没有沥青阻尼片的车有哪些
目前大部分汽车都有沥青阻尼片。沥青广泛应用于阻尼板，大多数情况下是安全的。
阻尼片是指以沥青为原料的阻尼片。沥青阻尼片贴在车身内表面。作为一种粘弹性材料，它紧贴车身钢板壁，主要是为了降低噪音和振动，也就是起到减震的作用。所有汽车都装有减震片。
沥青阻尼板主要分为热熔沥青阻尼板、自粘沥青阻尼板和磁性沥青阻尼板。另一方面，热熔沥青阻尼板和磁性沥青阻尼板主要用于汽车。
在生产工艺上，这三种沥青阻尼板都比较接近。区别在于自粘型和磁性型比热熔型多一个工艺步骤。热熔沥青阻尼板在后期应用中会被加热并附着在产品上，而自粘和磁性沥青阻尼板在生产过程中会添加粘结层或被磁化。
在环境保护方面，国际癌症组织已确定苯并芘等物质为致癌物；但是聚烯烃高分子材料通过了欧盟ROHS测试，认为这种材料对人体无害。在加速热老化试验中，沥青阻尼板在150小时后性能急剧下降，加热时会加速有害物质的释放。而且沥青阻尼板使用2-3年后性能会下降。
[create_time]2022-06-01 23:09:47[/create_time]2022-06-13 11:40:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]奔驰小刘17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4b4379da._qdQkIwFQrCD69h7VYu76Q.jpg?time=4869&tieba_portrait_time=4869[avatar]TA获得超过697个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
没有沥青阻尼片的车有哪些
目前大部分车都是有沥青阻尼片的。沥青阻尼片广泛使用，绝大多数情况下是安全的。
沥青阻尼片指的是使用沥青作原料的阻尼片。沥青阻尼片贴在车身内表面，作为一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片。
沥青阻尼板主要分为热熔型沥青阻尼板、自粘型沥青阻尼板以及磁性型沥青阻尼板；而车上采用的主要为热熔型及磁性型沥青阻尼板。
在生产工艺上面，这三种沥青阻尼板都是接近的。差别就在于自粘型与磁性型要比热熔型多一工艺步骤。热熔型沥青阻尼板在后期应用时会加热附着于产品上，而自粘型与磁性型沥青阻尼板则在生产过程中进行添加粘连层或加磁。
在环保方面，国际癌症组织已经认定了苯并芘等物质为致癌物质；而聚烯烃类高分子材料则通过了欧盟RO HS 试验，认为该物质对人体无害。加速热老化试验中，沥青阻尼板在150小时候性能急剧下降，而且受热时会加快释放有害物。而且沥青阻尼板使用2-3年就会出现性能全面下降。（图/文/摄： 董鹏） @2019
[create_time]2022-06-06 12:18:17[/create_time]2022-06-17 23:12:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]虎哥说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c265e139.lFofWC_jKDEP8jNVi2mKdQ.jpg?time=4872&tieba_portrait_time=4872[avatar]TA获得超过618个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6[view_count]
哪些车不用沥青阻尼片
坚信很多人都了解，沥青阻尼片是应用沥青作原材料的阻尼片，是一种粘弹性原材料，能贴紧车体的厚钢板内壁，关键起着降低噪音、降低振动的功效，可是含有亚硝胺等致癌物。315曝光之后都改成硫化橡胶丁基阻尼片了。一般的汽车应用沥青材料可以达到8-15公斤，而靠谱加工制造业使用的沥青并不会致癌物质，汽车阻尼片选用的并并不是中温煤焦油沥青，因而是不容易致癌物质的，自然也不会清除一些生产商选用伪劣沥青，而以前被抄的很热的奥迪致败血症事情，官方回应来啦，奥迪车应用的是“改性材料原油沥青阻尼片”，而不是含有致癌物的“中温煤焦油沥青阻尼片”。沥青阻尼片一般分成三类：第一类，纯天然沥青，主要成分为沥青质、环氧树脂等胶原纤维，也有少许的金属材料和非金属材料等其它矿物质残渣，早已历经长期的纯天然挥发、空气氧化，一般不含有有害物。第二类，原油沥青，主要成分为油份、胶原纤维、沥青质，更具有应用方面不一样又区划为路面沥青、工程建筑沥青、防潮防水沥青等，是含有小量有危害内毒素的。