分享一下爱车K5凯酷的试驾体验和车身配置！
有幸被邀请参与了K5凯酷在烟台的试驾活动,让我有机会能够比较从容的体会了一下CVVD发动机的品质以及凯酷的驾乘感.[微笑] 本帖主要说一下凯酷的驾驶感,包括高速路城市路以及自动驾驶,还有就是CVVD技术.[鼓掌] 外观的帖子已经有不少了,我也就不多说了,[哈欠] 建议看完本帖,里面还是有我个人带来的一些干货的.本人驾驶习惯比较激进,所以全程使用了运动模式来驾驶车辆,驾驶路段包括了一段30公里的高速路段,15公里的双向双车道的蜿蜒小路以及大约50公里的城市混合路段.[坏笑]在乘坐4人的情况下,得益于较低的重心和车身高度,凯酷在高速路段稳定性良好,即使在时速100+的情况下,快速变道依然给驾驶者很好的支撑感,车身的跟随感很强,并线后能够快速回正,同时在车内的胎噪风燥也被控制在一个较低的水平.2.0T加8AT的搭配兼顾了动力性和燃油性,大约在时速75公里以上的时候可以把档位推到最高档.当凯酷在80公里左右再次提速的时候,档位会迅速的下降到第六档甚至第五档,这时候全力爆发的353牛米的扭矩还是能够提供一定的推背感,直到提速到140档位升到第7档后,加速感才持续的下降.在方向盘的左右侧各有一个换档拨片,可以在任何时间手动切换档位,唯一的问题是当大概十秒内不操作拨片,它又会自动回到D档模式,这个就比较令人费解了,也可能是我没找到设置的地方,如有知道的车友帮忙指出.[冷汗] 在高速路段比较多的使用了自动驾驶功能,凯酷拥有L2+级别的自动驾驶等级,能够在大多数时间降低驾驶者的劳动强度[嘻嘻] 想要进入自动驾驶状态,需要设置以下一些东西,第一要设置自动巡航的速度,在方向盘的右侧能够很方便的找到自动巡航的按键,建议该速度设置在高速限速-5的样子,第二步打开车道跟随辅助,第三步设置与前车的距离,这个距离分为四档,建议设置在第三档,好处是哪怕有其他车辆并线过来以及前车突然减速,自己的车也能很从容的刹车,不至于出现急刹的现象.需要说明的是,如果车辆前方没有其他车辆,那么凯酷会按设置的巡航速度行驶,直至前方跟车范围内出现车辆后保持与前车的距离与车速[可爱]凯酷的转盘式档位设计,满满的逼格,建议上车后就把自动启停关掉,这个真是个反人类的功能.当车辆停稳后,直接按转盘中间的P健就能直接进入P档,在15公里的双车道小路,主要体验了凯酷在30-70公里速度下的加减速和过弯品质.8AT的绵密的齿轮比能够很好的适应这种速度下各种变速的需求,这么说吧,同样70公里的时速,我可以用7档来行驶也可以用4档来行驶,这时候完全是两种车的体验,四档下的暴躁和7档下的温柔矛盾的统一在同一辆车上.还是因为重心较低的原因,车身的支撑感在连续S弯下都让你能感觉到车是一个整体,而不是那种车头已经入弯,车尾还在200米以外的沉重[憨笑] 刹车踏板的行程很短,大概是新车以及运动模式的缘故,踏板比较硬,没有虚位,踩一点就有,如果你是个习惯不踩油门就把脚放在刹车上驾驶者,那么建议不要使用运动模式,否则后排乘客会投诉的.[吐]技术插播,关于这台CVVD发动机.CVVD技术是第四代气门控制技术,中文名称是连续可变气门持续期技术.前三代分别是CVVT(连续可变气门正时),D-CVVT(进排气双可变气门正时),CVVL(连续可变气门升程).而CVVD技术赋予了凯酷几个黑科技技能,第一,发动机可以在奥拓循环和阿特金森循环来回切换.说人话就是可以在动力和节能间根据车辆的当前负荷自动选择最优模式.我们知道阿特金森循环的发动机普遍用在不插电混合动力的车上,比如雅阁IMMD系统,好处是发动机具有很高的燃油高效率,缺点就是没劲,扭力普遍比同排量的奥拓循环发动机小一大截,而具有CVVD技术的这台2.0T就完美的解决了这个问题,当车辆在高速上匀速行驶的时候,它就是一台省油的阿特金森,当车辆需要提速的时候,它又是一台暴躁个性的2.0T,多么完美.