北京现代新伊兰特

北京现代全新伊兰特下线，外观大变样

北京现代全新伊兰特下线。
外观方面：新车的外观采用了全新的“Parametric Dynamic”设计语言，外观做出了非常大的调整。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计
动力方面：预计还将沿用现款领动上的1.5L和1.4T动力。
总结：全新伊兰特来了，变化好大时至今日，我脑海里的伊兰特还是北京现代第一次国产的那款。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[create_time]2020-04-12 23:19:11[/create_time]2020-04-27 08:19:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]33[view_count]

北京现代伊兰特即将迎来更新换代，惊艳出场

不同的用户人群对于车型的要求也不同，从而使得对车的选购也不同，而要说车的续航能力非常强的，那应该就是出租车了，提起出租车你脑子里会出现什么车型呢？今天我们要带来的这款车就是一直被冠上出租车名号的北京现代伊兰特。对于这款车它的优点不仅在于续航能力是非常的高而且它的价格也是十分的优惠，仅仅只需要三四万就可以入手一款车。而我们日常听到的朗动、领动、悦动其实都是这款车下的。
目前这款车又将迎来了它的更新换代，这一次的海外版型的外观设计也是非常的具有亮点的。我们能够看到它的进气格栅采用了大尺寸的倒梯形设计，这也使得这款车看起来动力满满，再加上两侧的Led灯车的设计不仅节能而且更加的增加这款车的锐利感。
车子三围是4620mm，1800mm和1435mm，它的轴距是2700mm。我们从车的侧面可以看出车的整体流线也是非常具有层次感的，整体的走势更加的偏向运动风。在车的候补我们可以看到车尾灯的设计也是非常的具有运动感的，特别是我们可以从排气筒的设计上也能看出这种运动感，Logo更使得这款车的档次得到了一个新幅度的提高。
随着这些年简约风的流行也影响到了车的设计上我们可以看到车内的设计是比较的简约大方的，虽然没有太多的华丽设计，但是更加的讨人喜欢。车内还保留了传统的物理按键，更使得这款车在进行调节的时候能够方便快捷的调节。出来了系统也是应有尽有。
海外版本的动力是1.6T的，目前在国内上市的版本还没有得到公布，不过预计可能会是有两种为1.6L和1.4T的。
如果这款更新换代之后的车在国内开始上市的话，你会选择购买吗？
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[create_time]2020-02-10 19:55:29[/create_time]2020-02-25 12:32:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]3[view_count]

全新一代北京现代伊兰特的实车

外观方面，新伊兰特采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness nastic运动设计风格，前进气格栅采用点阵式设计，与两侧大灯相连。配合较低的三段式进气口，表现出非常运动的效果。同时，新车厚重而有压迫感的车头与发动机罩上的立体线条相结合，营造出夸张的俯冲效果。并且狭长的大灯搭配日间行车灯，进一步增添了新车的时尚感。车身侧面，新伊兰特整体采用多腰线设计，类似宝石切割的切面设计在车身侧面营造出丰富的效果。溜背式车顶线条流畅地延伸至车尾，呈现出动感的侧身姿态。新伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距依然是2720mm。尾部方面，新车也采用了大量的线条进行勾勒，配合贯穿式尾灯，其尾部层次感得到了很好的提升。内饰方面，新伊兰特依然采用了目前流行的液晶仪表中控面板的设计，尺寸为10.25英寸，中控面板向驾驶座倾斜10度。下方空调控制区采用多点触控设计，科技感大大增强。科技方面，全新伊兰特配备了后交叉碰撞预警、360度全景影像、L2自动驾驶辅助等配置。同时拥有低电量短信通知车主、雨刮与空调联动、隧道模式等一些贴心功能。动力方面，新车将提供1.5L自然吸气动力和1.4T涡轮增压动力。最大功率分别为115马力和140马力，可满足国六排放标准。传动系统方面，1.5L发动机匹配CVT无级变速器，1.4T发动机为7速双离合变速器。百万购车补贴

