帕萨特上锁亮白灯怎么设置
帕萨特上锁亮白灯设置先把档位挂在P档上，然后把钥匙通电ON位置，长按锁车键，看到仪表内危险指示灯闪2次开启完成。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生。历史发展大众新一代中型车NMS在巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS，同时，老款帕萨特B6将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像，自适应巡航控制以及感应大灯等。自动灯光切换功在新途锐上已经出现过，横向XDS电子差速器锁，胎压监测，车道偏离警告，后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车辅助系统，限速标志提示功能，噪音抑制功能都是全新的配置。
[create_time]2022-09-05 18:51:51[/create_time]2022-09-20 18:51:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]41[view_count]帕萨特上锁亮白灯怎么设置
帕萨特上锁亮白灯设置先把档位挂在P档上，然后把钥匙通电ON位置，长按锁车键，看到仪表内危险指示灯闪2次开启完成。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特自1973年诞生。历史发展大众新一代中型车NMS在巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS，同时，老款帕萨特B6将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像，自适应巡航控制以及感应大灯等。自动灯光切换功在新途锐上已经出现过，横向XDS电子差速器锁，胎压监测，车道偏离警告，后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车辅助系统，限速标志提示功能，噪音抑制功能都是全新的配置。
[create_time]2022-03-08 14:18:11[/create_time]2022-03-14 21:41:07[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]名字越长很拉风[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.db5f2f03.GVnfwIxhBal52Cd7MoqfUA.jpg?time=8613&tieba_portrait_time=8613[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]128[view_count]新帕萨特暖风怎么开的
1、首先点击车辆一键启动按键，启动车辆发动机。2、之后在车辆驾驶舱图示位置可以找到车辆的空调控制按键。3、之后点击空调控制按键上的图示按键就可以将空调打开。4、之后点击右侧旋钮下方的AC按键，就可以将车辆的制冷开关关闭。5、之后转动空调两侧的温度调节旋钮就可以将帕萨特的暖风打开。
[create_time]2019-05-17 14:33:04[/create_time]2016-12-12 16:19:20[finished_time]4[reply_count]8[alue_good]床前明月儿[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f715f7974dcceee14dc11da3d3c04d53.jpeg[avatar]系统集成工程师[slogan]探索生活中的另一种可能[intro]8365[view_count]帕萨特怎么开暖风图解
帕萨特暖风怎么开图解如下：1、首先点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，给空调系统供电，找到中控的空调按键否则无法使用。2、点击图示按钮可以将空调系统打开。3、按下AC按键，打开空调系统。4、使用中间右边风力按键，调大空调风力。5、打卡车内内循环按键，让制暖效果更好，升温后再关闭。帕萨特介绍：新款帕萨特大众帕萨特（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher（直译为猛男，意为冲击者）。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana（桑塔纳）。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
[create_time]2022-11-02 06:30:00[/create_time]2022-11-16 01:12:59[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]哥在说车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.70a03947.DNMb5duKHxZdL9Z1caCNsA.jpg?time=2253&tieba_portrait_time=2253[avatar]TA获得超过931个赞[slogan]会聚天下车友，共创人生辉煌。[intro]9445[view_count]帕萨特隔音改装
