改装汽车轮毂与油耗的关系有多大？
1、轮毂加大 单个轮子的重量加大，相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，输出负担加重，油耗肯定会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。2、轮胎加宽，与地面摩擦力加大，油耗也会增加。但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降。扩展资料：轮毂大的好处：换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多采用。其次轮胎扁平度变小，高速行驶发热率地，气压变化小，因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能。还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎，造成轮胎直径增大，一般越野车玩家用于身高底盘，有助于野外能力提高，不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。参考资料来源：百度百科-汽车轮毂
[create_time]2019-09-29 22:39:46[/create_time]2012-11-14 10:29:17[finished_time]6[reply_count]6[alue_good]冷De陌0[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6645d60f.qFK5QAIzg3Ix8irTkH1Elg.jpg?time=4351&tieba_portrait_time=4351[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]18207[view_count]普通轿车可以改装敞篷车吗
非法改装，不能上牌且不能通过年检，改了会严重影响汽车的安全性。
在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记
[create_time]2017-09-01 10:30:59[/create_time]2011-09-25 18:30:32[finished_time]5[reply_count]21[alue_good]兄弟连田心9号[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab820aa8.ehMdjGZopudzNwD25tyCAg.jpg?time=5969&tieba_portrait_time=5969[avatar]TA获得超过37.9万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]26243[view_count]
C4L1.8可以改装哪一款发动机
用EA211系列发动机。和1.6是同一款发动机，只不过是缸套和活塞的大小不一样代号分别是EC8和EC5 铝盖铸铁缸体1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市区油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市区油耗：11.50L/100km。主要优势：其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好。而2.0GDI发动机和老款也有些不同，为蒙迪欧-制胜的2.0T发动机去掉了涡轮增压系统。增压发动机在前期将不会出现在福克斯上，不过自动挡车型将很有可能将升级采用六挡Powershift双离合变速器。不论是操作性能还是感觉，都会好很多的。
[create_time]2022-09-05 19:06:44[/create_time]2022-09-20 19:06:44[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]11[view_count]C4L1.8可以改装哪一款发动机
用EA211系列发动机。和1.6是同一款发动机，只不过是缸套和活塞的大小不一样代号分别是EC8和EC5 铝盖铸铁缸体1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市区油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市区油耗：11.50L/100km。主要优势：其中1.6L发动机的动力输出和老款的1.8L发动机相近，但油耗表现会更好。而2.0GDI发动机和老款也有些不同，为蒙迪欧-制胜的2.0T发动机去掉了涡轮增压系统。增压发动机在前期将不会出现在福克斯上，不过自动挡车型将很有可能将升级采用六挡Powershift双离合变速器。不论是操作性能还是感觉，都会好很多的。
[create_time]2022-01-15 11:51:15[/create_time]2022-01-13 05:49:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]当代生活体验迷[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/5213df93e03e7d2b4798460b92ae1840.jpeg[avatar]喜欢学习生活知识，乐于帮助他人[slogan]喜欢学习生活知识，乐于帮助他人[intro]37[view_count]十万左右买什么车好？
十万左右买丰田卡罗拉、哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏RC-6、吉利帝豪。1、丰田卡罗拉这款车可谓是紧凑型车里的标杆车型，根据丰田公布的2018年销量数据来看，卡罗拉以1181445辆的数据荣登全球单车销量的榜首，最为全球版车型，平均26秒就有一辆卡罗拉被卖车，可见卡罗拉的实力不可谓不强。2、哈弗H6质量好的不一定卖得好，但卖得好的质量一定不会太差。哈弗H6长期占据SUV销售榜单销冠的宝座凭的可都是真本事。大气的外观，可靠的质量，超高的性价比，成为老百姓口中名副其实的“国民神车”，甚至被不少合资品牌拿去对标。3、广汽传祺GS4这是少数能望其“国民神车”哈弗H6项背的车型之一，这款车外观非常时尚，增加了不少侵略性的视觉效果，比较符合当下有消费者人群的审美观点。另外舒服的座椅，和超大的乘坐空间，也成为此车的卖点之一。4、宝骏RC-6宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。外观方面，家族式的六边形满天星中网都不必在多说了。5、吉利帝豪吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。选购要点：1、比动力。看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。2、比质量。这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。3、比配置。一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
