【车主点评:不错的舒适感受 颜值超高的天籁】
#选车理由 这是我人生第一次买车，所以最开始在选车的时候也比较的纠结。每天没事就在网上各种对比车型和看车评，最终在自己的预算范围内确定了三款车：天籁，凯美瑞和迈腾。其实凯美瑞的颜值我是比较喜欢的，就是价格上比较坚挺，优惠很少，销售态度也挺一般的，所以就放弃了。迈腾是在网上看了很多变速箱的问题，不敢入手。所以更多的心思就在关注新天籁上了。改款之后的天籁，在外观上也不输给前两款车，而且看起来更加的运动一些。试驾之后，觉得2.0T的发动机动力也比较的出色。配置也基本上可以满足我的日常使用。于是经过一番讨价还价之后，就以我个人觉得比较合适的价格入手了这台车。#最满意 最满意的就是天籁的外观造型我很喜欢。在网上对比的时候一直觉得凯美瑞的造型比较的有个性，但是看了实车之后，天籁的整体设计更加的有高级感一些，不管是车身的比例还是线条的使用上，都非常的有设计感。#最不满意 和凯美瑞以及迈腾比起来，这款天籁的内饰感觉就显得稍微有点档次不足了。内饰的设计中规中矩，没有什么亮眼的配置。配色上也比较的简单，属于更多偏家用一些的风格。#空间 因为我和父母住在一起，所以买车的用途有时候也要兼顾到一家人出行。车内的空间表现还是挺出色的，前排调整到最合适的位置后，后排的空间还是挺宽裕的。父母坐在后排都觉得很舒服，唯一不满意的就是后排中间凸起的地方有点高，坐三个人不是那么的舒服。车内的人性化储物格也比较的多，放水杯这种随身物品也比较的实用，方便。后备箱的空间深度不错，就是开头稍微的小了一些，放大件一点的物品有一点不那么方便。#外观 外观的设计也是延续的天籁的运动基因。家族的前脸造型配上犀利的V字大灯，非常的有视觉冲击力。引擎盖上的筋骨线配合着整个车身的线条，让外观看着很有层次和力量感。尾部的造型采用的是遛背的设计，流线性很不错，而且整个车身看起来非常的协调。#内饰 打开车门后给我的感觉非常的简单，没有任何的惊喜和亮点，非常的普通一款家用车的内饰造型。中控还是采用的分层造型，让整个功能区域分布的比较合理，操控起来还是挺顺手的。内饰的用料还是体现了车企的良心。大面积的软皮包裹，手感非常的细腻，而且新车的味道也不大。#动力 这台2.0T的发动机调校的还是挺不错的，起步阶段就非常的迅猛，开高速的时候提速还是挺给力的。最关键的是没有之前试驾迈腾的那种顿挫感，整体的动力输出很流畅，很有平顺性。#操控 这辆车的操控调校还是挺不错的。方向盘的力度比较的合适，上手非常的方便，过弯的半径也不大，平时在调头转弯也很流畅。CVT的变速箱在换挡的时候也很平顺，没有顿挫感。底盘的调校虽然没有迈腾那么的有韧性，但是还是能够感觉的到比较不错的支撑感，让驾驶的时候也很有信心。#舒适性 日产最引以为傲的就是座椅的舒适性了，长度和角度都设计的非常合理，很符合人体工程学的设计，长时间乘坐也不会感觉腰酸背痛。座椅的填充物也是软硬适中，手感很舒服。车窗采用的是隔音玻璃，加上车辆本身的静音控制，让车内的噪音控制的非常出色，平时在行驶的时候基本上听不到车外的噪音。#油耗 日产的省油技术还是比较出色的。目前开了1000公里不到，各种路况都在行驶，行车电脑上显示的综合油耗在8.8升。我一个新手能够驾驶一款B级车跑出这个油耗，还是感觉非常不错了。
[create_time]2020-11-18 04:13:34[/create_time]2020-12-03 03:44:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17[view_count]
喜提新车，舒适天籁值得拥有，谈谈我的用车感受
我是7月12日提到的新车，天籁。到今天短短相处了十多天，但是爱上它，从试乘试驾开始。之前在网上也是看了几款，其中一款就是天籁，肯定是要到实体4S店具体考察和了解后再决定的。所以到了4S店后，先看看了观望，对比自己在网上看到的，更加活灵活现一些，更好看，展厅里面的是白色的，个人也很喜欢，所以现在买的也是白色。让我们来看看它吧！当时听了销售顾问的一系列介绍，反正配置方面，主动刹车、疲劳提醒、并线辅助、座椅加热、倒车影像等等，安全与常用的配置都有，所以对于家用来说确实非常的不错。听了以后还是要建议大家一定要试乘试驾，这样你才能具体了解这款车子，而且才知道它开起来到底舒不舒服，听店里人说天籁有“移动的大沙发”之称，试驾的时候可能时间不长，只是初步感觉坐上去还蛮舒服的，经过这几天每天都在开，发现确实对得起这个称呼。欣赏一下内饰它的前脸是V字形，很有时尚感，进气格栅搭配熏黑式中网透露着运动的气息，两侧大灯细长像一双犀利的眼睛，雾灯区域造型也是非常独特。整个车身线条分明流畅，车尾圆润，尾灯造型和前面的大灯来了个很好的首尾呼应，排气是隐藏式的设计。内饰的话是黑色的，低调有气场，三幅式方向盘加上中控大屏，这个是我觉得非常喜欢的悬浮式的设计，感觉科技感十足。一些细节图分享动力方面，作为家用车，动力可以说稳够了，所以就没有买带T的，2.0升自然吸气发动机，它的最大马力159匹，CVT变速箱，挺好的搭配。 所以对于动力不是有超级高的要求，就建议大家买?2.0l就可以了，各方面综合下来，我挺满意。
