兰博基尼Murcielago的详细介绍
Murcielago是兰博基尼推出的一款经典车型,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。Murcielago的上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)的作品,而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品。Murcielago的线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素,特别是发动机旁边的进气口设计,在车子行动中会自然升高,更加增强了Murcielago的运动感。但是与它的前辈Countach和Diablo或者是再往前的Miura相比,明显缺少创意和前卫的气息,是一辆个性被平淡的超级跑车,只是原本的品牌血统和自身实力才使它的锋芒没有被完全掩盖,而且似乎这样的造型容易被更多的有钱人接受。兰博基尼Murcielago继承了一部分上代车型的特征,但整体显得平庸了许多。除车顶和门板使用钢材料外,车身其余部分均以碳纤维制成,其变速器装在发动机的前面,后差速器与发动机组合为一体,带中央液力偶合器;采用独立的双叉臂悬架系统,这是兰博基尼的设计传统。Murcielago车身的空气动力性能并非特别优异,甚至有不合理的设计,在这方面与其他著名跑车如Mclaren F1和法拉利Enzo相比相对落后。倒是在车身后边沿处的一个不大的可自动调节的扰流器比较有意思,车速到达130km/h之前它是平置着的,在130~220km/h的车速下开启50度,车速更高时开到70度,使车的操纵稳定性始终保持一致。而风阻系数在冷却通风口关闭且扰流器摆平时为0.33,展开时为0.36。
[create_time]2016-05-12 19:02:36[/create_time]2016-05-27 13:59:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]楾′[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8ebc7c55.Jz3mtMq53T1dka2Bt6wyMw.jpg?time=3688&tieba_portrait_time=3688[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]384[view_count]兰博基尼Murciélago 的中文是什么~~~音译又是什么~~~
其实都不对。Murciélago是意大利语,真正的直接翻译,意思是“爬虫类”,主要指壁虎,西班牙文的意思是“蜘蛛”。“蝙蝠”这个名字是车友们一传十十传百的叫开的,起源可能是因为Murciélago后侧可以灵活开合的进气口开启的时候俨然一对“翅膀”,所以得名。后来叫这个名字的人越来越多,比起蜘蛛、壁虎这种名字,“蝙蝠”似乎大家更能接受一点。所以大家也就这么“定”了,为了适应,Murciélago在中国的“官方名称”也改成了“蝙蝠”。这就好比BMW在中国叫“宝马”一样,是一个道理,“BavarianMotorWorks”和“宝马”这两个字是没有任何关系的,都是国内车友一起起的名字。总的来说:兰博基尼的Murciélago,直译,是“壁虎”,但真正的名字是“蝙蝠”(因为官方已采用这个名字)。通过发音翻译过来是:谬西拉奥(音译的话有很多版本,不过这个名字叫的最多,国内电视台也这么叫。但是,更多的,还是叫“蝙蝠”,没有太多人会去直接用中文读这么饶舌的名字)。————————————————————————————————————————————Murciélago和Gallardo都是意大利语,英文是没有这两个单词的。Gallardo的中文直译,意思是“幻影”。当然,按照牛牛传统的车款命名习惯,这也是一头著名斗牛的名字。Gallardo的读音,意大利语发音是[ga:‘i∧dou]“嘎丫斗”。不过在国内,公认的中文叫法是“盖拉多”。
[create_time]2013-10-14 16:58:00[/create_time]2013-10-15 12:16:24[finished_time]2[reply_count]4[alue_good]诸葛驽_[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d03c4a87.jGLGcXKmiT1O9k7EdPJefw.jpg?time=3708&tieba_portrait_time=3708[avatar]TA获得超过3732个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]870[view_count]
兰博基尼murcielago排量多大
兰博基尼murcielago总共使用两台发动机,一台是6.2升自然吸气发动机,另一台是6.5升自然吸气发动机,所以这款车的排量是6.2升或6.5升。兰博基尼murcielago是兰博基尼旗下的一款超跑。其轴距为2665mm,长宽高分别为4610mm、2058mm和1135mm。兰博基尼murcielago的6.5升自然吸气发动机最大功率为493kw,最大功率转速为8,000rpm,最大扭矩为660Nm,最大扭矩转速为6,000rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。6.2升自然吸气发动机最大功率426kw,最大功率转速7500rpm,最大扭矩650Nm,最大扭矩转速5400rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。兰博基尼murcielago前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用上下连杆悬架。双横臂悬架是一种常见的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。双横臂悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:10:04[/create_time]2023-04-07 16:10:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]兰博基尼murcielago用了什么悬架
