名爵3sw怎么样
名爵3sw的口碑不错：1、棱角与圆润是汽车设计领域永无休止的话题，谁都知道圆润的线条能够减少风阻，但圆润难免少了锐气和犀利，对于男人来说，车如其人，没有男人愿意自己驾驭的车型被人当作女性车型来讨论，即使是MINI在做广告的时候也充斥着高大壮硕的男人和十分霸道的粗口。人们各显神通在棱角与圆润的夹缝中找到生存之道，而真正能在这个狭窄的通道上成为一件艺术品却不是那么容易的事儿，来自英国的MG3SW却在其中恰到好处的绽放了自己的美丽；2、除了前脸棱角元素比较多的地方，MG3SW的侧面线条也值得一提。它的尾部稍稍往上提高，造成侧面的后部看起来转角较为犀利，这给MG3SW造成了如箭在弦的效果，很容易让人联想到弓箭的尾羽，正是锋头朝前的动向。同时，MG3SW的轮毂也是十分硬朗的辐射形状，长方形的铝合金辐条简洁运动，让人有想让他飞速旋转起来的冲动。正是这些点缀的元素让人能明确的感觉到这款车浑身散发着的男性魅力；3、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW\/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:36:32[/create_time]2023-04-07 15:36:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]15[view_count]名爵mg3sw车怎么样
名爵3sw二手车车况好的话还是可以买的：1、想买名爵3SW，那么我们就要先搞清楚它与名爵3的区别，MG3SW是在名爵3基础上打造的一款车型，打着CROSS城市跨界车的旗号，在外型上贯彻了掀背小车与SUV车型的特点，并且有机地结合在一起。其实说白了就是比名爵3的车身尺寸大一些，但是轴距却与名爵3保持一致；2、车身尺寸方面，名爵3SW为4079×1739×1528mm，轴距为2520mm，虽然打着跨界车的旗号，但实际定位还是小型车。车身尺寸也仅比名爵3宽了1厘米，高了1厘米；3、但实际乘坐体验方面却还没有名爵3好，以身高为176cm的我为例，进入前排座椅调整为最低并适合驾驶的位置，头部空间为1拳，表现还算充裕，在前排座椅不变的情况下进入后排，头部空间与腿部空间均为3指，显得有些局促；4、而名爵3，前排头部空间为4指，后排头部空间为3指但腿部空间为1拳加4指。空间方面完全输给了名爵3。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:36:32[/create_time]2023-04-07 15:36:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]31[view_count]MG3SW车子性能怎么样？
国产车，支持国产！
车的动力比同档次的车要好很多，这么小的A0级车装配了1.8升的发动机，动力非常强劲。它的自动档使用的是德国ZF的CVT无极变速波箱，节油效果明显。名爵 MG3 SW具有Cross风格的英系轿车名爵MG 3SW，主要以追求个性与时尚的年轻用户为目标人群，是同级别中唯一采用1.8L大排量发动机的车型
名爵MG3SW优点
1.具有先天的排量和配置优势，拥有1.8L车型
2.Cross风潮席卷全球，外型时尚倍受宠爱
3.有效过滤车辆行驶方向的冲击力，通过性较强
名爵MG3SW缺点
1.有效过滤车辆行驶方向的冲击力，通过性较强
2.品牌认知度不高，比较小众，竞争对手多且猛
3.技术不先进，定位在Cross与越野之间摇摆不定
[create_time]2011-01-10 09:43:53[/create_time]2011-01-10 09:44:09[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1935[view_count]
MG3与MG3SW外观上有什么区别？
朋友！MG 3SW独一无二的纯正英系跨界两厢车风格，相对于传统两厢车，给人以耳目一新的感觉。同时，MG 3SW在汽车性能上对英系车独有的均衡设计理念的完美体现，让她成为两厢车中内外俱佳的首选。MG 3SW与其他竞争对手最大的区别，在于它遵循“CROSS四象限理论”，即车辆在由“操控性、动力性、、适应力、风格力”组成四象限中，都达到较高的点值并均衡发展。
精准操控性
MG 3SW多层次、精准的操控系统，带来无与伦比的驾驶享受。MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架，配合副车架和纵向推力杆，结构更周全，有效过滤车辆行驶方向的冲击力，实现操控性和舒适性的完美结合。采用205高运动性宽胎使整车的动力更稳定，加速性能更好。同时，同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，确保制动时整车稳定性；尤其在冬季和恶劣路况下，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