[create_time]2020-07-23 22:25:06[/create_time]2020-08-07 03:24:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]10[view_count]天籁车怎么样？
天籁车挺不错的。外观方面，新天籁彻底贯彻了日产v-motion的设计语言，处处可见V字型的风力线条，中网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分。引擎盖的开口线条加入了一点GT-R的元素，大灯风格也是V形的锐利风格。侧面采用了三腰线的设计，中间腰线斜下俯冲，并且连着前后门把手，这造成了前门把手位置较低。选购汽车的关注点：1、车身颜色 在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。2、车型。 在买车前一定要确定自己的需求，如果想宜商宜家，那么可以选择轿车；如果想通过性强的，可以选择SUV；如果对人数有一定要求，那么可以选择MPV。
[create_time]2021-06-29 17:19:40[/create_time]2019-09-23 20:14:09[finished_time]9[reply_count]14[alue_good]热爱旅游知识[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/60e8dcdc77c790ad5d7ca5fc4b3ad192.jpeg[avatar]喜欢旅游知识，对历史有研究。[slogan]喜欢旅游知识，对历史有研究。[intro]17744[view_count]天籁怎么样
天籁车挺不错的。外观方面，新天籁彻底贯彻了日产v-motion的设计语言，处处可见V字型的风力线条，中网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分。引擎盖的开口线条加入了一点GT-R的元素，大灯风格也是V形的锐利风格。侧面采用了三腰线的设计，中间腰线斜下俯冲，并且连着前后门把手，这造成了前门把手位置较低。选购汽车的关注点：车身颜色 在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
[create_time]2021-09-14 16:00:41[/create_time]2014-02-14 18:53:41[finished_time]7[reply_count]1[alue_good]热爱旅游知识[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/60e8dcdc77c790ad5d7ca5fc4b3ad192.jpeg[avatar]喜欢旅游知识，对历史有研究。[slogan]喜欢旅游知识，对历史有研究。[intro]1560[view_count]2.0天籁怎么样？是否值得入手？
2.0排量的天籁性能很好，整款车的三大件做工也非常精细，再加上这款车的保值率也非常高，各种性能参数都很好，最重要的是这款车采用的是2.0自吸发动机，所以输出的动力非常强劲，再加上这款车目前在打折，落地价格大概在18万到21万这个区间，所以说这款车是非常值得入手的。下面我来介绍一下这款车的发动机，这款车的发动机采用的是2.0版本的自吸发动机，这款发动机是日产汽车中最好的一款发动机，整个发动机的材质采用的是铝制，这样不仅增大了发动机本身的刚度和强度，还能有效的为发动机节省油耗。这款发动机采用的是缸内直喷技术，所以在动力方面基本来说没有什么大问题，而且大家都应该知道日本制造的汽车都很省油，所以在发动机这块是毫无问题的。日产天籁这款车的变速箱使用的是CVT无极变速箱，这种变速箱的好处就是变速的时候非常平顺，毕竟日产汽车主打的是舒适性和经济性，所以这款变速箱就满足了这款车的需求，而且这款CVT无极变速箱非常节省油耗，再加上这款变速箱内部的制造工艺并不是很复杂，所以这款变速箱损坏率就很低。不过这款变速箱最大的缺点就是在末端加速的时候加速不给力，既然你要接受了这款车的舒适性，那么就要接受这个变速箱的特点。日产天籁这款车总体来说还是相当不错的，这款车作为B级车，在同级别车型当中算是卖得最好的了，而且这款车还有一个称呼就是移动的大沙发，这就足以见得消费者对这款车的满意程度还是非常高的，不过买车还是要根据自身的实际情况来选择，如果你有能力有经济实力，那么可以选择更好的车型，毕竟汽车是个消耗品，很多人买得起车却用不起车就是一个大弊端。
[create_time]2022-02-18 14:52:38[/create_time]2022-03-05 11:47:02[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]禽感大师的第六感[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/68e037a80e3f77659209d2e42411a3f99244.jpeg[avatar]建筑师,中冶建工集团有限公司[slogan]专注于情感领域知识的分享。[intro]1717[view_count]天籁2.5和2.0有什么区别
