豪华车销量
豪华车销量具体如下：1、凯迪拉克全年销量：23万辆，继2019年夺冠后，2020年凯迪拉克再次夺得二线豪华品牌销量冠军。2020年凯迪拉克累计销量超23万辆，同比增长8.2%，刷新了入华17年销量历史新高。其中，SUV产品仍是凯迪拉克的强项，XT4、XT5、XT6在豪华SUV市场高歌猛进，全年累计销量高达14.66万辆。而在轿车方面，凯迪拉克也不断完善产品矩阵，CT4于2020年4月正式上市，而且因“无后驱不豪华”的标语深入人心，全年销量达到了1.66万辆。2、雷克萨斯全年销量：22.36万辆、虽然遭遇“机油门”风波以及疫情的接连冲击，2020年对于雷克萨斯来讲可谓是风险重重。但出人意料的是，2020年雷克萨斯销量不减反增，最终以全年累计销量同比大涨12%完美收官。3、一汽红旗全年销量：超过20万辆，2020年红旗累计销量超过20万辆，不仅完成了年初既定销量目标，而且实现了销量翻番，同时让人们再次见证了红旗“速度”。不仅于此，据官方公开计划，红旗2021年销量目标将在去年的基础上实现翻番，也就是40万辆。如果红旗在2021年能完成这一目标，意味着红旗或将成为二线豪华品牌的领头羊，直追BBA。
[create_time]2022-07-29 14:21:18[/create_time]2022-08-13 14:21:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]39[view_count]豪华车销量
豪华车销量具体如下：1、凯迪拉克全年销量：23万辆，继2019年夺冠后，2020年凯迪拉克再次夺得二线豪华品牌销量冠军。2020年凯迪拉克累计销量超23万辆，同比增长8.2%，刷新了入华17年销量历史新高。其中，SUV产品仍是凯迪拉克的强项，XT4、XT5、XT6在豪华SUV市场高歌猛进，全年累计销量高达14.66万辆。而在轿车方面，凯迪拉克也不断完善产品矩阵，CT4于2020年4月正式上市，而且因“无后驱不豪华”的标语深入人心，全年销量达到了1.66万辆。2、雷克萨斯全年销量：22.36万辆、虽然遭遇“机油门”风波以及疫情的接连冲击，2020年对于雷克萨斯来讲可谓是风险重重。但出人意料的是，2020年雷克萨斯销量不减反增，最终以全年累计销量同比大涨12%完美收官。3、一汽红旗全年销量：超过20万辆，2020年红旗累计销量超过20万辆，不仅完成了年初既定销量目标，而且实现了销量翻番，同时让人们再次见证了红旗“速度”。不仅于此，据官方公开计划，红旗2021年销量目标将在去年的基础上实现翻番，也就是40万辆。如果红旗在2021年能完成这一目标，意味着红旗或将成为二线豪华品牌的领头羊，直追BBA。
[create_time]2022-05-30 13:08:08[/create_time]2022-06-04 16:56:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]rgb的民生小知识[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d46d91de.l8Gc9XxAsLWd5vJtWVBMSg.jpg?time=3238&tieba_portrait_time=3238[avatar]TA获得超过112个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]92[view_count]凯美瑞获销冠，Model 3成“黑马”，上个月中级轿车看点多
在 汽车 市场里面，中级轿车细分市场一直是有实力的车企的必争之地，也是车企花费大量精力和财力等重点打造的产品车型，因为中级轿车在车企内部担负着承上启下的重任，能够为上下游车型提供技术和美誉度等方面的支撑，所以，格外备受车企的重视。
在经过了国五到国六的切换后，如今的中级轿车细分市场也迎来了很多的变化，第八代凯美瑞的满血复活，第十代雅阁的逆袭称冠，帕萨特和迈腾的不甘服输，亚洲龙的步步紧逼，以及天籁等等的紧紧追随，都让中级轿车这个细分市场充满了诸多的看点。
在经过了2019年的市场格局的洗牌后，2020年的中级轿车细分市场同样是充满了“火药味”，虽然受到车市严冬以及特殊情况的影响，但白热化的市场竞争一刻也没有停止，而且，大有越演越烈之势头。当然了，在激烈的竞争中，也出现了一些大家都知道的“小插曲”。
当2020年第一季度过去后，中级轿车细分市场又出现了市场格局的洗牌，根据乘联会公布的单车型销售数据显示，3月份，中级轿车的销量冠军被月销14822台的凯美瑞获得，销量亚军和季军分别为奔驰C级和雅阁，其销量分别为13131台和10621台。
而第四名和第五名分别为特斯拉 Model3和别克君威，其销量分别为10160台和8631台。但作为中级轿车细分市场里面的实力派产品车型的帕萨特、迈腾、天籁和亚洲龙却无缘销量前五名，且都没有实现月销过万，之所以会出现这样的情况，主要还是受到特殊情况的影响。
刚刚，速递哥看到，在国家公布了30万元以上的新能源车不享受补贴的消息时，特斯拉 Model3就宣布了其价格上调，以此来看，特斯拉还真不是一般的任性和傲慢呀！逆势而为是大忌，难道特斯拉真的不知道吗？看来，在特斯拉 Model3还没有焐热刚刚到手的宝座就开启了要放弃的节奏。
