哈飞路宝车身轴距多长
哈利堡的轴距为2335mm,这款车的长宽高分别为3658mm、1563mm和1547mm。哈利堡是一款微型车,搭载三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率50kw,最大扭矩85nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在3500到4500转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。1.1升自然吸气发动机最大功率50kw,最大扭矩87Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,在3500到4500转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率58kw,最大扭矩108Nm。这台发动机可以在5400转/分时输出最大功率,在4000到4500转/分时输出最大扭矩。哈利堡的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车的车身小巧灵活,非常适合在城市道路上行走。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:12:32[/create_time]2023-04-07 16:12:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]哈飞路宝轴距多长
【太平洋汽车网】哈飞路宝的轴距为2335毫米,这款车的长宽高分别是3658毫米,1563毫米,1547毫米,哈飞路宝是一款微型汽车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机,1.1升自然吸气发动机,1.3升自然吸气发动机。哈飞路宝的轴距为2335毫米,这款车的长宽高分别是3658毫米,1563毫米,1547毫米。哈飞路宝是一款微型汽车,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机,1.1升自然吸气发动机,1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率为50kw,最大扭矩为85牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3500到4500转每分钟时输出最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.1升自然吸气发动机最大功率为50kw,最大扭矩为87牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率为58kw,最大扭矩为108牛米,这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率,可以在4000到4500转每分钟时输出最大扭矩。哈飞路宝的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的车身小巧灵活,这种车是非常适合在城市道路内穿行的。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
[create_time]2022-10-24 17:01:35[/create_time]2022-11-08 17:01:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]哈飞路宝属于什么车系
哈飞路宝是什么级别的汽车Halliburg是一款微型车,轴距2335mm,长宽高分别为3658mm、1563mm和1547mm。哈利堡的车身很小,这款车当年上市的时候销量不是很好,所以大家对这款车不是很熟悉。Halliburg使用过三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机最大功率50kw,最大扭矩85nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速3500~4500rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.1升自然吸气发动机最大功率50kw,最大扭矩87Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速3500~4500rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.3升自然吸气发动机的最大功率为58kw,最大扭矩为108Nm,最大功率转速为5,400rpm,最大扭矩转速为4000到4,500rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。Halliburg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:36:47[/create_time]2023-04-07 15:36:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]哈飞路宝这种车怎么样?
哈飞路宝是继哈飞赛马后,在哈飞轿车系列平台上推出的又一款家轿式新车。在中意车投放市场的同时,哈飞与意大利签下第二份合同:由意大利出具哈飞路宝造型,由哈飞自己研制底盘,为尽快与世界先进技术接轨,哈飞把自我研制的底盘拿到著名的英国莲花公司优化,掌握了底盘开发的国际先进技术。2001年12月,首辆样车推出,2002年6月,参加北京国际车展,2003年5月28日投放市场,当年,哈飞路宝因靓丽流畅的外型、卓越的性能、宽敞的空间,在风云车评比中荣登微型轿车冠军宝座。
哈飞路宝是一款拥有自主知识产权的两厢舱背式轿车,底盘完全由哈飞自行研制完成,车身由哈飞与意大利宾尼法瑞纳联合设计。车身颜色艳丽丰富是哈飞路宝的最大卖点。哈飞路宝采用的1.1L DOHC发动机最大功率达48Kw,为同排量发动机之最。
路宝的外形比较时尚,很有一种“都市精灵”的感觉,路宝的轮毂非常富有现代感,给整车增色不少。采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。挺拨有力的前大灯和神来之笔的前转向灯及夸张现代的后大灯与车体浑然一体、相互辉映,从而使整车活力四射、光彩照人。并且将迷人的外观造型与良好的动力性、舒适性和安全性有机地融为一体。哈飞路宝是小型车中的一匹“良驹”,前大灯挺拔有力,后大灯夸张现代,整车流线优美,富有激情四射的“明丽”风采。
哈飞路宝处处体现着以人为本的设计理念:新型电子式仪表,布局合理,蓝底白字、桔黄色指针、清晰易读;符合人机工程学的中控台,一切均触手可及;前部隐藏式烟灰盒与点烟器,人性化设计,多了一丝温馨; 中控盒末端的杯托与隐藏式烟灰盒,为后排乘员带来了许多的便利与整洁;豪华座椅、车门大扶手等配置,可有效缓解驾乘者旅途的劳累、感受驾驶的乐趣;
路宝在内部空间上也比较出色,其轴距为2335毫米,使车内乘坐空间,特别是后排乘客的腿部空间更加宽敞。前排座椅肩部可调式三点式安全带,适合不同身材的驾乘者;后座椅后面的遮物板,避免了车内私人物品外泄的尴尬,也显得整齐美观;半圆形室内灯,时尚典雅,营了一种家的温馨感觉;透射式前雾灯,照度高、穿透力强,提高安全系数;采用不多见的对刮式前雨刮水器,刮刷面积更大;隐藏于尾门松花江车标内的钥匙孔,匠心独运,可见一斑;前窄后宽的防擦条与车身侧面的棱线相呼应,不必时时提防爱车开车门时有所损伤;前后牌照板设计之初即考虑了适应不同国家牌照规格的需要,又不会影响整车的造型效果,为路宝车走出国门奠定了基础。
座椅是按人体工程学原理来进行设计的,车内设前后两排座椅,前排正副驾驶座椅为部分调整式座椅,即前后可滑动、靠背倾角可调整,后排采用长凳式座椅,前座椅设有三点式安全带,后座选装安全带。后排座椅的靠背可向前折叠放平,与后地板形成多功能大平面,配合以大角度开启的尾门,可十分方便顺畅地装卸及运载较大的货物。
