昆明地铁脱轨

时间:2024-07-21 01:34:15编辑:coo君

昆明地铁地轨脱轨事故怎么处理

通报称,经事故调查组对昆明地铁18空载调试脱轨事故进行调查后,初步确认造成此次事故的直接原因是:高架与地下隧道过渡段处防火门坠落,侵入行车线路限界,是导致这起调试列车脱轨的直接原因;防火门坠落的原因,初步确定是施工单位没有严格按照施工规范要求进行安装造成的。
【本文关联的相关法律依据】
国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。


[create_time]2023-02-11 04:22:56[/create_time]2023-02-22 12:27:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]创作者DKEIFHCB3360[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2968847230,1323093677&fm=3012&app=3012&autime=1687935245&size=b200,200[avatar]超过141用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]0[view_count]

昆明地铁脱轨事故原因 法律问题

法律分析:
通报称,经事故调查组对昆明地铁18空载调试脱轨事故进行调查后,初步确认造成此次事故的直接原因是:高架与地下隧道过渡段处防火门坠落,侵入行车线路限界,是导致这起调试列车脱轨的直接原因;防火门坠落的原因,初步确定是施工单位没有严格按照施工规范要求进行安装造成的。
法律依据:

国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。


[create_time]2023-02-18 01:32:55[/create_time]2023-02-23 17:16:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]崔静律师[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/3aa4e7d9e776e443c17ce05c7dd9bd8f_1539141161717.jpeg[avatar]律师[slogan]做有思想的律师,让法治成为信仰[intro]0[view_count]

2021昆明地铁嵩明线最新消息

大家比较关心的昆明轨道交通嵩明线现在尊卑开始建造了,大家之后肯定出行会方便很多,除此以外,还有关于昆明机场的相关信息,是关于昆明长水机场到呈贡新增呈黄快速路的收费标准等信息。轨道交通嵩明线最新消息6月16日,昆明市轨道公司到嵩明县进行现场调研,与县委、县政府召开了座谈会,初步确定了轨道交通嵩明线的推进方案,将于近日签订合作协议。线路说明:按照初步规划方案,轨道交通嵩明线以长水国际机场T2航站楼为起点,经杨林经开区、职教新城到达嵩明县城,全长20公里,嵩明境内设5个站点,力争“十四五”期间能够建成运行。昆明长水机场到呈贡新增呈黄快速路比走高速公路少大约10公里呈黄路本来是一条从呈贡到经开区黄土坡的快速通道,几年前已经将呈黄路与各条垂直道路相交处建成跨线桥,形成没有信号灯的快速路。从前年开始,经开区将呈黄路向长水机场大板桥立交方向延伸,里程大约10公里,为了实现从机场高速到呈贡的全程快速路,新建的呈黄路(机场高速到经开区)在平交路口全部采用立交设计。该路与新213国道采用互通式立交,由于立交部分墩柱占用土地的征迁有些困难,这座互通式立交只能使用部分匝道。行驶线路从长水机场停车场驶入机场高速园艺场大桥,从最右侧匝道出主线收费站,再出大板桥收费站,从地面道路过老213国道、再过新213国道,从地面匝道上呈黄路(机场高速到经开区),一路向南,即可到达彩云中路,左转即到呈贡新区核心区域。收费标准这条线路仅需缴纳机场航站楼到大板桥立交5元通行费,其余路段限速60—80公里,无需缴纳通行费。机场到呈贡走高速通行费较高在这条快速路通车之前,从机场可通过银昆高速的一段和黄马高速到呈贡,但路程较长。行驶线路从航站楼立刻下到机场内部路,从长港路往新213国道方向行驶,过国道,向银昆高速与长港路互通立交行驶,上银昆高速往小团山立交行驶,直接过昆石高速跨线桥,在呈贡北收费站下高速,接阳春大道,驶入景明北路,再通过呈贡新区各条道路驶入昆明市行政中心、实力心城等核心区域。收费标准/里程该线路里程40余公里,比呈黄路快速路多10公里左右,而且,通行费大约40余元。

[create_time]2023-04-12 11:32:45[/create_time]2023-04-27 11:32:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]旅泊网[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/30adcbef76094b36babd637ab1cc7cd98d109d7d?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]百度认证:武汉久久游科技官方账号[slogan]可提供详细的旅游攻略信息,优惠的景点门票购买,优惠的国内外火车票飞机票购买。[intro]24[view_count]

