吉普自由客

时间:2024-07-19 01:16:48编辑:coo君

吉普自由客油耗高是怎么回事

吉普自由客油耗高是怎么回事吉普 自由客 ( 查成交价 | 车型详解 )油耗高是怎么回事 吉普自由客油耗比较适中,不高不低,百公里在10个左右:1、这款车的价格适中,动力强劲,值得购买。它是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV,同时也兼具Jeep品牌一贯的越野本性;2、在克莱自由客斯勒展台上我们拍摄到准备参展的Patriot车尾铭牌上的中文名称为“自由客”,这应该是Patriot进入国内后使用的正式名称,这也意味着Jeep已经决定将这款车引入国内市场;3、自由客以同级最硬派的姿态,向Jeep经典设计语言致敬,在中规中矩的城市车流中,独树一帜。 @2019


[create_time]2022-07-14 13:56:27[/create_time]2022-07-24 10:18:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小刘说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b0bb60e4.ir1sfR0_0vhrGNK5M-gm7w.jpg?time=4885&tieba_portrait_time=4885[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]104[view_count]

jeep自由客油耗太大

jeep自由客油耗高的解决方法如下:1、对车辆的维护保养不认真,不及时,不按期进行。尤其是空气滤清器,一定要定期或不定期的进行清理和保养,过滤性和通气性不好时,及时更换滤芯或滤网,保证良好的性能,否则因供气不足而导致发动机动力下降,增加燃油消耗;2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡,减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力,否则阻力增大,耗油增加;3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性,减少行驶阻力,避免轮胎过损,增加燃料消耗;4、驾驶人员应熟悉车辆技术状况,提高驾驶车辆的技术和操作水平,在不同的路面上和路况下,采取不同的驾驶操作技术和要领,尽可能减少发动机高速或超速运转,减少不必要的燃料消耗,路况、车速、油门、挡位合理应用,密切配合,使燃料消耗保持在一个合理的范围之内;5、发动机缸壁间隙过大、活塞环密封不严、气门间隙过大或过小、气门口密封不严、点火正时不准、然油管道渗漏等等,都可增加燃油消耗。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:37:28[/create_time]2023-04-07 15:37:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]9[view_count]

jeep自由客质量怎么样

jeep自由客质量可以。JEEP自由客(Patriot)是 JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称,之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。从2011年上海车展以后,这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep? 经典设计语言致敬的紧凑型SUV,Jeep?自由客以原装进口的高品质,进入国产同级产品的价格区间,对于广大Jeep?爱好者来说,无疑具有巨大的杀伤力。再者,自由客主要面向城市用户,于是担当起了吸引全新消费者的重任。动力系统自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合,发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为220牛米,变速器采用CVT变速箱。2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括:进排气凸轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力, 燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣。无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性,无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极,电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣。

[create_time]2021-07-29 12:06:38[/create_time]2014-10-17 16:03:33[finished_time]6[reply_count]0[alue_good]幻想家爱休闲[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/59d75802158223f180c44fe21c5b537c7586.jpeg[avatar]学生[slogan]分享休闲中的点点滴滴![intro]6056[view_count]

jeep自由客质量怎么样

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[create_time]2022-07-29 14:11:38[/create_time]2022-08-13 14:11:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]410[view_count]

吉普自由客胎压灯怎么清除

您好,吉普自由客胎压灯的清除步骤是:1、按下转向指示灯杆上“MENU”键,选择到“里程燃油信息菜单”内“胎压显示”项,再按Set/Clr键。2、驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”,选择“是”,按下Set/Clr键,喇叭将响2声。驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”。3、这时“左前转向指示灯将长亮”,增大(或减小)左前胎气压达到8.3Kpa以后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作。4、接着“右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的三个轮胎重复加压(或减压)操作。5、四个轮胎都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声,表示完成胎压学习【摘要】
吉普自由客胎压灯怎么清除【提问】
好的【提问】
您好,您的问题我已经看到哈~现在正在为您手工编辑回复内容,但是需要一点点时间哈,麻烦您耐心等待一下下,感谢感谢哈【回答】
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[create_time]2022-06-08 18:02:53[/create_time]2022-06-23 17:59:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]陈程老师来啦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ec482d85.s4XUr0jGWWm0LkrDKOvoHQ.jpg?time=6956&tieba_portrait_time=6956[avatar]不普通的汽车爱好者[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]158[view_count]

