关于阿尔法·罗密欧的品牌故事
基本信息品牌名称:阿尔法·罗密欧英文名:AlfaRomeo国别:意大利总部:欧洲意大利-米兰品牌类型:欧系创建时间:1910年创始人:尼古拉·罗密欧所属集团:FIAT集团品牌简介阿尔法·罗密欧创建于1910年，总部在米兰，其前身是伦巴第汽车制造厂。1986年，公司被菲亚特集团(FIAT)收购，现在阿尔法·罗密欧就的所属公司正是FIAT集团。作为意式优雅的代言者，其核心理念是“灵魂中充满创造，灵魂中充满激情，灵魂中本质的美，灵魂赋予功能”，致力于为用户提供充满有趣灵魂与魅力的产品。历经一百多年的发展，如今品牌旗下覆盖了轿车、SUV、跑车等多个细分市场。车标车标设计阿尔法.罗密欧的车标是一个圆形的徽章，轮廓是银色。圆形徽章中间还有一个银色的内部圆圈。一组“ALFAROMEO”的字母被放置在蓝色背景的圆形内部，翻译成中文就是阿尔法，罗密欧的意思。中间的银色圆圈的左侧是一个红色的十字架，周围用银色框架勾勒。右侧与一个绿色的蛇相连,蛇的嘴里还咬着一个“人类”，绿色的蛇同样也是银色边框勾勒。整个车标承载的是其辉煌的岁月与历史，代表着影响力。车标历史1910年，阿尔法·罗密欧的车标是由一个轮廓圆圈组成，圆圈被垂直分成两部分，左边是白色背景，上面有一个红色十字架，右边是浅蓝色背景，放置着一个带着皇冠的蛇形。1912年，阿尔法.罗密欧的车标整体形态没有改变，在细节上有了调整。1915年，品牌车标被重新设计，圆形框架的上部英文字母变成了“ALFA-ROMEO”，下部依旧是“MTLANO”(米兰)。在此期间，他的标志也一直都在变化，直到2015年，车标上所有的金色都被取消了，换成了银色。内部的圆圈也不再垂直分成两部分，而是采用了一致的银色背景，红色十字架与绿色的蛇形相连接，整体看上去更加具有专业性与现代感。
[create_time]2023-06-24 10:33:06[/create_time]2023-07-07 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]23[view_count]汽车百科（品牌篇）｜阿尔法·罗密欧
每天认识一个汽车品牌，阿尔法·罗密欧AlfaRomeo。一、基本信息品牌名称：阿尔法·罗密欧，英文名：AlfaRomeo，国别：意大利，总部：欧洲意大利一米兰，品牌类型：欧系，创建时间：1910年，创始人：尼古拉·罗密欧，所属集团：FAT集团。二、品牌简介阿尔法·罗密欧创建于1910年，总部在米兰，其前身是伦巴第汽车制造厂。986年，公司被菲亚特集团(F引AT)收购，现在阿尔法·罗密欧就的所属公司正是FIAT集团。作为意式优雅的代言者，其核心理念是“灵魂中充满创造，灵魂中充满激情，灵魂中本质的美，灵魂赋予功能”，致力于为用户提供充满有趣灵魂与魅力的产品。历经一百多年的发展，如今品牌旗下覆盖了轿车、SUV、跑车等多个细分市场。三、车标1.车标设计，阿尔法罗密欧的车标是一个圆形的徽章，轮廓是银色。圆形徽章中间还有一个银色的内部圆圈。一组“ALFA ROMEO”的字母被放置在蓝色背景的圆形纳部，翻译成中文就是阿尔法.罗密欧的意思。中间的银色圆圈的左侧是一个红色的十字架，周围用银色框架勾勒。右侧与一个绿色的蛇相连，蛇的嘴里还咬着一个“人类”，绿色的蛇同样也是银色边框勾勒。整个车标承载的是其辉煌的岁月与历史，代表着影响力。2.车标历史，1910年，阿尔法·罗密欧的车标是由一个轮廊圆圈组成，圆圈被垂直分成两部分，左边是白色背最，上面有一个红色十字架，右边是浅蓝色背景，放置着一个带着皇冠的蛇形。1912年，阿尔法.罗密欧的车标整体形态没有改变，在细节上有了调整。1915年，品牌车标被重新设计，圆形框架的上部英文字母变成了“ALFA-ROMEO”,下部依旧是“MTLANO”（米兰)。在此期间，他的标志也一直都在变化，直到2015年，车标上所有的金色都被取消了，换成了银色。内部的圆圈也不再垂直分成两部分，而是采用了一致的银色背景，红色十字架与绿色的蛇形相连接，整体看上去更加具有专业性与现代感。四、车系信息作为意大利著名的轿车和跑车制造商，阿尔法罗密欧旗下目前覆盖了轿车、SUV、跑车等多个系列的车型。轿车主要有Giulia、MTo、Giulietta等；SUV主要有Stelvio、Tonale等；跑车主要有ALFA4C、DiscoVolante等。其中阿尔法.罗密欧Stelvio作为一款中型SUV,因其不错的颜值以及实用性被很多人认为是最值得选的车型之一。1.代表车系：Giulia。指导价：37.98-90.28万。2022款Guia相比现款车型更多变化来自于细节部分的调整，其中LED大灯组由25W升级为35W,照明亮度更佳，另新增大灯清洗功能。安全配置方面，全系更可升级L2级驾驶辅助系统，包含有交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统等功能，动力部分，2022款Giua继续搭载2.0T发动机，最大功率为206kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱，百公里加速时间5.2秒。2.代表车系：Stelvio斯坦维。指导价：45.68-95.28万。Stelvio是阿尔法·罗密欧旗下的一款中型SUV,这款车被很多人称为高颜值实力派，其外观与实用性都颇受关注。Stelvio的外观线条圆润，设计比较独特，具有很不错的辨识度。其前脸采用了标准化的小钻石进气格栅，加上简洁的大灯样式，整个前脸十分凸显精致感。面线条朴实大方，配上大尺寸厚壁轮胎，除了视觉冲击力之外，运动气息也很浓厚。车内配备了角控式液晶中控屏，仪表盘设计的也时尚大方，加上包裹性不错的真皮座椅，整个内部舒适性与实用性都可圈可点。动力上，新款的Stio搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速仅需5.2s,最高时速可以达到250km/h。五、阿尔法·罗密欧在售车型1.Giulia，37.98-90.28万2.Stelvio斯坦维，45.68-95.28万
