江铃皮卡域虎7图片及报价
江江铃域虎7皮卡车型的新车指导价是在9.14-17.63万元之间：1、新款域虎7搭载了一台型号为JX4D20A6L的2.0T柴油发动机，其最大功率为104kW，最大扭矩375Nm。与2017款域虎7的2.4T柴油发动机（最大功率103kW）相比，该2.0T柴油发动机不仅以更低的排量输出更强的动力，而且排放还符合国六b标准，直接一步到位；2、经典域虎皮卡是域虎系列皮卡的首款长货箱版车型，该车整车尺寸为5410（5765）*1828*1760mm，货箱尺寸为1475（1820）*1475*500mm。其中，长货箱版车型相比标准货箱型货箱长度增加345mm，货箱容积提升0.25立方米；3、关于经典域虎皮卡的油耗数值方面，其仅与车辆的驱动类型相关，其中两驱版车型的工信部百公里油耗为8.0L，四驱版车型的百公里油耗为8.3L。该车油箱容积为68L，这也就是说，用户在加满一箱油之后，可以连续行驶800公里，整车续航能力突出。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:16:37[/create_time]2023-04-07 15:16:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]江铃皮卡域虎7价格多少钱?
江江铃域虎7皮卡车型的新车指导价是在9.14-17.63万元之间：1、新款域虎7搭载了一台型号为JX4D20A6L的2.0T柴油发动机，其最大功率为104kW，最大扭矩375Nm。与2017款域虎7的2.4T柴油发动机（最大功率103kW）相比，该2.0T柴油发动机不仅以更低的排量输出更强的动力，而且排放还符合国六b标准，直接一步到位；2、经典域虎皮卡是域虎系列皮卡的首款长货箱版车型，该车整车尺寸为5410（5765）*1828*1760mm，货箱尺寸为1475（1820）*1475*500mm。其中，长货箱版车型相比标准货箱型货箱长度增加345mm，货箱容积提升0.25立方米；3、关于经典域虎皮卡的油耗数值方面，其仅与车辆的驱动类型相关，其中两驱版车型的工信部百公里油耗为8.0L，四驱版车型的百公里油耗为8.3L。该车油箱容积为68L，这也就是说，用户在加满一箱油之后，可以连续行驶800公里，整车续航能力突出。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:25:01[/create_time]2023-04-06 18:25:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]16[view_count]几乎没有短板的全场景皮卡！试驾江铃大道汽油版
说到皮卡，你会想到哪些关键词？实用、工具车、霸气、越野神器？众所周知，早年间由于皮卡的载货属性，除了美剧里面的人物，国内很少有人特意选择一台皮卡作为日常用车。但现在，皮卡乘用化已经成为了现实。皮卡被打上了时尚、智能、豪华、舒适等标签，可以满足全场景使用。不久前轱辘哥在云南香格里拉高海拔地区试驾的江铃大道柴油版，一路穿越丛林野路、土路壕沟、国道等，全都轻松拿下，甚至一千转就能爆发260牛米扭矩，引起了越野圈的热议。那么问题来了，搭载FEU 2.3T汽油发动机的江铃大道汽油版，能否也轻松应对各种复杂路况？恰好，轱辘哥近日也拿到了江铃大道汽油版进行试驾，除了在陡坡、土路、砂石路等恶劣环境考验这台车的动力性能，还对其“隐藏”魅力点逐一体验。“劲、静、稳”组合拳一出，全地形越野都不在话下！试驾江铃大道汽油版的场地选择了位于北京怀柔的白河峡谷，这里保留了较为原始的风貌，不但风景壮丽，有“百里画廊”的美称，而且道路险峻，非常适合自驾探索大自然。走进白河峡谷，碎石遍布的河滩、泥泞的土路等对江铃大道都是不小的考验。“劲”爆动力，江铃大道爆发力惊人。江铃大道汽油版搭载的是全新2.3T汽油FEU发动机，最大功率180 千瓦，最大扭矩400 牛米。相对来说，这台发动机的动力输出更加迅猛，油门响应也更灵敏些，最快百公里加速仅需8.5秒，比很多越野SUV的表现还要好！不舍成本匹配的8AT采埃孚自动变速箱，则有换挡迅捷、平顺的优势，在不同转速下都能让发动机保持在最佳工作状态。加上江铃大道拥有接近角30°，离去角26°，涉水深度800mm，通过性也不用担心。此次试驾的道路不乏原生态越野道路和涉水路段，江铃大道的机械素质可见一斑，并且它配备的540度透明底盘等功能堪称越野利器，驰骋峡谷间如履平地。“静”享受，才高级。很多人都以为乘坐皮卡就必须忍耐颠簸路段放大的噪音，但江铃大道会颠覆你的认知。在经过颠簸路段和碎石道路时，从发动机舱和路面传来的噪音都在可接受的范围内。特别是途中停车休息时，轱辘哥发现在车内几乎听不到周边环境的虫叫和蝉声。原来江铃大道特地采用了20+声学包、“3+2”新型声学组合隔音材料以及四门4mm超厚声学玻璃，不吝惜成本也要全方位打造静音座舱，带来堪比豪华车的舒适体验。“稳”操胜券，江铃大道有秘密武器。此次试驾除了部分盘山道路外，大部分都是非铺装路面，坑洼的道路和无法预知的涉水路段挑战重重，一般车辆的晃动感比较明显。幸好江铃大道追光者还是国内首款前悬采用双叉臂、后悬采用瓦特连杆的皮卡，好处是车辆横摆晃动幅度降低90%，哪怕经过交叉轴和炮弹坑，在后悬挂扭动明显的情况，车身依旧可以保持在一个比较平稳的状态。加上同级最优的220mm悬挂行程，减震效果明显，可以更好地兼顾操控性与舒适性，驾乘体验更“稳”、更舒服。挖掘隐藏实力，江铃大道还有多少惊喜是我们不知道的？随着皮卡在国内的保有量持续扩大，皮卡的广泛用途也不断被挖掘出来。特别是对于热爱泛户外生活的人来说，皮卡的属性与他们的爱好天然契合。如果说适应全地形越野场景是江铃大道的本能，它还有更多的隐藏魅力点值得挖掘！比如江铃大道的车机还可与无人机绑定，利用无人机进行探路或者是拍摄沿途的美景都可以，真是太酷炫了！轱辘哥在白河峡谷行进时被美景吸引，操控无人机进行伴飞捕捉了许多精彩画面。