捷安特ATX770自行车详细的调节参数的步骤是什么？
猫眼码表（CATEYE VELO-8）使用说明
码表初始化：按住MODE键，并按下SET键。码表内记录和设置全部清空。
1、初始化后，屏幕闪烁“Km/h”（公式），按MODE键可以切换为“mph”（英式），按SET键选择所需制式。
2、确定制式后，屏幕闪烁“26”，默认的车轮尺寸。按MODE键可以在各个尺寸切换，按SET键确定车轮尺寸。基本设置完成。
时钟的设置:在时钟模式，按SET键，时位闪烁，按MODE键调整，再按SET键确定，分位闪烁，按MODE键调整，再按SET键，完成时钟设置。按MODE键可以在各个功能间切换.屏幕上部为实时车速，左下部为功能标志，右下部为该功能数据。
猫眼码表（CATEYE VELO-8）功能
一：骑行时间(Tm)
二：骑行距离（Dst）
三：平均速度（Av）
四：最高速度（Mx）
五：消耗卡路里（Ca）没有什么用不大准确，因为不知道爬坡、下坡、顺风、逆风，但是可以给减肥的人一点安慰。
六：总路程（Odo）
七：时钟
八：实时速度
长按MODE键，可以清空除总路程外的其他记录。（VELO-5 与 VELO-8 操作基本相同）
轮径/周长 换算表(小轮车/山地车)
20" x 1.12/1450 20" x 1.35/1490 20" x 1.50/1510 20" x 2.00/1550
26" x 1.25/1953 26" x 1.50/2010 26" x 1.75/2023 26" x 1.95/2050
26" x 2.00/2055 26" x 2.10/2068 26" x 2.35/2083 26" x 3.00/2170
[create_time]2019-08-03 11:53:28[/create_time]2018-01-09 17:41:38[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]百度网友3c2e679[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9ac1a411.IK3LOqxjW9tqdzDL_OAyAA.jpg?time=3018&tieba_portrait_time=3018[avatar]TA获得超过2360个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]939[view_count]
捷安特atx777怎么调
捷安特ATX777使用的是ShimanoM390 27速变速，即前三后九。
1、变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。
2、上坡前变速:骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。
3、平路变速:记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）
变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。
4、特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利变速。
变速搭配是有技巧的 合适的搭配自己的体力和变速系统使用寿命都很有帮助！
左右搭配一般是这样 ：
1- 1 2 3 4
2- 4 5 6 7
3-6 7 8 9
起步的时候一般是2-5起步 用3-7正常速度巡航 爬坡就是1-123根据坡度选择，注意所以变速都是一档一档上升的 不是直接跳的，比如2-4你起步 下一次你要换挡到2-5 然后换到2-6 最后再换到3-7。
[create_time]2016-01-16 16:01:19[/create_time]2014-10-23 15:02:07[finished_time]5[reply_count]3[alue_good]米汤熬电影[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/5f62f1f29aaa057fb6c437dc0ed18883.jpeg[avatar]看电影就像煮米饭，有时需要加些花生豆！[slogan]看电影就像煮米饭，有时需要加些花生豆！[intro]2258[view_count]
捷安特atx777与atx660有什么区别？
1、价格不同：捷安特ATX6系列的价格比7系列的价格低。2、车架子的焊接点不同：捷安特ATX6系列车架子的焊接点略粗糙；7系列车架子的焊接点更细致。扩展资料：制造技术捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：1、T-700 纤维: 高度可伸展性GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。2、有限元素分析(Finite Element Analysis)有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。参考资料来源：百度百科-捷安特ATX777参考资料来源：百度百科-捷安特atx660
[create_time]2022-07-19 16:19:49[/create_time]2022-08-01 10:40:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]麻木y1[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6de8af42.IKqiY7Gb2e2wteJMtWLE8w.jpg?time=5454&tieba_portrait_time=5454[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2413[view_count]捷安特atx777好还是atx770好
有区别。分析如下：ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死。3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹。补充：ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。扩展资料捷安特ATX777配置参数如下：1、尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)。2、车架类型： 硬车架（无后避震器）。3、前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉。4、车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把。5、车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆。6、前变速器：SHIMANOACERA。7、后变速器：SHIMANO ACERA 27速。8、刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹。9、大齿盘：SHIMANO ACERA 391 44X32X22T。10、轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈。11、花鼓：GIANT 铝合金花鼓。12、轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎。参考资料：百度百科：捷安特ATX777
