旅游有什么好处
开阔我们的视野增进与朋友之间的友谊欣赏风景,放松心情1.经常旅游的人,思想敏捷,视野开阔。2.旅游能让人忘却烦恼和忧愁,使人心情愉快,每天笑口常开.。3.结伴旅游能增加彼此之间的友谊,能让你的性格变得开朗活泼,愿意助人,大公无私。4.旅游能让你的知识面更广,为你在今后的工作中打下坚实的基础。5.旅游能很好的锻炼一个人的身体和意志品质。6.旅游还能广阔交友。
[create_time]2018-03-30 09:31:24[/create_time]2012-05-04 14:31:12[finished_time]66[reply_count]140[alue_good]张晓净666[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.66373662.Nf6gctwR5hwxt_7WJlHoxw.jpg?time=8486&tieba_portrait_time=8486[avatar]TA获得超过3834个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]415016[view_count]中国十大危险公路，你都知道有哪些吗
308国道河北新河境内572公里到573公里路段，国家级黑点，被司机形象地称作“死亡之路”。320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。郭亮隧道，是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道，位于郭亮村，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。四川广元境内1,553公里至1,573公里路段被称为“魔鬼路段”，公安部将其列为10大危险路段之一。莽莽陇塬万山丛中有一处坡路骇人听闻，名扬四海，曾经成为中国公安部关注的焦点，被公路规划设计专家们嬉称为国道线上的“百慕大”。墨脱公路位于西藏波密县和墨脱县两县境内，是指西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程。北宜公路是台湾出名的死亡公路，连接台北盆地与兰阳平原的公路，全长约58公里。太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常只好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。
[create_time]2018-09-05 21:53:56[/create_time]2018-09-20 21:50:41[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]如意三人行[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b0af7be1.pCk-TcHGYv000HF1rMK8Fg.jpg?time=7066&tieba_portrait_time=7066[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2387[view_count]旅游 名词解释
旅游的名词解释是指非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和，这些人不会因而永久居留，并且主要不从事赚钱的活动。旅游指一种往复的行程，即指离开后再回到起点的活动，完成这个行程的人也就被称为旅游者。扩展资料：旅游的先驱是商人，最早旅游的人是海上民族腓尼基人。在旅行作为一种社会行为，古代即以存在，中国是世界文明古国之一，旅行活动的兴起同样居世界前列，中国早在公元前22世纪就有了。当时最典型的旅行家大概要数大禹了，他为了疏浚九江十八河，游览了大好河山，之后，就是春秋战国时的老子、孔子二人了。老子传道，骑青牛西去。孔子讲学周游列国，汉时张骞出使西域，远至波斯，今伊朗和叙利亚，唐时玄奘取经到印度，明时郑和七下西洋，远至东非海岸，还有大旅行家徐霞客作了游记。参考资料：旅游_百度百科
[create_time]2019-10-05 08:54:32[/create_time]2017-01-23 15:13:04[finished_time]9[reply_count]47[alue_good]长不大的林子[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2a5ad41e.QStjkCFbcffqSJh5kh9SpA.jpg?time=4564&tieba_portrait_time=4564[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]46024[view_count]72道拐在哪里？
位于贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上。七十二道拐是一段有连续72个大小弯道的盘山公路。七十二道拐位于贵州省遵义市桐梓县境内的新站到楚米之间的凉风垭山上，属于国道210线的一部分，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。七十二道拐是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210线在贵州境内最险峻的一段。七十二道拐位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，总长约12千米。山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路，像一条白色带子萦绕在山体上，由山顶蜿蜒迂回到山底。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时的时间，号称贵州弯道最密集的盘山公路。
[create_time]2022-11-01 16:36:52[/create_time]2017-09-04 07:42:56[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]931[view_count]
72道拐在哪个地方
72道拐位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间。怒江72拐是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路，位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间，16公里。在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称九十九道回头弯、业拉山108拐、川藏99道弯，有人统计其实有130多个弯。怒江72拐从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。川藏公路简介成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级。东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路，分为南北线，在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。川藏、青藏公路通车前，从拉萨到成都或西宁往返一次，人畜驮运，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年。而川藏公路只需数天，改建后路况单程只需三天。以上内容参考：百度百科—怒江72拐
[create_time]2023-03-04 11:44:00[/create_time]2023-03-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]柚子生活笔记[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.aabaf140.uLjfosw2lT7livenE2B8Bw.jpg?time=4687&tieba_portrait_time=4687[avatar]TA获得超过552个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]414[view_count]中国的魔鬼公路在那？
“死亡之线”——318国道川藏线
“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段
“死亡5公里”——八达岭高速公路
“死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路
“死亡之路”——京津塘高速公路
“货车杀手”——京珠高速公路粤境北段路线
魔鬼“U”字弯——太克公路
“死亡地带”——鸡图公路
“死亡之坡”——罗汉洞坡
恐怖“乙”字——308国道河北新河境内
[create_time]2013-03-31 16:46:47[/create_time]2013-04-14 18:53:09[finished_time]2[reply_count]34[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3366[view_count]
什么样的公路才算是“魔鬼公路”?
