阿尔法罗密欧是哪个国家的品牌
阿尔法罗密欧是意大利的品牌。阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车以及跑车制造商，历史最远可追溯到1906年。曾经凭借超强的造赛车实力，让其在各大赛车比赛上统揽头名，名声大噪。后面几经转折，于1986年被菲亚特集团收购，让它和法拉利、玛莎拉蒂等超豪华品牌身处同门。在中国的市场阿尔法·罗密欧早于1999年旗下的阿尔法·罗密欧156已经小批量进口至中国，至2004年该车型停产为止合计引进了将近100台投放全国，虽然大部分被意大利使领馆和Fiat集团买下作为公务车，但还是有一小部分流入民间市场被车迷收藏。而同样已经停产多年的阿尔法·罗密欧166平台则被广汽集团引进国内。出自该平台，广汽第一款自主品牌“传祺”已于2010年下线上市，为广州亚运会提供大会接待用车。2011年11月21日，阿尔法·罗密欧携旗下Giulietta、MiTo以及4C概念车等多款新车在广州车展亮相。此次阿尔法·罗密欧在国内的首秀，也预示着该品牌将正式进入国内。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
[create_time]2022-11-09 10:28:20[/create_time]2022-11-11 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小韩和你说生活[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fbce7430.WTq3EbTuryTq1axn8YiHXw.jpg?time=2762&tieba_portrait_time=2762[avatar]TA获得超过2159个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]37[view_count]阿尔法罗密欧什么档次
阿尔法罗密欧属于高档车。首先从售价上看，目前阿尔法罗密欧只有两款车型在中国出售，分别是Giulia和Stelvio，这两辆车的入门价格已经高于奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的主流入门车型了，所以阿尔法罗密欧的车型从价格上看还是比较高档的。其次从品牌上讲，虽然阿尔法罗密欧在国内的知名度并不高，品牌影响力也不算强，但该品牌是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购，2017年4月正式进入中国市场，如今也是“百年俱乐部”的汽车品牌之一。所以综合上看阿尔法罗密欧品牌还是算高档的，同时这个品牌旗下的车型还有着时尚奢华的车身造型，开车上街绝对能够获得不少回头率。阿尔法罗密欧汽车品牌简介阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场 。
[create_time]2023-01-05 20:59:13[/create_time]2023-01-11 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]柿子汽车馆[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ea89fb71.7S1K8n7WLDJsTDilDmr66g.jpg?time=4307&tieba_portrait_time=4307[avatar]TA获得超过230个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3582[view_count]阿尔法罗密欧属于什么档次的车
高档车。阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330,000-460,000之间，Stelvio售价在420,000-480,000之间。他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争。可比，但阿尔法罗密欧在定价方面也算是一个高端品牌。在销售分布方面，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法罗密欧的主要市场，2017年贡献了超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销售遇到了障碍。前期势头不错，但8-12月月销量跌至500辆以下。阿尔法实力：阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。以上内容参考：百度百科-阿尔法·罗密欧
[create_time]2022-07-29 14:11:04[/create_time]2022-08-13 14:11:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]3604[view_count]阿尔法罗密欧的车怎么样？
阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数。事实上它确实是一个小众品牌。
但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容！福特汽车创始人亨利福特曾说说过:“每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动!”
阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面。
事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑！在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。
[create_time]2019-06-20 14:20:22[/create_time]2013-08-05 21:13:22[finished_time]11[reply_count]11[alue_good]途虎话养车[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/99f2ab79aa2fc7db54abdb1eafe73ec6_1550326793844849.jpeg[avatar]途虎养车，让养车更易懂[slogan]途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司，2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务：换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务；[intro]24792[view_count]
alfaromeo是什么车
alfaromeo是意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。公司选择的标志，寓意希望能承继米兰的光荣历史，继续发扬光大。因此将“alfa”及“milano”的字样镶在环型图样的天与地的位格上，随时警惕自己不能有辱米兰辉煌的传统。而80多年来，阿尔法车系的优良表现，也确能与其图腾媲美争辉。24HP是阿尔法车厂的创业作，充满意大利浪漫古典风味，销路顺畅，为阿尔法车厂带来鸿图大展的机遇。品牌特点在米兰贫民区出生长大的悠苟·恩卡图（Ugo Zagato）把握住汽车萌芽茁壮发展的契机，于1910年6月24日创立了Anomina Lombarda Fabbrica Automobili车厂，并以字首缩写a.l.f.a.为厂名，制造轿车及跑车。恩卡图之所以被称为车坛的“天生俊杰”，是因为他在追求高性能的同时，也能兼顾实际的财务平衡，所以生产轿车来贴补研发跑车的巨额经费，再以跑车发展成功的先进技术，移转制造轿车，奠定了阿尔法车厂“轿车精、跑车劲”的企业化造车哲学，而避免了像其他专注生产跑车车厂被兼并的厄运。以上内容参考百度百科-阿尔法·罗密欧
[create_time]2023-04-08 17:46:19[/create_time]2023-04-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]一言不合就上车n[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.85fe483f.vTGvQckN8wLDkHTX9SInHg.jpg?time=5832&tieba_portrait_time=5832[avatar]超过100用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]63[view_count]alfaromeo是什么车
阿尔法·罗密欧是一个意大利品牌，名叫阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧是意大利著名的汽车和跑车制造商，成立于1910年，总部位于米兰，由尼古拉·罗密欧创立。它的前身可以追溯到1906年亚历山大·达拉克在那不勒斯创立的一家汽车公司，然后搬到了米兰。1916年，出生于那不勒斯的尼古拉·罗密欧进入车库，将自己的姓氏并入车库的名字，从而成为了如今的阿尔法·罗密欧。该公司于1986年被菲亚特集团收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。阿尔法·罗密欧最初是专门为竞争而设计的，在某些年份，只有具有相同特征的汽车才提供给公众。自从工厂成立以来，阿尔法·罗密欧就有一个特殊的目的——在赛道上闻名世界，所以它特别注重车辆的性能和技术。也注定了阿尔法·罗密欧的车型都是当代著名艺术家设计的，比如比安奇、朱塞佩、梅罗斯。当时阿尔法·罗密欧车型所采用的技术，现在被各个车厂所采用，比如DOHC双凸轮轴发动机，这是Merosi在1914年的设计。1910年，阿尔法·罗密欧成立时，创始人将米兰的两种logo组合在一起打造了一个logo:红十字是米兰盾徽的一部分，用于纪念古代东征的十字军战士(询问底价|核对匹配)，食人龙蛇的图案来自当地一个古老贵族家族(维斯康帝家族)的家族徽章，象征中世纪的米兰勋爵比斯坎公爵。两个代表米兰传统，意义不相关的标志组合成一个整体，成为汽车行业最著名的标志之一。后来，阿尔法·罗密欧和米兰这两个字，以及加上的间隔图案，在一百多年的发展历史中发生了微妙的变化。1972年，龙蛇变得简洁抽象，标志的风格现代化，阿尔法和罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILANO”这个词消失了——这是否意味着某种排他性的地方情结正在削弱它的信息，并将被更开放的思想所取代？百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:40:43[/create_time]2023-04-07 15:40:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]13[view_count]阿尔法罗密欧属于什么档次的车
