宝马i3的测评分析
宝马i3的测评分析随着汽车行业内电气化趋势的不断加深，越来越多品牌开始加入到新能源造车的行列当中，甚至连创维、格力、海尔等家电企业也频繁入局，但目前来看，留给新入局者的市场份额越来越少，行业内的竞争也变得越发激烈。不仅是来势汹汹的自主品牌，传统老系合资厂商也在加快电气化的步伐。宝马作为最受国人所认可的德系豪华品牌之一，在国内的影响力和知名度都很高，销量上也一直处于靠前的位置，最近我们就发现宝马i3，这款车型的市场反响不错，目前在售车型有1个版本，我们下面就从多方面进行评测，看看这款车的亮点究竟在什么地方，是否值得大家入手？外观方面，采用宝马家族独有的美学设计理念，整车加入了不少时尚精致的元素组合，前脸延续了双肾式的进气格栅，内部设为电车流行的封闭式设计。两侧矩阵式LED灯腔透镜整齐排列，夜晚的点亮效果也不错。下部导流口凹痕明显，下包围上方则安装了横向的黑色格栅面板，和红色车身间形成鲜明的对比效果。大灯配备有LED远近光灯组、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、多色车内氛围灯、大灯延时关闭等功能。来到车身侧面，整车显得修长而凌厉，同时加入了不少干练的线条修饰，层次感分明的同时，具备不错的的硬朗气息，侧窗上沿全部有着银色铬条的填充，对车身精致性起到了提升的效果。上腰线采用分段式处理，下方裙带位置同样存在着明显的刻痕。前轮规格达到了225/50 R18，后轮规格则为245/45 R18，进一步彰显出运动感。尾部造型相对硬朗，凸起的扰流板很有动感效果，宽大的尾灯组被镶嵌在车牌区域的两侧位置，内部经过熏黑暗化处理，在夜间的辨识度很高。下包围处加装了表面不平的黑色面板，两侧位置也设有半包围结构圈，只是排气尾喉为隐藏式布局，以维护整车的一体感。内饰部分，采用流行时尚的风格类型，暗色系搭配显得大气而有质感，座椅表面加入了菱形格纹的组合，同时搭配了部分缝线工艺的处理。驾驶面板位置有不少反光漆面材质，中控台在轮廓上则比较平缓，能为驾驶者提供相对开阔的空间视野。出风口为常规的横向布局方式，边缘有着银色铬条的点缀，对于内部精致性起到了提升的效果。采用贯穿式一体屏布局，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏合为一体，内置GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、4g网络、OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别、Wi-Fi热点等功能，体验中人机交互功能出色，可以通过“你好宝马”唤醒语音系统，控制多媒体、空调、导航的开闭，使用起来十分方便。安全配置：设有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、被动行人保护、安全轮胎等主被动安全配置。辅助配置：搭载了前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、软硬+高低悬挂调节、空气悬挂、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音等功能。整车尺寸长宽高分别达到了（mm）4872/1846/1481，轴距也有2966mm，定位上是中型纯电车。座椅表面为仿皮材质，内部填充物软硬适中，坐垫长度能够把大腿包裹完整，主副驾驶全部支持电动前后移动、靠背角度、高度调节、头枕调节、腿托调节，朋友身高在175cm，按照正常坐姿进入后排，腿部空间剩余有2拳距离，头顶也有着4指左右的间距，体验上是比较宽敞的。在性能表现上，实测当天气温22度，风速2m/秒，地面情况干燥，实测宝马i3百公里加速双向最佳平均时间5.84秒，400米冲线时尾速为161.88km/h。其它两个对手比它加速都要快得多，i3搭载了最大功率达到286马力的电机系统，如果不追求极致的性能，不到6秒的百公里加速成绩已经足够使用。通过笔者以上详细的测评，可以得知这款车的综合表现相对稳定，宝马i3在操控性能、底盘质感上还是存在诸多优势，且工信部纯电续航里程达到了526km，百公里耗电量仅为14.3kwh/100km，相比3系的能耗经济性还是很出众的。
[create_time]2023-05-27 15:24:21[/create_time]2023-06-06 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]周周聊汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1920380583,1957102853&fm=3012&app=3012&autime=1695877498&size=b200,200[avatar]TA获得超过353个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16[view_count]试驾 | 不如我们重新认识一下宝马i3？
