吉利帝豪ec820发动机型号
吉利帝豪ec820发动机不错的，参数：1、ec8搭载的自主研发的2.0L和2.4L两种排量的GeTec发动机，是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列。吉利汽车相关负责人透露：“除了将更换自主GeTec发动机，还将搭载源自澳大利亚DSI的6AT变速器，以及吉利自主研发的6MT变速器；2、整车线条流畅，造型优雅且具有一定运动感，涟漪式的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力；3、吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计，两侧均采用打孔处理，手感相当不错，极大的提升了整体挡次，而扁平化的中控台设计以及简。
[create_time]2022-11-01 13:43:09[/create_time]2022-11-16 13:43:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]73[view_count]
吉利帝豪ec820怎么样
1.吉利帝豪ec820的价格没有14万到15万：1那么高。2.帝豪EC8虽然是国产车，但整体设计不错。3、外观、配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；2.市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的。4.毕竟2.0的发动机。5，平均也要8-9。6.很多人说十几万买合资车。7.现在十几万的合资车无非就是这样，现在都国产化了；3.现在国产车已经占据了一定的地位，不比合资差。8.而且合资车喜欢减配，几十万的车几乎不配；4.有合资企业总是好的。9.我想问的是它的好品质是什么？发动机？只要是车，怎么可能没有缺陷？当然，大众这样质量好的合资车也可以考虑。
[create_time]2022-10-27 14:18:49[/create_time]2022-11-11 14:18:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]414[view_count]
吉利帝豪EC8性能如何及其简介
帝豪EC8作为吉利首款中型车，在各大车展上多次亮相，给人们留下了深刻的印象。近日有消息称，帝豪EC8将于今年8月20日正式上市，新车预计售价在13-15万元左右。帝豪EC825在车身尺寸上完全符合主流b级车的标准，长宽高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，在车身尺寸上已经超越了凯美瑞等主流b级车合资车型。从整体造型来看，车身线条流畅利落，造型比较大气。大灯采用黑色底灯壳的镜片设计，造型与整车风格一致而不是刻意制造个性。保险杠上的雾灯被镀铬装饰包裹，有一定的时尚气息。帝豪EC825的尾部造型稳重扎实，LED光源组合尾灯相当时尚。帝豪EC825 2.4L自动挡车型将匹配四速自动变速箱，而2.0L车型仅配备五速手动变速箱。帝豪EC825底盘将采用类似凯美瑞的前麦弗逊式独立后双连杆独立悬架。丰富的配置是该车的亮点。与同级别车型相比，多功能方向盘、螺旋式GPS导航系统、区域空调和内部空气循环、侧窗和后窗遮阳帘都有一些优势。以上是吉利帝豪EC8性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]帝豪ec8真实油耗
相比之前推出的EC7，帝豪EC8是一款真正的中型车。从帝豪EC8的外观设计、内饰做工、车辆配置来看，该车进一步巩固和提升了帝豪的品牌形象，实现了高端品牌的定位。由于底盘轴距超过2.8米，帝豪EC8的内饰空有绝对优势，仅行李箱容积就达到504升。同时，这款车还有非常丰富的舒适性配置，比如多功能方向盘、巡航控制、影音娱乐和GPS导航，这些都可以在EC8上找到。安全方面，除了博世8.1版制动系统和6个安全气囊外，帝豪EC8采用的BMBS穿刺监测和安全控制系统，是同级别中型轿车中独一无二的主动安全配置。另外，帝豪EC8的价格也比较合理。2.0L手动标准版起步价10.58万，相当于合资紧凑型车，所以帝豪EC8性价比很高。下面带大家了解一下帝豪EC8车型的大概使用成本。从车辆日常保养费用来看，一般家庭用车的主要使用费用主要是保险、燃油和保养费用。虽然很多车主可能两年开不了4万公里，也不一定都买了8个全险，而且平时洗车少、出行少的车主也能省不少钱。但基于大多数车主的使用习惯，我们只计算新车两年的用车成本，以4万公里+车型全险+定期保养+用户实际油耗为标准。帝豪EC82011款2.0L手动标准版轿车维修成本分析我们来详细分析一下各种汽车维修费用的来源:通常情况下，汽车维修费=车船使用税+日常维护费+过桥停车费+事故费+牌照费+保险费+日常维护费+燃油费。一、常规车辆支出分析1.车船使用税:我国不同省市的配额不一致。按照最新的车船税标准，以北京480元/年为例，两年之和为960元。另外，为了方便，车主可以委托保险公司缴纳车船税。2.日常维护成本:通常新车一个月洗三次；但是新车买回来后半年内不需要打蜡，平均一年打蜡三次。按平均洗车价每台15元和打蜡100元计算。两年总成本=普通洗车成本+打蜡成本=3*24*15+100*6=1680元。3.过桥和停车费:过桥和停车费的变化没有规律可循。现在以200元为例，每年2400元，两年4800元。4.意外开支:这一部分通常是不可预测的，比如违反交通规则所支付的罚款。