大众DSG召回后如何？我还没有去召回。请教下
我来回答一下吧，我刚好2013年10月23日去4S店做了速腾1.4T+DSG的召回。我用两个小时总结一下我花了两天时间得到的结论。
召回经过：当10月22号接到4S店让去做召回的通知时我也是很犹豫，因为在此之前我的车（2010年11月出厂的）使用状况还好，没发现有些车主所遇到的各种问题，所以怕做了召回后反而引起新的问题，于是花了大量时间上网查阅了相关故障的种类、原因原理分析、做召回（换机电单元也就是滑阀箱）的过程、召回后的效果等文字、图片、视频材料，接着干脆到4S店去问了一些工作人员和车间里做机修的师傅。根据所有这些信息，再结合自己的专业知识（我是学机械、金属材料的）我决定要去做召回。在召回的现场我看了不同的师傅给另外的两部车加上自己的车共三部车换滑阀箱的经过，基本上是换滑阀箱只用半小时到一小时，更换软件约十分钟，然后试车半小时。
召回后的情况：各方面没发现明显的变化，当然长期的影响还有待于验证。我注意到网上很难找到召回半年以后的评价，我理解这反而说明没出问题，要不然网上没这么冷清。
个人分析：这次召回只是更换与变速箱配套的用来推动换档拨片的机电控制单元（也就是滑阀箱），发动机本身、DSG变速箱的主体（双离合齿轮组）并没任何改变，所以我认为对原车的性能不会有其它的影响，这只是防止滑阀不能有效动作导致汽车失去动力。
去做召回要花费半天时间，换了一个新的滑阀箱，DSG变速箱油（约1.7升油）也换成了新的油，还会得到200元的维修代用券。
个人结论：只要新的滑阀箱性能质量好于老的滑阀箱（要时间证明，但愿大众公司的工程师真正找到了滑阀箱出问题的根本原因，新的滑阀箱做好了相应的改进），那么召回对我们车主还是有利的。
申明：本人不是车托，是一个要求较严格的用户。我们花了“T+D“的钱就应该获得安全、平顺、省油的汽车质量。
希望我的回答能帮到大量对召回（机电控制单元）有疑虑的车主。
[create_time]2013-10-29 17:16:10[/create_time]2013-11-07 19:16:35[finished_time]3[reply_count]5[alue_good]百度网友c1aeac0[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e94e33cf.frxG7JPcImAUyeKOm4avjQ.jpg?time=3590&tieba_portrait_time=3590[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1020[view_count]
此次一汽大众DSG召回车型有哪些？
一汽-大众召回车型
新宝来 1.4T 245999辆
高尔夫A6 1.4T
高尔夫A6 1.6L 2009年5月-2012年1月
速腾 1.4T
迈腾 1.4T 2012年12月-2013年2月
CC 1.8T
新速腾 1.4T
新迈腾 1.4T
新迈腾 1.8T
(进口)奥迪A3 1.8T 2010年2月-2011年6月
上海大众召回车型
途安5座 1.4T 131043辆
途安7座 1.4T
明锐 1.8T 2009年10月23日-2012年5月23日
明锐 1.4T
朗逸 1.4T
昊锐 1.4T
新帕萨特 1.4T 2012年12月10日-2013年3月2日
新帕萨特 1.8T
[create_time]2013-03-28 10:20:06[/create_time]2013-03-28 11:56:02[finished_time]1[reply_count]35[alue_good]85512156[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aabc341b.kKPRcI9E5rbpTcMCCyEbeA.jpg?time=2905&tieba_portrait_time=2905[avatar]不普通的汽车爱好者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16482[view_count]
大众变速箱机电单元故障如何解决？机电单元寿命多久
机电单元是控制自动变速箱正常运作的重要部件之一，机电单元借助电磁阀从而控制自动变速器工作的过程。机电单元输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，然后对信号进行过滤处理和放大，再转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。如果出现故障则会导致变速箱无法正常运作，会在日常驾驶中造成不便。大众变速箱机电单元故障如何解决大众变速箱机电单元故障现象一般有：仪表档位故障灯亮起；变速箱没有奇数档或者偶数档；仪表出现变速箱的各种故障码等等。变速箱机电单元出现故障的解决方式一般都是采取直接更换整个机电单元的措施以达到最好的维修效果。机电单元寿命多久经过一些车主的用车体验后发现，机电单元的寿命一般在3年-4年，7万公里以内。但其实在日常驾驶当中经常对变速箱进行维护保养的操作能够更大程度的延长机电单元的寿命。如何保养变速箱：1、在日常驾驶之前检查自动变速箱油液是否处于正常；2、准确了解变速箱更换变速箱油液的周期；3、了解变速箱内机电单元液压油的换油周期；4、正确地更换合适的变速箱油液。