地铁脱轨怎么办

[地铁列车脱轨咋办?现场演练22分钟修复](新商报2016-06-30)“由于突发地震,我所驾驶的2号列车,在区间内追尾1号列车,导致脱轨,请求救援。”这不是大连地铁突发故障,而是一场紧张的实战演练拉开序幕。28日上午,在大连地铁运营有限公司桧柏路基地举行隧道内脱轨起复救援演练。从车辆出现故障报指挥中心,到修复完成,仅用时22分钟。而大连地铁新引进的LUKAS专业救援设备,也首次对外公开,德国引进的全套救援设备可确保在狭小的空间内,快速完成各种突发事故的救援。上午9时50分,大连地铁救援队接到“通知”:轨行区内因车辆追尾导致列车脱轨。救援队立即集结,并跟随救援车辆抵达距脱轨地点最近的平坦空地准备卸车。专用的救援枕木,五头操作台,几台液压顶升缸和高强度的复轨桥……几十件专用的救援设备短短一两分钟就被搬上了临时拼装的轨道车上,随后在8位救援人员的“护送”下,快速延轨道跑向故障区域。在现场人员的指挥下,将车轮复位后,整个救援过程耗时22分钟。随后工程车驶入轨行区间,将故障车辆拖离,确保线路恢复正常运行,演练宣告圆满结束。大连地铁运营有限公司的5支专业抢险救援队,目前全部组建完成,将投入到地铁和快轨运营线路的救援保障。此外,大连地铁运营有限公司还专门从德国引进了LUKAS专业救援设备。大连地铁运营有限公司车辆分公司救援演练现场指挥刘晓宇告诉记者,该套救援设备的设计参数远超过大连地铁的各项数据,目前大连地铁公司引进了2套LUKAS专业救援设备,下一步还将继续增加。(记者毕重伟)


[create_time]2017-10-20 15:10:16[/create_time]2017-11-04 15:07:07[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]631[view_count]

昆明地铁9号线已经获批了吗

法律分析:昆明地铁9号线已经获批,2020年7月28日,昆明轨道交通集团有限公司发布了昆明地铁9号线工程用地预审代理服务招标公告,更新了地铁9号线的进展信息。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

[create_time]2022-04-15 16:34:46[/create_time]2022-04-30 16:34:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]律临祁正元律师[uname]https://midpf-mp-pub.cdn.bcebos.com/02d67904560023372eceaab5cd6cb5a8.png[avatar]律师[slogan]律临法律服务平台认证律师[intro]1989[view_count]

昆明地铁9号线烂尾了吗

昆明地铁九号线是近年来热议较多的话题,该线路由于跨度大,里程长涉及的区域和人口众多而备受关注,但这条备受关注的地铁多年来却反复停工复工,截至目前都未能建成。关于九号线的建设,可以追溯到五年前,2016年项目举行开工仪式,规划全长为50.4千米,是昆明最长的一条地铁轨道。线路起于昆明空港大板桥,止于晋城梁王村。全线共设23座车站,中途串联起了空港片区、经开区、呈贡新城、马金铺片区及晋宁。线路前期建设的主要为南段,呈贡至马金铺高架的建设,而北段的建设还没有明确的消息。2017年呈贡马金铺路段的高架已基本建成,开发商也是闻风而动,早在几年前就纷纷拿地建房,目前沿线已开发了多个大型楼盘,房价也是借助地铁优势而水涨船高。但由于昆明近年来的一些特殊原因,该线路被叫停,后期也申请了多次,但始终未能得到批复,目前该线路已停工多年。

[create_time]2021-10-25 13:47:32[/create_time]2020-10-05 18:30:21[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]幻想家爱休闲[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/59d75802158223f180c44fe21c5b537c7586.jpeg[avatar]学生[slogan]分享休闲中的点点滴滴![intro]1870[view_count]

脱轨是什么意思

脱轨就是指与社会脱节,不能与时俱进,跟不上时代潮流。脱轨主要表现在感觉到自己与周围的人和环境格格不入,不会和周围人沟通,不会人际交往,活在自己的世界当中,与现实严重脱节。脱轨之后怎么改善对自己多一些鼓励,找一份力所能及的工作去做,鼓励自己与周围的人沟通交流,多培养些兴趣爱好,兴趣爱好多了以后,自然的与别人有话题可说也容易与人融入,最好去做个心理的疏导治疗。

[create_time]2022-09-09 15:39:23[/create_time]2022-09-09 00:00:00[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]余生不走感情路的[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3410570669,4138496728&fm=3012&app=3012&autime=1689140038&size=b200,200[avatar]TA获得超过792个赞[slogan]情感时而复杂,时而简单,关键在于你如何解[intro]6030[view_count]

脱轨是什么意思?