吉普自由客胎压灯怎么清除

亲亲???很高兴为您服务??????吉普自由客胎压灯清除的方法:1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选择到 “里程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 再按Set\/Clr键;2、驾驶员信息中心将显示 “胎压重新学习”,选择 “是”,按下Set\/Clr键, 喇叭将响2声。驾驶员信息中心将显示 “胎压学习启用”;3、这时左前转向指示灯将长亮, 增大(或者减小)左前胎气压达到8.3Kpa以后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作;4、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作;5、四个轮胎都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒, 喇叭响2声, 表示完成胎压学习;调整胎压到所需数值,这时信息中心显示的胎压即为实际胎压,不放心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。【摘要】
吉普自由客胎压灯怎么清除【提问】
亲亲???很高兴为您服务??????吉普自由客胎压灯清除的方法:1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选择到 “里程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 再按Set\/Clr键;2、驾驶员信息中心将显示 “胎压重新学习”,选择 “是”,按下Set\/Clr键, 喇叭将响2声。驾驶员信息中心将显示 “胎压学习启用”;3、这时左前转向指示灯将长亮, 增大(或者减小)左前胎气压达到8.3Kpa以后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作;4、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作;5、四个轮胎都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒, 喇叭响2声, 表示完成胎压学习;调整胎压到所需数值,这时信息中心显示的胎压即为实际胎压,不放心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。【回答】


[create_time]2022-11-15 17:23:34[/create_time]2022-11-30 17:20:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e1a04fd.csfLLeUr8qE1FvGv45mb9Q.jpg?time=5222&tieba_portrait_time=5222[avatar]TA获得超过146个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]29[view_count]

自由客2.4四驱油耗多少

自由侠2.4l车型百公里油耗11.2L。自由侠是jeep旗下的一款紧凑型suv,轴距2635mm,长宽高分别为4424mm、1808mm、1667mm。自由侠用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力,190牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分,最大扭矩转速为5100转/分。这款发动机配备双vvt可变气门正时系统和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。2.4升自然吸气发动机最大扭矩170马力,220牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备双vvt可变气门正时系统,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的前后悬架都装有稳定杆,可以提高汽车的操控性。2.4l车型配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 16:08:23[/create_time]2023-04-07 16:08:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]

自由客两驱和四驱在外表上有区别吗?,

随着SUV在中国汽车市场的出现,因其外观大气、车内空间大、视野开阔和通过性高等特点,越来越多的消费者选择购买SUV,然而在挑选SUV具体车款的时候,有些朋友会在两驱和四驱之间犹豫不决,难以下手。一、两驱和四驱的区别:1、为方便理解两驱和四驱的不同,我们还是先简单讲解一下汽车的驱动形式。最基本的分类标准就是按照驱动轮的数量,分为两轮驱动和四轮驱动两大类。两轮驱动即是由发动机通过变速箱等直接驱动前轮或者后轮,使汽车前进。目前一般两驱越野车使用前置后驱,两驱城市型SUV使用前置前驱的驱动方式。2、四轮驱动,是指汽车前后轮都有动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示,如果你看见一辆车上标有上述字样,那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。3、四轮驱动又可以分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种驱动形式。其中,分时四驱是指必须由驾驶人手动切换两轮驱动或四轮驱动。驾驶人可以自行选择分动器挡位的高低速设定,即手动控制切换驱动形式,像越野车牧马人就使用的分时四驱。4、适时四驱则是指汽车通常以两轮驱动,当遇到驱动轮打滑时则会自动切换成四轮驱动,过后又恢复到两驱的状态,并不算是纯粹的四驱车。它与分时四驱最大的区别就是这一切都是系统自动完成切换的,不需要人为控制,驾驶起来十分简便。城市型SUV一般使用适时四驱。5、全时四驱即任何时候都是以四个车轮驱动车子,不论是在公路或恶劣路面上,也不论是直线行走还是转弯时,它永远都保持四轮驱动。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显,那就是比较废油,成本相对较高。陆巡和大G等越野车使用的就是全时四驱。6、两驱SUV的优势在于油耗更低,因为四驱车型比两驱车要多装配些部件,车重自然增加,油耗也会增高;生产成本稍低,定价也会更低。一般同款SUV的相同配置同等动力的两驱车型和四驱车型有着一到两万元的差价。7、四驱SUV的最直接的优势就是在冰雪或湿滑路面行驶时,要比用两驱SUV更稳定,更不易出现打滑现象;快速过弯时也更稳定。二、建议:1、对于购买城市型SUV如博越、本田CRV、途观等车型,要求能走烂路的消费者,我会推荐你买两驱SUV,两驱SUV已经完全能够满足你的日常驾驶和需求,何必要多花钱非要去买个四驱。而对于东北的朋友,我会推荐你选择两驱SUV加冬季轮胎,在必要的时候为爱车装上冬季胎也能胜任冰雪路面。2、而对于有越野兴趣的消费者,建议选择四驱的越野车,像两驱帕杰罗.劲畅、两驱哈弗H5等SUV还是算了吧。分时四驱的牧马人或者全时四驱的普拉多等才是你的最佳选择。三、总结:自由客的四驱系统是是一套名为“Freedom-Drive”的四轮驱动系统,当行驶在一般的路面上时,可以采用两驱模式,但当前轮抓地力不足时,四驱系统才会开启。启动4WDLOCK功能后,自由客能通过启动该模式,锁定中央耦合器,从而以50:50的最佳配比恒定分配驱动力到前后轮,使得自由客无论在雪地、沙地还是其他恶劣条件下行驶,驾驶者也能自如的操控车辆。无愧于硬派SUV,自由客的底盘调校非常硬朗,每—次台阶路和搓板路的震荡,都能原汁原味地返还给你,这也是SUV最大的乐趣。