[create_time]2022-11-15 10:41:19[/create_time]2022-11-30 10:41:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1016[view_count]十万左右买什么车好？
十万左右买北京现代领动、东风日产轩逸、比亚迪秦PRO、广汽丰田雷凌、雪佛兰科鲁泽。1、北京现代领动韩国车当年可是和日本车有的一拼，瘦死的骆驼究竟比马大。而恰恰韩国车在做这个十万元级别的A0车，是比较得心应手的。领动这款车在国内的口碑反应还是不错的，这款车的售价也是比较的亲民，厂商的指导价大概是九万多到15万多左右。2、东风日产轩逸全新一代轩逸已经上市了，相比较上一代，这一代轩逸的外观变化确实明显很多，外观设计更加运动年轻，并且车身长度和轴距更是增加了10mm、12mm。这样的变化使得轩逸这款车更加的讨喜。3、比亚迪秦PRO对于比亚迪这个品牌让我们排除偏见，去感受一下近些年它的成长与创新。自从唐的到来，比亚迪的外观发生了翻天覆地的变化。2018年上市的全新一代唐就率先换装全新的家族外观设计—DragonFace（龙脸），整体看上去层次感以及质感都是相当有视觉冲击的，我们今天推荐的这一款秦PRO当然也是换装了这个十分霸气的“外衣”。4、广汽丰田雷凌从TNGA架构诞生起，第八代凯美瑞、C-HR和今天的全新雷凌，它们不论是设计，还是整车动态表现，已经与以前的丰田截然不同。就从全新雷凌的外观设计来说，全新的“KeenLook”家族式设计语言，让整个前脸造型非常有攻击性。同时，灯组内侧、中网两侧的隆起和前保险杠下方的设计让整个前脸形成了向中央聚拢的效果，呈现出非常战斗的姿态。5、雪佛兰科鲁泽而对于空间，科鲁泽对“年轻”也有不同的理解，不是一味地强调长宽高与轴距。因为，时下年轻人需要有太多的空间诉求来应对繁杂的应用场景，试想一下，他们在下班后会遇到哪些紧急社交场景，但是，科鲁泽在空间利用方面做得应有尽有。选购要点： 1、比动力。 看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。 2、比质量。 这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。 3、比配置。 一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
[create_time]2022-11-15 10:41:36[/create_time]2022-11-30 10:41:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]904[view_count]《辐射4》控制台使用中文方法
《辐射4》控制台输入命令时并不能使用中文，如果客户端是简体中文的话，所用的关键词也必须是中文的，这时大家就可用文档导入命令的方法来解决此问题，下面我为大家整理了《辐射4》控制台使用中文方法，希望能帮到大家!
活用控制台的玩家应该都知道，用help+关键词+类型的方法可以在控制台中搜出带有关键字的指令或目标id，但是这里有一个很麻烦的事情，如果我们游戏用的不是英文版的话，那么在控制台中搜物品的话只能用和游戏中显示的名称完全一样名称，也就是说如果你游戏的语言是简体中文的.话，你的关键词就必须也是中文的，但是控制台不支持中文，即使你打开输入法，打完字也不会键入到控制台中，那怎么办?这时候我们要用到另外一个控制台指令“bat”。
bat的功能是把游戏目录下的一个文本文件中的所有代码导入到游戏控制台中，而存在游戏文件夹中的文档是对语言没有限制的，所以问题可能就这样解决了?并没有那么简单，我在游戏目录下新建了一个文档，重命名为search，在文档里打上 help 高斯 0 来搜索高斯相关的id，然而并没有出现预料中的情况，
控制台中显示的全部都是功能类的代码，由于显示的内容太长，我无法看到导入的代码到底是什么，然后我试着在控制台里直接打出 help 0(help和0之间是两个空格，及关键词为空)，结果和bat search时现实的情况一样，也就是说汉字的部分直接被忽略掉了。既然这样我就给它加个双引号，强制里面的内容为字符，把文档里的内容改成了 help "高斯" 0 (引号必须是英文的)，然后再游戏控制台中bat search，这次没有出现上次的情况，而是显示我导入的命令是 help "(这里有三个空白符号)" 0 ，中文变成了空白符号，也就是说编码不匹配，所以不能显示出来，
那么游戏中用的是什么编码呢?先从最常见的开始试，由于新建文档默认的ANSI，所以可以直接跳过，把编码类型改成UTF-8，然后再试一下bat search，这次成功了。虽然这样麻烦一些，需要经常切屏，但对于那些使用非官方中文，不能改成英文的人来说，这恐怕是为一方案了。
总结一下使用方法，先打开记事本，然后直接另存为在你的游戏目录中，编码选择UTF-8，名称选择简短好记不容易混的，而且必须是英文(aaa、bbb、ccc这样的也可以)，然后再文档里打上help+被双引号括起来的关键字+0(引号和空格必须是英文的)，例如：help "高斯" 0，之后保存，在游戏中打开控制台，打上bat+你刚刚保存的文档的名称，例如：bat search，然后你就应该能看到搜索的结果了。外面的文档不要关上了，每次要搜中文内容时直接切出去，把双引号中间的内容改掉，然后不要忘了保存，再且会游戏里bat一下就行了。至于编码类型，你只能通过另存为来改，而且更改编码类型后汉字的部分会变成乱码，所以还是要先改编码再打内容。如果你使用的是notepad++这样的进阶软件的话，也可以用自带的转码功能来改，不过该乱码还是会乱码的。
[create_time]2022-07-14 22:28:13[/create_time]2022-07-28 21:27:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]大仙1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.184fe18d.6a-2HNM-DEn4RBXNItt2_w.jpg?time=4895&tieba_portrait_time=4895[avatar]TA获得超过1094个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]42[view_count]
《辐射4》控制台秘籍大全及使用方法 辐射4秘籍怎么用
控制台使用方法
按键盘上的“~/`”键就会打开命令输入，输入你想输入的内容再回车就会生效。
使用命令可以让你进入到开发者测试QA区域中，你可以看到游戏中有什么物品，装备其它元素等等，对你的游戏过程帮助非常大。
常用的几个材料代码
万用胶带（含粘合剂）0004d1f2
用过的油罐（含油、钢铁）0004b273
保险丝（含铜、玻璃）00059acc
环形架（含铝等）000ec8b3
玩具车（含螺丝钉）00059b1c
其他可用代码
Coc (location) - this is the command you need to get to the secret area; just type "coc qasmoke" into the console without the apostrophes
AdvancePCSkill [AdvSkill]??GetPlayerLastAction
GetPlayerName
Player Add Item ()
Player.Setscale #
SetSize [player.shrink 2.0]?