[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]

上市首月销量突破8500辆，第七代伊兰特，能否成为北京现代新起点

根据目前消息，第七代 伊兰特凭借着这次经典的换代，和较为明确的市场定位，在上市的首月销量就突破了8500辆，这不仅是市场和消费者对于伊兰特产品的认可，在一定程度上也给现代品牌带来了新希望。那么在很好的销量成绩背后，第七代伊兰特还有什么亮点呢？我们下面来回顾一下。外观方面，这一代的伊兰特在外观上的变化可以说是非常大，整车看上去视觉冲击力很强。车头前脸部分，家族式倒收型中网尺寸占比很大，横向连接至两侧大灯，呈现出一种展翼的状态，视觉表现力上很有个性。下包围两侧采用了几何折面的设计，使得整个车头看上去更加凌厉。车身侧面，对于第七代伊兰特的车身造型，消费者的反馈较为两极化。有的消费者认为大溜背的设计非常运动，车身折面元素的加入，让整车的视觉效果非常犀利，觉得这样的设计才够年轻。但是还有的消费者认为，车身大量的折面设计比较浮夸，整体线条过于生硬，视觉上有些接受不了。车的尾部，伊兰特的尾部造型看上去非常运动，大的折面形成的尾翼，视觉效果非常明显。贯穿式的尾灯造型较为时尚，点亮后的效果十分突出，也在一定程度上让整个尾部更加紧凑。下方单边双出的排气布局，很能吸引人的注意，同时也加强了整车的运动属性。内饰部分，整个车内的布局风格较为简约，配置也很丰富。多辐式方向盘的设计更是增强了车内的运动属性。双联屏的设计非常不错，也使得整个车内增添不少科技感。空调出风口采用的是横贯式的设计，在一定程度上拉大了我们的视觉宽度。下方的空调控制区域，采用多点触控的形式，不仅简便还很实用。车内的材质用料也很丰富，搭配上精致的缝线，使得车内档次感明显提升。动力方面，第七代伊兰特提供1.5L+CVT和1.4T+7速双离合变速箱两种动力系统。发动机最大输出分别为115马力/143.9N·m和140马力/211N·m。编辑点评：综合来看，第七代伊兰特在外观配置等方面的表现确实不错，动力上满足日常需求也没什么问题，更何况这款车还有着比较不错的经济燃油性。和目前市场上的销量表现相吻合，当然新款伊兰特也算刚刚上市不久，还需要时间的检验。那么你们觉得第七代伊兰特能否成为北京现代的新起点呢？欢迎评论区留言，说出你的观点。（文/李合齐）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[create_time]2020-11-27 11:43:52[/create_time]2020-12-12 05:17:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]2[view_count]

elantra是现代什么车

elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。从Elantra伊兰特，到Elantra悦动、Elantra朗动之后，2016年3月25日，最新一代的Elantra领动正式在国内上市，厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机，一共7款车型。伊兰特汽车的动力配置如下：北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。以上内容参考 百度百科-现代伊兰特

[create_time]2021-07-07 18:53:28[/create_time]2014-09-18 17:13:11[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]小耳朵爱聊车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3449036648,3772589304&fm=3012&app=3012&autime=1698249850&size=b200,200[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan].[intro]40414[view_count]

现代ELANTRA是什么车？

现代ELANTRA就是现代伊兰特，伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫已经超速了。车型特点：1、车身伊兰特的整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。2、内饰伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。3、发动机北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。4、底盘伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。

[create_time]2021-07-08 20:41:20[/create_time]2020-07-22 15:45:42[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]生活知识小宝箱[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/bccdb7823309e3fc20eb9e7542ea15cc.jpeg[avatar]分享各类生活知识，生活小技巧[slogan]分享各类生活知识，生活小技巧[intro]1664[view_count]