公路设计时需要从平、纵、横三方面来考虑公路的路线设计,特别是平、纵的设计出现问题很有可能出现题主所说的“魔鬼公路”,但大多数时候设计中即使存在不合理的现象,只要不太严重也不会明显地造成事故率提高。接下来就分别从平、纵两方面来介绍下。一、平面设计平面线型通俗点说就是俯视公路时,看到公路的路线的形状,对线型的设计就是平面设计,也是公路线型设计的第一步。平面线型包括:直线、圆曲线和缓和曲线。缓和曲线是连接直线与圆曲线或者两个半径不同的圆曲线间设置的曲率(或者说是半径,两者呈反比)呈一定规律连续变化的曲线,比如三次抛物线、回旋线等。有时候缓和曲线的长度或曲线类型设计不合理可能造成车祸发生,不过这个一般按照相应的设计规范来设计,即使在汽车略有超速的情况也不会出现太大的问题。还有很多的情况都有可能发生事故。类别我自己总结的,也不知道这么分合不合理。视觉错误类:直线、圆曲线和缓和曲线不同的衔接方式有好有坏,不合理的衔接会造成视觉误差,容易发生车祸。比如C型曲线、凸曲线等。而如果两个圆曲线通过缓和曲线衔接时,如果前后圆曲线半径相差太大也可能造成驾驶员因视觉错误造成反应不及。当然,在地形允许时,一般都会避免这种设计。变化突然类:再如一长段直线突然出现转弯,或者在很多大半径圆曲线中夹杂一个小半径的,超出驾驶员一般惯性思维或路线变化小使驾驶员放松警惕时更有可能出事。所以,有时候路线全程经常有各种复杂路线时,司机很注意不会出事;但路线简单,却偶然出现一个小半径的急转弯更容易发生车祸。平面视距不合理:平面视距是指的行车时能看到的最大距离,包括停车视距、会车视距、超车视距等,平面线型的不合理设计可能造成视距不足,不能给驾驶员提供足够的反应时间,则容易发生车祸。圆曲线加宽和超高问题:汽车在转弯时将比直线段占用更大的行车宽度,半径越小,这个问题越明显,个别路段受地形限制则可能导致行车道宽度不够。超高简单点说,就是转弯时,路面靠近圆心方向的高度低于远离圆心方向高度的设计,这主要是考虑汽车转弯时路面摩擦力不够,而通过重力给汽车提供向心力。不合理的超高或者该设置而未设置就可能出事。比如我有次经过一段路,修得更离谱,超高竟然是反的,即靠近圆心的高,远离圆心的低,还好是一个小县城的城市道路,车速低不会有严重后果。二、纵断面设计纵断面指的是沿行车方向的的断面设计。纵断面的情况简单点,比如连续下坡或纵坡坡度过大,可能造成刹车片过热而失灵;纵断面视距不够,如上坡时看不到坡对面的车等情况,一般与圆半径有关,同类还有桥下视距不足。平面与纵断面的组合不合理也是原因之一。除此以外,路面过于光滑,摩擦系数不够也是发生事故的原因。特别是在隧道里,光线较差,转弯隧道视距不足,且隧道内灰尘无法排出而填塞路面上面层,导致摩擦系数过低,是隧道车祸高发的原因之一。或者沥青路面车辙会导致汽车不完全按驾驶员设想行驶,也是很危险的。但一般路面的问题,相关路政部门能尽快解决,不像平、纵一旦固定,修改就非常麻烦了。还有当地气候形成的多雾天气等也是造成车祸事故的原因。以上临时所想,并不完整,总之发生事故的原因是多方面的,最好的是驾驶员按照相关交通法规,行车时保持警惕即可最大程度上避免车祸事故。最后,可以了解下十大危险路段。
[create_time]2014-08-29 09:45:40[/create_time]2014-11-12 01:29:47[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]去来来世事人3794[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.627f459f.b6v6INsezAPMTyzx-z8RPg.jpg?time=3574&tieba_portrait_time=3574[avatar]TA获得超过768个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]227[view_count]
货车司机最怕去的地方
货车司机最怕去的地方就是交通拥堵的城市，这会影响货车司机的进出时间和运送的效率。这也会显著增加零件和货物的道路中断、损失以及延误；而且，当货车在路上堵塞时，货物和零件也会受到破坏，由于太拥挤而导致的延误和受损费用也会增加。同时，货车司机在行驶过程中，也可能会遭受路上摔跤、碰撞以及污染来自其他交通出行者的骚扰和嘘声，从而影响司机的心理和行车质量，以及运输货物的效率和质量。因此，货车司机一定会对遇到拥堵的城市表示非常不满的情绪。【摘要】
货车司机最怕去的地方【提问】