[create_time]2021-08-01 17:01:59[/create_time]2021-08-01 17:05:43[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]沈阳万通汽车学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/d4c1b9630f5fbc028a91b8af2e132c29.png[avatar]明德精技，知行合一。[slogan]沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校，始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区，教育与实践实训相融合，汽车产业文化气息浓厚，是东北地区实力汽车职业教育院校。[intro]3861[view_count]大众dsg变速箱机电单元故障
如果显示的是变速箱的机电控制单元故障，这个有可能是里面的电磁阀卡住了，也有可能是机电控制单元里面的电路板有问题导致了这种现象，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的。故障代码来处理维修。【摘要】
大众dsg变速箱机电单元故障【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
如果显示的是变速箱的机电控制单元故障，这个有可能是里面的电磁阀卡住了，也有可能是机电控制单元里面的电路板有问题导致了这种现象，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的。故障代码来处理维修。【回答】
请问一下我的是14年帕萨特2.0的，行车途中突然就没有档位显示了，【提问】
这个是双离合变速箱出现这种现象的话，这个是变速箱里面的机电控制单元有问题，里面的电路板有问题或者是里面的电磁阀卡住了。把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。【回答】
用电脑检测显示档杆无通讯【提问】
那就是这个换挡杆里面的这个电路板有问题导致的需要。需要检查换挡杆下面里面的电路板。【回答】
[create_time]2022-04-18 14:35:35[/create_time]2022-05-03 14:35:17[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师荆轲[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.56f54a5e.inGQ7ANAOjQfGqbFdjZf6A.jpg?time=11964&tieba_portrait_time=11964[avatar]不普通的汽车爱好者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]529[view_count]
dsg变速箱优缺点
优点：DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG是从连续手动档变速器SMT（Sequential Manual Transmission）发展而来的，从本质上来说SMT是一款全自动电控离合的手动变速器。缺点：与传统的自动变速箱相比，由于没有液力扭矩，又没有MT的半联动，对于小排量的发动机与DSG的组合，有时会出现低速扭矩不足的现象，表现为起步时轻微的抖动。由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。多一个环节就多一个可能故障点，由于智能电子设备的使用增加了故障的机率。dsg变速箱的技术特点SMT拥有手动档的操控，自动档的便捷。虽然SMT也在少数轿车上出现，但它主要应用于赛车以及法拉利（Ferrari）Enzo超级跑车上。配备SMT的车辆都没有离合器踏板，离合器是自动离合的。大多数SMT都是可以自动和手动换档，手动换档由换档杆或位于方向盘上的换档拨片实现。SMT的优点在于它采用固力联接而非传统自动、手自一体变速器所采用的液力联结（液力变矩）.当作为手动变速器时，SMT使发动机和传动系直接相连，从而保证动力百分之百的传递到车轮上。SMT以其更快的响应来保证在驾驶员松开油门踏板的瞬间发动机转速不会像自动变速器那样马上掉下来，从而实现更精确的动力控制。以上内容参考：百度百科-DSG变速箱
[create_time]2021-06-14 22:17:32[/create_time]2013-06-10 14:52:27[finished_time]3[reply_count]20[alue_good]关注社会民生的小哥[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.adfa89a3.8XnUxEMOCA3M38tOMZmkzg.jpg?time=9443&tieba_portrait_time=9443[avatar]关注我不会让你失望[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]62294[view_count]大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。