福特fusion是什么车
福特Fusion是一款混合动力和插电式混合动力汽车。它配备了特殊的涡轮增压、100公斤、1.1升、3缸DISI发动机，源自ZetecSE福特福克斯的100马力、1.6升发动机。其峰值可以产生110马力和160牛米的扭矩。涡流增压器和可变凸轮正时系统（VCT）的加入，可以产生更大排量发动机同样的性能，在燃油经济性上的优势更加明显。比同马力的标准4缸汽油发动机节省油耗15%左右。新福特Fusion为汽车提供混合动力和插电式混合动力系统：1.新的融合混合模式实现了全面的创新和进化。新的锂电池不仅减轻了车身重量，还提供了比上一代车型使用的镍电池更大的动力，可以将纯电驱动下的最高时速从上一代的75km/h大幅提升至99km/h；2.全新Fusion混动车型搭载全新2.0升阿特金森循环四缸汽油发动机。与上一款车型上的2.5升发动机相比，新发动机的排量大幅降低，但性能保持了相当水平。城市路况油耗5升/百公里，高速路况油耗5.3升/百公里；3.此外，全新FusionEnergi插电式混合动力车于2012年秋季在北美市场上市。可实现2.35升/百公里以下的超低油耗。福特Fusion概念车将汽车的敏捷性和机动性与多功能车的驾驶体验和整体风格相结合。Fusion概念车是福特紧凑型涡轮增压直喷(DISI)发动机的理想平台。它可以确保出色的燃油经济性和城市驾驶性能。
[create_time]2023-03-20 19:22:14[/create_time]2023-04-04 19:22:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.412e3ad6.YTFITZlP3zCABjJpVoXYzw.jpg?time=4122&tieba_portrait_time=4122[avatar]TA获得超过218个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17[view_count]
福特Fusion的介绍
福特Fusion概念车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。Fusion概念车是福特小巧的涡沦增压直接燃油喷射，电子打火(DISI)引擎的理想平台。能够保证在城市行车中表现出出色的燃油经济及性能。福特的涡沦增压，100公斤，1.1升，3缸DISI引擎源自Zetec SE福特Focus的100匹马力，1.6升发动机，锋值能产生110匹马力及160牛/米的扭力。增加的涡沦增压器及可变凸轮正时系统(VCT)能产生更大排量引擎同等的性能，而在燃油经济方面，优势便更加明显，它比标准的4缸同马力汽油引擎节省约15%的燃油消耗。2012年1月9日，全新的福特Fusion正式在新年的第一个全球国际车展-北美车展上正式发布。而此次新Fusion的发布不仅仅对美国人来说意义更重大，而且还涉及到欧洲以及亚太地区，这其中也包括中国。福特官方宣称全新福特Fusion为即将在全球市场发布的全新一代福特蒙迪欧吹响了号角。之前福特负责全球产品研发的副主席库扎克（DerrickKuzak）向外界透露，正计划打造出一个全球化的Fusion-Mondeo中级车平台，这意味着，新Fusion将会遵循“One Ford”的方针，也就是说欧洲和亚洲市场的蒙迪欧与美国市场的Fusion将是同一款车型。
[create_time]2016-05-27 09:05:28[/create_time]2016-06-08 04:10:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]俟少明3780[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e515021f.XNU7g66HWgfBehKeK_Fz-A.jpg?time=1775&tieba_portrait_time=1775[avatar]TA获得超过100个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]749[view_count]福特的混合动力汽车有哪些
福特是美国汽车品牌，销量还是挺不错的。很多关注汽车编辑的朋友总说，汽车编辑简单介绍一下福特汽车就不那么贵了。好了，今天汽车编辑就为朋友们简单介绍一下福特的混合动力汽车，福特C-MAXenergie和福克斯电动朋友们比较喜欢哪一款呢？车型推荐:福特C-MAXenergie日前，福特在海外公布了2017款C-MAX的最新售价。混动版起步价24995美元，折合人民币17.25万元，比老款低50美元，比插电版低4650美元。C-MAX混动车型将于年内进口并引入中国。C-maxenergie的外形与目前海外车型一致。新车前脸由福特家族前脸进一步塑造，六边形大嘴设计品牌辨识度高。该车左前翼子板处设有充电口，前门下方有Energi专属标志。动力系统方面，福特-Maxenergie搭载了由2.0L四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。两个系统的综合输出功率达到188马力(138千瓦)。车型推荐:福克斯电动外观设计方面，电动版和普通版福克斯在前脸上有不小的区别。普通福克斯年轻动感的造型已经被当下夸张且更具攻击性的感觉所取代。如果你只是看到它，它看起来像一辆阿斯顿·马丁，但车尾与去年同期相比没有太大变化。内饰设计充满了青春和未来的气息，各种娱乐设施和相关部件基本上能让驾乘者都感受到一种&ldquo快乐&rdquo那种感觉。为了代表对环保更大程度的尊重，座椅的材质并不是皮革或者布料，而是采用棉麻之类的材质，不仅不显低级，还很显质感。