昂科威和科迪亚克gt选哪个(柯迪亚克和柯迪亚克gt哪个好)
君威是别克旗下的中型轿车，科迪亚克GT是斯柯达旗下的中型SUV。这两辆车的区别相当大。如果要说共同点的话，可能就是这两款车都是比较运动的车型，所以这两款车的消费者都是年轻人，君威的价格和科迪亚克GT比较接近，但是相比这两款车，我觉得科迪亚克GT更好。(上图为斯柯达科迪亚克GT底盘)(上图为别克君威底盘)因为科迪亚克GT是一款中型SUV，所以实用性比别克君威要好。SUV的离地间隙比轿车高很多，而且SUV的坐姿也更高。科迪亚克GT的驾驶视野比君威更开阔，所以科迪亚克GT比君威更能适应更多的驾驶场景。即使是科迪亚克GT也可以越野或者走一些烂路，但君威肯定不行。(上图为斯柯达科迪亚克GT后备箱)(上图为别克君威的后备箱)科迪亚克GT的后备箱空也比君威大。虽然科迪亚克GT相比科迪亚克已经改成了轿跑车SUV，并且采用了滑背的设计，但是这款车的后备箱空并没有受到很大的影响，后备箱空还是很大的。此外，科迪亚克GT还(上图为斯柯达科迪亚克GT区块)与君威相比，科迪亚克GT在油耗方面还有另一个优势。虽然科迪亚克GT看起来比君威大，但其发动机和变速箱与大众相同。大众的发动机和变速箱还是比较先进的。科迪亚克GT的2.0T发动机比君威的2.0T发动机更省油，双离合变速箱的油耗也比9AT变速箱低一点。此外，还有很多常见的变速箱问题。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:11:30[/create_time]2023-04-06 18:11:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]别克昂科威和斯柯达柯迪亚克哪个比较好
无论是造型设计还是内饰布局，柯迪亚克都比昂科威更加时尚有新鲜感。在价格相当的前提下，柯迪亚克比昂科威多出近20项配置。柯迪亚克提供的7座布局可满足二胎大家庭的用车需求，昂科威仅提供5座车，实用性也更胜一筹。1、外观对比柯迪亚克的灵感来源于斯柯达的VisionS概念车，由曾设计了布加迪威航等著名车型的斯洛伐克设计师Jozef Kabaň操刀。所以柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。LED大灯眼神犀利，日间行车灯时尚感十足，照明亮度也令人满意。昂科威整张前脸都发生了极大的变化，中网换用别克最新家族飞翼式前格栅，开口比老款车型更大，并且和两侧大灯紧密贴合，格栅内部的镀铬饰条再次得到延伸，像一把利剑一样直插大灯组。这些元素的出现将中网和大灯很好的融合在一起，使得大灯与中网变紧致了不少。2、内饰对比柯迪亚克内饰原创性很高，中控台方面有着自己的思路，整体采用对称式布局，深色木纹版的加入增加了高级感，做工用料传承了斯柯达一贯的精致做工。柯迪亚克配备9英寸多功能导航娱乐系统，支持手机映射和CarPlay功能。在细节上，柯迪亚克两侧采用虚拟按键，更具科技感。昂科威采用了经典的环保式座舱设计，融入了不少软性材质和木纹饰板进行搭配，整体风格更显年轻。昂科威采用的是8英寸中控显示屏，同样支持CarPlay和车载4G WiFi功能 。3、空间对比柯迪亚克体验者身高170cm，在第二排座椅调至最后时，腿部空间两拳有余，如果是乘坐5人以内，第二排绰绰有余。昂科威体验者身高175cm，腿部空间同样两拳有余，与柯迪亚克基本一致。同时，柯迪亚克的后排椅背角度可调，并配备了第三排Easy Entry功能，第二排座椅可以向前滑动，方便乘客自由调节第二、三排乘坐空间。柯迪亚克可将第二、三排座椅全部放倒，最大可扩展至2065L，这个数据在同级中基本是无敌了。昂科威后排座椅也支持按比例放倒，最大1550L的储物空间也比较实用。 4、动力对比柯迪亚克搭载的1.8TSI发动机最大功率132Kw/4300-6250rpm,最大扭矩为300N m/1450-4100rpm。而相比之下，昂科威相比柯迪亚克在性能上略显不足，最大功率只有124Kw，最大扭矩也只有250 N m，性能上的差距导致其0-100Km/h的加速要比柯迪亚克慢一些。
