大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。大众DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。油门给下去发动机转速迅速飙升，车速未有任何提升。扩展资料：大众DSG变速箱介绍如下：发动机在空转，等低档位啮合完成后发动机转速下降并伴随有离合器的焦糊味。显然在这个过程中相当于手动挡轰高转速后迅速松离合，离合器片剧烈摩擦。这个过程中产生的热量不言而喻。而7速干式双离合这个问题更胜，原因采用干式离合器，在频繁换挡以及高强度工作情况下缺乏有效的散热途径，导致变速箱控制系统采取过热保护措施。没有液力变矩器的DSG变速箱只能通过电控半离合状态来实现蠕动。参考资料来源：凤凰网-央视曝光大众DSG变速箱行驶中动力消失参考资料来源：凤凰网-大众DSG变速器曝出故障 车主不满软件解决方案
[create_time]2020-08-14 23:54:03[/create_time]2014-01-11 04:29:08[finished_time]12[reply_count]68[alue_good]陈立民老师V[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c97fe264.ruNat5vVUUPG0yyQZQlyAQ.jpg?time=2346&tieba_portrait_time=2346[avatar]关注我不会让你失望[slogan]开开心心，帮助有需要的人[intro]173706[view_count]大众DSG是什么意思？
DSG直接意思是：直接换挡变速器。大众 DSG指的是，该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
[create_time]2022-07-29 14:12:45[/create_time]2022-08-13 14:12:45[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]555[view_count]假如大众dsg变速箱损坏后，可不可以更换at变速箱？
正常情况下，如果技术允许的是可以更换的 ，但是更换成本太高， 而且连接在一起使用的不能确定日后是否不会出现问题，渗油，自然，爆炸等等这些 问题，危险性太高。因为汽车的变速箱和发动机还有其他部件都是匹配好的，你换成别的变速箱也不见得能装进去，就算可以装进去了也不能和发动机什么的接好，连接好了，也可能出现动力也不匹配的问题。而且原来电脑里的换挡逻辑什么的全都不一样，厂家给一款车换个变速箱都和重新设计一款车一样，更别说自己换了。 变速箱更换类型技术允许但规则不允许，且更换变速箱成本过高。汽车的核心部件有发动机、变速箱、底盘，三者看似独立但本质是一个整体，改装是牵一发而动全身。汽车底盘的功能其中一项是接受“传动系”的动力输出，动力达到行驶系产生牵引力以驱动车辆行驶，所以传动系是汽车的核心，其类型、齿比、结构大小是不仅决定了底盘的布局也决定了底盘的所有参数是否会改变，而且传动结构类型的变化也还要改动发动机。双离合变速箱与AT变速箱的传动结构不同，双离合不论干式还是湿式其本质是离合器，离合器的分离和结合是依靠离合片的摩擦片刚性贴合传动。 如果大众DSG变速箱损坏后，换为at变速箱不仅浪费时间，而且成本较高，一般换变速箱的价钱就够买一辆新车了，所以不建议更换变速箱，如果更换也应该到4s店进行更换原装发动机，这样不仅降低了更换技术，而且也会省下一大笔费用。
[create_time]2022-07-15 11:43:18[/create_time]2022-07-29 18:15:48[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]米源i[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.df52872d.K_oA5Ah3ekUE6uv4fSmttw.jpg?time=4569&tieba_portrait_time=4569[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]494[view_count]15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式
亲，你好。15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。干式变速箱与湿式变速箱的区别：第1、中间介质不同：干式变速箱的中间介质是空气；湿式变速箱的中间介质是油液。第2、响应速度不同：干式变速箱通过金属片直接的接触传动；湿式变速箱要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速。【摘要】
15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式【提问】
亲，你好。15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。干式变速箱与湿式变速箱的区别：第1、中间介质不同：干式变速箱的中间介质是空气；湿式变速箱的中间介质是油液。第2、响应速度不同：干式变速箱通过金属片直接的接触传动；湿式变速箱要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速。【回答】
亲，综上所述，15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱而不是湿式变速箱，您可以参考一下！希望我的解答能够帮助您，如果您对我的服务满意，还请给个赞哦。（在左下角评价哦），期待您的赞，您的支持是我前进的动力，如果您对我的答案满意的话，请您多多支持，非常感谢，祝您一切顺利，再见！【回答】
[create_time]2022-12-18 14:09:20[/create_time]2023-01-02 14:06:51[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3a76f93f.bfO8Ax_oayr98UyVp-I4pw.jpg?time=1404&tieba_portrait_time=1404[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]326[view_count]
2015款一汽大众迈腾7速双离合变速箱是湿式的吗
7速双离合变速箱是干式的。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。扩展资料：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。参考资料：百度百科-变速箱
[create_time]2022-11-15 10:41:19[/create_time]2022-11-30 10:41:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]112[view_count]请问一汽大众的新途观是哪种变速箱，是DSG吗？
一汽大众的新途观采用的不是DSG变速箱，而是6速手自一体变速箱。一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm。一汽大众新途观手自一体变速箱油液力变矩器实现发动机和变速器的连接和断开，通过行星齿轮控制传动比，由于液力变矩器传递效率较低，89%左右，所以AT变速器车辆油耗都比较高。扩展资料6速手自一体变速箱使用注意事项：1、严禁空挡（N档）滑行。2、尽量避免长时间连续制动容易造成制动器过热制动效能降制动距离变长。3、在切换档位时必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行（即使D档和S档切换必需松开油门等发动机怠速运转后进行）。4、严禁换挡时踩油门。参考资料来源：百度百科——新途观
