广汽本田雅阁2022款报价及图片
凯美瑞和雅阁无疑是日本品牌在国内b级车市场的“肩膀”。高性价比的产品实力和多年的良好口碑使得凯美瑞和雅阁在去年占据了中型车市场的头名和第二名。今天，边肖整理了最新款本田2021款雅阁的相关内容。让我们来看看。2021款雅阁最新款怎么样？首先说说它的驾驶体验。以2021款为例。雅阁有两种动力选择。燃油版搭载1.5T四缸发动机，最大功率143kW，最大扭矩260n·m，动力调校虽然保守，但搭配CVT变速箱满足日常使用还是可以的。关键是动力输出流畅，舒适体验好。燃油发动机的混动版是2.0L阿特金森循环的自然吸气发动机，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，最大功率135kW，最大扭矩315N·m，与丰田的混动技术不同，本田更注重电机的性能，日常使用的大部分情况下都是由电机驱动。只有当电池没电或高速巡航时，发动机才会开始充电或驱动车辆。隔音和燃油经济性。经过测试，雅阁低速隔音性能出色，前后排都能轻声交谈。然而，随着车速的提高，道路噪声和风噪声出现，尤其是在120公里/小时的速度下，这并不令人满意。油耗方面，纯燃油版平均油耗为6L/100km，混动版平均油耗为4.4L/100km，在同级别中依然可圈可点。保养支出方面，根据车辆保养手册的建议，雅阁首保5000公里，然后每5000公里保养一次。相比欧洲车，保养频率还是比较高的。对于特定的维护项目，空空气滤芯每20000公里更换一次，机油滤芯每10000公里更换一次。好在雅阁的维护成本不是很高。比如小保养费用大概447元，那么6万公里以内的总保养费用大概5405元，还是挺实惠的。值得一提的是，在8万公里时，由于需要更换刹车油、防冻液等。，雅阁的维护成本达到最高水平，约为1498元。即便如此，也只是相当于豪华品牌车型的一笔小保养费用。广汽本田雅阁2022报价及图片雅阁已推出2022款车型，市场指导价17.98-25.98万。2022款雅阁260TURBO豪华版车型，指导价19.28万元，动力为1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱。今天的本田雅阁已经在这里分享了。如有不足，请指出。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:06:43[/create_time]2023-04-07 15:06:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]广本雅阁2022款功能介绍
外后视镜调节位于驾驶员一侧车门拉手内侧，方向键大小适中，使用时需先通过拨杆选择好要调节一侧的外后视镜，然后再通过按键调整即可。实测来看，外后视镜的灵敏度尚可，调节过程中没有出现明显的延迟或卡顿，整体感觉比较流畅。功能性方面，测试车为顶配版本，除常规的电动调节外，还支持外后视镜加热、倒车辅助以及锁车自动折叠功能。后视镜手动折叠按钮就位于调节按键前侧，日常使用十分便利。【摘要】广本雅阁2022款功能介绍【提问】你好【回答】亲请稍等片刻【回答】【回答】外后视镜调节位于驾驶员一侧车门拉手内侧，方向键大小适中，使用时需先通过拨杆选择好要调节一侧的外后视镜，然后再通过按键调整即可。实测来看，外后视镜的灵敏度尚可，调节过程中没有出现明显的延迟或卡顿，整体感觉比较流畅。功能性方面，测试车为顶配版本，除常规的电动调节外，还支持外后视镜加热、倒车辅助以及锁车自动折叠功能。后视镜手动折叠按钮就位于调节按键前侧，日常使用十分便利。【回答】【回答】【回答】【回答】驾驶位提供2组座椅记忆功能。设置时需要调整好座椅位置，按下“SET”键后，再选择所要保存的数字键即可。后期使用只要点按数字按键，座椅就会自动调整至之前保存的位置。控制按键位于车门拉手前侧，操作比较方便。【回答】测试车型的前排座椅支持通风功能，前/后排座椅均支持加热功能，配置表现令人满意。前排座椅支持电动调节，控制按键位于座椅下方，日常使用较为顺手。【回答】在主驾驶座椅测试中，雅阁的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为25cm，座椅行程可调范围较为宽泛，能够满足绝大多数驾驶者的乘坐需求。【回答】【回答】多功能方向盘支持上下+前后四向手动调节，经实测，方向盘前后拉伸距离为4cm，上下可调节角度为11.5°，可调节范围较为宽泛，能够让驾驶员比较轻松地找到舒适的驾驶姿势。【回答】【回答】
[create_time]2022-05-04 12:51:37[/create_time]2022-05-19 12:51:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车解答王[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/85ed0a8300575215fba4e4a5ab618bb1.jpeg[avatar]汽车介绍，汽车推荐，汽车维修[slogan]汽车介绍，汽车推荐，汽车维修[intro]455[view_count]17年雅阁九代半2.0高配现在值多少钱