车型推荐:蒙迪欧劲量这款全新的蒙迪欧energie，它的外观几乎和燃油版一样，只是在一些细节处贴上了energie的标签，以显示其新能源汽车的身份。我们熟悉的马丁的脸依旧保留在这款新车上，动感浓郁的美式肌肉车的造型一定让人难以忘怀。蒙迪欧Energi的内饰也采用了燃油版的设计，但重新布置的中控台按钮区域和全新的旋钮换挡机构不仅提升了质感，还提升了可操作性。此外，仪表板还添加了与电池相关的信息。但总的来说，蒙迪欧Energi的外观内饰和燃油版几乎一样，没有太多惊喜，但整体做工和用料基本不错，整体效果更加精致。在舒适性方面，新车还配备了MyKeymy智能钥匙、方向盘加热功能、前排通风、充气式多角度按摩座椅等诸多智能设备，让消费者轻抬即可享受舒适便捷的驾乘体验。汽车边肖为朋友简单介绍了三款福特混动车，分别是福特C-MAXenergie和福克斯电动，以及全新的蒙迪欧energie。这三个汽车伙伴中，哪一个比较倾向于？好了，今天我给朋友们简单介绍了这么多关于福特混合动力汽车的车。如有疑问，请在评论区留言。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:39:51[/create_time]2023-04-07 15:39:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]最好的油电混合汽车排名
最好的油电混合汽车排名如下：1、本田。本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。2、丰田。说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。3、比亚迪。作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。4、大众。在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。5、雷克萨斯。作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。
[create_time]2022-12-20 12:33:15[/create_time]2022-12-30 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]cyp汽车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.25f72410.KsQxkVFga8QSF4CqZ8FU6g.jpg?time=6802&tieba_portrait_time=6802[avatar]TA获得超过145个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3556[view_count]最好的油电混合汽车排名
最好的油电混合汽车排名：名爵6新能源、雷凌双擎E+、比亚迪宋MAX、比亚迪秦EV、卡罗拉双擎E+。1、名爵6新能源名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车，这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐。此外名爵6新能源的驾驶感受以及实用性表现也均有着不错的成绩，70KM的超强纯电续航足够让用户上下班代步连续使用两天时间。综合续航中也有着不错的燃油经济性，百公里油耗仅为4.9L，是一款产品力不错的车型。2、雷凌双擎E+雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车，而且也是一辆驾驶体验优越的好车，如果你只是个普通上班族，每天都在为高昂的油费支出而心疼，那你不妨换一辆雷凌双擎E+，保准能让你油费节省一大半。3、比亚迪宋MAX比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现，而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车。4、比亚迪秦EV比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了。5、卡罗拉双擎E+卡罗拉双擎E+车型作为卡罗拉的插电混动版本，自去年3月上市以来，更是将卡罗拉作为一款畅销全球的家用轿车所秉承的省油、好开两大终极目标推向了极致。以上内容参考：百度百科-名爵6新能源以上内容参考：百度百科-宋MAX新能源
[create_time]2023-05-05 13:27:53[/create_time]2023-04-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小鲤鱼说汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2744085768,3159748757&fm=3012&app=3012&autime=1688008908&size=b200,200[avatar]超过202用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]711[view_count]e-cvt变速箱耐用吗？
耐用。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名，但并没有变速箱之实。而且虽然名字中有一个CVT，但它和钢链传动的CVT变速箱没有任何关系，唯一相似的一点是动力输出的平顺。简单来说，E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成，通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动机动力结合在一起传递给车轮，由此官方给出的名称是：动力分配器。由于没有钢链等摩擦部件，所以和孱弱的CVT变速箱没有任何关系，E-CVT的耐久性也要远好于CVT变速箱，甚至比AT变速箱更加耐用。
