“朱姆沃尔特级驱逐舰”性能到底有多厉害？
朱姆沃尔特级驱逐舰实际上是一型是试验品，它集合了美国目前所有最尖端的科技，设计为多任务功能近海攻击舰与神盾防御舰。
这艘舰目前虽然的设计理念是实际上很早就有，美国海军一直像搞一种，集合驱逐舰区域防空和战列舰火力支援的一个型舰，当时给这个计划起名叫DD-21舰。这个舰原名DD(X)是体型更大的DD-21舰（一个同时满足两个需求的武库舰）专案检讨删减后的小型化版本。但是最终DDX的定位变得十分模糊，美国自己也摇摆不定，他们完全也不知道出来这艘舰究竟主要完成什么任务。
所以与其说朱姆沃尔特级它厉害，不如说它概念先进。比如采用了全面隐身化的设计，“整体电力系统”，自动补给，自动灭火，人员减少和自动化等，并且全面采取了模块化建造方式。这些都是可取的。不过目前她还脱离不了实验舰的头衔：本来美国海军打算大量采购它，准备采购32艘，因为新的实验性科技成本过高，建造数量缩减为24艘后，又再缩减至7艘。之后为了腾出预算继续建造新的阿利·伯克级IIA型，最终定案只建造3艘朱姆沃尔特级新舰，分别排定为DDG-1000、DDG-1001与DDG-1002。
整体来讲朱姆沃尔特级驱逐舰最初的设计要满足有以下特点：
低雷达截面积；
一套“整体电力系统”，可以输送电力往马达或是武器，将来预备装设磁道炮；
全舰电脑化架构（TSCE-I），整合单一设备平台和全舰局域网路（LAN）于一套统一软件下；
自动战斗系统与自动损害隔舱系统。与其它驱逐舰相比，全舰设计为极少人员和成本就能运作；
斜角式船舷从水线上开始倾斜，可以更进一步隐形，还能减少些许油料。
为了达到这些特点或者说要求，进入细节设计和整合阶段，确定了雷神公司负责任务系统整合。诺斯洛普·格鲁门造船公司和通用动力巴斯通钢铁分工制造船体、电机、细节电路。BAE Systems公司完成了先进炮和Mk57垂直发射系统。主要国防承包商（包括洛克希德、Northrop Grumman Sperry Marine、L-3通讯公司）和转包商以及美国每一个州都在此专案得到一些工作机会。这也是美国海军预算项目中最大的单一项目。
在如此多先进的设备中，目前来看最实用的就是把宙斯盾作战系统的雷达升级到了AN/SPY-3的有源相控阵雷达。这种目前美国海军装备这行雷达的只有朱姆沃尔特级和最新的新一代核动力航母福特级。
再有就是“整体电力系统”，这可以说是在全电动推进（英国的45型驱逐舰和最新的伊丽莎白女王级航母）的基础上更近一步，是战舰动力系统的革命。
别的东西从目前来看都异常尴尬，在美国国内也遭受了极大的批评。首先是朱姆沃尔特级取消了舰首的传统舰炮，像阿利伯克级还有提康德罗加级装备的127mm舰炮被完全放弃了。取而代之的是BAE Systems研发的先进火炮系统（Advanced Gun System）。这个系统是一款155毫米火炮。舰上将配备两门，弹药是一种称为“长程陆攻弹头”（Long Range Land Attack Projectile）的炮弹，实际上是一种由先进火炮发射的火箭。炮弹装有11公斤的炸药，设计的圆概率误差在50米内。目前可达59海里，射程预计中可达100海里。火炮炮管纳入液冷冷却设计减缓过热速度，弹仓的进弹将采取自动化操作，每座弹舱内可搭载750发炮弹。AGS凭借1分钟10发的射速，使得松华特级上的两门舰炮投射火力理论上可与18门同口径的M-198榴弹炮相当。
