磷酸铁锂电池排名
新能源电池排名前十名：宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。三元锂电池在电动汽车领域江湖地位很高，使用广泛。但是在两轮电动车领域用得比较少，主要是化学性质比较活泼，能量密度大。同样电量的电池，三元锂电池体积可以做得更小，而且低温性能要比磷酸铁锂的好，循环使用寿命也不错。磷酸铁锂电池的特点：能量密度较高据报道，2018年量产的方形铝壳磷酸铁锂电池单体能量密度在160Wh/kg左右，2019年一些优秀的电池厂家大概能做到175-180Wh/kg的水平，个别厉害的厂家采用叠片工艺、容量做得大些，或能做到185Wh/kg。安全性能好磷酸铁锂电池正极材料电化学性能比较稳定， 这决定了它具有着平稳的充放电平台，因此，在充放电过程中电池的结构不会发生变化，不会燃烧爆炸，并且即使在短路、过充、挤压、针刺等特殊条件下，仍然是非常安全的。
[create_time]2022-10-13 12:51:40[/create_time]2022-10-23 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]啤酒花聊生活[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/a686c9177f3e6709f5d41f6e29c79f3df9dc554e?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]本人啤酒花，特别关注生活这一块[slogan]本人啤酒花，特别关注生活这一块[intro]502[view_count]国内知名的磷酸铁锂电池厂家有哪些?
亲，2020年，磷酸铁锂电池装机量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、亿纬锂能、力神、鹏辉能源、万向一二三、中航锂电、安驰新能源如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【摘要】
国内知名的磷酸铁锂电池厂家有哪些?【提问】
亲，2020年，磷酸铁锂电池装机量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、亿纬锂能、力神、鹏辉能源、万向一二三、中航锂电、安驰新能源如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【回答】
如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快!【回答】
[create_time]2022-07-01 10:00:13[/create_time]2022-07-16 09:58:18[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]家居小能手达人[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.107b2f7e.I_r5eq95bEB0AbGCnE-Ghg.jpg?time=12746&tieba_portrait_time=12746[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]404[view_count]
大力神蓄电池
大力神蓄电池产品特点 粗壮的极板使电池具有更长的寿命阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖，槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能UL的认证多元格的电池设计使电池安装和维护更经济可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运可以以无危险材料进行地面运输，可以以无危险材料进行水路运输计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 觉得了解的不够看这里。 王经理 010-58432885 北京中耀阳光国际贸易有限公司
[create_time]2016-12-01 19:18:38[/create_time]2015-04-24 22:02:26[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2447[view_count]大力神蓄电池报价是多少？
大力神蓄电池报价看不同的型号报价不一样，1000多的都有，产品特点 ：1、粗壮的极板使电池具有更长的寿命。2、 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。3、持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖， 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。 4、吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。
[create_time]2020-12-08 11:24:46[/create_time]2015-04-24 14:03:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]pp...9@163.com[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dc25e16.TgimEle4i6H4V-7OSBGXSw.jpg?time=5501&tieba_portrait_time=5501[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]100[view_count]12v20蓄电池内阻多大报废
确认12v的蓄电池报废：1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。12V的电瓶，电压下降到10.5V以下认为可能亏电，寿命会缩短80%，按0.5C2规定，10A的电流压降1.5V，内阻r=1.5/10=0.15欧，则，认为内阻达到0.15欧以上就有可能损坏电瓶，但，并不一定电瓶立即坏了，寿命即使缩短了80%，仍然还有20%寿命可用。影响因素蓄电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。
