黄龙600视频

时间:2024-07-07 17:11:04编辑:coo君

LED路灯与高压钠灯对比有什么优势?

节能,寿命长(寿命长跟散热有关)亮度均匀,基本不会坏,少了维护的费用。
缺点,贵,照明不够亮,如果加大瓦数价格和功率都会上升,没有行业标准,每家质量不一样。目前国内LED还是不行,LED发光倒是没问题,散热和发光照明就不清楚了


[create_time]2010-04-20 15:09:36[/create_time]2010-10-11 14:04:00[finished_time]8[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5875[view_count]

LED路灯和高压钠灯的光效相近,那为什么LED路灯可以用较低功率代替较高功率的高压钠灯?

  高压钠灯属于点光源,是360度发光。实际上应用到照射方向上的光很少,大约只有30%左右。所以高压钠灯必须通过灯具内的反射罩将非照射方向上的光反射,以实现更高光的利用的目的。由于灯具的设计和成本问题,钠灯灯具效率只有40-45%。
  
  而LED路灯/隧道灯属于面光源,发光面为单一的方向,光源利用率高,灯具效率达到80%以上。

  下面我们就以100W LED路灯和250W高压钠灯为例,来说明这个问题。
  1.100W LED路灯初始光通量11000lm。因为透镜损失10%,电源损失10%,那灯具的光通量实际是8910lm,灯具的总功耗是110W。所以此款LED路灯的光效为81lm/W。

  2.250W高压钠灯初始光通量为25000lm,光源利用损失30%左右,电源损失20%左右,灯具光通量实际12500lm,那灯具的总功耗是300W左右。所以此款高压钠灯的光效为41.67lm/W。

  通过以上分析对比得出的最终光效值,我们可以发现100W LED路灯的光效几乎是250W高压钠光效的2倍。这也就是为什么可以用100W LED路灯取代250W高压钠灯的原因。

  讲完了光效的问题,讲一下路灯出口的认证标准。

  路灯各地标准
  美规:固定式灯具UL1598和LED专用UL8750
  欧规:EN60598-1,EN60598-2-3
  中国:GB7000.5-2005
  IEC: IEC60598-2-3:2003

  美国是出口的重点市场,有必要特别说明一下。
  美国市场对LED灯具产品的安全要求主要有UL,ETL,CSA,MET,cTUVus等认证。主要的认证测试标准有UL 8750,UL 1598,UL 153,UL 1993,UL 1574,UL 2108,UL 1310,UL 1012和UL 60950-1等。
  其中,UL 8750是对照明产品中使用LED光源的安全要求,包括使用环境、机械结构、电气机构等方面的要求。在测试评估方面,UL 8750的主要测试有:与电击危险相关的测试评估,与热危险相关的测试评估,与机械结构和电气结构相关的测试评估,与能量危险相关的测试,与防火相关的材料评估,与应用环境相关的测试评估等。
  UL 1598是针对固定式灯具的安全要求,这类灯具皆不带电源线插头,包括台阶灯、吸顶灯、吊灯、壁灯、路灯、柱灯等。
  UL 153是对于便携式灯具的安全要求,这类灯具皆为带电源线插头,包括手提灯、橱柜灯、桌灯、落地灯等。
  UL 1993是对于自镇流灯和灯适配器的安全要求,这类灯内含驱动电路,如LED灯泡、紧凑式荧光灯CFL等。
  UL 1574和UL 2108分别为隧道照明系统和低电压照明系统的安全要求。
  UL 1310适用于带2类安全回路的电源供应器,而UL 1012适用于不带2类安全回路的电源供电器。
  UL 60950-1对可带LPS安全回路的电源供应器进行了规定。
  对于LED照明产品做UL认证时,UL 8750是必测项目,另外根据产品的类别和电源供应器的类别不同,需要增加相应灯具类和电源类标准的检测项目。对于LED照明产品的安全检测认证,欧盟CE认证和美国UL认证的侧重点有所不同,CE认证侧重于产品的防触电安全性,而UL认证则更侧重于产品的防火灾安全性。