[create_time]2017-09-15 15:17:25[/create_time]2016-01-29 07:56:07[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]绿景建材[uname]http://a.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D800%2C450%3B/sign=6a2b5f6c02d79123e0b59c7c9d0475b6/9f510fb30f2442a77998f2c1df43ad4bd113023b.jpg[avatar]知道合伙人生活技巧行家[slogan]针对铝单板、铝蜂窝板、铝方通、铝瓦楞板吊顶天花等铝板知识解答[intro]1762[view_count]

吉普自由客这款车有哪些好处?有哪些坏处?

随着现在生活质量的提高,越来越多人开始有经济能力来买一辆私家车。其实买轿车也是为了工作和生活的更加方便,没事出去旅游也可以自己驾驶着车辆去享受一些美景和美食。同时在旅游的过程中。那么很多人都说吉普自由客,这款车有哪些好处?有哪些坏处呢?是否可以将这款车作为入手的第1辆新车。今天小编就为大家来总结一下这款车的好处和坏处。一、价格很美好这款车的价格基本上都是在20万到25万之间,如果能够碰到比较好的买家的话,在20万左右就可以拿到。那么在买第1辆车的时候,这款车型是比较越野式的,并且在改装方面都是非常的合理,而且这款车的价格在同款车类型真的是比较便宜的了,而且车辆的性能也是非常的好。这款车其实是SUV车型并且也是一个进口车,所以在同款经济车型上价格是比较便宜的,连价格基本上都是稳定在25万左右。二、车辆的外形喜欢越野车的人真的可以考虑买吉普的自由客这款车,因为它的外形是比较豪放的,并且看起来非常的大气,无论是一些车型还是外观都充满着钢铁般的力量。所以男士在选择野越野车的时候,可以考虑一下吉普的自由客,在经济能力允许的范围下买一辆这种车,真的是不吃亏的。可以说这辆车的外形是没有什么坏处的,在越野车方面真的是比较有可比性的。三、耗油量的升级因为这款车现在已经不生产了,很多人买二手的这辆车也是为了买越野车的情怀,就是这个缺点让很多人都对这辆车产生了不满,因为其他方面都是非常好的,但是在耗油方面真的是太糟心了,那么开车可能要花费更多的钱。对于一些新手买家来说,是不会考虑一定耗油太多的这款车。

[create_time]2021-07-13 09:32:26[/create_time]2021-07-27 18:56:09[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]塔罗演道场[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/96dda144ad345982ca7636ed1cf431adcaef84d5?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1/quality,q_85[avatar]文本编辑[slogan]追星的孩子们在哪里?[intro]1126[view_count]

吉普自由客怎么样?

吉普 自由客怎么样 ?

第一感官说外形,自由客在同级别车型内拥有最肌肉的外观,可以用棱角分明来描述。整个车身覆盖件无论是钣金件还是塑料件都是直来直去充满阳刚之气。相对于大家平时司空见惯的那些拥有圆润流线型外观的SUV来说, Jeep 自由客当属一个大众中的另类。也正是因为这个原因,Jeep自由客拥有了不少忠实的粉丝,而且这里面不乏一些外柔内刚的女汉子用户。

同时Jeep自由客方正的外形让其拥有较强的眼缘生命力,不会因为满眼的圆润雷同而容易让人产生审美疲劳。这一点也在北京Jeep213,2100等Jeep国产老车型上得到了完美演绎,这些车型在推出长达20多年后的今天依然是受到不少越野硬汉们的追捧。