[create_time]2021-10-13 12:40:59[/create_time]2021-10-15 10:54:27[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]爱玩游戏的小飞侠[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/cf1b9d16fdfaaf518659bd2e9e5494eef11f7aec?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]专注于分享各类游戏内容[slogan]专注于分享各类游戏内容[intro]6723[view_count]e-cvt变速箱耐用吗？,
耐用。e-cvt无级变速箱的意思是集成电机的混动变复速箱，是混合动力汽车的专用变速箱，目前安装的车型有很多，有雅阁锐混动、凯美瑞双擎、别克君越混动等车型。但e-cvt无级变速箱与cvt机构上完成不一样，只是e-cvt可以实现无级变速箱，也可以说e-cvt不是变速箱，是动力分配系统。e-cvt变速箱注意事项拖车时，前轮必须从地面抬起然后才能拖车（悬空拖运），不能直接用牵引绳拖拽。熄火状态变速箱内无油压，拖车会导致钢带打滑，对变速箱造成致命的损害。严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时，发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求，会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
[create_time]2021-09-09 14:06:00[/create_time]2021-09-14 14:16:58[finished_time]2[reply_count]12[alue_good]生活畅谈者[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7155a2d76a5eb3a420bbe6b5acde1e33.jpeg[avatar]生活新鲜事，看我就知道[slogan]生活新鲜事，看我就知道[intro]11999[view_count]福特福克斯电动汽车
21世纪是新能源时代。在经历了全球变暖、臭氧空洞、冰川融化等一系列生态恶化后，新能源成为各主要国家最重要的发展目标。新能源汽车给我们带来了新的希望。每个人都非常欢迎它的环保特点。所以今天，让我们向朋友们简单介绍一下福特福克斯！福特福克斯电动汽车简介外观从外观来看，福克斯电动版是基于目前福克斯两厢版。外观最大的变化是前进气格栅饰以密集的镀铬条，取消了前保险杠两侧的雾灯设计。此外，新车在左前翼子板上配备了充电接口，前门板上的ELECTRIC字母进一步凸显了其使用纯电动的特点。福特福克斯电动汽车简要介绍内饰。车身内部，基本风格借鉴了福特Fusion混动版和锐界。驾驶座椅采用回收面料，车内还配备了无钥匙启动、索尼音响系统、车载导航系统、EcoGuide仪表盘和福特MyFordTouch信息系统。该信息系统可以显示电池状态、剩余行驶距离和电子系统的使用状态，例如空。MyFordTouch的这个信息系统还将与一个名为MyFordMobile的应用系统合作，该系统将允许用户远程开关门和安排充电时间。福特福克斯电动汽车简要介绍动力。动力方面，该车搭载了一台最大功率为143马力的电动机。根据此前曝光的消息，福克斯电动版将搭载福特最新研发的DC快充系统，30分钟即可充入80%的电量，续航里程可达100英里(约161公里)。通过上面的简要介绍，我们可以看到，电动汽车福特福克斯的简介，就是对它的外观、内饰、动力的简单介绍，送给朋友们。通过上面的简要介绍，我们可以看到这款车的外观沿用了福特福克斯基础版的设计，内饰更加舒适，SAIC的续航里程可以达到161公里。那么朋友知道多少呢？百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:39:51[/create_time]2023-04-07 15:39:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]福克斯EV新能源汽车怎么样
母亲生了我们一代又一代。我们应该深爱这片土地，但我们却让它千疮百孔。近年来，随着全球汽车消费增速放缓，中国市场对全球汽车企业的战略地位日益凸显。在汽车消费市场增长缓慢的时代，中国市场正在进行质的消费升级。如今，新能源汽车是当前的发展趋势，各种新能源汽车也层出不穷。让我们一起来看看福克斯EV新能源车和这个站车系列。电动汽车新能源汽车如何充电与美版福克斯EV一致，欧版福克斯EV采用了DC快充系统，30分钟可充电80%，在此动力下续航里程可达近161公里。另一方面，该车采用了Brake蔻驰技术，可以告诉驾驶员如何通过制动最大限度地产生系统回收的电能。EV新能源汽车的内饰怎么样内饰方面，福克斯EV提升了SYNC3多媒体系统的体验。除了使用多点触控屏幕，还扩展了语音调节，支持安卓Auto和苹果Carplay连接。新车搭载SYNC3影音娱乐系统，支持智能语音指令、安卓Auto、苹果CarPlay等功能。它标配双区自动温度调节、17英寸合金车轮和LED大灯。EV新能源汽车的动力如何？