法斯特减震是哪里产的
你好，是中国台湾省。
台湾著名避震器品牌法斯特（FASTace），是国内极具影响力的一线摩托车避震器升级、改装品牌。在此前多年里，法斯特的产品在全国赛和一些地方比赛中，以其过硬的质量、优异的性能而屡战屡胜、横扫赛场，是很多国内市场上常见车型、尤其是踏板车悬挂系统的升级首选之作。
1、法斯特减震调节时只需往F那边转就是调硬（一般是顺时针） 相反就是调软。
2、F是firm硬，S是soft软。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
希望我的回答能够帮到你，谢谢。
[create_time]2022-02-13 20:23:37[/create_time]2022-02-25 10:54:18[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]唯芳生[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dedaa66.ORy8fnRY7s6mGlDhqpsWxA.jpg?time=12397&tieba_portrait_time=12397[avatar]TA获得超过107个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2725[view_count]
法斯特减震怎么调节 那F 和S是什么意思
1、法斯特减震调节时只需往F那边转就是调硬（一般是顺时针） 相反就是调软。 2、F是firm硬，S是soft软。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。扩展资料：减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。1、液压式（1）汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。（2）原理：当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。（3）液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。2、充气式（1）充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。（2）结构特点：在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。（3）在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。（4）当车轮上下跳动时，减震器的工作活塞在油液中做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使震动衰减。参考资料来源：百度百科-减震器参考资料来源：百度百科-减震
[create_time]2019-08-05 10:54:26[/create_time]2012-09-14 13:16:24[finished_time]6[reply_count]20[alue_good]交易员钢铁战士[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=771841619,2234021277&fm=3012&app=3012&autime=1686275105&size=b200,200[avatar]TA获得超过9944个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20008[view_count]新买的法斯特前减震不软怎么回事
前减震器不软可能有以下几种可能原因：1.新的减震器需要一段时间才能适应车辆重量和道路状况。你可以多开几次车检测情况是否有所改善。2.减震器与其它部件拧紧不足或未拧紧到位，这可能会影响减震器的性能。检查下你车上其他部件，如果有松动现象就把它们拧紧。3.减震器内部可能存在气压问题或油液漏出。如果出现这种情况，减震器需要更换。建议你到修车厂进行更加全面的检测。如果问题比较严重，建议及时更换减震器以确保行车安全。【摘要】
新买的法斯特前减震不软怎么回事【提问】
前减震器不软可能有以下几种可能原因：1.新的减震器需要一段时间才能适应车辆重量和道路状况。你可以多开几次车检测情况是否有所改善。2.减震器与其它部件拧紧不足或未拧紧到位，这可能会影响减震器的性能。检查下你车上其他部件，如果有松动现象就把它们拧紧。3.减震器内部可能存在气压问题或油液漏出。如果出现这种情况，减震器需要更换。建议你到修车厂进行更加全面的检测。如果问题比较严重，建议及时更换减震器以确保行车安全。【回答】
电动车上的前减震 螺丝都扭紧了 新买的减震 一点都不软 很硬 没装的的时候很软 这是什么情况【提问】
这种情况可能是因为新买的前减震器与原先的减震器有所区别，或者液压油不够或太满导致的。建议先查看说明书，确认使用方法和液压油数量。如果确认都正确，可以试着按一下减震器，看看它是否有回弹，并测量其中的张力是否符合要求。若不行，建议到专业的维修店进行检测和更换。【回答】
新的减震跟原来的减震都是一样的31芯 没装的时候回弹很好 装上使劲用力硬邦邦的整个过程都很死板 很硬【提问】
在更换新的减震器后，如果安装完后感觉整个车辆变得很硬，可能是因为新的减震器需要适应一段时间才能达到最佳状态。这种现象称为“调整期”，大多数新的减震器都需要一段时间的使用才能充分适应车辆的重量和路面的条件。此外，如果你使用的是比原来的减震器更硬的减震器，也会导致整个车辆更加紧凑和硬朗。还有一个可能的原因是，可能在更换新的减震器时没有正确安装它们。可以检查安装位置和安装方式是否正确。如果不确定，请咨询专业技师的意见。【回答】
好的 明天我检查下是否安装不正确【提问】
谢谢啦【提问】
[create_time]2023-05-09 23:59:08[/create_time]2023-05-24 23:57:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽修百事通小聪[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fc7a70ed.UFYvMbOY-7tG3Jt4IUrmdw.jpg?time=5655&tieba_portrait_time=5655[avatar]TA获得超过688个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19[view_count]