[create_time]2022-10-05 20:15:03[/create_time]2022-10-13 22:55:29[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]低调额低调额[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8328ff6e.8J8ESfbRX3P_Zny3ylzdFA.jpg?time=8198&tieba_portrait_time=8198[avatar]TA获得超过15.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1221[view_count]捷安特atx690好还是660好
捷安特atx690和660两款车是同档产品，ATX690的优势在刹车和升级潜力上。1、车架：ATX660是圆管不带碟刹座，ATX690是梯形管带碟刹座，材料都是相同的6061铝合金，ATX690可以升级刹车。2、变速系统：ATX660后拨TOURNEY，ATX690后拨是高一档的ALTUS，指拨、速别都一样。ATX690的后拨精确度稍微高一点。3、刹车：ATX660是铝合金V刹，ATX690是彦豪碟刹，ATX690的制动力好一点。总的来说，ATX690要好一点，并且有升级的潜力，ATX660比较便宜，适合学生和上班族。扩展资料：捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：一、T-700 纤维: 高度可伸展性1、GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。2、拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。二、UD 压条 (UD layers)1、GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。2、纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。参考资料来源：百度百科-捷安特
[create_time]2022-09-01 00:52:13[/create_time]2022-08-02 17:59:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小鱼爱旅游世界[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/5f052624d81b0977555b02c1dd1439395329.jpeg[avatar]小鱼爱旅游，世界各地都走一遍是我的爱好[slogan]小鱼爱旅游，世界各地都走一遍是我的爱好[intro]634[view_count]捷安特860怎么样
XTC860的整体配置性能已经完全可以胜任中等强度的越野骑行。1、套件方面，XTC860使用禧玛诺SLX级别的变速/传动套件，SLX定位于专业入门级Deore和专业训练级Deore XT之间，已经具有了比较出色的性能，且在强度方面表现得非常出色。许多全地形山地车（中高强度的山地车越野形式）爱好者都会使用SLX套件。速别为2x11=22速，是现在运动型山地车的主流速别。2、XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架，搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉，在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。整体评价2018款捷安特XTC860的官方售价是5898元，对于捷安特品牌来说，这样价位的山地车已经属于入门级别中的中高档次，对于业余爱好者以及刚刚接触山地车运动人群来说，已经算是不错的了，也是该价位中，许多骑行爱好者们的首选车型之一。如果想玩较高强度、更专业的山地车越野，还是要选择更高级别的山地车。
[create_time]2021-07-02 16:25:48[/create_time]2014-10-03 20:20:06[finished_time]3[reply_count]8[alue_good]修身聊生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/420ee19afc2337b68d4514045e1f613e.jpeg[avatar]爱生活，懂生活，分享生活[slogan]爱生活，懂生活，分享生活[intro]14004[view_count]捷安特860怎么样
XTC860的整体配置性能已经完全可以胜任中等强度的越野骑行。1、套件方面，XTC860使用禧玛诺SLX级别的变速/传动套件，SLX定位于专业入门级Deore和专业训练级Deore XT之间，已经具有了比较出色的性能，且在强度方面表现得非常出色。许多全地形山地车（中高强度的山地车越野形式）爱好者都会使用SLX套件。速别为2x11=22速，是现在运动型山地车的主流速别。2、XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架，搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉，在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。整体评价2018款捷安特XTC860的官方售价是5898元，对于捷安特品牌来说，这样价位的山地车已经属于入门级别中的中高档次，对于业余爱好者以及刚刚接触山地车运动人群来说，已经算是不错的了，也是该价位中，许多骑行爱好者们的首选车型之一。如果想玩较高强度、更专业的山地车越野，还是要选择更高级别的山地车。
[create_time]2022-07-28 15:11:38[/create_time]2022-08-12 15:11:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1088[view_count]捷安特XTC8XX系列的车架号有多少位数？
有15位数字
捷安特的山地系列的每一个车架都有一个唯一的15位车架号，你可以通过下面三个地方获得：
1、车架五通的下部有钢印的15位车架数字。
2、保修卡上也有登记的15位车架数字。
3、新版的车架可以在横管上面扫描二维码获得车架号。
[create_time]2020-02-11 21:31:36[/create_time]2019-03-19 14:32:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]裘洲花安露[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6a00a3e2.spOIbunU7axkgzy5TAPxyg.jpg?time=10705&tieba_portrait_time=10705[avatar]TA获得超过3668个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]521[view_count]