  美国有领先世界的LED照明技术,有多年的照明节能推广和管理经验。全美国有路灯5200万盏,有全世界规模最大的城市照明系统。50%是公路灯,50%是街灯和城市公共广场用灯。美国能源部2009年开始,实施用LED替换现有路灯的计划。通过几年来的实践总结,目前对LED道路照明已经形成共识,稳步走上经济和使用效果统一的资本经营的发展方向。十年内,全球仅LED路灯将有超过500亿美元的市场规模,当前已开始进入成长期。产品设计和应用方式日新月异,必然会突破旧模式。对比中美两国不同的经验,取长补短有助于推广LED路灯的推广应用,引导未来的路灯工程建设,产品发展和未来市场开拓。


[create_time]2017-09-09 23:46:34[/create_time]2012-01-06 16:44:08[finished_time]10[reply_count]8[alue_good]卓兴富[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fbb4cb60.D3maw5utPVvZeULgY7Xdpg.jpg?time=4275&tieba_portrait_time=4275[avatar]醉心答题,欢迎关注[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]6348[view_count]

黄龙600多少钱,

截止2020年3月4日黄龙600价格大概为4.68万—5.98万元。黄龙600命名为黄龙600至尊巡航版本,其官方售价也是达到了5.98万元,包括标配三箱。1、外观设计方面黄龙600巡航版本整体车型与之前的版本相对来说要大一些。整体造型也是倾向于我们比较熟悉的国宾版本,据说这款车后期还有可能入选国家的代表国宾车型。在正脸的设计上,这款车也是采用四大灯设计,看起来比较醒目。转向灯的设计则是贴合车壳,分裂在两侧,采用弯刀的造型,看起来还是比较犀利的。除此之外,在安全方面上这款车原厂也是配备了保险杠。2、搭配方面这款车的全车灯具均为现阶段的主流LED,大灯更是采用了双透镜设计,亮度表现十分不错。并且风挡也是扩大了面积,提高了骑行时的舒适性,风挡也是采用电动可调节。而仪表的设计也是采用液晶与机械指针结合,从上面来看,还是比较大气的。3、核心动力方面这款车搭配的是一个实际排量为600CC的四缸发动机,发动机的压缩比高达11.5:1,而最大功率为60kw/11000rpm,最大扭矩55/8000N·m/rpm。数据上的表现还是十分强劲的,并且还搭配了主流的水冷散热。供油方面搭配现阶段主流的电喷系统,排放标准也升级到目前的国四。另外,发动机匹配国际六挡变速箱。从官方公布的数据来看,这款车的最大极速可以达到218km,由于庞大的车壳,极速表现比街车版本稍逊一些。4、车辆配置方面这款车也是搭配了比较高端的配置,比较出众的应该就是高达27升的大油箱,超大的油箱容积可以满足大排量车型的续航里程,据小编估算这款车的续航里程应该可以达到450km以上,可以满足摩旅的需求。除此之外,这款车的离地间隙也是高达150mm,虽然不能够面对非铺装路面,但是在公路上,性能表现还是比较出众的。制动方面这款车也是搭配了主流的ABS防抱死系统,前轮采用双碟刹,后轮采用单碟刹。总体来说,全新升级国四的黄龙600巡航版本经历了很大的改变,尤其是外观设计更偏向于十分大气的休闲旅行摩托车,造型上也是偏向于国宾风格,看起来比较强壮。除此之外,还具备了3色版本。而动力方面也是国内唯一的大排量四缸发动机,动力表现十分强劲,并且声浪表现也是十分悦耳。而配置方面也是十分丰富,例如全液晶仪表,可调节的电动风挡以及超大容积的油箱搭配。扩展资料:注意事项1、保养不要在乎费用,换点好机油,对车真的有好处。2、勤快一点,没事多观察车况,有些小问题自己也能解决。发现故障及时解决,避免损失扩大。3、黄龙600虽然是一台600排量四缸摩托车,但它不是一台性能跑车,不要用600排量跑车的方法玩黄龙600,高转速换挡很受伤,时刻记住它就是一台普通的四缸街车。4、关于断头、断减震等新闻,其大部分是交通事故造成的。相比其他大排量车型,黄龙600保有量较大,事故几率较多,最重要是事故后损失比较严重。玩黄龙600,平时骑行要更注意安全,避免对人及对车辆的损失。参考资料来源:百度百科—黄龙600