兰博基尼murcielago前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用上下连杆悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。双横臂悬架是一种常见的独立悬架,很多超跑和跑车都采用这种悬架。双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品。双横臂悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。兰博基尼·莫西莱戈是兰博基尼旗下的一辆超跑。这款车采用两款发动机,一款是6.5升自然吸气v12发动机,另一款是6.2升自然吸气v12发动机。6.2升自然吸气发动机最大扭矩579马力,650牛·米。这台发动机的最大功率转速为7500转/分,最大扭矩转速为5400转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。兰博基尼murcielago配备了全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车随时都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 16:10:04[/create_time]2023-04-07 16:10:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]兰博基尼murcielago
本月5日,在兰博基尼意大利Bolognese Sant'Agata的工厂,最后一辆Murcielago下线,同时交付给了一位瑞士客户,最后一辆Murcielago生产批号为4099,为性能版 的LP670-4 Super Veloce。同时意大利著名跑车制造商兰博基尼宣布Murcielago系列车型停产,一个超跑时代就此终结。
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[create_time]2010-11-12 14:21:59[/create_time]2010-11-13 16:11:35[finished_time]4[reply_count]7[alue_good]手机用户41845[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fbae8ba1.1yvIlL5mcSuUGYsrVgFMrw.jpg?time=4640&tieba_portrait_time=4640[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1696[view_count]
兰博基尼Murcielago的车系历史
Murcielago第一代Murcielago于2001-2006年间制造,通常称为Murcielago,有时也被称为Murcielago VT。采用中置发动机、四轮驱动布局,其搭载的V12发动机输出的功率低于580 PS,0-100 km/h加速仅需3.8s。最初推出的Murcielago车型并未像后继版本一样,采用在Murcielago名称后再加注表明发动机布局方式、以及发动机马力输出数值的字母和数字缩写。Murcielago Roadster2003年底特律车展上,兰博基尼推出Murciélago Roadster概念车,在意大利跑车爱好者之间引起了热烈的反响,公司趁势在2004年日内瓦车展上正式推出其量产版跑车。Murciélago Roadster沿袭了Coupé非凡而独特的特征,不愧是兰博基尼品牌的标志性经典车型。设计师吕克·东克沃尔克(Luc Donckerwolke)在设计Roadster时,按照自己的想法“摘除”了Coupé的顶蓬。他为Murciélago Roadster设计了极具视觉冲击力的外形,使其成为一款真正独一无二的跑车。量产车型保留了原始概念车所有富有感染力的细节。该车型明显采用兰博基尼排量为6192cc的12缸60°V型发动机,在转速为7500rpm时功率可达580马力(426kW),转速为5400rpm时最大扭矩为650Nm。该发动机的特点是使用Lamborghini L.I.E. 发动机电子管理系统。与Coupé一样,其标准变速箱为六速手动变速箱。兰博基尼还可有六速自动档版本可供选择。Roadster同时配备有兰博基尼永久四轮驱动系统、位于中央的粘性耦合器及防滑前后差速器(后面为45%,前面为25%)。Murcielago Roadster最大的特点便是采用了奥迪设计的E-Gear变速箱,这是一套可以轻松控制离合器的半自动拨片换档系统。为避免遭遇坏天气而准备的、可完全手动安装的软蓬顶也有提供,不过兰博基尼对于车主的建议是在临时使用软篷顶的情况下,车速不要超过160公里/时。Murcielago LP6402006年3月,在第76届日内瓦车展上,兰博基尼推出Murciélago LP640,LP代表发动机纵向布置(Longitudinale Posteriore),640则表示该引擎的最大输出功率达到640匹马力。在LP640的身上,兰博基尼和奥迪的设计师不仅在机械结构上下足了功夫,而且在外形和内饰上也作出了革新,这些都让Murciélago有了质的进化。新的前后保险杠在造型上线条更丰富,使整车攻击性更强,尾部排气管也与后保险杠融为一体,尾灯灯光也变成了雪花状散射。这些改变都让Murciélago的特点更加鲜明,更富有科技感。了解更多信息,请点击百科词条:兰博基尼Murcielago LP640。Murcielago LP640 Roadster2006年,在洛杉矶车展上,兰博基尼推出LP640的敞篷版本:LP640 Roadster。Murcielago LP670-4 SV2009年日内瓦车展上,兰博基尼发布Murciélago的终极版本:LP670-4 SV。SV是SuperVeloce的缩写,意为“超快”,SV这一名称第一次出现是在前辈车型兰博基尼Miura(穆拉)之上。Murciélago LP670-4 SV,在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP640更胜一筹。得益于兰博基尼对于V12发动机气门正时以及进气系统的升级改进,使得LP670-4 SV在8000转时可输出670马力的最大功率,在6500转时可贡献660牛米的峰值扭矩。而动力提升的另一面就是车重的减轻,通过外观内饰部分大量应用碳纤维材质,整车减重达100公斤,使得这款超级跑车拥有2.3公斤/马力的功率重量比。2010年北京车展,兰博基尼也推出了LP670-4 SV车型的中国限量版,全球只有10台,只有国人才能买到,售价高达780万,而且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。该车一改之前的颜色,取而代之的是一种蓝灰渐变的颜色,和限量版的LP650有些相似。了解更多信息,请点击百科词条:兰博基尼Murcielago LP670-4 SV。40th Anniversary Edition2004年,兰博基尼为纪念品牌诞生40周年而推出了Murciélago的40周年限量版:Murciélago 40th Anniversary Edition。该限量版采用了区别于普通版、被称为Jade-Green的蓝色车漆,并拥有一些碳纤维外饰细节。轮胎和排气系统也进行了有针对性的改进升级,并且内饰上也采用了更为精致的皮革。该限量版于2003年制造,采用了称为Verde Artemis的独特翠绿色车漆,全球限量发售50辆,主要销往欧洲、美国和日本。