法拉利599GTO与599XX的性能差距
第一，599XX是真正的赛车，类似于FXX，不能上路。而599GTO是街车，是599XX的公路版，是可以上路的。GTO是法拉利民用旗舰车型的终极版本，类似于兰博基尼的SV，而XX是赛车版本，类似于保时捷911的GT2 RS.
第二，599XX是纯赛车的调教，包括更稳定的刹车，第二代SCM悬挂，换挡和F1赛车一样的变速箱（60毫秒）和增强的电子辅助系统。使得599XX的驾驶极限更高。
第三，599XX的空力套件更为强大，同样的速度下能产生比599GTO更大的下压力，提高了高速时的稳定性。
第四，599XX发动机更为强大，为700PS/9000rpm,而599GTO为670PS/8250rpm
第五，599XX大量使用轻量化材料，取消了一系列娱乐和舒适性装备，重量更轻。599XX在费奥拉诺赛道（Fiorano）的圈速为1分17秒，599GTO为1分24秒。
[create_time]2020-12-05 04:49:54[/create_time]2011-10-28 20:01:04[finished_time]2[reply_count]13[alue_good]ybjbecham[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c6639732.rs9-rgm1m4NMYAcrq5UU9Q.jpg?time=2972&tieba_portrait_time=2972[avatar]TA获得超过3009个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3372[view_count]
法拉利599GTB
法拉利599GTB是V12。V12指的是V型12缸发动机。v指气缸的排列，12个气缸表示这台发动机有12个气缸。法拉利599GTB指的是2007款法拉利599。2007款法拉利599只有一款车型——2007款599GTBFiorano。官方指导价492.8万元。法拉利599GTB车型定位中型跑车。车身尺寸方面，长宽高为4665x1962x1336mm，轴距为2750 mm，座椅数量为2个。动力方面，搭载6.0升V型12缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率456KW，最大马力620PS，最大扭矩608N·m。最大功率转速为7600rpm，最大扭矩转速为5600rpm，供油方式均为多点喷射。环保标准超过四项排放标准。根据官方数据显示，法拉利599GTB的百公里加速时间仅需3.7秒。法拉利599GTB的驾驶模式是后轮驱动。悬架方面，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架也是双叉臂独立悬架。车辆配备可调节悬架，确保车内乘客的舒适性。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:08:05[/create_time]2023-04-06 18:08:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]法拉利599这款车，它的驾驶性能如何？
法拉利599在北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国，性能优于历史上任何法拉利量产车型。Fiorano是法拉利自己的F1赛车和道路跑车的著名私人赛道的名字。是法拉利历史上最有名的双门跑车。599是装备的V12引擎的排放量除以10。法拉利599是法拉利历史上最创新、技术最先进的两辆中前引擎跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰，为跑车世界制定了新的标准。599拥有一系列创新的尖端技术，许多设备首次应用于重型发动机的法拉利双座跑车，在机动性、驾驶乐趣和设计方面制定了同级汽车的新标准。法拉利599具有惊人的性能。在转速为7600rpm时，可以喷出620马力的电力。由于采用全铝机箱和车身，可喷出620hp的电力，这款漂亮的车身由贝尼帕利纳设计，采用与Alcoa共同开发的铝空间框架结构，采用一系列最先进的创新技术，确保绝对一流的驾驶乐趣、可操作性和运动风格。随着法拉利继续将一级方程式赛车技术应用于自己的公路牌跑车，599拥有两种独特的设备，赢得了第一批顾客的喝彩。变速箱只需要100毫秒。系统可以最大限度地调整牵引力。这两种设备都是首次应用在道路版跑车上。拥有多种高级设备，可确保更好的减震效果和车身控制。更强大的车辆动态控制手柄；风洞制造的完美车身将压力提高到了前所未有的水平。此次活动由法拉利马拉内罗总部正式安排，除了在优雅古典的法拉利总部建筑物之间驾驶外，乘坐赛道体验极限性能也是重要活动内容之一。在马拉内罗漫步开另一辆车真的不合适。法拉利车费优先。这里的道路很窄，特别是相当多的道路弯曲，为驾驶员体验操作的乐趣提供了良好的硬件基础。大部分试驾同行都忘记了道路两旁绿色的美景。显然大家都很清楚。猛踩油门。因为法拉利的所有车费都是以每小时30公里的速度巡航，发动机的声音仍然可以打破这种沉默。
[create_time]2021-07-18 19:12:37[/create_time]2021-07-27 18:03:15[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]之淡生暴丽兔0p[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5841c57d.gVVgHSWXx-wcSfxCdD5iBQ.jpg?time=1230&tieba_portrait_time=1230[avatar]TA获得超过810个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]114[view_count]法拉利599简介