[create_time]2022-09-29 19:06:29[/create_time]2022-10-14 19:06:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]116[view_count]

黄龙600多少钱

阳春三月,各地迎来复工高峰...但是,我的朋友们不敢坐公交车,他们不能走四轮。只有他们心爱的滑板车安全灵活。所以,买辆摩托车吧~然后再给你介绍一个比较务实的厂商活动。3月6日,贝纳利的另一家网购平台JD旗舰店开业。厂家给福利,包括免息购车,六期零利息;另外下单可以获得油卡,最低500,最高3000,可以管理很多天。另外,官方将随机抽取20位车主,送价值598的洗车机一台,包邮~废话少说,看看价格参考... 购车送3000元油卡系列↓贝内利752S标准47800元高配版5.38万元(马尔佐基、KYB减震、Brembo碟刹)贝纳利黄龙BN600 ABS版4600元贝纳利黄龙BJ600GS-A(巡航版)9800 购车送2000元油卡系列↓Benelli蓝宝龙302S ABS车型2800元贝内利502C标准版:39800元高配版:4.48万元(KYB减震Brembo碟刹)Benelli Leoncino cub 5003800贝内利幼崽500莱昂西诺拖车ABS3800贝内利金鹏TRK5023800Benelli TRK502X(辐条车轮真空轮胎ABS)4800 购车送1000元油卡系列↓贝纳利小黄龙250标配ABS1800元、19200元(绿黄配色)贝内利金鹏TRK2511800元Benelli lion cub leoncino250标配ABS1900元贝内利帝国帝国4003800 购车送500元油卡系列↓贝内利暴龙TNT125迷你10800元、11200元(亮绿色配色)Benelli红宝龙TNT150 CBS版1800元贝纳利小迅龙150S CBS短尾版1980元此外,型号为302R的跑车、运动型曲梁RFS150i和踏板银刃250ABS尚未出现在销售目录中。百万购车补贴

[create_time]2023-03-22 18:08:05[/create_time]2023-04-06 18:08:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]7[view_count]

摩托车黄龙600,准新车的价格,和官方价格是多少?

钱江贝纳利黄龙600摩托车,标准版的官方价格是39800元,至于准新车价格就没有一定的标准了,会受很多因素的影响。现在国内大排量就两种多缸的,钱江600和春风650,钱江600声音很好听,四缸的,极速200多,提速却很柔和。春风650是双缸的,声音没那么悦耳,提速很给力,极速180左右。要是声音控就买钱江600,要是很在乎骑行的感觉,尤其是提速的感觉选春风。国内能上牌子的就这两种。

[create_time]2019-08-11 00:33:14[/create_time]2018-04-10 19:44:09[finished_time]1[reply_count]36[alue_good]妹纸们的小傻瓜[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f0415271.wNfmWPnfc7Csth6Ggr1pjQ.jpg?time=5571&tieba_portrait_time=5571[avatar]TA获得超过712个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]19939[view_count]