如果去到陌生的地方，开启探路模式还可以更好的保障行车安全。行业首次实现车载无人机与车机生态融合，江铃大道的“隐藏实力”终于被发现了。至于江铃大道追光者搭载的L2.5级智能驾驶辅助功能就不赘述了，自动变道辅助功能、车道偏离预警系统等“黑科技”不算太新奇，但其搭载在江铃大道上的最大意义是——证明了皮卡也可以很智能，让皮卡能够与普通的越野SUV一样站在智能的高度上。没有短板的江铃大道，引领皮卡新趋势江铃大道从新车亮相伊始，就受到了皮卡圈的强烈关注。除了全新的技术架构外，定位中高端皮卡的江铃大道一改江铃汽车以往的设计风格，高颜值的外表令人耳目一新，引领了新的皮卡趋势。江铃大道有着典型的美式皮卡风格，粗犷的外表、硬派的车身造型，横贯式前格栅具有很强的视觉冲击性，整体来看野性十足，也更符合国人的审美。而且为了满足国人的个性化需求，江铃大道还提供了多种格栅样式和雾灯造型，加上全新的LOGO，很难让人忽视它的高颜值外表。考虑到江铃大道作为皮卡的实用性，整车空间的表现也不能输。据轱辘哥了解，江铃大道的车身尺寸为5435x1935x1872mm，轴距3270mm。另外货箱（长*宽*深）标/长箱：1546x1595x546mm，装载能力在同级车型中真的很不错。当皮卡进入场景化时代，千万别再只把它当成是工具车。一台既可全地形越野，又能满足全场景需求的江铃大道，堪称皮卡乘用化的“天花板”。加上定价亲民，配置却比肩豪华车，江铃大道可谓是皮卡领域的“卷王之王”！【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-08-01 01:08:50[/create_time]2023-08-16 00:45:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]江铃发布全新“大道”品牌，原来皮卡还能这么玩！
在国外影视作品中，常出现三种车型的身影：跑车、皮卡、摩托。有趣的是，这三种车型在国内都不常见，跑车显然是因为“贵”，皮卡、摩托则与“禁”有关。今天咱们就不谈两轮的摩托了，聊聊四轮的皮卡。根据国家统计局发布的信息，2022年全国居民人均可支配收入为36883元，其中城镇居民人均可支配收入49283元、农村居民人均可支配收入20133元。相比之下，农村居民人均可支配收入更具参考性，因为城镇居民收入差异更大，打工的很可能被老板给“平均”了。抛开积蓄不谈，按照农村居民的人均可支配收入，想养一辆汽车并不轻松。在农村种一亩地，去掉成本后的收益可能就和跑几百公里的油钱相当，开车跑几百公里只需要几个小时，但种一亩地花费可要花不少时间精力。那些养车相对轻松的农村居民，往往一年中大部分时间都在城市活跃，皮卡这种车型通常不会出现在他们的选项中。原因很简单，长期以来皮卡一直被归类为轻型货车，咱又不拉货，就上下班代代步、偶尔来个自驾游，没事买个货车干嘛？更何况城市对皮卡的禁限措施由来已久，买个皮卡开着上下班都成问题。近些年皮卡逐步解禁，甚至最近有消息称目前全国97%的地级以上城市已经取消了皮卡进城限制，但一方面大部分消费者可能还不知道这个消息，另一方面，对皮卡的“偏见”也没有那么容易消除。这种在美国等地区风靡的车型要想在国内扩大市场，仍需要时间。当然，政策的松动已经足以让车企兴奋了，毕竟布局宜早不宜晚，真要等大家都对皮卡产生兴趣，就太晚了。2023年3月20日，江铃汽车在北京发布了一个全新品牌“江铃大道”，这个品牌定位“中国皮卡全场景专家”，一出手就是一个品牌，江铃汽车显然想在皮卡领域大干一场。毕竟国内汽车市场，貌似还没有一个全是皮卡的品牌。实际上，江铃汽车本来就是中国皮卡市场的“专家”之一，其品牌的皮卡销量常年位居全国前三，这是它有底气发布全新皮卡品牌的根本。江铃大道的品牌标识由五道张力十足的线条组成，乍一看容易让人想起壳牌的标识，当然，两者有着本质的区别。这五道线条代表了江铃大道品牌的五大价值主张：探索、行动、多元、极致、乐活，它们实际上是Discover、Active、Diverse、Acme、Optimistic的中文含义，这些词汇的首字母组成了“DADAO”。此外，江铃宣称大道将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV，注意，别把这个“PUA”和情感控制的那个“PUA”混淆了。PUA中的P代表Possibility（无限可能）、U代表Unique（专属）、V代表Vehicle（生活者之车），江铃大道想打造的是真正能够满足用户全方位需求的车型。长期以来，皮卡的重点体现在这个“卡”，工具属性、实用属性是其突出的重点；而江铃大道显然是想突出一个“皮”字，它想在工具属性的基础上作出更多延伸，多一些休闲玩乐的属性，引领用户开创全新的皮卡生活方式。在此次发布会上，江铃大道的实车也正式亮相，分为了大道乘用版、大道商乘版和大道越野版三种车型。它拥有220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身抬升2寸；配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式、三把锁、540度透明底盘以及坦克掉头模式。同时，提供汽油和柴油两种涡轮发动机，排量均为2.3升。除此之外，江铃大道这款车也很好地体现了玩乐属性，比如它预留了10个改装接口，配备了智能语音系统、车载KTV系统，拥有无人机车机互联功能，可以通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景功能。此外，江铃大道还创造了“大道魔盒”，所谓“大道魔盒”，实际上是基于后货箱个性化改造的全场景解决方案，皮卡车的后货箱就是“魔盒”。对于皮卡车而言，后货箱具备很大的改装潜力，大道为热衷自驾游、钓鱼、露营的用户推出了穿越版、钓鱼版、和露营版魔盒，事实上，还有休闲活动尚待发觉，将来或许会推出滑雪版、冲浪版，或者会针对喜欢骑摩托的用户推出“机车版”也不一定。