目前2017年上牌的9代雅阁市场价格在12万左右，终端零售价格在12万大几，属于一个非常透明的价格，目前新车17.18万的价格也非常稳定，优惠完在16万多，二手车的价格基本一年折损一万块钱，属于一个正常的折损，而且雅阁的保值率非常好。主要是产品比较抢手，非常的热销，只要车况没有问题，销售起来非常快，销售周期也短。雅阁9代半10万元就能买到一辆了,以下就是9代半雅阁的参数配置:1、根据九代半雅阁2.0的参数配置,标准有天窗,真皮座椅带暖气,倒车雷达,自动双区空调,6CD等18年的车，现在三年多的车龄9代半，如果车辆状况一切正常，并且没有出现过水淹预计价格在13.5万元左右。
[create_time]2022-06-22 00:00:00[/create_time]2022-07-07 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]把酒言清欢丶SY[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b912508a.tSAQxd4fY1cRrAqI4FZqJQ.jpg?time=9655&tieba_portrait_time=9655[avatar]TA获得超过705个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5624[view_count]
2017雅阁九代半报价及图片
17年雅阁2.4，新车从低配到顶配相差两万块钱，这边只能给你一个参考，140000到155000之间，这大概是车商的收车价，在市场买的话应该在15到17万之间，毕竟人家要赚钱。另外二手车一车一况，再没看到车之前所有的报价都是理论上的，所以真正买车时最好找个懂车况的老师傅把把关，希望对你购车有所帮助【摘要】2017雅阁九代半报价及图片【提问】17年雅阁2.4，新车从低配到顶配相差两万块钱，这边只能给你一个参考，140000到155000之间，这大概是车商的收车价，在市场买的话应该在15到17万之间，毕竟人家要赚钱。另外二手车一车一况，再没看到车之前所有的报价都是理论上的，所以真正买车时最好找个懂车况的老师傅把把关，希望对你购车有所帮助【回答】【回答】
[create_time]2021-11-14 23:12:31[/create_time]2021-11-29 23:09:41[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]过眼烟云c77a88e[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.37ff2a5.Z__kXQs9S85bTPk12eymQg.jpg?time=5595&tieba_portrait_time=5595[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1022[view_count]广汽本田全新雅阁上市，e:PHEV版售价22.58万元起
【EV视界报道】5月20日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中，插电混动版的雅阁e:PHEV推出了3款车型，售价22.58-25.88万元。据了解，新车最大的亮点是搭载最新第四代i-MMD双电机插混系统，并拥有全新2.0L直喷阿特金森发动机和高性能大容量电池，使其在行驶品质、动力性能、舒适性等方面都有明显的提升。新车价格现场价格公布新车权益雅阁e:PHEV车型购车用户可享充电桩免费送装服务，至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养；同时全系还可叠加车机流量5年无限畅享，整车3年或10万公里质保，三电8年或15万公里质保等多重限时权益。新车图解外观方面，新车延续了本田全新的设计理念，六边形的前进气格栅内搭配了由三角形组成的中网设计，两侧的大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，大灯组内还配备了LED灯眉，整体样式让新车看上去具有不错的攻击性。车侧方面，从视觉上来看，整个侧面都是齐平流畅的贯穿式曲面，让车身看起来更有延伸感和修长感，再配合这个大溜背、高腰线的躯体线条，使其整体更显高级。此外，新车还提供17、18英寸轮毂还有19英寸哑光黑切削运动轮毂可选，同步强化车格感和运动性能。车尾部分，新车后备厢使用了一体成型的小型扰流板设计，尾灯采用了半贯穿的双层造型设计，而后包围能隐约看出采用了分层式的设计，让新车尾部的立体感更加清晰。