这个炮目前看来和舰载版榴弹炮没有任何区别，但是这样的炮明显不适合打船，事实上这个炮是美国一直怀念战列舰主炮对岸支援的能力，在衣阿华战列舰退役后一直像找一个该型主炮的代替品，结果AGS就应运而生了。虽然看似回到了战列舰的巨炮时代，但是主炮确实是由其难以代替的战术意图的。问题在于“导向炮弹”能力且射程要到达63海里。然而，这种炮弹要新的弹头和科技才能做到，所以许多使用于现在导弹巡洋舰的炮弹射程都是短得多。有些次口径弹的研发为了用于战舰，已经行之有年；例如一种11吋次口径弹用于16"/50 Mark 7舰炮的已经在1960年代测试过，但是每一个长程弹的估价和规格都是在1980年代做的，是针对早期DD21武库舰计划的AGS而不是现在的DDX。
再有就是新型垂发系统布局的可靠性和数量，首先DDX放弃了一般的垂发系统布局，即发射系统位于船体中间，而艺高人胆大的选择了周边的垂直发射系统（PVLS）。这个系统是为了让出船体中央的空间；并且增加安全性避免导弹故障或弹药库爆炸的情况下沉船。本系统由分散的垂直发射舱VLS围绕着船体，发射舱有一层薄的外壳和一层厚的内壳。由于导弹舱在船外缘所以就算导弹爆炸也只有一半的威力损到船。此外本设计还能让船体受损时损失的导弹发射能力降到最低。听起来不错，但是目前DDX上的只装备了80个单元的Mk57垂直发射系统，而原定的是117-118具。要知道DDX有14000吨以上的排水量，本来就比原始DD21专案的设定
(16,000吨)相比还是比较小火力也较弱。现在有自废双腿，砍了不少，甚至比排水量更小的提康德罗加级或阿利伯克级导弹（分别有88具和90具，阿利伯克IIA有96具Mk41）还少一些，因为相对于专职防空的后者，朱姆沃尔特级还必须扮演岸轰炮击的角色。
还有就是船体结构问题也被美国专家所质疑，质疑声最大的就是斜角式船舷设计。毕竟有斜角式船舷的战舰自从1905年的对马海峡海战后就没有用于实战过了，朱姆沃尔特级现在又开起倒车再回归到斜角式船舷。船壳从甲板开始往吃水线变宽的斜面可以反射掉雷达波。船首设计成可以骑在波浪上。但是这样的设计有悖于正常水面坚挺的适航性，2007年初美国国内出现一种关于DDG-1000斜角式船舷的恶劣海象下稳定性争论。报导说，“问题出现在船停在海上时，如果用斜角式船舷，你要靠一股船尾正向力来稳定船身。在DDG 1000这例子中，当波浪从后面来而船停住时，会失去横向稳定力因为船尾被波浪悬在空中-并导致翻覆。”
另外一个难以想象的是DDX完全放弃了任何近防系统，没有密集阵，没有SeaRAM海拉姆，中近程防空完全交给ESSM改进型海麻雀，如果有漏网之鱼情况不堪设想。
整体来看，朱姆沃尔特级，集成了先进的技术，但是无疑缺点更明显。本来换了相控阵雷达火力通道增加了，但是为了给火力支援让位，垂发单元减少抗饱和攻击力反而更差了；用于火力支援的AGS，目前弹药还达不到要求，有炮无弹；结构争议性很大，斜角式船舷这种有悖于适航性的设计会不会对舰体稳定性造成影响是个问号；没有近防武器系统，拦截完全一锤子买卖，标-6和ESSM拦到了就算，拦不到直接放弃的节奏。
本舰设计理念也很混乱，什么都想干，但是啥都做不好，防空抗饱和攻击不够；对陆和火力支援最新的玩意现在不好使；未来如果装了磁轨跑拆了两个AGS中的一个，火力支援又不够了。。。。。。性价比太差，一艘DDG-1000造价快到福特级的2/3了，结果问题多多
美国海军自己也对它不信任了，取消29艘改为继续回归成熟先进的阿利伯克IIA就是最好的证据
美国的朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰有什么区别，将如何搭配?