货车司机最怕去的地方就是交通拥堵的城市，这会影响货车司机的进出时间和运送的效率。这也会显著增加零件和货物的道路中断、损失以及延误；而且，当货车在路上堵塞时，货物和零件也会受到破坏，由于太拥挤而导致的延误和受损费用也会增加。同时，货车司机在行驶过程中，也可能会遭受路上摔跤、碰撞以及污染来自其他交通出行者的骚扰和嘘声，从而影响司机的心理和行车质量，以及运输货物的效率和质量。因此，货车司机一定会对遇到拥堵的城市表示非常不满的情绪。【回答】
[create_time]2023-05-29 13:55:21[/create_time]2023-06-13 13:53:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]职业咨询导师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.45309a43.klQG8klxGPuYNVphYqW_QA.jpg?time=264&tieba_portrait_time=264[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]
货车司机最怕去的地方
亲亲您好，很高兴为您服务：货车司机最怕去的地方有318国道川藏线、太克公路的魔鬼“U”字弯、昆磨高速公路、雅西高速、罗汉洞坡等。1、318国道川藏线。318国道川藏线被中外地理学家称为“世界上最危险的公路” 。夺命原因:高山反应。缺氧会带来许多问题，尤其对初涉此地的货车司机；走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方会发生在固定的几个路段。2、太克公路的魔鬼“U”字弯。这条公路有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。3、昆磨高速公路。这一路段的最高限速为40公里每小时，全长只有27公里，并且只有下坡路，车主们时时刻刻都要踩着刹车，海拔落差为1010米，最大坡度大于-6度，路段陡峭弯急，一个不小心就会车毁人亡。另外，在长下坡过程中因长期制动，轮胎过热而导致的着火事故防不胜防。4、雅西高速。其中51公里的大长坡又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，货车上路容易刹车失灵等事故。5、罗汉洞坡。该路段为连续下坡路段，加之312国道是横贯我国东西部的最主要道路。很多司机在长时间驾驶后刹车过热，不少司机对此地路况不熟因而导致事故多发。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【摘要】
货车司机最怕去的地方【提问】
亲亲您好，很高兴为您服务：货车司机最怕去的地方有318国道川藏线、太克公路的魔鬼“U”字弯、昆磨高速公路、雅西高速、罗汉洞坡等。1、318国道川藏线。318国道川藏线被中外地理学家称为“世界上最危险的公路” 。夺命原因:高山反应。缺氧会带来许多问题，尤其对初涉此地的货车司机；走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方会发生在固定的几个路段。2、太克公路的魔鬼“U”字弯。这条公路有一个又急又陡的“U”字弯。对于过往的车辆，它就像百慕大黑三角一样可怕，这个弯道属于陡坡急弯，弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。3、昆磨高速公路。这一路段的最高限速为40公里每小时，全长只有27公里，并且只有下坡路，车主们时时刻刻都要踩着刹车，海拔落差为1010米，最大坡度大于-6度，路段陡峭弯急，一个不小心就会车毁人亡。另外，在长下坡过程中因长期制动，轮胎过热而导致的着火事故防不胜防。4、雅西高速。其中51公里的大长坡又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，货车上路容易刹车失灵等事故。5、罗汉洞坡。该路段为连续下坡路段，加之312国道是横贯我国东西部的最主要道路。很多司机在长时间驾驶后刹车过热，不少司机对此地路况不熟因而导致事故多发。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【回答】
[create_time]2023-05-21 09:45:20[/create_time]2023-06-05 09:32:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1c790634.6Lyf65RUDw300LxDEun85w.jpg?time=4604&tieba_portrait_time=4604[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]100[view_count]
什么是生辰八字?