同时，我们在尾部右侧也看到了代表混动系统的标识。内饰方面，全新雅阁同样采用了本田最新的家族式设计语言，贯穿式的空调出风口与现款型格等车型如出一辙。不过，空调控制区域采用了全新设计，按键和旋钮均应用了全新造型，旋钮中央还嵌有一块LED屏幕，能够显示指针或数显模式的时钟界面。在隔音降噪方面，新车轮圈采用了降噪设计，在其内部区域增加了树脂共振器，该共振器通过离心力缠绕在车轮上，能在高速行驶时承受1500G的压力，并产生和轮胎管道共振相反的频率要抵消噪声。主动噪声控制系统ANC也能在一定程度上降低噪声，而混动车型还额外配备了声音模拟器ASC，能够模拟运动模式下的发动机声音，从而带来更加愉悦的驾驶体验。配置方面，新车配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，其中，12.3英寸悬浮式中控屏搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，集成了安全CONNECT、导航系统、智能助理、语音识别、生活服务以及娱乐服务等功能。其中，安全CONNECT包括了实时智能导航、ADAS智能助手、车辆健康守护、个人健康守护（基于人脸识别的疲劳监测系统）以及CabinWatch座舱守护。智能驾驶方面，新车搭载了全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，其采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。全新雅阁真正让辅助驾驶人性化、智能化，并全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。动力方面，全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，其中发动机采用了新2.0L直喷阿特金森发动机，其最大热效率达到41%，在与E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元相紧密配合后，能够输出335N·m最大扭矩，媲美3.0L V6发动机动力。此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km。写在最后：可以说，全新的雅阁e:PHEV版在第四代i-MMD双电机混动系统的加持下，可以扮演家中多种角色，即使代步、上班或者商务出行它都能应付。并且此次这款新车还增强了智能科技方面的技术，在拥有Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING 360安全超感系统的加持下，让全新雅阁e:PHEV有了更为出色的产品力，势必继续保持畅销车型的产品实力，成为同级别中难以撼动的标杆。【本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-22 00:58:15[/create_time]2023-06-06 00:28:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]更省油、安全、智能升级，全新雅阁e:PHEV即将上市
?作为主流轿车市场的销量代表，广汽本田雅阁是不少消费者的购车选择，而雅阁将于5月迎来换代的消息，无疑成为近期值得关注的事件，尤其是这次雅阁不仅仅是换代，还会推出插电混动版本，在电动化和智能化热潮来袭的当下，全新雅阁e:PHEV如何重构自我，才能赢得年轻新世代消费者的青睐？从目前曝光的车型信息来看，全新雅阁这次将以新能源形象焕新出发，将汽车本质的“驾驶乐趣”和新时代的“智能化”相融合，让用户既享受汽车本质的驾趣、舒适与安全，也探求与时俱进的智能、便捷和娱乐。作为“新势代智电满格座驾”，全新雅阁将以“智动、智座、智驾”新三大件，带来新电动化科技品。其中“智动”即智行动力，全新雅阁e:PHEV将搭载第四代i-MMD PHEV插电混动技术，此次广汽本田将这一最新技术搭载于全新雅阁之上，足以见得对于这款车型的重视。基于先进技术的加持，全新雅阁e:PHEV搭载的插电混动系统涵盖2.0L发动机与电机，其中发动机的最大功率为109kW，系统的综合最大功率为152kW，峰值扭矩可达335N·m，WLTC纯电续航里程为82km，而低至4.88L/100km的油耗表现，也充分展现出插电混动版本的节油优势，还能够实现EV模式、混动模式、发动机模式这三种模式的智能切换。显然全新雅阁e:PHEV的到来，顺应了整个汽车市场的新能源趋势，纯电续航能够应对日常城市通勤，而低油耗表现又能节省出行成本，插电混动技术还能带来比纯电车型更可观的续航水平，因此属于更加理想化的新能源动力，可见全新雅阁e:PHEV将进一步强化消费者的可选性，这对于雅阁这款车型而言，也是提升整体竞争优势的好办法。