非凡动力性
动力性能上的强大优势，令MG 3SW具有超越同级车的竞争实力。MG 3SW 1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW/L，目前国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。
宽广适应力
MG 3SW专为城市道路和驾驶而设计，具有宽广的适应性。采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况；前副车架，连接车身和悬架系统，支撑动力系统载荷，双重提升整体强度，减小车身变形，同时降低重心，行驶更加稳定。此外，MG 3SW丰富的高科技人性化配置同样保证了驾驶的舒适性与安全性：电动调节电加热外后视镜、电子防眩目内后视镜、智能大灯开闭功能、智能电动雨刷及全方位倒车雷达探头的搭载，避免了驾驶者分心他顾，实现对环境的良好驾驭。MG 3SW合理的定价也是“适应”消费者经济能力的体现。
跨界风格力
MG 3SW绝对吸引眼球的风格力，将英伦风情与跨界风格完美融合。独具个性的分体式前大灯，深邃而敏锐，配合雕塑般的动感格栅，充分继承和展现MG品牌尊贵典雅的运动特质。黑色蜂窝结构的进气格栅，粗犷的大尺寸黑色前保险杠，与金属质感亮色下护板，体现了浓郁的英伦越野休闲风格。粗壮坚韧的车身侧防擦条，B柱位置的黑色贴膜，车顶铝质亮色行李架，将MG3 SW英伦独特的狂野运动风格一展无余。
[create_time]2013-11-12 23:01:46[/create_time]2013-11-25 21:26:39[finished_time]1[reply_count]8[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1854[view_count]
上汽名爵MG3 这款车怎么样？
还行。动力方面：1.3L发动机，最大功率68千瓦，92马力，最大扭矩118牛.米，另一款1.5L发动机，最大功率80千瓦，109马力，最大扭矩135牛.米。配搭着5挡手动变速箱或5挡自动变速箱。下面是车主们对这车的评价：优点：1、空间是最让我点赞的，当时没有试驾，抱着去看一看的想法，坐进去就坚信选择它不会有错。2、整车的操控，转向精准，路感反馈都让我比较满意。3、外观很有自己品牌的特色，在街上辨识度高。4、同级别小车里，很不错了，空间也比较大，不过座椅很硬，但是整体整洁工整，有那么点苹果味。5、外形时尚靓丽，油漆不错，蹭树上稍微擦下就看不出来了，空间很理想，比其他什么飞度菠萝还是有优势的。
[create_time]2021-10-13 12:44:49[/create_time]2015-06-23 21:49:14[finished_time]9[reply_count]1[alue_good]一莲爱教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ae50169.UNOcA-F_AEabW8BMgC3LKA.jpg?time=8351&tieba_portrait_time=8351[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8047[view_count]名爵mg3怎么样口碑?
名爵mg3：1、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗；2、MG3SW绝对吸引眼球的风格力，将英伦风情与跨界风格完美融合。独具个性的分体式前大灯，深邃而敏锐，配合雕塑般的动感格栅，充分继承和展现MG品牌尊贵典雅的运动特质。黑色蜂窝结构的进气格栅，粗犷的大尺寸黑色前保险杠，与金属质感亮色下护板，体现了浓郁的英伦越野休闲风格。粗壮坚韧的车身侧防擦条，B柱位置的黑色贴膜，车顶铝质亮色行李架，将MG3SW英伦独特的狂野运动风格一展无余；3、MG3SW在跨界理论与现有的CROSS车型形成了鲜明的区别。从而令一直悬而未决的CROSS标准又增添了一项新的阐述内容，而这次新一轮的标准之争最后的裁决者，则是消费者。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:20:03[/create_time]2023-04-06 18:20:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]名爵mg3的后备箱开关在什么位置
上汽名爵mg3的后备箱开关位于驾驶员腿部左侧位置处，开启后备箱的具体步骤如下： 一、打开上汽名爵mg3的驾驶室这边的车门。二、拉起上汽名爵mg3的手刹。三、拉动上汽名爵mg3的驾驶员腿部左侧位置处的后备箱开关。四、按一下上汽名爵mg3后备箱的锁扣。五、向上掀起上汽名爵mg3后备箱，就可以打开了。