[亲亲] 另一个黑科技就是这台发动机可以自由的在4:1到10:1之间切换压缩比,越低的压缩比动力来的越直接,越高的压缩比燃油性越好,矛盾在这里又得到了完美的统一.[强] 不得不说,CVVD技术真是一个黑科技.[奋斗]全触摸式的空调面板,好处是看上去真高档,坏处了开空调要摸索一阵子.不过凯酷有UVO的加持,可以远程启动和开关空调,千万要用起来哦.流量终身免费.不规则矩形的出风口,第一次感到了起亚在这里的设计感.最后说一下凯酷在城市拥堵路面的驾驶感觉. 相信大部分人平时的驾驶路线就是城市拥堵路面,感谢烟台的下班高峰期,我有幸好好的体验了一把[折磨] 在这种路面不要使用自动驾驶,哪怕是跟车距离设置到最近,一辆公交车也能轻松的插在你和前车的空档里,同时送给你一个急刹的颠簸.也不要用运动模式了,那会使你有开船的感觉,老实的使用驾驶模式吧,这个才是城市路面的正确选择.与运动模式相比,我个人感觉主要的差别在刹车上,刹车变软了,同时轻踩刹车时候的刹车力度也变小了,不会让后座乘客有晕船的感觉了,但是同时有保持了良好的加速性能,让你在超越前面的龟速车的时候还有时间给他个世界通用手势[弱].凯酷顶配版有了3.0版本的百度智能互联系统,能够在车内控制家里的智能家居,流量终身免费以下就是试驾的时候一些随拍,更多的信息随后奉上
[create_time]2020-08-28 21:23:42[/create_time]2020-09-12 10:35:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]1[view_count]感谢爱车K5凯酷给我不一样的驾乘体验！
几年前在车展上，兜兜转转，各种品牌车系琳琅满目。但来到起亚展区，老婆和我第一眼就看上了这款起亚K5，当时展出的是深色系。当我们去4S店实地考察的时候，发现白色真的太大气了，没怎么犹豫就定了白色款的，一直开到现在。在空旷无人的地方，给车子凹个造型，就这么随手一拍，拍出了汽车杂志图片的感觉。仔细看了一下车胎，较朋友家的某日系车要大不少。驾驶的时候舒适性不错，轮胎大的另一个优点就是减震不错，在我们这里山地比较多，开起来也不会觉得特别颠簸。大尺度前照灯，行驶在夜间的路上，看得更清楚。车体整体呈流线型，白色的外观再加上顺滑的流线型。是的整车的一体性更强。再搭配上合金材质的轻质轮圈，整车驾驶起来，轻巧灵动。而且，听朋友说，这种叶片状轮圈导热性、散热性都很好，能很好地配合车子的制动系统。车尾双排气管，让发动机更好的工作，大大改善燃油效率。车尾灯是后来稍稍改装了一下，凸显本人的个性，弄成暗黑系的。这么一看，车屁股还是很霸气威武的。座椅和方向盘稍稍做了包装，加了点红色元素进去。外表是冷酷白色，沉稳冷静；内力就要有些活力和激情了。红与黑的搭配还是很经典的。操控区的屏幕比起现在的许多车来说，确实小，但是够用了，上下班路上听听广播、音乐，轻轻一点，信息一目了然。车子的空间还算可以。后排座椅比起朋友的大众、沃尔沃来说，要稍嫌小巧。但是稍微伸伸腿还是每问题的。
[create_time]2020-07-15 09:35:42[/create_time]2020-07-29 18:47:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]0[view_count]沈阳有起亚车友会吗？
推荐沈阳银河车友会，沈阳起亚车主的交流平台，沈阳起亚K2车友会、沈阳起亚K3车友会、沈阳起亚K4车友会、沈阳起亚K5车友会、沈阳起亚KX3车友会、沈阳狮跑车友会、沈阳智跑车友会、沈阳赛拉图车友会、沈阳福瑞迪车友会、沈阳秀尔车友会。百度搜索“沈阳银河车友会”能找到！