[create_time]2020-01-30 14:38:04[/create_time]2013-09-13 19:57:14[finished_time]3[reply_count]5[alue_good]达兴老师聊教育[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/d1a20cf431adcbefe9b18992beaf2edda2cc9f99?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]我是教育小达人，专注于教育知识分享。[slogan]我是教育小达人，专注于教育知识分享。[intro]8470[view_count]大众途观1,8T自动变速箱用什么
大众途观1.8T变速箱型号用的是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1.4T变速箱采用的是DSG双离合变速箱。大众途观1.8T变速箱的Tiptronic在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构并没有很大变化，都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和档位变换。手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。上海大众现款途观匹配的是来自于日本爱信的6速手自一体变速器，而为了与海外同步其将匹配7速DSG双离合变速箱。途观在换装新DSG变速器后燃油经济性会得到进一步提升。扩展资料：大众途观1.8T变速箱介绍如下：DQ500变速箱的性能方面，其最大可以承受发动机所输出的600牛米最大扭矩。汽车所采取的活塞发动机输出的转矩和转速并不能达到这个变换的范围，所以在这种情况下，就在汽车传动系统中加入了变速器。值得注意的是，DQ500将在档位控制方面较DQ250有所调整，R档(倒车档)将由离合器2来控制，而7档则将带来更加出色的燃油经济性。配置方面，新途观将配备XDS电子差速器锁、动态光线调整氙气大灯、车道辅助系统等。参考资料来源：凤凰网-2018大众途观L最18大众途观L最新报价参考资料来源：凤凰网-大众途观L报价 变速箱优化升级精准响应
[create_time]2020-04-30 09:39:31[/create_time]2017-06-17 23:39:27[finished_time]3[reply_count]14[alue_good]陈立民老师V[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c97fe264.ruNat5vVUUPG0yyQZQlyAQ.jpg?time=2346&tieba_portrait_time=2346[avatar]关注我不会让你失望[slogan]开开心心，帮助有需要的人[intro]11171[view_count]2013款的大众CC DSG6档变速箱有什么问题
2013款的大众CCDSG6挡变速箱出现漏油和异响的问题。在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。机电单元油，这个维修技师建议早一点更换，在车子行驶三年或六万公里的时候更换。换变速箱油不是为了不坏，而是为了使用的长久。扩展资料：大众CC汽车变速箱介绍如下：大众CC变速箱的离合器，发现表面有严重的磨损现象，间隙也变大了，这个情况维修是不行了，只能更换全新的离合器解决了。离合器在正常工作时候就会有磨损的，如果再加上司机暴力驾驶、频繁换挡的话、磨损的就更严重了。机电单元主要的作用就是控制油压和档位的转换。机电单元内=内部包括电磁阀、阀体、电脑等精密配件，很容易出现故障的。一般引起机电单元出故障的原因：都在于机电单元油变质。参考资料来源：凤凰网-大众CC新配置现车6速双离合变速箱参考资料来源：凤凰网-大众CC变速箱怎么样?一汽-大众优势不小
[create_time]2020-06-16 22:07:53[/create_time]2013-08-08 22:09:39[finished_time]6[reply_count]2[alue_good]陈立民老师V[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c97fe264.ruNat5vVUUPG0yyQZQlyAQ.jpg?time=2346&tieba_portrait_time=2346[avatar]关注我不会让你失望[slogan]开开心心，帮助有需要的人[intro]13829[view_count]大众DsG变速箱保修多久?
从2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。2012年5月，大众官方公布的质保政策为在华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品，都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保。这意味着调整后的DSG车型质保日期将全线缩短。目前所有在中国大陆市场销售的车型都配备了最新的技术方案,因此做出了调整DSG双离合变速箱质保政策的决策。扩展资料：在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。参考资料来源：人民网-大众车型DSG变速箱质保期缩短与整车一致
[create_time]2022-11-15 11:43:35[/create_time]2022-11-30 11:43:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]266[view_count]大众dsg变速箱质保多久
2014年4月2日，大众DSG变速箱的质保期将与整车相同，即3年或10万公里。2012年之前，大众官方公布的质量保证政策是，在中国销售的代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱将享受10年或16万公里的质保。由此可见，DSG车型的质保期将全面缩短。
DSG变速箱也称为S-Tronic变速箱或动力换档变速箱。它的特别之处在于它换挡更快，传递的扭矩更大，比其他变速箱更高效。
DSG有两种形式，即“湿”和“干”。“湿式”双离合，它的双离合是一大一小两组同轴安装在一起的多片离合器，分别与1、3、5档、倒档和2、4、6档连接。“湿”是指双离合器安装在充满液压油的封闭油室中。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容量，因此可以传递相对较大的扭矩。
“干式”双离合，其双离合由三块大小相近的离合器片同轴堆叠安装而成。两侧的两块离合器片分别与1档、3档、5档、7档、2档、4档、6档和倒档连接，中间的板在它们之间移动分别与两块离合器片“结合”或“分离”，通过切换来换挡。因为它的“双离合器”不像6档DSG那样安装在封闭的油室内，所以被称为“干式”双离合器。
[create_time]2022-06-02 16:51:23[/create_time]2022-06-13 11:53:42[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]南哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5669b7b9.QLTd-BYYz_z_ydxmDYC8lw.jpg?time=4878&tieba_portrait_time=4878[avatar]TA获得超过794个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]354[view_count]
