雅科仕加长版

vs300是什么车价格

vs300是牙克石，属于韩国汽车品牌现代。基准车型有宝马7系、奔驰S级、奥迪A8。关于马:equaus的上市时间是1999年，是韩国现代制造的旗舰车型，名为equaus，引入中国后被称为equaus。目前，牙克石已全面停产，新车指导价75-125万元，二手车指导价8-38万元。模型参数:车辆尺寸方面，标准版的equ为5460mm*1890mm*1495mm，加长版的equ为5460mm*1890mm*1495mm，为标准D级车。共有8款车型搭载3.8升自然吸气发动机和5.0升自然吸气发动机，均为后轮驱动，配备8速自动手动变速箱。关于权力:1、3.8升六缸自然吸气发动机最大功率246kw，最大扭矩395n·m，马力达到335马力。2、5.0升八缸自然吸气发动机最大功率316kw，最大扭矩510n·m，马力达到430马力。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:14:41[/create_time]2023-04-07 15:14:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]14[view_count]

雅科仕的加长版

2011年10月11日，韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办了盛况空前的上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型，它们的售价分别是：3.8L尊贵版89.8万元；3.8L旗舰版99.8万元；5.0L尊贵版115万元；5.0L旗舰版125万元。雅科仕加长版定位中大型豪华车，其最引人注意的是加长版的车身长度，并借此打出了“私人纯正头等舱”的概念。在车身尺寸上，雅科仕加长版比普通版车型的车身加长了300mm，达到5460mm，一举刷新并超越了国内几乎所有的豪华级轿车数据标准。在最能衡量车型级别的轴距这项关键数据上，雅科仕加长版更是达到了3345mm，加长的部分主要是为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。现代汽车希望将雅科仕与奔驰S级、奥迪A8等车型相抗衡，而在轴距方面，雅科仕以往的表现并不突出，此次加长版车型的推出就是为了弥补这一缺憾。作为一款豪华行政车，后排VIP贵宾的座位才是关键。雅科仕加长版为后排座位提供了电动角度调节、电动腰部支撑调节、按摩系统、电加热及通风、电动腿部支撑等诸多功能。在两款高配车型上，雅科仕加长版还配有后排冰箱，储物盒等。动力上，雅科仕加长版搭载的是全新的3.8升V6和5.0升V8的GDI发动机，最大功率分别为334马力和430马力，峰值扭矩分别为395N·m和510N·m。采用缸内汽油直喷技术的3.8升发动机比现款车型所搭载的同排量发动机最大功率高出了44马力。此外，新车匹配了8速手自一体变速箱，取代了现有的6速手自一体变速箱，传动效率有所提升。其他配置方面，雅科仕加长版全系标配自动泊车影像、17扬声器高级音响、胎压监测系统和电子驻车系统等配置。安全配置方面，这款车全系标配前排双安全气囊、主动安全头枕、侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊以及安全气帘。总体来看，雅科仕加长版在车身尺寸、动力方面均有升级，整体竞争力大有提高，同时也表现出现代汽车誓将豪华进行到底的精神。 ●标配○选配-无 3.8L自动GDI 加长尊贵版2011款 3.8L自动GDI 加长旗舰版2011款 5.0L自动GDI 加长尊贵版2011款 5.0L自动GDI 加长旗舰版2011款 基本信息 厂家指导价 89.80万 99.80万 115.00万 125.00万 商家报价 68.80万-89.80万 78.80万-99.80万 90.50万-115.00万 105.00万-125.00万 排量（升） 3.8L 3.8L 5.0L 5.0L 变速器型式 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 8档 手自一体 基本性能 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 5 4 5 4 车身结构 车门数 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 外部尺寸 长 5460mm 5460mm 5460mm 5460mm 宽 1890mm 1890mm 1890mm 1890mm 高 1495mm 1495mm 1495mm 1495mm 轴距 3345mm 3345mm 3345mm 3345mm 内部尺寸 行李箱打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 燃油&发动机 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 型号 Lambda V6 3.8 GDI Lambda V6 3.8 GDI Tau V8 5.0 GDI Tau V8 5.0 GDI 排量 3778mL 3778mL 5038mL 5038mL 最大功率-功率值 246kW 246kW 316kW 316kW 最大功率-转速 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 6400r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 395Nm 395Nm 510Nm 510Nm 最大扭矩—转速 5100r/min(rpm) 5100r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 6 6 底盘操控 变速器型式 