[create_time]2016-05-07 08:46:32[/create_time]2016-05-07 08:47:04[finished_time]1[reply_count]10[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]653[view_count]
【车主点评:福瑞迪，是我的福气！】
#选车理由 买车的时候看了很多车，到后面帝豪和福瑞迪二选一，最后选择福瑞迪的主要是因为前脸是我喜欢的类型
#最满意 最满意的就是内饰了，不看车型不看车标以为是十几万的车子呢
#最不满意 超车无力，新车车内异味比较严重，右后车门高速有异响
#空间 空间很大，周末出去玩可以带上朋友，后备箱装很多东西！
#外观 相比较于帝豪我还是比较喜欢福瑞迪的前脸，那是起亚的家族式设计，本人越看越喜欢！
#内饰 看到这款车的内饰真的被吸引了，跟十几万车子的内饰有得一比！
#动力 动力不足！！！上坡和跑高速油门踩到底提速还是很慢，平时更不敢随便超车咯！
#操控 操控的话还好，档把手感很好，换挡清晰，方向盘不虚位，打多少方向盘转多少方向
#舒适性 车内异味比较强，用车几个月了，味道依旧存在！座椅包裹性不强，空调制冷慢
#油耗 百公里6.8个，可能是我平时跑高速比较多的原因吧，油耗对我来说还是很满意的
[create_time]2020-11-11 00:58:45[/create_time]2020-11-26 00:42:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]
【车主点评:居家实用型轿车 福瑞迪】
#选车理由 这个车的综合性价比很高，是合资车，而且他的空间超大，家里有孩子和老人，不论是回老家还是出门旅行，都不至于太累，而且价钱也合适，就买它了。#最满意 最满意的，就是这车的空间很大，不论是前排还是后排都比较宽敞，坐在里面很舒服，不会觉得憋得慌，买车就要买让人舒服的。#最不满意 这不满意的应该就是这车的减震效果，稍微碰到一个减速带，颠簸感就很明显。但这个价位的车也没有太多的要求，遇到路况不好，或者减速带的时候开慢点好了。#空间 这车的空间没什么说的，前排后排空间都很大，后排座三个成年人也没问题，不会觉得压抑，腿能放得开，中间没有突起的部分，后备箱也很大。#外观 外观总起来挺好看的，中规中矩，这款车是新款设计，也是那种套娃设计的车头，总起来看着挺顺眼的#内饰 那是总体表现一般，就是那种比较大众的风格，大屏中控挺满意的，很漂亮，空调配置也还行，但是车内有异味，最好放一段时间的活性炭。#动力 动力是可以的，平常上下班足够用了，又不是当跑车来开，有时候起步有点慢，但是加速没什么压力，居家过日子够用了。#操控 操控也可以，方向盘比较轻巧，转向也比较精准，有虚位但是也不太多，在可接受范围内，刹车灵敏度也可以接受。#舒适性 座椅舒适性还可以，没有太多要求，隔音效果一般，减振效果也一般，遇到减速带和坑坑洼洼的地方就要慢点开了。#油耗 油耗的话开始的时候比较高，八九个左右，现在一般都是七个左右，我上下班开的比较多，路况还可以，就是有时候走走停停有点堵车。
[create_time]2020-11-11 00:32:11[/create_time]2020-11-26 00:15:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]
起亚k5有2020款吗