来到电气化时代，购车需求发生了天翻地覆的改变。这一批年轻消费者，更愿意接受新事物，也更渴望尝试新奇。于是，市场中涌现了大量“动辄4、5秒破百”的电动车，炸裂的加速也不再是性能车的专属标签。那么新的问题来了，我们又该拿什么区分它们是否足够有趣呢？带着这样的问题，江湖君首先想到一定是以驾驶乐趣著称的宝马。而作为曾经驾控标杆宝马3系的衍生车型，宝马i3自然是人们期待的焦点。无论驱动形式如何变化，宝马i3仍是一台我们最熟悉的宝马，它依旧保持着燃油时代应有的驾驶质感。目前推出的是eDrive 35L版本，采用后置单电机，最高输出功率为210kW，最大扭矩为400牛·米，百公里加速时间为6.2秒。虽然如此动力谈不上惊艳，但已经足以应对城市通勤。当然，“快”从来不是驾驶乐趣的唯一标准，而是需要出色操作当做前提。实际驾驶中，能明显感受到宝马i3悬挂的硬朗程度。但加入电池后，车重上升，为保持原有的驾驶质感，在后轴上装配了空气悬架，以匹配软硬调节。同时，宝马i3上前后轴都加入了防倾杆，并且配合前避震顶端拉杆和双轴HRS液压回弹减震技术，宝马i3在最大程度上的还原着宝马3系的驾驶乐趣。除了操控外，针对电动车的驾驶痛点，宝马也做出了优化。在D档模式下，具备三种能量回收强度可选。最低强度几乎可以忽视动能回收的存在，而更聪明的“自适应”模式，可以根据前车距离进行调整。切换到B档模式下，也就是我们常说的单踏板模式，可以轻松控制车辆的起停；切换到Sport模式，能轻易感受到持续的推背感输出，并且模拟声浪的加入，也是保留燃油车驾驶乐趣的一种方式。既然“好开”做到了，那么“好用”吗？第八代iDrive系统，在UI设计上，以情感化的设计为用户提供优质的体验，使用更丰富的图形设计，打造更有未来感的画面质感以及更加丰富的光影效果。本土化功能包括与腾讯深度定制的QQ音乐，以及率先引入车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”等，使用起来更加得心应手。而且，语音功能的识别准确率也非常高，能够执行开启车窗、空调、调节音量等基础操作，也能直接找寻附近的充电站、餐厅等功能。经过两天的短暂相处，宝马i3留给我们最大的感触，在做好“好开”、“好用”的本职工作下，仍进行着与时俱进的创新。当然，这是宝马的一贯坚守，也是技术底蕴的完美展现。“体验”二字，也不是简单的文字和视频能够全部体现的。或许，只有亲身体验到宝马i3，你才能明白它的魅力所在。【本文来自易车号作者大话车江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-07-04 01:04:38[/create_time]2023-07-19 00:36:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6[view_count]宝马i3的车身尺寸是多少
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。这款车自2013年上市以来，2019年首次改款。新车依然保持了原有的基本造型和设计。此外，体型也有一些变化。这款车外观变化不是很大。与老款相比，整体上没有太大变化，紧凑的车身还是很抢眼的。从车的前脸来看，这款车采用家族式设计，车前脸的进气格栅依然采用家族式设计，肾型进气格栅辨识度非常高，车前脸的大灯让车前脸看起来非常时尚。值得一提的是，这款车的内饰、中控台顶部、门板都采用了大量的可降解环保材料，还采用了大面积的软质材料进行包裹，更好的体现了这款新能源车的身份。中显示屏采用了目前最流行的悬浮式设计。值得一提的是，这款车虽然定位为小型车，但是车后排的空之间的表现还是很出色的，头腿空不会感觉紧凑。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:11:06[/create_time]2023-04-07 16:11:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]宝马ix3车身尺寸多大