[create_time]2022-07-29 03:59:30[/create_time]2022-08-12 01:29:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阿伟说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.998aff8d.nzFBR86dC-rsr6SBITAXcA.jpg?time=4867&tieba_portrait_time=4867[avatar]TA获得超过786个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]0[view_count]
B级骄车销售排行榜(2021年中型b级轿车销量排名前十)
2021年中型b级轿车销量排名前十？销量排名第一位的是丰田凯美瑞混合动力版，外观时尚大气有科技感，价格在20万左右，性价比高省油。第二名，本田雅阁，老牌b级车，有一定的口碑，空间宽敞舒服，价格在18万左右。第三名，日产天籁，内部装饰好，有有柔和感，适合稳重事业有成的客户。价格20万左右。第四名，大众帕萨特。2021年中型B级车排在第一的是特斯拉model3,排在第二的是本田雅阁，排在第三的是丰田凯美瑞，排在第四的是天籁，排在第五的是大众迈腾，排在第六的是别克君威，排在第七的是大众萨帕特，排在第八的是宝马3，排在第九的是奔驰c级，最后一名是奥迪a4。2021年11月份的b级轿车销量排行榜出来了，特拉斯仍然位居榜首，月销量28853辆，没想到是凯美瑞更上一层楼屈居是亚军，月销量26121辆,曾经特别受欢迎的本田雅阁排在第四名。11月份的销量排名前十名是:1、特斯拉Model32、丰田凯美瑞，3、特斯拉Modely，4、本田雅阁，5、大众途观L，6、奔驰GLC，7、红旗hS5，8、日产天籁，9、奇瑞瑞虎8，10、宝马三系。1.轩逸_日系轿车销量最高的车型，当属于日产的这款轩逸了，从上市至今销量一直保持上万辆，本月也售出了34111辆的好成绩，截至本月，2021年共售368217辆。2.雅阁_雅阁也是日系车中销量极佳的车型，颜值高车身帅，受到了很多年轻消费人群的赞誉，在九月的销量也明显上涨，售出了17580辆的好成绩，口碑非常的高。3.天籁_日产旗下的这款天籁的销量也一直很高，本月以15176辆的月销量位居第三，和去年同期相比也有很明显的提升，今年总共售出了111675辆，售价适中。4.思域_思域的名气在日系车中也很高，也是东风本田主打的轿车车型，销量在本月见长不少，售出了14679辆的好成绩，今年过去的九个月，思域售出了96917辆。5.飞度_飞度一直是小型车中销量极佳的车型，本月也不例外，位居2021年9月日系A0级轿车销量排名第一，一共售出了12355辆，和八月相比较也上涨了4251辆。6.马自达3Axela_在日系车中，马自达旗下的这款车在本月的销量非常不错，一共售出了11998辆，比八月高出了八千余辆，夺得了2021年9月马自达销量排名第一的位置。7.卡罗拉_卡罗拉是人气很高的轿车车型，虽然九月的销量降低了，但是也售出了10661辆的好成绩，还是2021年9月日系A级轿车销量排名之一，位居第四。8.凯美瑞_凯美瑞是本年尤为热门的轿车车型，在广汽丰田旗下的名气很大，本月的销量也见长，售出了10660辆的好成绩，今年已经累计售出113632辆，外形也很酷。9.雷凌混动_雷凌混动九月份的销量也有很明显的上涨，一共售出了8422辆的好成绩，这款车在2021年9月广汽丰田销量排名中，位居第三，今年累计售出五万余辆。10.亚洲龙_亚洲龙是2021年9月日系B级轿车销量排名第四的车型，它在九月的销量和上个月相比，下降了上千辆，不过人气还是很不错的，售价二十万以上，本年共售四万余辆。
[create_time]2023-06-16 14:03:15[/create_time]2023-07-01 14:03:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]校易搜全知道[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0e2442a7d933c895ca8a10e3c31373f0830200b5?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]专注互联网信息分享。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19[view_count]
中级车销售排行榜(中型轿车21年销量排行榜前十名)
中级车销量排行榜1特斯拉中国的ModelY，最近月销量33544辆，今年累积销量105635辆，2特斯拉中国的Model3，最近月销量22462辆，今年累积销量187730辆，3上汽大众的途观L，最近月销量21379辆，今年累积销量109833辆。10名以内的其它车系分别为，广汽本田的雅阁，上汽通用别克的昂科威，东风日产的天籁，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的帕萨特，奇瑞汽车的瑞虎8，华晨宝马的宝马X3。中级轿车市场上的竞争力丝毫不亚于其它的车型，比如雅阁、帕萨特等，你还知道有哪些不错的中级车呢?今年九月份，销量比较靠前的中级轿车有哪些呢?一起来看看2021年9月B级轿车销量排名是哪些车型上榜了吧。1.Model3本月中型车销量最高的车型，是特斯拉旗下的，虽然特斯拉的在售车型不多，但是销量有目共睹，九月份一共售出了22462辆，较去年同期上涨98.27%。2.雅阁雅阁是2021年9月中国轿车销量排名TOP10之一，它一直凭借超高的颜值吸引着诸多的用户，今年一共售出了113675辆，其中九月售出17580辆。