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 前进档数 8 8 8 8 变速箱变速杆位置 地排 地排 地排 地排 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动器 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 减震器类型 空气 空气 空气 空气 前悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 后悬挂类型 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 多连杆式悬架 悬挂高度调节 ● ● ● ● 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 后轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎位置 车内 车内 车内 车内 外部配置 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 后窗遮阳帘 ● ● ● ● 雨刷传感器 雨量传感 雨量传感 雨量传感 雨量传感 外后视镜电动调节 ● ● 前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气 前大灯随动转向 ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射高度调节 自动 自动 自动 自动 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 内饰 方向盘记忆设置 ● ● ● ● 方向盘调节方式 电动 电动 电动 电动 行车电脑 ● ● ● ● 座椅面料 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅按摩功能 ● ● ● ● 驾驶座座椅加热 双排座椅 双排座椅 双排座椅 双排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 主动式安全头枕 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 后排座位放倒比例 6：4 5：5 6：4 5：5 影音空调 DVD ● ● ● ● 中控台液晶屏 ● ● ● ● 后排液晶显示器 ● - ● 音响品牌 Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic Lexicon Logic 扬声器数量 17 17 17 17 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 温区个数 2 2 2 2 后排出风口 ● ● 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 便利功能 车厢前阅读灯 ● ● ● ● 车厢后阅读灯 ● ● ● ● 定速巡航系统 ● ● ● ● GPS电子导航 ● ● ● ● 倒车雷达 ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 胎压检测装置 ● ● ● ● 蓝牙系统 ● ● ● ● 车载冰箱 - ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● 行李箱盖车内开启 ● ● ● ● 行李箱盖开合方式 电动 电动 电动 电动 安全配置 ABS（刹车防抱死制动系统） ● ● ● ● DSC（动态稳定控制系统） ● ● ● ● EBD/EBV（电子制动力分配） ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊（气帘） ● ● ● ● 后排头部气囊（气帘） ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 ● ● ● ● 气囊气帘数量 9 9 9 9 前安全带调节 高度角度均可调 高度角度均可调 安全带预收紧功能 ● ● 【相关评论】在雅科仕加长版上市之前，现代汽车集团旗下车型价格始终没有突破100万人民币的天花板，此前雅科仕旗舰版的最高售价为91万人民币。而雅科仕加长版上市定价突破百万元人民币，意味着现代汽车在高端豪华车领域，向高端品牌形象迈出了坚实的一步，而背后的支撑显然来自其长期以来积累的技术和市场自信心。雅科仕加长版的目标竞争对手剑指奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系，其潜在目标也不再是在华韩籍工作者，而是更多的中国消费者。为了提升雅科仕加长版的整体竞争力，现代汽车为雅科仕上市专门设计了最新售后及保修政策，包括5年不限里程售后服务；年内非自身原因导致事故发生的消费者，凡维修费用超过所购车型的30%以上，官方将免费替其更换车辆等。随着雅科仕加长版车型的上市，现代汽车进口车型更加丰富，现代品牌也随之进入更高级别旗舰豪华车市场。作为韩国汽车工业的全新技术和形象标杆，雅科仕加长版必将统领劳恩斯、全新雅尊、劳恩斯-酷派、Veloster、维拉克斯、新胜达、H-1辉翼等全系列车型，共同为钟爱韩国现代汽车品牌的消费者提供更为丰富多样的选择 雅科仕防弹加长版全长5.46米，整车装备质量高达3840千克，可以达到欧洲最高的VR7防弹安全标准 。动力方面，现代雅科仕防弹加长版装备5.0升Tau系列V8汽油发动机，在6,400转速时可输出430功率的峰值马力，5,000转速时最大扭矩达509牛米，动力通过八前速自动变速箱传递到后轮。作为防弹车型，除了各种装甲和防弹玻璃之外，雅科仕防弹车还配备了备用电池、加强型车门铰链、发动机舱灭火系统、液压车窗升降系统、Run-flat防爆轮胎、内部通信系统、自动补漏油箱等。