内饰采用欧洲流行款式,合理布局,贴近生活,体现人性备至的呵护,达到人车合一的完美境界,时尚魅力蕴涵其中。
强化吸能的车架、完善的前溃缩缓冲区、前后吸能式保险杠、加固的立柱车厢、侧门防撞梁、三点紧缩式安全带和前排双侧安全气囊或驾驶员侧安全气囊等,在发生正、侧各方向碰撞时保护乘员安全,完全满足CMVDR 294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》的要求。
装用双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸、四冲程、多点电喷DA468Q发动机,排量为1075ml,重量轻,整机含变速器仅111Kg,动力强劲达48千瓦5700转/分钟,最大扭矩是88牛·米.
[create_time]2013-09-11 22:42:26[/create_time]2013-09-25 17:39:16[finished_time]4[reply_count]49[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]10817[view_count]
哈飞路宝为什么停产了
好像配件商问题没谈好。 虽然已经停产了,但是在很多二手车市场上还是可以找到的。哈飞路宝是哈飞汽车继“哈飞中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。 哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映,使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机,动力强劲,排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。 哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。路宝的名字直接叫“节油π”,可见厂家对这款车的燃油经济性有充足的信心。哈飞的发动机产品广泛应用于东南汽车、比亚迪、众泰、长丰、华晨、昌河、一汽等多个厂家的不同车型及哈飞品牌的各款微型车。路宝上的这款发动机是4气门全铝发动机,我们也希望能有机会测试一下这款的“节油π”的实际油耗。
[create_time]2021-11-16 20:09:57[/create_time]2021-08-05 22:21:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]仪萍聊教育小知识[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f746aeb7262d0f9825aabd2fdc52f46c.jpeg[avatar]专注教育类的介绍和小知识[slogan]专注教育类的介绍和小知识[intro]324[view_count]哈飞路宝哪里产的
哈利堡已经停产,这款车的最新车型是2011款。虽然已经停产,但在很多二手车市场还是可以找到。哈飞路宝是哈飞旗下的一款微型车,采用了三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和85牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在3500到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.1升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和87牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在3500到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为79马力和108牛米。这台发动机可以在5400转/分钟时输出最大功率,在4000到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。Halliburg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:08:05[/create_time]2023-04-06 18:08:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]3[view_count]哈飞路宝停产了吗
哈利堡已经停产,这款车的最新车型是2011款。虽然已经停产,但在很多二手车市场还是可以找到。哈飞路宝是哈飞旗下的一款微型车,采用了三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和85牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在3500到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.1升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和87牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在3500到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为79马力和108牛米。这台发动机可以在5400转/分钟时输出最大功率,在4000到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。Halliburg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:37:28[/create_time]2023-04-07 15:37:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]路宝哈飞有几款
【太平洋汽车网】共有三款,路宝节油πbai1.3L豪华型路宝节油π1.1L舒适型手动路宝节油π1.1L标准型手动,可以根据驾驶习惯和喜好选择。哈飞路宝是哈飞汽车继“哈飞中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。“路宝”采用目前世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。哈飞路宝挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映,使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机,动力强劲,排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。目前,哈飞路宝为其所属系列下的最新车系。新车主要是对前脸进行了重新设计,前脸运用了流行的U型元素,前大灯饱满,富有冲击力;大灯、保险杠、进气格栅也都有所变化;内饰方面,借鉴了市场流行的大曲线大曲面设计元素;双色调搭配仪表板,钛银质感;LED柔光设计中置仪表,稳重而不失灵气;色彩淡雅明快,不易疲劳;路宝灵动延续哈飞路宝的节油特点,采用东安最新开发的K系列升级发动机,全铝缸体,双凸轮轴、十六气门发动机,动力更强,加速超车有力。路宝装载该机,屡获节油群英会冠军,经济性首屈一指。(图/文/摄:太平洋汽车网曾慧雯)
[create_time]2022-12-08 11:32:32[/create_time]2022-12-23 11:32:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]哈飞路宝用的是什么发动机~?