[create_time]2022-09-26 17:45:01[/create_time]2022-10-11 17:45:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1649[view_count]10款名爵MG3后备箱开关在哪里？除了钥匙上的
名爵MG3汽车的后备箱开关位于驾驶员腿部左侧位置处，即可开启后备箱。名爵MG3汽车内开启主要用于某些不方便或者不需要下车的时候，驾驶员能够在车内就可以打开后备箱，基于这种使用需求，市场上大部分车型车内都配备了后备箱开启开关。但是不同厂商不同车型都会有自己不同的处理。按钮的位置因不同厂商、不同车型而产生差别，大体上来讲，无外乎方向盘左边或是中控区域。而且同一厂商的汽车其尾箱按钮开关都是在同一个位置的，比如一汽大众的车型其按钮一般位于车门上。扩展资料：名爵MG3汽车后备箱介绍如下：有的车型的后备箱并不是按钮开启的，而是一个拉杆，这种拉杆形式的就比较规矩，一般都是在驾驶座的左下侧或者方向盘的左下侧，上面会有一个汽车尾箱翘起的图标。通常和油箱盖拉杆在一起。如果车型既未配备按钮也没有拉杆，那么就说明后尾箱是和车门联动锁止的，只要打开中控锁，就可以从后面拉开尾箱了(如飞度)。都是一些日常比较常用的打开后备箱的方式，另外还有一些不太常用的，有的设计还很奇葩的。参考资料来源：凤凰网-新车图解：新款名爵3 质变令改款更具诚意参考资料来源：凤凰网-汽车后备箱的功能原来这么多！
[create_time]2022-09-26 16:57:57[/create_time]2022-10-11 16:57:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]1462[view_count]名爵两厢车有哪几款
【太平洋汽车网】名爵两厢车有：MG3SW、1.4LMT舒适型、1.4LMT豪华型、1.8LCVT舒适型、1.8LCVT豪华型。名爵作为源自欧洲的国际汽车品牌，更是严格遵循严苛的欧洲标准，把用户健康安全放在首位，从研发之初就把车内健康防护系统作为车型打造的核心之一。为提供高标准的安全防护，名爵早在2年多前推出全新名爵6时就已自带高级别防护，随后的名爵6新能源、名爵HS等多款车型更是配备“多重健康防护系统”，即通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，以科技打造专业防护、捍卫用户健康。名爵自2007年起收归上汽集团—名列世界500强第39位的中国最大汽车集团，作为中国人掌控的国际品牌，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
[create_time]2022-10-25 12:46:21[/create_time]2022-11-09 12:46:21[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]3[view_count]名爵MG3 SW1.8的性能怎么样及其整体简介
南七的东山再起，确实给人们带来了不小的惊喜。引进纯英系车型，开始走个性、品味、运动的道路，也让这个强大却倒霉的企业重新焕发了生机！从MG7到今天的MG3 SW，我们看到的是一个新的多元化家庭，是SAIC与南七合作的新力量。MG3 SW作为南汽目前的推车型，有很多值得夸耀的优点，比如个性的跨界风格；像“大马拉大车”一样的1.8L发动机；平顺的CVT变速箱等。而合起来不到11万人民币的价格是它引以为傲的优势。别看MG3 SW，其实是一种舒适细腻的驾驶风格。看这个测试车型的装备，你可以想象——1.8L发动机CVT变速箱！MGSW的直列4缸1.8L发动机(120马力)，最大功率88kW，最大扭矩160nm，参数方面，相比同排量车型并没有太大优势，实际表现也证明了这一点。3354动力够用但不突出。不过这不是发动机本身的问题，而是MG3 SW的定位和追求不同，不然也不会用更贵的CVT变速箱与之匹配。以上是关于MG MG3 SW1.8性能的一些信息，童鞋们有不同意见可以分享一下。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]名爵MG3SW的试驾感受
名爵MG3 SW 作为一款具有浓郁英伦风情的跨界两厢车，MG 3SW的原型车早在2003~2004年间就已风靡世界。如今，MG 3SW完美诠释“Cross四象限理论”的纯正跨界风格，即将冲击中国的两厢车市场。酷帅造型MG 3SW动感的越野风格，经典酷帅的造型，鲜艳的色彩令其在都市丛林中格外乍眼。MG 3SW采用蜂窝格栅，两侧的黑底晶钻大灯深邃而神秘，颇有点四灯半独立的味道，转向灯和雾灯被安放在了大灯以下；与车身不同色的黑色保险杠，凸显另类个性，这点与钢铁侠金色与红色相间的身体造型有异曲同工之妙；车尾高挑而紧凑，尾部设计与车头相呼应，气氛依旧比较热烈，双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩；MG 3SW的车顶还带有可承载80千克高强度铝合金行李支架，方便出游。