[create_time]2016-05-13 23:51:25[/create_time]2016-05-28 14:48:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]加菲36日78[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5d9e6c6.Y9dAEGU4TKjZNnCH9eSKyA.jpg?time=3688&tieba_portrait_time=3688[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]705[view_count]

equus是什么车？

Equus中文音译为雅科仕。是韩国现代（HYUNDAI）汽车旗下的豪华汽车品牌。EQUUS是现代汽车的旗舰产品，在韩国叫做Centennial(百年世纪)，是韩国汽车工业的最高代表。EQUUS(雅科仕)风格上与国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。加长版车型2011年10月11日，韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型，它们的售价分别是：3.8L尊贵版89.8万元；3.8L旗舰版99.8万元；5.0L尊贵版115万元；5.0L旗舰版125万元。以上内容参考 百度百科-Equus

[create_time]2021-07-07 19:51:36[/create_time]2012-08-11 16:43:51[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]小耳朵爱聊车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3449036648,3772589304&fm=3012&app=3012&autime=1698249850&size=b200,200[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan].[intro]927[view_count]

EQUUS 是什么车啊？

Equus中文音译为雅科仕，是韩国现代（HYUNDAI）汽车旗下的豪华汽车品牌。EQUUS是现代汽车的旗舰产品，是韩国汽车工业的最高代表。EQUUS(雅科仕)风格上与国人熟悉的现代XG车型非常相象。主要优势：EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标，代表着韩国汽车工业最高水平。

[create_time]2022-07-29 14:11:38[/create_time]2022-08-13 14:11:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]553[view_count]

vl380是什么车

Vl380是现代雅科仕，豪华车。现代雅科仕于1999年正式进入国内市场，这与众所周知的现代XG车型非常相似，这是现代为了与全球先进车型竞争而生产的汽车。这款车的消费者大多是韩国的政府官员或企业总裁，国外主要以驻外使馆为主。一.外观:2014款现代雅科仕的长宽高分别为5160mm、1890mm和1495mm，轴距为3045mm。这款车外观最突出的特点就是大气，经典，充满官车形象。前进气格栅采用竖排设计，面积比较大，非常严肃沉稳，充满威严。大灯很像老款奔驰的超大大灯，非常经典。二、配置:2014款现代雅科仕的标配是:主/副驾座椅气囊、头部气囊、侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、平行辅助。这些配置的应用提高了汽车的安全性和可操作性。第三，权力:2014款现代雅科仕搭载3.8L和5.0L发动机，均匹配8速手自一体变速箱。3.8L版本发动机最大功率246kW，最大扭矩395N/m；5.0L版本发动机最大功率316kW，最大扭矩510N/m。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 16:11:44[/create_time]2023-04-07 16:11:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]

