我们到了昆明，又想去西双版纳，丽江，香格里拉，怎么安排
因为昆明-丽江-香格里拉是一条线的，西双版纳在另一个方向，所以有以下两种走法：1、昆明-丽江-香格里拉-西双版纳昆明坐火车去丽江，丽江大巴/包车去香格里拉。如果香格里拉-西双版纳的机票价格跟时间合适的话，可以直接从香格里拉飞西双版纳；如果不合适，那就返回丽江，从丽江飞西双版纳。最后西双版纳还要大巴/飞机回昆明。2、昆明-西双版纳-丽江-香格里拉从昆明大巴/飞机先去玩西双版纳，然后西双版纳飞丽江，从丽江大巴/包车去香格里拉，然后回丽江，丽江再坐火车回昆明。总而言之，要去西双版纳的话，中间的路费就会多出许多来。另外，丽江-香格里拉一路还有一些景点，如果人多的话，建议包车。扩展资料：昆明，云南省辖下地级市，地处云贵高原中部，北与凉山彝族自治州相连，西南与玉溪市、东南与红河哈尼族彝族自治州毗邻，西与楚雄彝族自治州接壤，东与曲靖市交界，是滇中城市群的核心圈、亚洲5小时航空圈的中心，国家一级物流园区布局城市之一。昆明享“春城”之美誉，云南省省会，中国面向东南亚、南亚开放的门户城市，国家历史文化名城。是中国重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一。昆明市为山原地貌。地势大致北高南低，多溶洞和溶岩地貌，溶岩盆地有石林坝子。属北亚热带低纬高原山地季风气候。年平均气温16.5℃，年均降雨量1450毫米，无霜期278天，气候宜人。昆明三面环山，南濒滇池，滇池是云南省最大的高原湖泊，全国第六大淡水湖泊，沿湖两岸风光绮丽。由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，特别是有高原湖泊滇池在调节着温湿度，使这里空气清新、天高云淡、阳光明媚、鲜花常开。参考资料：昆明百度百科
怎么从香格里拉到西双版纳最省钱？是多少？春运时期。
我坐车到深圳（夜班卧铺），深圳飞丽江（中午起飞）
2，如果是棘手的同组看似便宜的多支球队都昆明，大理，丽江，线不能分开，丽江旅游，棘手的，就是它了。飞机飞到昆明到丽江，我们需要做了一夜的火车到大理到丽江的车再次在夜间和在船上睡觉，仅此一晚。来回花四天。进店购物的无尽的旅程。
在丽江，束河古镇，玉龙雪山播放没有问题，攻略很多，比如国际社会的结束。
如果你想要去远一点的地方，如香格里拉，泸沽湖，可以参加当地的纯玩团。这组。我去香格里拉是一个纯玩团，500进店购物360元。
5，很多丽江，披肩，银，我的记忆是10美元的薄，厚20美元。银不把他们当银子买的，毕竟谁也不能保证的内容。在束河银耳环5％
6，黑龙潭公园，丽江美丽的城市，走的免费门票。
7，我认为它会去香格里拉。如果你打算去，李文海拉市海，纳帕，依拉草原，不能去。
8，早在早上（7:00）游览漓江欣赏它的真正含义，7:30 9:00摩肩接踵的人。
9日，丽江受凉感冒，寒冷的比大多数人想象的，还经常穿着厚厚的大衣在八月初。
10日程安排：旧城区，丽江天，共10天的玉龙雪山，白水河日，束河古镇一天，香格里拉，两天泸沽湖三天，道路为期两天的往返时间;
飞机的机建费和燃油费是多少？？
飞机机建燃油费分别如下：机场建设费50元，燃油附加费800公里以下80元，800公里以上140元。
机场建设费征收方式：
机场建设费:自2004年9月1日起，机场建设费并入机票中，收费标准为：乘坐国内航班每人50元，乘坐国际和港、澳地区航班每人90元，而乘坐支线的8种小型航班则为每人10元。根据规定，2周岁以内的婴儿、12周岁以内的儿童及持外交护照乘坐国际及港、澳地区航班出境的旅客可以免收机场建设费；旅客退票时机场建设费要一并退还，并在退款单中单列，不收退票手续费。
燃油附加费:2005年8月1日，国内航班的机票恢复停收了几年的燃油附加费：800公里以下航段每位旅客收取20元，800及800公里以上的航线每位旅客征收40元；
2006年4月10日，燃油附加费收费标准上调，800公里以下的提至30元，800及800公里以上的提至60元；
2006年9月1日起，燃油附加费收费标准再度上调，800公里以下提至60元，800公里以上提至100元。
从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。
机场建设费的征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
燃油附加费
燃油附加费在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标注在客票上单独标示。
1、征收范围 不含内地与香港、澳门航线的国内航线，以航段为单位定额计收。
2、征收标准
(1)婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
(2)儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里(含)以上航段每位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残，按本条
(3)的标准征收燃油附加费。
机场建设费，燃油费的收费标准是多少
燃油附加费：800公里以下，征收燃油附加费20元，800公里以上航线征收燃油附加费40元。机场建设费：不论航程的长短，都为50元。目前已经是免收燃油费了，只剩下机场建设费用。扩展资料：1、机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。2、乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费。3、乘坐国内航班的持外交护照旅客，须按规定交纳机场建设费。4、乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费。5、乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客，如果在隔离区内完成中转手续的，免交机场建设费。6、乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客，如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费。7、乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客，须按规定交纳机场建设费。8、乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客，须按规定交纳机场建设费。参考资料：机建燃油费_百度百科
昆明到西双版纳有火车吗
没有。火车（Train），人类的交通工具。 1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。以动力的单位千瓦特（KW）除以能够牵引的重量公吨（Ton）来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车（电力传动比液力传动效益高），电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。牵引动能比由小排到大依序为：（客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、）蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车租、高铁动车组、电力动车组（、客轮、渔船、油轮）。