天籁2.5和2.0的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同一、发动机不同1、天籁2.5：2.5升自然吸气发动机。2、天籁2.0：2.0升自然吸气发动机。二、最大扭矩不同1、天籁2.5：最大扭矩(N·m)234。2、天籁2.0：最大扭矩(N·m)195。三、最大马力不同1、天籁2.5：最大马力(PS)186。2、天籁2.0：最大马力(PS)150。四、油耗不同1、天籁2.5：工信部综合油耗(L/100km)7.5。2、天籁2.0：工信部综合油耗(L/100km)7.2。参考资料来源：百度百科——天籁2.0参考资料来源：百度百科——天籁2.5
[create_time]2022-09-26 16:16:34[/create_time]2022-10-11 16:16:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1069[view_count]尼桑天籁异响原因？
1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
[create_time]2021-05-28 15:05:22[/create_time]2020-11-05 19:59:13[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]重庆万通汽车学校[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e669bf0464789662e6047e77e6f5cdd2_1565112814602725.jpeg[avatar]学职业技术，到万通！技能让生活更美好！[slogan]重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校，是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”，学校秉承“诚信筑本，专业治学”的育人原则，致力于培养优秀的职业技能人才。[intro]3077[view_count]
天籁提速发动机异响是什么情况？
天籁提速发动机异响有以下几种情况：1、排气管泄漏：当进排气管出现泄漏时车辆一提速排气的速率加快这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。2、节气门脏堵：汽车进行加速时发动机的负荷开始增大此时就要提高节气门的开度并增加油量如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置那么就会造成发动机混合气配比不佳加速时发出噪音。3、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通表现为：车辆动力不足同时排气管抖动厉害能够清晰地听到发动机\"突突\""或者扑通、扑通的轰鸣声。"
[create_time]2022-10-28 22:18:44[/create_time]2022-11-12 22:18:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]299[view_count]
2022款天籁上市时间是什么时候？
改款车型会在2022年年初上市。作为销量担当，全新改款车型的外观肯定不会随意大改，所以整车的造型和现款车型差异并不明显，新车将继续推出运动十足的“魅影套装”外观选装件，该选装件拥有黑化处理的车标、前格栅镀铬以及专属的外观装饰，可以满足年轻人的个性化需求。内饰方面设计也不会做出太大的改动，只不过现款车型的中控屏幕实在是有些偏小了，所以新款车型会换装上尺寸更大的悬浮式中控屏幕，使得车厢内的科技氛围得到进一步的提升，其余方面则延续现款车型的设计。作为一款B级车，天籁的空间表现还不错，车辆的长宽高分别为4901*1850*1450MM，在2825MM的车身轴距下车内有着宽敞的乘坐空间，作为“日产大沙发”，新款天籁的乘坐舒适性也得到了很好的延续。
[create_time]2021-10-13 12:39:49[/create_time]2021-10-15 10:54:27[finished_time]1[reply_count]10[alue_good]生活常识爱分享[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7f7239bab2cae17b61c5bb7d6fc2b073.jpeg[avatar]专注于生活常识内容分享！[slogan]专注于生活常识内容分享！[intro]5076[view_count]2022款天籁上市时间是什么时候？