相当一部分车主每年需要1000元左右的这笔支出，也就是每两年花2000元以上。现在是2000元。5.车辆检验执照费:以北京为例，上牌费(含车辆检验费)为300元，不同省市会有所不同，但差别不会太大。二、维修费用分析如上所述，除了车船使用税、日常维护费、过桥和停车费、应急费用等。、保险、日常维护费和油费对于不同的车辆有不同的保费、备件价格和油耗，下面将进一步分析:1.保险:以新车保险为例，车辆的保险费包括交强险、第三方责任险(10万元)、车辆损失险、车辆被盗及紧急救援、车辆人员责任险、单独玻璃破碎险、自燃险、不含全损险等。大概是一年5245元，两年10490元。(以上保险费按指导价计算，如果按折扣后的净价购买保险，成本会降低。)事实上，大多数车主可以根据自己的实际情况选择保险。除了交强险，其他险种可以自由选择。值得提醒广大车主的是，投保时要“货比三家”，费用也会相应变化。有些保险公司提供20%甚至更低的折扣。2.维护成本:帝豪EC82011款2.0L手动标准版两年例行保养费用根据车载维修手册中的介绍，帝豪EC8所有车型均可享受厂家提供的三年或10万公里免费保修。根据4S店售后人员的建议，帝豪EC8的首次保养应在5000km/4个月内进行，该车保养间隔为7500km/6个月。由于帝豪EC8的保养间隔较长，在行驶两年或4万公里时，该车只需做6次常规保养。对于帝豪EC8的日常保养，4S店铺一般使用国产半合成机油，所以这款车的小保养费用在400元左右，只更换机油和机滤。行驶在3.5-4.25万公里之间时，帝豪EC8需要全面大修，但包括更换变速箱油在内的维修总费用只有1000多元。因此，帝豪EC8的维修成本相比同级合资中型轿车来说是非常经济的。(由于不同地区4S店铺的工作时间不同，具体费用请参考当地4S店铺的实际报价，以上仅供参考)帝豪EC8的维护周期和成本3.耗油量最后一个比较是车型的燃油成本分析。石油成本是运营成本中变动最大的项目之一，既与油价有关，也与车辆发动机本身的特性有关。个人驾驶习惯和路况对驾驶油耗的影响不容忽视。为了更贴近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗值作为计算参考。建议车主在买车后根据自己的实际油耗进行详细估算。以帝豪EC82011款2.0L手动标准版为例。93#汽油按北京市新上调的指导价8.33元/升计算，油耗按工信部公布的9.5L/百公里综合油耗计算。新车行驶4万公里两年的大概油耗计算如下:油费=年平均里程÷100×100公里油耗×燃油价格=40000÷100×9.5×8.33=31654元总结:按照车辆维修费用=车船使用税+日常维护费+过桥停车费+应急费+牌照费+保险费+日常维护费+燃油费的计算，两年4万公里车辆维修支出明细如下:帝豪EC8定位为中型商用车，但在车型尺寸和轴距方面，这款车已经超越了同级别的自有竞争对手。而且这款车内部配置丰富，尤其是在安全性方面，配备了吉利独有的BMBS爆胎监测和安全控制系统，大大提升了这款车的主动安全性能。不用说，在价格方面，自主品牌在这方面总是有优势的。如果还不够的话，小编认为帝豪EC8的动力表现比较温和，所以对车的驾驶操控并没有太大的乐趣。不过，这符合帝豪EC8的车型定位。毕竟这款车注重的是商务消费者，强调的是舒适性和安全性。根据我们的近似计算，最终得出帝豪EC82011款2.0L手动标准版的月平均使用成本为2292元。综上所述，编辑认为这款车更适合私人小企业主考虑。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:12:28[/create_time]2023-04-07 15:12:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]经典帝豪和帝豪ec7有什么区别
经典帝豪和帝豪ec7的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、经典帝豪：长×宽×高(mm)4635×1789×1470。2、帝豪ec7：长×宽×高(mm)4632x1789x1470。二、发动机不同1、经典帝豪：98kW(1.8L自然吸气)发动机。2、帝豪ec7：1.5L直列4缸自然吸气发动机。三、最大扭矩不同1、经典帝豪：最大扭矩(Nm/rpm)170/4400。2、帝豪ec7：最大扭矩(Nm/rpm)140/4400。参考资料来源：百度百科——吉利经典版帝豪参考资料来源：百度百科——帝豪EC7
[create_time]2022-11-14 16:13:16[/create_time]2022-11-29 16:13:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]589[view_count]经典帝豪和帝豪ec7有什么区别
经典帝豪和帝豪ec7的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、经典帝豪：长×宽×高(mm)4635×1789×1470。2、帝豪ec7：长×宽×高(mm)4632x1789x1470。二、发动机不同1、经典帝豪：98kW(1.8L自然吸气)发动机。2、帝豪ec7：1.5L直列4缸自然吸气发动机。三、最大扭矩不同1、经典帝豪：最大扭矩(Nm/rpm)170/4400。2、帝豪ec7：最大扭矩(Nm/rpm)140/4400。参考资料来源：百度百科——吉利经典版帝豪参考资料来源：百度百科——帝豪EC7