大众DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。油门给下去发动机转速迅速飙升，车速未有任何提升。扩展资料：大众DSG变速箱介绍如下：发动机在空转，等低档位啮合完成后发动机转速下降并伴随有离合器的焦糊味。显然在这个过程中相当于手动挡轰高转速后迅速松离合，离合器片剧烈摩擦。这个过程中产生的热量不言而喻。而7速干式双离合这个问题更胜，原因采用干式离合器，在频繁换挡以及高强度工作情况下缺乏有效的散热途径，导致变速箱控制系统采取过热保护措施。没有液力变矩器的DSG变速箱只能通过电控半离合状态来实现蠕动。参考资料来源：凤凰网-央视曝光大众DSG变速箱行驶中动力消失参考资料来源：凤凰网-大众DSG变速器曝出故障 车主不满软件解决方案
[create_time]2020-08-14 23:54:03[/create_time]2014-01-11 04:29:08[finished_time]12[reply_count]68[alue_good]陈立民老师V[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c97fe264.ruNat5vVUUPG0yyQZQlyAQ.jpg?time=2346&tieba_portrait_time=2346[avatar]关注我不会让你失望[slogan]开开心心，帮助有需要的人[intro]173706[view_count]大众汽车召回的范围和原因是什么？
召回范围
一，2022年2月28日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车，共计30639辆。
二、2022年2月28日起，一汽-大众汽车有限公司召回2015年6月18日至2018年1月27日期间生产的部分2015-2018年款进口奥迪A1系列汽车，共计6455辆。
三、2021年12月24日起，一汽-大众汽车有限公司扩大召回生产日期在2020年9月25日至2021年5月18日期间的部分进口奥迪A6 Avant、A7汽车，共计14辆。
召回原因
本次召回范围（一）、（二）内车辆搭载了特定时间内生产的1.2TSI及1.4TSI发动机，由于在生产过程中的制造偏差，油轨螺栓可能存在拧紧力矩不足的情况，导致在车辆使用过程中发生螺栓松动。极端情况下喷油嘴的密封可能被破坏，引起燃油泄漏，不能排除起火风险，存在安全隐患。
本次召回范围（三）内车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题，在较低车速下车辆从一档换到二档时，如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板，“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发，从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速稍微提高，可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。
[create_time]2022-01-22 21:10:11[/create_time]2022-02-06 21:09:22[finished_time]7[reply_count]0[alue_good]甘肃万通汽修学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f3d3572c11dfa9ec0068ee8670d0f703908fc1d9[avatar]专业的技能型人才培养基地[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]214[view_count]
大众汽车召回后解决办法是什么？
对于召回范围（一）、（二）内的车辆，大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将委托授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换发动机油轨螺栓并按照新的紧固方法拧紧螺栓，以消除安全隐患。
对于召回范围（三）内的车辆，一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。
[create_time]2022-01-22 21:11:52[/create_time]2022-02-06 21:11:24[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]甘肃万通汽修学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f3d3572c11dfa9ec0068ee8670d0f703908fc1d9[avatar]专业的技能型人才培养基地[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]173[view_count]
假如大众dsg变速箱损坏后，可不可以更换at变速箱？
