急！！想购买新帕萨特1.4T的车型，但是网友们总说这不好那不好的~ 我很疑惑，到底值得购买吗
新款帕萨特的1.4T发动机确实和速腾1.4T的发动机相同。
1.4T的发动机拖动帕萨特4.87米大的车身确实不能说有多好，动力只能说基本够用。尤其是增压器没有启动以前，就是纯1.4L的铸铁发动机，就是POLO的那种。。。呵呵，可想而知！
小马拉大车的后果楼主知道不？！费油又费车！
建议楼主要买帕萨特还是起码1.8T的吧，多出的那些钱绝对不会让你失望的。
新帕萨特1.4t动力好吗？
一般家用代步够用了。排量虽然小。但大众都是清一色涡轮增压发动机。马力不比一般1.6的差。扭矩力更是达到了220牛米。不是一般1.6排量的车能比的。所以说动力还是可以的。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对国内B级车市场产生了深远影响。由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的
1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动
以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。
帕萨特是上海大众还是一汽大众
帕萨特属于上海大众。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。帕萨特的优势：外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。内饰方面，采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。
帕萨特是上海大众的还是一汽大众的？
上海大众。
上海大众：
上海大众汽车有限公司是国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力50万辆。
基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众目前拥有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特（B7）、波罗（5代）、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。
帕萨特：
大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。
Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
帕萨特22款是换代了吗
22款大众帕萨特是中期改款车型，不是换代了。22款大众帕萨特外观进行了稍微的改变，内饰几乎没有变化，外观才用了星空前脸进气珊，显得年轻运动些，大灯里隐藏了转向辅助灯，取消了雾灯，转向灯也使用了流水线型的，很漂亮，而尾部采用了贯穿式尾灯，看起来更漂亮些。帕萨特简介帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全，经典的设计，顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能，整体设计，安全概念，驾乘舒适性以及耐久，耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计，德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
22款帕萨特是第几代
22款帕萨特是第3代车机系统。硬件分体结构模式，先进的模块化设计，让产品迭代升级更加便捷简单，降低渠道的存货成本消费者也可以灵活的搭配自己需要的配置22款帕萨特330精英是2.0t的第三代ea888发动机，配7速湿式双离合配置是17寸轮毂外加led车灯，车辆内部是液晶仪表盘有单色氛围灯，车上有倒车影像倒车雷达车道保持中控屏应该是8英寸的还有迎宾灯。22款帕萨特内饰全新帕萨特迎来的全新的内饰设计两块大尺寸液晶屏，营造的科技感完爆上一代车型10.25英寸大液晶显示仪表，可以显示导航信息无需转头去看导航，增加了不少安全性另配备无线充电储物槽，人性化更好值得一提的是10种颜色可选的氛围灯，搭配点状亮黑烤漆装饰，豪华感营造的甚至超过同门奥迪车型。
11款帕萨特是b几
11款帕萨特是B5，11款帕萨特应该是国外迈腾2011款，技术源自大众PQ46平台，也就是国内第六代帕萨特，现在市场也得是十年左右的车型了，质量方面，变速箱顿挫，发动机烧机油，都是老问题了，质量一般。帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计，德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。帕萨特的特点在外观方面，大众帕萨特依然保持了很明显的德系厚重感觉，虽然帕萨特一直给人比较商务的印象，但是最近几年新款车型也加入了更多的运动化设计，看起来不再偏向中年油腻的风格。而且整个车身尺寸足够大，在同级别的雅阁凯美瑞对比中，车身长度和轴距更领先，前脸的造型看起来比较方正硬朗，尤其是扩大尺寸的中网进气格栅，再加上镀铬线条的包围，整体的精致感更加明显。
都说帕萨特是B5，还有B1到B~几啊？分别是那些车？
从B1到B7，具体如下：1、Passat B1（1973 -1980）第一代passat的名字并不叫passat而是叫Dasher，意思是猛男。由设计大师乔治亚罗主笔的一款掀背车，使用的是一台1.5L 85Ps四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。2、Passat B2（1980-1988）也叫Santana（在北美叫Quantum。B2引进中国后只推出了1.8L发动机版本，在国外B2有包括1.6L柴油，1.3L与1.6L四缸发动机，以及顶级的115马力的五缸发动机。3、Passat B3（1988~1997）B3最大的特征就是前脸没有传统的进气格栅，标配电动车窗、中央门锁和可调节后排座椅及双安全气囊。4、Passat B4（1994~1996）B4的动力版本覆盖范围很广，从1.6L到2.9VR6都有，变速箱只有5MT和4AT两种选择。大众B级车平台里存活时间最短的一代，但是口碑不错。5、Passat B5（1996~2005）一共有1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可供选择。另外，大众150马力的2.3L VR5发动机也开始在B5上使用。6、Passat B6（2005-2010）B6的前悬挂采用了麦弗逊式前桥带有弹簧支柱，虽然不及领驭的多连杆悬挂，但减少的悬挂体积让重心可略为向后集中，B6后悬挂则为多连杆式，则比领驭的纵臂扭转梁提供更多的舒适性和转向时的稳定性。7、Passat B7（2010-）B7引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，给人一种更加稳重的感觉。扩展资料藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6。 参考资料：百度百科-帕萨特