[create_time]2019-12-17 13:10:42[/create_time]2015-04-23 03:04:07[finished_time]5[reply_count]8[alue_good]贝贝爱教育[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/dbb44aed2e738bd4f10c3852b18b87d6277ff9a0?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]分享教育知识，爱己之心爱人，律人之心律己[slogan]分享教育知识，爱己之心爱人，律人之心律己[intro]17196[view_count]汽车 请问吉利帝豪EC8用的是什么发动机?
现在用的是三菱的发动机。有2.0L和2.4L两个排量。在比亚迪F6、江淮宾悦、哈弗H3上都在使用。
使用了类似于CVVT技术的MIVEC技术，但总体技术含量并不高。相匹配的4AT变速器也是三菱的。
但EC8上用的这套在三菱总公司亲自做的标定和匹配，性能要好一些。实际表现，据我所知同排量情况下相比凯美瑞、雅阁油耗差不多，动力差一些。
吉利自己的2.0L和2.4L发动机使用了CVVT和双平衡轴技术，据赵福全博士介绍性能比现有的三菱机器高10%左右。同时会匹配DSI的6AT。很值得期待。
[create_time]2017-10-06 14:22:49[/create_time]2011-02-16 09:01:01[finished_time]4[reply_count]36[alue_good]yfbbfy[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.98f70b31.zQgIr-3Vlndodwp-tj5Y2A.jpg?time=2910&tieba_portrait_time=2910[avatar]TA获得超过1.5万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]20457[view_count]
吉利EC8这款车它搭载的是什么发动机？
帝豪虽然是国产的但整体设计仍然很好。外观大气配置也相当豪华，发动机是三菱发动机。油耗的话，十几万美元就买资本车，现在十几万韩元的资本车也是如此，现在都国产化了。国内国产车已占据一定地位，不比合资差。而且合资车喜欢减配，几乎没有任何配置。引擎是以节能环保的概念为基础开发的吉利引擎系列。除了更换自主发动机外，还将搭载澳大利亚的变速器和吉利自主开发的6MT变速器。车辆线条光滑外形优雅具有一定的运动感，涟漪式格栅识别度高，尾部的鸭尾设计深受年轻消费者的喜爱。帝豪达到了很高的水平，仍然使用卤素灯，但没有钥匙进入系统等实用性配置不缺席，适应性巡航系统的下行也加强了帝豪的竞争力。吉利帝豪室内设计依然保持着吉利家族简约和谐的美，被包围的驾驶舱布局、中央控制台面板和保护带周围都覆盖着金属拉丝铝框，表面看起来清晰有质感。皮包裹的多功能手柄采用平底设计，两边都是镂空，手感相当好，大大提高了整体齿轮，扁平的中控台设计和简洁度有了很大的提高。引擎与动力相比更加突出，在环境保护和节能方面大大超过三菱系列，三菱系列长期受到消费者指责的噪音问题在中也不复存在，将提供安静的驾驶体验。与世界先进技术相适应的全铝机身不仅大大降低了发动机本身的重量，同时也体现了吉利汽车对发动机制造工艺的深厚功劳，来自德尔福公园等世界一流供应商的零部件，赋予了发动机国际标准的卓越品质。在打造所有人的名牌车的新品牌使命和动感、细腻、自信、激昂品牌精神的指导下，不断修炼内功，及时调整产品形象，将新产品定位为全尺寸中高档轿车。从外观上看将继续坚固的大气设计，进一步优化造型突出大气波。五角形金盾造型前格栅，蝙蝠翼造型前前照灯，采用新的喷涂工艺，使整个车身的色泽和亮度更加饱满，增加了视觉梦幻特性。吉利E很好地融合了商务车的沉着和私家车的实用性。新车采用新的米色内饰，湖光蓝色背光设计豪华桃树花纹装饰，让整个车驾驶起来更加舒适。新设计的多功能方向盘集成了语音控制、定速巡航等控制功能，操作更加方便。
[create_time]2021-07-19 16:04:30[/create_time]2021-08-03 14:24:04[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]之淡生暴丽兔0p[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5841c57d.gVVgHSWXx-wcSfxCdD5iBQ.jpg?time=1230&tieba_portrait_time=1230[avatar]TA获得超过810个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]84[view_count]帝豪EC8发动机怎么样?和传祺，那个发动机更先进呢？
传琪的先进 ec8的 发动机是 老沈阳三菱的 有年头了 传琪 是 吧 阿尔法的 发动机 拿过来改过了 装上去的
ec8的 发动 在于 稳定 但 由于 有点老 所以很多买家 在等 自主发动机 传琪的 发动机 虽然是 跑车的 发动机 但由于 广汽 改的不行 只能做一般国产发动机 看了 但说实话 还是 传琪的更先进