[create_time]2023-04-27 14:43:19[/create_time]2023-05-09 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]番茄科普w[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1427298352,3519008576&fm=3012&app=3012&autime=1695029801&size=b200,200[avatar]超过66用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]147[view_count]giulia是什么牌子车
没有ciulia这个品牌，只有一个类似的情况，那就是阿尔法·罗密欧品牌的一个车型叫Giulia。Giulia，官方指导价:31.98万元~94.98万元，车型为中型车。阿尔法·罗密欧车型的前牌照都在副驾驶一侧，而不是中间。共有三款车型，分别为200马力、280马力和510马力(也称QV版，即性能版，类似奔驰AMG系列和宝马M系列)。200马力车型，长宽高分别为4643/1860/1436mm，轴距为2820mm，动力方面搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配8速自动手动变速箱，最大功率147KW，最大马力200PS，最大扭矩330N·m。280马力车型，长宽高:4643/1860/1436毫米，轴距:2820毫米，动力方面，搭载大功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率206KW，最大马力280PS，最大扭矩400N·m。510马力车型，长宽高:4639/1873/1426mm，轴距:2820mm，动力方面搭载2.9TV型6缸涡轮增压发动机，匹配8速手动集成，最大功率375KW，最大马力510PS，最大扭矩600N·m。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:14:41[/create_time]2023-04-07 15:14:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]Giulia是什么车
【太平洋汽车网】Giulia是阿尔法·罗密欧的首款入华车型，其定位中型轿车。它的外观采用红色涂装非常有质感；车身富有冲击性；车顶轮廓流畅舒展；尾部采用鸭舌式扰流板设计；运动内饰家族式的设计风格。外观方面，Giulia整车的设计沿用了家族理念，依旧是跑车的样式，前卫的外表，且外部线条装饰和轮廓向内靠拢，前脸设计最显眼的还是“三叶草”中网装饰的进气格栅，两侧大灯组凌厉风格装饰，使整车前脸呈现的非常有冲击力。车辆侧身设计采用镰刀式腰线相配，靠近车头处的凹陷式轮廓更深，花瓣状的金属轮毂装饰相配车身，更有动感；车顶搭载黑色全景天窗，整个流线型车体符合空气动力学的标准，加上鱼鳍式之后，更有蓄势待发之感。内饰方面，Giulia突出年轻化理念，整体采用红色，黑色相配，突出热情的氛围；整个中控台颇有悉尼歌剧院的感觉，显得更加前卫，在视觉上呈现出流线型的层次感；方向盘的银色装饰，搭配上空调出风口设计，非常动感，中控大屏满足日常行车需求，数字仪表采用炮筒式相伴，内饰上的运动属性非常突出。座椅细节方面，其采用符合人体工学的轮廓设计，用红色皮质包裹，整车氛围给人感觉不同，因为使用不规则的形状设计，在视觉上突出不一样的质感。动力方面，Giulia搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出280匹马力，峰值扭矩400N·m，传动方面，与之匹配的变速箱是8挡手自一体，在同级别的中级车中，具有非常强大的爆发力。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
[create_time]2022-10-24 15:51:12[/create_time]2022-11-08 15:51:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]17[view_count]alfaromeo是什么车标志
Alfaromeo是著名的阿尔法罗密欧。这家公司是1910年在废墟上成立的。同年创立的阿尔法汽车，一直以其独特的设计和浓厚的运动气息，在车坛拥有不一样的地位。阿尔法·罗密欧发布了未来几年的最新产品规划。2011年法兰克福车展后，受经济危机影响，部分产品上市时间推迟。跑车系列将于入门跑车4C正式投产。4C的设计特点继承了超级跑车8C，拥有最新的阿尔法TCT干式双离合变速箱，百公里加速时间不到5秒。新款Spiderroadster也于2014年亮相。同年，一款后轮驱动的豪华旗舰车推出，搭载发动机V6，这表明该品牌汽车的传统设计将回归其前置发动机/后轮驱动。发布了全新的1.8升涡轮增压发动机。这款“树立了新的性能标杆”的发动机能够创造出惊人的最大马力输出，并且完全符合美国Tier2Bin5标准和欧洲6号排放。新发动机由铝合金制成，于2013年初在位于意大利普拉托拉塞拉的FMA工厂开始生产。因为工程师考虑到不同车型所需的配置，新发动机可以有以下两种摆放方式:水平或垂直，这款车型可以用于前置和中置发动机。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:13:17[/create_time]2023-04-07 16:13:17[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]alfaromeo是什么车标志
这是阿尔法·罗密欧的标志。阿尔法·罗密欧是一家来自意大利的汽车制造商。阿尔法·罗密欧以两款车型进入国内市场，一款是朱丽叶，这是一款运动型B级轿车。另一款是stlvio，是一款中型suv。