3.天籁天籁在今年的九月一共售出了15176辆，位居第三，它是日产旗下的王牌销售车型之一，今年的总销量一共达到111675辆，较去年同期上涨16.29%。4.帕萨特帕萨特的人气和声誉还是很不错的，今年一共售出了74071辆，在九月售出了13238辆，较去年同期下降了21.59%，其售价区间是18.49万到28.29万。5.凯美瑞凯美瑞的声誉是很高的，受到全球诸多用户的喜爱，外观也是大气的很，今年的总销量达到了113632辆，九月售出了10660辆，较去年同期下降了37.24%。6.奥迪A4奥迪A4这款中型车是2003年就上市了，是2021年9月高端轿车销量排名之一，它今年的总销量截止到九月售出了98305辆，本月售出8879辆，定价很高。7.奔驰C级奔驰C级也是高端车型中很受欢迎的，售价覆盖30.78万到47.48万元之间，在本年售出了96015辆，其中九月售出了7566辆，较去年同期下降了51.81%8.小鹏P7小鹏P7在年轻消费者中还是很受欢迎的，也是2021年9月中国新能源乘用车销量TOP10之一，在九月它售出了7512辆，今年的总销量达到了39227辆。9.宝马3系宝马3系今年的总销量一共达到了132543辆，其中九月售出7351辆，较去年同期下降了53.78%，它搭载直列4缸汽油发动机，性能出色，市场反响很不错。10.凯迪拉克CT5凯迪拉克CT5这款车是2021年上市的，今年来在汽车行业中的人气也很高，在今年的总销量达到43682辆，其中九月售出6488辆，较去年同期上涨7.92%。2.0排量的中级车油耗排行，排第一的是本田的雅阁，这款中级车油耗很低，因为它是涡轮增压泵，百公里油耗达到了6.9升，己经非常的省油了。排第二的是丰田的汉兰达，这款中级车也很省油，它的百公里油耗达到了7.2升。第三的是大众的迈腾，也很省油。
[create_time]2023-06-16 16:53:07[/create_time]2023-07-01 16:53:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]校易搜全知道[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0e2442a7d933c895ca8a10e3c31373f0830200b5?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]专注互联网信息分享。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]14[view_count]
6月中级车销量排名出炉，凯美瑞力压Model 3夺冠
日前，乘联会正式公布了6月份最新销量数据，据悉6月份乘用车市场零售销量为189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。而在细分市场方面，6月轿车销量为89.6万辆，同比下滑9.3%，环比增长5.2%。而1-6月份轿车累计销量454.7万辆，同比下降0.9%。在中级轿车市场，在6月份也呈现不小的变化。从进入销量排名前十的车型来看，虽然说凯美瑞继续占据了销量第一的位置，不过与特斯拉Model 3的差距并不大。大众帕萨特和迈腾依旧保持了回暖的趋势，在6月份分别排名第三、四位。此外，BBA依旧表现出色，日产天籁同样实现销量破万，进入了排名前十的行列。其中，6月份凯美瑞的销量达到了24036辆，环比大涨21.6%，再度抢占了中级车销量第一的位置。在传统燃油车逐渐失势的情况下，凯美瑞能够一直保持畅销的势头，足见其产品力的强大。值得关注的是，全新一代凯美瑞也预计将在明年年初正式上市，预计未来上市后将进一步巩固自身的市场地位。特斯拉Model 3在6月份位居第二位，销量同样突破2万辆，与第一名的凯美瑞差距并不大，在季度末集中交付国内市场也让其环比增速提升。值得关注的是，近期有媒体曝出，特斯拉已经规划有定位更低的轿车产品，预计未来上市后将进一步加剧新能源市场的竞争。帕萨特和迈腾在6月份分列第三和第四位，销量均在1.6万辆左右。此前在遭遇销量低迷期，这两款车经过不断的调整，终于回到了正常的轨道中来。不过需要注意的是，同级的日系品牌车型已经开始在新能源产品上发力，如果未来大众不能有所调整，或将再度陷入被动之中。而奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级在6月份分列第五到第七位，这三者的差距也并不大，均保持在1.5万辆左右。在消费升级的趋势下，中级豪华车市场依然保持着持续热销的势头。同时BBA也在进一步拉开与二线豪华品牌车型的差距，但是值得一提的是，不少造车新势力车型也在逐渐侵蚀BBA车型固有的市场份额。而日产天籁在6月份的销量再度实现破万，销量达到了11123辆，排名第八位，表现同样不俗。日前日产官方发布了全新天籁新境版的官图，新车在部分配置上再度进行了升级，产品竞争力也得到一定幅度的提升。此外，红旗H5和本田雅阁分别位居第九和第十位，销量均保持在9千辆左右。值得关注的是，全新雅阁在5月份正式上市后，6月份迎来完整的销售月，但是9千辆左右的成绩显然有些低于预期。据悉，此次新车在外观、尺寸和内饰部分均进行了全面的升级，动力上提供传统燃油版和插电式混合动力两种版本选择。写在最后整体来看，日系和德系车型在中级轿车市场依然保持较高的销量占比，而豪华车品牌同样表现不俗。此前表现良好的比亚迪海豹在6月份并未进入销量前十的行列，这样来看品质问题确实给其造成了一定的影响。（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）【本文来自易车号作者文武车道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-07-19 01:01:38[/create_time]2023-08-03 00:45:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]19[view_count]3月轿车销量榜：BBA车型齐齐上榜，凯美瑞意外位居销量前10