脱轨亦称出轨,是指列车行进中时脱离轨道,脱轨事故可造成铁路损坏或人员伤,按照脱轨过程,脱轨可分为爬上脱轨、滑上脱轨、跳上脱轨和掉轨四种类型。脱轨的主要原因有很多,包括:损坏或歪斜的铁轨、列车超速、列车或钢轮异状或是轨道上的阻碍物。脱轨也可能发生在两个以上或多数列车相撞时发生。简介车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨冲角为正值时,由于一侧轮重减小,侧向力增大,车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨,称作爬上脱轨。车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨的冲角为负值时,车轮在足够大的侧向力作用下,轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨,称为滑上脱轨。

[create_time]2021-10-29 10:23:45[/create_time]2021-11-09 13:29:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活对对碰碰[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/04ba83dc418601d96df60c61a8811e97.jpeg[avatar]专注生活日常、生活百科等小知识[slogan]专注生活日常、生活百科等小知识[intro]829[view_count]

昆明市地铁7号线怎么取消了

1.云南省发展和改革委员会官网回复市民称,昆明地铁7、8号线,由于未列入国家批准的相关规划,暂不具备开工建设条件。
2.按规划,昆明轨道交通线路包括9条市区线及2条郊区线,其中1号线、2号线、6号线首期和3号线已建成通车,4号线和6号线二期已开通运营,1号线西北延、2号线二期、5号线正在建设,7号线、8号线、安宁线及嵩明线暂未获得发改委批准。
【本文关联的相关法律依据】
《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。


[create_time]2023-02-13 00:40:37[/create_time]2023-02-22 01:30:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]创作者DKEIFHCB3360[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2968847230,1323093677&fm=3012&app=3012&autime=1687935245&size=b200,200[avatar]超过141用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]0[view_count]

昆明市地铁7号线怎么取消了

法律分析:1.云南省发展和改革委员会官网回复市民称,昆明地铁7、8号线,由于未列入国家批准的相关规划,暂不具备开工建设条件。2.按规划,昆明轨道交通线路包括9条市区线及2条郊区线,其中1号线、2号线、6号线首期和3号线已建成通车,4号线和6号线二期已开通运营,1号线西北延、2号线二期、5号线正在建设,7号线、8号线、安宁线及嵩明线暂未获得发改委批准。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

[create_time]2022-01-22 14:54:17[/create_time]2022-02-06 14:54:17[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]漳州刑事律师郑庆祥[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/b9f8ce5e54009599307074a71b1ccba2.jpeg[avatar]律师[slogan]业务:刑事、民事、金融保险、婚姻家庭等[intro]89[view_count]

火车会脱轨吗

火车一般不会脱轨,属于比较安全的交通工具,如果出现脱轨,原因多为以下三种:车的轮缘的磨损太大超过了要求、不可预知的自然摧毁力、人为造成的杀伤力。1、车的轮缘的磨损太大超过了要求一般来说因为火车车轮边缘有轮缘而不容易脱轨,这个轮缘是为了导向和防止脱轨而设计的。毕竟一条火车上承乘载的人员众多,所以在安全上把控很严谨,因此对轮缘的轮廓线要求特别高,火车长时间地开,加上没及时保养。如果轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,必须把超出的部分消减了,才能保证安全,所以平时要多检查火车,多做保养。必须加工切削轮缘至标准轮廓。2、不可预知的自然摧毁力正所谓天灾人祸躲不过,所以在一些自然灾害面前会增加火车脱轨率,比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流不可阻挡的自然灾害。3、人为造成的杀伤力有些因素是人为造成的,比如超速行驶,就算火车安全系数较高,但太快的速度是不行的,惯性太大。刹车过猛过快时、火车突然停止,力量来不及缓冲。还有工作人员的因素。乘坐火车的注意事项:1、按照车次的规定时间进站候车,以免误车。2、站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。3、车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。4、不要在车门和车厢连接处逗留。5、不要携带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。6、不要向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。7、坐卧铺列车,睡上、中铺要防止掉下摔伤。

[create_time]2023-01-16 22:22:28[/create_time]2023-01-18 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小谢生活问答[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2367943809,1072931964&fm=3012&app=3012&autime=1687798849&size=b200,200[avatar]TA获得超过2998个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]788[view_count]

火车为什么不会脱轨

火车不容易脱轨与火车车轮的的设计有关,火车的车轮都有轮缘,轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。并且轮缘的构造是内圈大,外圈小,所以行驶中,两排车轮利用向外的挤压力,可以很牢固地贴在铁轨上,所以火车不容易脱轨。
火车脱轨分类如下:
1、爬上脱轨,车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨冲角为正值时,由于一侧轮重减小,侧向力增大,车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨,称作爬上脱轨。
2、滑上脱轨,车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨的冲角为负值时,车轮在足够大的侧向力作用下,轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨,称为滑上脱轨。
3、跳上脱轨,车辆高速运行时,由于激烈的横向振动,或者由于车轮受到过大的侧向冲击力,使车轮跳上钢轨后脱轨,称作跳上脱轨。
4、掉轨,当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时,由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动,引起轨距扩大,因而使车轮掉入轨道内侧,称为掉轨。


[create_time]2022-03-06 06:12:44[/create_time]2022-03-03 04:02:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]润泽且鲜明灬小兔子9[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.384ecd0f.rgjot3F2z6_PiMyffJSu6Q.jpg?time=9122&tieba_portrait_time=9122[avatar]最想被夸「你懂的真多」[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]382[view_count]

火车为什么会脱轨?