北京现代紧急呼唤第七代伊兰特

不久之前，第七代伊兰特在北美正式发布，作为伊兰特全球最大的市场，北美市场对于伊兰特是重中之重，属于优先照顾对象。但是其实，除了北美市场，中国市场对于伊兰特同样重要，只不过因为种种原因，伊兰特在中国的真正实力被人为隐藏，这需要从伊兰特历史说起。伊兰特从未远离伊兰特是现代旗下一款标准家庭用车，最早诞生于1990年，凭借优异质量和低廉价格横扫全球，至今已经累计生产了六代，全球累计销量超过1,600万辆，这个成绩完全可以列入全球一线名车的行列。可以类比的是，中国SUV第一神车哈弗H6诞生以来累计销量也不过区区300万辆左右。当然，伊兰特虽然目前在国内的地位完全无法和哈弗H6相提并论，但其实也没有很多人预想的那么不堪。伊兰特大约2003年正式进入中国，这是伊兰特全球序列第三代，伊兰特入华之后，受到市场热烈欢迎，迅速成为车市新三样之一，销量直接进入前十，一度进入前五，是市场上最重要的轿车之一。同时伊兰特皮实耐用，被选为首都出租车主打车型，每次从首都机场出来，机场上一大片现代伊兰特，甚至让很多人误以为到了韩国汉城。当然后来随着时间推移，伊兰特的影响力下降，北京现代先后推出了悦动、朗动和领动等几款轿车，担当A级主力。伊兰特则因为多年不换代，产品严重老化，而且因为出租车广泛使用，也降低了产品形象。这让伊兰特在国内逐渐成为低端代名词，很多人甚至以为伊兰特已经过时，未来将会逐渐退出市场。不过这仅仅是表面。实际上，真正的伊兰特从未弱化、从未边缘、从未衰老，它一直强势挺立在全球前沿，在世界汽车市场保持着强势存在。几天前美国发布第七代伊兰特，受到媒体热烈追捧，国内媒体更广泛报道，就是伊兰特真实地位的反应。国内的伊兰特其实也从未远离，一直进行代际传承。一切的误会缘起，不过是伊兰特命名方式发生了变化。国内第三代伊兰特上市时候，正式名称为伊兰特，第四代伊兰特上市被命名为悦动，第五代上市被命名为朗动，第六代被命名为领动，所以事实上，国内的伊兰特从未退隐，第三代，第四代，第五代，第六代，从未缺席，巅峰时候甚至四代同堂，月销量高达5万辆水准，是真正的超级选手。这才是伊兰特在国内的真实地位体现，也是第七代伊兰特备受期待的原因。北京现代渴望期待伊兰特当然和国内市场对于第七代伊兰特期待的程度相比，北京现代对于第七代伊兰特更是充满渴望。北京现代2002年正式成立，发展势头非常生猛，仅仅几年时间就跻身一线，巅峰时期销量一度进入前五。2013年到2016年，北京现代连续4年销量超过100万辆。但是从2017年开始，北京现代的经营状况发生转折，2017年北京现代销量下跌30%，销量下降到只有82万辆；2018年销量继续下跌，所幸跌幅已经缩小，当年销量为79万辆；2019年，整体车市非常悲催，北京现代虽然非常努力，依旧难以抵挡大势，销量继续下跌，当年销量71.6万辆（另统计数据为68.64万辆），进入2020年，整体市场环境极度疲软，北京现代销量依旧低迷。在经营层面，北京现代也面临着各种压力，一是大众、丰田、本田等优势品牌不断下压，不断下沉，不断侵入北京现代此前的优势范围，类似一汽-大众这样的优势车企，竟然派出了捷达品牌这样的低价杀手，价格定位进入了北京现代身后。另一方面的压力源于自主品牌，最近几年，自主品牌不断上移，不断推出高端化车型和产品，长城推出了WEY、吉利推出了领克、奇瑞推出了星途系列，比亚迪推出王朝系列、长安最近推出了引力，这些自主品牌高端化车型和现代旗下车型产生直接竞争，这也给北京现代带来巨大压力。巨大的经营压力之下，北京现代迸发出了强大竞争力，对于新车推出的期望更加迫切。2020年，北京现代即将推出第十代索纳塔、全新MPV、全新名图以及全新伊兰特等至少4款新车，其中第七代伊兰特毫无疑问将是重中之重。生机勃勃，咄咄逼人的青春利器从目前公布的产品力观察，第七代伊兰特最大的特点就是年轻化，充满激情，生机勃勃，甚至比思域和马自达昂克赛拉更具运动性。第七代伊兰特外形采用了大量水晶切割的元素，犹如刀割一样锋利的线条，给新车带来咄咄逼人的攻击性和锋利感，充满科技折射的美感。内饰则直接引入了飞机驾驶舱的设计风格，可以充分刺激驾驶者的驾驶欲望。最重要的动力系统，新车将搭载一台2.0T发动机，发动机引入了很多属于未来的科技，最大功率高达202W，超过了市场上绝大多数同级别车型的动力。更具体的配置，新车尚未公布，不过预计更先进的自动驾驶和智能互联将是标配。综合评价，第七代伊兰特是一款与众不同的车型，它和此前的六代车型彻底划清界限，变得激情，勇猛，生机勃勃，且因为2.0T的动力，几乎必然可以带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，这将迎合目前刚刚崛起的新新人类的驾驶渴望。同时，第七代伊兰特必然也面临着更多挑战，甚至如何命名都会让北现头疼无比，无论是命名X动，还是直接命名伊兰特，都必然会导致美中不足或者带来遗憾，这也是没有办法的事情。写在最后更大的挑战在于市场，第七代伊兰特虽然非常强大，但是北京现代品牌的魅力已经不复从前，而过去几年以价换量的策略，并未从根本上解决北京现代的问题，如何制定价格策略和市场策略，也是让北京现代头疼的问题。不过和未来面对的问题相比，至少北京现代拥有了一款真正具备攻击力的咄咄逼人的攻击性武器，这才是第七代伊兰特的最大价值。它很快即将推向市场，让我们一起期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[create_time]2020-04-07 19:52:21[/create_time]2020-04-22 06:25:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]211[view_count]