stlvio的轴距为2818 mm，长宽高分别为4686 mm、1903 mm和1693 mm。
stlvio的常规版本使用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为280马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
Stlvio还有一个高性能版本，采用2.9升双涡轮增压v6发动机，最大扭矩为510马力和600牛米，最大扭矩为2500转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
stlvio的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
[create_time]2022-06-04 21:09:13[/create_time]2022-06-19 00:35:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阿伟说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.998aff8d.nzFBR86dC-rsr6SBITAXcA.jpg?time=4867&tieba_portrait_time=4867[avatar]TA获得超过786个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]39[view_count]
阿尔法罗密欧算是豪车吗?
阿尔法罗密欧是属于豪车来的：1、阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数。事实上它确实是一个小众品牌。2、但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容！福特汽车创始人亨利福特曾说说过：“每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动”。3、阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面。4、事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑，在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。阿尔法·罗密欧为什么少人买？首先还是价格的问题，这款车的入门价已经比宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级高出不少，而国内消费者买车又比较看重品牌，所以大家还是更愿意选择主流豪华品牌车型。作为一个刚进入中国不久的品牌，阿尔法罗密欧响应中国市场的速度显然跟不上旗下跑车速度。其次阿尔法·罗密欧的车型还存在小毛病多的问题，车辆没开几年就容易出现各种各样的小毛病，关键车辆的维修保养还比较贵，这种“费力不讨好”的车自然就很难受到消费者的广泛青睐了。
[create_time]2021-10-24 17:52:08[/create_time]2021-11-03 14:12:53[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]热爱社会的飞飞[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/e72bf49255537916f5b3b71c4f75178c7246.jpeg[avatar]衣食以厚民生，礼义以养其心。[slogan]衣食以厚民生，礼义以养其心。[intro]6659[view_count]阿尔法罗密欧属于什么档次的车
高档车。阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330,000-460,000之间，Stelvio售价在420,000-480,000之间。他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争。可比，但阿尔法罗密欧在定价方面也算是一个高端品牌。在销售分布方面，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法罗密欧的主要市场，2017年贡献了超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销售遇到了障碍。前期势头不错，但8-12月月销量跌至500辆以下。阿尔法实力：阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。以上内容参考：百度百科-阿尔法·罗密欧
[create_time]2022-07-29 14:11:04[/create_time]2022-08-13 14:11:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]3604[view_count]这是阿尔法罗密欧的什么车？
这是由Novitec改装厂改装的159
这款车增加的Powerrail III控制单元可以为搭载共轨柴油引擎的车辆提供更好的牵引力控制和加速性。原车的147千瓦/200马力功率提升至169千瓦/229马力。车尾不锈钢消音器和左右115/85毫米排气尾喉给车辆提供了更澎湃的声音。
通过加装Powerrail III引擎控制系统和半自动的不锈钢排气系统，使得Alfa Romeo 159的原有柴油动力引擎的输出马力提升了29hp，达到了229hp。这家德国的改装厂对该车的前扰流器，侧裙和后翼都进行了改造，使该车外形具有更优异的空气动力学性能。同时Autodelta改装厂还对悬挂系统进行了专门的调试，高度由原先的35mm提升到了75mm。此外还为该车换上了Novitec的N9 20英寸铝制车胎。
我只找到这些资料了....