哈飞路宝用的是直列四缸顶置凸轮轴发动机。直列四缸就是发动机四个缸都朝向一个方向单排排列的,此外还有直6、V6(程两排底部同轴V型排列)、V8、V10、V12、W12、VV12等系列发动机。双顶置凸轮轴缩写DOHC,即双轴、置顶。发动机每缸工作一个周期,无非就是进气、压缩、燃爆、排气,凸轮轴(OHC)就负责进气门和排气门的开关,DOHC就是用俩凸轮分别负责进气门和排气门的开关动作。比单轴的好处是可以改变进气门和排气门的开关时间从而调节发动机转速和扭矩功率的关系,达到低转速高扭矩和高转速高功率,增加动力。凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种,轿车一般都顶置,因为轿车发动机转速较快,为保证进排气效率,一般都气门倒挂,即顶置,这样凸轮轴也置顶可减少挺杆、挺柱等辅助零件,可减轻质量,降低惯性,减少故障。扩展资料:优点:直列四缸顶置凸轮轴发动机动力输出非常平顺 ,搭载CVT变速箱换挡无顿挫。直列四缸顶置凸轮轴发动机油耗相对较低。缺点: CVT维修成本略高 驾驶感比其他车差一些 。建议:如果追求驾驶上的操作乐趣的话就不推荐使用,如果追求经济性及简单驾驶感就不错。参考资料来源-百度百科-哈飞路宝
[create_time]2022-12-07 17:58:13[/create_time]2022-12-22 17:58:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]38[view_count]哈飞路宝发动机盖在哪开
哈飞路宝发动机盖开关,在上图驾驶员左前下方,有一个板扣,用手扳动板扣,就可用到发动机舱打开的声音,此时下车用手拨动引擎盖中间的缝隙里的拨叉,就可以打开汽车发动机盖子。哈飞路宝是哈飞汽车继“哈飞中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门微型汽车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢,焕发出无穷的魅力,迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。 “路宝”采用世界汽车设计前沿的整体流线型与局部棱角型相结合的方法使整车圆润流畅、错落有致、和谐统一。挺拔有力的前大灯和神来之笔的角灯及夸张的后大灯相互辉映,使整车活力四射、光彩照人。装有DOHC、16V、铝合金缸体的的电喷发动机,动力强劲,排放根据需求可分别达到欧洲Ⅱ号与欧洲Ⅲ号标准。
[create_time]2021-11-01 22:16:35[/create_time]2012-05-29 14:40:29[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]热爱社会的飞飞[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/e72bf49255537916f5b3b71c4f75178c7246.jpeg[avatar]衣食以厚民生,礼义以养其心。[slogan]衣食以厚民生,礼义以养其心。[intro]4110[view_count]哈飞路宝用的什么发动机
哈飞路宝用什么发动机Halliburg使用过三款发动机,分别是1.0升自然吸气发动机、1.1升自然吸气发动机和1.3升自然吸气发动机。1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和85牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3500至4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。1.1升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和87牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3500至4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt自动变速箱。