文|凌清?图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。 乘联会数据显示，3月份中国轿车销量为49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%。相比整体车市状况，轿车整体恢复速度更低一些，而同比去年同期，下滑幅度则要更要严重一些。朗逸 本篇文章，车宇世界将会基于乘联会发布的3月份轿车销量榜TOP15，为大家解析销量榜单。相比2月份，3月份轿车销量榜TOP15前3名并没有发生位次变化，依然是新朗逸、轩逸、新宝来位居销量榜单前3位。从第四名开始，排名开始发生了变化，卡罗拉从2月份的第8位，跃居到3月份销量榜单第4位，速腾则从上月的第4位下滑第5位。 3月轿车销量榜 相比第1-5位，第6-10名的车型变化更大。雷凌依然位居销量榜单第6位，英朗从2月份的跌落榜单到位居榜单第7位，凯美瑞从上个月的第13位再度位居销量榜单第8位，桑塔纳从上个月的第12位，跃居本月销量榜单第9位。至于帝豪，依然是唯一位居销量榜前10位的中国品牌轿车。凯美瑞 第11位到第15位，整体变化也比较大， 特斯拉Model从上个月的销量榜单第五名，滑落至本月第11位。值得注意的是，相比上个月，3月份豪华品牌表现更为强势，宝马5系、奥迪A6L、奔驰C级分别位居销量榜单第13位到第15位。而奔驰E级位居2月份的销量榜单第11位，在3月份则被挤出销量榜单。奔驰E级 值得注意的是，凯美瑞也是本月唯一一个上榜的豪车品牌中级车。2月份上榜的君威、雅阁、迈腾等车型，都从榜单上滑落了。本文结语：相比2月份，3月份轿车销量榜单变化很大。尤其是中级车方面，取代之前的迈腾，凯美瑞跃居销量榜单前10名，而且也是唯一上榜的非豪车品牌中级车。车宇世界 ?声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-04-17 09:15:03[/create_time]2020-05-01 21:42:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]8[view_count]国内汽车销量排行榜前十名品牌
国内汽车销量排行榜前十名品牌：1、上汽集团据悉，上汽集团4月生产汽车15.82万辆，同比增长- 62.0%，环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆，同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长- 60.3%，环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响，集团整体产销下滑幅度大于行业水平。2、东风公司据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月，汽车销售113.66万辆，同比增长49.5%。3、中国一汽2022年，中国一汽计划全年销售整车410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响，今年1-4月，一汽生产经营受到严重挑战。目前，为了减少疫情的影响，一汽正在努力、积极，重点奋战30天，力争上半年打赢。4、长安汽车受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000，今年2月长安汽车销量138000，今年3月长安汽车销量236000，就像坐过山车一样。5、广汽集团5月6日，广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同，广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉，广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%，销售汽车73.25万辆，同比增长7.14%。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。6、北汽集团目前，北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响，北汽集团一季度汽车销量36.9万辆，同比下降25.6%。7、吉利汽车吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来，这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。8、比亚迪不难发现，2022年初至今，比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示，比亚迪4月销售乘用车105475辆，同比增长136.5%；其中，韩系4月销量13421辆，秦PIUS月销量20292辆，海豚4月热销12040辆。