起亚k5有2020款车型。起亚k5是东风悦达起亚汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为16.48-17.38万元。海外版本的全新一代起亚K5已经在海外市场亮相，汽车的外观采用的全新的设计理念。在外观方面，汽车的前脸采用了大面积的熏黑式进气格栅，汽车前脸两侧的大灯采用的是上扬式的设计，进气格栅与前脸进气格栅相连，使汽车的前脸更加精致。从汽车的侧面来看，这款车采用的是立体式的设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度，为了进一步增加视觉美感，汽车的尾部还采用了溜背式的设计。从汽车的尾部来看，汽车的尾灯采用的是贯穿式的设计，熏黑式的尾灯在点亮之后具有非常高的辨识度，同时也更好的凸显了这款车的运动气质。汽车的外观设计非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点，在车身尺寸方面，新一代起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:23:45[/create_time]2023-04-06 18:23:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]起亚k5有2020款吗
【太平洋汽车网】起亚k5有2020款车型。起亚k5是东风悦达起亚汽车旗下推出的一款中型车，起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm。起亚k5有2020款车型。起亚k5是东风悦达起亚汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为16.48-17.38万元。海外版本的全新一代起亚K5已经在海外市场亮相，汽车的外观采用的全新的设计理念。在外观方面，汽车的前脸采用了大面积的熏黑式进气格栅，汽车前脸两侧的大灯采用的是上扬式的设计，进气格栅与前脸进气格栅相连，使汽车的前脸更加精致。从汽车的侧面来看，这款车采用的是立体式的设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度，为了进一步增加视觉美感，汽车的尾部还采用了溜背式的设计。从汽车的尾部来看，汽车的尾灯采用的是贯穿式的设计，熏黑式的尾灯在点亮之后具有非常高的辨识度，同时也更好的凸显了这款车的运动气质。汽车的外观设计非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点，车身尺寸配置是，新一代起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
[create_time]2022-10-24 16:04:51[/create_time]2022-11-08 16:04:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]翼神1.8CVT低配和高配相差两万，高配的优势在哪？实用吗？性价比高么？...
你好,我的是2.0MT,所以推荐你买2.0MT,~~~哈哈~除此之外,当然还有其他理由;
个人建议:
1)如果纯属买菜车,1.8CVT低配高配无所谓,因为整车性能一致,只在区别在内饰天窗...
(另外软件技术,基本用不着)
2)如果在意性能,建议MT车型,高低配置都只在内饰天窗,
(包括以后改装,CVT变速箱妄想装涡轮增压,因为负担不起)
3)强烈建议2.0MT低配 ,因为性价比高,油耗并不高,实际上的软件技术比官方公布的要多,
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ESP-车身稳定控制系统(在ABS和ASR的基础上改进而来,属于主动技术)
三菱的相对应技术是: ASC 主动稳定控制系统
ASR-加速防滑控制系统(在ABS的基础上改进而来,属于被动技术)
三菱的相对应技术是:没有
但另外有:
1) TCL-牵引力控制系统
2) ESS-紧急刹车警示系统
3) BOS-刹车优先系统
(加上这三个技术可以说远盖过ASR,因为ASC/TCL/BOS/配合下.更好的细节分工,得出更好的效果)
------,.