1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为79马力和108牛米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分,最大扭矩转速为4000至4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。Halliburg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用螺旋弹簧式非独立悬架。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:36:47[/create_time]2023-04-07 15:36:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]8[view_count]哈飞赛马油耗是多少
赛马跑了28万公里,油耗一直让我满意。一方面小马本身比较省油,另一方面我掌握了一些驾驶节油技巧。下面是加油清单:先说说中修前的驾驶节油技巧和油耗。1.市区驾驶习惯:一档车速可达10 ~ 15公里/小时,二档车速可达30,三档车速可达45,四档车速可达60,巡航车速可达5,四档车速可达45,三档车速可达30,车速可达20。一般不需要一档巡航。一般加速时油门会踩下1 ~ 2厘米,不会碰到油门。因为排量小,扭矩不会上去,深踩油门不会加速更快,但是声音大。当你在十字路口看到红灯时,匀速关闭油门,十字路口绿灯就会亮。基本上10个路口只有2个需要完全停车(没有这个技能,平均60%的机会需要停车等待)。开车的时候很少刹车(当然该刹车的时候就应该刹车),需要在路口停车的时候,我会在离前面车20米左右的地方松开油门刹车发动,最后轻踩刹车停下来。平行线很少,频繁平行超车除了油耗不会快多少。
二、郊区驾驶习惯
赛马的经济速度是每小时60~90。如果时间允许,每小时80英镑是一个很好的平衡点。保持车距,匀速巡航,不超车,完全可以控制在5.5油以内。而郊区国道,在60 ~ 70°超车不爆油,很容易保持在5油以下。
第三,行车电脑
安装行车电脑后发现油耗和排量小,扭矩不够,上坡加速消耗大量机油,应尽量使用下坡加速。另外,在平坦路面上巡航时,如果5个油能保持车速,再稍微踩油门,6个油不会明显加速,基本保持原来的车速,所以买一台行车电脑对优化习惯、节约燃油非常有利。
四.市区实战成绩(非高峰6L,高峰11L)
2012年12月4日12点40分,我从石湾回家,穿过佛山市禅城区闹市区最繁华的路段。非高峰时间路上车不多。距离5.8公里,共有13个红绿灯,只需要停2个红绿灯。先来看看最后3公里的平均油耗:5.19升/百公里。其实启动热车的油耗是6L左右。算上终点线,我在整条路上停了三次,只刹车了四次,也就是为了保持车与车之间的距离,只刹车了一次。而且我基本都是三档开20~40公里。如果一般人在八个路口停车,停车的时候每次踩一次离合器,开始换挡的时候踩三次离合器,我整个过程至少要踩36次离合器,我只需要12次。我的离合器总泵已经用了28万公里,没有换过。大家可能会很惊讶。市区5升多一点,十几个路口只用一个刹车。这是谎言吗?慢慢听我说。首先让我们明确一个经常听到人们争论的问题:手动电喷车是带离合器滑行还是不带离合器滑行更省油。首先,当发动机转速在1200以上时,带离合器的手动赛车松开油门,发动机不喷油。请看下面行车电脑显示油耗为0。当离合器松开滑行时,发动机喷射燃油以保持怠速。此时油耗可看3.32 3.32。它是从哪里来的?请看下图。在第一个路口停车后,怠速油耗为0.76。请注意,此时的单位不是“每100公里”,而是“每小时”(流水4会在车停时自动更换单位)。我们来翻译一下。以上面图26所示的速度,跑100公里需要3.85小时,3.32升除以3.85小时,每小时0.86升(请注意水温,还没到85℃,滑行时怠速是842。所以,空挡滑行时,小时油耗是固定的,所以速度越高,每百公里油耗数据越低,会发生变化,而不是固定在3.32。这是否意味着带档位滑行比带档位滑行更省油空?情况未必如此。因为带挡滑行时没有喷油,所以由于发动机制动的存在,车辆减速非常快,类似于轻制动的效果。但是空挡可以自由减速,可以长距离滑行(比如我的车以40 mph 空挡可以前进差不多半公里)。在城市路况下,我们需要提前松开油门并挂挡滑行,并对发动机进行充分制动,从而达到不喷油的减速效果。如果此时踩离合器空挡滑行,不仅会消耗汽油维持怠速,还会磨损更多的刹车片。所以在城市道路上带挡滑行更省油。