铃木天语sx4锐骑用的什么发动机，是国产的，还是进口的？
不算是进口，但也不算是国产。它是中外合资的。2006年，为了配合天宇SX4的生产，长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。m系列发动机是浓缩了铃木汽车在发动机领域最新研发技术的先进产品，是铃木汽车四冲程汽油发动机技术迄今为止的巅峰之作，汇集了G／H／J／K系列全铝发动机开发所培育的所有技术。同时，M系列发动机也瞄准未来的技术趋势，可以对应发动机新技术、新设备的全系列平台，涵盖排量1．5L、1．6L、1．8L等多种发动机类型。据业内人士分析，在1．6L的“黄金排量”中，长安铃木M系列发动机毫无悬念地获得了该奖项，这与其突出的性能优势相适应。扩展资料：车型特征：相比其前一代车型，新的SX4尺寸更大，长宽高为4300×1765×1575mm，比老款分别增加了165mm、10mm、10mm，不过轴距增加的同时当然也会让通过性有所降低。进入车内，新式的仪表盘依然简单，但清晰易读。高配的车型在多功能方向盘上除了能控制音量和定速巡航的按钮之外，还增加了蓝牙电话、最高限速的按钮，针对国内日趋严格的交通法规，还是很实用的。六边形的中控台被银边包围，层次感更强，并且有自动空调、座椅加热、车身稳定系统等功能，高配车型甚至还增加了全景天窗。如此多的配置出现在铃木SX4身上，实属难得，希望国产后不要减配。参考资料来源：百度百科-铃木天语SX4锐骑
[create_time]2020-07-23 10:28:04[/create_time]2012-12-06 16:37:37[finished_time]6[reply_count]17[alue_good]陈家阿宝919[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c4699659.5jMotg-2cP2zIFNwakiQIg.jpg?time=5893&tieba_portrait_time=5893[avatar]TA获得超过1194个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]24868[view_count]长安铃木天语sx4与锐骑有什么区别
锐骑是基于天语SX4打造的cross车型，两者的差别你可以理解为大众polo与大众polo cross的区别，后者在前者的基础上重新调整底盘，提高离地间隙，增强车辆的通过性，更靠近SUV的感觉。
其他的区别就是天语SX4用的是1.6L的排量发动机，而在售的2012款锐骑用的是1.8L的排量发动机。
[create_time]2020-02-12 15:06:17[/create_time]2013-02-06 21:08:20[finished_time]5[reply_count]23[alue_good]广而认知[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3462507377,2475436880&fm=3012&app=3012&autime=1693983310&size=b200,200[avatar]懂车，爱车，来问我吧[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15402[view_count]
长安铃木天语SX4 如何?
我买的是108800的那款，随便说几句。
性价比还算比较好的，没有什么太多的亮点。
左侧A柱视线盲区大，这点要习惯。离地间隙算比较高，再加上车身短，通过性的确不错。轮胎是横滨的205胎，虽然前后碟刹，但是刹车效果就一个字“软”，一脚下去感觉和鼓刹没有区别，长安汽车有点大脑秀逗了，全系不带ESP，这是个比较大的缺点。
引擎带VVT技术，相对省油，但是油耗每个人不一样，我能开到8个不到，和用车习惯有很大关系，但总体反应都不是很高。至于性能嘛，我真不想说，不是一个慢字能形容的了。而且80公里以上引擎嗓门不小，这车体积也大，还带行李架，倒车镜也是大面积的，高速风噪也算比较大的了。
外观上我不评价，各人眼光不同，仁者见仁智者见智。
内饰方面算只能说凑合，6个杯架，8个扬声器。后座带中央扶手，方向盘带多能键，有MP3接口，黑色内饰，有天窗，空间够用，后备箱不是很大，要比骐达和世嘉小很多。
安全方面我不好说，我不想没事去撞着玩，这点自己去考虑，我没有发言权。
最后就是保养维护方面，价格不贵。我现在开的感觉就是车一般，只能说够用而已，对得起花的10万块钱。
[create_time]2011-03-02 22:53:22[/create_time]2011-03-02 22:55:18[finished_time]2[reply_count]52[alue_good]2t68dfnsz8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5d22bceb.ASRIptdDpSbETb2APA4rNA.jpg?time=3346&tieba_portrait_time=3346[avatar]TA获得超过1353个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11342[view_count]
天语sx4怎么样
当初购买长安铃木的天语SX4，是开修车厂的叔叔推荐的。
他推荐的理由有两个
1、防撞性能好。2、车零件便宜。
我家的天语SX4，2009款1.8AT运动型，两厢。
跟其它同事的车（东南、M6、嘉年华、福特、花冠、雅力士）比较过，对这车有赞也有弹
1、座位高，驾驶感觉和坐乘感觉都不错；底盘高，外型耐看。
2、是否省油就要见仁见智了，磨合期时，经常跑外地，油耗在7L~8L之间；
今年基本在市区里面跑，油耗在8L~9L之间。
3、原装全铝发动机机头，动力很好，爬山坡不掉队。
缺点：车头那个特色三角窗，有点影响视觉，驾驶的时候要特别注意，尤其左转弯。
总体来说，这款车是带有越野性能的城市用车，适合经常跑城市，偶尔自驾旅游的爱玩一族。
[create_time]2021-02-18 23:18:51[/create_time]2011-01-15 11:32:50[finished_time]3[reply_count]65[alue_good]lhaxiang[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.450cb39e.NHmK2-FIVrkco9Lj9p5cOw.jpg?time=2905&tieba_portrait_time=2905[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17797[view_count]
天语SX4有什么缺点?