除了电池升级外，福克斯EV的动力单元没有变化，依然搭载了145马力(107kW)的动力电机，0-100km/h加速时间为11.4秒，最高时速为137km/h。福克斯EV整车没有夸张的表情，症状淡定却不平凡，意味着精致。根据计划，到2025年底，福特将推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款福特和林肯品牌电动车，以更好地满足消费者的需求。搭载这么多新车型，无疑需要一个完善的销售渠道。在产品、渠道等多方面的积极关系下，福特不断深化中国市场，走向&ldquo在中国，为了中国&rdquo目标继续前进。今年是福特&ldquo中国2025计划；2000年的第一年，随着一系列计划的落地，新一轮的变革风暴即将掀起。作为老牌车企，长安福特在过去一年半的时间里，由于产品推出步伐缓慢，市场销量一直处于下滑状态。所以长安福特已经到了一个临界点，既要重振传统燃油车的销量，同时又要加速新能源车的后续。希望边肖汽车分享的关于福克斯EV新能源车的信息能够解决问题，帮助朋友们更好的了解。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:39:51[/create_time]2023-04-07 15:39:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]油耗最低的车排行榜
油耗最低的车排行榜如下：第一名：丰田卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。第二名：日产轩逸轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首，车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油，根据车主论坛的反馈，其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km。第三名：丰田雷凌雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟，两款车只在外观、内饰方面略有差别，因此车辆的动力、油耗等各方面的表现都几乎没有区别，卡罗拉既然能获得省油排行榜榜首的位置，那么丰田雷凌的排名自然也不会太差。第四名：本田凌派凌派应该算是国内汽车市场上卖得相对比较好的三缸车了，正因为车辆采用了三缸发动机，所以1.0T动力版本的凌派百公里油耗仅需要6.5L左右；而1.5L的混动版车型(4缸)百公里油耗更是低至5.5L左右。第五名：大众朗逸朗逸在家用车领域也有着不错的销量和口碑，这款车分别搭载了1.4T和1.5L两种发动机，其中1.5L自吸车型NEDC百公里综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶车辆百公里平均油耗也才6.6L左右。
[create_time]2023-01-20 10:23:17[/create_time]2023-01-30 00:00:01[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]汽车爱好者998[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b4dadc64.iBF5S77f6qdFX9wU-II1LQ.jpg?time=4752&tieba_portrait_time=4752[avatar]超过21用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2931[view_count]油耗低的车排行榜？
1、 凌派官方指导价 ： 9.98-16.98万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.2升~6.5升/百公里广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。2、 卡罗拉官方指导价 ： 10.58-15.98万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：7.3升/百公里卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。3、 轩逸官方指导价 ： 9.98-16.15万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.3升/百公里轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。4、 思域官方指导价 ： 11.59-16.99万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：5.7升/百公里思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。5、 朗逸官方指导价 ： 9.99-15.89万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：6.7升/百公里上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。6、 马自达3 昂克赛拉官方指导价 ： 11.29-18.99万，级别 ： 紧凑型轿车，油耗：5.3升/百公里《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格。但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。