但在高速公路上,下坡路段带挡滑行速度下降很快,在坡底再次加速需要消耗大量燃油。在这种情况下,滑入空档可以节省燃油。但是,出于安全考虑,实际上,空档滑行在任何情况下都不推荐。下图是起步和停车后加速时的油耗,我们可以直观地了解减少起步次数对节油的重要性。下图是在路上拍的。基本上每个路口的速度都是提前调整好的,然后在路口变绿,就不用停车起步了。晚上在要停车的第二个路口,走同样的路线,5:31出发,6:05到达。现在是高峰时间,所有十字路口都必须停车。一个路口要过三次灯,三个路口要过两次灯,剩下的等红灯再过。5.8公里油耗0.66升,相当于百公里11.4L。
非市区实战温度29~30℃,无开空开关。左右前后窗各2指通风,每次测试距离约10km。标定后,使用第四代行车电脑,油耗误差在加油站测量精度上叠加1%。测试结果如下:40公里/小时平均油耗:3.91升/100公里/小时平均油耗:3.96升/100公里/小时平均油耗:4.45升/100公里/小时平均油耗:4.44升/100公里/小时平均油耗:80公里。
可以看出,没有空调节的油耗随着车速的增加而增加。由于距离不够,下次将再次测量80 km/h以上的速度。整个试验段的海拔一直在上升,但是没有具体的数值。60 km/h上坡路段较多,对数据影响不大。测试照片如下(因为要看路拍照,有些照片的瞬时速度控制不是很准确)。速度从70公里/小时开始。
70 km/h时,中修后怠速3小时,然后以不高于50 km/h的速度跑59 km,然后开始测试:50 km/h油耗为4.40L/100km,比中修前平均50 km/h油耗高3.96L/100。怠速油耗
中修前怠速油耗0.68L/小时,中修后怠速磨合3小时,怠速跳至750~780。磨合过程中怠速时的油耗如下。走了200公里后有所下降,怠速跳750~780:走了350公里后恢复到中修前,怠速跳也有所下降,基本稳定在750。
哈飞赛马怎么样?哈飞赛马改装,哈飞赛马油耗,哈飞赛马保养,哈飞赛马保养
[create_time]2022-06-29 22:54:55[/create_time]2022-07-12 06:13:59[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]猴哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecc4395f.jpA1To_akmz8NeSZj_qMWg.jpg?time=4874&tieba_portrait_time=4874[avatar]TA获得超过714个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]75[view_count]
哈飞赛马油耗是多少
赛马跑了28万公里,油耗一直让我满意。一方面小马本身比较省油,另一方面我掌握了一些驾驶节油技巧。下面是加油清单:先说说中修前的驾驶节油技巧和油耗。1.市区驾驶习惯:一档车速可达10~15公里/小时,二档车速可达30,三档车速可达45,四档车速可达60,巡航车速可达5,四档车速可达45,三档车速可达30,车速可达20。一般不需要一档巡航。一般加速时油门会踩下1~2厘米,不会碰到油门。因为排量小,扭矩不会上去,深踩油门不会加速更快,但是声音大。当你在十字路口看到红灯时,匀速关闭油门,十字路口绿灯就会亮。基本上10个路口只有2个需要完全停车(没有这个技能,平均60%的机会需要停车等待)。开车的时候很少刹车(当然该刹车的时候就应该刹车),需要在路口停车的时候,我会在离前面车20米左右的地方松开油门刹车发动,最后轻踩刹车停下来。平行线很少,频繁平行超车除了油耗不会快多少。二、郊区驾驶习惯赛马的经济速度是每小时60~90。如果时间允许,每小时80英镑是一个很好的平衡点。保持车距,匀速巡航,不超车,完全可以控制在5.5油以内。而郊区国道,在60~70°超车不爆油,很容易保持在5油以下。第三,行车电脑安装行车电脑后发现油耗和排量小,扭矩不够,上坡加速消耗大量机油,应尽量使用下坡加速。另外,在平坦路面上巡航时,如果5个油能保持车速,再稍微踩油门,6个油不会明显加速,基本保持原来的车速,所以买一台行车电脑对优化习惯、节约燃油非常有利。四.市区实战成绩(非高峰6L,高峰11L)2012年12月4日12点40分,我从石湾回家,穿过佛山市禅城区闹市区最繁华的路段。非高峰时间路上车不多。