9、长城汽车众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安的前三名一直保持不变，占据销量榜前三，而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月，长城汽车销售新车53777辆，比去年同期的91784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量337277辆，同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。10、奇瑞汽车奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。
[create_time]2022-05-26 19:05:32[/create_time]2022-06-04 16:56:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]宸哥的休闲娱乐[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fba41c70.g6vOSN6ywFmoJ1ahjf695g.jpg?time=1933&tieba_portrait_time=1933[avatar]TA获得超过505个赞[slogan]休闲娱乐，百味陈杂[intro]3798[view_count]国内汽车销量排行榜前十名品牌
国内汽车销量排行榜前十名品牌：除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少9.2%、2.8%、6.4%。长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年，长安汽车销售1116033辆，同比增长18.5%。注意。2021年，国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中，上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中，比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。2021年，比亚迪汽车销售723697辆，同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆， 同比增长18.5%；上汽通用五菱销售966932辆，同比增加18.2%；奇瑞汽车销售599236辆，同比增长16.3%；上汽乘用车销售565512辆，同比增长16.3%。
[create_time]2022-06-11 13:19:52[/create_time]2022-06-14 00:00:00[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]comebbtt爱数码[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d1bdcd3e.3Zo-nDuH14sOXGr01v2dsQ.jpg?time=9301&tieba_portrait_time=9301[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4557[view_count]中型轿车销量排行
2023年1月中型轿车销量排行有：雅阁、凯美瑞、Model3、迈腾、奥迪A4L等。1、雅阁从技术迭代、服务准则、品牌建立到用户渗透，雅阁为整个行业内写下了很多中高级轿车、乃至整个轿车市场的“规矩”。对于中高级轿车市场而言，雅阁既是激活这个市场的开路者，更是伴随这个细分市场成长为国内核心主流市场的引路人。2、凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。3、Model3Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。取消超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪。4、迈腾迈腾B7L的成功，是在整车技术平台、动力和做工保持领先的同时，针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间的结果。在过去的几年中，国内中高级轿车市场受到了来自紧凑型SUV和豪华品牌B级车的双重打压，市场整体价格区间也在不断下滑。迈腾是这个细分市场上，少数保持销量和市场份额不断增长的产品，每一代车型都保持品质口碑，并快速扩大用户覆盖面。5、奥迪A4LA4L的动力及操控层面，就主销2.0T车型的表现来说。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。