朱姆沃尔特级驱逐舰是一型综合性作战舰艇，相比美军以前的驱逐舰加强了对地打击和隐身（低可探测性）能力。但从现实情况来看朱姆沃尔特级驱逐舰的采购量仅为3艘，实验性质较大。未来能否与濒海战斗舰（LCS）高低搭配还是个未知数。在未来几十年内阿利伯克3型驱逐舰将于LSC形成搭配。在近海作战时，阿利伯克级主要用于防空、监视、对岸火力压制、对陆地纵身目标进行精确打击，LSC主要负责反潜、扫雷、打击近海小型水面舰艇、支持特种部队。远洋作战时，阿利伯克将主要用于编队防空和编队协同反潜，LSC重点负责反潜和对编队警戒。如果朱姆沃尔特级驱逐舰批量建造，估计它的任务将和阿利伯克级相同。
造价43亿的美国最大驱逐舰究竟有多厉害
这是美国争议极大的朱姆沃尔特级驱逐舰，首舰朱姆沃尔特号（DDG-1000)
朱姆沃尔特级驱逐舰实际上是一型是试验品，它集合了美国目前所有最尖端的科技，设计为多任务功能近海攻击舰与神盾防御舰。
这艘舰目前虽然的设计理念是实际上很早就有，美国海军一直像搞一种，集合驱逐舰区域防空和战列舰火力支援的一个型舰，当时给这个计划起名叫DD-21舰。这个舰原名DD(X)是体型更大的DD-21舰（一个同时满足两个需求的武库舰）专案检讨删减后的小型化版本。但是最终DDX的定位变得十分模糊，美国自己也摇摆不定，他们完全也不知道出来这艘舰究竟主要完成什么任务。
所以与其说朱姆沃尔特级它厉害，不如说它概念先进。比如采用了全面隐身化的设计，“整体电力系统”，自动补给，自动灭火，人员减少和自动化等，并且全面采取了模块化建造方式。这些都是可取的。不过目前她还脱离不了实验舰的头衔：本来美国海军打算大量采购它，准备采购32艘，因为新的实验性科技成本过高，建造数量缩减为24艘后，又再缩减至7艘。之后为了腾出预算继续建造新的阿利·伯克级IIA型，最终定案只建造3艘朱姆沃尔特级新舰，分别排定为DDG-1000、DDG-1001与DDG-1002。
整体来讲朱姆沃尔特级驱逐舰最初的设计要满足有以下特点：
低雷达截面积；
一套“整体电力系统”，可以输送电力往马达或是武器，将来预备装设磁道炮；
全舰电脑化架构（TSCE-I），整合单一设备平台和全舰局域网路（LAN）于一套统一软件下；
自动战斗系统与自动损害隔舱系统。与其它驱逐舰相比，全舰设计为极少人员和成本就能运作；
斜角式船舷从水线上开始倾斜，可以更进一步隐形，还能减少些许油料。
为了达到这些特点或者说要求，进入细节设计和整合阶段，确定了雷神公司负责任务系统整合。诺斯洛普·格鲁门造船公司和通用动力巴斯通钢铁分工制造船体、电机、细节电路。BAE Systems公司完成了先进炮和Mk57垂直发射系统。主要国防承包商（包括洛克希德、Northrop Grumman Sperry Marine、L-3通讯公司）和转包商以及美国每一个州都在此专案得到一些工作机会。这也是美国海军预算项目中最大的单一项目。
在如此多先进的设备中，目前来看最实用的就是把宙斯盾作战系统的雷达升级到了AN/SPY-3的有源相控阵雷达。这种目前美国海军装备这行雷达的只有朱姆沃尔特级和最新的新一代核动力航母福特级。
再有就是“整体电力系统”，这可以说是在全电动推进（英国的45型驱逐舰和最新的伊丽莎白女王级航母）的基础上更近一步，是战舰动力系统的革命。
别的东西从目前来看都异常尴尬，在美国国内也遭受了极大的批评。首先是朱姆沃尔特级取消了舰首的传统舰炮，像阿利伯克级还有提康德罗加级装备的127mm舰炮被完全放弃了。取而代之的是BAE Systems研发的先进火炮系统（Advanced Gun System）。这个系统是一款155毫米火炮。舰上将配备两门，弹药是一种称为“长程陆攻弹头”（Long Range Land Attack Projectile）的炮弹，实际上是一种由先进火炮发射的火箭。炮弹装有11公斤的炸药，设计的圆概率误差在50米内。目前可达59海里，射程预计中可达100海里。火炮炮管纳入液冷冷却设计减缓过热速度，弹仓的进弹将采取自动化操作，每座弹舱内可搭载750发炮弹。AGS凭借1分钟10发的射速，使得松华特级上的两门舰炮投射火力理论上可与18门同口径的M-198榴弹炮相当。