ASR-加速防滑控制系统
(这东西也是没啥用,.除非起步就大脚加油,1.8再大脚也效果不大,
另外在冰雪路面就有些用,但也能开太快,70~80以后照样打滑)
ESP-车身稳定控制系统
(这东西时速70以后基本没用,70以下,自己也能稳定,一般人都能在时速120以下稳定控制,
而且,翼神本身配备出色的底盘骨架和出色的悬挂系统,.根本就比普通汽车稳定好几倍了)
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最基本的配备,有了这两个辅助系统就足够了:
ABS 防抱死制动系统
EBD 电子制动力分配系统
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附:
1)要将车辆改装的话,
2)对于驾驶娴熟的车友或要享受驾驶乐趣的车友,
3)对于希望感受翼神出色的底盘和出色悬挂的朋友,
在以上的三种情况下,,除基本的ABS和EBD外,其余辅助技术都是阻碍,
[create_time]2012-02-28 21:35:25[/create_time]2012-03-01 22:02:48[finished_time]2[reply_count]1[alue_good]GRzuyr[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.409dd2c2.RFSBE1Po9ZiHbMWaNb8YNA.jpg?time=3418&tieba_portrait_time=3418[avatar]TA获得超过6865个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]743[view_count]
一辆乞丐奥迪A3的改装进化之路
“在杭州这座悠然自得的城市，生活节奏没有那么紧凑，一切的环境对于爱车的人来说也相对友好。偶尔约三五个车友，一起在工作之余逛一圈西湖，相约在钱塘江边坐着一边吹吹风一边吹吹牛，在装了新零件后相约到天荒坪拍照…生活美滋滋。”“故事还要从买一台奥迪开始折腾小配件开始说起，我是16年9月份买的乞丐版三厢A3，也是为了自己再外奋斗怎么多年，送给自己的生日礼物!”“许多A3车主都是从换一个银耳和流水灯开始，慢慢地步入这个改装的大坑里，虽然花进去不少金钱和时间，但回想在整个改车过程中遇到的酸甜苦辣，和那些改车时遇到的这群可爱的人儿，就从未后悔过。”“我是从乞丐版改老款S3外观，然后改了黑色，还有老款LED大灯一直梦寐以求的东西，也是稀有物品。”“内饰方面，当年没有几台车有的液晶仪表，现在已经是S3的标配了，但是我相信还是很多A3车主的梦想。”“这个座椅是香港淘过来的，TT敞篷座椅，也是老款R8座椅。”“TT方向盘 、氛围灯、碳纤维内室版。”“这时候换了保时捷?Macan的轮毂。”“从小黑变回小白的样子，也是当初第一批认识的车友照片，名叫温泉小分队，随着时间推动，队伍在加大，妹子也加入了我们这个大家庭。”“当某一天我打开了汽车网站看到了17款RS3，我瞬间被哪霸气的外观所迷住了，于是我这不安分的心有开始了，开启了全新一代的改装之路。”“奥迪是玩车群体中不可或缺的品牌之一，基于S3那高性价比的加速性能，以及A3那高性价比的家用整车配置，这个外观相似的车系将我们这群人聚集在了一起(不过大部分都是A3车主)。除了奥迪，在改车过程中依然认识了许多其他品牌的车友的加入，例如本田、福特、大众等等。经过慢慢发展，我们这个群体的人数也在逐渐增加，我们在探讨过后，决定成立一个车友会，冠名商为千红时代影城。(也就是我的)”“因为车而结识的朋友越来越多，刨去社会身份、利益往来、人情世故等因素，仅仅是大家都爱车而相处至相熟，这种回归到最初的简单社交方式在当今这个浮躁的社会中显得珍贵而又朴实。在互相学习和探讨中，也不乏改出了几台非常精致的作品，每每将爱车停在一起，搬出折叠椅坐下之后，资深玩家都会点上一根烟，开始将最近改车走过的弯路一一告诉我们。找个停车场，大家分磕一包瓜子，再来点零食，车友吹牛扯皮大会就可以开始。”“我们这群人，经常会相约晚上出来遛车、拍照，定期举行短途单日自驾游活动和烧烤郊游活动，所有费用AA制。在一起开着车经过住宅区的道路时，大家也会自觉将阀门关闭，在人行道前也能很自觉地礼让行人，所有和我们在一起的车友，也秉承着维护杭州这个良好的玩车环境为首要前提，并制造良好的车友会氛围，拒绝马路飙车党加入，不炸街、不扰民、不飙车，“安全第一、姿态第二”是我们的群口号。”