除了动力层面的升级，全新雅阁e:PHEV还拥有“智座、智驾”这两大升级优势，分别为智能座舱、智慧驾辅，这则是顺应了消费者对于智能出行的需求。其中智能座舱要归功于最新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，驾驶者进入车内之后，能够通过人脸识别去自动匹配个人专属的座舱设置，包括座椅位置、空调温度、常听的音乐等，避免每次再去手动设置的麻烦，专属的出行仪式感油然而生，无形之中提升了全新雅阁e:PHEV的档次感。而出发前规划路线导航时，全新雅阁e:PHEV能够根据当日天气、实时路况等信息，智能分析出最合适的出行路线，AI智能助理能够与驾驶者流畅的交互对话，甚至无需唤醒词就能开启对话，驾驶者还能将智能手机、智能手表这些穿戴装备与全新雅阁e:PHEV互联，不在车内时也能远程控制车辆。在此基础上，全新雅阁e:PHEV还能带来更加安全的驾乘体验，得益于搭载Honda SENSING 360安全超感系统，全新雅阁e:PHEV能够在系统规划好出行路线之后，提供相应的驾驶辅助功能指导，而新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等功能，有助于更加全面的预测风险、提供协助，面对有车、无车场景都能提供优化的驾驶辅助方案，无论对于老司机或是新手司机都很有帮助。在全面优化的产品力之下，全新雅阁e:PHEV未来上市之后，将对于消费者的生活出行方式带来改变，实现更加高效、省油、智能、安全的出行体验，因而全新雅阁e:PHEV也是年内值得消费者期待的新能源车。而根据最新消息，全新雅阁将于5月20日正式上市，相信基于雅阁以往的口碑与服务，以及此次新车的升级产品力，全新雅阁值得期待。【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-10 01:07:00[/create_time]2023-05-25 00:53:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]本田雅阁第8代市场价格多少钱？
本田雅阁八代官方指导价:16.98-22.98万，经销商报价:16.18-22.98万，分期:首付4.85万起。第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。本田雅阁第8代简介：全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。
[create_time]2021-10-27 12:53:39[/create_time]2013-09-21 13:11:44[finished_time]5[reply_count]5[alue_good]数码小灵通ll[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7f6943a2.IHjDJVLH4-AsUD2WQq8aKg.jpg?time=3668&tieba_portrait_time=3668[avatar]有什么不懂的尽管问我[slogan]数码行业消息小灵通。[intro]7500[view_count]本田雅阁2020款报价及图片
在汽车行业越来越火爆的时候，越来越多的品牌让消费者显得有些纠结。但是买车的时候要小心。了解更多的汽车信息可以帮助你更好地选择你的汽车。然后，我们来介绍一下本田雅阁2020的报价和图片，以及本田crv2020的报价和图片。本田雅阁2020报价和图片2020款本田雅阁基本延续了本田一贯的设计风格，矩阵式LED大灯与进气格栅完美融合，犀利的日间行车灯极具辨识度，引擎盖肋线改为移至翼子板上侧，进一步拉伸了扁平宽大车身的视觉效果，车身尺寸为4893mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm，车侧腰线流畅修长，延伸至尾部略微下沉。打造稳定的车身重心状态，五型运动轮，尾部C型尾灯极具辨识度，双边排气布局脱颖而出。作为中级车的标杆车型之一，雅阁在不失时尚运动的前提下，大气沉稳。内饰精致简洁，三位多功能方向盘，7英寸液晶仪表盘+中控触控液晶屏，支持手机互联映射语音识别、被动行人保护、主动降噪、主动刹车、车道偏离(保持)预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、发动机启停、可变转向比、无钥匙进入(自动)、远程启动(高配)等。大量流行的配置都有。值得专门出书的动力总成正在进行大升级，增加了与本田思域相同的2.0T发动机，最大输出256Ps，匹配10AT变速箱，买不起这款著名的发动机。同时，本田主打的1.5地球梦发动机车型和2.0L混动车型将继续保留，多种风格的动力组合可供消费者选择。