宝马ix3是宝马旗下的中型纯电动suv。其轴距为2864mm，长宽高分别为4746mm、1891mm和1683mm。宝马ix3是一款五门五座的suv，是一款后轮驱动的汽车，后置电机。宝马ix3的电机最大功率210kw，最大扭矩400Nm。这款车采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。宝马ix3前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架是一种特殊的悬架，它是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。双关节悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两根连杆。这样，悬架和喇叭之间就有了两个连接点。双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:11:06[/create_time]2023-04-07 16:11:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]宝马i3第20万辆下线 莱比锡工厂明年起将生产电池模块
易车讯 近日，宝马集团首款纯电动车型宝马i3在生产7年后，迎来了第20万辆车型的下线。新车为黑色金属漆配色，宝马i的蓝色标识格外显眼，车辆将由宝马莱比锡公司交付给德国萨克森州的客户。目前，宝马i3有170马力和184马力两款车型在宝马莱比锡工厂生产。宝马i3不仅是宝马汽车集团第一款纯电动车型，也是宝马汽车集团第一款采用炭纤维结构制造的量产车，其组装生产的用时仅为传统车型的一半左右。据悉，宝马i3的动力系统也在MINI COOPER SE上使用。同时，在不改变动力电池尺寸的情况下，电池容量已从最初的22.6kWh增加到了42.2kWh。在WLTP工况下，宝马i3的最大续航为285~310公里，并且支持快速充电。明年起，宝马莱比锡工厂将开始生产宝马汽车集团的电池模块。到2022年，宝马汽车集团将在莱比锡工厂投资1亿欧元，建立电池组件生产基地。
[create_time]2020-11-19 06:57:18[/create_time]2020-12-04 06:40:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]宝马i3第20万辆下线 莱比锡工厂明年起将生产电池模块
近日，宝马集团首款纯电动车型 宝马i3在生产7年后，迎来了第20万辆车型的下线。新车为黑色金属漆配色，宝马i的蓝色标识格外显眼，车辆将由宝马莱比锡公司交付给德国萨克森州的客户。目前，宝马i3有170马力和184马力两款车型在宝马莱比锡工厂生产。宝马i3不仅是宝马汽车集团第一款纯电动车型，也是宝马汽车集团第一款采用炭纤维结构制造的量产车，其组装生产的用时仅为传统车型的一半左右。据悉，宝马i3的动力系统也在MINI COOPER SE上使用。同时，在不改变动力电池尺寸的情况下，电池容量已从最初的22.6kWh增加到了42.2kWh。在WLTP工况下，宝马i3的最大续航为285~310公里，并且支持快速充电。明年起，宝马莱比锡工厂将开始生产宝马汽车集团的电池模块。到2022年，宝马汽车集团将在莱比锡工厂投资1亿欧元，建立电池组件生产基地。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-10-19 08:59:02[/create_time]2020-11-03 05:46:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]1[view_count]门的左开和右开是怎么区分，表告诉我门锁在那边就是什么开的，我在门外和门内，方向就变了，求教育！！！
门的左开和右开的区分方法：1、左右开的两个凡是：站在门外看，凡是合页在左的为左开门，凡是合页在右的为右开门。2、人站在门外，锁装在左边就使用左开合页，门锁装在右边就使用右开合页。3、合页，又名合叶，正式名称为铰链。常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。普通合页用于橱柜门、窗、门等。扩展资料:门安装合页的注意事项:（1）安装前，应核对合页与门窗框、扇是否匹配。（2）检查合页槽与合页高、宽、厚是否匹配。（3）应检查合页与其连接的螺钉、紧固件是否配套。（4）铰链的连接方式应与框、扇的材质相匹配，如钢框木门所用的合页，与钢框连接的一侧为焊接，与木门扇连接的一侧则为木螺钉固定。（5）在合页的两片页板不对称的情况下，应辨别哪一页板应与扇相连，哪一项页板应与门窗框相连，与轴三段相连的一侧应与框固定，与轴两段相连的一侧应与门窗固定。（6）安装时，应保证同一扇上的合页的轴在同一铅垂线上，以免门窗扇弹翘。