国产四缸大排量摩托车有哪些

第一款 贝纳利 TNT600 平均售价46800这是第一款真正实现量产的国产四缸摩托车,它还有一个比较响亮的中国名字叫钱江黄龙600,这款车的上市,使得国产品牌填补了四缸摩托车的空白,也让车友们体验了一下四缸中大排量车型的性能表现,并且也为衍生车型的推出奠定了一定的基础。第二款 奔达LF-01 售价未知这属于一款概念车型,但它的亮相使得国内的摩友疯狂不已,因为我们太需要一款四缸太子车了,它漂亮的外观,诱人的动力总成,极其丰富的车型配置,会勾起我们很强的驾驶欲望,不过这种激动的心情只能先暂时的压抑一下,毕竟它还没有正式量产,所以现在只能先欣赏一下,知道有这样的一款车存在就行了。第三款 QJMOTOR追600 平均售价43999这款车属于黄龙600的变种车型,但就它的表现来说要明显好于黄龙600,不管是外观的设定,还是基础配置的表现,以及细节的优化,都是有了明显的进步和提升,所以它的选择指数目前来看会大于黄龙600。第四款 QJMOTOR赛600 平均售价50999这款车的上市也填补了一项国内的空白,因为在这款车之前,国内市场上是没有四缸跑车的,所以它的存在也让喜欢四缸跑车的摩友多了一份选择。第五款,贝纳利 600巡航版 平均售价59800这属于一款公路巡航车,如果后期有摩旅需求,会是不错的选择,但它可玩性并不高,使用场景也会比较有限,再加之价格的因素,所以并不会成为一款平民车型,所以这款车和另外几款车型并构成不成直接竞争关系 。

[create_time]2021-08-30 15:50:05[/create_time]2013-07-21 12:29:14[finished_time]4[reply_count]6[alue_good]一莲爱教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ae50169.UNOcA-F_AEabW8BMgC3LKA.jpg?time=8351&tieba_portrait_time=8351[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]7340[view_count]

国产四缸摩托车有哪些

2019年11月为止国内只有一款四缸摩托车:黄龙600。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后,以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型,它属重型机车范畴,排量600cc,采用直列四缸设计,水冷散热。从车型的设计类型看,属于典型的意大利式的街车车型,与传统的日系街车车型相比,它的坐姿设计,俯倾感更强,骑行坐姿介于跑车与街车之间。扩展资料黄龙搭载排气量600ml,压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC 16气门发动机,可于12000rpm产生60kw的最大动力,55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力。且引擎采用长冲程设计,65×45.2mm的缸径、冲程配置,只要8000rpm就可获得最大扭力,低转速域出力扎实,全段反应线性。对比一线的日系街车,600ml水冷四缸发动机,60kw最大动力输出的数据并不亮眼,与新款日系NK相比,黄龙600的最大动力约小了10% 左右。这主要是因为,钱江为了顾及发动机的耐用性,将引擎的最高转速限制在12000rpm,但一般骑乘时,只要不将转速提升至12000rpm以上的话,试车组反倒觉得,钱江以限制发动机转速的做法使动力数据降低,反而是对消费者负责任的做法。参考资料来源:百度百科-黄龙600

[create_time]2022-09-26 16:57:57[/create_time]2022-10-11 16:57:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]29[view_count]

这种机车改排气算违法改装么? 不是改直排或者那种声音很大的, 我就想改一个川崎四孔双排这个是川崎单

发动机连接排气孔,排气孔连接排气筒,你的机车要是两个排气孔的话可以改双排,声音就是完美,而且经过别人身边的时候感觉心都在颤。 要是单排气孔的话,哦我的天,不敢想象声音要多恶心就有多恶心。还有就是不违法。我的CBR整天改,而且我经常都警察,没见来抓我。


[create_time]2015-12-20 12:45:15[/create_time]2016-01-03 22:49:00[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]婷GeIloveYou[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.68090ff2.Fm1BTHPeQyGt42tw9FynYg.jpg?time=6497&tieba_portrait_time=6497[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1235[view_count]

国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样?

口碑不错。TnT600不是一个全新的车型,其于2006年左右公布,并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。输出82马力(60千瓦)的TnT600,理应和KTM的690 Duke,雅马哈的FZ-07,铃木的SV650相比较。 不过,后面那三款车,峰值功率都能在8500-9000转内获得,而TnT600却需要11500转才能达到峰值功率。为了达到更大的功率,其也牺牲了中段的扭矩输出。比如其在9000转的扭矩为52牛米,但铃木的SV650在8100转时,扭矩就达到了60牛米。TnT600的前叉,必须满足各种骑行的需求,从通勤到跑山。这是一个很大的挑战,贝纳利表现得不错,但其实可以做得更好。比如50毫米的前叉可以升级为可调的版本。说到直列4缸600CC的街车时,贝纳利的TnT600几乎是没有对手的。和它同样价位的产品,大多数只有两个气缸,如本田的CB500F(6099美元)、川崎的Z650(6999美元)、雅马哈的FZ-07(7199美元)、铃木的SV650(6999美元)。