高档车。阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330,000-460,000之间，Stelvio售价在420,000-480,000之间。他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争。可比，但阿尔法罗密欧在定价方面也算是一个高端品牌。在销售分布方面，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法罗密欧的主要市场，2017年贡献了超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销售遇到了障碍。前期势头不错，但8-12月月销量跌至500辆以下。阿尔法实力：阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。以上内容参考：百度百科-阿尔法·罗密欧
[create_time]2021-06-17 18:22:59[/create_time]2017-03-07 01:52:39[finished_time]21[reply_count]1[alue_good]爱生活hcy[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7ee9b33b.up8-5bRNMURCjqlASxFcqw.jpg?time=8507&tieba_portrait_time=8507[avatar]致力于成为全知道最会答题的人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]314102[view_count]阿尔法罗密欧多少钱一辆车
阿尔法罗密欧车是一款由意大利汽车制造商阿尔法·罗密欧公司生产的豪华跑车，该车型于1910年首次推出，至今已有超过100年的历史。阿尔法罗密欧车以其精致的外观、高性能的发动机和出色的操控性能而闻名，是一款非常受欢迎的豪华跑车。阿尔法罗密欧车的发动机拥有最新的技术，可以提供更高的动力和更低的油耗，使其成为一款非常受欢迎的豪华跑车。此外，阿尔法罗密欧车还拥有先进的安全系统，可以有效地保护司机和乘客的安全。【摘要】
阿尔法罗密欧多少钱一辆车【提问】
亲，很高兴为您解答，阿尔法罗密欧的车价格因车型而异，从20万元到200万元不等。【回答】
阿尔法罗密欧车是一款由意大利汽车制造商阿尔法·罗密欧公司生产的豪华跑车，该车型于1910年首次推出，至今已有超过100年的历史。阿尔法罗密欧车以其精致的外观、高性能的发动机和出色的操控性能而闻名，是一款非常受欢迎的豪华跑车。阿尔法罗密欧车的发动机拥有最新的技术，可以提供更高的动力和更低的油耗，使其成为一款非常受欢迎的豪华跑车。此外，阿尔法罗密欧车还拥有先进的安全系统，可以有效地保护司机和乘客的安全。【回答】
[create_time]2023-04-17 15:39:03[/create_time]2023-05-02 15:33:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]伊柔汽车导师1[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1c6b77af.IRxLV8SwVs3gaGAJlqnT2A.jpg?time=13295&tieba_portrait_time=13295[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]178[view_count]
阿尔法罗密欧多少钱一辆车
亲，您好。阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,专门经营高端汽车的生产。创始人是尼古拉·罗密欧,总部在意大利米兰。阿尔法·罗密欧1986年被菲亚特集团收购，于2017年4月才正式进入中国市场。一提到罗密欧这个名字，最先让人想到的一定是莎士比亚名剧中的翩翩少年。而当这个浪漫的名字和激情四溢的跑车联系在一起的时候，这是一种多么奇妙的融合。[开心]【摘要】
阿尔法罗密欧多少钱一辆车【提问】
亲，您好，阿尔法罗密欧价格在:37.98~99.38万【回答】
亲，您好。阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,专门经营高端汽车的生产。创始人是尼古拉·罗密欧,总部在意大利米兰。阿尔法·罗密欧1986年被菲亚特集团收购，于2017年4月才正式进入中国市场。一提到罗密欧这个名字，最先让人想到的一定是莎士比亚名剧中的翩翩少年。而当这个浪漫的名字和激情四溢的跑车联系在一起的时候，这是一种多么奇妙的融合。[开心]【回答】