[create_time]2023-03-06 19:25:40[/create_time]2023-03-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]说车的二狗呀[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.70f1e106.DHcpqz_OQ5IwxdJIkAQCNQ.jpg?time=9871&tieba_portrait_time=9871[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]汽车发烧友[intro]92[view_count]3月销量40016辆，埃安再创历史新高，或成下一个比亚迪
早在2019年前后，国内造车新势力的发展步入鼎盛时期，数百家车企遍布国内大小城市，被视作当之无愧的“风口”。如今，三四年时间过去了，能够照例在月初公布销量的新势力品牌仅10家左右，且对于大部分品牌来说，月销量勉强维持在万辆左右。无论是对于传统车企，还是造车新势力而言，“销量”始终都是车企的发展根基，它不仅表明了车企的健康程度，更为技术研发、产品升级起到持续输送营养的作用。显然，正因为迟迟未能打开销量，不少造车新势力仍徘徊在“盈利”的大门前，但埃安3月份销量表现的又一次“超常发挥”，令人看到了造车新势力的更多可能性。数据显示，埃安3月累计销量达40016辆，同比增长97%；这是继2月份创下30086辆的最佳月销表现后，再度以越级表现刷新了自身的历史新高。与此同时，埃安一季度的累计销量定格在80308辆，同比增长79%，成功地为今年发展开了一个好头。当然，如果从品牌历史的角度来看，背靠广汽集团的埃安，并非传统意义上的“造车新势力”，但无论是从技术特征，还是产品格调，亦或是营销风格层面来看，埃安均与传统车企旗下的新能源品牌形成了明显划分，为年轻消费群体留下了年轻、科技、潮流的形象。至于为何埃安能够从众多新能源车企中脱颖而出，或许可以从“比亚迪”身上找到答案。关于比亚迪汽车的销量表现和市场地位，如今已不用过多赘述，其中最关键的因素，莫过于在技术和产品层面的正确决策和果断发力。同样，对于埃安来说，发展的第一要务便是构筑起“技术护城河”，其中，包括弹匣电池、超级快充、城市高级驾驶辅助以及智慧座舱等层面的领先优势，为埃安长远发展打下了坚实的地基。依靠打响的技术IP、模块化生产架构，埃安能够像比亚迪一样具备“量产爆款”的能力，为销量的持续提升带来充足保障。当然，“造车”并非简单的配置堆砌和零件组装，如何将停留在实验室的技术推向市场，产品布局和规划便显得十分重要。就目前来看，埃安主销产品为AION S和AION Y，分别定位为紧凑轿车和紧凑SUV市场；而事实上，受限于纯电车型较高的成本，以及燃油车型仍具竞争力，紧凑型车市场是最难出爆款的纯电领域之一。不过，得益于销量提升带来的供应链议价权，以及“实用性做加法、配置做减法”的产品理念优化，AION S和AION Y的起售价分别下探至13.98万、11.98万元，基本实现了“油电同价”，带来了更强的综合竞争力。这样的做法也与比亚迪不谋而合，只有将更多的产品推向市场，才有可能获得研发资金、用户反馈，从而反哺产品升级，令企业发展实现可持续的良性循环。继2022年达成年销27.1万辆的年销数据后，埃安将2023年的销量目标定为“保50万辆，冲60万辆”，也就是说，埃安在接下来需要实现平均月销4.67（5.78）万辆。若是对于其它新势力品牌来说，这一数据无异于天方夜谭，但埃安3月销量破4万辆的成绩，为这一目标的达成注入了强心剂。2023年将成为埃安全面发力的一年，其未来的市场表现，值得拭目以待。【本文来自易车号作者汽车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-04-05 01:21:41[/create_time]2023-04-20 01:05:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]2022年汽车销量排行榜前十名
2022年汽车销量排行榜前十名：第一名五菱MINIEV就像这款五菱MINIEV，价格下探到底，太适合家用的第二部车，买菜，接孩子上下学，甚至上下班，短距离应酬等等，简直方便的一塌糊涂。价格又便宜，车身小而又灵活。第二名Model 轩逸，这是一份不可思议的成绩啊。再看看这车的走势图，这份销量，其实也实属正常，这车就是每隔几个月销量迸发一次。第三名日产轩逸国内汽车市场多少年的霸主，销量居然掉到第三了，也说明国产越来越好了。第四名比亚迪宋PLUS新能源新能源车供不应求，产能根本跟不上。把燃油车砍掉后，还能更加集中的生产新能源车型，从而提升产量。相信不久的将来，宋新能源的销量，还能往上升一升。第五名Model 3Model 3和前面的Model Y情况一样，因为要涨价，所以这销量，是消耗了今后好几个月的潜在车主的量。第六名秦PLUS比亚迪的车第二款上榜，前面说了，比亚迪放弃了燃油车，全力研发新能源车型。而目前秦PLUS订单排到好几个月后，相信从燃油车抽调人手后，秦的销量也会水涨船高。第七名凯美瑞凯美瑞是本榜唯一上榜的燃油中型车。两万多台的销量，这数据在中型车领域算惊艳的，但如果是凯美瑞的话，只能说中规中矩。第八名朗逸朗逸的主要销量，还是出租车市场，由于华东地区，但最近华东地区日子不太好过，连累的朗逸的销量。第九名雷凌雷凌表现非常强劲，一口气提升了22个名次，来到第九位。但与去年同时期，动辄两万多台的销量相比，如今这个销量，还是属于跌了。如今在越来越多的国产A级车的冲击下，日系那小家子气的配置，再不改变的话，那市场迟早会让出来。第十名哈弗H6哈弗H6，100个月的SUV销量第一，总榜单销量几乎固定前五，销量前三是常客。如果落魄到第十位了，仅仅比长安CS75plus多了一千多台的销量，勉强保住第十位。