[create_time]2019-09-15 06:56:22[/create_time]2011-12-28 09:08:15[finished_time]11[reply_count]198[alue_good]hu胡头头[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.44f8503a.R55U8o68BejmwIW6LfW01A.jpg?time=8460&tieba_portrait_time=8460[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan]只身打马过草原[intro]236793[view_count]宝马I3什么情况下启动发动机
宝马3系汽车冷车启动发动机抖动是通病，加油的时候加宝马指定的燃油清洁剂，多跑跑高速会好的。
这是新三系的普遍问题，国外大佬说是抖动触发了启停，导致自动熄火。教你一个方法，进车不踩煞车按启动，系统工作以后把启停关了，然后再点火。也可以刷系统默认关闭启停，好用的话请采纳，谢谢
你好；踩住刹车，按住一键启动就可以起动发动机！希望能帮到你！
可以
打开点火开关，汽车首先对各个系统进行自检，之后才会控制启动机工作。 启动过程中，起动机高速运转，同时，发动机ECU读取冷却液温度信号、空气流量信号（或进气压力信号）、进气温度信号、曲轴、凸轮轴位置信号，从而对喷油量（即喷油脉宽）和...
失败A0B4D平均值，启动信号影响发动机无法启动，会有特别一般A0B4.A0B4，他没有具体是指什么？出现影响没有非法启动的错误消息A0B4
[create_time]2015-02-27 16:27:12[/create_time]2015-06-04 11:47:04[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]A山巅之最[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.bad36acf.f-UF94CmKfvpueTe6ymtPw.jpg?time=3783&tieba_portrait_time=3783[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]799[view_count]
宝马i3 w20 发动机 外购的么
凡是 造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。发动机怠速过高也是油耗过大的原因之一。混合气偏浓不会导致动力下降，相反地，动力可能略有增大，但发动机对混合气过浓没有混合气过稀敏感，一些人是难以察觉的，除非过浓达到了排气冒黑烟的地步了。要检查混合气是否过浓，最好用废气分析仪。当然拆检火花塞也不失为一种简单可行的方法。用专用电脑诊断仪进行故
[create_time]2017-07-14 06:24:41[/create_time]2017-07-23 15:27:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]来自清凉山秀丽的大熊猫[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ed8149fb.URDgWGaHNk4wKzU3jSv0VQ.jpg?time=7376&tieba_portrait_time=7376[avatar]TA获得超过151个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]90[view_count]
宝马i3为什么买的人少
宝马i3买的人少是因为：1、电动车：宝马i3在国内马路上的可见率非常低，属于难得一见的车型，主要是因为i3是一台新能源汽车，本身受众群体就不大。2、性能：以2020款快充畅行款为例，其NEDC工况下的续航里程只有340km。随便拿一台产于2019年的中国传统车企电动车续航能力都比i3强，譬如广汽新能源AionS，入门版车型的续航里程已有410km。再看动力性能，2020款i3的电机输出仅为170kW\u002F250Nm，0-100km\u002Fh加速时间约为7.3秒，依然没有半点优势。【摘要】
宝马i3为什么买的人少【提问】
宝马i3买的人少是因为：1、电动车：宝马i3在国内马路上的可见率非常低，属于难得一见的车型，主要是因为i3是一台新能源汽车，本身受众群体就不大。2、性能：以2020款快充畅行款为例，其NEDC工况下的续航里程只有340km。随便拿一台产于2019年的中国传统车企电动车续航能力都比i3强，譬如广汽新能源AionS，入门版车型的续航里程已有410km。再看动力性能，2020款i3的电机输出仅为170kW\u002F250Nm，0-100km\u002Fh加速时间约为7.3秒，依然没有半点优势。【回答】
步入新能源时代后，宝马品牌便显得有些后继乏力，尤其是对于“纯电版3系”的宝马i3而言，更是陷入了“不降价没人买”的恶性循环中。近日，有网友爆出宝马i3终端成交价格，其中，俗称“裸车价”的车辆销售价一栏为234433元，相当于在官方指导价34.99万元的基础上打了“六七折”。【回答】