[create_time]2022-11-16 18:27:29[/create_time]2022-12-01 18:22:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.215a73b5.Qczgy74pZGQasX-6bfpcUA.jpg?time=2759&tieba_portrait_time=2759[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]31[view_count]
新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市
7月4日，在阿尔法·罗密欧品牌之夜活动现场，新款Giulia正式上市，官方指导售价35.98-98.58万元，相比老款价格最高下调3.4万元。据了解，Giulia是阿尔法·罗密欧旗下中型车，新车为本代Giulia中期改款版本，由于具有运动化侧重，Giulia在国内市场的潜在对手主要为宝马3系。与此同时，新款Stelvio正式上市，官方指导售价40.98-49.58万元，起售价相比老款下调4.7万元。据了解，Stelvio是阿尔法·罗密欧在2016年推出的中型SUV，新车为本代Stelvio中期改款版本，也就是发布七年以来首次大改款，动力方面继续搭载2.0T发动机。与旧款外观对比，新款Giulia和新款Stelvio在保持前灯组整体造型不变的基础上，主要针对前灯组内部结构进行调整，从圆形透镜布局改为三个L形LED灯组构成的内部发光结构，其设计灵感来自经典的阿尔法·罗密欧SZ Zagato和Proteo车型。同时，新车前格栅保持阿尔法·罗密欧品牌标志性的倒三角设计，但格栅内部网格造型有所调整，并且前保险杠两侧的进气道同步进行优化。车身侧面，新车整体设计线条没有发生太大改变，整体造型保持现款车型的设计。车尾部分，两款新车的尾灯造型没有太大改变，但都采用新的透明熏黑式尾灯罩，让内部的LED光源更具有辨识度。另外，新款Giulia/Stelvio的后包围均采用双边共两出的排气布局，并在中央配备尾部扩散器装饰，进一步提升运动氛围。内饰方面，新款Giulia/Stelvio基本延续旧款车型内部设计，但配备全新12.3英寸全液晶仪表盘，并带有Evolved、Heritage和Relaxed三种不同的布局显示模式。其它方面，新车依旧采用三辐式多功能方向盘，并在方向盘上设有一键启动按钮；中控中央配备了内嵌式的多媒体显示屏，中央通道区域保留了众多旋钮式的功能控制按键以及电子换挡机构。动力方面，新款Giulia/Stelvio均搭载2.0T发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为400牛·米。新款Giulia四叶草版搭载2.9T V6发动机，最大功率520马力，峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面，两款车型均匹配8速手自一体变速箱。由于2023年正值阿尔法·罗密欧四叶草系列诞生100周年，因此阿尔法·罗密欧基于新款Giulia高性能四叶草车型推出100周年纪念版，该车全球限量100辆，中国市场配额为5辆。与普通版新款Giulia四叶草相比，该车可提供专属车身颜色、Akrapovi?（天蝎）排气系统、车内金色缝线、中控台专属徽章、碳纤维和Alcantara材质方向盘等。阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名汽车制造商，公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立的汽车公司。1916年，尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主，并将家族姓氏融入到车厂名称中，成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年，菲亚特集团收购阿尔法·罗密欧，成为旗下汽车品牌之一。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场，并将Giulia/Stelvio引入中国市场销售。作为百年汽车品牌之一，阿尔法·罗密欧在国内市场的定位十分小众，Giulia/Stelvio引入中国市场后并没有取得可观的成绩。上险数显示，2022年阿尔法·罗密欧在国内销量仅832两，同比下滑40.95%。其中，Giulia同比下滑42.19%至548辆，Stelvio同比下滑38.39%至284辆。七年前，大家在谈论阿尔法·罗密欧时，Giulia、Stelvio被认为是解锁唇齿的秘密钥匙。如今，能激起情怀的阿尔法·罗密欧，依旧只有这两个。在国内市场，Giulia主要竞争对手是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，Stelvio则与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC竞争。