“回想从刚开始买车到现在已经认识这群人一年多了，但每次和车友们聚在一起变成了我最快乐的时光，哪怕今天大家都没有时间，只有两三人出来坐坐，都能消除一天的疲乏感。我们希望更多的爱车之人加入到我们这个大家庭，享受活动福利、享受车生活、享受纯粹的相聚时光。本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：刘志斌ARS3本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-01-13 15:23:43[/create_time]2020-01-27 19:49:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]239[view_count]奥迪A3提车大改ACC，加车道保持辅助系统
AudiA3改装贴————第一步 其实说实话这个帖子我很早就想发出来了，但是更多的是，我想自己先详细了解一下，根据自己所真实使用的情况去阐述这两大功能的作用，优点和缺点。 首先我的小三已经提回来快半年了，其过程真的是不愿意回顾，但是总体来说，我喜欢A3 ，所以我觉得值得，来附图
这一张还是我刚提回来的时候，不瞒各位大佬说，真的是很兴奋，毕竟这是我毕业以来参加工作的第一台车[嘻嘻][嘻嘻]AudiA3 2.0T选装了一键启动和矩阵大灯
黑夜模式，大灯炯炯有神，顺便附图一张上次去惠州大亚湾那边旅游时拍的夜间大灯效果
其实现在开启的是强制远光，一般自动开启远光是有条件限制的，时速达到60公里每小时，就会自动开启远光，虽然A3 的矩阵大灯是奥迪系列中最入门级的产品，但是我还是觉得很香啊[嘻嘻][嘻嘻] 好了进入正题，为什么我觉得首改就改ACC和车道保持呢，因为我的大哥，他原本是一台GoLF7，车就带了ACC，他开车技术没问题，开久了，就容易患困，又一次在高速公路上，他犯困了，跟着前面的车跑，突然前车急刹车，我根本没注意到，车子就怼上去了，ACC紧急制动，没发生事故，只是我哥的牌照螺丝盖，给前面车的后杠留下了一个印子，给了两百块钱，解决了。假如没有ACC，留下的不只是小印子了[凋零][凋零]
话说回来，什么是ACC、什么是车道保持、它们的工作原理究竟是怎样的，其实很简单ACC?车道保持 就相当于半自动驾驶系统， ACC简单理解就是会刹车的定速巡航，前车减速，他会跟着减速，加速也一样，而车道保持，就是有一个摄像机，车子在路上跑的时候，他就会自动识别路面上的两条线，使车主立于两线的中间跑，也会自动回正方向盘。
而ACC?车道保持辅助系统呢，开车就非常轻松啦，相信有用过的大哥们肯定知道这个世界的好处，再此我申明一下，ACC?车道保持辅助系统，它只是驾驶员辅助驾驶系统，还是要以人为主，安全驾驶。
我为什么回选装矩阵大灯呢。一就是为了灯厂的名声，还有就是为了他的车道保持玻璃，结果很失望，配个这个东西给我，这个玻璃缺啊，订货都订了3个月。奥迪原厂，我最支持
没办法还的拆玻璃啊。新车下地不到15天就拆了，说实话，还是有的肉痛[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
很专业，几下就拆出来了，季风灰，有喜欢的么[色]
已经是拆了前挡玻璃，为什么要换玻璃呢，就是因为这个摄像机就是卡在玻璃上的，所以，改车道保持就的换玻璃
上举升机， 走到这一步，就是为了装ACC，装ACC要拆什么，要拆前杠、ABS泵、刹车油管、轮胎等等、为什么要拆ABS泵呢，因为减配啊，老款有的车型的ABS泵就支持ACC，新款都不支持，都得换，哎，一分钱一分货，你一直都在压价格，你给多少钱，就给多少配置，没毛病。喜欢大于一切。
这满满的心脏，当时没买1.4T的最大原因就是：没错，还是我大哥，1.4GOLF的那个大哥、怼了别人屁股的那个大哥，他对我说过，1.4好像不能满足我了，我怕我将来和他说同样的话，我咬咬牙，上了2.0[得意][得意][得意]（找我大哥借了两万，毒了我，不付出的代价行么[偷笑][偷笑][偷笑]）
ACC头子，现在这个雷达头子是3代的雷达头，比二代识别度更精准，识别幅度越广，毕竟科技在进步，社会在发展，我们也不能落后啊，三代ACC头，还支持 ?静态车辆识别 ?交通标志识别 ?拥堵辅助功能 ?高级疲劳紧急救援辅助功能等、功能强大。
拆杠，没办法，有付出才有回报
改车炮哥上手，附图一张，基本上配件都在这里了
ABS泵、刹车油管、ACC和车道保持手柄、ACC头等等