法拉利 599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari）双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。在双离合变速箱诞生之前，大多数超级跑车都会使用amt变速箱，其结构几乎与手动变速箱相同。amt变速箱中有一套控制机构，可以控制离合器的结合和分离以及变速箱的换挡。之所以使用amt变速箱，是因为它的传动效率高。双离合变速箱诞生后，大部分超级跑车都采用双离合变速箱，传动效率高，换挡速度快，非常适合超级跑车。法拉利599的前悬架采用双叉臂独立悬架。这款车是后轮驱动，性能和驾驶乐趣都很强。
[create_time]2023-07-11 15:42:17[/create_time]2023-07-04 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]影子先生3[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f22f505e.Rq_JRxDSuslWljvc4E0ZKQ.jpg?time=4728&tieba_portrait_time=4728[avatar]贡献了超过212个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20[view_count]法拉利599GTB和兰博基尼LP640谁操控更好？谁加速快？
咳咳，麻烦，楼上那些没开过的人用的语气别那么肯定好不好……
首先从车型说起。Ferrari车里面操纵最好的是主打430(现在是458），而林宝里面的车由于都是用四驱，而640的高速下压力更高一点，所以反而640是主打。
之后，再说一下驱动系统吧。599GTB是前中置后驱（解释一下，就是引擎放在前轴后面，驾驶室前面，驱动轴在后边，就是只有后面两个轮提供动力），而640是中置四驱（解释一下，就是引擎放在驾驶室后面，而由四个轮提供动力）。从配重方面来看两车都是神级的，起码每次的转弯重心都是以驾驶室为中心的。而从驱动上来看，说操纵的话当然是四驱的车更加容易操纵啦，599转弯稍不注意可以直接把你甩出湾的说（上次我看到有个朋友就是这样……幸好不是我，人没事，车就磨损了一点底盘而已），而640由于是4驱的车，反而在转弯极限上好很多。
最后，当然是说一下个人感受啦。虽然理论上来说640四驱会好操很多，但是问题是林宝方向盘的力度真的是不敢恭维，1:1的转向比，路感110%震动，你身无二两肉开快一点根本连方向盘都捉不住，上次玩完搞到我手像去玩健身一样累……而599的2驱理论上转弯有更多的转向不足我是确确实实感觉到啦，上完430再到599发现了一件事……直道暴兽不是吹的，直道入弯一不注意过了极限后想过弯只有两个办法1：减速减到王八速度2：失控甩（就像上面一位仁兄一样，忘了说，车子入院一个月的说……）不过至少比640好，手没那么累，一般不开快的话也没神马问题，比640舒服是肯定的。
总结，两车都不是给人开的（给鬼佬开的说）。如果实在要说的话，你是肌肉男的话就去享受640吧，如果不是的话还是乖乖的给警察舒适减少一点工作量，开开龟速599吧。
希望能帮到你，谢谢
[create_time]2011-03-09 00:45:53[/create_time]2011-03-28 21:58:08[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]银月雪狼[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ff93641e.TVIeUaVfLSt_z0UY0tpAow.jpg?time=2915&tieba_portrait_time=2915[avatar]TA获得超过1067个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2110[view_count]
兰博基尼LP640VS法拉利599GTB
599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。
MurcielagoLP640是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago LP640总长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielago LP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里。最高时速为340KM/小时。
[create_time]2014-03-04 22:12:04[/create_time]2014-03-19 14:32:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]83[view_count]
法拉利全部车型有哪些？
1、法拉利F40法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，捷豹XJ220，McLarenF1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。发动机：2.936升V8双涡轮增压汽油机动力输出：525马力/7000转/分钟577牛·米/4000转/分钟2、法拉利365GT4BB法拉利365GT4BB在1971年都灵车展的Pininfarina展台上首次公开亮相，但几乎是两年之后才开始正式投产，并一直生产到1976年。毫无疑问，如此长的酝酿期是由于该车型与法拉利此前推出的12缸系列量产公路版跑车的概念完全不同，其中置Flat-12发动机与变速箱位于一个装置内。1973年到1976年共生产365GT4BB387辆。车型命名依照法拉利标准惯例，其编号“365”是指单个气缸的排量，编号“4”是凸轮轴总数量，而“BB”后缀代表“BerlinettaBoxer”。车型名称中的“Boxer”部分是指对置发动机缸组的操作顺序。