从设计层面来看，宝马i3除了封闭式前脸以外，造型几乎与燃油3系无异，而最新换装的“双联屏”，也不过是奔驰上一个时代的产物，在国产阵营中也屡见不鲜。在动力层面，宝马i3始终未能摆脱“油改电”的诟病，而CLTC纯电续航里程526km、零百加速6.2s的成绩，也远没有达到领先同级的水平。【回答】
事实上，宝马i3只是“传统豪华品牌进军纯电时代”的一个缩影，包括宝马iX3、奥迪e-tron等纯电动车型，同样有着数万、甚至十几万元的终端优惠。可见，在丧失了燃油时代的技术积淀后，传统豪华品牌的“高端光环”也失去了魅力，特别是在造车新势力的衬托下，差距一目了然。以最新的10月份数据为例，宝马i3累计销量达1471辆，已是上市以来的最好表现；而蔚来ET5月销1030辆、蔚来ET7月销3048辆的表现，则足以算得上是一份令宝马都羡慕的成绩单。面对纯电动时代的高端市场，造车新势力的品牌理念、发展模式似乎更能令消费者买账。【回答】
[create_time]2022-12-02 12:17:03[/create_time]2022-12-17 12:15:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]Amazing学长[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/50da81cb39dbb6fd514c16b51b24ab18972b3709[avatar]汽车达人，弱电智能化，互联网从业者[slogan]汽车达人，弱电智能化，互联网从业者[intro]2253[view_count]
买宝马i3十大忠告
买宝马i3的十大忠告：了解您的需求、预算、考虑充电设施、试驾体验、比较价格和优惠、注意贷款和保险、维修与保养、车辆折旧、车辆性能与续航、考虑二手市场。1、了解您的需求：在购买之前，请确保您了解自己的需求，包括日常驾驶、家庭出行和环保等因素。这将有助于您确定最适合您的车型。2、预算：明确您的购车预算，并考虑所有相关费用，如税收、保险、维修和保养等。确保您选择的车型符合您的经济状况。3、考虑充电设施：虽然宝马i3是一款纯电动汽车，但在购买前请确保您所在地区的充电设施完备，以免影响日常使用。4、试驾体验：在购买之前，务必进行试驾，以确保您对车辆的性能和驾驶感受满意。同时，试驾也可以帮助您了解不同配置的差异。5、比较价格和优惠：在购车之前，请对比不同经销商的价格和服务，以便找到最优惠的报价。此外，了解各种优惠政策和补贴措施，如政府补贴、免税等。6、注意贷款和保险：如果您需要贷款购车，请提前了解贷款条件、利率和还款期限等信息。同时，确保您购买合适的汽车保险，以保障您的权益。7、维修与保养：了解宝马i3的维修保养成本和周期，以确保您能承担这些费用。此外，了解厂家提供的保修政策和售后服务。8、车辆折旧：考虑到车辆的折旧率，评估购车后的长期投资回报。这将有助于您做出更明智的决策。9、车辆性能与续航：了解宝马i3的性能指标（如加速、最高速度等）以及其纯电续航里程，确保它满足您的驾驶需求。10、考虑二手市场：如果您希望购买二手宝马i3，请确保从可靠的来源获取车辆信息，并对车辆进行全面的检查，以避免购买到有问题的车辆。宝马i3简介宝马i3也被称作MegaCity车型，该车于2014年推出上市的第一年销售3万辆。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。在i品牌发布不久，宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。2014年11月末，该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明，称其为“令电动车变得动人的汽车”。2019年12月18日，从宝马集团官方了解到，i系列车型宝马i3于2024年正式停产。
[create_time]2023-05-22 21:49:31[/create_time]2023-05-16 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]柿子汽车馆[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ea89fb71.7S1K8n7WLDJsTDilDmr66g.jpg?time=4307&tieba_portrait_time=4307[avatar]TA获得超过230个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1396[view_count]