原车ABS的插头，看这个插头我头都大了
这就是带ACC和车道保持的手柄开关。
原车低配的ABS泵，拆下来
2.0位置太小，不好拆，1.4好拆一点
拆了ABS泵，就得排空，拆了轮胎就是方便排空
ACC装好，排好空，随便把车牌上了，以后看见我的车友、记得滴滴一声[嘻嘻][嘻嘻]
为什么要附图这一张呢，没错还是因为减配，原车仪表不支持ACC和车道保持，换吧，液晶虽然香，但是奈何实力不允许啊?换个彩色仪表就OK了，R8启动按钮和驾驶模式按钮，加装的。香么[嘻嘻][嘻嘻]
有的朋友肯定发现了，我中网也换了，没错我换了一个带ACC的原厂中网，我喜欢原厂风格[嘻嘻][嘻嘻]
拆下来的20款中网，香吧
缘分啊。我和这位老哥同在一家4S店订的车，他过来改氛围灯，这感觉nice啊，附图几张大家看看怎么样[嘻嘻][嘻嘻]，这也是我下一步的目标
有妹子上车就好了[害羞][害羞][害羞]
ACC遇到这种情况，不用慌，拥堵辅助，解放你的脚，听着小歌，满满等吧[嘻嘻]
欧遇，同颜色，同排量，同配置，当然他的ACC是原厂选装的。后期加装了液晶仪表、车道保持、变道辅助、二代胎压监测等等，东莞车友，大家看看，是他的两厢版香还是我的三厢版强[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
当然，A3，或者是S3的钥匙让我抓狂?，好歹也是个奥迪吧，这个钥匙我真的接受不了[嘻嘻][嘻嘻]
花了50块找了个拍手，[嘻嘻][嘻嘻]拍两张我的新钥匙照片，这才是奥迪的正确打开方式[调皮][调皮]
好了到了这里，ACC和车道保持改装作业基本完成了，我再次提示大家，开车注意安全，生命高于一切，对他人负责，对自己负责，后期我会升级氛围灯或者变道辅助功能二代胎压监测（跑高速必备）也会以帖子的形式呈现出来给大家。 我只是一个并不优秀的95后而已，但是我会继续努力。加油，感谢大家，帖子中有许多不完美的地方、或者是有写的错误的地方，希望大家给我指出来，我会努力改正错误，再次感谢大家，感谢支持[抱拳][抱拳][抱拳][握手][握手][握手]
[create_time]2020-05-30 21:29:17[/create_time]2020-06-14 13:54:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]6[view_count]
江淮k5是什么发动机怎么样？
可以，跑了一个月了也没有什么问题，质量不错，内饰属于轿车样式的。发动机配的五十铃机器，我很满意。希望能帮到你。江淮K5是江淮汽车公司生产的一款皮卡车。其车型外观比较漂亮而且大气，综合性能还不错，轿车化的内饰、舒适度还不错。具有动力充沛、座椅舒适、舒适性差的特点。格尔发K系列牵引车涵盖了多款主流发动机，动力覆盖240马力到480马力。其中较为值得大家关注的是，锡柴奥威国五460马力、6X4驱动的格尔发K5W“长途之家”。厂商赋予该车“长途之家”的名字，那么它肯定有过人之处：拥有高顶驾驶室，而且宽度接近2.5米，内部空间的宽敞程度毋庸置疑，实测卧铺宽度也达到了超宽的93cm。这能大大满足长途货运用户对驾驶室储物空间、休息空间、便于轮换驾驶等需求。在动力链方面，该车搭载锡柴奥威460马力发动机，匹配法士特12挡铝合金壳体变速箱、速比为3.083的13吨双驱后桥。此配置下，该车最高车速可达到120km/h，经济车速为63-95km/h（1000-1500rpm），一挡爬坡度大于30%，这兼顾了动力性和经济性，算得上是现今高效物流所推崇的“大马力+小速比”的搭配形式。说到锡柴的奥威系列发动机 ，相信一部分非格尔发用户也会相当熟悉。去年一汽锡柴11升机器装备到格尔发K5身上，打破了锡柴大排量发动机不外供的惯例，也标志着江淮汽车和锡柴的合作迈向了新的一步。这台格尔发K5W搭载的是锡柴奥威11升排量6DM2型号发动机，最大输出功率460马力，最大扭矩达到2100牛米。当然有卡友会有疑问，锡柴其实已经推出了13升排量的6DM3，输出功率达到500马力，似乎是更佳的选择。而锡柴厂商方面则表示，6DM2仍然是主推的大马力发动机，从节油性、动力性、可靠性、保养周期等方面，尤其10万公里长换油的优势来看，该产品的成熟度已经被众多用户所认可。这样看来，江淮格尔发不光只有颜值，其丰富的动力配置、过硬的质量也是它吸引用户的最大特质，相信你们也可以从中挑选到适合自己的产品。