大道还准备在用户共创和用户体验方面深度挖掘，比如它推出了“热爱领创官”招募活动，一起探索新的生活方式；为用户量身定制专业互动平台“同道中人”，携手用户学习共创；将打造用户活动板块“大道无疆”、和以自驾游为核心的阿哈路书联合打造出行板块“大道尊享”。从这些可以看出，江铃大道不仅生产销售皮卡车型，还能给有着不同兴趣爱好的用户提供个性改装方案，还能提供“玩乐”的参考，比如那些资深玩家是怎么露营的、那些自驾游玩家走的是什么路线...皮卡车型确实有很大的潜力可以挖掘。它能装，有个专属的货箱；它能跑，具备很强的通过能力，甚至不输一些越野车。在此基础上，它还能载着五个人出行。如果政策对皮卡的限制、人们对皮卡的偏见逐渐消除，相信会有越来越多人爱上这种车型。到那时，江铃如今的布局或将带来难以想象的收益。【本文来自易车号作者壹车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-04-04 01:00:42[/create_time]2023-04-19 00:31:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]38[view_count]江铃新宝典皮卡+用户手册
您好亲 1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。3、键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘触点电压来判定）。4、翻盖控制电路失效引起。5、CPU虚焊或坏（重植、更换）。6、机板断线。【摘要】江铃新宝典皮卡+用户手册【提问】【回答】【回答】您好亲 1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。3、键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘触点电压来判定）。4、翻盖控制电路失效引起。5、CPU虚焊或坏（重植、更换）。6、机板断线。【回答】
[create_time]2022-01-10 20:47:01[/create_time]2022-01-25 20:39:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车汽配精修站[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e52795c8.IQkq2C2idXx4jnTmoa57dw.jpg?time=9146&tieba_portrait_time=9146[avatar]关于汽车的多少都懂点[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]214[view_count]江铃皮卡车型大全
亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]江铃皮卡车型大全有江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元二手车价格：1.30-9.60万元江铃宝典搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。江铃域虎7报价：11.98-17.63万元二手车价格：7.68-13.60万元域虎7提供两款动力系统供消费者选择，分别是2.0T汽油和2.4T柴油发动机，汽油版最大功率205马力，最大扭矩325Nm，与之匹配6AT变速箱。2.4T柴油发动机最大功率122马力(90kW)，最大扭矩290Nm。【摘要】
江铃皮卡车型大全【提问】
亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]江铃皮卡车型大全有江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元二手车价格：1.30-9.60万元江铃宝典搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5档手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。江铃域虎7报价：11.98-17.63万元二手车价格：7.68-13.60万元域虎7提供两款动力系统供消费者选择，分别是2.0T汽油和2.4T柴油发动机，汽油版最大功率205马力，最大扭矩325Nm，与之匹配6AT变速箱。2.4T柴油发动机最大功率122马力(90kW)，最大扭矩290Nm。【回答】
江铃域虎9报价：未上市二手车价格：(暂无)江铃域虎9搭载一台型号为JX4D20A6L的2.0T柴油策动机，最大功率104kW，非常大扭矩375Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。域虎9是在域虎7上打造，换装了全新的前包围，升级了灯光，并且可选四驱系统，长宽高为5375/1905/1760mm，轴距为3085mm。江铃域虎5报价：9.68-13.63万元二手车售价：(暂无)江铃域虎5搭载福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，完全符合国六排放标准，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性，官方宣布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。江铃域虎3报价：8.98-12.22万元二手车指导价：9.28-9.28万元江铃域虎3车型上采用了2.5T柴油和1.8T汽油两种动力系统，2.5T柴油版最大功率125马力(92千瓦)/3600rpm，峰值扭矩为310牛·米/1800-2200rpm，与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。【回答】