vl380是什么车 vl380什么牌子

每个人在日常用车的时候都难免会遇到一些小问题。接下来，边肖将向您介绍vl380是一款什么样的汽车。如果你有兴趣，不妨向边肖了解一下，或许会对你有所帮助。
Vl380是现代雅科仕，豪华车。
现代雅科仕于1999年正式进入国内市场，与众所周知的现代XG车型十分相似。它是现代公司为了与世界先进车型竞争而生产的汽车。
这款车的消费者多为韩国政府官员或企业总裁，海外的则以驻外使馆为主。
一.外观：
2014款现代雅科仕的长宽高分别为5160mm、1890mm和1495mm，轴距为3045mm。
这款车外观最突出的特点就是大气、经典、官车形象十足。
前进气格栅采用竖排设计，面积比大，非常严肃沉稳，充满了威严。大灯很像老款奔驰的加大大灯，非常经典。
二。配置：
2014款现代雅科仕的标准是：主/副座气囊、头部气囊、侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、安全带未系警告、车身稳定性调节、自动驻车、上坡铺装、平行铺装。
这些配置的应用提高了车辆的安全系数和操控性。
第三，权力：
2014款现代雅科仕搭载3.8L和5.0L发动机，均匹配8速手自一体变速箱。
3.8L版本发动机最大功率246 kW，最大扭矩395N/m；5.0L版本发动机最大功率316 kW，最大扭矩510 Nm。

[create_time]2022-09-09 18:45:48[/create_time]2022-09-24 18:19:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/3bfb2689567eb95018f1f29f2d4da88b_1586762768350446.jpeg[avatar]百度认证:汽车大师官方百家号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]39[view_count]

雅科仕的车型配置

基本参数 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 车型名称： 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 厂商指导价（元）： 67.70万 77.70万 81.00万 91.00万 厂商： 现代（进口） 现代（进口） 现代（进口） 现代（进口） 级别： 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 发动机： 3.8L 290马力 V6 3.8L 290马力 V6 4.6L 366马力 V8 4.6L 366马力 V8 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 5160*1890*1495 5160*1890*1490 5160*1890*1495 5160*1890*1490 车身结构： 4门5座三厢车 4门4座三厢车 4门5座三厢车 4门4座三厢车 最高车速(km/h)： - - - - 官方0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： 10.5 10.5 11.8 11.8 整车质保： 五年不限公里 五年不限公里 五年不限公里 五年不限公里 车身 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 长度(mm)： 5160 5160 5160 5160 宽度(mm)： 1890 1890 1890 1890 高度(mm)： 1495 1490 1495 1490 轴距(mm)： 3045 3045 3045 3045 前轮距(mm)： - - - - 后轮距(mm)： - - - - 最小离地间隙(mm)： - - - - 整备质量(Kg)： - - - - 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数（个）： 4 4 4 4 座位数（个）： 5 4 5 4 油箱容积(L)： - - - - 行李厢容积(L)： - - - - 发动机 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 发动机型号： G6CU G6CU - - 汽缸容积(cc)： 3778 3778 4627 4627 排量(L)： 3.8 3.8 4.6 4.6 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： V V V V 汽缸数（个）： 6 6 8 8 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 压缩比： - - - - 气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 290 290 366 366 最大功率(kW)： 213 213 269 269 最大功率转速(rpm)： 6200 6200 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 358 358 439 439 最大扭矩转速(rpm)： 4500 4500 3500 3500 发动机特有技术： 双可变正时气门 双可变正时气门 双可变正时气门 双可变正时气门 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 环保标准： 欧V 欧V 欧V 欧V 变速箱 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型： 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 雅科仕 2009款 3.8豪华版 雅科仕 2009款 3.8尊享版 雅科仕 2009款 4.6豪华版 雅科仕 2009款 4.6尊享版 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 后轮胎规格： 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

[create_time]2016-05-13 23:57:38[/create_time]2016-05-28 14:54:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]木随国乱恨次1511[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8789fed4.6s4hKPdrLpBnJfp_2qn2ZA.jpg?time=4215&tieba_portrait_time=4215[avatar]超过63用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]308[view_count]

车标志Y是什么车

车标志Y是现代雅科仕，雅科仕是现代汽车的一款车型。雅科仕是一款专为后座买家设计的高档车，这些买家大多是政府官员或企业高管，而在海外，几乎总是与韩国大使等高级官员在一起。Equus在海外市场上被称为Centennial，但在中文里被译成雅科仕。国内进口汽车经销商也少量引进，但对数量关注不够。2011年10月11日，韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型，它们的售价分别是：3.8L尊贵版89.8万元；3.8L旗舰版99.8万元；5.0L尊贵版115万元；5.0L旗舰版125万元。拓展资料品牌内涵EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent/Quality/Unique/Universal/Supreme。“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标，代表着韩国汽车工业最高水平。参考资料雅科仕——百度百科