?ShowQuestStages
ShowGenericMenu
ShowLockpickMenu
ShowWarning
ShowChargenMenu
ShowLockpickMenuDebug
ShowAllMapMarkers
ShowRepairMenu
ShowBarterMenu
ShowDialogSubtitles
ShowViewerStrings
ShowShowQuestItems
ShowQuestObjectives
ShowSpellMaking
ShowNameMenu
ShowLooksMenu (1 for Haircut, 2 for Plastic Surgery)
ShowClassMenu
ShowMessage
ShowHelpMessage
SetActorFullName
SetCellFullName
UpdateLevel
[create_time]2015-12-17 11:24:02[/create_time]2016-01-01 10:45:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]183[view_count]
四代帝豪旗舰车型用的是什么轮胎
您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。?
你好，第四代吉利帝豪旗舰版的车型使用的轮胎型号是2055017的轮胎，
车辆相关的底盘信息如下
第一，车轮制动
前制动器类型\x09通风盘式
第二，前轮毂规格\x09R17
前轮胎规格\x09205/50 R17
第三，后制动器类型\x09盘式
第四，后轮毂规格\x09R17
后轮胎规格\x09205/50 R17
第五，备胎规格\x09非全尺寸
希望我的回答能够帮到你【摘要】
四代帝豪旗舰车型用的是什么轮胎【提问】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】
您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。?
你好，第四代吉利帝豪旗舰版的车型使用的轮胎型号是2055017的轮胎，
车辆相关的底盘信息如下
第一，车轮制动
前制动器类型\x09通风盘式
第二，前轮毂规格\x09R17
前轮胎规格\x09205/50 R17
第三，后制动器类型\x09盘式
第四，后轮毂规格\x09R17
后轮胎规格\x09205/50 R17
第五，备胎规格\x09非全尺寸
希望我的回答能够帮到你【回答】
[create_time]2022-03-07 20:49:49[/create_time]2022-03-22 20:49:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师赵国庆[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.239b1431.o99tF6h4QrYXSvSH3msExg.jpg?time=9515&tieba_portrait_time=9515[avatar]TA获得超过497个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1042[view_count]
吉利帝豪轮胎型号
吉利帝豪用佳通轮胎，帝豪轮胎规格为215/55R16和205/50R17。吉利帝豪一共使用的是两种尺寸的轮胎，帝豪产品有EC718、EC718-RV、GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。第一个数字195表示轮胎宽度为195MM，55表示轮胎断面扁平率为55%，即断面高度为宽度的55%，16表示轮辋直径为16英寸，“R”和“Z”代表子午线轮胎。轮胎型号帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。作为吉利高端品牌，宽大的车身与丰富的配置是吉利帝豪EC8较为抢眼的卖点，大气、稳重的造型设计，使得帝豪EC8更加偏重商务风格。除了型号之外，轮胎还标有以下通用数据，轮胎帘线材料，用汉语拼音表示，如M-棉帘线、R-人造丝帘线、N-尼龙帘线、G-钢丝帘线、ZG-钢丝子午线轮胎。
[create_time]2023-02-10 15:11:38[/create_time]2023-02-18 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]cyp汽车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.25f72410.KsQxkVFga8QSF4CqZ8FU6g.jpg?time=6802&tieba_portrait_time=6802[avatar]TA获得超过145个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]755[view_count]目前为止汽车那种进气型式最好
涡轮增压，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。 概念 首先我们来弄明白什么是涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。 增压目的 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。 负面影响 不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。 增压原理 最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。 众所周知发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。 我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好，你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。 机械增压系统 机械增压系统： 涡轮增压[1] 这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同，因此没有滞后现象，动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面，因此还是消耗了部分动力，增压出来的效果并不高。 气波增压系统 气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统增压性能好、加速性好但是整个装置比较笨重，不太适合安装在体积较小的轿车里面。 废气涡轮增压系统 废气涡轮增压系统：这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了，增压器与发动机无任何机械联系，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废 涡轮增压技术气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%—30%。但是废气涡轮增压器技术也有其必须注意的地方，那就是泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。 复合增压系统 复合增压系统：即废气涡轮增压和机械增压并用，机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限；而废气涡轮增压在高转速时拥有强大的功率输出，但低转速时则力不从心。