[create_time]2021-02-25 08:33:28[/create_time]2021-02-06 00:00:00[finished_time]2[reply_count]21[alue_good]gmixcsozbb[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a8955dca.lvwSPHslmaa6eGWFQfOlcA.jpg?time=4831&tieba_portrait_time=4831[avatar]TA获得超过1669个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12410[view_count]e-cvt和cvt有什么区别？
e-cvt和cvt区别如下：1、使用方面 CVT也就是无级变速箱，这种变速箱被广泛地应用在日系车型上面，匹配CVT变速箱的车型，通常也都有着加速线性平顺、经济省油的特点。而E-CVT，一般都是丰田或雷克萨斯品牌的油电混合动力车型在采用。 2、内部构造 CVT的内部结构主要包含输入椎盘、输出椎盘和传动钢带。在E-CVT的内部并没有椎盘和传动钢带这些部件，而是存在着一般AT变速箱内都有的行星齿轮机构。 3、工作方式 CVT变速箱只传递单一的一种动力，E-CVT要承担两种动力的传递，即汽油发动机所产生的动力以及电动机所产生的动力。 CVT无级变速箱的优缺点：1、优点：由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性输出，在实际驾驶中非常平顺。2、缺点：相比传统自动挡变速箱而言，CVT应用于汽车时间不长，国内市场上装备CVT汽车还不多，这意味着CVT维护保养的成本比较高。
[create_time]2022-02-18 12:44:22[/create_time]2022-02-26 15:27:38[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]教育达人小李[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=4171487967,3540724488&fm=3012&app=3012&autime=1660565000&size=b200,200[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]教育领域优秀人才，专注教育。[intro]4921[view_count]e-cvt和cvt有什么区别
【太平洋汽车网】e-cvt和cvt的区别：1、结构不同：ecvt由行星齿轮和两个电机构成；cvt由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑构成。2、动力方案不同：ecvt是丰田强混合动力方案的电传动机构，能实现电力驱动、无极变速和能量回收；cvt是普通机械式的无级变速器。丰田的E-CVT和CVT变速箱是完全不同的结构。CVT是一种常见的CVT变速箱，一对锥形轮和一条钢带。传动比可以通过改变锥形轮的直径来改变。也就是大家最担心打滑的CVT。丰田的E-CVT是其混动系统的动力分配单元，因为没有物理挡位，可以无级变速，所以属于CVT，但也有人有混动系统的电驱动单元，所以多一个E就叫E-CVT。想要弄清楚E-CVT的原理我们得先了解一下这个东西：行星齿轮组。上图为行星齿轮组。外面那一圈叫齿圈。中间圆形大齿轮叫太阳轮，毕竟别人都围着人家转嘛。而那三个被架子固定在一起的三个小齿轮叫行星齿轮，那个架子叫行星架。E-CVT通过将发动机和两个电机连接到一组行星齿轮上，实现了发动机和电机之间的变速和动力耦合。上图是丰田E-CVT的简化结构原理图。它有两个电机，电机1与行星齿轮组的太阳轮连接，电机2与齿圈连接并直接与驱动轮连接，发动机与行星架连接。自动启动时，电机2带动齿圈转动，汽车启动，但齿圈转动，太阳轮和行星架必须有一个转动，才能保持平衡。起步阶段是纯电动模式，发动机不可能移动，所以行星架需要保持静止，太阳轮只能反转平衡。所以这时电机1开始反转，带动太阳轮转动，使行星架保持静止，行星轮转动，齿圈正转，太阳轮反转，两个电机配合启动汽车。上图中行星齿轮的旋转状态是E-CVT启动时的状态。外齿圈由电机2驱动，电机1带动中间的黄色太阳轮反转，通过行星齿轮的转动来平衡齿轮组的运动，使连接在行星架上的发动机保持静止，汽车可以纯电动模式行驶。由于行星齿轮组的齿轮减速比，电机1的转速比电机2高2.6倍。因此，在纯电动模式下，当电机2没有达到最大速度时，电机1已经达到最大速度，并且速度不能连续增加。此时，如果电机2继续提高速度，行星齿轮组将失去当前的平衡状态，行星架将被迫旋转。所以纯电模式下的最大速度是有限制的，想要达到更高的速度，只能启动发动机进入混动模式。混动模式比较复杂，目前丰田的混动系统已经发展了好几代。说实话，我也不确定能不能解释透彻，就不细说了。至少我们可以看到E-CVT和普通CVT的区别。我经常在网上看到这样的话“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”。说实话，这有些夸张。丰田的活动系统确实巧妙，但在性能上没有压倒性优势，不需要盲目崇拜。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
[create_time]2022-10-25 14:48:18[/create_time]2022-11-09 14:48:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]49[view_count]