[create_time]2021-10-20 18:55:48[/create_time]2012-11-27 11:09:55[finished_time]14[reply_count]1[alue_good]修勾修勾很可爱[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d9238358.g55CNRMgxJv4who4twNRDQ.jpg?time=7769&tieba_portrait_time=7769[avatar]世界很大,慢慢探索[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]70719[view_count]

国产大排量摩托钱江贝纳利黄龙600质量到底怎么样?

口碑不错。TnT600不是一个全新的车型,其于2006年左右公布,并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。输出82马力(60千瓦)的TnT600,理应和KTM的690 Duke,雅马哈的FZ-07,铃木的SV650相比较。 不过,后面那三款车,峰值功率都能在8500-9000转内获得,而TnT600却需要11500转才能达到峰值功率。为了达到更大的功率,其也牺牲了中段的扭矩输出。比如其在9000转的扭矩为52牛米,但铃木的SV650在8100转时,扭矩就达到了60牛米。TnT600的前叉,必须满足各种骑行的需求,从通勤到跑山。这是一个很大的挑战,贝纳利表现得不错,但其实可以做得更好。比如50毫米的前叉可以升级为可调的版本。说到直列4缸600CC的街车时,贝纳利的TnT600几乎是没有对手的。和它同样价位的产品,大多数只有两个气缸,如本田的CB500F(6099美元)、川崎的Z650(6999美元)、雅马哈的FZ-07(7199美元)、铃木的SV650(6999美元)。

[create_time]2022-07-29 14:29:29[/create_time]2022-08-13 14:29:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]469[view_count]

三万左右买什么车好

三万左右可以买的车:比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫、小康K07S、宝骏310。1、比亚迪F0价格:3.79-4.79万比亚迪F0外形乖巧可爱自上市以来就在国产车微型车市成为不可缺少的主角之一,凭借着亲民的外观设计再加上燃油的经济型和操控上面的不俗表现,比亚迪F0在同级车上具有较大的竞争力。2、奇瑞QQ价格:3.79-5.09万奇瑞QQ应该是见人皆知的车型,实现了无数中国小家庭的购车梦,称得上老牌国民车了。虽然是换代车型,但QQ依旧坚持可爱路线,尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅,营造出了一种非常形象的笑脸。3、吉利熊猫价格:3.68-6.98万熊猫外观应验“车如其名”,前脸圆鼓的大灯也萌得让人心欢,并且融入了SUV元素,熊猫的外观不仅萌,而且野,适合年轻人的口味,而内饰氛围活跃,搭配的10寸触控屏效果不错,功能齐全,重点是还具备WIFI热点连接功能。而动力总成也十分够用,4AT变速箱换挡质量不错。4、小康K07S价格:2.89-3.29万。东风小康k07s在空间、动力和承载力方面均优于同级车型,可以说,它是新型经济型微客车型的领跑者。外观方面,东风小康k07s采用了全新的家族式设计,其车门设计采用了主副驾驶双门和侧滑门相结合的设计,使乘客从中间一排轻松上车。5、宝骏310价格:3.68万。宝骏310自动挡手动自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信共同研发,全面研究了中国用户的驾驶习惯、城市道路状况等复杂因素,验证了其稳定性和可靠性。

[create_time]2021-07-08 23:46:34[/create_time]2021-02-01 10:27:29[finished_time]4[reply_count]14[alue_good]小琪聊塔罗牌[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/efec472db306875e20988ff0448ca85f.jpeg[avatar]小琪带你一起去聊塔罗星座。[slogan]小琪带你一起去聊塔罗星座。[intro]12877[view_count]

哪个牌子公路赛摩托车最好、、?????