汽车隔音降噪工程中使用了专门为安装后设计的不同种类的隔音降噪材料。丁基橡胶防震材料(又称防震板)、天然橡胶基吸声材料(即吸音棉)、合成泡沫橡胶基低频声段材料(常称为隔音材料)等。这三种是汽车隔音最基本的材料。其中，抗振材料的大阻尼可以抑制结构振动，减少共振，降低噪声辐射；吸声材料降低汽车发动机舱共振噪声；隔音材料可以削弱传播的声能，阻挡声音的传播和反射。高速行驶时，高噪音挺吓人的，平时开车也不是什么大问题。但是长时间高噪音驾驶时，人容易进入高度疲劳状态，驾驶乐趣大大降低。帕萨特系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。车辆噪声源:1.车辆本身发出的机械噪音；2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；3.高速行驶产生的风噪；4.来自外部的混合噪音。上海大众全新帕萨特帝将于2011年4月17日正式上市。本次上市的新款上海大众帕萨特预计搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机(百公里加速仅需8秒)，并搭载DSG双离合变速箱，预计售价区间为20-36万元。2007年，奥迪ag与上海大众共同签署声明，将基于奥迪ag新一代B级平台，面向全球市场，共同开发一款全新轿车。这款中高档车，简称NMS，诞生之初就明确作为帕萨特品牌的接班人在中国市场推出，成为了帕萨特品牌未来在中国发展的新模式。新款帕萨特颇有点辉腾气质，整体造型上依然延续了奥迪ag简约纯粹的设计理念。前脸配备DynamicBalance横置镀铬格栅，与两侧熏黑的大灯相呼应。两侧的线条一直延伸到车身，对应的车顶线条和裙摆形成了新车的侧面轮廓。车身参数方面，新款帕萨特长4868毫米，宽1833毫米，轴距2803毫米，B7帕萨特的4769/1820/2709毫米数据更长，也符合美国市场和中国市场的需求。细节方面，新款帕萨特提高了隔音效果，调整主要以舒适性为主。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 13:55:35[/create_time]2023-04-07 13:55:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]3[view_count]帕萨特改音响隔音做哪个位置
汽车音响做全车隔音，一般分为门板，底盘，后尾箱，尾想盖，引擎盖，叶子板（轮胎处），顶棚。
1常做的是门板，底盘，后尾箱，尾箱盖，引擎盖隔音。门板隔音可以两层（内外止震板）或三层（内外两层止震板，外加一层吸音棉），底盘，后尾箱隔音两层（止震板+吸音棉），后尾箱盖单层止震板，引擎盖两层（一层止震板以及专用的隔热棉）。
2选择做的是叶子板，以及顶棚。因拆卸比较麻烦，耗费工时比较大，做的比较少。顶棚单层止震板，叶子板双层，止震板+吸音棉。
[create_time]2018-05-16 23:58:34[/create_time]2018-05-31 23:49:42[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]百度网友6fb5a3dd[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.71075574.Zm3kqYAriN3USSOYQfcqug.jpg[avatar]知道合伙人汽车行家[slogan]2014年-2018年非常音乐汽车音响改装技术总监，2014年 IASCA国际汽车音响大赛福州站金奖[intro]185[view_count]
大众NMS和帕萨特B7L的区别
1.在名称上，这两款车同称为PASSAT，可以理解为NMS是美版PASSAT，而PASSAT B7L为欧版。2.这两款车都采用了同一平台，有许多相似的地方。外观方面，NMS与PASSAT B7L整体比较相似，都采用了大众家族式的脸谱设计，以及类似的车身造型。但是在保险杠、车窗、尾灯等细节部分还是有些差别的。另外，两款车的后悬挂结构是相同的，都为多连杆独立悬挂。3.车身尺寸方面，NMS长为4868mm（比PASSAT B7长99mm)，宽为1833mm（比PASSAT B7宽13mm），轴距为2803mm（比PASSAT B7长91mm）。这其实也是两者最大的区别，对后排的重视程度不相同。4. 内饰方面，两款车也一如既往的继承了大众的风格，两车没有明显的区别，NMS的风格更加偏重于稳重，而PASSAT B7则相对NMS来说稍前卫一些。5.动力方面，根据销售地区的不同，两款车动力配置上也是相差很多，海外NMS提供三款动力配置，两款汽油发动机以及一款柴油发动机。分别为170马力的2.5L五汽缸汽油发动机、280马力的3.6L V6汽油发动机以及一台140马力的2.0TDI柴油发动机。搭配6速双离合或者6速手自一体变速箱。而PASSAT B7的动力选择就更加丰富了，大众共为其准备了10款发动机，动力输出从105马力到300马力不等。入门级的柴油发动机1.6TDI输出105马力和250N·m，百公里油耗仅4.2L，都为TSI系列发动机。搭配手动、自动、以及双离合变速箱。
[create_time]2015-07-14 10:27:09[/create_time]2010-12-22 19:34:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]醸踳罽妵惬冓连[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e73d9692.UWpjpkHlCQkzhx3i0NtLCQ.jpg?time=3495&tieba_portrait_time=3495[avatar]TA获得超过271个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]新帕萨特和新迈腾哪个好?