[create_time]2021-10-09 17:10:45[/create_time]2021-09-20 05:57:07[finished_time]5[reply_count]1[alue_good]YY小生活[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1681568519,690452552&fm=3012&app=3012&autime=1660589785&size=b200,200[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]773[view_count]k5用了什么发动机
K5搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。起亚k5是起亚汽车推出的一款中型车。这款车的官方指导价为16.48-17.38万元。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.6T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机最大功率118kw，最大扭矩193Nm，1.6T发动机最大功率132kw，最大扭矩265Nm。传动系统方面，2.0L车型配备6速手自一体变速箱，1.6T车型配备7速双离合变速箱。作为一款中型车，这款车的综合性能还是很不错的，动力也能满足日常用车需求。这款车采用家族式的设计风格，车前脸的进气格栅造型充满力量感。虎啸式的进气格栅是这款车的特点之一。内饰方面，黑色内饰展现了这款车的运动感，同时引入了米色内饰，更加温馨。这样的设计也符合中国消费者对汽车的需求，所以可以说这样的设计非常人性化。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:11:44[/create_time]2023-04-07 16:11:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]3[view_count]凯绅与k5是不是一个级别
凯绅与k5是同级别车型，凯绅与k5都属于中型轿车。凯绅是起亚旗下的一款中型轿车，凯绅与k5的外观设计是差不多的。凯绅一共搭载了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为105kw，最大扭矩为176牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为129kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。起亚是一个来自韩国的汽车制造厂商，起亚旗下的汽车价格比较便宜，外观设计很好看，并且配置也是比较高的。有很多年轻消费者在购车时都会选择韩系车，因为韩系车的外观内饰设计比较好看。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:24:37[/create_time]2023-04-06 18:24:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]凯绅与k5是同级别车吗
沈凯和k5是同级别车，都定位为中型车。不过这两款车在外观、车身尺寸、配置等方面还是有一些区别的。这两款车的外观设计采用了家族式的设计语言，中网和大灯的设计几乎相同，但下进气口的设计有所不同。沈凯的下进气口面积较小，但更精致；起亚K5的下进气格栅采用梯形设计，更具层次感和夸张感。相比沈凯，起亚K5拥有更多的前/后排头部气囊、胎压监测功能、后驻车雷达、倒车影像、巡航控制、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、8英寸中控液晶屏、carplay/carlife等。起亚K5车型的长宽高分别为4855毫米、1835毫米和1475毫米，轴距为2805毫米。沈凯销售的车型长宽高分别为4720毫米、1815毫米和1465毫米，轴距为2770毫米。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:44:08[/create_time]2023-04-07 15:44:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]