[create_time]2021-09-03 17:26:54[/create_time]2015-10-21 06:42:18[finished_time]2[reply_count]4[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a23e5509.D47I0Sno_yughyYmTg9Qiw.jpg?time=3415&tieba_portrait_time=3415[avatar]TA获得超过76.7万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]18210[view_count]风力发电 或者太阳能发电时，用的什么蓄电池呢？
我是搞光伏的，对风电不是太了解，但我觉得原理应该大致相同。
可以肯定的是，这两种发电方式采用的都是免维护铅酸蓄电池。
光伏发电系统中，有控制器对充放电进行控制，这样就能有效保护蓄电池了。比如蓄电池在浮充状态下，需要小电流充电，控制器就会做出相应调整，减小对蓄电池的充电电流。至于你说的蓄电池一天充放电十几次，在太阳能发电中，是不存在的。因为太阳能光照相对稳定。至于风电，瞬间发电电流比较大，应该也有控制器对电流进行控制的。其实蓄电池长期处于浮充状态（这种状态下，就不怕频繁的充放电了），是最利于延长寿命的，因此蓄电池、发电部分和负载应保持匹配，这样就能避免蓄电池深度放电了。这样才是延长蓄电池寿命的最佳方案。
[create_time]2012-05-01 17:54:49[/create_time]2012-05-16 17:41:52[finished_time]5[reply_count]21[alue_good]lyb96312[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.83ef0a5f.vlb-rvfXEN1T7eWPWfmiOQ.jpg?time=3129&tieba_portrait_time=3129[avatar]TA获得超过1910个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7372[view_count]
动力蓄电池能用在太阳能发电系统吗
直接使用是不行的。如果有这种控制器是可以的，太阳能开口蓄电池控制器，汽车启动电池不行的，它的电流能达到，容量却不行。
动力蓄电池：动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的启动电池。
结构：电池盖、正极——活性物质为氧化钴锂、隔膜——一种特殊的复合膜、负极——活性物质为碳、有机电解液、电池壳。
特点：高能量和高功率；高能量密度；高倍率部分荷电状态下（HRPSOC）的循环使用；工作温度范围宽（一30 ~65℃）；使用寿命长，要求5—10 年；安全可靠。
分类：铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、铁镍蓄电池、钠氯化镍蓄电池、银锌蓄电池、钠硫蓄电池、锂蓄电池、空气蓄电池（锌空气蓄电池、铝空气电池）、燃料蓄电池、太阳能蓄电池、超容量电容器、飞轮电池、钠硫电池。
太阳能发电系统由太阳能电池组、太阳能控制器、蓄电池（组）组成。如果要让输出电源为交流220V或110V，还需要配置逆变器。
太阳能发电系统分为离网发电系统、并网发电系统及分布式发电系统：
1、离网发电系统主要由太阳能电池组件、控制器、蓄电池组成，如输出电源为交流220V或110V，还需要配置逆变器。
2、并网发电系统就是太阳能组件产生的直流电经过并网逆变器转换成符合市电电网要求的交流电之后直接接入公共电网。并网发电系统有集中式大型并网电站一般都是国家级电站，主要特点是将所发电能直接输送到电网，由电网统一调配向用户供电。但这种电站投资大、建设周期长、占地面积大，还没有太大发展。而分散式小型并网发电系统，特别是光伏建筑一体化发电系统，由于投资小、建设快、占地面积小、政策支持力度大等优点，是并网发电的主流。
3、分布式发电系统，又称分散式发电或分布式供能，是指在用户现场或靠近用电现场配置较小的光伏发电供电系统，以满足特定用户的需求，支持现存配电网的经济运行，或者同时满足这两个方面的要求。
分布式光伏发电系统的基本设备包括光伏电池组件、光伏方阵支架、直流汇流箱、直流配电柜、并网逆变器、交流配电柜等设备，另外还有供电系统监控装置和环境监测装置。其运行模式是在有太阳辐射的条件下，光伏发电系统的太阳能电池组件阵列将太阳能转换输出的电能，经过直流汇流箱集中送入直流配电柜，由并网逆变器逆变成交流电供给建筑自身负载，多余或不足的电力通过联接电网来调节。
太阳能发电系统组成
太阳能电池板：
晶体硅电池板：多晶硅太阳能电池、单晶硅太阳能电池。
非晶硅电池板：薄膜太阳能电池、有机太阳能电池。
化学染料电池板：染料敏化太阳能电池。
（1）单晶硅太阳能电池
单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15%左右，最高的达到24%，这是所有种类的太阳能电池中光电转换效率最高的，但制作成本很大，以致于它还不能被普遍地使用。由于单晶硅一般采用钢化玻璃以及防水树脂进行封装，因此其坚固耐用，使用寿命一般可达15年，最高可达25年。
（2）多晶硅太阳能电池
多晶硅太阳电池的制作工艺与单晶硅太阳电池差不多，但是多晶硅太阳能电池的光电转换效率则要降低不少，其光电转换效率约12%左右 (2004年7月1日日本夏普上市效率为14.8%的世界最高效率多晶硅太阳能电池)。 从制作成本上来讲，比单晶硅太阳能电池要便宜一些，材料制造简便，节约电耗，总的生产成本较低，因此得到大量发展。此外，多晶硅太阳能电池的使用寿命也要比单晶硅太阳能电池短。从性能价格比来讲，单晶硅太阳能电池还略好。
（3）非晶硅太阳能电池
非晶硅太阳电池是1976年出现的新型薄膜式太阳电池，它与单晶硅和多晶硅太阳电池的制作方法完全不同，工艺过程大大简化，硅材料消耗很少，电耗更低，它的主要优点是在弱光条件也能发电。但非晶硅太阳电池存在的主要问题是光电转换效率偏低，国际先进水平为10%左右，且不够稳定，随着时间的延长，其转换效率衰减。
（4）多元化合物太阳电池
多元化合物太阳电池指不是用单一元素半导体材料制成的太阳电池。各国研究的品种繁多，大多数尚未工业化生产，主要有以下几种：a)硫化镉太阳能电池b)砷化镓太阳能电池c)铜铟硒太阳能电池(新型多元带隙梯度Cu(In, Ga)Se2薄膜太阳能电池)
Cu(In, Ga)Se2是一种性能优良太阳光吸收材料，具有梯度能带间隙（导带与价带之间的能级差）多元的半导体材料，可以扩大太阳能吸收光谱范围，进而提高光电转化效率。以它为基础可以设计出光电转换效率比硅薄膜太阳能电池明显提高的薄膜太阳能电池。可以达到的光电转化率为18%，而且，此类薄膜太阳能电池到目前为止，未发现有光辐射引致性能衰退效应（SWE），其光电转化效率比商用的薄膜太阳能电池板提高约50~75%，在薄膜太阳能电池中属于世界的最高水平的光电转化效率。
