角度来说，七十几万就能买到玛莎拉蒂的豪华SUV绝对是值的。从品质的角度来说，还没听玛莎拉蒂车主说自己车不好的。玛莎拉蒂质量绝对是有大大的保障，反而是网上喷子不少。从产品的角度来说，玛莎拉蒂Grecale可以说同价位最值得买的豪华SUV了。基于Giorgio平台，采用最新家族式设计的Grecale，单凭外观和车标就足以吸引路人围观。内饰更是兼顾豪华感与科技感，融入了时下流行的大屏设计，但并不是简单的一块大屏完事，而是用两块屏幕组成了一个弯折的中控屏，两块屏幕的功能不尽相同。即便是动力方面，玛莎拉蒂Grecale GT还有48V轻混系统的加持，最大功率221kW（300Ps）/5750rpm，最大扭矩450N·m/2000-4500rpm，结合8速自动变速箱，可以说是兼顾了休闲和运动，可盐可甜了。
玛莎拉蒂40万是哪款
玛莎拉蒂40万的是Kubang。这是一款入门级跑车式SUV,名为Kubang,与奥迪Q5、宝马X3等同级别车型形成了鲜明的竞争关系。玛莎拉蒂的Kubang，定价非常“平民”，作为上班族的人来讲努力一点也是能够买得起，只需40几万就能到手。外观设计上，这款车的定位是一款紧凑型SUV车，外观设计上它依旧沿用玛莎拉蒂的家族设计理念，前格栅采用的是熏黑处理模式，中间镶嵌了三叉戟的车标，车盖也特意向下压，把前脸都露出来，显得更加霸气，有高端贵族的感觉。动力方面这款Kubang也是很有取悦年轻人的做法，发动机采用的是自家自主研发的2.0T的四缸漩涡轮增压发动机，想要选择加柴油或者汽油可由消费者自主选择。如果觉得这款发动机不能够满足自己，还有一款动力更强的V8发动机供选择。<a href="https://new.qq.com/omn/20210717/20210717A05AXW00.html*nvqeQbaEmR7CvIf2UV&new=1" rel="nofollow" class="iknow-ueditor-link" target="_blank"
玛莎拉蒂哪款40几万
玛莎拉蒂Kubang。玛莎拉蒂Kubang，但目前这车只是在法兰克福车展上亮相了而已，还并未上市，具体售价也只是猜测在40-45万之间。这款Kubang沿袭了玛莎拉蒂一贯的霸道总裁风格，在SUV本就较大的基础上，又增添了类似鸡肉干的设计，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念，可以说，如果最终落地价能够与宣传价格接近，将会成为40-50万价格区间车型中的畅销款。车头仍然是家族式的内凹直瀑型格栅，中间一个显眼的鱼叉标，引擎盖上还有玛莎拉蒂车标，并且勾勒出3条筋线。注意事项：玛莎拉蒂Kubang动力这块也并不是很强，没有使用3.0T大功率涡轮引擎，而是使用2.0T四缸涡轮引擎，分为高低功率，入门178千瓦，高功率260千瓦。内饰仍然是豪车的经典设计理念，一块嵌入式中控屏幕，上面一枚腕表镶嵌，液晶仪表盘，并保留了不少物理按键。这套内饰在同级别中不算特别出彩，最吸引人的其实还是那块车标。
2021上海车展：家族首款混动SUV 玛莎拉蒂Levante Hybrid图解
易车上海报道 Levante燃油版的设计风格，搭载了2.0T发动机与48V轻混系统，发动机的最大功率为335马力，最大扭矩450牛米。 外观方面，新车延续了燃油版车型的设计风格，前脸依旧是熟悉多边形的大嘴式前进气格栅，并搭配了富有立体感的直瀑式中网，“海王三叉戟”车标悬挂其中，下包围增加的银色饰条，让弯折的造型增添了新车的战斗力，吸睛度十足。主要增加了一系列电光蓝元素的装饰，而“电光蓝”则是玛莎拉蒂混动家族的标志配色，车侧“鲨鱼鳃”、C柱logo和刹车卡钳都是有电光蓝元素的点缀，表明混动身份。车头两侧是十分犀利的鹰眼式灯组，内部的LED日间行车灯与前格栅相连接，形成一体式设计。大灯内部的的结构则与2020款 350Hp杰尼亚奢享限量版的大灯相似，充满了精致感。车身侧面，Levante 简洁明朗的线条勾勒出动感流畅风格，更加偏向于溜背式的轿跑SUV车型，线条非常流畅优美车顶从A柱滑向车尾部，凸显了玛莎拉蒂优美的设计。宽大的前后翼子板让整体车身线条紧致饱满，而后腰线还可以刻画了后翼子板宽大的形状，再配合五辐式的大尺寸轮圈，让新车看上去非常富有肌肉感。车尾部分，Levante从车顶末端延伸出一块扰流板作为点缀，多边形的尾灯设计搭配内部的LED灯带，点亮后极具辨识度。后包围采用了分层式设计，并配备了双边共四出的排气造型，进一步凸显了新车的运动属性。内饰部分，新中控台造型采用多区域拼接的设计，让其层次感非常分明。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，巨大的换挡拨片与方向盘上意大利三色旗的设计，让人过目难忘。