205/50 R 16 MA 501的高性能宽胎，配合铝合金轮毂，令整车形象有如钢铁侠一般彪悍有力，酷劲十足。动感内饰MG 3SW运动气息浓郁的内饰设计，同样让人轻易感受到运动的冲动与快感。纯黑的内饰颜色、三辐运动型方向盘很好地呼应了运动感很强的外观设计，方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器，操作起来得心应手。中控台采用了特别的覆盖面板，但是雾灯、锁车、空调等几个功能键简单地在中控台上排成一列，电动窗的升降键也被移到手刹附近，需要时间适应。换挡杆设计很紧凑，留出的空间被设计成便携式烟缸和杯托，前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒。MG 3SW的座椅高度比一般家轿要高，有效拓宽了前方道路视野。值得一提的是，她采用了黑蓝双色搭配的桶形座椅，除了其柔软的感觉能够保障相当的舒适性之外，在遇到较为激烈的驾驶状态时也能提供相当合理的支撑力和包覆性，让驾驶者充分享受其中的乐趣。后排座椅腿部空间适中，另外还可4/6分拆放倒后排座椅，使其和后备箱连为一体，形成多达1100多升的储物空间。MG 3SW在尾厢底盘下还提供了全尺寸备胎(铝合金轮毂)和全套应急工具，这点非常的厚道。引强劲动力MG 3SW的强劲动力，如同“穿梭者”的“神力之源”，令其在复杂多变的城市道路中自由畅行。MG 3SW采用N系列1.8升赛车级全铝发动机，最大功率88千瓦/5500转每分钟，装配德国原装ZF CVT无级变速器，整车动力性能极佳。在高速上100千米/小时，对应的发动机2300转每分钟的转速凸显了CVT的特性，只是高速行驶时有一定的胎噪和风噪。Sport(运动)模式下深踩油门，发动机的转速会稳定在5500转每分钟左右，只需9秒多就能从静止加速到100千米/小时。手动换档模式尝试手动换档模式时，变速箱会模拟出换档的过程，同时发动机的极限转速也提高到了6000转每分钟，更加突出运动特性，CVT无级变速箱也承受住了瞬间大扭力的输出，没有出现钢带打滑，发动机空转的声音。低扁平比的205宽胎提升了抓地性能，而底盘的调校也趋向于运动模式，在弯道的抓地力和车身侧倾控制都不错。考验笔者为了考察MG 3SW变速箱的逻辑控制能力以及它能够提供的手动模拟程度，减速时故意不降档。车速减慢，发动机转速从3000掉至1000转。数字档位显示为4档；继续轻压刹车，车速低至20公里，转速也掉到1000转以下。此时依旧在4档；再低点，变速箱还是没有降档，但发动机出现了重压之下的抖动。其他车辆在这种情况下，已经会出现熄火了。就当笔者准备降档时，发动机的声音突然变得平顺，仪表上的数字迅速跳到“3”进而至“2”。可见，这台1.8L的发动机低速扭力输出很不错，能够承受的极限也不小，CVT变速箱的钢带传输系统设计得也非常好。重新起步后，挂3档，提转速至3000，推4档，MG 3SW立刻如脱缰野马，跃然而出，其“穿梭者”的本性可见一斑。结论总体来讲，MG 3SW开起来的感觉比看上去好，车身框架比较结实，悬挂调校也偏硬，车身侧倾不大，具有一定的弯道性能。此外，直线行驶的稳定性也不错，高速公路上感觉比较踏实。只是由于车身较高，风噪影响了舒适性。行驶中，“脚下”很利落，不像日本或韩国车那样拖泥带水。精准操控悬架中国生产的MG 3SW似乎也会那么一点“猛、准、狠”的中国功夫，无论前后悬架和特别配备的副车架、底盘和刹车系统，都无懈可击的造就了操控的精准性，令MG 3SW操控性与舒适性并重。MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架，配合副车架和纵向推力杆，提升了极限状态下的悬架刚性，确保车辆拥有更灵敏、更稳健的操控性能，保障车辆始终平稳前行，并且能够有效隔绝路面震动，带来良好的乘坐舒适性，这种设计在两厢车中并不常见。制动同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹，提高了MG 3SW的安全性能。MG 3SW刹车并不是一开始就紧绷的感觉，而是越踩越紧，对于新手来说，是一个好的调校，刹车距离也表现得不错。总体MG 3SW的底盘很硬，采用H型扭力梁悬架，这副悬架的特点就是比较硬，路面感觉比较直接。实际驾驶中，可以感觉到MG 3SW在走烂路时有明显的感觉，还好座椅较厚，对人的身体的包裹性也不错，路面的震动很大程度上被舒服的座椅吸收了。另外这副悬架还有一个最大的优点，那就是这样的结构皮实，经久耐用。实用配置除基本配置之外，MG 3SW提供了自动前后雨刷和自动大灯，这两个功能在我们实际开车过程中使用率非常高。特别是自动后雨刮，可以时刻保证驾驶者的后部视线。另外，MG 3SW全系车型大灯都可以在驾驶室内手动调节，分为4个高低档位，这是在中高级车型上才有的配置。MG 3SW还配备了内置式全景天窗，对两厢车来说，是一个非常讨喜的配置。值得一说的是MG 3SW的车内后视镜，这个后视镜简直可以用超级豪华来形容。后视镜镜面由电敏材料制成，随车外光线亮度自动调节镜面颜色深浅，避免了艳阳天刺眼的后视视线，后视镜镜面同时还具备电子指南针和数显倒车雷达功能，完全贴合日常驾驶需求，也是属于实用性极高的行车配置。