发动机的设计师们于是就设想把机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速功率输出的问题。这种装置在大功率柴油机上采用比较多，汽油机上采用双增压系统（复合增压系统）的车型还比较少，大众的1.4 TSI发动机（这款发动机兼顾了低速扭力输出和高速功率输出。在低转速时，由机械增压提供大部分的增压压力，在1 500rpm时，两个增压器同时提供增压压力。随着转速的提高，涡轮增压器能使发动机获得更大的功率，与此同时，机械增压器的增压压力逐渐降低。机械增压通过电磁离合器控制，它与水泵集合在一起。在转速超过3500rpm时，由涡轮增压器提供所有的增压压力，此时机械增压器在电磁离合器的作用下完全与发动机分离，防止消耗发动机功率）采用了了这一系统。其发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，只是结构太复杂，技术含量高，维修保养不容易，因此很难普及。 优缺点 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。 使用常识工作环境 涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护十分重要。主要我们要遵循以下的方法： 保养方法 1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶，这点在冬天显得尤为重要，至少需要热车5分钟以上。 2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。此外发动机突然熄火后，此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积炭。当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，使涡轮增压器转子转速下降。此外值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转，一般应该保持在10分钟之内。 3、选择机油的时候一定要注意。由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑、更合理，较高的压缩比，使发动机的工作强度更高。机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。所以在选用涡轮增压轿车车用机油时，就要考虑到它的特殊性，所使用的机油必须抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜快，油膜强度高和稳定性好。而合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了最好使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。 4、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。 5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。 6、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统，将机油变脏，并使曲轴箱压力迅速升高，此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧，从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。 7、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动，润滑油管和接头有没有渗漏。 8、涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修，而不是到普通的修理店。 9、要保持空气滤清器的清洁，与普通发动机相比，涡轮增压发动机对清洁的要求更高。因为若杂质进入压气叶轮，会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。 10、发动机机油保持清洁，涡轮增压发动机对机油的要求也比较高，必须保持清洁。另外如果机油变质要及时更换。否则机油的润滑能力下降，会造成增压器轴承的润滑不足而损坏，增加保养成本，甚至造成涡轮增压器的过早报废。 11、着车就走和立即熄火对涡轮增压发动机都不好，发动机发动后最好怠速运转一阵，使润滑油充分润滑轴承，对发动机起到很好的保护作用。另外，发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火，否则，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。 冷却系统 中冷器是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量，从而使空 涡轮增压气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器，原理类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温目的（可以将气体温度从150℃降到50℃左右）。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。 （轮增压工作原理简图） 涡轮增压工作原理图，红色为高温废气，蓝色为新鲜空气
[create_time]2013-04-05 12:28:40[/create_time]2013-04-19 15:21:10[finished_time]5[reply_count]19[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13933[view_count]
suv 发动机 自然吸气好 还是涡轮增压好
现在汽车行业的发展可以说是非常的迅速，各种新款车型层出不断，发动机也是日益更新。最近有很多朋友都问我同一款车型，到底是该去选涡轮增压发动机还是自然吸气发动机？两种发动机到底该如何去选择，接下来我们首先了解一下涡轮增压车型的优点，涡轮介入以后发动机的进气量会大增，动力自然就会更强劲，并且比同排量的自然吸气发动机要更加的省油。缺点就是涡轮增压发动机的车型不但售价比较高，并且对汽油、机油、火花塞等方面的要求也更加的高，后期的保养费用自然也是比较高。所以说涡轮增压车型更加适合对动力要求较高，并且购车养车的预算非常充裕的消费者。下面我们就再来了解一下自然吸气发动机车型的优点，自然吸气发动机拥有者非常悠久的历史，技术相对来说已经是非常的成熟，并且经久耐用。
[create_time]2019-06-20 08:08:38[/create_time]2016-12-16 11:19:15[finished_time]4[reply_count]3[alue_good]途虎话养车[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/99f2ab79aa2fc7db54abdb1eafe73ec6_1550326793844849.jpeg[avatar]途虎养车，让养车更易懂[slogan]途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司，2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务：换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务；[intro]6406[view_count]