Murcielago LP640 Versace在2006年巴黎车展上,兰博基尼与范思哲(Versace)合作的LP640 Versace特别限量版发布了。这一限量版仅提供非黑即白的两种车身颜色,而包括硬顶和敞篷在内一共20台的全球限量数字使其稀有而珍贵。Murcielago LP650-4 Roadster2009年,兰博基尼推出了限量生产50台的Murcielago LP650-4 Roadster车型,配备动力更强劲的6.5L V12发动机是其和LP640 Roadster的主要区别之一。其V12发动机可提供最大650马力最大功率和660牛米的峰值扭矩,除了标配的6速手动变速器,6速e-Gear序列式变速器仍作为选配出现。再加上给力的四轮驱动系统帮助,使得该车的静止到百公里加速仅需时3.4秒,极速更是达到329.9公里/时。Murcielago R-GTR-GT是Murcielago的赛车版本。赛车Murciélago R-GT由兰博基尼与其母公司奥迪的跑车部门Audi Sport以及赛车专业公司Reiter Engineering三方共同开发而成。新款Murciélago R-GT可为兰博基尼客户提供强悍无比的性能,让他们在国际级别的专业赛车活动中尽情驰骋,一决胜负。客户可以驾驭Murciélago R-GT参加众多国内外赛事,如国际汽联欧洲锦标赛(European FIA GT Championship)和美国勒芒系列赛(LeMans Series)。
[create_time]2016-05-12 19:02:35[/create_time]2016-05-27 13:59:36[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]失恋33天ij[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a2566a7f.Qb5i8mbFv2-gXL9ap2_iuA.jpg?time=3643&tieba_portrait_time=3643[avatar]超过58用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]189[view_count]兰博基尼所有车型的中文名叫法?
兰博基尼旗下车型:“大牛”:兰博基尼Miura(穆拉)、兰博基尼Countach(康塔什)、兰博基尼Diablo(鬼怪)、兰博基尼Murcielago(蝙蝠)、兰博基尼Aventador(埃文塔多)“小牛”:兰博基尼Gallardo(盖拉多)、兰博基尼Huracan(飓风)其他车型:兰博基尼Veneno(毒药)、兰博基尼Reventon(雷文顿)概念车:兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)、兰博基尼Egoista(意大利语翻译为:自私)扩展资料:兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。兰博基尼Miura的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。整体看来,Miura车型具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。侧面看去,前后通过音波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。
[create_time]2022-09-26 17:45:01[/create_time]2022-10-11 17:45:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]3486[view_count]兰博基尼所有车型的中文名叫法?
兰博基尼旗下车型:“大牛”:兰博基尼Miura(穆拉)、兰博基尼Countach(康塔什)、兰博基尼Diablo(鬼怪)、兰博基尼Murcielago(蝙蝠)、兰博基尼Aventador(埃文塔多)“小牛”:兰博基尼Gallardo(盖拉多)、兰博基尼Huracan(飓风)其他车型:兰博基尼Veneno(毒药)、兰博基尼Reventon(雷文顿)概念车:兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)、兰博基尼Egoista(意大利语翻译为:自私)扩展资料:兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。兰博基尼Miura的车身分为三段,车身前罩、座舱、后发动机罩,前后两部分可以掀开,内部机械完全暴露于外。整体看来,Miura车型具有强烈的攻击型,在现在看来依然不觉过时。Miura在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。Miura车身很低,全高只有1050毫米,双座双门,车长却有4370毫米。Miura座舱全部玻璃包围,很有轰炸机味道。侧面看去,前后通过音波线连接,侧窗底部正是音波线的波谷。
[create_time]2020-03-09 17:10:50[/create_time]2013-08-04 13:47:40[finished_time]10[reply_count]100[alue_good]景爱呀要休闲[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7c36655bfcb772ff6ad3ac69ead0ba56.jpeg[avatar]分享休闲娱乐中的点滴感悟及一些小故事[slogan]分享休闲娱乐中的点滴感悟及一些小故事[intro]127706[view_count]Gallardo-兰博基尼和Murcielago-兰博基尼有什么不同?
虽然Murcielago是所谓的旗舰产品,但实际Gallardo在某些方面的性能要大大强于Murcielago,毕竟Gallardo的重量比Murcielago轻了不是一星半点,如果单从马力/重量比来说要优于Murcielago,过弯道的速度肯定不是Murcielago能比的,Murcielago直路像头奔牛,但到了弯道就蜗牛了。Gallardo的整体设计更加趋于平衡
[create_time]2008-07-10 14:38:38[/create_time]2008-07-16 06:55:40[finished_time]8[reply_count]2[alue_good]shotgun808[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.873668c6.T3U14zG8_Hl6jmdDhPgQ1Q.jpg?time=2833&tieba_portrait_time=2833[avatar]TA获得超过2085个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1598[view_count]