车身两侧的后视镜头也具备车内电调和电加热功能，保证雨雾天行车安全。安全配置MG 3SW为驾乘者提供了主副安全气囊，ABS+EBD，同级别车中首次使用前后盘式制动，而且前排座椅侧下面还埋藏有两个贴注黄色标签的黄色管状物，与安全带锁扣连接在一起，应该为爆燃式安全带张紧装置，在发生碰撞的瞬间，可以自动拉紧安全带，提高了安全性。而带有前方探头的全方位驻车辅助装置，大大缓解了拥挤城市停车时候的困难程度，可谓“贴心”至极。总评纵使是故事情节再离奇的科幻片，最终也会归结到一个主题，那就是——侠义精神；对于MG 3SW来说，她的“侠”来自于其运动越野性的汽车性能，“义”则是MG 3SW丰富的配置及其周到的售后服务，而这些，又何尝不是我们这些买车人最想得到的。
[create_time]2016-05-30 05:05:04[/create_time]2016-06-14 03:18:20[finished_time]1[reply_count]14[alue_good]手机用户95426[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.55709b02.pxcjTtbkJ5zj0e_KtydiwQ.jpg?time=6007&tieba_portrait_time=6007[avatar]TA获得超过114个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3285[view_count]2017款名爵3的油耗是多少
2017款名爵3的油耗是百公里8.31升，由于名爵3搭载了68kW的1.3L自然吸气式发动机和80kW的1.5L自然吸气式发动机，这两款发动机使车的油耗达到百公里8.31升。
2017款名爵3的油耗是百公里8.31升，由于名爵3搭载了68kW的1.3L自然吸气式发动机和80kW的1.5L自然吸气式发动机，这两款发动机使车的油耗达到百公里8.31升。
若纱2020-06-24油耗的多少跟个人的驾驶习惯以及道路情况都有很大的关系，名爵3这款车采用的是1.3升自然吸气发动机，官方给出的百公里综合油耗是5.6升，实际的话百公里差不多需要7升左右，市区内行驶的话油耗还会有所上浮，基本在8升~9升左右吧，个人感觉这个油耗还是可以接受的，毕竟车子的外观还是挺时尚的，空间也不是很大。你可以参考一下。
一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
[create_time]2022-07-16 10:58:50[/create_time]2022-07-24 23:42:22[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]八戒说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c14c253c.NZ-cnnUXtj98Z0HXaLHCRA.jpg?time=4880&tieba_portrait_time=4880[avatar]TA获得超过1150个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13[view_count]
名爵3自动挡油耗怎么样
MG3自动变速箱每公里油耗多少？MG3自动变速器的油耗为7-9油，如下:1.为了提高驾驶乐趣，一些带有自动变速箱的汽车，也就是M/A挡，都配备了M/A挡。方向盘上有一个手动拨片。当您切换到这个档位时，自动档将转换为手动档。你可以通过调节手动拨片来调节档位，增加驾驶乐趣。同时，它还具有手动变速箱的优点；2.手动模式下的加速超车技巧:凡是开过自动挡的人都知道，自动挡的加速不如手动挡，尤其是超车时，将其放在D挡，不会因为猛踩油门而迅速提速，只能按顺序换挡。有了A/MT，情况就不一样了。超车时，切换到手动模式。这时，你不需要踩刹车，只需将档位手柄置于手动模式即可。这时猛踩油门，车速会迅速提升，容易加速超车，响应速度不比手动挡差。3.手动模式下的下坡技巧:下坡时如果打开手动挡，正确的操作方式是挂到低档，随挡滑行。如果打开自动档，车速会不受控制地增加，所以滑行时只能在合适的时机踩刹车。如果使用自动手动变速器的手动模式，这一切都将变得简单。下坡时，可以挂入手动模式，向后转动档位旋钮，降入低档。这时可以充分利用发动机制动降低车速。当你行驶到斜坡底部时，你可以快速换挡或换成自动模式，你很快就会恢复正常驾驶。在实际应用中，去车库时使用手动模式非常实用，甚至不用踩刹车。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:13:58[/create_time]2023-04-07 15:13:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]11[view_count]