历经三次换代，现代伊兰特终于又回来了，买朗逸轩逸的不妨再等等

早在20世纪末期，现代出品的紧凑型车伊兰特，可谓是丰田花冠、本田思域的一大劲敌。凭借稳定的质量，较高的性价比，也吸引了不少消费者的眼球，但到了第四代之后，这个名字却消失在国内车市，而以悦动、朗动、领动继续销售。而如今，时隔10多年后，现代伊兰特终于又恢复了原有名字，重新进入国内市场。

平心而论，从第三代伊兰特进入国内市场后，其地位并不输给如今的朗逸和轩逸。除了被很多家庭定为首选座驾以外，也广泛应用于出租车行业，其中在北京，清一色的伊兰特，就成为了一道亮丽的风景线。面对当下年轻运动成为主旋律的市场，伊兰特也是紧跟时代潮流，那新款到底有着怎样的表现？还是一起来看看吧。

全新一代索纳塔上市后，惊艳的外观设计，着实把它推向了热点。这款伊兰特，有着几分小号索纳塔的既视感。前脸方面，大尺寸进气格栅近乎占据整个前脸，偏向于低矮的车身，锐利的大灯组合，营造出不俗的 时尚 、运动氛围。

再看车身侧面，伊兰特也做到了和前脸相呼应。溜背式的设计线条，多辐条运动轮圈，以及红黑双色的车身配色。说实话，如果对于第七代伊兰特没有了解的朋友，很难会和家用至上的伊兰特联系在一起，毕竟反差实在太大了。

衡量一款车的设计是否成功，往往尾部造型十分关键。就伊兰特来看，我觉得，优秀二字形容它一点都不过分。层次感分明的车身布局，连贯式尾灯组合，下方单边共双出的排气，都成了加分的地方。相比以往一幅家用车身份的伊兰特，这次显然是潮男的变身。