中控台中央镶嵌着大尺寸的多媒体触控显示屏，支持Apple Carplay系统支持，不管是触控操作，还是旋钮操作都非常便利。上方配有机械式时钟，下方则是采用了电子换挡机构的换挡杆。整车内部采用相对纯黑色调，搭配蓝色缝线。中控台采取了软质包裹，T字区覆盖了钢琴烤漆的亮黑装饰板，大面积的Alcantara翻毛皮包裹的座椅、扶手、内饰门板等。具有雕塑感的运动座椅采用全牛皮包裹，配备了通风和加热功能，座椅侧翼的并没有像赛车桶椅那样紧紧夹住你，却提供了贴合的包裹感。动力方面，Levante Hybrid搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，发动机的最大功率为335马力，最大扭矩450牛米，碳排放量降低了18%，升功率165马力/升。传动系统方面，新车匹配了8速手自一体变速箱，提供普通模式、I.C.E（增强型控制与效率）模式、运动模式、越野模式四种驾驶模式。
除了领克、坦克，2021成都车展还有五款重磅SUV
SUV车型一向都是大家关注的重点，在历届的大型车展上，上新的SUV也必将得到更多的关注。就像这次的成都车展，咱们自主品牌的领克05+、领克09和坦克500，在车展开幕前就将热度直接顶满。但其实，除了这领克和坦克以外，这届车展也还有好些SUV值得一看，今天聊到的这几款，就是典型。入门车型代表：捷途X90 PLUS参照在售的捷途X90来看，这台全新的X90 PLUS，在价格层面大概率也会走亲民路线，预估价格可能就10万出头，车展上该车也将正式公布预售价。外观可以看出，定位于中型SUV的捷途X90 PLUS还是足够大气且与时俱进，设计感还不错、也不会觉得油腻；内饰颇有一些科技感，双连屏中控起了不小的作用。动力上，新车将搭载1.5T/1.6T两款发动机，最大马力分别为156Ps/197Ps，预计1.6T车型价格会略高。空间肯定是不用担心的，捷途X90的车长都超过了4米8，轴距也有2850mm，而新车可是多了一个“PLUS”，所以二胎家庭可多多关注一下。中端车型价位：别克昂科威S GS版这一次，别克在昂科威S车型的基础上，又给广大年轻消费者们带来了全新的昂科威S GS版本。价格的话，预计指导价会在26万，毕竟四驱版本的昂科威S，最低指导价都在24.99万；但3万起步的优惠，我想昂科威S GS应该也免不了的。外观上，新车的设计基本与昂科威S保持了一致，只是作为GS版本，该车将外观的一些镀铬饰条进行了黑化，刹车卡钳也喷涂为了红色，尾标多了“GS”的标识。但说实话，昂科威S GS的内饰这不觉得它对得起“GS”的称号，你怎么着也该用点儿翻毛皮元素吧，总不能就放一个运动座椅，就称自己是GS版本了。动力上，最细消息来看，GS版本的昂科威S将是搭载昂科威S同款的2.0T机头。皇冠陆放目前， 汉兰达的兄弟车型皇冠陆放，已正式公布了价格，27.58-35.08万的定价确实不便宜；而且，官方对其的定位还只是一台中型SUV。但在尺寸上，皇冠陆放完全就是一台中大型SUV的标准，车长5015mm、轴距也有2850mm。然后在动力上，该车全系都搭载了2.5L+电机的混动，燃油经济性还是很可观的。另外，作为TNGA架构下的产物，皇冠陆放在主/被动安全上的表现，都不用大家操心，加之出色的七座大空间，也很好地迎合了二胎家庭们。只是，接下来就到了消费者纠结的时候了，到底是该买全新汉兰达呢？还是入手皇冠陆放呢？个人觉得，陆放的皇冠车标档次感还是强出不少的。高端车型代表：新款保时捷Macan都说保时捷的设计师们工作最轻松，你还别不信，就像这台新款的Macan，单看外观不告诉你的话，你会看出这是新款Macan吗？当前，第二次改款的2022款Macan，已正式上市，目前推出的三款车型指导价为55.40-84.80万元。新款Macan的外观改动主要集中在车头加大的进气格栅面积，和车尾的一些细节改变，贯穿尾灯还是和老款一样。但内饰明显就更香了，因为挡把周围的实体按键，这次改款升级为了触控式，逼格、科技感都提升了不少。动力上新车提供了三个版本，最走量的入门款搭载了第四代EA888发动机（2.0T），最大马力265Ps、峰值扭矩400N·m。玛莎拉蒂Levante 2.0T锋芒版除了保时捷，同为超豪华品牌的玛莎拉蒂，这次也带来了门槛更低的Levante 2.0T锋芒版。且在8月29日车展开幕当天，该车即正式上市，价格的话相比3.0T的车型，肯定是会拉低一定的门槛，但也不要指望能便宜到哪去。整车设计上，Levante 2.0T锋芒版与其他车型均保持了同款设计风格，外观、内饰的豪华感都不会拉垮，车内用料也足够扎实，对于不追求动力和预算相对有限的朋友，这台车的吸引力还是蛮大的。