作为一款上路25万左右的纯进口美式SUV来说,独特的外形对客户的吸引力自然很重要,也难怪很多朋友喜欢把自由客与Jeep的另一款肌肉车指挥官相提并论。对于一个拥有驾龄超过15年的普通家用小轿车老用户来说,Jeep自由客那man到满满当当的外形自然让人爱不释手,百看不厌。这也是放弃欧蓝德的原因之一。

接下来看车辆的心脏:发动机。Jeep自由客车型发动机目前有2.0升和2.4升可选,可是,作为一辆是自重近1.8吨的SUV来说,2.4升自然吸气发动机或许更适合这个庞然大物。

吉普自由客怎么样?动力

Jeep自由客2.4自吸电喷发动机和三菱欧蓝德2.4自吸电喷发动机除了在一些细节上略有不同以外其绝大多数结构都是源自于同一设计源头。进排气门正时可变,16气门,双顶置凸轮轴,电子节气门,2.4升排量,连同步皮带空间卷绕都是一模一样。自由客2.4升直列四缸发动机,最大功率125千瓦(170马力),最大扭矩220牛米。完全可以放放心心喂92号无铅汽油。使用5W-20全合成机油可以做到安心使用长达12000公里更换。

对我们来说,这台发动机足够老,也谈不上什么高科技亮点,但是,正是因为其一如既往的老道,它经历了这近20年来的风风雨雨的严峻考验,所以我想说:我需要的就是沉稳。稳定的性能,方便且低廉的维修成本,成熟的制造品质,为今天仍然受到钟爱奠定了坚实基础。这也是当时徘徊在森林人和自由客之间时选择后者的原因之一。还有,最关心的关于发动机异常烧机油,机油泄漏的问题在后面连续使用了近1.5万公里的过程中如意料判断一样并未发生。

自由客CVT变速箱由日本捷特科(JATCO)公司制造。也许,Jeep自由客2.0车型当初选择CVT变速箱有很多必要的理由,但从客户使用反馈来看的确不如2.4排量的6AT来得稳定。CVT寿命及稳定性大多由核心的电液控制系统决定,6AT在这方面更具有一定的优势,虽然也依赖电液控制,但依赖程度没有那么深,6AT的行星齿轮传动让动力传递来得更有保障。虽然说现在的科技发展已经可以让CVT变得更先进,但谁又知道呢?哪怕百万分之一,但是如果被自己碰上了就是典型的百分之百。这也是当时对森林人CVT有担忧的原因之一。

Jeep自由客2.4L自吸电喷引擎与6AT手自一体变速箱的配合调教可以算得上是天作之合,无论是变速箱控制程序逻辑的合理性,还是动力与变速器的严丝密缝匹配性都谈得上完美。用起来上手快,运作过程中顺溜,几乎感觉不到任何换挡的顿挫感,升降档位及时。使用这样的搭配在综合路况下一直把油耗维持在9.5L以内。经过大量改装后现在油耗稳定维持在10.5升/100公里。

另外,Jeep自由客6AT变速箱与发动机的配合调教非常适合越野使用,在爬坡时的低速低档位动力扭矩输出相当平顺充沛。同时,在高速中使用定速巡航还可以发挥极致的低油耗优势。但是,6AT手自一体变速箱的手动功能却表现平平,甚至可以用多此一举来形容,手动模式下其逻辑程序依然保有对发动机和变速箱的绝大多数支配,让手动升降档位,甚至是油门都不再变得灵光。当然,对此的看法只能理解为车厂出于对驾驶安全的考虑而设置。

硕大的后备箱可以让你随心所欲放置折叠自行车等大件物品,比例放倒后排座椅完全可以将后部空间变为一张足够休息大床。原车配备了紧急备用手电筒,高配车型还有9喇叭波士顿高品质音响,让你的户外聚会充满音乐的欢乐氛围。

Jeep的设计工程师难道不知道这个问题吗?认为可能性较小,设计者或许考虑更多的是当车辆如果发生剧烈正面碰撞后方向机内溃变形对驾驶员膝部的有害压迫冲击,而方向盘下方这块看起来比较突兀的中空塑料覆盖件则可以在这种恶劣情况下提供必要的缓冲和保护作用,内部更重要的是还集成了膝部安全气帘。后座中间杯架对后排座椅中间位的霸占的确是一个令人纠结的地方,不过话又说回来,就是没有这个杯架,这个中间你还能指望平稳的放下一双大脚吗?答案明显是:不能。本来自由客现在后排座位中间就有不小的凸起,而且这个凸起的宽度较窄,哪怕没有被后排杯架占用这个空间,后排中间位乘客想要放一双脚在这个空间内同样很困难。