与BBA相比，阿尔法·罗密欧的性能更加出色，入门级车型均匹配2.0T发动机，最大功率为280马力，但空间表现却远不如BBA同级车型。作为进口品牌，阿尔法·罗密欧的品牌门店少之又少，大部分省市甚至只有一家门店，品牌影响力不行，产品价格不便宜，售前售后跟不上，配件还贵，谁会选择这样的品牌，即便它拥有百年历史。如今，虽然Giulia、Stelvio迎来中期改款，但也仅仅针对外观调整，这种变化使得该车受到较为激烈的讨论和批判，但如果说对销量会产生较大的影响，大概率也不会。阿尔法·罗密欧纯粹且不妥协的特质，使得其在国内销量一般，但其小众定位也有着不少车迷拥趸，主打个性与定制化改装也让其有着独特的魅力。阿尔法·罗密欧表示，将继续坚守中国市场，计划在2023款推出首款插混车型，2024年推出首款电动车型，2025年推出首款纯电动车型，2027年全面电动化。未来每年都将推出一款新的产品。【本文来自易车号作者汽车行业关注，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-07-06 00:52:17[/create_time]2023-07-21 00:36:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市
阿尔法·罗密欧发布全新品牌标识、全新品牌三大基石“意大利、运动、红色”；阿尔法·罗密欧拥抱电气化，加快“From 0 To 0”战略进程；新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维焕新上市，传承经典赛道基因；新款阿尔法·罗密欧Giulia四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型上市；阿尔法·罗密欧中国发布“阿尔法·罗密欧世界”App，连接品牌与客户。北京时间2023年7月4日，阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜于上海燃擎开启！品牌之夜上，传承百年赛道基因的新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维焕新上市，新车内外饰设计、科技体验配置得到全方位提升，多款车型的发布能更好满足消费者个性化的需求。更有新款阿尔法·罗密欧Giulia四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型上市，为消费者带来百年荣光与极致体验。意大利驻华大使、驻上海总领事、Stellantis 集团、阿尔法·罗密欧全球及中国区管理层和阿尔法·罗密欧合作伙伴们Alcantara、Pirelli、Ferrari等品牌高层悉数莅临现场，与大家一同感受来自意大利的百年竞速魅力与品牌全面焕新。拥抱未来！ 阿尔法·罗密欧焕新前行阿尔法·罗密欧创立于1910年，是世界著名的豪华汽车制造商，以其独特的设计风格和出色的性能著称于世。创立之初，即建立在意大利运动精神之上，对驾驶的内在激情进行不断地创新和进化，并赋予驾驶者品质至上的生活方式体验。全新品牌标识与全新品牌三大基石“意大利、运动、红色”的发布，预示阿尔法·罗密欧正式进入一个由“高效运动”主导的全新时代。阿尔法·罗密欧预计将于2027年实现100%电动化，加快“From 0 To 0”战略进程：2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型，阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一。新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio赋新而来阿尔法·罗密欧全系车型均采取先开发高性能版本，再将顶级配置向量产版本移植的自上而下研发过程，吸收了大量F1赛车先进技术，令全系车型都拥有阿尔法·罗密欧引以为傲的赛道基因。全系标配更轻、更高强度、更耐疲劳的碳纤维传动轴，轻量化同时还能提供更高效的传动效率，迸发强劲动力；Alfa?link 全铝悬挂系统改善轮胎抓地力、方向响应速度提升20%，提供快速精准转向；车身有着35000牛米/度的高刚性，拿下了E-NCAP五星评价和IIHS最高等级的安全评价；全车50:50的完美重量配比，畅快驾驭之时又能提供全面安全保障；全系标配电动可变转向比和Alfa? CDC 底盘域控制系统，沿袭四叶草车型技术，提供最小11.8:1转向比和全车集成管理，带来赛车级精准操控。两款新车都配备了2.0T L4 Multiair全铝直喷涡轮增压发动机，带来最高280匹马力，400 牛·米同级最大扭矩。Stelvio搭载Q4智能四驱系统内含主动传动箱（Active Transfer Case），正常行驶默认100%后轮驱动，享受纯正后驱乐趣。配合采埃孚8速手自一体变速箱，150毫秒最快换挡时间，Giulia实现同级领先的5.2秒0-100公里/小时加速时间；Stelvio拥有同级最快5.7秒0-100公里/小时加速时间。美学新生：新车外观进行了大幅革新，经典三叶式前脸搭配全新盾徽式格栅设计，格栅升级为亮黑色漆面，更显精致感、呈现独特光影效果，也寓意着品牌在赛道上的“Victory”，向古老的 Visconti 家族致意。