正常情况下，如果技术允许的是可以更换的 ，但是更换成本太高， 而且连接在一起使用的不能确定日后是否不会出现问题，渗油，自然，爆炸等等这些 问题，危险性太高。因为汽车的变速箱和发动机还有其他部件都是匹配好的，你换成别的变速箱也不见得能装进去，就算可以装进去了也不能和发动机什么的接好，连接好了，也可能出现动力也不匹配的问题。而且原来电脑里的换挡逻辑什么的全都不一样，厂家给一款车换个变速箱都和重新设计一款车一样，更别说自己换了。 变速箱更换类型技术允许但规则不允许，且更换变速箱成本过高。汽车的核心部件有发动机、变速箱、底盘，三者看似独立但本质是一个整体，改装是牵一发而动全身。汽车底盘的功能其中一项是接受“传动系”的动力输出，动力达到行驶系产生牵引力以驱动车辆行驶，所以传动系是汽车的核心，其类型、齿比、结构大小是不仅决定了底盘的布局也决定了底盘的所有参数是否会改变，而且传动结构类型的变化也还要改动发动机。双离合变速箱与AT变速箱的传动结构不同，双离合不论干式还是湿式其本质是离合器，离合器的分离和结合是依靠离合片的摩擦片刚性贴合传动。 如果大众DSG变速箱损坏后，换为at变速箱不仅浪费时间，而且成本较高，一般换变速箱的价钱就够买一辆新车了，所以不建议更换变速箱，如果更换也应该到4s店进行更换原装发动机，这样不仅降低了更换技术，而且也会省下一大笔费用。
[create_time]2022-07-15 11:43:18[/create_time]2022-07-29 18:15:48[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]米源i[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.df52872d.K_oA5Ah3ekUE6uv4fSmttw.jpg?time=4569&tieba_portrait_time=4569[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]494[view_count]大众DSG是什么意思？
DSG直接意思是：直接换挡变速器。大众 DSG指的是，该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器。DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
[create_time]2022-07-29 14:12:45[/create_time]2022-08-13 14:12:45[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]555[view_count]大众dsg召回车型有哪几种
1.在【网络新车频道】3月15日消费者权益日被各方曝光后，德国大众将全面召回搭载DSG powershift的车型。最近，我们从上海大众斯柯达得到官方文件，他们也将召回一些配备DSG变速器的车型。我们将更加关注局势的发展。以下引自上海大众斯柯达官方公告。2.上海大众斯柯达官方公告3.奥迪的召回声明4.尊敬的上海大众斯柯达车主朋友们，5.3月16日，奥迪股份公司(中国)、一汽大众和上海大众发表联合声明：大众汽车积极配合并将继续配合相关主管部门的工作，实施主动召回，解决DSG问题。大众将于近期公布召回细节。6.本次召回只会涉及明锐1.4TSI、明锐1.8TSI、昊锐1.4TSI的少量车辆，目前所有搭载DSG变速箱的车辆都是经过技术改进后的最新状态，不存在与本次召回相关的问题。我们将在不久的将来宣布并实施完整的计划。7.对于召回范围内的车辆，斯柯达授权销售服务商将主动与您联系，为您安排合适的时间进行有序的召回和维修。对于不在召回范围内的车辆，为了打消您的疑虑，斯柯达授权销售代理商还会主动联系您，根据您的需求安排预约，并提供免费检测服务。8.如有疑问，可拨打上海大众客户服务热线400820111或咨询您的授权销售服务提供商。9.上海大众斯柯达品牌对此给您带来的不便深表歉意。提高客户满意度一直是我们的首要任务。我们将以负责任的态度积极配合相关管理部门，严格遵守相关政策法规，关爱每一位顾客，切实维护消费者权益。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]12[view_count]帕萨特dsg变速箱问题
帕萨特备受争议的大众7速dsg变速箱，采用干式离合器结构，最大扭矩可承受250Nm，主要用于速腾、高尔夫等小型或经济型车型，搭载1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，目前由德国卡塞尔工厂和中国大连新变速箱厂生产。2013年，大众因DSG问题在全国召回约102万辆汽车，全部为7速DSG车型。召回车辆的官方解决方案是更换变速箱油并更新控制软件。从问题来看，大众7速DSG车型在低档位存在换挡异响或振动。造成这种现象的主要原因是变速箱过热。由于低挡的速比下降比较大，国内拥堵路段有很多走走停停的路况，DSG经常在一挡和二挡之间切换，干式离合器变速箱因为油比较少不能快速冷却等。，所以长时间后变速箱会过热。大众dsg变速箱常见问题1.发动机转速上升，但速度下降。At&other来吧，前脚，后脚刹车。，它会触发dsg变速箱的刹车保护功能，然后变速箱会自动跳到空档。因为在某些情况下，电脑判断失误，也会出现类似的情况。2.为什么车突然熄火了？除了离合器的通断状态，还有半联动状态。