[create_time]2009-05-09 18:16:23[/create_time]2009-05-10 12:22:29[finished_time]3[reply_count]13[alue_good]百度网友5e490f6[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d69d9bd7.xKFoVdQWOKLg__st7M7_LQ.jpg?time=2829&tieba_portrait_time=2829[avatar]TA获得超过2522个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2995[view_count]
阿尔法罗密欧属于什么档次的车
高档车。阿尔法罗密欧在中国销售的车型只有两款，Giulia售价在330,000-460,000之间，Stelvio售价在420,000-480,000之间。他们来到中国专注于高端市场，尽管他们无法与宝马和梅赛德斯－奔驰等豪华品牌竞争。可比，但阿尔法罗密欧在定价方面也算是一个高端品牌。在销售分布方面，欧盟及相关贸易区目前是阿尔法罗密欧的主要市场，2017年贡献了超过8.5万辆。但在中国市场，阿尔法罗密欧的销售遇到了障碍。前期势头不错，但8-12月月销量跌至500辆以下。阿尔法实力：阿尔法罗密欧尝试借用玛莎拉蒂的销售渠道来迅速提高品牌知名度的策略似乎不太奏效，毕竟营销方面没有足够大的投入，单靠其他品牌的渠道还是很难拓展市场。但是考虑到阿尔法罗密欧在国内的知名度不高且进入中国的时间不长，选择与高端品牌的玛莎拉蒂合作确实有利于提高阿尔法·罗密欧的定位。据阿尔法·罗密欧中国总经理薄亚铭透露，目前73%的中国阿尔法·罗密欧车主是25到28岁的年轻男性用户，其实这就是潜力，年轻的消费者从阿尔法罗密欧身上看到相对的个性，来自意大利血统的浪漫，无形中会为这个品牌加分。不过阿尔法·罗密欧的缺点也是非常明显的，内饰糙、配置低、维修难等，但它仍然有希望在中国市场开花结果。目前在售的Giulia（轿车）和Stelvio（SUV）都还只是阿尔法罗密欧在中国下的第一步棋而以，等到2020年，它还将推出8款新车产品线，到时候才是展示真正“手腕”的时候。以上内容参考：百度百科-阿尔法·罗密欧
[create_time]2021-06-17 18:22:59[/create_time]2017-03-07 01:52:39[finished_time]21[reply_count]1[alue_good]爱生活hcy[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7ee9b33b.up8-5bRNMURCjqlASxFcqw.jpg?time=8507&tieba_portrait_time=8507[avatar]致力于成为全知道最会答题的人[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]314102[view_count]阿尔法罗密欧159 156 这159 156 具体指什么? 是产品型号吗?