发动机：4.38升水平对置12缸汽油机动力输出：348马力/7700转/分钟422牛·米/5500转/分钟3、法拉利F50打造这台为了庆祝法拉利车厂成立50周年之作的设想源自皮耶罗·法拉利，也就是恩佐老先生的第二个儿子。皮耶罗先生的目标是把这台F50打造成公路上的F1赛车，所以大家可以想象该车在20年前的江湖地位绝对在当今的LaFerrari之上。奠定F50成功的基础是那台4。7升V12发动机，它的绝活是可以长时间将转速保持在5000转/分钟至8500转/分钟。至1995年-1997年共生产349辆。发动机：4.698升V12汽油机动力输出：521马力/8000转/分钟470牛·米/6500转/分钟4、法拉利246GTDino当这辆以恩佐老先生早逝的爱子Dino的名字命名的6缸跑车在1965年的巴黎车展上以概念车的身份亮相时，就引爆了欧美车坛。Dino246GT于1969年11月在都灵车展正式亮相，不过在此之前该车就已投产。到该年年底共建造了81辆样车。至1968年-1974年共生产3761辆。当然，法拉利Dino并非只有246GTDino这一款，还有206GTDino和246GTODino。246GTDino的V6发动机的技术来源于塔斯曼杯大奖赛获胜车型，它同时还是法拉利第一款中置发动机的跑车。发动机：2.419升V6汽油机动力输出：194马力/7600转/分钟225牛·米/5500转/分钟5、法拉利F355Berlinetta348是一款公认的失败之作，好在继任的中置V8跑车F355极为出色的表现弥补了348给各位法拉利粉丝造成的创伤。F355是最后一款采用翻灯设计的法拉利车型，F355Berlinetta之所以被认为是最优秀的法拉利车型之一，除了近乎完美的驾控表现外，更重要的是它的发动机极为出色，因为法拉利的这台发动机直接是效仿本田NSX打造的。至1994年-1999年共生产11273辆。发动机：3.496升V8汽油机动力输出：380马力/8250转/分钟363牛·米/6000转/分钟
[create_time]2021-01-23 22:10:32[/create_time]2021-02-06 00:00:00[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]休闲娱乐chl[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.91ac7598.GL2tmTecnkCY1N-jqK7Yfw.jpg?time=8601&tieba_portrait_time=8601[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6711[view_count]法拉利型号有哪些
这些车型包括法拉利波托菲诺、法拉利罗马、法拉利SF90、法拉利812、法拉利F8和法拉利488。以上车型均为法达利销售，法拉利品牌不在中国生产。所有型号都是进口版本，在国内销售。法拉利是意大利汽车品牌，世界著名的赛车和跑车制造商。法拉利的总部位于意大利马拉内罗。该品牌由恩佐法拉利于1947年创立，主要生产和制造一级方程式赛车和高性能跑车。这是一家外商独资企业。法拉利使用的车标颜色为绿色、白色和红色，代表意大利国旗。
[create_time]2022-10-27 13:42:10[/create_time]2022-11-11 13:42:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]18[view_count]
法拉利最顶级的超级跑车是那款?
不管量产,民用与否的话,史上最好的法拉利是FXX,这是一款专门为富翁们设计的赛道跑车,购车要求极为严格,必须要持有5辆不同时期的法拉利跑车,且没有交易法拉利的信用记录的人才能成为FXX的购买者.而民用车中最强的要算ENZO(恩佐)了.现在还在生产的系列中最强的是599GTB!
[create_time]2020-01-10 15:02:02[/create_time]2020-08-07 04:32:26[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]盈秋英亓莺[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.99a6f5a9.hqVk4_07XGzDuIEVNM44Hw.jpg?time=10652&tieba_portrait_time=10652[avatar]TA获得超过3.7万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]214[view_count]
法拉利有哪几款跑车
恩佐法拉利F430法拉利F458法拉利599 官方报价：376.00万-376.00万
法拉利612 Scaglietti 官方报价：396.00万-410.00万
法拉利F430 官方报价：284.00万-286.00万
法拉利F430 Spider(敞棚) 官方报价：320.00万-320.00万
法拉利599 GTB 官方报价：375万
法拉利575M 官方报价：248万
法拉利F430 官方报价：313-325万
法拉利612 官方报价：438万
法拉利F430 官方报价：284万
法拉利F430 Spider官方报价： 320万
法拉利599GTB Fiorano官方报价： 376万
法拉利612 Scaglietti官方报价： 396万
法拉利F430 官方报价：284万
法拉利F430 Spider 官方报价：320万
希望采纳 谢谢
[create_time]2021-01-19 14:46:58[/create_time]2013-08-17 10:18:02[finished_time]5[reply_count]6[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1692[view_count]
新款法拉利f8多少钱?