Dsg变速箱由电脑控制，但电脑毕竟不是人脑，电脑没有处理突发事件的能力。在计算机处理错误的情况下，发动机会熄火。3.dsg换挡异常噪音汽车频繁启动会使油温升高，油温升高后润滑油粘度降低，造成液压系统压力损失，引起换挡冲击。尽管大众dsg变速箱存在争议，但大众并没有停止dsg变速箱的研发。2014年，两个新的dsg变速箱dq500和dq380在中国投产。大众dsg变速箱的问题不是某个部件的问题，单靠升级是解决不了的。它可能在设计上有一些缺陷。但我们不能对dsg变速箱的未来发展失去信心。我们应该以和平和中立的态度接受和承认它。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:07:36[/create_time]2023-04-07 15:07:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]帕萨特dsg变速箱问题是什么
车子突然熄火、在换挡的时候车子出现异响和发动机转速上去了，但速度却降下来了。dsg变速箱采用干式离合结构，可以承受的最大扭矩是250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，主要适用于的是小型或经济型车型。当大众dsg变速箱出现发动机转速上去了，但速度却降下来的现象，很有可能是某种情况下，汽车的电脑判断错误，所以导致这类情况的出现；如果出现车子突然熄火的现象，那么基本上也是和电脑的处理有关，因为dsg的变速箱是电脑控制的，但电脑没有处理突发事件的能力，所以常常导致数据错误而导致汽车熄火；如果dsg出现换挡异响的时候，就是和汽车频繁起步有关系，因为一旦汽车频繁的起步就会导致油箱内机油的温度急剧升高，而油液的温度升高之后就会导致润滑油粘度降低，从而使液压系统失压，造成换挡冲击。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:25:13[/create_time]2023-04-06 18:25:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]大众DSG事件 具体指什么事啊？
这是我前段时间上网某技术人员写的话，但愿对你有帮助，版权属于人家。
近日，大众DSG故障问题闹的沸沸扬扬，大众方面说不涉及安全问题，可以通过软
件升级来解决！我是搞AT的，现在用自己对自动变速器的了解，对大众DSG故障做
一下简单的分析，个人观点，如有不对，还需各位指正。
1. 动力中断现象：据我所知和分析，大众DSG在起步阶段和低于一定车速时，离合器会一直处于滑磨状态，且此时为了获得起步所需的动力还会增大发动机转速和扭矩输出。这样的控制策略在遇到堵车时，离合器就可能一直处于滑磨状态，这样就会导致离合器温度上升很快，为了保护离合器不至损坏，TCU就会控制离合器完全分离，直至温度降到安全范围，这种策略就会直接导致动力中断一定时间。
要解决这个故障，一是改善离合器的散热情况，湿式离合器还可以通过变速器油带走热量，但干式离合器恐怕就很难解决。主要还是得通过软件升级来解决，改变控制策略。改变控制的一个途径就是降低滑磨状态的发动机转速和扭矩输出，再就是在车辆静止时让离合器完全分离。看网上有车主反应软件升级后，动力性变弱，我估计可能是减小输出扭矩了。这样会减小一定的热量产生，对该故障有所改善。
2. 车辆突然急加速：这种现象应该就是像第一条中所说的，发动机会在起步等工
况时有增扭和升高转速的策略，如果控制不好就会导致车辆突然急加速。
要想解决这个问题，也只能通过软件升级来解决。DSG（DCT）这种新产品，大批量投入市场后肯定会遇到很多问题，软件不完善就是最常见的问题。
3. 死档：这种现象可能是由于TCU检测出变速器出现某种故障，这时为了保护变速器，就会将变速器固定在某一个档位，保证其不至于瘫痪在路上，还能凑合的开回家或是维修站。我知道AT是有这种保护措施的，叫做跛行回家功能，三菱和爱信的4速和5速AT会锁在3档，现代的6AT会锁在4档。
这种故障一般是硬件问题，但多数都是电路故障引起的，变速器机械本身一般不会有什么问题。大众的DCT锁档可能是由于检测到某一轴的离合器存在问题而导致的。至于网上说的死亡闪烁，我不知道是什么故障，不了解具体现象是什么，所以实在不知道什么原因。对于大众DSG（DCT），我同意国家的那位专家的话“它在中国就是水土不服，因为国内道路状况很差，堵车比较严重所致。”
如果遇到堵车，离合器会经常处于滑磨状态，这样会加速降低离合器的寿命，所以大家开DSG时尽量不要碰到堵车，堵车时就把换档杆拨到N档吧，让离合器歇歇。
[create_time]2012-11-13 16:36:47[/create_time]2012-11-28 16:33:07[finished_time]3[reply_count]33[alue_good]jiangx2jxw[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.516bca2e.YYY0bN9GL1n41R8TBmvNnA.jpg[avatar]知道合伙人汽车行家[slogan]毕业山东交通学院汽车工程系，学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年，现任贝洱济南工艺工程师。[intro]15998[view_count]
