广州航通船业有限公司
广州市航通船业有限公司成立于1993年,是中交第四航务工程局有限公司控股、专门从事船舶建造与维修、大型金属结构制造与安装等经营业务的中外合资企业。
公司地处广州珠江沥滘水道北侧，水陆交通方便，拥有码头岸线200m，公司面积6.5万m2，其中拥有金属结构制作车间1500m2，喷沙除锈车间1200m2，机械制造及加工车间1200m2，工程机械维修车间2500m2，露天船台12000M2，室内船台750m2，1200t横移式船排下水架、7m和4m修船排等。
公司机械设备及技术人才配备齐整，自公司成立以来，为境内外客户建造各类船舶100多艘。 2006年以来，（新会）为了满足企业的可持续发展需要，并围绕四航局有限公司实现“争港工第一、创建筑一流”的发展战略目标，于2004年在广东省新会市古井镇崖门水道银洲湖东崖购置二百多亩（约170，000m2）作为中交第四航务工程局有限公司广州航通船业有限公司新厂用地，暨服务于中交集团系统的工程船舶建造、维修，又承接建造国内外各类工程船、油船及多用途工作船等。该基地地理位置优越，位于珠江三角洲腹地，距广东西部沿海高速公路出入口5公里，崖门银洲湖水道为5000t级深水航道，常年水深8-13m、江面宽度约2000m，经崖门“黄金水道”出海，距香港只有78海里。
新厂码头岸线约700m，码头水深达-8m，是天然的深水避风良港和理想的修造船基地。新厂于2006年10月启动建设，新厂配有400吨龙门吊等大型机械设备，建成投产后新厂年生产能力为每年建造8-12艘，最大船长在190m、船宽不超53m、空船下水重量小于12000吨的各型船舶。
2002年以来,主要建造出口国外的产品:600吨润滑油船,入级NK；5000吨油船,入级CCS；9000吨双底双壳油船,入级NK；9000吨二类化学品船,入级BV；53.8米多用途工作船,入级ABS；58.7米抛锚供应船,入级BV；5220大马力拖轮,入级ABS；7000大马力拖轮,入级CCS 。 公司的造船焊接工艺通过了CCS、NK、BV、ABS等船级社的认可；2002年2月公司取得中国船级社（CCS）IS09001：2000版的质量管理体系认证. 本公司本着“诚信务实、顾客至上、高效优质、勇于创新”的经营理念，竭诚为顾客提供优质的产品和满意的服务！
一千总吨的船需要几本驾驶照
考船舶驾驶证和汽车驾驶证一样，每年均分批正常进行，今年就有4批学员通过培训考取了水上驾照。现在报名的，则在明年开班，有需求的人员可到海事局报名。具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。然后，凭水上资历证明和相关证件，报名参加船舶驾驶培训。现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等（驾驶200总吨以上船只）的须有初中以上毕业文凭，考二等（驾驶600总吨以上船只）的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。参加培训须经过严格的体检，向海事部门递交由县级以上医院出具的健康证明。报名后，到培训中心学习相关法律法规、机械常识、操作技能等。一般要学1－3个月，然后参加全区的统一考试。如果是从事客运的，还必须经过救生、消防等特殊培训，方具有营运资格。另据介绍，四等驾驶资格可驾驶50总吨以上的船只，像窑埠渡口渡船那样的船只，在50总吨以下，考取五等就可以了。五等的不需要参加全区统一考试，目前在柳城县开有培训班，报名后就可以参加学习。
船务跟单员到底是真是假58同城有招聘,5000-8000 有的第一个月就8000
是真的，做的好的一万以上。这个工作不比船员轻松，还的会很多东西。比如报关。
接单：1收到生产单2船务指引表3装箱资料
准备报关单证：1准备发票，装箱单2准备核销单3收单后记录4准备商检资料5申请商检6确认货齐时间
联系船务相关事宜：联系货代要求报价2申报价单3财务确认费用4确认送货时间5收到通关单6报关资料填写7收到入仓纸8寄出报关资料9收到派车10司机到场时间21送货
出货：1交报关证给司机请代交2打出出货单3申请产地证
崔提单：1对单2申请付款，交财务3收到产地证4出纳付款5收单提单正本6打出清单发票，装箱单7收到财务确认函