较之外观设计，第七代伊兰特的内饰布局，就显得收敛了很多。虽然没有那般激进犀利，但 科技 前卫感十足的风格，依旧能够吸引潜在消费者的眼球。采用分体式的设计风格，悬浮式液晶显示屏，倾斜于驾驶者一侧的整体造型，搭配索纳塔同款的四幅方向盘。至少放在同等级别中，第七代伊兰特的中控，绝对是佼佼者存在着。

值得一提的地方就是在于，为了更好保证质感，这款伊兰特还将电子档把加以应用，形似飞机拉杆的风格，无论是握感也好，质感也罢，都有着可圈可点的表现。另外双块10.25英寸的液晶显示屏，根据静态体验来看，分辨率以及UI设计，或许谈不上最好，但对比其它竞品，我觉得伊兰特更胜一筹。

乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进车内，将前排座椅调整到最低，头部空间保持在四指左右。保持前排座椅不变，转身来到后排，腿部两拳的空间表现，同样隶属这一级别的上游水准。不过溜背式的设计，头部空间就显得局促了不少。毕竟鱼和熊掌不可兼得，有时候，帅气和实用也是如此。

最后来聊聊大家比较关心的硬件部分。和以往老款伊兰特不同，它并没有采用单一的自吸布局，而是搭载自吸、涡轮两套动力，以此满足不同用户的需求。全系分为1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为115和140马力，与之匹配CVT和七速双离合变速箱。对于这两套硬件，相信大家都不陌生，作为当下现代惯用的动力组合，质量都经住了市场的考验。不过，因为还没有拿到试驾车，所以行驶质感如何？现阶段还无从知晓，想来不会让我们失望。

综合来说，经历了第四代悦动、第五代朗动、第六代领动后，这次第七代伊兰特除了延续我们熟知的大名以外，更为年轻、运动的外观设计，以及富有 科技 感的内饰布局，可谓让我们看到了现代的诚意。不可否认，和以往对比，韩系现代的竞争力日渐下滑。但通过全新索纳塔、第七代伊兰特来看，它们都给人眼前一亮的感觉。倘若9月底上市，伊兰特的定价、配置与动态不出意外，那么抢夺朗逸、轩逸的市场份额也是必然的趋势。

[create_time]2022-07-29 11:21:01[/create_time]2022-08-13 10:32:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecc4395f.jpA1To_akmz8NeSZj_qMWg.jpg?time=4874&tieba_portrait_time=4874[avatar]TA获得超过714个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]

北京现代伊兰特100公里油耗多少

2011款北京现代伊兰特100公里油耗综合工况油耗为6.9L，市区工况油耗为9.2L，市郊工况油耗为5.7L，网友油耗为7.9L。2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。2011款伊兰特继续使用1.6升G4ED发动机，G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速箱方面，2011款伊兰特继续使用老款车型留下的5速手动和4速自动两款产品。扩展资料近日现代在美国召回近43万辆汽车，原因是湿气可能进入防抱死制动模块，导致电动系统短路，存在引擎起火风险。据悉，此次召回将涉及2006-2011款伊兰特（ Elantra ），以及2007-2011款伊兰特旅行车（Elantra Touring）。现代汽车于2020年2月6日致函NHTSA（美国国家公路交通安全管理局），承认存在安全缺陷。不过，现代并未公布全球市场中涉及的车型数量。参考资料来源：百度百科-现代伊兰特

[create_time]2022-09-29 17:56:24[/create_time]2022-10-14 17:56:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.3万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]443[view_count]