当然了，2.0T的Levante动力那也是不错的；该车与Ghibli锋芒版一样，都搭载了2.0T+48V轻混的总成，最大马力330Ps、峰值扭矩450N·m，变速箱也为8AT。好了，以上便是笔者和大家聊到的，关于2021成都车展上的一些重磅SUV了。整体来说，这届成都车展预计是有超30款SUV新车与大家见面，除了今天提到的这几款外，WEY玛奇朵、哈弗神兽、新款宝马X3、大众ID.3等等，也是不少朋友所期待的SUV选手。那么，这当中是否有你中意的一款呢？【本文来自易车号作者佛西说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
阿尔宾娜全新B3售价曝光！搭3.0T引擎，3.9s破百
阿尔宾娜Alpina是一家德国巴伐利亚州的汽车生产公司，该品牌主要致力于宝马旗下车型的升级改装工作，譬如奔驰的巴博斯、奥迪的ABT等品牌。近日海外媒体曝光了阿尔宾娜全新B3车型售价，新车海外预计售价为70,000美元（约为49万人民币），并将于今年年内上市开售。动力方面，新车将搭载一台代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达340kW，峰值扭矩700N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，百公里加速3.9s即可破百。外观方面，新车前脸配备了宝马家族最先进的激光大灯组，下方还装配了碳纤维前唇，上方还印有ALPINA品牌专属LOGO。车尾为双边双出式排气布局，尾门上方标有ALPINA与B3车型专属徽章。内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并印有品牌专属徽章。中控台上方搭载了悬浮式液晶中控屏幕，部分区域还采用了米色皮质包裹。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卡宴再迎“新对手 ”！气势不输库里南，V8引擎爆580马力，零百3.9s
现如今很多人都会将汽车作为自己身份的象征，觉得自己开的车越豪华越有面子。因此现在豪华高端汽车也进入到我们的生活中，法拉利跑车，保时捷卡宴，也不仅是电视上看见，生活中也会偶有出现在我们面前。而随着国人对SUV的热爱，如今各大豪华品牌纷纷推出各种SUV车型，来抢占更多市场份额，即使一些宣称不做SUV的超跑品牌。
玛莎拉蒂Levante Trofeo版把自己的直接竞争对手描向保时捷卡宴，可以说卡宴迎来“新劲敌”，霸气不输库里南，V8引擎爆580马力，零百3.9s，那么，具体玛莎拉蒂Levante Trofeo版是一款什么样的车型呢？待笔者慢慢道来。
比库里南还要帅气的外观设计
玛拉沙蒂Levante Trofeo版的前唇采用的是碳纤维材质，并且还配备有非常动感的前包围，进一步提升了车头部分的运动气息。与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上张力十足的引擎盖完美镶嵌，以及低趴车身的映衬之下，整体气场十足，甚至不输库里南，有种跃跃欲试的冲动。
侧身的线条非常流畅，采用轿跑样式设计，显得动感十足。虽然是一款超豪华车型，但是离地间隙很高，最低为175mm，最高为250mm，通过性很强。并且运用无框车门，符合年轻人的审美，在22英寸的超大铝合金运动式轮毂的点缀之下，整体线条流畅，舒展自然，一气呵成。尾部采用镂空样式的扰流板，底部扩散器为碳纤维材质，而且还会采用双边共四出样式的排气，性能表现更足。
内饰豪华，配置科技感强烈
玛拉沙蒂Levante Trofeo版的内饰大面积采用真皮材质覆盖，中控台区域8.4英寸的多媒体液晶显示屏以及造型别致的档把，形成了整体内饰部分的科技感。内饰大面积采用真皮材质覆盖，部分地方配备有碳纤维材质装饰，整体做工还是非常厚道的，俨然并不羸弱于百万级别的保时捷卡宴、兰博基尼Urus等车型。另外，玛莎拉蒂Levante Trofeo版整体配色以黑红配色为基调，彰显运动感，配置方面也十分齐全，电动真皮座椅、360度全景倒车影像、车联网、内饰氛围灯等人性化和科技化配置均已出现。
3.8T引擎马力580匹
玛莎拉蒂Levante Trofeo版将会搭载法拉利同款3.8TV8双涡轮增压发动机。最大马力可达580匹，最大扭矩为734牛米，匹配八速手自一体变速箱，百公里加速最快仅需3.9秒，这样的动力表现实属强悍，毕竟采用与法拉利同款发动机。
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