[create_time]2011-04-24 21:31:35[/create_time]2011-06-09 23:05:59[finished_time]7[reply_count]12[alue_good]古月惊凡[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aa2d62c2.CxvSLaFSJKBZvXGApa2r7Q.jpg?time=3201&tieba_portrait_time=3201[avatar]TA获得超过635个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11338[view_count]
ec5和ec8发动机的区别
ec5和ec8发动机的区别是，EC系列发动机，EC5，EC8是两款自然吸气发动机，EC5即1点6L，CVV丅发动机，发动机功率为86KW6000rpm，ec8即1点6L发动机基础上，通过实施技术升级研制开发的系列换代产品，增加了连续可变正时系统。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，外燃机，喷气发动机，电动机等。发动机的介绍发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置，中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。前置发动机，即发动机位前轮轴之前，前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
[create_time]2022-02-26 16:24:23[/create_time]2022-03-11 14:39:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]阎王奈我和[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f96d0318.cXlaGXa0ljaZ8Kw0Z8Uu1A.jpg?time=7159&tieba_portrait_time=7159[avatar]TA获得超过510个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]802[view_count]帝ec8搭载什么发动机
EC8主要适合人多的家庭来家用，或是纯商务用。
代步主要是经济性，家用是经济性和空间（人越多，空间最好越大），商务则是空间和平顺性、安全性。
EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。
空间不必说；减震则是所有测评、试驾者公认的，非常稳；噪音比皇冠也高不了多少，但要注意，最好买生产日期晚一点的，因为最早出的那批某些车在急加速时发动机噪音有点大，当然也不算什么毛病；帝豪EC7是C-NCAP五星，EC8更不用说了，3A车身、前后都有大概3mm厚的防撞钢梁（信息源自老陈说车）燃爆气囊（据说技术源自沃尔沃），没说的。外形也是亮点，最重要的是：耐看。
劣势则是动力、油耗、操控。因为发动机是三菱的，不先进，排量那么大油耗低不了。操控吗，那么大的轴距、车身、车重就是宝马操控也没好的。
那么就结合自己的情况作选择吧。
总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。
另外，推荐在等一下，因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。届时动力和油耗都会有改善，然后再观望一下看看质量。
总之，如果楼主想家商两用、商用或家里人多的话。可以重点考虑。
[create_time]2011-02-09 10:41:35[/create_time]2011-02-09 12:54:50[finished_time]3[reply_count]3[alue_good]htlove348[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b1bbf48e.BZlf27d7OTrTwqp1VGajbQ.jpg?time=2959&tieba_portrait_time=2959[avatar]TA获得超过132个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]895[view_count]
帝豪EC718用的是什么发动机？
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，作为吉利未来面向欧美市场的主打车型，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。扩展资料：帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁，能有效吸取撞击能量，缓解撞击力道，保护发动机和人的安全。EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。参考资料来源：百度百科-帝豪EC718
[create_time]2022-09-26 16:16:34[/create_time]2022-10-11 16:16:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]382[view_count]帝豪EC718用的是什么发动机？