这个炮目前看来和舰载版榴弹炮没有任何区别，但是这样的炮明显不适合打船，事实上这个炮是美国一直怀念战列舰主炮对岸支援的能力，在衣阿华战列舰退役后一直像找一个该型主炮的代替品，结果AGS就应运而生了。虽然看似回到了战列舰的巨炮时代，但是主炮确实是由其难以代替的战术意图的。问题在于“导向炮弹”能力且射程要到达63海里。然而，这种炮弹要新的弹头和科技才能做到，所以许多使用于现在导弹巡洋舰的炮弹射程都是短得多。有些次口径弹的研发为了用于战舰，已经行之有年；例如一种11吋次口径弹用于16"/50 Mark 7舰炮的已经在1960年代测试过，但是每一个长程弹的估价和规格都是在1980年代做的，是针对早期DD21武库舰计划的AGS而不是现在的DDX。
再有就是新型垂发系统布局的可靠性和数量，首先DDX放弃了一般的垂发系统布局，即发射系统位于船体中间，而艺高人胆大的选择了周边的垂直发射系统（PVLS）。这个系统是为了让出船体中央的空间；并且增加安全性避免导弹故障或弹药库爆炸的情况下沉船。本系统由分散的垂直发射舱VLS围绕着船体，发射舱有一层薄的外壳和一层厚的内壳。由于导弹舱在船外缘所以就算导弹爆炸也只有一半的威力损到船。此外本设计还能让船体受损时损失的导弹发射能力降到最低。听起来不错，但是目前DDX上的只装备了80个单元的Mk57垂直发射系统，而原定的是117-118具。要知道DDX有14000吨以上的排水量，本来就比原始DD21专案的设定
(16,000吨)相比还是比较小火力也较弱。现在有自废双腿，砍了不少，甚至比排水量更小的提康德罗加级或阿利伯克级导弹（分别有88具和90具，阿利伯克IIA有96具Mk41）还少一些，因为相对于专职防空的后者，朱姆沃尔特级还必须扮演岸轰炮击的角色。
还有就是船体结构问题也被美国专家所质疑，质疑声最大的就是斜角式船舷设计。毕竟有斜角式船舷的战舰自从1905年的对马海峡海战后就没有用于实战过了，朱姆沃尔特级现在又开起倒车再回归到斜角式船舷。船壳从甲板开始往吃水线变宽的斜面可以反射掉雷达波。船首设计成可以骑在波浪上。但是这样的设计有悖于正常水面坚挺的适航性，2007年初美国国内出现一种关于DDG-1000斜角式船舷的恶劣海象下稳定性争论。报导说，“问题出现在船停在海上时，如果用斜角式船舷，你要靠一股船尾正向力来稳定船身。在DDG 1000这例子中，当波浪从后面来而船停住时，会失去横向稳定力因为船尾被波浪悬在空中-并导致翻覆。”
另外一个难以想象的是DDX完全放弃了任何近防系统，没有密集阵，没有SeaRAM海拉姆，中近程防空完全交给ESSM改进型海麻雀，如果有漏网之鱼情况不堪设想。
整体来看，朱姆沃尔特级，集成了先进的技术，但是无疑缺点更明显。本来换了相控阵雷达火力通道增加了，但是为了给火力支援让位，垂发单元减少抗饱和攻击力反而更差了；用于火力支援的AGS，目前弹药还达不到要求，有炮无弹；结构争议性很大，斜角式船舷这种有悖于适航性的设计会不会对舰体稳定性造成影响是个问号；没有近防武器系统，拦截完全一锤子买卖，标-6和ESSM拦到了就算，拦不到直接放弃的节奏。
本舰设计理念也很混乱，什么都想干，但是啥都做不好，防空抗饱和攻击不够；对陆和火力支援最新的玩意现在不好使；未来如果装了磁轨跑拆了两个AGS中的一个，火力支援又不够了。。。。。。性价比太差，一艘DDG-1000造价快到福特级的2/3了，结果问题多多
美国海军自己也对它不信任了，取消29艘改为继续回归成熟先进的阿利伯克IIA就是最好的证据
介绍下朱姆沃尔特级驱逐舰求大神帮助