第三类，中温煤焦油沥青，是中温煤焦油生产加工的具体商品之一，因为含有致癌物苯比芘，2017年10月27日，世卫组织将其纳入致癌物清单。历经检测得到一些结果，volvo汽车在高_曝晒下，车里空气指数检验_度是65度，假如应用沥青阻尼片，空气指数压根不合格，因而volvo大部分无需沥青阻尼片的。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 14:31:04[/create_time]2023-04-07 14:31:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]17[view_count]哪些车不用沥青阻尼片
坚信很多人都了解，沥青阻尼片是应用沥青作原材料的阻尼片，是一种粘弹性原材料，能贴紧车体的厚钢板内壁，关键起着降低噪音、降低振动的功效，可是含有亚硝胺等致癌物。315曝光之后都改成硫化橡胶丁基阻尼片了。
一般的汽车应用沥青材料可以达到8-15公斤，而靠谱加工制造业使用的沥青并不会致癌物质，汽车阻尼片选用的并并不是中温煤焦油沥青，因而是不容易致癌物质的，自然也不会清除一些生产商选用伪劣沥青，而以前被抄的很热的奥迪致败血症事情，官方回应来啦，奥迪车应用的是“改性材料原油沥青阻尼片”，而不是含有致癌物的“中温煤焦油沥青阻尼片”。
沥青阻尼片一般分成三类：
第一类，纯天然沥青，主要成分为沥青质、环氧树脂等胶原纤维，也有少许的金属材料和非金属材料等其它矿物质残渣，早已历经长期的纯天然挥发、空气氧化，一般不含有有害物。
第二类，原油沥青，主要成分为油份、胶原纤维、沥青质，更具有应用方面不一样又区划为路面沥青、工程建筑沥青、防潮防水沥青等，是含有小量有危害内毒素的。
第三类，中温煤焦油沥青，是中温煤焦油生产加工的具体商品之一，因为含有致癌物苯比芘，2017年10月27日，世卫组织将其纳入致癌物清单。
历经检测得到一些结果，volvo汽车在高温曝晒下，车里空气指数检验温度是65度，假如应用沥青阻尼片，空气指数压根不合格，因而volvo大部分无需沥青阻尼片的。
[create_time]2022-07-01 21:34:46[/create_time]2022-07-15 13:21:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]奔驰小刘17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4b4379da._qdQkIwFQrCD69h7VYu76Q.jpg?time=4869&tieba_portrait_time=4869[avatar]TA获得超过697个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]
汽车阻尼片用什么代替
我觉得它是不可以用被代替的，毕竟性质不太一样。在铁锅里面的橡胶就是阻尼层。在汽车领域也是同理：汽车钢板内层通过贴覆一些柔软的材质，来达到降噪隔音的效果。这就是汽车阻尼片的作用。现在基本上都有沥青片的。原厂阻尼片几乎都是沥青片。沥青阻尼片指的是使用沥青作原料的阻尼片，沥青阻尼片贴在车身内表面，作为一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。沥青阻尼板主要分为热熔型沥青阻尼板、自粘型沥青阻尼板以及磁性型沥青阻尼板；而车上采用的主要为热熔型及磁性型沥青阻尼板。在生产工艺上面，这三种沥青阻尼板都是接近的。差别就在于自粘型与磁性型要比热熔型多一个工艺步骤。热熔型沥青阻尼板在后期应用时会加热附着于产品上，而自粘型与磁性型沥青阻尼板则在生产过程中进行添加粘连层或加磁。在环保方面，国际癌症组织已经认定了苯并芘等物质为致癌物质。
[create_time]2021-12-27 11:13:49[/create_time]2021-12-19 10:10:25[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]我是老黑66[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2b7791bb.g8f2X-HGwFO1TjkZ1H03-A.jpg?time=12278&tieba_portrait_time=12278[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]133[view_count]