距离5.8公里,共有13个红绿灯,只需要停2个红绿灯。先来看看最后3公里的平均油耗:5.19升/百公里。其实启动热车的油耗是6L左右。算上终点线,我在整条路上停了三次,只刹车了四次,也就是为了保持车与车之间的距离,只刹车了一次。而且我基本都是三档开20~40公里。如果一般人在八个路口停车,停车的时候每次踩一次离合器,开始换挡的时候踩三次离合器,我整个过程至少要踩36次离合器,我只需要12次。我的离合器总泵已经用了28万公里,没有换过。大家可能会很惊讶。市区5升多一点,十几个路口只用一个刹车。这是谎言吗?慢慢听我说。首先让我们明确一个经常听到人们争论的问题:手动电喷车是带离合器滑行还是不带离合器滑行更省油。首先,当发动机转速在1200以上时,带离合器的手动赛车松开油门,发动机不喷油。请看下面行车电脑显示油耗为0。当离合器松开滑行时,发动机喷射燃油以保持怠速。此时油耗可看3.323.32。它是从哪里来的?请看下图。在第一个路口停车后,怠速油耗为0.76。请注意,此时的单位不是“每100公里”,而是“每小时”(流水4会在车停时自动更换单位)。我们来翻译一下。以上面图26所示的速度,跑100公里需要3.85小时,3.32升除以3.85小时,每小时0.86升(请注意水温,还没到85℃,滑行时怠速是842。所以,空挡滑行时,小时油耗是固定的,所以速度越高,每百公里油耗数据越低,会发生变化,而不是固定在3.32。这是否意味着带档位滑行比带档位滑行更省油空?情况未必如此。因为带挡滑行时没有喷油,所以由于发动机制动的存在,车辆减速非常快,类似于轻制动的效果。但是空挡可以自由减速,可以长距离滑行(比如我的车以40mph空挡可以前进差不多半公里)。在城市路况下,我们需要提前松开油门并挂挡滑行,并对发动机进行充分制动,从而达到不喷油的减速效果。如果此时踩离合器空挡滑行,不仅会消耗汽油维持怠速,还会磨损更多的刹车片。所以在城市道路上带挡滑行更省油。但在高速公路上,下坡路段带挡滑行速度下降很快,在坡底再次加速需要消耗大量燃油。在这种情况下,滑入空档可以节省燃油。但是,出于安全考虑,实际上,空档滑行在任何情况下都不推荐。下图是起步和停车后加速时的油耗,我们可以直观地了解减少起步次数对节油的重要性。下图是在路上拍的。基本上每个路口的速度都是提前调整好的,然后在路口变绿,就不用停车起步了。晚上在要停车的第二个路口,走同样的路线,5:31出发,6:05到达。现在是高峰时间,所有十字路口都必须停车。一个路口要过三次灯,三个路口要过两次灯,剩下的等红灯再过。5.8公里油耗0.66升,相当于百公里11.4L。非市区实战温度29~30℃,无开空开关。左右前后窗各2指通风,每次测试距离约10km。标定后,使用第四代行车电脑,油耗误差在加油站测量精度上叠加1%。测试结果如下:40公里/小时平均油耗:3.91升/100公里/小时平均油耗:3.96升/100公里/小时平均油耗:4.45升/100公里/小时平均油耗:4.44升/100公里/小时平均油耗:80公里。可以看出,没有空调节的油耗随着车速的增加而增加。由于距离不够,下次将再次测量80km/h以上的速度。整个试验段的海拔一直在上升,但是没有具体的数值。60km/h上坡路段较多,对数据影响不大。测试照片如下(因为要看路拍照,有些照片的瞬时速度控制不是很准确)。速度从70公里/小时开始。70km/h时,中修后怠速3小时,然后以不高于50km/h的速度跑59km,然后开始测试:50km/h油耗为4.40L/100km,比中修前平均50km/h油耗高3.96L/100。怠速油耗中修前怠速油耗0.68L/小时,中修后怠速磨合3小时,怠速跳至750~780。磨合过程中怠速时的油耗如下。走了200公里后有所下降,怠速跳750~780:走了350公里后恢复到中修前,怠速跳也有所下降,基本稳定在750。哈飞赛马怎么样?哈飞赛马改装,哈飞赛马油耗,哈飞赛马保养,哈飞赛马保养百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:12:28[/create_time]2023-04-07 15:12:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]9[view_count]10年的哈飞路宝二手车大约多少钱
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