生辰八字，简称八字，是指一个人出生时的干支历日期；年月日时共四柱干支，每柱两字，合共八个字。生辰八字在中国民俗信仰中占有重要地位，古代中国道家、星相家据此推算人的命运的好坏。八字预测术在实践中不断发展，从李虚中的三柱、到徐子平的四柱，到人体生物节律学传授的四柱太阳律月亮律，每一个阶梯的递进，都包含着历代学者与社会实践活动者的辛勤付出。要得到正确的出生时间，古代中国人民认为在白天以日晷仪测量最准。钟表时间是人为的平均时和地区标准时，必须依节气（太阳黄经）计算“真太阳时差”与依出生地计算“地方经度时差”，才能得到真正的出生天文时间。在历书中，年的干支与日的干支基本都有，而月与时的天干可以依据年、日的干支按口诀推算得出。扩展资料五方是指东、南、西、北、中五个方位，五行及其代表的天干地支各有所主的方向。即东方主甲、乙、寅、卯之木；南方主丙、丁、巳、午之火；西方主庚、辛、申、酉之金；北方主壬、癸、亥、子之水；中方主戊、己、辰、戌、丑、未之土。八字，即生辰八字，是一个人出生时的干支历日期。年干和年支组成年柱，月干和月支组成月柱，日干和日支组成日柱，时干和时支组成时柱；一共四柱，四个干和四个支共八个字，故又称四柱八字。八字命理学是一种根据干支历、阴阳五行、神煞等理论推测人的事业、婚姻、财运、学业、健康等事的学问，亦称指迷算命，是中国的一种历史悠久的算命方法。在应用中有以年柱或月柱为命主进行批命，但大多用日柱的日干为主，以年干支代表祖上，月干支代表父母，日支代表自己及兄弟姐妹（本人是男性，日干代表兄弟，日支代表姐妹；本人是女性，日干代表姐妹，日支代表兄弟），时代表子嗣。更取命宫、胎元、大运、小运、流年，配合行年太岁、月令等的五行生克制化定休咎。
[create_time]2019-04-14 13:52:42[/create_time]2006-08-25 14:10:19[finished_time]24[reply_count]43[alue_good]__yin为有你[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.883c7358.X75XVNuK_DLUvdZakxmntQ.jpg?time=3865&tieba_portrait_time=3865[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]85464[view_count]什么是生辰八字，怎么算？
生辰八字简称八字，是指一个人出生时的干支历日期；年月日时共四柱干支，每柱两字，合共八个字。生辰八字在中国民俗信仰中占有重要地位，古代中国道家、星相家据此推算人的命运的好坏。推排方法：如果年干为甲或己，当年正月的干支为丙寅；如果年干为乙或庚，当年正月的干支为戊寅；如果年干为丙或辛，当年正月的干支为庚寅；如果年干为丁或壬，当年正月的干支为壬寅；如果年干为戊或癸，当年正月的干支为甲寅。子时：23点——凌晨0点59分丑时：1点——凌晨2点59分寅时：3点——凌晨4点59分卯时：5点——早晨6点59分辰时：7点——上午8点59分巳时：9点——中午10点59分午时：11点——下午12点59分未时：13点——下午14点59分申时：15点——下午16点59分酉时：17点——下午18点59分戌时：19点——晚上20点59分亥时：21点——晚上22点59分如果日干为甲或己，当日子时的干支为甲子；如果日干为乙或庚，当日子时的干支为丙子；如果日干为丙或辛，当日子时的干支为戊子；如果日干为丁或壬，当日子时的干支为庚子；如果日干为戊或癸，当日子时的干支为壬子。