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手动变速箱，经过欧洲专业公司调校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，作为吉利未来面向欧美市场的主打车型，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。扩展资料：帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁，能有效吸取撞击能量，缓解撞击力道，保护发动机和人的安全。EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。参考资料来源：百度百科-帝豪EC718
[create_time]2020-03-15 22:59:47[/create_time]2011-07-09 15:59:50[finished_time]5[reply_count]8[alue_good]小溪趣谈电子数码[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/9417b52e681bb0c79a059c51b9c9647f.jpeg[avatar]专注解答各类电子数码疑问[slogan]专注解答各类电子数码疑问[intro]21458[view_count]吉利帝豪S这款车它搭载的是什么发动机？
今天吉利汽车的设计功力可以说很深，已经不是20多年前开始模仿的时候了。最近吉利的新车在设计上很多都超过了合资车。最近吉利汽车推出了另一款新车。新车以JOHOS定位小型SUV。新车可以看作是在帝豪GS的基础上制作的新车型，但无论是外观还是装修，帝豪S与帝豪GS相比都有非常明显的变化。让我再仔细看看。吉利最新的JOHOS实车是外观非常年轻的运动，搭载了1.4吨的动力。在前脸部分，这位Jeho S使用了吉利家族最新的Facebook，中网格栅从上一代车型的波浪涟漪风格转变为直瀑布风格。视觉上具有更好的细节。前灯形状的轮廓简洁，但内部结构非常精致，用镀铬元素装饰。前杆形状非常运动，两侧使用大的进气格栅形状，黑色下面的包围使用与空气动力学相似的形状。车身侧面具有非常紧密，动态的视觉效果。车窗下部的铬装饰从A柱下面向前经过，翼子板延伸到盖子附近的位置，与之前的星书车型风格一致。后窗和后风挡相结合的形状非常动态，产生悬浮式车的效果。尾巴的上部使用了非常突出的大尾翼形状，尾灯形状具有立体感，灯罩采用红色、黑色和冲突色搭配，进一步表现了运动氛围。两边的灯组之间用黑色相框连接，字母车辆标志就放在这个黑色装饰上。后杆底部两侧使用两个装饰性排气形状，中间位置为空气动力学形状的扰流板设计，是整体外观非常年轻的运动。装修部分，这个Jeho S的中心控制台设计风格也和去年上市的圣经车型相似，简单立体的中心控制台也有设计感，感觉很与众不同。
[create_time]2021-08-01 14:03:30[/create_time]2021-08-03 18:17:19[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]小田淘车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3322023675,347249423&fm=3012&app=3012&autime=1698258377&size=b200,200[avatar]TA获得超过820个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]846[view_count]吉利经典帝豪这款车它搭载的是什么发动机？
古典帝豪用的吉利自己的发动机，1.5L自行吸气。马力109匹，技术成熟稳定，油耗低，家庭用车完全没问题，无力超车，只能说是够了。帝豪这款1.5L自然吸气发动机的动力出口对家用轿车来说比较积极，低扭力丰富。但在爬陡坡时可能会出现一些动力不足的现象，但也能满足日常代步需求。为了在城市里获得轻快灵活的驾驶感，调整得很好。最大马力为109匹6000rpm，最高扭矩140牛米4400rpm。最高功率达80千瓦，其性能参数在国产发动机中名列前茅。帝豪1.5L发动机的主要问题是异响，大部分异响在凉茶开始怠速时出现。具体情况显示，冷启动时发动机室有金属摩擦声等接头，行驶中有嗡嗡声。但是调查异常的声音时没有什么异常。单凭外阴问题很难断定发动机到底有没有故障。这与组装的精密性有一定关系。第一号1.5发动机在耐久性测试中没有出现质量问题。但是车辆的整体动力不好，噪音很明显。测试中负载情况下，变速器的传动比设计和启动动力器输出不一致，行驶在省会或山路时，驾驶疲劳感明显，为了弥补动力不足，需要反复换挡，以保持适当的动力输出。但是坏处是油门太轻，几乎没有制动感，开车时间长的话脚踝会酸。帝豪这种JLY，4G15型号发动机技术源自三菱。是吉利开发的DVT智能进气可变阀计时技术，比CVT节省一点。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
[create_time]2021-08-01 12:48:09[/create_time]2021-08-03 18:16:49[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]小田淘车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3322023675,347249423&fm=3012&app=3012&autime=1698258377&size=b200,200[avatar]TA获得超过820个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1449[view_count]