问题一:为什么火车不会脱轨? 准确的说,火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部耿。这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,必须加工切削轮缘至标准轮廓。
一般来说钢轨是水平的,不存在哪边高低的问题,不脱轨的原因与之无关。但是,在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高,内侧的低,这叫作外轨超高,其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻。
可实实在在的我们也时常看见火车脱轨的消息了,那么火车为什么会脱轨??
首先是不可预知的自然摧毁力,比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流等。
其次就是人为造成的杀伤力了,超速行驶、刹车过猛过快、违章施工,工务人员违章抽换轨枕等,引起该处铁轨下沉和轨道几何尺寸严重超限,在铁路上放置危险物品、故意破坏铁路设施、放牧牛羊等牲口,都是致使火车脱轨的罪魁祸首。
再次就是火车机械故障,铁路线路有问题,车辆本身存在隐患。当然也包括驾驶员疲劳、带病上岗以及违规操作等等。
回答者: 仁寿daived - 江湖新秀 四级 4-8 23:06
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你好!
准确的说,火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分。这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨。轮缘有很复杂的轮廓线标准要求,如果某车的轮缘的磨损太大超过了要求,就容易发生脱轨,必须加工切削轮缘至标准轮廓。
一般来说钢轨是水平的,不存在哪边高低的问题,不脱轨的原因与之无关。但是,在弯道的时候所有的铁轨都会外面的高,内侧的低,这叫作外轨超高,其作用就是防止火车通过弯道的时候离心力太大而侧翻。
可实实在在的我们也时常看见火车脱轨的消息了,那么火车为什么会脱轨??
首先是不可预知的自然摧毁力,比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流等。
其次就是人为造成的杀伤力了,超速行驶、刹车过猛过快、违章施工,工务人员违章抽换轨枕等,引起该处铁轨下沉和轨道几何尺寸严重超限,在铁路上放置危险物品、故意破坏铁路设施、放牧牛羊等牲口,都是致使火车脱轨的罪魁祸首。
再次就是火车机械故障,铁路线路有问题,车辆本身存在隐患。当然也包括驾驶员疲劳、带病上岗以及违规操作等等。

问题二:为什么火车一般很难脱轨?转弯也不会? 火车车轮是内圈大,外圈小,两排车轮靠向外的挤压力,就可以更加牢固的紧贴车轨,在转弯时,根据弯工的弧度,在转弯的外侧加高轨道,道理和公路转弯处一样,这样,在重力作用下,就会有一个从转弯外侧向内的力量产生,用以平衡因转弯时产生的离心力,是火车在安全速度下,通过转弯,这个过程对火车运行速度也是有严格要求的。

问题三:火车为什么会脱轨 产生火车脱轨的原因有以下几种情况:1、铁路线路几何尺寸发生变化(过大或过小);2、车轮踏面有碾堆(指车轮踏面上有异物);3、货物超重、集重、偏重;3、车速过高;4、进路不对(俗称挤岔)。

问题四:火车为什么不容易脱轨? 10分 因离开、不好走。

问题五:火车怎么过道岔,为什么不会脱轨 你点错了吧我点怎么好使呢

问题六:为什么火车不容易脱轨火车为什么不会脱轨 磨擦力,你看到的火车轮子和钢轨都是平滑的.但是你不知钢轨是一种叫做皮钢的钢材做成的.是一种很有韧性的钢材,在火车经过时产生的巨大压力的情况下它是会有一点变型的和火车轮粘着的感觉.所以是非常有抓地力的.还有就是如果是机车在钢起动或上坡时抓地力不足的情况下机车前面的轮子上方有一个沙厢会向车轮下方的钢轨上漏下防滑沙的.................

问题七:火车就卡这么一点怎么做到不脱轨的?(见图) 额,您好我就是铁路工作的,您说的那个卡叫轮缘,轮缘磨损确实可能引起脱轨事故,但是轨距,以及线路的弧度都是有限度的,轮缘承受过弯时的离心力在可承受范围内自然就不会脱轨了

问题八:火车换轨道为什么不会脱轨 换轨道的时候并未脱离轨道,所以不会脱轨


[create_time]2022-10-13 16:19:11[/create_time]2022-10-23 08:01:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]向阳1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7ae65cd2.9OQFdXv70HdKjQlItBr54A.jpg?time=4946&tieba_portrait_time=4946[avatar]TA获得超过2737个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]48[view_count]

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