帕萨特和迈腾这两款车作为国内B级车市场主力车型之一，同为大众旗下的迈腾相比帕萨特有着更纯正的欧洲血统，销量上也一直长居前列。萨特车主的分享：帕萨特的空间，空间乘坐空间感受还不错，全家坐着不显拥挤。储物方面没太多要求，基本满足日常需求。动力和操控，动力不错，特意在乡道加速试了，推背感很强，动力足。操控方面基本还算精准，车子在路上也不飘，可以做到指哪走哪。舒适性方面，乘坐方面坐着还比较舒服，车子减震方面做得也不错，驶过凸洼地方，车内人员感觉不明显。在静音方面做得不错，不管外面多热闹，窗户关上后基本上安静了。总体来说帕萨特外观大气，流线型腰线，沉稳中添加了运动风范，越来越适合年轻人。乘坐空间也很大，至少全家人坐车里不显拥挤。尾部的车标也放在中间，尽显豪车气质。但是呢，也许是受“中研碰撞测试”事件影响，总感觉车子不安全，也许是心理作用，但买车不就是图高兴吗，所以心里很不舒服。新迈车主的分享：迈腾的空间方面巨大，后排无敌，越级般的存在，但使用几率并不大。驾驶位储物盒太小，后备箱空间够用。动力和操控，330TSI动力充沛，不管起步加速还是高速超车都毫无压力，160km/h以上的动力表现还没好好体验过。变档较为平顺，在20km/h偶尔有卡顿。方向盘转向精准，指哪打哪。底盘较硬，路过坑洼必须减速。油耗方面，70%省道及以上，佛系开车综合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到过6.5个油，对我我这种城市路段较少的迈腾油耗表现给力，城市路段油耗比日系车高那是肯定的。舒适性方面，悬架偏硬，座椅偏硬，驾驶时间长了腰酸，高速噪音可以接受，听音乐无压力。外观方面，这—代迈腾相对于以往明显年轻化，宜商宜居，大气又不失动感，45度角颜值大爱。内饰方面，不喜欢悬浮式中控，喜欢浑然—体的感觉，迈腾的排布是我中意的，贯穿式出风口及钟表锦上添花。虽然不够豪华但简洁大气。迈腾异味较重，得需要几个月才能散去。总体来说同级车空间表现数一数二，外观比较耐看，动力表现比较充沛，不过据说迈腾后期小毛病较多。
[create_time]2021-07-28 16:07:48[/create_time]2013-07-20 11:34:32[finished_time]27[reply_count]8[alue_good]YY小生活[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1681568519,690452552&fm=3012&app=3012&autime=1660589785&size=b200,200[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]754987[view_count]迈腾帕萨特发动机一样吗
亲亲???很高兴为您服务??????迈腾帕萨特发动机是一样的。帕萨特的三大件跟迈腾是一样的，帕萨特和迈腾都是大众旗下的B级轿车。迈腾和帕萨特的2.0t车型都使用ea888发动机。迈腾和帕萨特用的是同一款发动机。迈腾和帕萨特都采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，还可以提高汽车的燃油经济性。双离合变速箱的一套离合器片用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。【摘要】
迈腾帕萨特发动机一样吗【提问】
亲亲???很高兴为您服务??????迈腾帕萨特发动机是一样的。帕萨特的三大件跟迈腾是一样的，帕萨特和迈腾都是大众旗下的B级轿车。迈腾和帕萨特的2.0t车型都使用ea888发动机。迈腾和帕萨特用的是同一款发动机。迈腾和帕萨特都采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，还可以提高汽车的燃油经济性。双离合变速箱的一套离合器片用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。【回答】
[create_time]2022-10-31 20:49:09[/create_time]2022-11-15 20:47:02[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e1a04fd.csfLLeUr8qE1FvGv45mb9Q.jpg?time=5222&tieba_portrait_time=5222[avatar]TA获得超过146个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1309[view_count]