上面车型都是江铃皮卡车型大全【回答】
[create_time]2023-04-24 16:34:03[/create_time]2023-05-09 16:29:02[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车达人陈强[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9deb95a3.9dRJXc0zaHsI30wHsdZiFA.jpg?time=3468&tieba_portrait_time=3468[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]
江铃皮卡车大全价格
坚信各位对江铃皮卡并不生疏，可是对江铃皮卡有几种却不太清晰，更无须说江铃皮卡车全集价钱，今日就带各位了解一下江铃皮卡车如何。江铃皮卡车全集价钱江铃宝典皮卡车价格：7.88-10.5三万元二手车价格：1.30-9.60万元江铃宝典配用腾豹2.9T柴油机，最大功率125大马力（92kw），最大扭矩转速280Nm，配对5档手动变速器。车体规格5140/5050x1690x1610，轮距做到3025mm，车箱规格为1480x1470x415mm。江铃汽车域虎7价格：11.98-17.6三万元二手车价格：7.68-13.60万元域虎7给予2款动力装置供顾客挑选，分别是2.0T车用汽油和2.4T柴油机，车用汽油版最大功率205大马力，最大扭矩转速325Nm，与之配对6AT变速器。2.4T柴油机最大功率122大马力（90kW），最大扭矩转速290Nm。江铃域虎9价格：即将上市二手车价格：（暂未）江铃域虎9配用一台型号规格为JX4D20A6L的2.0T柴油机策动机，最大功率104kW，十分大扭距375Nm，传动装置配对8速手自一体变速器。域虎9是在域虎7上打造出，改装了全新升级的前包围着，升_了灯光效果，而且可选四驱系统，尺寸为5375/1905/1760mm，轮距为3085mm。江铃域虎5价格：9.68-13.6三万元二手车市场价：（暂未）江铃域虎5配用福特汽车puma系列2.0T柴油机，最大功率104kW，最高值扭力为340Nm，符合实际国六排放规范，江铃域虎5不但驱动力_出强悍还兼具汽柴油合理性，官方网公布的油耗仅为8.3L，在同等级中市场竞争中竞争优势显著，这也是江铃域虎5变成_典皮卡车的关键因素之一。江铃域虎3价格：8.98-12.22万元二手车参考价：9.28-9.2八万元江铃域虎3车系上采取了2.5T柴油机和1.8T车用汽油二种动力装置，2.5T柴油四驱最大功率125大马力（92KW）/3600rpm，最高值扭力为310牛·米/1800-2200rpm，与之配对的是来源于格特拉克的5挡手动变速器。有关热搜榜①中国十大皮卡品质排行百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:31:04[/create_time]2023-04-07 14:31:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]12[view_count]江铃大道品牌发布，重塑全新皮卡生活方式
【车媒体丨行业】皮卡是很多朋友喜欢的车型，在各种电影和美剧里也能看到各种大皮卡的飒爽英姿。而在我国，随着皮卡解禁政策的逐步实施，后疫情时代下，大家出门的欲望提升，实用性很强的皮卡进入大家视野，选购皮卡的热情也日渐高涨。?3月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）在北京正式发布。此次亮相的还有，全新技术架构平台、全新皮卡产品。“大道”的定位是什么？在中国消费市场，大道可以说是皮卡全场景专家，也是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下，准确预判未来市场发展趋势，为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。我们从发布会中，也可以看出大道以前瞻的品牌理念、先进的技术架构和硬核产品，为皮卡市场带来全新发展风潮，全面引领皮卡全场景时代。 开创PUV全新品类，江铃大道品牌正式发布 大道包罗万象，既是自然规律，也是一种人生境界，同时更代表着生活的无限可能与向往。江铃全新品牌命名为“江铃大道”，寓意着江铃皮卡将以开放、融合、进取的态度与实力，深度满足用户需求，与广大消费者一起，引领皮卡市场新潮流，创造生活的无限精彩。 发布会现场，大道全新标识十分醒目，标识由五道张力十足、处于延伸状态的线条组成，代表着大道所主张的“探索、行动、多元、极致、乐活”五大价值主张。无论是品牌名称还是标识，都传递出大道积极奋发的精神态度与豁达底蕴。? 大道的推出，也将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV。其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车），无论从产品理念还是产品力方面，PUV都是一辆真正能够满足用户全方位需求的车型。它可以适应用户的多重身份，无论是作为事业的好帮手，还是兼顾生活家用，又或是去探寻生活的精彩与向往，一辆车就可以满足所有需求，这也正是PUV产品品类的精髓。PUV的诞生，将改变皮卡市场现有产品逻辑与理念，引领用户开创全新的皮卡生活方式。 巡天架构，“黑科技”颠覆产品技术认知 巡天架构是江铃汽车整合全球超2000名顶尖研发人员，倾力打造的先进技术架构平台。巡天架构为大道产品强势赋能，凭借诸多亮眼黑科技，将颠覆现有市场的产品技术认知，引领行业技术发展潮流。? “强悍、澎湃、智慧”是巡天架构的三大核心基因。巡天架构首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造强悍的全场景底盘。 