网约车、顺风车被列入疫情防控管理对象
3月1日国家交通运输部一则正式通告《关于严格落实网约车、顺风车疫情防控管理有关要求的通知》，把网约车、列入管控对象。通知主要内容：一、充分认识做好离汉离鄂和进出京疫情防控工作的极端重要性。二、全面暂停离汉、离鄂的网约车、顺风车业务。三、全面暂停进出京跨城网约车、顺风车业务。四、严肃追责问责。从交通部运输部应急办的这则通知能看出，网约车、顺风车由于缺乏管理，有机会成为个别人用来逃避防控检查的工具，武汉、湖北、北京的网约车、顺风车跨城业务被全面叫停，要求平台方停止互联网服务，对于有危害人民生命健康行为的平台，停业整顿，并追究相关人员的法律责任。其实从1月29日开始，全国已经有多地叫停网约车运营：山西太原、重庆、西安、南阳、蚌埠、汉中市、商丘市、平顶山、三门峡、云南昭通、芜湖、淄博、滨州、济宁、海口、三亚西宁等。湖南株洲市发文，2月2日0时至2月9日24时，网约车司机并未停止营运工作，被执法人员现场查处，按《网络预约出租汽车经营服务管理规定暂行办法》的相关规定，将被处以一万元以上三万元以下罚款。现在的城市出行，网约车已成为重要的交通工具，滴滴、美团这种网约车运营模式，由于缺乏管理，没有社会责任感，已多次爆发社会危机事件，这其中最典型的滴滴顺风车业务。2016年老柳就制作音频节目《滴滴只管赚钱责任交给政府凭什么》发布在“蜻蜓FM”，质疑其对社会不负责的商业模式，2018年5月一空姐被害，老柳再次制作《面对生命“滴滴该如何回答》，指出如果不监管悲剧将再次发生，时隔三个月悲剧再次发生。央视报道称其滴滴顺风车为“夺命顺风车”，其后，这个滴滴最挣钱的业务被逼下线。2019年滴滴在各处充值，大谈文化、责任、担当，再次上线顺风车业务。新冠肺炎爆发，滴滴依然没有放弃这个宣传自己的机会，其小桔租车推出“一万辆车免费用7天”的服务。但是交通运输部一则通知将其打成原型，说明网约车与顺风车的问题还是没有解决。作为一家交通运输企业，只有经济属性没有社会属性是无法长久的，滴滴、滴嗒这种模式的企业仅有经济属性，《老柳说车》认为滴滴的“话事人”太年轻，还不懂什么是社会责任感，社会责任感这个东西是学不来的，要看你骨子里有没有。未来的出行市场网约车会继续存在，但滴滴、滴嗒这种模式必将被淘汰，如果他们不和国企挂钩，只有死路一条。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
滴滴网约车违规出京被罚15万元，滴滴平台都做了哪些疫情防护措施？
新冠疫情在我国的传播虽然是稳定了一阵子，但是临近过年再加上处于冬季就是新冠病毒的高发期。我国任何时候都不能放松紧惕让病毒有机可乘，但由于病毒变异快传播强，各种风险让我们还是防不胜防。最近河北省又陷入了焦虑之中，我们也立刻采取紧急措施，封城封村有效保证病毒不向其他城市蔓延。而关于具体违反规定的严重性，滴滴网约车平台做出了令人记忆犹新的演示。据了解，根据北京市交通委员会微信公众号消息，12日时滴滴出行平台存在五笔订单有违规出北京的不正当行为，因此北京市交通运输综合执法总队下令对滴滴出行平台给予十五万元的高限处罚。 对于这个高限处罚，我觉得目的就是在这种非常危急的时刻是绝对不允许出现任何意外的，这不仅是对整个社会安全的责任更是对整个国家安稳和谐的有效保障，不能因为这一次的违规给社会国家带来不可估量的损失。而北京市交通委员会也表示为了做好新冠病毒疫情的防控工作，就要防止疫情通过交通工具进行传播扩散，保障乘客健康安全，而执法大队也会持续监察网约车平台对疫情防控工作做的不到位的情况。 