天语SX4的缺点大概有一下几点:
1 车内脏! 估计是赶工赶出来的! 内壁很多污迹......不过当然能擦掉,但说明质量检验的水准不够 这样的产品也允许出场了 哈
2 外部喷漆好像档次不高 略显粗糙 不过这个我意料之中,打蜡之后估计会好看多!
3 内装饰小部件 掉了几个 (后排座位的底部的那个),一碰就掉了,不过影响不大,总之内饰做工明显比不上civic 毕竟价格不同
4 开到100马,车内噪声有点大,明显比civic同等速度时的噪音大
(这个缺点对我来说比较大,影响舒适,如果suzuki 能把6蝶cd的成本用在增加降噪上 那就完美了! 瑞然这样说,但仍然可接受范围,毕竟同civic比较 没同其他10万的车比较)
5 中控台设计感觉有些高,有些压抑, 再平坦一点就好了
6 副驾驶的收纳箱容积很小 放不了多少东西
也不要光看缺点啊。有点更多：
优点太多了,重点谈几个:
1 驾驶的感觉超级好!视野开阔 高高在上!驾驶也容易!(比座在civic感觉好多了!)
2 所谓的盲区 ,5分钟可以适应了,根本不是问题! 但开车本多加小心不会错!
3 这个价格这个音响效果 绝对一流了! 丝毫不亚于civic!
4 我最担心的 避震悬挂 也恰到好处!非常舒适! 同civic差不多,本来以为会比civic硬一点但实际情况非常好! 超级满意!
5 当然 决定性的优点就是超级酷! 去加油站加油,等待在后面的宝马车主特地下车询问该车情况!
[create_time]2020-02-09 13:46:31[/create_time]2014-03-24 18:22:43[finished_time]3[reply_count]52[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]25454[view_count]
铃木天语sx4锐骑用的什么发动机，是国产的，还是进口的？
不算是进口，但也不算是国产。它是中外合资的。2006年，为了配合天宇SX4的生产，长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。m系列发动机是浓缩了铃木汽车在发动机领域最新研发技术的先进产品，是铃木汽车四冲程汽油发动机技术迄今为止的巅峰之作，汇集了G／H／J／K系列全铝发动机开发所培育的所有技术。同时，M系列发动机也瞄准未来的技术趋势，可以对应发动机新技术、新设备的全系列平台，涵盖排量1．5L、1．6L、1．8L等多种发动机类型。据业内人士分析，在1．6L的“黄金排量”中，长安铃木M系列发动机毫无悬念地获得了该奖项，这与其突出的性能优势相适应。扩展资料：车型特征：相比其前一代车型，新的SX4尺寸更大，长宽高为4300×1765×1575mm，比老款分别增加了165mm、10mm、10mm，不过轴距增加的同时当然也会让通过性有所降低。进入车内，新式的仪表盘依然简单，但清晰易读。高配的车型在多功能方向盘上除了能控制音量和定速巡航的按钮之外，还增加了蓝牙电话、最高限速的按钮，针对国内日趋严格的交通法规，还是很实用的。六边形的中控台被银边包围，层次感更强，并且有自动空调、座椅加热、车身稳定系统等功能，高配车型甚至还增加了全景天窗。如此多的配置出现在铃木SX4身上，实属难得，希望国产后不要减配。参考资料来源：百度百科-铃木天语SX4锐骑
[create_time]2022-09-26 16:57:57[/create_time]2022-10-11 16:57:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]285[view_count]花冠EX， 天语SX4锐骑 谁能说说优缺点？纠结中....
铃木的车不了解
我家车是花冠EX。我只说说花冠吧
油耗满意，我家是天津，市区跑能控制在7.5个；动力方面花冠提速还是不错的，尤其到中段扭矩输出明显，得益于轻盈的车身，还有双VVT的机器，最大马力是120PS，建议最好买MT的，AT的话动力及油耗就要稍差了
舒适度花冠很好，本身这车定位就是家用车，调教的很软，车身离地间隙较大体现了舒适性，但败也败在了这里，过软的调教带来的是过弯侧倾很严重，60时速过弯基本要翻车的感觉
操控性花冠不是很好，侧倾很大
安全方面日系车绝对没问题，铁板薄那是误区。首先要有安全意识，其次日系车的安全设计理念是软承受，也就是整车均匀吸能。保证驾驶室安全空间
保养费用花冠很有优势。常规保养不挑机油。空滤，机滤都是10元一个就能搞定！
外观花冠算比较大气，但好像跟不上时代，显得老俗了
内饰花冠真不算好。。。较粗糙。看中内饰的话还是标志这类的更好。。
花冠质量那就不用说了，开40万不大修当玩。
[create_time]2012-07-02 21:41:43[/create_time]2012-07-17 16:58:43[finished_time]4[reply_count]4[alue_good]百度网友4f852558[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.60aa2000.V1GKFMgIKpy0MqCHT8hItw.jpg?time=2855&tieba_portrait_time=2855[avatar]TA获得超过3622个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2348[view_count]