性能方面，巡天架构匹配了与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机，为消费者带来强劲、可靠、静谧的动力体验。? 智能化方面，巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础，为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。 巡天架构可应用于多种轴距车长，多种车型品类，覆盖多种能源动力，为用户带来更实用、更具有未来价值的技术与产品体验。 强大科技实力，树立高端皮卡产品新标杆 大道本次共亮相三个版本车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发，定制化精准满足消费者需求。作为巡天架构下推出的首个产品系列，大道皮卡以用户为中心，以强大的科技实力和综合产品力，为消费者带来全场景用车体验，树立高端皮卡新标杆。? 外观方面，大道皮卡以硬派美学设计理念，带给用户沉稳但不失动感的视觉感受；横贯式前格栅硬朗霸气，展现最纯粹的硬派格调；格栅上方的LED灯带，科技感满满；光影流线的车身设计动感十足，风阻系数仅为0.38，同级最优，在御风疾驰的同时还能降低能耗；优雅带感的琴弦式尾灯，以及倒车投影功能，更独特、更安全。 大道皮卡配备先进的动力系统，提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力选择，搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架，驾控更为畅快自如。 大道皮卡拥有同级最优的220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能，能够轻松应对各种路况，为用户带来独特的全场景体验。? 大道皮卡在配备各种先进配置的同时，更预留了10个改装接口与6个驾驶舱飞机键开关，满足用户“千人千面”的个性化需求。此外，大道皮卡还配备了智能语音系统、12寸超大可旋转高清显示屏、车载KTV系统等，并拥有皮卡行业领先的无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途，以科技探享人生疆界。? 承载热爱，大道·魔盒创造更多精彩 皮卡如何更好地承载生活的探索与热爱，是用户一直关注的焦点。大道从消费者深层需求出发，打造了极具吸引力的“大道魔盒”，让皮卡成为百变移动空间，更好地解决消费者用车的诸多痛点。 大道魔盒，是基于后货箱个性化改造的全场景解决方案，针对用户的不同需求和高频使用场景，定制化设计后斗的空间布局、专属分区，精准适应用车场景，打造专属于用户的生活者之车。例如大道专门为热衷探索远方、野外垂钓、以及户外休闲的用户推出了穿越版、钓鱼版和露营版魔盒，为用户带来更便捷、更舒适的个性化体验。大道魔盒还可以做更多的设计与拓展，满足用户更多的用车场景需求。? 大道魔盒打开了皮卡车型的百变基因，为皮卡产品的高端进阶提供了新的思路，充分体现出大道皮卡作为PUV品类车型的内涵，让更多的乘用用户可以选择皮卡车型，开拓皮卡市场更广阔的市场空间。 创新运营，与用户共创共享全场景体验 大道以用户为中心，突破皮卡行业传统思维，在用户共创与用户体验方面看齐“造车新势力”，带来超越用户期待的全场景体验。 大道推出了“热爱领创官”招募活动，寻找热爱的同行者，共思、共研、共创，在多元化场景中，探索全新生活方式。而为满足用户需求和期望，大道为用户量身定制了专业互动平台——“同道中人”，在聚焦用户多元生活场景的同时，携手用户共同打造集内容、互动、学习、共创、活动等于一体的“人、车、场景”皮卡生活新生态。 此外，大道还将打造用户活动板块“大道无疆”、与阿哈路书联合打造出行板块“大道尊享”等，与更多用户共创、共享。?? 编辑点评：每个人心中，都有一条属于自己的大道。江铃大道品牌应时而生，以面向未来的品牌理念、行业领先的技术架构、独特的创新产品力，助力用户实现心中的热爱，发现与探索生活更多的向往。江铃大道品牌及车型的推出，也将重新定义传统的皮卡产品概念及使用场景，重塑皮卡市场格局，开创与引领皮卡发展的新时代。而且，大道车型即将于今年上海车展正式开启预售，我们拭目以待。【本文来自易车号作者车媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-03-28 00:58:59[/create_time]2023-04-12 00:43:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]江铃发布全新大道品牌及车型 挑战皮卡销量冠军开启进阶之路
皮卡城市路权扩大、经济生产全面恢复，消费信心逐渐回归等利好因素，在促进国内皮卡领域的加速回暖。乘联会数据显示，2023年2月皮卡车型销售4.3万辆，环比上涨40.1%。环顾2023年2月的皮卡市场，长城皮卡月销17156辆，稳居第一。江铃皮卡2月售出5102台，排名第二。上汽大通、江淮、福田、江西五十铃等皮卡也新动作频频。目前，长城炮家族还有经济型皮卡---金刚炮，高端旗舰皮卡---山海炮，再加上高性价比的商乘皮卡风骏5、风骏7系列，对应了皮卡的各种用车场景。江铃皮卡凭借宝典、域虎系列车型的市场表现，在行业内占据了“一超三强”中三强的前列位置，但作为拥有美国福特皮卡基因和技术传承的江铃显然并不满足于当前的境况。新品牌、新架构体现竞争决心3月20日，江铃皮卡发布了旗下高端化全新品牌“大道DADAO”，全新“巡天”技术架构，及该架构下的首款大道系列车型。同时，江铃还发布了和运良合作打造的改装生态，以及多场景用户生态。新车方正的前脸造型依然拥有0.38Cd的风阻系数，利于提升行车稳定性，以及能耗表现。大道皮卡的长宽高尺寸分别为5705*1935*1872毫米，轴距达到3470毫米。同时，其最大1830*1595*546毫米规格的货箱，带来较强装载能力。