滴滴也是网约车的一个大平台，而关于抗疫积极做好相关的防护工作，其实他们的责任还是相当大的并且还具有一定的影响力能够促进社会的积极抵抗新冠病毒。而关于滴滴平台的具体措施，他们在抗疫以来一直鼓励司机朋友们勤洗手多通风勤消毒，保持车内的健康环境，他们还在一些地方建立了专门的消毒站，方便及时进行消毒处理。并且在先前还在国内投入了三亿元的专项基金，用于提供专门的保障车队服务。 关于此次事件，更多的还是要顾及整个社会的安危，更要注意个人的安全，也提醒那些常年在外奔波的司机朋友们，安全最重要。我们不能弃安全而不顾，所以出门在外特别是在这样新冠病毒有爆发肆虐的冬季，更是不能出现一点差错，时刻保持警醒，多消毒杀菌。而对于我们这些普通人来说，对于河北现在的严重情况，我们都不要前往，这不仅是对自己健康的负责，还是对他人对社会创造一种良好的环境，这样才能使国家更好地进行管理，早日取得疫情防控工作的胜利。
嘀嗒出行怎么不能用了？被一个发现新版本的页面挡住了
8月27日，媒体获悉，嘀嗒出行APP显示，嘀嗒顺风车在23时至次日5时无法使用。嘀嗒顺风车方面表示不方便接受采访。8月27日，新京报记者使用嘀嗒顺风车业务，选定行程后无法下单，系统显示“安全提示，晚11:00-早5:00无法使用顺风车，推荐搭乘出租车。”对此嘀嗒出行表示，不方便接受采访。温州顺风车事件之后，8月26日，滴滴宣布将从8月27日零时起在全国范围内下线顺风车业务。随后，高德地图宣布暂时下线顺风车业务。当时，嘀嗒出行顺风车业务正常。此前顺风车业务主要以滴滴出行和嘀嗒出行为主，以及新入局的高德顺风车。空姐顺风车事件之后，嘀嗒出行已主动下线了具有社交功能的“结伴频道”。
“嘀嗒出行”被罚15万 出京跨城网约、顺风车服务被全面叫停
当下，随着3月开始，一股复工潮如期而至，尽管目前各个社区都采用“封闭式”管理，但网约车和顺风车作为时下无车人群首选的出行方式，给疫情防控带来一定的挑战，为此，交通运输部下发通知“全面暂停进出京跨城网约、顺风车服务”随着交通上的越来越便利，网约车应该大家都不陌生了，不同的网约车平台有很多，而最受大家欢迎的除了“滴滴”之外，“嘀嗒出行”也是被人所熟知的网约车平台，但在近日有消息称嘀嗒公司被约谈了，而且网约车和顺风车等相关业务暂停了，具体是怎么样的呢？此前有网民反映，“嘀嗒出行”违反北京市有关“疫情防控期间，暂停出入京顺风车业务”的要求，违规从事城际客运业务。而在上月27日，通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对嘀嗒公司进行电话约谈。另外，北京市交通执法总队在对其检查中发现，“嘀嗒出行”平台公司未取得经营许可，擅自从事网约车经营活动的违法行为，依规予以15万元的行政处罚。据了解，官方要求嘀嗒出行要服从疫情防控大局，一是全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务；二是加强对驾驶员的宣传培训，继续强化疫情防控举措；三是服务地方疫情防控安排；四是强化安全管理；五是关心关爱驾驶员，引导驾驶员理性表达诉求。随后，嘀嗒出行方面负责人表示，已按照有关部门要求暂停进出京跨城相关业务，并且后续将严格按照本次约谈提出的要求，深挖细查，消除防控风险隐患。同时，嘀嗒出行还表示将通过互联网大数据优势帮助多地补充乘客搭乘轨迹可视化、乘客信息实名化的空白，为乘客、司机的健康安全提供保障，为疫情防控提供技术支撑。就本月1日交通运输部最新消息，为应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制发布《关于严格落实网约车、顺风车疫情防控管理有关要求的通知》。