[create_time]2021-07-09 09:24:45[/create_time]2017-11-14 12:56:43[finished_time]18[reply_count]0[alue_good]生活常识爱分享[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7f7239bab2cae17b61c5bb7d6fc2b073.jpeg[avatar]专注于生活常识内容分享！[slogan]专注于生活常识内容分享！[intro]3895[view_count]柯迪亚克GT和昂科威外观哪个好看？
两款车在外观上肯定各有特色，看着很直观。但从气质上来说，科迪亚克GT是更有个性和活力的一面，昂科威则是更稳重圆润的车型印象。仔细看前脸的设计，科迪亚克GT中网是立体设计，下部是蜂窝状设计，立体感很强。至于昂科威，是别克家族比较传统的设计，在别克GL8上亮相。再看侧面的两款，科迪亚克GT打造了溜背设计，再加上底部的腰线设计，给人一种更加蓄势待发的视觉效果，非常运动。另一方面，昂科威的侧面是比较传统的设计，有前倾的视觉效果和运动感，但视觉冲击力较小。看后面的两车，设计感不一样。KodiakGT分层封面，GT专属logo更是凸显视觉冲击力。昂科威是充满设计风格的政策的延续，增加了尾部的层次感。
[create_time]2022-10-27 15:42:13[/create_time]2022-11-11 15:42:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]
17万元什么车更适合家用？昂科威S和柯迪亚克如何选择？
开门见山吧，今天小哥为大家介绍的车型是来自于别克的昂科威S和上汽大众斯柯达的柯迪亚克，虽然从定位上讲，这两款车同属于中型SUV的范畴，但是它们在很多方面的表现都有着较大的差别，今天小哥就来跟大家来分析一下，看看它们谁的实力更强，谁更值得选购。1、昂科威S前脸看起来颇具动感的感觉，而且多幅式中网搭配镀铬饰条的点缀，从而提升了前脸的视觉效果。柯迪亚克车头设计比较成熟，并且直瀑式中网搭配镀铬饰条的点缀，也较好的提升了前脸的精致感。2、昂科威S的内饰设计非常时尚，而且充满活力的风格颇有吸引力，此外非对称式中控台布局也突出了内饰的运动效果。而柯迪亚克的内饰风格依旧是那么的大众化，似乎让人闭着眼睛就能感觉到该车的内饰布局，当然仿木纹饰板以及银色饰条的点缀还是提升了内饰的精致感。3、昂科威S三辐式多功能方向盘使用了塑料材质，虽说手感一般，但两侧的多功能按键还是非常齐全的。而柯迪亚克所配备的平底三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质包裹，整体的握感比较舒适，而且两侧的多功能按键布局合理，极大程度方便了车主在驾驶时操作的便利性。4、昂科威S仪表盘采用的是双圆环式设计，并配备了一块行车电脑液晶屏，虽说造型比较普通，但各种行车信息都能一目了然。柯迪亚克仪表盘采用的是10.25英寸全液晶屏幕设计，不仅界面非常美观，而且功能也很齐全。5、昂科威S搭载了10英寸触控液晶屏，不仅画质清晰，而且功能也十分的齐全。柯迪亚克搭载的是8英寸触控液晶屏，虽然尺寸略小，但功能齐全。6、昂科威S的座椅采用皮和织物材质包裹，并且搭配了缝线的点缀，所以看上去很有档次感，当然舒适感也是不错的，而柯迪亚克座椅设计采用的是真皮材质包裹，而且也采用了缝线的点缀，所以档次感和舒适度都是不错的。7、昂科威S后排空间出色，而且也配备了中央头枕，同时后排中央的凸起程度也比较小，所以充分照顾到了中间乘客的乘坐感受。而柯迪亚克采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，所以只能用于短时间乘坐。8、昂科威S的后备厢空间表现非常出色，造型规整，进深也很不错，而且还支持后排座椅比例放倒，放倒后也能轻松装下大件行李。所以基本能够满足一家人的日常使用以及旅游出行需求。柯迪亚克的后备厢常规容积为190L，不过通过放倒后排座椅之后，容积可扩展到2065L，所以哪怕多放一些东西也没有任何问题。9、昂科威S。首先从大部分指标上看来，该车还是比较不错的，而且整体的设计也十分符合消费者的审美，其次，该车在主/被动安全性方面的表现也要优于柯迪亚克，虽说该车的空间相比后者要略逊一筹，但是小哥认为昂科威S还是挺值得一看的。10、柯迪亚克，其实从数据上来讲，柯迪亚克除了空间之外，其他方面并不是那么占优势，而且该车的受关注度以及市场关注度也比昂科威S稍显逊色，其实归咎其原因，主要是因为该车在各方面的表现并不突出，即便是在大众体系之内，它的实力也比较一般。所以小哥认为如果该车想要获得成功，那必须得拥有足够抢眼的优势才行。