吉普自由客怎么样?配置

车辆安全配置方面自由客2.4还配备有ESC电子车身稳定系统,同级别表现不错的ABS,还配备了制动辅助系统BAS,前排安全气囊气帘,侧面安全气帘等。安全笼型车身包括溃缩区、前部缓冲区、车门护梁和超强度钢制横梁,前后防撞保险杠都粗到让人足够放心。在承载式车身SUV车型里其扎实和充足的用料还是值得信赖的。

既然是一台Jeep旗下的4驱SUV,我们必须来说一说这个车型的在纯正越野方面的表现。Jeep自由客底盘和悬挂系统的设计调教都比较偏向于兼顾城市和中轻度越野需求。减震弹簧和阻尼液压套筒相比其它同级别SUV来说相对偏硬,这直接导致对路况路感的反馈十分清晰明显,哪怕轮下碾过一个不大的石块,驾驶者都能直接及时的得到足够的感官反馈。足够给力的悬挂弹簧让你哪怕做紧急制动也不会体会到急刹的严重低头。足够反馈敏感度的液压助力转向系统对驾驶者双手的照顾也算是面面俱到的。

其实自由客的freedom drive 四驱系统应该定位在适时四驱的范畴,铺装路面未锁定4驱时纯前轮驱动,检测到前轮打滑时电脑会及时控制中央电控多片离合器做功,将动力适时分配到后轮,如果人为强制锁定4驱,动力将以50%:50%前后均衡分配使用驱动车辆。自由客采用的是承载式底盘车身设计,底盘悬挂采用比较常见的前麦弗逊后独立连杆结构。从结构上来说并没有什么特色,但从底盘冲压零部件用料来说还算地道。可以满足日常城市铺装路面和中轻度越野路面行驶需求。遗憾的是引起到国内的车型并没有低速扭矩放大功能。这或多或少让一部分越野狂人感觉失望。

通过底盘升高和更换大尺寸越野轮胎,的自由客净空高超过300MM。这从很大程度上改善了其越野能力和通过性,无论前方是山川公路、崎岖小径、抑或雨雪积水,沙石沟壑,35度搓衣板长上坡等,都索性轮番体验了几个回合,旅行路上的种种乐趣,只有这样的车带上你在这样的路上真正经历过后你才能懂得它的精彩世界。

@2019


[create_time]2022-06-09 10:50:49[/create_time]2022-06-23 05:36:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]八戒说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c14c253c.NZ-cnnUXtj98Z0HXaLHCRA.jpg?time=4880&tieba_portrait_time=4880[avatar]TA获得超过1151个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]177[view_count]

开过JEEP自由客的谈谈感受,这款车怎么样?

刚开了5000
除了坐姿稍稍高一点点,开着和轿车几乎没区别
方向旁轻重比较合适,不会太轻,也不会太沉。有些人说方向盘下面有个鼓包会挡腿,我的看法是他们没调好。至少180的人坐在里面是不会有影响的
油耗的话安徽这里是乙醇油,冬天市里大致上14左右,太堵的话会继续升。春节跑了一次单程230的长途,高速+省道,显示油耗10个整,来回一箱油不到,我自己感觉可以接受
噪音控制的不错。60以内基本没太大声音,跑120的时候测了一下在80-90分贝之间
动力一般,但是对得起这个排量。起步的时候想超过手动的出租师傅那是别想,但是同样是自动档车还是跑得过的。前提是你得会开无级变速。跑高速的话这车到140也就差不多到头了
整体质量过得去,经常看网上有人碰到的天窗漏水和车门漏风以及异响,我一个没碰到。但是不排除是我运气好
内饰不算简陋,准确的说应该是简洁。我自己不喜欢花里胡哨的东西,所以以我的审美看,感觉内饰很舒服
配置比较恶心人倒是真的。最起码连个倒雷都没给装,太那啥了。同时标配的导航也是国内销售统一私装的,恶评如潮。好在我的是运动版,没遇上导航的问题
空间的话前排很不错,后排就只能是凑合了。影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨。只能说设计师的脑子被门夹了
刹车偏软,开惯了其他车的头一次开估计会很危险,因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果。每次用开别的车能刹住的力度踩自由客,百分百刹不住。得多踩点才行
轮胎跑公鹿很不错,胎噪很小。但是最好别去跑非铺装。轻度的可以,太烂的慎入。上个把马路牙子没问题,但是要选好角度。


[create_time]2013-02-19 19:50:21[/create_time]2013-02-28 21:11:56[finished_time]4[reply_count]209[alue_good]ANDORHAL0117[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.35e96a90.pdLp8kcOwcmcS73GszaZUQ.jpg?time=3244&tieba_portrait_time=3244[avatar]TA获得超过7145个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]63005[view_count]

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