扩展资料生辰八字的四柱推命：四柱是指人出生的时间，即年、月、日、时。在人用天干和地支各出一字相配合分别来表示年、月、日、时，如甲子年、丙寅月、辛丑日、壬寅时等。每柱两字，四柱共八字，所以算命又称“批八字”。依照天干、地支内涵阴阳五行属性之相生、相克的关系，推测人的休咎祸福，运用四柱推算命亦称指迷算命。四柱推命这类算命方法之所以又称星命术，是因为它是由古代占星术演变而来。古代中国人民认为天地是对应的。地域九州的分配同星象是对应的，芸芸众生同星象是对应的。构成世界的金、木、水、火、土在天上也有金星、木星、水星、火星、土星相对应。太阳代表阳、月亮代表阴，这样阴阳五行学说同星象学结合到一起。人的命运由星象的五行之气左右，不同的人有不同的星象五行之气，所以命运不同。四柱推命是由天干地支、阴阳五行、四时五方（四时指春、夏、秋、冬四个季节，五方是指东、南、西、北、中五个方位） 、十二宫、星宿神煞（与"四柱神煞"意思相同）等几部分及其他们之间关系所构成，下面分别由许先潮介绍。四柱八字排定之后的程序就是推命，即根据八字来推断命运，推断的内容包括大运、小运、流年、命宫、用神、星宿神煞等。排大运的头一步是求出起运的岁数。凡天干逢甲、丙、戊、庚、壬阳年生的男性，以及天干逢乙、丁、己、辛、癸阴年出生的女性，从本人生日的那天顺数到下一个节（“节”是指二十四节气中的立春、惊蛰、清明、立夏、芒种、小暑、立秋、白露、寒露、立冬、大雪、小寒十二个。其余称作“气”），以三天为一岁；反之，若阳年生的女性及阴年生的男性，从本人生日那天起逆数到上一个节止，也是三天为一岁，剩余的一天抵四个月，一个时辰抵十天。第二步是排大运的天干地支。大运的干支是根据生月的干支推排出来。起运的岁数如果是顺数，则由生月的干支下一个干支顺排下去；如果是逆数，大运干支就从生月干支上一个干支依次倒排上去。如生月是辛丑，顺数的大运干支依次为壬寅、癸卯、甲辰、乙己、丙午……逆数的大运干支依次为庚子、己亥、戊戌……。大运的每个干和支各管五年吉凶，看天干时可结合地支一起看，看地支时可单独看。小运，又叫行年，是小孩未交大运以前的吉凶运数。小运的推断同大运基本相同。不同之处在于小运以时辰干支为基点，按大运推算方法推算。小运是用来补大运之不足，但不如大运重要。流年，就是求卜之人要求算命那一年的年份。算命者一般以流年支干情况结合命元八字推算命元当年情况，是凶是吉。用神，指八字或大运中代表自身的日柱起扶持补救作用的一种五行代称。日干五行太弱的，就安以生我或我生同类之五行扶持；太强的，就要以克我或我克者抑制。如果命局中用神得力则为二命，无用神可取则为下命，在星命术中，看准用神是算命准与否的关键之一。例如日干乙木者，生不逢时，又少同类扶持，若其八字或大运中有生我的水，就可逢凶化吉。如果是日干乙木生于春月，则不仅自身强旺而且扶持太多，如有制木之金，即官煞为用神，可以抑强而致平衡。参考资料来源：百度百科-生辰八字
[create_time]2019-04-12 11:55:01[/create_time]2006-05-20 10:52:40[finished_time]16[reply_count]571[alue_good]赋予你我的眼[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/6c224f4a20a446231ac186f38a22720e0cf3d713?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]赋予你我的眼专注游戏解说[slogan]赋予你我的眼专注游戏解说[intro]636932[view_count]