2012年4月16日美国海军部长雷-麦伯斯（Ray Mabus）在五角大楼宣布，按照美国海军的传统，未来将服役的第三艘美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰DDG-1002将以美国第36任总统林登-约翰逊的名字命名，未来该舰将被命名为USS Lyndon B.Johnson（DDG 1002）。林登-约翰逊的女儿出席了该舰的命名揭幕仪式。 朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军未来驱逐舰，首舰以海军上将朱姆沃尔特命名；依照美国海军惯例，本级命名为朱姆沃尔特级。该舰满排14564吨，长182.9m x 24.6m，吃水8.4m，由两台两座劳斯莱斯Marine Trent-30燃气涡轮机作为推进装置，航速可达30.3节。该舰还将装备了美国新研制的电磁炮武器。 该舰满排14564吨，长182.9m x 24.6m，吃水8.4m，由两台两座劳斯莱斯Marine Trent-30燃气涡轮机作为推进装置，航速可达30.3节而船员只有140人。 虽说是该舰也叫“驱逐舰”，但14564吨得排水量当巡洋舰也绰绰有余，与伯克级相比，DDG-1000的排水量比伯克多将近5000吨，可是船员只有伯克的一半不到（伯克级上的船员为270多人），船员的精简直接体现了美国海军对新型武器高自动化的发展趋势。而造价方面，一艘DDG-1000的费用快够造三艘伯克级驱逐舰了。 这艘驱逐舰除了大吨位外，还有一个非常让人诧异的是该舰是首次将电磁炮投入装备，这让美国海军与其他国家海军装备上的“代差”更大了。 子弹和炸弹已经是上个世纪的事情。英国《经济学家》杂志网站近日认为，电磁武器已然登“场”，将主导21世纪的战争。很多军事专家也持有这一看法，他们正在制造通过摧毁敌人的电子设备而不是朝敌人连发数枪致其死亡的电磁武器。由此带来的结果可能是：与我们现在看到的传统战争相比，未来的战争将不会再有那么多血流成河的血腥场面，但是，战争武器的效率却更高，其攻击性和所造成的破坏性也更强。
朱姆沃尔特驱逐舰是美国最先进的驱逐舰，为何美国对它并不满意？
性价比太低，朱姆沃尔特级朱姆沃尔特级朱舰开火想象图①驱逐舰一直面临伊拉克庞大战费排挤预算、国际油价与钢铁等原物料价格飞涨等极端不利的背景因素，加上由于集各种高科技于一身而导致成本持续飙涨，付出天价换来的实质作战效益却没有那么显著。耗费巨资开发大量崭新技术，不仅与作战相关的项目(战斗系统、侦测射控、指管通情、武器装备等)几乎都是全新开发，连与作战任务本身没有直接相关的舰体载台设计、推进机电也有许多开美国海军先河的开发;革新技术的比例过高，往往使国防军备计划走向膨胀与失控。
朱姆沃尔特级驱逐舰的基本数据
由于本级舰为暂未役舰，以下数据均为参考： 参考数据 舰长 182.8米 舷宽 24.1 米 吃水 8.1米 排水量 满载14564吨 乘员 140人动力系统 IEP2×Rolls Royce MT-30主燃气涡轮机发电机组/72MW（96553马力）2×Rolls Royce 4500辅助燃气涡轮发电机组/8MW（10728马力）2×永磁电进电机（合计78MW，约104557轴马力）双轴推进 续航力 未知 航速30节船电系统 雷达 1×AN/SPY-3 X频多功能相控阵雷达（MFR）（由三具固定式阵列天线组成） 1×整合光电侦测/射控系统 声纳 整合式双频主/被动舰首声纳 LBVDS轻量化宽频变深声纳 AN/SQR-20多功能拖曳阵列声纳（MFTA）其他ISDS整合式防卫系统 NWCS海军对地武器控制系统 IUSW整合水下作战系统舰载武装 舰炮 2×AGS 155mm 62倍径先进舰炮系统 导弹 20×四联装MK-57先进垂直发射器（AVLS）（总装填量：80枚，可装填标准区域防空导弹、海麻雀ESSM短程防空导弹、战术型战斧巡航导弹、ALAM先进对地导弹、垂直发射反潜火箭（VLA）等） 近防2X30mm的MK46舰炮其余不详 舰载机/小艇2×MH-60R近海作战反潜直升机或1×MH-60R近海作战直升机与3×RQ-8A遥控飞行载具2×7m长RHIB硬壳膨胀快艇
朱姆沃尔特级驱逐舰有多厉害 驱逐舰性能简介