《通知》要求，全面暂停离汉、离鄂的网约车、顺风车业务；全面暂停进出京跨城网约车、顺风车业务。另外，交通运输部官网信息还显示，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室也对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团打车、神州专车、高德、哈啰等平台公司进行了相关提醒。写到最后：就目前来看，我在嘀嗒出行APP上发现，进出北京的城际顺风车业务显示已按照疫情部署暂时关闭，若恢复会及时通知。而北京市内的顺风车、出租车业务仍在正常运营中，但值得注意的是，现在疫情还在防控的时期，大家是要减少出行的，并且有需要外出的话做好防护是很重要的，特别是有些地方的交通已经恢复了，网约车、顺风车等营业的话更是要做好防控措施，避免交叉感染机会的发生。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京暂停网约车等出京业务？
据北京市交通委消息，自6月15日起，为做好新冠肺炎疫情防控工作，北京市将暂停本市出租车（含巡游车、网约车）、顺风车出京运营业务，对违反规定的，交通运输管理部门、交通执法部门将依法从快严肃处理。恢复出京运营业务时间另行通知。上一次发出此项通知，还是在2月29日。 短短5天，北京已报告106例确诊病例。截至6月16日上午上午9点，北京市现有新冠肺炎确诊病例107例，较上一日增长27例，累计确诊700例。 6月6日，北京市突发公共卫生事件响应级别调整为三级；6月8日，本地确诊病例清零；到6月11日，北京已连续56天无本地报告新增确诊病例。但随着西城区、丰台区陆续出现确诊病例，北京新增12地升级为疫情中风险地区，全市各社区（村）都采取二级防控措施，恢复体温检测。截至6月15日，北京全市所有社区（村）采取三级应急响应，二级防控措施，一级工作状态，全面进入“战时状态”。 除交通限制以外，北京市相关部门将新发地批发市场作为流调溯源的重中之重，对密切接触人员展开核酸检测，同时暂停周边部分学校复课，暂停部分大型展馆、公共场所开放，对丰台区市场周边11个小区实施封闭管理措施，落实24小时专人值守，并调整设置3处蔬菜和水果临时露天交易区，实行闭环管理，做到“人人测温、车车消毒、佩戴口罩、有序限流”，确保交易区绝对安全，保障首都市场果蔬供应。
关于滴滴网约车违规出京被罚15万这件事，你有何看法？
关于滴滴网约车违规出京被罚15万这一件事情，我觉得北京市这种惩罚力度是对的。为什么说北京市这种惩罚力度是对的呢？因为北京市有小规模的爆发新冠疫情，为了防疫工作的需要，必须要严格的按照国家和政府的规划来，在特殊时期不遵守这样的规矩，这种行为就必须要得到处罚，所以北京市的这种处罚力度完全是正确的，对于滴滴平台处罚15万块钱，一方面也希望滴滴平台能履行起防疫期间的义务和责任，不要再给国家和政府添加任何的麻烦了，毕竟新冠疫情是一种很可怕的病毒，最近又爆发开来是非常紧要的。一、在疫情防控之间，滴滴平台存在5起违规出行单。根据网约车平台的监测发现滴滴平台存在着5笔订单涉嫌违规出北京，现在北京已经小规模的爆发新冠疫情了，北京作为中国的首都，人流量是非常多的，不仅仅是国内的人流量，而且国际航班也非常多，非常的危险，已经在很多网约车，司机被确诊事件爆出来了，特别是北京市的网约车司机已经连续有两三起被曝出确诊新冠病毒了，所以网约车司机非常的危险，但是在疫情防控期间，本应该好好地履行防疫的义务和责任，但是滴滴平台却没有。二、疫情期间不遵守规定，就必须要严格处罚。