搭载全新发动机的2020款本田雅阁，竞争实力明显提升。对于售价17.98万元的1.5T版本，新增的2.0T版本起步价可能会高一个级别，雅阁2.0T版本预计24万元起售，基本打开了三款动力总成的价格区间，消费者根据需求选择的空数量更大。本田crv2020报价及图片随着2020款东风本田crv的诞生，2020年5月crv在SUV销量榜中排名第八，销量为17052辆。不过，人们更关注的是2020款东风本田CRV的价格。东风本田crv2020售价16.98-27.68万元，仅为指导价，实际参考价值不高。关于汽车价格的最高参考值是东风本田crv的落地价。汽车的落地价首先需要知道汽车的指导价，然后按照指导价计算购置税和商业保险费，车船使用税按照汽车排量计算，交强险按照座位缴纳。报名费一直是500元。只有把这些价格加起来，才能知道东风本田crv2020的实际价格。按照东风本田crv202016.98万元的价格，本田crv需要缴纳购置税14513元，商业保险6297元，而车船使用税排量为350元，5辆crv价格为950元，挂号费始终为500元，最终东风本田crv新车型实际售价为19.24万元。看了本田雅阁2020的报价和图片以及本田crv2020的报价和图片介绍，你还了解更多吗？我想我对未来想开始的朋友有一定的想法。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:06:43[/create_time]2023-04-07 15:06:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]37[view_count]2020本田雅阁多少钱?
2020本田雅阁需要20万左右一辆：1、怠速状态下，全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db，也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音，而且还比环境噪音低不少，而在怠速开空调的状态下（空调风量：三挡），车内的噪音值比不开空调时的噪音值，增大了12.3db。虽然噪音值的增幅不小，但大部分的噪音是来源于空调出风口风量的声音，并不是发动机所带来的；2、在40km\/h匀速状态下行驶，全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db，后排为60.7db，而当时速上升至60km\/h时，前排的噪音值为62.8db，后排为61.4db。从测试结果来看，全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平，尽管噪音值较怠速时上升明显，但从车内实际感受来说，体感上的感知是微乎其微的；3、我们都知道，车速越快，车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升，噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景，全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h，以及120km\/h时，前后排分别为70.2db\/61.6db、66.7db\/65.6db、以72db\/74.3db。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 19:18:39[/create_time]2023-04-06 19:18:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]实力均衡，试驾广汽本田全新雅阁e:PHEV
广汽本田雅阁这个名字你一定不会陌生。多年来都是B级车的首选，无论是销量还是口碑上，一直都是本田的明星款车型。时至今日，雅阁已经发展到了第11代。这一代车型不管是外观、内饰还是动力上，都有了很大的变化。所以，今天我们就聊一聊全新雅阁。年轻化外观一款车型能不能大卖，必须要有自己的特色，而且要有足够的吸引力。这一次全新雅阁在外观设计上就颇为吸引眼球。首先，它的前脸发生了180°大转变，钢琴烤漆的前格栅配上两侧“眯眯眼”样式的大灯组，让它视觉效果上很扁平。侧面造型，非常低趴，粗犷的线条，一直延伸到C柱，使得整个车身显得更加修长，给人一种运动轿跑的感觉。除了17英寸和18英寸轮圈，这次全新雅阁还拥有19英寸运动风格轮圈。尺寸方面长度达到了4980毫米，轴距2830毫米，和第10代雅阁比起来，除了长度增加以外，其它尺寸基本保持一致。全新雅阁尾部的造型也同样非常扁平，而加入的小鸭尾以及一体式尾灯又让其看起来运动了不少。而右侧e:PHEV则代表了它是一辆插混版车型。更新锐的内饰全新雅阁在内饰设计上，同样和外观一样也采用了最新设计理念，兼顾豪华和实用。