朱姆沃尔特级驱逐舰就是以前缩水了的“武库舰”它的特点如下：1、隐身性，目前理论上是最好的2、排水量接近15000吨，生存力不错3、武器系统，目前也是最好的。两座AGS 155mm 62倍径先进舰炮系统20座四联装MK-57先进垂直发射器（AVLS）（总装填量：80枚，可装填标准区域防空导弹、海麻雀ESSM短程防空导弹、战术型战斧巡航导弹、ALAM先进对地导弹、垂直发射反潜火箭（VLA）等）最神秘的还是它的电磁炮。射程远使用制导炮弹精度不次于导弹。不过话说回来，如果美军倾力打造这种驱逐舰的话为什么还建造阿利伯克呢？！个人认为，DDG1000说白了就是美国的大忽悠产物，造价高太过超前，而且它的电磁炮到现在都没有到位，忽悠中国搞军备竞赛，结果中国不吃这一套，这种用美元堆砌来玩意也不会大量建造的。
如何评价美国新一代驱逐舰DDG
简介： DDG-1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰，又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”。体长183米，排水量为14500吨，拥有80个发射装置，可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。发展背景： 以前的大型战舰是为了在广阔海域进行对峙而设计的，并不能应对在海岸线区域出现的敌情。这些战舰不仅在地面雷达屏幕上显得十分庞大，而且缺少足够的传感系统，无法躲避敌方港口常常布设的水雷阵。特点： DDG1000驱逐舰静音效果非常好，敌方雷达很难发现它。DDG1000能从95英里外对一个目标同时发射6枚导弹。其最大特点就是作战功能十分完备。该舰可游刃有余地在深海海域和波斯湾布满水雷的危险海域执行任务。 DDG1000驱逐舰还具有很强的攻击能力。先进的舰炮可依靠卫星定位系统，在30分钟内发射600枚远程地面攻击炮弹。此外，该舰还拥有80个发射装置，可发射“战斧”式导弹及其他类型的导弹。 DDG1000驱逐舰还安装了新型双波段雷达系统，可以搜索空中和海面的目标。这种雷达系统可对诸如艇上恐怖分子这样小的目标进行定位。另外，该舰还可精确探测水下雷区。与之前主流战舰对比： 与美军装备最多的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰相比，DDG-1000的水面火力和反对舰导弹能力提高了3倍，雷达辐射面减少了50倍，防空能力提高了10倍，近海作战（包括扫雷能力）能力提高了10倍。另：2016年5月20日报道，美国通用动力巴斯钢铁造船厂于当天正式向美国海军交付了“朱姆沃尔特”（DDG-1000）隐形驱逐舰~
为何朱姆沃尔特是全球最先进的战舰，却不是全球最强的战舰？
朱姆沃尔特战舰在全球来说技术水平是最高的，使用的高尖端技术也是最多的，但是由于他的定位只是对地打击，所以朱姆沃尔特的火力相比其他的战舰要弱很多，当然没有最强火力的战舰肯定不能称之为最强战舰了。朱姆沃尔特战舰是美国的新一代特级驱逐舰，可以说它集中了美国当前最高端的技术。它采用全封闭式舰体设计，所有的雷达、通信设备全面集成化、封闭化处理，全舰几乎没有外露设备，将隐形发挥到极致。另外，它装备了两门155mm隐形舰炮，不仅炮管可以隐藏，还能发射包括防空弹在内的各类炮弹。而且，它运用的整合式电力系统、中央管控/配置技术在世界上都是头一遭，有里程碑式的意义，而且朱母1.5万吨的军舰只需要140个舰员，自动化程度相当的高，只相当于一艘护卫舰的配置。它采用了全舰计算环境，比如自动灭火系统，先进舰炮系统也只需要1~2个人进行操作等等！可见它的自动化程度之高。当然朱姆沃尔特的最大缺思安就是火力太弱，这么大量级的战舰，却只有80个垂发单元，比伯克级的96个少，比提康德罗加级的122个更少，作战对象还是对陆攻击，防空能力明显不足，而且采用了周边垂直发射系统，如果被反舰导弹命中，首先命中的就是“弹药库”。对美国来说无疑这个战舰的设计是非常失败的，而且朱姆沃尔特造价非常昂贵，受到了国内很多军事专家的批评，美国也只好放弃对这一战舰的继续制造。