控制器：
太阳能控制器是由专用处理器CPU、电子元器件、显示器、开关功率管等组成。
主要特点：
1、使用了单片机和专用软件，实现了智能控制； 2、利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终止电压是由放电率曲线修正的控制点，消除了单纯的电压控制过放的不准确性，符合蓄电池固有的特性，即不同的放电率具有不同的终止电压。 3、具有过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制；以上保护均不损坏任何部件，不烧保险； 4、采用了串联式PWM充电主电路，使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半，充电效率较非PWM高3%-6%，增加了用电时间；过放恢复的提升充电，正常的直充，浮充自动控制方式使系统由更长的使用寿命；同时具有高精度温度补偿； 5、直观的LED发光管指示当前蓄电池状态，让用户了解使用状况； 6、所有控制全部采用工业级芯片（仅对带I工业级控制器），能在寒冷、高温、潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制，定时控制精确。 7、取消了电位器调整控制设定点，而利用了E方存储器记录各工作控制点，使设置数字化，消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素； 8、使用了数字LED显示及设置，一键式操作即可完成所有设置，使用极其方便直观的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项；
蓄电池：
蓄电池的作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来。太阳能蓄电池是‘蓄电池’在太阳能光伏发电中的应用，采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种。 国内被广泛使用的太阳能蓄电池主要是：铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池,这两类蓄电池，因为其固有的“免”维护特性及对环境较少污染的特点,很适合用于性能可靠的太阳能电源系统,特别是无人值守的工作站。
逆变器：
为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。
逆变器又分为离网逆变器和并网逆变器。
[create_time]2017-05-19 09:48:02[/create_time]2015-07-08 20:49:10[finished_time]2[reply_count]10[alue_good]精品教辅[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/3b1b62e1f8d1e5fd79be5112ec50b7c8.jpeg[avatar]中小学教师[slogan]打造教辅精品，助你快速成长[intro]3557[view_count]
L是什么牌子的汽车
纳智捷。纳智捷是台湾裕隆集团和东风汽车合资创立的品牌，台湾裕隆集团成立于1951年，在20世纪末遇到了空前的危机，经历了与大陆合作失败，与通用的合作坎坷，与浙江中誉集团的合作也迟迟得不到审批，后来东风汽车的合作出现了转机。并于2010年正式和东风汽车合资成立了东风裕隆，随后推出了自主品牌——纳智捷。扩展资料：裕隆企业集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业，是目前中国台湾最大的汽车集团，有台湾“车王”之称，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。2010年7月，国家发改委正式核准东风汽车公司与台湾裕隆企业集团关于东风裕隆的合资项目。该项目是ECFA（海峡两岸经济合作框架协议）签订后两岸合作的首个大型经济项目。同年12月，东风裕隆汽车有限公司在杭州正式成立。正是在这样颇具历史意义的品牌成立背景下，第二年纳智捷大7 SUV正式上市。纳智捷的英文名“LUXGEN”，LUXGEN，则是英语单词Luxury（豪华）和Genius（智慧）的融合，而大7SUV就是一款定位中高端的世界首部智慧科技车。参考资料来源：百度百科—纳智捷
[create_time]2020-03-09 16:04:23[/create_time]2014-08-23 00:01:05[finished_time]19[reply_count]19[alue_good]米格说娱乐[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4a03e5e0.PsEC_O3W5m-kE8W3ivGVuw.jpg?time=9264&tieba_portrait_time=9264[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]68805[view_count]汽车带来的坏处
汽车给我们带来了便利，同时也给我们带来很多危害。
例如：汽车尾气会令空气变差，污染环境，令全球开始暖化汽车尾气也占了很大一部分原因。
同时人的死亡原因多了交通事故这项：随着时代的进步，汽车变得很普及成为人的代步工具的同时出现的交通事故也开始增加（即使政府人员以及交警都大力宣导交通规则以及行车安全守则，但是还是有很多不遵守的人导致交通事故增加）
[create_time]2020-03-19 09:09:50[/create_time]2011-05-26 10:23:00[finished_time]22[reply_count]11[alue_good]广州万通汽车学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/622762d0f703918f7e8b49d55e3d269759eec453?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]广州万通汽车学校专注汽车教育培训[slogan]广州万通汽车学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校，是汽修技术人才定点培养基地、汽修教育院校。2015年被广州市番禺区民政局授予社会组织等级评估3A院校！[intro]17886[view_count]