新车同时搭载了12颗LED的全新自适应矩阵式大灯，拥有主动远近光调节功能，根据车速和道路状况进行调节，并拥有迎宾灯功能，安全而又舒心。大灯同样蕴含品牌赛道基因与百年印记，大灯底部和大灯侧面分别有赛道图形和碳纤维图形。新车还特别发布全新月光灰亚光车漆（Competizione版本专属），特殊涂装工艺令新车更显豪华。新车尾部设计同样凸显赛道基因，也展现了意式格调与精致工艺。新款Stelvio采用了全新透明镜片尾灯，而新款Giulia的尾灯则采用烟熏镜片和光泽黑饰面，致敬品牌经典之作。运动新生和体验新生：两款新车配置黑色运动内饰顶棚，换挡拨片和运动座椅，真正做到了入门即运动。同时配置全新12.3英寸数字液晶仪表盘，可以访问更多车辆信息参数，并提供三种界面布局：Evolved（进化版），Relax（放松版）和Heritage（传承版）让驾驶者可以根据需求定义显示信息。当然，新车同样可以选配L2级自动驾驶辅助功能，兼顾安全行驶的同时提供舒适驾控。新款Giulia朱丽叶/Stelvio斯坦维各有三个版本、共六款车型，分别是Sprint纵擎版、Veloce 赛道版和Competizione 竞赛版。在Veloce赛道版中会额外配备后轴机械限滑差速器、全套亮黑运动套件、19英寸前窄后宽轮胎、红色刹车卡钳和纯正铝制内饰套件，在视觉和驾控体验上有着双重提升；顶级规格的 Competizione 竞赛版则会配备主动悬架系统和底盘域控制器，它还配备了 21英寸轮胎、红色制动卡钳和独特亚光灰色漆面、纯正意大利真皮包覆内饰、哈曼卡顿音响，在隐私玻璃和车身侧面以及前排头枕上的都印有Competizione竞赛版限定徽章，一切只为更为强大的驾控体验。百年征途再出发 新款Giulia 四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型与官方APP同步发布本次活动上还重磅发布了新款Giulia 四叶草/Giulia四叶草100周年限量版车型。新车将搭载一台2.9升双涡轮V6发动机，最大马力提升至520匹，极速可达308公里/小时。配备机械自锁差速器，其调校源自Giulia GTA，并配备了一个主动引导车底气流的碳纤维前扰流板。碳纤维传动轴、发动机盖、扰流板和侧裙等大量碳纤维材料，以及全铝发动机，进一步带来了极致轻量化表现。（新款Giulia 四叶草车型）Giulia四叶草100周年限量车型，将拥有碳纤维车顶，带来更轻的车重、更高的马力推重比，并提供限量版专属的Verde Montreal（蒙特利尔碧青）。内饰为限量专属黑色内饰，黑色Alcantara及皮革与金色缝线和创新的立体效果碳纤维饰板，将用于仪表板、中央扶手和车门饰板。（新款Giulia 四叶草100周年限量版车型）仪表板上，用金色缝线绣制了数字“100”象征着历史与荣耀。全车拥有金色四叶草100周年纪念徽章、金色制动卡钳加持和专属四叶草中控屏幕开机界面。四叶草100周年限量版车型的上市，让中国消费者有机会拥有一台极致性能、历史悠久的珍贵车型！尊享礼遇此次新车发布，为用户提供了：赠送新车保险、新车主置换激励、首任车主享终身免费机油、机滤更换保养 （限一年一次），并推出5 年低息、低首付产品。*注：最终解释权归斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司所有阿尔法·罗密欧中国始终保持“以用户为中心”的理念 ，品牌之夜现场正式推出“阿尔法·罗密欧世界”App，让全球车友链接更紧密，提升用户体验。即刻下载“阿尔法·罗密欧世界”App，开启您的竞速征程！关于阿尔法·罗密欧品牌意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧于1910年在意大利米兰成立，在世界各项顶级赛事的征战中曾赢得576次厂商冠军，曾是“纽北赛道四门量产轿车”和“量产SUV”的最快速度纪录保持者。自品牌创立，阿尔法·罗密欧始终秉承“以驾驶者为中心”的理念，坚持轻量化，追求极致的机械性能。2019年，阿尔法·罗密欧推出四款19款车型和Black Package限量版，而作为世界方程式F1奠基人和早期的霸主，阿尔法·罗密欧在重返F1战场后，更重磅推出了四叶草车型的纽博格林限量版和F1限量版。作为品牌性能的图腾，四叶草车型以其独一无二的品牌魅力、优雅设计以及超凡卓越的性能表现，为中国客户带来了纯粹而澎湃的驾驶激情，展示了百年豪华运动品牌的竞速之心。2022年，阿尔法·罗密欧引入中国市场的产品矩阵完善，覆盖多个细分市场。推出中国区限量20台的品牌图腾GTA/GTAm车型；中国区域特别上市的ESTREMA，让用户拥有一台“小四叶草”的机会，同步上市了周冠宇特别版车型；主力车型Giulia和Stelvio首次公布了官方中文名：朱丽叶和斯坦维。独一无二的意式设计，精准强悍的性能调校以及与生俱来的赛道基因，赋予每一辆阿尔法·罗密欧纯粹而澎湃的驾驶体验，为中国客户带来纯粹而澎湃的驾驶激情。【本文来自易车号作者汽车说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-07-06 01:04:46[/create_time]2023-07-21 00:54:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]