您好，亲！目前官方消息还没有公布2022款天籁上市的时间，可能明年年初第一季度左右会公布上市具体时间。
一、天籁作为销量担当，全新改款车型的外观肯定不会随意大改，所以整车的造型和现款车型差异并不明显，新车将继续推出运动十足的“魅影套装”外观选装件，该选装件拥有黑化处理的车标、前格栅镀铬以及专属的外观装饰，可以满足年轻人的个性化需求。
二、内饰方面设计也不会做出太大的改动，只不过现款车型的中控屏幕实在是有些偏小了，所以新款车型会换装上尺寸更大的悬浮式中控屏幕，使得车厢内的科技氛围得到进一步的提升，其余方面则延续现款车型的设计。
三、作为一款B级车，天籁的空间表现还不错，车辆的长宽高分别为4901*1850*1450MM，在2825MM的车身轴距下车内有着宽敞的乘坐空间，作为“日产大沙发”，新款天籁的乘坐舒适性也得到了很好的延续，希望我的回答对您有帮助！【摘要】
2022款天籁上市时间是什么时候？【提问】
您好，亲！目前官方消息还没有公布2022款天籁上市的时间，可能明年年初第一季度左右会公布上市具体时间。
一、天籁作为销量担当，全新改款车型的外观肯定不会随意大改，所以整车的造型和现款车型差异并不明显，新车将继续推出运动十足的“魅影套装”外观选装件，该选装件拥有黑化处理的车标、前格栅镀铬以及专属的外观装饰，可以满足年轻人的个性化需求。
二、内饰方面设计也不会做出太大的改动，只不过现款车型的中控屏幕实在是有些偏小了，所以新款车型会换装上尺寸更大的悬浮式中控屏幕，使得车厢内的科技氛围得到进一步的提升，其余方面则延续现款车型的设计。
三、作为一款B级车，天籁的空间表现还不错，车辆的长宽高分别为4901*1850*1450MM，在2825MM的车身轴距下车内有着宽敞的乘坐空间，作为“日产大沙发”，新款天籁的乘坐舒适性也得到了很好的延续，希望我的回答对您有帮助！【回答】
[create_time]2021-12-27 16:51:06[/create_time]2022-01-11 16:43:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]幽谷霜剑6G[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5e67013.RyTZadk6b8iJKOngJecSHw.jpg?time=12131&tieba_portrait_time=12131[avatar]关于汽车的多少都懂点[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1239[view_count]
东风日产天籁怎么样值得买吗
东风日产天籁2019新款质量挺好的，以下是这款车的配置参数：1、外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚；2、内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁；3、空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题；4、动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验；5、油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行；6、总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:15:47[/create_time]2023-04-07 15:15:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]19[view_count]很喜欢东风日产天籁``
天籁最低配 2.0标准版 在广州最低价是17万，官方最低报价是19.08万（不同地区优惠不同）
高配版与低配版 天籁外型差异点有下列3处：
1、轮辋大小不一样（就是轮胎里面的金属胎铃），低配是16寸的（主流配置，够用）,高配也就17寸的，差异不大
2、高配版有镀铬的排气筒（只是装饰作用），低配的排气筒没有镀铬
3、高配的有超大全景天窗，低配的没有天窗
总的来说，外型几乎是没有什么差异的。
轩逸和天籁很像，区别在于轩逸是中型车，天籁是属于中大型车。天籁要高轩逸一个级别。
至于为什么像，因为他们都是同品牌设计师设计出来的，具有家族血统。就像卡罗拉像凯美瑞。奥迪A6L像奥迪A8L一样。
轩逸比天籁差在（豪华配置、用料、发动机、地盘、空间、外观）等。
轩逸车还是很不错的，值得购买。后排腿部空间很好，座椅很舒服，驾乘舒适性很强，但操控性能比较一般。也比较省油。
轩逸的官方报价：
新轩逸 1.6 （分手动/自动/手动豪华/自动豪华 版） 12.48~14.58万
新轩逸 2.0 15.48~16.78万
详细参考链接：http://price.pcauto.com.cn/price/s3996/?frame