我们在2020年的时候，已经清眼目睹很多人被新冠病毒夺走了性命，新冠病毒也一直都在变异之中，虽然我国已经成功研发出新冠疫苗，但是这种疫苗不是100%有效的，也不是针对这种已经变了异的新冠病毒的，所以非常的危险，滴滴平台没有履行好防疫的义务和责任，就必须要处罚，对于滴滴这样的平台违规了，在疫情期间的相关规定就必须要做出处罚。三、不管是谁，都应该履行和承担起防疫工作。防疫工作人人有责，我们是一个有大部分的人组成的大社会，我们应该非常团结的才能共同的击败新冠病毒，新冠病毒是非常可怕的，而且这种病毒非常的顽强，一直都在变力之中，不能仅仅是国家和政府在作出努力，我们作为一个中国人，也应该积极地履行起防疫的工作，义务和责任，不仅仅是为了国家，也是为了自己的健康着想。
多家网约车平台违规派单被罚3万，关于网约车的防疫措施有哪些？
一、事情回顾2021年1月13日，交通运输执法部门对监测到的滴滴、神州、曹操网约车平台公司违规向3辆责令停业期内的网约车派单行为，依法给予了各3万元的严厉处罚。我非常支持交通运输部门这一做法，这是更好保护我们乘客合法权益，因为这三辆车在责令停业期，还属于整改阶段就对其违规派单，这是对相关部门挑战，应予以严惩。当前北方疫情比较严重，为了落实北京市防疫要求，多家平台都加强了防疫举措。为司机免费安装防护膜，组织网约车司机开展新冠肺炎疫苗接种工作，未接种疫苗的司机，需持7天有效期内的核酸检测阴性证明，才能上线接单。这些都是为了更好保护乘客生命健康。二、网约车如何做好防疫措施网约车做好疫情防控措施，为自己也是为乘客着想。网约车防疫措施主要有以下几点：1、做好自身防疫。网约车驾驶员在每日出车前、收车后应测量1次体温，营运时应规范佩戴好医用外科口罩，营运时宜佩戴防护手套。2、对车内进行消毒。驾驶员对对车上的方向盘、安全带、空调出风口、车门把手、车窗升降按钮、后备箱按钮等重点部位以及座套、座椅、脚垫、后备箱等重点区域进行消毒。3、充分利用大数据。通过大数据平台，政府主管部门和公司不仅可以远程了解网约车运营情况和消毒记录，也可以收集必要的疫情数据；乘客可以扫码查看车辆消毒记录，无接触了解车辆和驾驶员信息，获得更为安心的服务，而且还有利于乘客反馈信息，监督网约车企业的防疫工作是否到位。也希望司机做好自身防疫工作，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查，以确保不出现问题。
北京现在的出京管理的措施和要求是怎么样的？
出京管理的具体措施是：1、民航、铁路部门对全市确诊病例、疑似病例、密切接触者、无症状感染者，以及5月30日以来进出新发地批发市场和与市场工作人员有过密切接触的人员，实行购票限制。2、民航、铁路部门对出京人员登机登车前进行体温检测、查验核酸检测阴性证明。6月16日24时前已购买进出京机票、火车票的旅客，可以免费办理改签、退票手续。3、全面启动治安检查站、公路卡口出京车辆人员查控，查验核酸检测阴性证明。4、加强进出京客运业务管控，暂停出租车（含巡游车、网约车）、顺风车出京运营业务，暂停省际长途客运班线和包车出京客运业务。5、北京市加强与其他省区市的信息通报，强化联防联控，确保风险人员可追溯、可管控。扩展资料：境外及外省区市高风险人员不得进京张革表示，严格高风险人员管控，对本市密切接触者一律实行14天集中观察，并进行两次核酸检测。对于本市确诊后治愈出院的，继续实行14天集中观察。对5月30日以来前往过新发地市场的人员，全部进行核酸检测，并居家观察14天，对境外及外省区市确诊病例、疑似病例、发热症状患者、密切接触者等高风险人员，不得进京。参考资料来源：人民网-北京“封城”？官方回应：严格出京管理，并不意味着“封