[create_time]2021-12-12 23:42:52[/create_time]2021-12-26 14:43:49[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]小贝时尚课堂[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2372985914,1533396210&fm=3012&app=3012&autime=1697105145&size=b200,200[avatar]爱车之人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]74[view_count]柯迪亚克和昂科威我都喜欢，但预算只够买一辆，买哪辆好呢？
同意LZ，我也挺喜欢这两款车的，不过要我选的话我会买柯迪亚克，因为从一些细节和配置来说，柯迪亚克更胜一筹。
首先柯迪亚克有五座和七座两个版本，而昂科威只有五座版本，七座版本的优势在于空间上的布局更灵活，乘坐的人也更多，实用性比昂科威强。
在内饰方面，我个人也是站柯迪亚克的。之前试驾的时候先开的柯迪亚克，它的方向盘握感相对粗壮，更有驾驶的欲望，昂科威的方向盘较纤细，握感不如柯迪亚克的舒服。此外柯迪亚克的8英寸显示屏功能性强，动画效果也流畅清晰，昂科威的显像效果不如柯迪亚克的清晰，而且还极容易留下指纹。
配置方面，柯迪亚克在最低配车型上就配有自动驻车、疲劳驾驶提示、感应雨刷等功能，而昂科威最低配车型的售价比柯迪亚克的要高，但配置却没柯迪亚克这么丰富，所以从性价比来说，买柯迪亚克更划算一些。
我忘了当时试驾的是哪两款车型，就是记得柯迪亚克采用8项电动调节，并带有腰部支撑功能，额外配备了三组座椅记忆，昂科威仅带有4项电动调节，缺少座椅记忆功能。知道的车主自己对号入座一下。
[create_time]2018-01-30 19:47:03[/create_time]2018-01-30 21:05:58[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]ft9766963[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.666939b9.FJmasTAlQYyZ8wbvpz78iw.jpg?time=3147&tieba_portrait_time=3147[avatar]TA获得超过281个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]215[view_count]
大家感觉20万左右买什么车好？
一、雅阁（19.87万）采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；5AT变速器；双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂；VSA车辆稳定性控制系统；i-SRS智能双安全气囊；DBW电子油门；NAVI导航系统。二、荣放（17.88万）2.0L和2.4L，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，RAV4配备了与竞争对手CR-V相同的225/65R17规格的轮胎，100km/h的转速为2300rpm，120km/h的转速2700rpm。三、阿特兹（16.98万）阿特兹包括2.0L和2.5L两种排量共6款车型，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。四、君威（19.88万）2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，4909mm长车身，1863mm的车宽度，搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭距。652T车型0-100km/h加速时间仅为7.1s、百公里综合油耗低至6.6L。五、奇骏（19.68万）发动机排量为2.5L，配有CVTC系统（类似于本田的I-VTEC）能产生180匹马力，扭力也达到了245牛/米，最大马力达到了180匹/6000转，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000转。实际操驾时，从1200转至6000转。以上内容参考百度百科——雅阁以上内容参考百度百科——荣放以上内容参考百度百科——阿特兹以上内容参考百度百科——君威以上内容参考百度百科——奇骏