1.6（L）， 2.0（L）指的是发动机的排量大小，一般来说同一厂家的发动机排量越大，相对动力性也越好。
1.6对于轩逸，2.0对于天籁都基本够用的
[create_time]2010-08-07 09:29:46[/create_time]2010-08-07 14:16:43[finished_time]3[reply_count]13[alue_good]twilightzone11[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fc4f574e.XZmnHDkAt5hDVq0c2DLbtA.jpg?time=3175&tieba_portrait_time=3175[avatar]TA获得超过352个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4435[view_count]
新天籁召回是怎么回事
中国东方日产曾在2021年6月3日的情况下公布了一则对新天籁开展召回的公示，召回了2020年9月8日至2020年11月5日生产制造的一部分第七代天籁。缘故是由于一部分车辆的前胎转向节及其后胎后轮座的零件因热处理工艺不够，造成了强度不符合要求，因此实现了召回工作中。
在恶劣的情形下前胎的转向节及其后胎后轮座很有可能会产生形变，在长期运用后也许会出现干裂的情形产生，进而造成安全风险。因此在生产厂家召回后采用了再次拆换达标零件的用语开展解决。
本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆鉴别编号（VIN）查看您的车辆是不是在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车辆召回信息（查看框见下边）。
第七代天籁难题持续吗
除开生产厂家召回的一些难题，第七代天籁在采用的全过程中也有一部分的车主体现一些天籁2.0在日常应用中的难题。如车机系统死机、减震行车异响、车里车内饰异响、转向时车载一体机系统蓝屏这些，但那些也仅仅概率性的难题，绝大多数的第七代天籁用下去或是没有什么情况的。
有关召回的常见问题
1、召回的信息一般都是会根据汽车企业官方网方式或是公共性新闻媒体发；
2、在生产厂家还没有逐渐召回检修时，尽量避免车辆的应用；
3、想要知道自个的车辆是不是归属于召回的标准能够去到牌子的官方网站根据查看车辆上VIN码就可以了解；
4、当碰到召回状况时，最先预定好修理的时长能够为了更好地做到出行时间上的便捷。
[create_time]2022-06-14 21:30:43[/create_time]2022-06-23 20:54:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]南哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5669b7b9.QLTd-BYYz_z_ydxmDYC8lw.jpg?time=4878&tieba_portrait_time=4878[avatar]TA获得超过794个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]18[view_count]
新天籁召回是怎么回事
2021年6月3日，东方日产发布召回新天地的公告，召回部分2020年9月8日至2020年11月5日生产的第七代天竺。原因是部分车辆前轮转向节和后轮后轮轴座因热处理不足硬度达不到要求，所以进行了召回工作。极端情况下，前轮转向节和后轮后轮轴座椅可能会变形，长期使用可能会出现开裂，造成安全隐患。因此，厂家召回后，采用再次更换合格零件的措辞进行处理。此网站&ldquo业主指南&rdquo提供召回查询服务。车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年(含2014年)以后的车辆召回信息(见下方查询框)。第七代天籁有什么问题吗？除了厂家召回中的一些问题，第七代天籁的部分骑手也反映了天籁日常使用中的一些问题。比如汽车系统黑屏、减震异响、车内异响、倒车时汽车系统蓝屏等。，但这些只是概率问题，大部分第七代天籁使用起来还是没有问题的。召回的注意事项1.召回信息一般通过车企官方渠道或公共媒体发送；2.当制造商尚未开始召回和维修时，尽量减少车辆的使用；3.如果你想知道自己的车辆是否属于召回范围，可以去品牌官网查询车辆上的VIN码了解一下。4.遇到召回时，先预约维修时间，方便用车。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:07:36[/create_time]2023-04-07 15:07:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]日产天籁10大缺点是什么？
缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，那么就会感觉到有点吃力了。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。缺点三：舒适版用的16的小轮毂，和顶配的那个没法比，显得很小气，内饰过于简单，两段式的天窗只能打开前边的，后边的只是个装饰。缺点四：日产天籁的内饰有点简陋，塑料感太强，感觉不爽。缺点五：车辆的表面漆感觉比较薄，被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下，心疼了好久。缺点六：CVT变速箱问题很严重，才开了六万多公里就出现了故障。缺点七：舒适性有点差，过什么石子啊，路面啊等等的，一定要减速，不然会感觉屁股都要被颠碎的感觉。缺点八：车的后排有点矮，要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。缺点九：日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候，上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常，显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足，可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱，从而发生怠速不稳或熄火，影响行车安全。缺点十：中控屏8寸有点小，毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。
[create_time]2021-06-04 22:46:14[/create_time]2021-06-19 00:00:00[finished_time]3[reply_count]33[alue_good]火虎生活小达人[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=4084265275,3121038455&fm=3012&app=3012&autime=1688009798&size=b200,200[avatar]致力于成为全知道最会答题的人[slogan]专注生活知识解疑答惑。[intro]14751[view_count]日产天籁10大缺点是什么？
天籁有着极佳的乘坐舒适感，厚实宽大的座椅，深厚的包裹性，都给天籁用户深刻的感觉。无论是前排还是后排充满弹性且柔软宽大的座椅能够很好地把一天的疲劳感一扫而光。但随着颜值和个性渐渐占据了主导位，日产天籁的致命缺点也逐渐显现出来。缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。缺点三：舒适版用的16的小轮毂，和顶配的那个没法比，显得很小气，内饰过于简单，两段式的天窗只能打开前边的，后边的只是个装饰。缺点四：日产天籁的内饰有点简陋，塑料感太强，感觉不友好。缺点五：车辆的表面漆感觉比较薄，被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下，心疼了好久。缺点六：CVT变速箱问题很严重，才开了六万多公里就出现了故障，咨询之后得到的答复是过了质保。缺点七：舒适性有点差，过石子路面一定要减速，不然要被颠碎的感觉。缺点八：车的后排有点矮，要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。缺点九：日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候，上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常，显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足，可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱，从而发生怠速不稳或熄火，影响行车安全。缺点十：中控屏8寸有点小，毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。
[create_time]2021-07-08 21:18:07[/create_time]2021-07-08 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]数码宝贝7Q[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7aefe4cd.0C6H6n_SWLJ_cEy6MvbUWw.jpg?time=7438&tieba_portrait_time=7438[avatar]TA获得超过5344个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1598[view_count]