为满足个性化升级需求，大道皮卡在出厂状态下就会预留10个改装接口，支持用户自助打造“大道魔盒”，让大道皮卡的货箱空间百变，例如，可以改造成穿越版、钓鱼版和露营版等多元化版型。新车内饰采用皮革包覆，呈现出SUV般的乘用化质感。同时车内装配的宽大舒享座椅、分区恒温空调等，带来更优的舒适体验。电子电气架构助力智能转型大道皮卡基于新一代Idea电子电气架构，为消费者带来J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联、J-Space移动智慧座舱三个智慧系统。其中，新车装配的可旋转12英寸中控屏、全液晶仪表屏、特色无人机车机互联、语音识别控制、车载KTV等，带给用户智能化科技体验。此外，大道皮卡目前将配备L2.5级驾驶辅助系统，使行车过程更安全、轻松。江铃大道还将陆续研发并应用L3、L4高阶驾驶辅助系统，来进一步缓解驾控疲劳，在更大程度上解放驾驶员。福特技术动力强劲 零百加速8.5秒新车将装配福特技术加持的汽柴油2.3T发动机，最大功率分别为190千瓦、130千瓦，峰值扭矩均为450牛·米，车辆在低速区间行驶时就能够输出强劲的牵引力。此外，大道汽油版皮卡拥有8.5秒的零百加速表现；大道皮卡采用的柴油2.3T发动机，在1000转时即可输出260牛·米的较大扭矩，带来良好的低速牵引力表现，助力用户多拉快跑。不止坦克掉头 更能越野脱困江铃大道皮卡首次采用纵梁辊压成型方钢技术，提高了车辆刚性，足以应付恶劣路况的冲击。新车装配了双叉臂刚性前悬架，其整体桥后悬架则加入瓦特连杆结构，可以提升整车的操控稳定性。乘用版车型将配备博格华纳品牌的智能四驱系统，在于提升其主动安全性和烂路通过性；越野版和商乘版车型采用博格华纳增强型双速分时四驱，在于提升车辆的越野性能。新车的悬挂行程能够达到220毫米，配合可变阻尼及高度的氮气减震器，可以将车身再提高超过66毫米。越野版车型的蠕行模式在前、中、后三把差速锁的加持下，可以实现同级罕见的坦克掉头、低速蠕行功能，便于提高车辆在恶劣路况下的通过性及脱困能力。大道皮卡还配备7种模式的全地形系统、540度透明底盘等。理想很丰满 稳守反击更现实此次，江铃皮卡推出大道品牌、“巡天”架构，以及三个全新车型系列，展现了其挑战销量冠军，寻求高质量发展的决心，是近几年江铃皮卡规模最大、信息量最大的一次发布活动。大道“巡天”架构可应用于多种轴距及车长，多种车型品类，覆盖多种能源动力，可以进一步研发出更多全新车型，完善江铃汽车产品线，应对激烈的市场竞争。面对市场的电动化趋势，大道皮卡后续有望推出混动、增程、纯电动力车型。江铃大道已不满足于商乘版皮卡的销售量，其加强乘用版、越野版产品是为了进一步拓展市场空间，将“蛋糕”做大。皮卡作为北美地区最畅销的汽车品类之一，深受当地用户喜爱。但皮卡在中国的市场环境有些尴尬，不少地区还在推行城市限行政策。皮卡的乘用车属性，在中国市场是否一个“伪命题”，还有待市场的进一步验证。目前，皮卡车型作为乘用车的接受度还不高，用户主要还是来自于西南等多山、丘陵、盆地等地区，将皮卡应用于工作用途。皮卡的实际用车场景和用户需求或许在中国的市场环境中与海外略有不同，一些皮卡企业通过乘用化、电动化升级实现了在海外市场的突破，找到了车型销量与市场趋势之间的平衡点，从而实现破局。江铃大道的进阶之路在哪里？大道皮卡将在2023上海国际车展开启预售，届时其车型定价、量产配置、及新车福利措施等细节揭晓后才会有答案，进一步决定其市场竞争力。【本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-03-28 01:00:28[/create_time]2023-04-12 00:34:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]江铃域虎四驱怎么挂
您好！江铃域虎四驱的挂档切换方法是：控制位于中控台上的四驱切换开关打开四驱模式，旋转开关即可切换四驱模式。四驱系统提供了2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱的3种档位可以自由选择，提供了一定倍数的低扭放大功能。 以下是四驱的介绍：
1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高；
2、适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮；
3、对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。殺殺殺【摘要】
江铃域虎四驱怎么挂【提问】
您好！江铃域虎四驱的挂档切换方法是：控制位于中控台上的四驱切换开关打开四驱模式，旋转开关即可切换四驱模式。四驱系统提供了2H两驱、4H高速四驱和4L低速四驱的3种档位可以自由选择，提供了一定倍数的低扭放大功能。 以下是四驱的介绍：
1、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高；
2、适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮；
3、对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。殺殺殺【回答】
[create_time]2022-04-11 10:13:25[/create_time]2022-04-26 10:09:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.26f771b8.7M420QE5YCIGVwjKkmPnHg.jpg?time=6112&tieba_portrait_time=6112[avatar]TA获得超过342个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]851[view_count]
江铃域虎5皮卡四驱怎么样?