北京现代伊兰特100公里油耗多少

2011款北京现代伊兰特100公里油耗综合工况油耗为6.9L，市区工况油耗为9.2L，市郊工况油耗为5.7L，网友油耗为7.9L。2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。2011款伊兰特继续使用1.6升G4ED发动机，G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速箱方面，2011款伊兰特继续使用老款车型留下的5速手动和4速自动两款产品。扩展资料近日现代在美国召回近43万辆汽车，原因是湿气可能进入防抱死制动模块，导致电动系统短路，存在引擎起火风险。据悉，此次召回将涉及2006-2011款伊兰特（ Elantra ），以及2007-2011款伊兰特旅行车（Elantra Touring）。现代汽车于2020年2月6日致函NHTSA（美国国家公路交通安全管理局），承认存在安全缺陷。不过，现代并未公布全球市场中涉及的车型数量。参考资料来源：百度百科-现代伊兰特

[create_time]2020-02-13 16:32:51[/create_time]2014-05-31 13:21:46[finished_time]5[reply_count]20[alue_good]生活老师玲儿[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/2c05e9f5efbcd34693de43f07656cff3.jpeg[avatar]助理[slogan]广东生活领域爱好者擅长解决各种生活问题！[intro]9688[view_count]

全新国产现代伊兰特实车亮相，整车颜值很高，北京车展预售

近日，网上曝光了一组全新国产的北京现代伊兰特实车亮相的照片，新车的整车颜值很高，它采用了全新的设计语言打造，新车将会在北京车展开启预售。全新国产现代伊兰特是现款领动的换代车型，新车的造型非常的前卫时尚，风格很年轻化，气质和现款领动也完全不同。全新国产现代伊兰特的整车外观表现得非常激进，整车散发着很凌厉的气息，它的前脸采用了蝙蝠样式的设计，进气格栅的占比面积非常大，新车的进气格栅呈多边形的造型，看上去十分有张力，它的进气格栅上采用了鳞片式的黑色装饰覆盖，很有立体感。全新伊兰特的大灯采用了上挑式的设计，它的大灯采用了一个两头尖的牛角式的造型，视觉效果非常的凌厉。新车的前脸底部的包围也非常的个性化，它的最底沿采用了一个独立的铲形导流铲，两侧的空气导流槽采用了很细致的三角形的样式，整体显得立体感十足，新车的整个前脸十分有辨识度。全新国产现代伊兰特的车身的侧面采用了很有流线感的设计，它的车身的侧面细节表现得非常凌厉，实拍车型是一款双拼色的车型，所以看起来很有活力感。全新国产现代伊兰特的车窗采用了一个多边形的造型，它的车顶采用下沉式的设计，新车的车顶和C柱之间有一个不是很明显的钝角，形成了很凌厉的视觉效果。全新国产现代伊兰特的车窗的下方采用了很有肌肉感的凸起的车身设计，它的门板上的线条也非常有立体感。实拍车型采用的是风车样式的五幅式车轮毂的设计，它很有动态效果，这款轮毂也是我们目前所见到的最多的一款轮廓。全新国产现代伊兰特的车尾部也表现出了个性分明的一面，它的尾部很有立体感，尾部的中间位置有一个明显内凹式的造型，并且很有深度。新车的尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的视觉效果非常的凌厉，尾灯的上方采用了一个悬空式的鸭尾造型设计。新车的下半身的包围造型也非常的凌厉，看上去很个性鲜明，它的底部采用了黑色的包围覆盖，上面采用了凌厉并且很有立体感的装饰。在内饰方面，全新国产现代伊兰特采用的是简洁并且很时尚的内饰设计。全新国产现代伊兰特的方向盘采用了全新家族化的四幅式的设计，它配备了液晶仪表盘，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，空调出风口采用了贯穿式的风格打造。新车的主驾驶的位置采用了环抱式的设计，它的内衬的颜色也在突出着这一点，新车的地台的副驾驶的一侧还有一个扶手的设计。全新国产现代伊兰特的座椅也很有质感，它采用了很高端的走线方式。全新国产现代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，定位紧凑型车。在动力方面，新车搭载的是1.5L和1.4T的发动机，它的最大输出功率为115马力和140马力，满足国六排放标准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[create_time]2020-09-14 12:33:33[/create_time]2020-09-28 14:26:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]3[view_count]