贯穿式空调出风口的设计不光美观，视觉上也拉伸内饰的横向宽度。10.2英寸全液晶仪表，UI界面设计更加合理、信息也显示齐全、而像常用的车辆设置菜单、混动系统能量流，均采用更为直观的3D图形展示，让人看起来更加的直观。中控屏幕尺寸为12.3英寸显示屏，内置了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，可提供全新安全CONNECT、全新百度地图、语音识别、娱乐服务等功能。在这当中，安全CONNECT是Honda CONNECT 4.0的核心功能，它能够实现实时智能导航、ADAS助手、车辆状况诊断、安全保镖(观察个人监控)等功能。另外，全新雅阁为了能让前排的家长便于观察后排儿童情况，还增加了CabinWatch座舱守护，通过车内摄像头，来观察后排的情况。空调控制区域也采用了全新设计，按键和旋钮均应用了全新造型，另外，还加入了一个座舱环境控制旋钮，可以实现对空调/音响/灯光等控制。至于其它配置方面，这次全新雅阁还配备了无线CARPLAY、智能氛围灯、自动泊车、BOSE扬声器、ANC主动降噪、流媒体后视镜以及HUD等等。座椅设计特别符合人体工学，坐上去弹性十足，而且上面的面料，采用了麂皮和真皮的材质，整体舒适性很高，但包裹性一般。空间方面，体验者身高175厘米，头部拥有2指距离。腿部拥有2拳多距离，因为是溜背造型，所以对于后排头部空间略有影响。另外中间通道地台隆起也对后排中间乘客长时间乘坐受影响。因为全新雅阁e:PHEV将动力电池布置于后备厢内部，所以侵占了一部分后备厢空间，对实用性造成了一定的影响。首次搭载插电混动全新雅阁e:PHEV搭载了最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，由2.0升阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统。发动机最大功率109千瓦，最大扭矩182牛·米；电机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛·米，纯电续航里程82公里，WLTC综合工况匮电油耗仅为4.88升/100公里。实际开起来，全新雅阁e:PHEV的驾驶体验令人满意。e:PHEV版车型依旧提供EV模式、混动模式、发动机直驱三种模式。三种模式都是系统根据工况自动切换，可以做到非常平顺的无缝衔接，而且发动机介入的动静也是很轻的，如果不是刻意去察觉，根本就发现不了。作为一台定位家用的轿车，全新雅阁e:PHEV依旧将舒适平顺放在第一位。它给我的第一感觉就是更加安静平顺了，这其实要归功于其大部分工况下都采用EV模式来驱动车辆，真的有一种在开纯电动车的错觉。而且电池容量更大，也令它的纯电续航里程达到了82公里，基本能够满足每天上下班的通勤需求。转向方面，全新雅阁e:PHEV依旧是很灵活轻盈的转向风格，开起来足够轻松。舒适性方面，全新雅阁e:PHEV依然传承了燃油版车型一如既往的调校风格。考虑到所面对的用户群体，大多是家用通勤，悬架整体而言偏软，轻微的颠簸都会被它吸收和过滤掉。总得来说，全新雅阁e:PHEV开起来依旧是居家舒适的调校风格。其能够更长时间采用纯电模式行驶也带来了更安静平顺的驾乘体验。写在最后总的来说，全新雅阁e:PHEV的整体表现还是很有看头的，全新的外观、全新的内饰、还有第四代i-MMD插电混动系统的加持，都让它看点十足。到目前为止，雅阁的销量成绩基本位列同级前三，你觉得全新雅阁的推出会拉高雅阁的销量吗？欢迎留言告诉我们。【本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-04-07 00:55:58[/create_time]2023-04-22 00:34:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]全新一代雅阁上市，PHEV版本展现诚意
对于汽车品牌来说，某种意义上，B级轿车的销量高，则能证明这个品牌的品牌力一定强。因此，这也是车厂投入巨资打造的初衷。显然，B级轿车是品牌的“门面”。而广汽本田雅阁，无疑就是一款这样的标杆车型。历经多代更迭，积累了优良的用户口碑，国内累计销量已超过300万台。5月20日，广汽本田全新一代雅阁正式上市。那么，新车的亮点有哪些呢？采用全新外观设计，气质更为动感首先来看全新一代雅阁的外观，毫无疑问，新车的设计风格时尚了不少。采用全新的格栅，为六边形设计，搭配两侧修长的大灯造型，令整车的运动气质更为凸显。来到车身侧面，可以发现，雅阁的车身相当修长。从官方获悉，新车的轴距为2830mm。在B级轿车中，虽然不是最长的，但是也属于出色水准。转到广汽本田全新一代雅阁的车尾，给人带来不少的惊喜。贯穿式的尾灯，迎合了当下用户的喜好。尤其是点亮之后，辨识度较高。值得一提的是，车尾上方，还配备了扰流板，提升了运动气质。