江铃域虎5皮卡四驱：1、江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力以及驾乘舒适性方面都有着一定的升级。其中，经典域虎皮卡售价10.28-13.38万元，下设8款细分车款，包含两驱、四驱以及长货箱和标准货箱版车型；2、经典域虎皮卡是域虎系列皮卡的首款长货箱版车型，该车整车尺寸为5410（5765）*1828*1760mm，货箱尺寸为1475（1820）*1475*500mm。其中，长货箱版车型相比标准货箱型货箱长度增加345mm，货箱容积提升0.25立方米；3、动力匹配方面，经典域虎皮卡匹配了排量为2.4T的JX4D24A5L发动机，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm。该款发动机是根据福特PUMA发动机研发而成，具有着出色的稳定性和可拓展性，此前上一代域虎和目前在售的全新域虎皮卡所匹配的动力都是基于该动力研发。在传动匹配方面，经典域虎皮卡全系匹配5速手动变速箱。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:26:06[/create_time]2023-04-06 18:26:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]10[view_count]江铃轻卡油耗大概在多少啊？
以下个人见解
江铃轻卡的油耗量一般，70公里空载匀速油耗约7-8升，满载匀速油耗也不到10升。身边有朋友开江铃和福田的，江铃的油耗能和江淮的差不多，平均在8个油，但江铃的外观和内饰我个人不太喜欢，福田的略显费油，平均度能9个以上，油耗问题不能忽略，如果你的车子准备用很长时间，你算算每100公里就是省2升，2升算10元，300000公里下来就是3万块了，当然，你如果跑的公里数少，那就不要考虑了，跑长途这个要考虑。
江铃的发动机还是可以的，但是不是绝对的，无论什么发动机，超过一定转速就非常耗油了，建议你使用过程中注意。
[create_time]2021-12-27 13:42:04[/create_time]2022-01-11 13:39:57[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]虎纠小豆豆[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.bbf39fe2.fi9OTumMtAdLl2__b_W_0A.jpg?time=1743&tieba_portrait_time=1743[avatar]TA获得超过293个赞[slogan]得未必真得无未必真失有无随缘得失在心！[intro]953[view_count]
江铃皮卡油箱多大
35-45升。宝典是江铃旗下的一款皮卡车型，新车采用全新的动力系统，配备了1.8T涡轮增压发动机。相比2.4升自然吸气发动机来讲，新车动力输出更加强劲。1.8T发动机有着双连续可变正时、缸内直喷、电控可变排量机油泵等技术。另外基于江铃汽车与福特汽车的合作关系，1.8T发动机与福特EcoBoost 2.0发动机共线生产。扩展资料：注意事项：1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。2、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。3、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些。参考资料来源：百度百科-江铃宝典参考资料来源：百度百科-汽车油箱
[create_time]2020-01-06 00:28:20[/create_time]2016-06-18 16:52:39[finished_time]2[reply_count]22[alue_good]生活小学问686[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/e1fe9925bc315c60ad11ae7b9fb1cb134854779a?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]生活其实很简单，把自己照顾好,重要待好[slogan]生活其实很简单，把自己照顾好,重要待好[intro]10379[view_count]一家之言：借全新江铃宝典，浅谈国产皮卡市场
日前，在国家工信部最新公示的第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有一款车受到了皮卡用户的强烈关注，那就是进行了换代升级的全新江铃宝典！从中国皮卡网各官方平台的留言来看，虽然还没有正式发布，不知道具体配置和价格，但皮卡车友们还是对这款车给予了高度肯定。既然如此，我们不妨再来议论下这款皮卡界的创富宝典升级版，因为在我看来，江铃宝典升级归来，在今年会对我国皮卡市场产生重要影响。一、从行业市场层面看：首先，有望重塑国产皮卡的“梅罗”时代。“南江铃、北长城”，从一句武侠风格的定义可以直接看出江铃皮卡与长城皮卡的口碑与关系。同为我们最为成功的皮卡整车制造企业，江铃和长城在市场竞争中可谓相爱相杀了许多年。两者的地位若拿到海外成熟的皮卡市场，受欢迎程度和竞争关系相当于北美皮卡市场的通用和福特，也可以用澳洲市场的福特Ranger和丰田Hilux来形容。在我看来，江铃和长城就像是“狼与兔子”的关系，形成的是良性循环——谁跑得快，谁的生存机会多，同时还能使对方跑得更快。然而，在我国试行皮卡进城解禁后，江铃和长城的轨迹有了变化，长城皮卡成为了独立品类品牌，让皮卡流行起来的脚步变得飞快，此时，江铃皮卡受全品系调整的影响，脚步放缓了。不过，就像赛车在赛道上驶入维修站更换轮胎，暂时停滞也许意味着未来更好地前进。在域虎家族完成升级并推出全新乘用级别皮卡域虎9后，全新江铃宝典出现在工信部公告上，说明已经箭在弦上。如此一来，江铃域虎9和长城炮乘用皮卡将会在高端领域对标，域虎7和域虎5将与长城商用炮对攻，而对抗我国销量的神话系列皮卡风骏，没有什么车比江铃的致富宝典更加胜任了。从产品严谨的对标关系来看，仍然只有江铃能给长城制造麻烦。