公路赛确实是日本四大厂的好,有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多,这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了,剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。


[create_time]2013-08-13 23:00:20[/create_time]2013-08-26 22:29:58[finished_time]8[reply_count]32[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]21740[view_count]

摩托车abs是什么意思

摩托车的ABS是防抱死制动系统。防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System,可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。ABS的功能是防止车轮抱死,而联动刹车的作用是当进行某一个刹车动作时,刹车泵还会推另外一个刹车卡钳进行刹车操作, 有些车型是电子系统的就可以设置关闭,有些中低端的摩托车联动刹车是机械式的,不能手动关闭,只能常开。自行车骑起来的时候最稳定,停下的时候最容易倒,而这个道理在两轮的摩托车上同样适用。摩托车的静稳定性非常差,只有在轮子转动起来获得一定速度的时候,车才会稳定。这也是让两轮摩托稳定的唯一因素。ABS的原理是根据各车轮角速度信号,计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率;依据上述信息计算,在车轮趋向抱死时减小制动力,车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力,车轮转速升高后恢复制动力。

[create_time]2021-10-06 13:00:33[/create_time]2016-09-28 16:02:59[finished_time]9[reply_count]4[alue_good]大岛说教育[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/11385343fbf2b21144e2cbdfd88065380dd78e57?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]我擅长答教育标签,希望回答可以帮助到您。[slogan]我擅长答教育标签,希望回答可以帮助到您。[intro]5794[view_count]

摩托车也有ABS吗?

四只轮子的汽车为防止刹车摆尾而装上防抱死制动装置(ABS),那么,两只轮子的摩托车也要装ABS吗?早在1988年,德国(当时还是西德)宝马摩托车就率先装上ABS,成为世界上最先有ABS系统的摩托车。1990年底,日本雅玛哈也步其后尘在摩托车上安装了ABS装置,成为全日本第一家带有ABS的摩托车。ABS装在摩托车上有什么好处?原来当摩托车行驶时,车身移动的速度与车轮滚动的速度相一致的。但当车子急制动时,车轮滚动的速度就一定会慢于车身移动的速度,整车产生滑移。这时没有安装ABS的摩托车,就会产生摇晃及自行偏转,而安装了ABS的摩托车,车身只会有轻微震动,不会摇晃更不会自行偏转,从而提高了安全性能。汽车用的ABS不能照搬到摩托车上,因为摩托车的空间容积极其有限,因此ABS也要“入乡随俗”,要改动体积及构造以适应摩托车的需要。以雅玛哈摩托车的ABS装置为例。它将ABS最重的部件液压控制阀放置在摩托车重心处(发动机旁边);两组传感器组件平行对向放置在车轮两边,负责监视并反馈车轮转动时的细微变化;ABS的电子控制单元(ECU)放置在车尾(后座垫下面),负责处理传感器反馈的信息并发出指令信号,操纵液压控制阀增减制动液压。当ECU发现车轮有被抱死(滑转)的现象时,立即作出反应,使液压控制阀的电磁阀开启,让制动液回流储备室,车轮制动压力下降;当车轮转动加快时,ECU又指令重新关闭液压控制阀,迫使制动液流出储备室回到制动钳分泵,车轮制动压力上升,车轮转动减慢。其液压变化可在十分之一秒内完成,也就是瞬间车轮制动反复收放,不会被抱死。摩托车上装有ABS,既提高了档次也提高了行驶安全性能,它适宜在各种恶劣的道路上行驶,例如雪地及油渍地。但ABS也不是万能的,由于摩托车比汽车轻巧得多,有些骑手往往急拐弯时也不减速,一旦失控ABS也起不了作用。转弯会产生离心力,离心力会使车辆产生侧移,而ABS对侧移的的作用是有限的,所以装置了ABS的摩托车也要正确驾驶才能保证安全。


[create_time]2020-12-11 00:29:16[/create_time]2019-11-09 08:31:20[finished_time]7[reply_count]6[alue_good]积水成渊aa[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/0c1408208067fa54439a8d9d38063e53.jpeg[avatar]赠人玫瑰,手有余香.[slogan]赠人玫瑰,手有余香.[intro]2766[view_count]

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