[create_time]2021-06-07 13:25:17[/create_time]2020-08-26 10:28:54[finished_time]12[reply_count]21[alue_good]小贝贝聊教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8497149b.H9DVv4gZUJkaIhNAYUiQjw.jpg?time=4856&tieba_portrait_time=4856[avatar]TA获得超过1.1万个赞[slogan]生活是一本书，书中有着你与我！[intro]53407[view_count]有哪些20万左右值得购买的汽车推荐？
说起20万左右值得买的轿车，很多人第一印象可能想到的是丰田的凯美瑞和本田的雅阁，其实除了这两款经典的车型之外，其实还有别的高性价比的车型可选。今天就给大家推荐一下20万元左右值得买的车型，相信看完之后，大家会有更多的新发现。NO.1 日产天籁既然提到了日系B级车两强凯美瑞和雅阁，那就不能不提他们的老对手—日产天籁。曾经的油腻大沙发如今也改头换面，走起了运动风。如同本田雅阁一样，此前主打舒适与沉稳的天籁现在的造型更加年轻化，V-motion的前脸，灵动的腰线，造型考究的尾灯都让整车与之前的风格有了很大的变化。内饰方面，采用了极简的设计语言，8英寸悬浮式中控屏除最低配外全部配置，座椅还是值得一提，毕竟日产大沙发不是浪得虚名。空间方面4901*1850*1447mm的长宽高尺寸，2825mm的轴距都是主流配置，后备箱容积586L，储物空间也非常规整。NO.2 大众迈腾大众一直是德系汽车的代表，在国内的销量也非常不错。因为帕萨特的碰撞试验并不理想，所以今天给大家推荐的是它的同门车型大众迈腾。迈腾的前脸依旧延续了大众套娃式前脸的设计风格，比较成熟稳重。中网尺寸也是相对较小，整体设计更加流线圆润，相比帕萨特的商务气息，更加适合年轻人购买。车身尺寸方面4865*1832*1471mm的长宽高，轴距为2871mm，轴距方面领先日系车不少，整体的空间更加充裕，更长更大的车身也更有面子。内饰的风格大众基本上都是这个样子，偏简约和实用。出风口处一块石英表的配置，使得档次感更升一步。NO.3 马自达—阿特兹马自达可以说是在凯美瑞，雅阁，天籁之后关注度最高的日系B级车，我身边的朋友很多都想要一辆大自吸的马自达作为自己DREAM CAR，阿特兹就是其中的票王。主打的魅动红配色，让它的红色与众不同，辨识度极高。大嘴进气格栅搭配全系标配的LED大灯，内部结构还带透镜，真的是很有细节。内饰用料方面真的是够良心，可以摸到的地方都是软性材料包裹，高配版本还用了翻毛皮材质，8寸的中控液晶屏幕搭配Carlife和Carplay，娱乐影音功能达到完美。NO.4 别克—君越是的，你没有看错，不是别克君威，而是别克君越。当很多用户拿着20万还在这些传统B级车里徘徊时，细心的朋友已经发现19款的别克君越售价已不足20万元。君越完全和这些B级车不是一个层次的东西，车身尺寸达到5026*1866*1462mm，轴距为2905mm，无论是车长还是轴距都是越级的表现。内饰没什么好说的，基本上还是延续了老款车型的设计，用料和做工起码在20万元价位还是数一数二的，这点廉价感比较突出的日系车没办法比。动力方面，目前在售的19款君越搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛米，搭载9速变速箱，动力方面的表现也没有任何问题。车长5米，2.0T+9AT，这样一算君越的性价比优势不用再多说了吧。
