铃木浪迪四驱和二驱的区别..
四驱车和二驱车的区别如下：1、车轮驱动力不同四驱车：四个车轮都可以有驱动力。两驱车：只有两个车轮有驱动力。2、驱动可否切换不同四驱车：为了节油可以切换成两轮驱动。两驱车：无法切换为四轮驱动。3、适合行驶的路况不同四驱车：可进行全路况通行。两驱车：只适合铺装路面通行。4、油耗不同四驱车：相比同规格的两驱车油耗高、使用成本高。两驱车：相比同规格的四驱车油耗低、使用成本低。5、成本不同四驱车：相比同规格的两驱车，结构复杂、制造成本高、维护成本高。两驱车：相比同规格的四驱车，结构相对简单、制造成本相对较低、维护成本相对较低。
[create_time]2022-09-26 16:57:57[/create_time]2022-10-11 16:57:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]217[view_count]铃木浪迪四驱和二驱的区别..
四驱车和二驱车的区别如下：1、车轮驱动力不同四驱车：四个车轮都可以有驱动力。两驱车：只有两个车轮有驱动力。2、驱动可否切换不同四驱车：为了节油可以切换成两轮驱动。两驱车：无法切换为四轮驱动。3、适合行驶的路况不同四驱车：可进行全路况通行。两驱车：只适合铺装路面通行。4、油耗不同四驱车：相比同规格的两驱车油耗高、使用成本高。两驱车：相比同规格的四驱车油耗低、使用成本低。5、成本不同四驱车：相比同规格的两驱车，结构复杂、制造成本高、维护成本高。两驱车：相比同规格的四驱车，结构相对简单、制造成本相对较低、维护成本相对较低。
[create_time]2020-05-12 10:58:03[/create_time]2014-10-21 22:57:43[finished_time]5[reply_count]8[alue_good]生活老师玲儿[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/2c05e9f5efbcd34693de43f07656cff3.jpeg[avatar]助理[slogan]广东生活领域爱好者擅长解决各种生活问题！[intro]12890[view_count]铃木浪迪怎么样?
铃木浪迪这款车不错：1、浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见，但是在中国大地上，没有背景文化的支持，这样的设计能否吸引消费者的支持呢；2、或许在一些消费水平不高的二线城市中，才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见，你很难相信这款5万的微面能够装下8个人，而且通过座椅的变换，还能腾出非常大的载货空间，而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名；3、浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机，虽然这台1.4L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上，但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的，能够干的来脏活和累活；4、不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情况时，才会重新分配驱动力，这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得；5、不过，浪迪还是有一些瑕疵的，比如车辆重心过高，操控指向性也不精确，同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点，那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:23:57[/create_time]2023-04-06 18:23:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]37[view_count]铃木浪迪怎么样?
铃木浪迪这款车不错：
1、浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦小。虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”风格造型的车辆在日本街头随处可见，但是在中国大地上，没有背景文化的支持，这样的设计能否吸引消费者的支持呢；
2、或许在一些消费水平不高的二线城市中，才会有它展示的空间。浪迪在内饰上的创新却让人印象深刻。如果不是亲眼所见，你很难相信这款5万的微面能够装下8个人，而且通过 座椅 的变换，还能腾出非常大的载货空间，而这也再一次证明了铃木“小车之王”的美誉并非浪得虚名；
3、浪迪使用的发动机是我们熟知的K14B发动机，虽然这台1.4L发动机早在2005年就搭载在昌河铃木生产的北斗星上，但是发动机的稳定性和可靠性还是不错的，能够干的来脏活和累活；
4、不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情况时，才会重新分配驱动力，这一点能在5万左右的车型上出现的确非常的难得；
5、不过，浪迪还是有一些瑕疵的，比如车辆重心过高，操控指向性也不精确，同时隔音效果和过去的面包几乎没有区别等。如果你能够容忍这几点，那么还是能够体会到这台日系小车的魅力的。
[create_time]2022-06-11 16:24:16[/create_time]2022-06-26 08:42:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]奔驰小刘17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4b4379da._qdQkIwFQrCD69h7VYu76Q.jpg?time=4869&tieba_portrait_time=4869[avatar]TA获得超过697个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]123[view_count]
昌河浪迪面包K14A发动机是进口的j吗
昌河浪迪面包K14A发动机是进口的铃木发动机。装载的发动机是一款符合国Ⅲ（带OBD）法规要求，也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。全时四驱（生活四驱）配置。LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区，在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且，LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ（轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ）全时四驱，比VCU更加节油，实现了4.9L/100Km（50Km/h等速）的低油耗。昌河浪迪的安全性能作为被动安全性能，昌河浪迪以保护乘员为目的，采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造；同时考虑到保护行人的性能,在引擎盖和翼子板上，采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。作为主动安全性能可选装ABS，且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术，以及将富于存在感的造型、多功能、节油、操纵性、行驶性、安全性、环保性、舒适的车内空间等要素进行高度协调融合。
[create_time]2022-02-25 19:46:37[/create_time]2022-03-11 17:41:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]游戏晓晓达人[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.47e854b4.0KSvnULZYHiPjnLGOnk-YQ.jpg?time=5367&tieba_portrait_time=5367[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]726[view_count]昌河浪迪面包K14A发动机是进口的j吗
昌河浪迪面包K14A发动机是进口的铃木发动机。装载的发动机是一款符合国Ⅲ（带OBD）法规要求，也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。全时四驱（生活四驱）配置。LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。全时四驱不仅仅使用于积雪地区，在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。而且，LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ（轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ）全时四驱，比VCU更加节油，实现了4.9L/100Km（50Km/h等速）的低油耗。昌河浪迪的安全性能作为被动安全性能，昌河浪迪以保护乘员为目的，采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造；同时考虑到保护行人的性能,在引擎盖和翼子板上，采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。作为主动安全性能可选装ABS，且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术，以及将富于存在感的造型、多功能、节油、操纵性、行驶性、安全性、环保性、舒适的车内空间等要素进行高度协调融合。
[create_time]2022-07-28 15:17:02[/create_time]2022-08-12 15:17:02[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]37[view_count]