[create_time]2022-11-14 15:07:46[/create_time]2022-11-29 15:07:46[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1468[view_count]

y开头的是什么车

亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，y开头的是游侠汽车和雅科仕。Y车标是游侠汽车和雅科仕，游侠汽车的车标由之前“X”的logo被吐槽相似丰田的锐志汽车后，更改为一个更加圆润的字母“Y”形状，字母“Y”相比之前“X”的设计更加符合游侠“YOUXIA”的首字母，同时也象征着游侠汽车创造未来汽车的愿景。雅科仕是现代汽车集各简短新科技制作而成的高端车型，其英文名（EQUUS）取源于拉丁语，表示“凯旋大将军的坐骑”、“天马”的意思，同时也是由五个英文单词（Excellent、Quality、Unique、Universal、Supreme）首字母组成的合成词；同时雅科仕的专享车标是“天马”，代表着韩国汽车工业最高水平。【摘要】
y开头的是什么车【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，y开头的是游侠汽车和雅科仕。Y车标是游侠汽车和雅科仕，游侠汽车的车标由之前“X”的logo被吐槽相似丰田的锐志汽车后，更改为一个更加圆润的字母“Y”形状，字母“Y”相比之前“X”的设计更加符合游侠“YOUXIA”的首字母，同时也象征着游侠汽车创造未来汽车的愿景。雅科仕是现代汽车集各简短新科技制作而成的高端车型，其英文名（EQUUS）取源于拉丁语，表示“凯旋大将军的坐骑”、“天马”的意思，同时也是由五个英文单词（Excellent、Quality、Unique、Universal、Supreme）首字母组成的合成词；同时雅科仕的专享车标是“天马”，代表着韩国汽车工业最高水平。【回答】

[create_time]2023-04-22 15:55:13[/create_time]2023-05-07 15:53:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车咨询小林[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aa346d5d.r98dcK5ltzlMv-wMcLR1Ag.jpg?time=225&tieba_portrait_time=225[avatar]TA获得超过119个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]74[view_count]

雅科仕的动力

V8发动机加速平稳我们的试驾是在武昌新通车的沿江路上进行的，在我们驾车前往试驾路段的途中，吸引了不少好奇与羡慕的眼光，优越感十足。排量我为4498cc的V8引擎，动力方面自然不在话下，大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下，噪音都非常小，车厢内的隔音本身也处理得相当不错。猛给油，引擎转速的提升相当出奇的平稳，全然没有那种猛加速带来的不适感，变速箱Kick down的反应不会太突然，会给人有个事先的心理准备。照顾乘坐者的感受算是非常到位了，难怪Equus自称为后坐买家之车。猛打方向盘，侧滑感很弱，说明底盘调校得非常不错。3090mm的轴距设定，使得高速巡航时的稳定性不在话下。高速过弯时，庞大的车身因为车身太长引起的重心偏移会有较大的侧倾。同样，Equus转向部分的设定也是以舒适为出发点的，助力的力度比较大，开起来很轻松，不会因为5米多的车身长度令人感到难以控制。但是还是有不尽人意的地方，Equus的刹车系统必须得有个适应过程，由于车身自重过大，行驶过程当中带来的惯性较大，刹车距离稍长，但我想这并不是车辆自身的问题，只是需要适应这个大家伙的脾气而已。

[create_time]2016-05-13 23:21:28[/create_time]2016-05-28 14:17:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]风姜见2167[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ccad63e4.cdRzZy3pj3BB-3wswFi8Xw.jpg?time=4059&tieba_portrait_time=4059[avatar]超过77用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]52[view_count]