[create_time]2021-01-20 09:41:39[/create_time]2021-01-31 09:21:29[finished_time]5[reply_count]1[alue_good]欢欣喜报增收8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.87fd58c4.PUHT-apHD33ZuoByovQciA.jpg?time=4602&tieba_portrait_time=4602[avatar]TA获得超过1290个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4289[view_count]17万预算选择什么合资车？昂科威和柯迪亚克谁更值得入手？
SUV是很多家庭的购车首选，其中的中型SUV又因其拥有充裕的空间、良好的乘坐感受和相对齐全的配置尤为受消费者的青睐。今天小哥要带大家看的就是别克昂科威和斯柯达柯迪亚克，两台车都是中型SUV市场中特点鲜明的产品，堪称买中型SUV时无法回避的选择。目前这两款车在各地经销商处均有不同程度的优惠，对于消费者来说，选择哪一个比较划算呢？快跟着小哥一起来看看。1、昂科威车头设计比较成熟，采用了网状中网，在镀铬饰物的映衬下整体视觉效果很抢眼，体现了别克一贯擅长的气场塑造技艺，惊艳感十足。柯迪亚克车头呈现出敦实的设计风格，配合凹字型直瀑式格栅，在层次感丰富的同时凸显出十足的精致感，属于讨好年轻人的类型。2、昂科威内饰呈现出典雅的设计风格，中控台采用了软性材质，色调选择了棕色以及黑色，采用了银色饰条进行装饰，看上去更加优雅、迷人。柯迪亚克内饰造型简洁，整个设计相对中规中矩，内饰以黑色为主色调，大面积的花纹饰板符合大多数人的简约审美。3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，昂科威方向盘为三辐式，多功能按键分布规整，操作方便。柯迪亚克方向盘采用了平底三辐式的设计，多功能按键丰富，方便了驾驶时的操作。4、昂科威双炮筒式仪表盘显得比较简约，信息显示较为清晰。仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，所以能比较全面地显示当前车辆信息。柯迪亚克搭载的10.25英寸全液晶仪表盘风格比较时尚，显示的效果也很好，富有科技感。5、实拍的昂科威选装了10英寸触控液晶屏，显示效果清晰，内置功能丰富。柯迪亚克搭载了8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。6、两车座椅都标配了真皮材质，昂科威的座椅以棕色为主，舒适度也不错。柯迪亚克的座椅采用了黑色设计，缝线的点缀，让座椅更有档次感。7、昂科威后排空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便。柯迪亚克后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验，只是柯迪亚克的地板凸起相对更高，可能会影响中间座位所坐乘客的舒适性。8、总结。整体来看，昂科威的表现在同级中只能说是中规中矩的水平，亮点稍有不足，对年轻消费者来说吸引力相对有限。不过这也是品牌调性偏成熟的别克家族车型的一贯特点了，吃这套的消费者还是很中意别克的。9、柯迪亚克，它其实也发挥了大众旗下车型的一贯特点，那就是实用，空间和动力上的优势足以为它吸引到不少消费者，再加上外形相对年轻化，辨识度较强，在用户那里的第一印象会比昂科威稍微好一些。所以小哥在此还是更推荐柯迪亚克一些。
[create_time]2021-12-12 15:38:38[/create_time]2021-12-26 17:34:23[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]小易讲车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=865008082,2207279200&fm=3012&app=3012&autime=1697017127&size=b200,200[avatar]爱车之人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]105[view_count]