如题主想要了解的“新款法拉利f8多少钱?”相关内容介绍有以下：新款法拉利f8需要700万欧元，配置：1、法拉利现代化的 GT 秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及 Pininfarina 设计的绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如 360 Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统；2、法拉利为新车车主提供质保延期服务，使其可以超过购买新车时制造商提供的质保期限；3、有了正式的法拉利动力性能质保系统，您的汽车保修现在可以延长至 9 年。授权经销商将在授权的服务中心，根据不同级别的质保方案所提供的保障，免费进行所有的相关维修或免费更换相关配件。
[create_time]2022-10-27 11:17:12[/create_time]2022-11-11 11:17:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]10[view_count]
新款法拉利f8落地价多少钱?
新款法拉利f8落地价需要341万元，配置：1、法拉利发布了F8Tributo（F8Tributo）的第一张官方照片，F8Tributo是中后置发动机跑车，代表了该品牌经典两座跑车berlinetta的最高表现。实际上，该名称是对这款车型毫不妥协的布局和发动机的致敬，它的功率高达720cv，可提供巨大的动力。实际上，这是迄今为止法拉利使用过的功能最强大的V8单元；2、在表达和设计功能方面，法拉利团队做了最擅长的事情：为我们提供了一辆非常漂亮的汽车。特别设计了整个外观概念，以确保出色的空气动力学功能并奖励驾驶乐趣和驾驶感觉；3、车辆前部的特点是重新设计的S型风管，非常适合广泛的修改。与488GTB相比，它不仅增加了造型点，而且还使下压力显着提高了15%。有新的和更紧凑的卧式LED前大灯，使设计人员可以结合新的保险杠增加新的制动冷却进气口。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:20:34[/create_time]2023-04-06 18:20:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]79[view_count]法拉利车型大全
法拉利车型大全如果您是个热爱超级跑车的赛车迷，那么一定会吸引您的眼球。本篇文章将为您呈现法拉利车型大全，让您能够深入了解这些令人兴奋的豪华跑车。无论您是想购买一辆法拉利，还是纯粹出于对汽车的喜爱，这篇文章都会让您心满意足。让我们开始探索法拉利世界的奇妙之旅吧！1、 法拉利Roma级别 ： 跑车法拉利Roma是一款极富灵感的超跑，其设计灵感来自于1950-1960年代的罗马生活方式。这款车整体风格在原有法拉利跑车的基础上融合了一些“古典”气息，使得它与其他法拉利跑车有所不同，低矮的前格栅和突出的碳纤维前扰流唇彰显着进攻性十足的外观。同时，搭载3.9升双涡轮增压V8发动机的Roma最大功率为612马力，峰值扭矩为561牛米，百公里加速仅需3.4秒，最高时速可以达到321公里/小时，堪称一款真正的超级跑车。2、 法拉利F8级别 ： 跑车法拉利F8作为488的继任者，搭载着历史上最强大的V8发动机，荣获了“巅峰发动机大奖”，可谓是一款真正的超级跑车。新车在命名和设计上也进行了全新的升级和改进，展现出更加迷人的外观和出色的性能。此外，相较于之前的车型，F8 Tributo的基础价也有所下调，更加适合实力买家们的口味和预算需求。3、 法拉利Portofino级别 ： 跑车法拉利的跑车往往给人留下霸气凶悍的印象，而Portofino也不例外。它拥有引人注目的外观设计和简洁优雅的内饰，为驾驶者提供强烈的驾驶欲望。当然，这款跑车最大的亮点是其强大的动力系统。搭载3.9升V8发动机，Portofino的加速表现非常出色，仅需要3.5秒即可完成0到100公里每小时的加速，在理论最高时速超过320公里的情况下，无疑是一款真正的超级跑车。当然，由于车辆设计的限制，Portofino在空间和乘坐舒适性方面并不太实用，所以我们推荐它更适合作为集中体验快感的驾驶工具，而不是日常代步使用。4、 法拉利488级别 ： 跑车法拉利488系列是一款运动超跑，包括普通版（GTB）、敞篷版（Spider）和赛道版（Pista），其Pista版本在意大利语中代表“赛道”，以此向法拉利在赛车领域的历史致敬。作为跃马家族的最新成员，法拉利488 Pista Spider在V8车型领域树立了全新标杆。5、 法拉利LaFerrari级别 ： 跑车LaFerrari是法拉利公司的顶级旗舰车型，是Enzo车型的继承者，它采用了HY-KERS系统，并配备了6.3升V12自然吸气引擎和电动机，使其联合输出功率高达708千瓦。这套发动机总功率超过960马力，最大扭矩达到900牛·米，几乎完全从F1上移植而来。LaFerrari在性能方面表现出色，是一款令人惊叹的跑车。
[create_time]2023-06-25 10:03:55[/create_time]2023-07-04 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]取名就叫小蕾哥[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.65cceecc.pfrT9elumb6vKaoHnId4aA.jpg?time=5239&tieba_portrait_time=5239[avatar]超过68用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]26[view_count]