阿尔法罗密欧15系列是一款中档三厢轿车,档次相当于奥迪A4 宝马3系和奔驰C级
156是1998-2004年的产品
159是156的换代~~2005-2012年
2012年年底停产 要到2014年才会出新款159~~名叫GIULIA~~~
159是阿尔法罗密欧非常失败的一个产品~在菲亚特的压制下没有使用自家研发的发动机~~大部分来自菲亚特和通用合作而研发的技术。。。。很多发动机都是霍顿的~只有1750TBI 1.8T 200马力的是自家的
柴油机全是源于菲亚特的JTDM技术~~~还是不错的
1750TBI 1.8T目前在GIULIETTA（147的新一代车型。。内部代号好像是149）上有使用~~~235马力
新款4C也将搭载这台1.8T发动机~马力调校在250-300之间具体还不得知
新款159 GIULIA说不定有希望使用菲亚特旗下最新的 MULTIAIR涡轮增压技术~和1750 1.8T 还有法拉利专供给玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的新款3.0 V6双涡轮增压机~~~动力调校在400-450马力
很可能给新款159 GTA搭载来抗衡奥迪RS4 宝马M3 奔驰C63
玛莎拉蒂新款总裁2013款的低功率版本就是3.0 V6 410匹马力
全部都写的。不是复制的。。
[create_time]2012-12-14 20:09:31[/create_time]2012-12-27 15:51:33[finished_time]2[reply_count]13[alue_good]飚高音不走调[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c5fc4c1.KpPK1P6RPzXuYIsy1cJ_5A.jpg?time=3100&tieba_portrait_time=3100[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4110[view_count]
alfa romeo是什么车
a lfa romeo是意大利的品牌，名为 阿尔法罗密欧 。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰，创始人尼古拉·罗密欧。其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一家汽车公司。
1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被 菲亚特 集团（FIAT）收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场 。
Alfa Romeo最初是专门为比赛而设计的，在一些年里只向公众提供具有相同特性的汽车。由创厂开始，Alfa Romeo就有一个特别的宗旨－要在赛车场上扬名世界，因此格外重视车辆的性能和科技，也注定Alfa Romeo的车型都由当代一时之选的名家所设计的，如20年代Bianchi、Giuseppe和Merosi，当时用于Alfa Romeo各车型上的科技，都在现今被各车厂采用，如DOHC双凸轮轴引擎，便是Merosi在1914年首先发展成功。
1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军 骑士 ，吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（Visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“巨蛇”的传说。两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体，成为了汽车界最著名的标志之一。
后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在百余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。1972年，龙形蛇变得简洁抽象，标志的风格也 现代 化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，“MILANO”字样不见了——这是否意味着，某种排外的本土情结正在信息弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态。
（图/文/摄： 张桂叶） @2019
[create_time]2022-07-07 03:07:52[/create_time]2022-07-19 09:53:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]虎哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c265e139.lFofWC_jKDEP8jNVi2mKdQ.jpg?time=4872&tieba_portrait_time=4872[avatar]TA获得超过618个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]
alfa romeo是什么车？
01 阿尔法·罗密欧 alfa romeo是意大利著名的轿车和跑车制造商阿尔法·罗密欧。创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个汽车公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购 。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。 alfa romeo即意大利著名轿车和跑车制造商阿尔法·罗密欧。创建于1910年，总部设在米兰。从创立开始，alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂的发展史上，alfa旗下的车款的确也不辱使命，从20年代参加Mugello大赛、世界杯GP、30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车。现虽为FIAT的子公司，但仍保留它的商标。alfa在赛车运动上的成绩十分优异；而在轿车领域，alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，alfa淡出各项赛事，但是却更专注于赛车制造技术工艺运用到轿车的设计生产上面。 阿尔法·罗密欧早于1999年旗下的阿尔法·罗密欧156已经小批量进口至中国，至2004年该车型停产为止合计引进了将近100台投放全国，虽然大部分被意大利使领馆和Fiat集团买下作为公务车，但还是有一小部分流入民间市场被车迷收藏。而同样已经停产多年的阿尔法·罗密欧166平台则被广汽集团引进国内。出自该平台，广汽第一款自主品牌“传祺”已于2010年下线上市，为广州亚运会提供大会接待用车。 2011年11月21日，阿尔法·罗密欧携旗下Giulietta、MiTo以及4C概念车等多款新车在广州车展亮相。此次阿尔法·罗密欧在国内的首秀，也预示着该品牌将正式进入国内。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
[create_time]2022-08-02 08:43:23[/create_time]2022-08-14 22:37:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]八戒说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c14c253c.NZ-cnnUXtj98Z0HXaLHCRA.jpg?time=4880&tieba_portrait_time=4880[avatar]TA获得超过1150个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13[view_count]
阿尔法罗密欧的车怎么样？
阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数。事实上它确实是一个小众品牌。
但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容！福特汽车创始人亨利福特曾说说过:“每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动!”
阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面。
事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑！在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。
[create_time]2019-06-20 14:20:22[/create_time]2013-08-05 21:13:22[finished_time]11[reply_count]11[alue_good]途虎话养车[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/99f2ab79aa2fc7db54abdb1eafe73ec6_1550326793844849.jpeg[avatar]途虎养车，让养车更易懂[slogan]途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司，2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务：换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务；[intro]24792[view_count]