这辆捷安特atx770的车架是什么时候出的
应该是 2013版的【2013款 ATX770 详细配置】价格：2598元颜色：消光白月光/消光亮黑、白月光/天空水蓝车架：GIANT 铝合金车架前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉齿盘：GIANT TWINS 44/32/22 牙盘变速：SHIMANO ACERA 27速刹车：SRAM BB5机械碟刹轮组：GIANT花鼓、双层铝合金轮圈轮胎：GIANT SM3 60TPI 低阻力山地轮胎坐垫：WTB PURE 坐垫 其他：GIANT铝合金31.8把横、可调节铝合金把立、铝合金小副把是否正版不是看那个字，而是车底五通序列号，然后到官方网站去查询。
[create_time]2015-01-01 21:57:08[/create_time]2015-01-16 20:52:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]2222狂狼[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fbf894f4.3W5bfxNPnfS15QPZ6I0r8w.jpg?time=6541&tieba_portrait_time=6541[avatar]TA获得超过4535个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]306[view_count]捷安特770和770D有什么区别？
总体上来说770—D相对配置好一些，但价位比770高。再者770是V刹，770—D是BB5碟刹。采取加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些。一、车架（1）770-d，GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT。（2）770，GIANT新设计ATX770铝合金车架。二、前叉：（1）770-d，RST-10款CAPA-T7-80MM避震前叉。（2）770，避震前叉。三、变速系统（1）770-d，SHIMANO-FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮；24速。（2）770，SHIMANO-m410前变和后变、大飞轮；24速。四、刹车系统（1）770-d，AVID-BB5机械碟刹座垫 GIANT运动座垫。（2）770，avid高效V型刹车。五、其他（1）770-d，SHIMANO-M361-42X32X22齿大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套；不锈钢钢丝。（2）770，SHIMANO 大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、喷砂黑座垫杆；GIANT把套；不锈钢钢丝。参考资料来源：百度百科-捷安特atx770百度百科-捷安特atx770-d
[create_time]2022-12-19 19:21:25[/create_time]2023-01-03 19:21:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]499[view_count]捷安特770和捷安特777的区别。
1、所属系列不同捷安特770属于RINCON系列的自行车，捷安特777属于ATX系列的自行车。2、车架不同捷安特770车架是GIANT ALUXX铝合金车架，前叉采用的是SUNTOUR油压锁死避震前叉 。 捷安特777车架是GIANT ATX7 ALUXX 铝合金车架，前叉采用的是铝合金线控锁死避震前叉。3、变速器不同捷安特770的前变速器是SHIMANO FD-M370，后变速器是SHIMANO RD-M370。捷安特777的前变速器和后变速器都是SHIMANO Deore。4、刹车不同捷安特770刹车是彦豪M290油压碟刹；捷安特777的刹车是油压碟刹。 5、轮胎不同捷安特770的轮胎是正新26X1.95轮胎；捷安特777的轮胎用的是GIANT 26X1.95 30TPI 山地车轮胎。参考资料来源：捷安特官网-RINCON 770参考资料来源：捷安特官网-ATX 777
[create_time]2022-12-19 18:48:42[/create_time]2023-01-03 18:48:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]369[view_count]捷安特ATX777和ATX770有什么区别？
有区别。分析如下：ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死。3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹。补充：ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。扩展资料捷安特ATX777配置参数如下：1、尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)。2、车架类型： 硬车架（无后避震器）。3、前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉。4、车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把。5、车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆。6、前变速器：SHIMANOACERA。7、后变速器：SHIMANO ACERA 27速。8、刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹。9、大齿盘：SHIMANO ACERA 391 44X32X22T。10、轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈。11、花鼓：GIANT 铝合金花鼓。12、轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎。参考资料：百度百科：捷安特ATX777
[create_time]2022-09-16 03:19:33[/create_time]2022-08-15 15:25:30[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]低调额低调额[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8328ff6e.8J8ESfbRX3P_Zny3ylzdFA.jpg?time=8198&tieba_portrait_time=8198[avatar]TA获得超过15.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]616[view_count]