配备12.3英寸悬浮式中控屏，科技感十足进入全新一代雅阁，可以发现，相比旧款的变化是非常之大的。采用了全新的中控台设计，展现了不俗的高级感。为了满足消费者对于智能化的要求，全新一代雅阁配备了12.3英寸悬浮式中控。在本田国内的在售车型中，尺寸较大，科技感十足。内置的车机系统，也亮点满满。据悉，搭载了Honda Connect 4.0系统。在界面设计的美观度以及功能性方面，较旧款有明显提升。同时，还支持主流的苹果CarPlay和Android Auto手机互联。对于年轻消费者来说，使用起来更为友好。在驾驶辅助方面，全新一代雅阁也展现了不小的诚意。配备了Honda SENSING驾驶辅助系统，增加了更多的传感器。在操作体验方面，有着不错的表现。推出由2.0L发动机与电机组成的插电混动版本动力方面，无疑是广汽本田全新一代雅阁的最大亮点。新车的高配车型，采用了2.0L发动机与电机组成的插电混动系统。因此，可以上新能源的绿色牌照。从官方获悉，这台2.0L发动机的最大功率，虽然不是特别高，但是热效率非常出色，达到了41%。而配备的电动机，峰值功率达到了135千瓦。两者结合之后，性能较为出色。因为搭载的是较大的动力电池，容量为17.7kWh。因此，插电混动版雅阁，纯电模式下，最高行驶里程达到了106公里（NEDC工况）。对于用户来说，可以实现城市的短途纯电通勤。同时，亏电工况下，油耗也仅为百公里4升，燃油经济性表现出色。除了插电混动版本外，新车还推出了1.5T发动机版本。从数据看，达到了141千瓦，与旧款保持在了同一水准。传动方面，依旧是CVT变速箱。插电混动版的雅阁，怎么选择合适的配置？众所周知，插电混动车型可以免征购置税。因此，受到很多消费者的关注。那么，插电混动版的雅阁，该怎么选择合适？小编通过查询官方配置表发现，即便是22.58万元的版本，其实配置已经很齐全，配备了电动座椅、自适应巡航、无钥匙进入启动、后排出风口、carplay等实用配置。对于大部分消费者，完全能够满足需求。而23.88万元的版本，价格高出13000元，则增加了前后倒车雷达、带通风和加热功能的前排座椅以及bose品牌的音响等配置，展现了较高的性价比。而25.88万的版本，则增加了360全景影像、ADS自适应悬架系统好翻毛皮材质座椅等配置，展现了更为强烈的档次感。全民舆车：据乘联会公布的最新数据显示，广汽本田雅阁在4月零售销量达到了2.55万台，实现了高速的同比增长。从市场表现看，受到了消费者的高度认可。而全新一代雅阁，从产品角度看，更是有大幅的提升。不仅提供了纯燃油版本，还推出插电混动车型，覆盖了更多的用户群体。有理由相信，全新一代雅阁依然会持续热销。【本文来自易车号作者全民舆车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-23 01:27:09[/create_time]2023-06-07 01:14:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]十一代雅阁上市时间
十一代雅阁预计2023年发布或于2024年上市。本田雅阁车型是我们非常熟悉的一款车，目前在售的是第10代车型。其实十代雅阁早在2018年4月就公布了售价，距离今天也有一段时间了。随着产品的更新发展，第11代雅阁也逐渐浮出水面，已经开始有路试和谍照曝出，并预计2023年发布，或于2024年上市。第十一代雅阁的前脸风格和海外ZR-V的风格有点像，采用了六边形的前格栅，两侧灯组很是犀利，新车侧面造型依旧是运动的风格，尾部采用了贯穿式的尾灯。从目前已有的信息来看，新车预计会沿用现有的平台进行打造，动力方面提供1.5T和混动版供消费者选择。雅阁汽车品牌雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60，R16米其林轮胎。2022年11月，第11代本田雅阁公布。以上内容参考百度百科-雅阁
[create_time]2023-02-22 19:06:26[/create_time]2023-03-04 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]叭叭叭汽车能手0001[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d60f6ead.uRBCsBNkp9e0VAeY2UcxSQ.jpg?time=3885&tieba_portrait_time=3885[avatar]超过50用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]911[view_count]十一代雅阁上市时间
您好，十一代雅阁上市时间是2024年1月。【摘要】
十一代雅阁上市时间【提问】
您好，十一代雅阁上市时间是2024年1月。【回答】
全新一代雅阁极有可能在2024年1月就会上市发售。【回答】