那么，我们是不是可以理解为之前我国皮卡市场那个熟悉的竞争关系又要回来了，就像当今足坛“梅罗”下的绝代双骄时代。再者，全新江铃宝典释放出一种信号。在我看来，2020年是国产皮卡市场的重要一年，在国六影响下，是深耕我国皮卡市场多年，具有丰富市场经验的老牌企业的崛起之年。具体来说，是指具有发动机自主技术的老牌皮卡企业的归来之年。近两年间，除了长城皮卡一枝独秀，尤为活跃外，其他老牌企业相对并不突出，但解决了发动机升级国六的问题后，产品阵列也一并重新排序或升级，而这些企业卷土重来的特征在2020年集中显现。从目前来看，拥有发动机自主技术的福田拓陆者、郑州日产，还有江铃汽车都是如此。第三，全新江铃宝典使老牌企业分水岭更加明显。当下我国皮卡行业的竞争越来越激烈是不可否认的！随着市场放开，生产高端皮卡产品，高端产品是否处于行业前端且能被用户接受是我国皮卡主机厂在市场发展中谋求生存的第一道关。但是，经济型和工具型皮卡还是我国重要的产品领域，所以能注重高端和经济型产品并行的企业才是最终能够在大浪淘沙浪潮中成功上岸的企业。反之，那些没有发动机优势的老牌企业，又不重视经济型皮卡升级的老牌企业势必继续沉沦。还是从目前市场情况看，除了长城、江铃外，我国三大皮长生产企业的另一家企业郑州日产不仅重视纳瓦拉和锐骐6，对锐骐也进行了升级改款。此外，福田拓陆者不仅拥有了高端“途”系列，还推出了征服者系列。在域虎家族品系齐备且更加高端化后，全新宝典划分出了分界线，也使江铃汽车成功站队。相比之下，中兴汽车的现状令人着急！二、从产品本身角度看：首先，全新江铃宝典将起到重塑市场秩序的作用。近年来，我国皮卡市场的后起之秀势头很猛，凭借产品质量上位的同时，也占了老牌企业纷纷重整产品的时机。在经济型市场，除了风骏皮卡外，江西五十铃瑞迈的表现抢眼，那么江铃全新宝典的到来，将使老牌企业的话语权更多。再者，全新宝典是对整个市场中经济型创富车的强有力补充。受我国在政策上不断解禁、放开皮卡的影响，皮卡行业迎来了前所未有的发展空间，皮卡产品在市场需求上也更加多元化，因此，配置高端、设计乘用车化的皮卡新品层出不穷。然而，由于我国并没有完全解禁皮卡，皮卡也仍然是很多劳动者、生产者以及小本经营者必须的生产资料，皮卡的主要用途依旧是当作工具车和创富车使用，为用户的生活谋生计。但是，行业大环境的变化和市场发展取得进步，势必使新品的定位多会倾向高价位、高配置，有悖于最广大基层受众用户所需。这么看来，全新宝典既是对江铃皮卡下沉经济型领域的补充，也是对整体皮卡市场需求的强有力补充。第三，全新宝典的颠覆性带来竞争力。虽然只停留在工信部公示阶段，但从照片和部分配置信息看，全新宝典的市场竞争力不俗，在老牌皮卡企业对经济型产品升级后，是最具颠覆性的。尽管参数信息并不完全，价格也还未知，但仍能总结出三方面优势：1、全新宝典不是旧车的小改款。从外形来看，全新江铃宝典一改以往形象，既与域虎有形似，但也形成了自我特点，具有一定程度的品牌辨识度。2、车体更宽，同级别占优势。从已公示的车型参数来看，全新江铃宝典将首先推出汽油国六车型，具有标箱/长箱、两驱/四驱车型，车身尺寸为5345/5700mm×1828/1835mm×1795mm，货箱内栏板尺寸为1475/1820mm×1475mm×500mm，轴距为3085/3350mm，前轮距为1535mm，后轮距为1540mm。和老款相比可知，换代升级后，江铃宝典也跻身在了国产宽体皮卡前端行列，尤其车宽和车高较老款产品处于1.6-1.7米的级别而言，大有提高，这对于承载性、安全性和舒适性都大有提高。3、汽油车型实力明显。在动力方面，全新江铃宝典率先曝光的汽油国六车型搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，最大净功率为128kW。从发动机型号、排量及性能参数推断，该款发动机应该就是在国五阶段，汽油宝典换配的1.8GTDi发动机的升级版，与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost2.0GTDi发动机共线生产，运用了涡轮增压+中冷技术、缸内直喷、双连续可变VVT、电控可变排量机油泵、缸孔螺伞滑珩等“蓝色科技”技术，可以使小排量实现更低油耗，更强动力。结语：由于外形换新，有用户在给我们留言时diss长城风骏皮卡的设计师，甚至还有用户希望宝典能够走域虎的设计路线……我想说的是，不管留言用户出于何种目的，建议是否实际，起码从中可以看出，江铃皮卡、江铃宝典在我国皮卡用户群体中是具有相当号召力的，因为不是所有的品牌车型都能让用户提起兴趣，甚至是联想到长城皮卡的，尤其是在这款产品沉寂了许久之后。几天前，我和同事刚刚感慨道：今年的皮卡新车不多，重量级的除了长城越野炮外可能再无其他。如此看来我错了，还有江铃宝典！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-03-16 22:28:05[/create_time]2020-03-31 06:20:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]184[view_count]预售8.48万元起，江铃全新宝典皮卡正式下线
7月22日，江铃汽车全新宝典皮卡在江铃小蓝工厂正式下线，与此同时，官方公布了该车的预售价，8款车型预售价区间为8.48-10.98万元。全新宝典前脸设计采用了最新的造型风格，其倒梯形多横幅前格栅使用了镀铬处理，据官方表示，该车车身长度增加到5700毫米。同时，新车货厢使用SMC神盾货厢，对可能出现的撞击、腐蚀、磨损进行了强化处理。动力方面，新车可提供1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机供选择，其中1.8T发动机最大功率177马力，峰值扭矩280牛·米；2.5T柴油发动机最大功率125马力，峰值扭矩310牛·米，与两款发动机匹配的均为手动变速箱。官方表示，该车后悬架钢板弹簧数量由5片增加到7片，总承载质量提高30%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-07-22 16:22:08[/create_time]2020-08-06 09:46:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]7[view_count]