[create_time]2022-04-28 12:49:44[/create_time]2022-05-09 17:05:20[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]张老师休闲娱乐[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/279759ee3d6d55fb5c5776bc7f224f4a21a4dd93[avatar]销售[slogan]热爱生活，乐于助人，我是张老师。[intro]934[view_count]2022全国销量最好的10款车
车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H6、元、CS75、威兰达、博越、缤越、X3、唐和星越。乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。细分到轿车领域：4月轿车市场销量为52.7万辆，同比下降32%。汽车市场分析自主品牌中，比亚迪汉表现同样亮眼，相比于其他车型销量的下降，逆势增长，同时，比亚迪海豚以11959的月销量首次进入榜单，不得不感叹，新能源市场，比亚迪是真的猛。合资品牌中，雷凌、朗逸、卡罗拉的销量的依然坚挺，而在中级车领域，凯美瑞依旧力压了雅阁，两者的差距也并不大，而曾经的B级车标杆帕萨特和迈腾早已不见踪影，这其中不乏受上海疫情的影响。
[create_time]2022-08-07 19:27:24[/create_time]2022-08-04 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]comebbtt爱数码[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d1bdcd3e.3Zo-nDuH14sOXGr01v2dsQ.jpg?time=9301&tieba_portrait_time=9301[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1201[view_count]中级车销量排行榜
中级车销量排行榜前五如下：雅阁、凯美瑞、宝马3系、Model 3、奔驰C级。1、雅阁雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色，但最重要的是，优惠力度大幅提高，只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车。2、凯美瑞广汽丰田凯美瑞，摆在同等类型里，这款车售价也是比较坚挺的，不单价格比较高，还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看，其轻易地破万，足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，攒了很浓厚的声誉。3、宝马3系宝马3系是一辆中型豪华车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位，所以3系在操控和舒适度中找到了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动风格部件，因此让人觉得甚至更加运动。4、Model 3特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了，因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显，就是应用了大部分的黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。5、奔驰C级奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般，燃油经济性也不高，不过还在接受的范围之内。汽车蓄电池损坏有哪些原因1、下车时忘记关灯或车上电器。以前停车熄火后忘记关大灯是最常见的，导致很多车主第二天电池电量耗尽，车子无法启动。但随着汽车产品的优化，熄火后不关闭大灯会有声音提示，或者部分车辆熄火后半分钟内自动关闭大灯，减少了忘记关闭大灯对电池的伤害。但除了大灯之外，车内的阅读灯或车内的其他电器等其他灯光，如果关掉后忘记关掉，可能会导致一晚上后电池深度耗尽，汽车无法启动。2、关闭车辆前，请关闭空。很多人不习惯在车辆熄火前熄火空；下次启动时，空开关将在汽车启动的同时打开。如果在熄火前没有关闭空开关，空开关会在下次启动车辆时随着发动机的启动而自动启动，这样会造成车辆瞬时功率过高，电池负载过大，长时间反复对电池是一种损耗。
[create_time]2023-03-20 18:57:13[/create_time]2023-02-26 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]周周聊汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1920380583,1957102853&fm=3012&app=3012&autime=1695877498&size=b200,200[avatar]TA获得超过353个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]61[view_count]