我们从工信部的照片中可以发现，这一次全新雅阁的换代还是相当彻底的，基于全新的Honda Architecture全新架构，这会对新车带来很大的改进：包括车身结构、操控感受的提升、电子安全系统上的更新与完善等。【回答】
第11代雅阁全新的低趴轿跑设计，与以往的车型有着较大的差异化，想必是通过营造更运动的外观基调，吸引年轻消费者的眼球。前脸设计风格采用了最新的本田家族元素，扁平化的大灯给你一种更犀利的视觉冲击感。【回答】
[create_time]2023-04-13 16:03:30[/create_time]2023-04-28 15:46:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车小助手牛老师[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2710386515,1385360116&fm=3012&app=3012&autime=1687920085&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]521[view_count]
广汽本田雅阁混动价格
广汽本田雅阁混动版需要16万就可以买下来了，下面就是这款车的详情：1、外观方面，新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。进气格栅尺寸相比九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计，尤其是包围下方雾灯组部分的造型，整体看上去具有很强的运动感；2、侧面的造型极具运动感，车顶在B柱之后急速下滑，形成这种fastback或者Coupe的这种溜背设计，再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果（fastback即指线条非常快速流畅的后背部，也有人称之为“溜背型）。车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm；3、内饰方面稳重的中控台设计能够带来较高的接受度，木纹等多种饰条以及黑\/棕色两种内饰颜色也能满足不同消费者的喜好。专为中国市场配备了后排座椅加热、老板键以及后排控制系统，后者可对多媒体\/遮阳帘进行操作，且新增了后排座椅放倒功能，这对于消费者来说可谓是一个不错的消息。后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。全新本田雅阁的后排座椅的柔软度也都非常出色，整体舒适度值得肯定。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:15:47[/create_time]2023-04-07 15:15:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]广汽本田雅阁混动版多少钱?
近期大家关注的“广汽本田雅阁混动版多少钱?”相关内容讲解以下。广汽本田雅阁混动版需要16万就可以买下来了，下面就是这款车的详情：1、外观方面，新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。进气格栅尺寸相比九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计，尤其是包围下方雾灯组部分的造型，整体看上去具有很强的运动感；2、侧面的造型极具运动感，车顶在B柱之后急速下滑，形成这种fastback或者Coupe的这种溜背设计，再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果（fastback即指线条非常快速流畅的后背部，也有人称之为“溜背型）。车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm；3、内饰方面稳重的中控台设计能够带来较高的接受度，木纹等多种饰条以及黑/棕色两种内饰颜色也能满足不同消费者的喜好。专为中国市场配备了后排座椅加热、老板键以及后排控制系统，后者可对多媒体/遮阳帘进行操作，且新增了后排座椅放倒功能，这对于消费者来说可谓是一个不错的消息。后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。全新本田雅阁的后排座椅的柔软度也都非常出色，整体舒适度值得肯定。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:20:03[/create_time]2023-04-06 18:20:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]13[view_count]