现代汽车新胜达

时间:2024-07-27 04:07:01编辑:coo君

全新胜达的试驾体验

全新胜达采用了现代集团最新的“Storm Edge”设计语言,在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯,这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。作为短轴距版车型,国产胜达的侧面比例更加协调,惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾,全新胜达的尾灯充满了侵略性,同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。虽然在轴距上分为了长短两个版本,而全新Storm Edge设计语言的应用也让全新一代胜达看上去小了不少,但对比数据之后我惊奇地发现,今天我们试驾的北京现代全新胜达不仅与上一代车型一样拥有2700毫米的轴距,而且其长度和宽度也与上一代车型相差无几,只是车身高度低了大约50毫米。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠,且每个座椅均可单独前后移动,第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节,后排乘客想要找到合适自己的坐姿也不再是奢求了。除了全新的设计外,全新胜达还拥有了全新的动力系统,原先的V6旗舰被排量更小更紧凑但却更强劲的2.0升燃油直喷涡轮增压发动机所取代,其最大功率和扭矩分别达到了245马力和350牛米。入门级车型依然采用的是老款2.4升自然进气发动机,但是在燃油直喷技术的帮助下,其动力也有所提升最大功率达到了189马力,峰值扭矩也提升到240牛米。同样升级的还有变速器,六挡自动变速器已经成为了北京现代全新胜达全系的标准配置。全新胜达是北京现代第一款采用2.0升增压发动机的车型,这款增压发动机采用了单涡轮双涡管技术,能够更有效地提升动力输出,同时燃油直喷技术又能让全新胜达拥有更好的燃油经济性。这是一款很标准的燃油直喷涡轮增压发动机,转速达到1750转/分钟时就能够达到350牛米的最大扭矩,涡轮介入的很早也很及时,如果不是急加速或者遇到较大的上坡,加速时并没有明显的涡轮延迟。

[create_time]2016-05-17 21:15:18[/create_time]2016-06-01 12:58:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]桃子em[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.966650ac.JfY0qpzGEsavcX374dDCZg.jpg?time=3666&tieba_portrait_time=3666[avatar]超过64用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]27[view_count]

现代新胜达的试驾感受

胜达(santafe)外貌豪放,车身线条优美,肌肉感十足,似乎无处不在向您彰显其越野车的血统。的确,隐藏在发动机舱盖下的是现代汽车动力工厂引以为豪的2.7升v6双顶置凸轮轴引擎,179马力的澎湃动力足以让驾驭它的您血脉喷张,豪情勃发。车厢内空间宽敞,而内饰设计的精彩程度丝毫不亚于外观,不同深浅的灰色调搭配金属质感的中控台,风格现代时尚,做工精细雅致,不禁令人惊叹现代汽车进步的神速。车厢内各种按键布局合理,充分体现了人机工程原理,方向盘带巡航控制键,中央指示仪可以显示海拔、气压和行进方向,是越野爱好者必不可少的助手。由德国保时捷公司开发的h-matic手自排一体变速箱几乎可与奥迪的tiptronic媲美,反应灵敏,顺滑如丝,其配备藕和液力全时四轮驱动,四轮独立悬挂充分考虑到suv的公路行驶舒适度,使它既能跋山涉水也能满足日常生活需要。全车真皮内饰,电动车窗及后视镜,带花粉过滤及空气质量控制的恒温空调,旅程电脑,电动天窗,定速巡航以及自动灯光控制,6声道cd音响等高级配置不胜枚举。04款胜达更针对中国市场特别加装了带电加热功能的电动座椅和倒车雷达系统,使整车舒适性更加完美。一直以来,韩国车在国人心目中的印象是平庸的廉价车,胜达将使抱有这种看法的人彻底改变观点。胜达 2000年上市,2001年即获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。驾驭胜达,不论是在正常的公路或复杂的地形上,都可享受到充分的驾驶乐趣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车抗衡,而28万元的售价依然保持着韩国车的绝对优势。2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相,作为韩国现代的第一款越野车,它的外形看起来有点像丰田的rav4或者说是三菱的montero,胜达的实车看起来比图片上来的要大。 和本田的cr-v相比,胜达提供更多的车内可用空间和行李箱空间。从车身尺寸上看胜达更像尼桑的奇骏。胜达的大规模发售是从 2001年开始的,它的主要目标市场是北美市场。北美市场上紧凑型suv竞争激烈,在这一细分市场,包括像丰田rav4、本田cr-v、陆虎自由人等知名品牌,尽管如此,胜达还是获得了成功,消费者们的需求似乎源源不断,而经销商们也争着向现代下订单。胜达当前在中国的销售为进口,不过根据韩国现代在中国的发展计划,胜达极有可能在中国实现国产化生产 , 用不了多长时间,中国车迷就能在家门口感受国产的这款韩国越野车的力作。新款胜达的外形和老款现比做了很大的改动,前脸的风格看跟索纳塔 nf有几分相似。和老款胜达相比,新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加,长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ,与老款相比,新款的长度增加了 175mm ,宽度增加了 45mm ,高度增加了 40mm ,轴距为 2700mm ,也加长了 80mm 。新款胜达采用2.7l 全铝 cvvt 发动机,和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ,最大扭矩284nm/4500rpm ,跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比,提升了不少。从百公里加速时间上可以看出,新款胜达的百公里加速时间位11.7 秒,这个成绩相对1928kg 的车重来说还比较满意。新款胜达仍然继续使用老款的4速手自一体变速箱,这一点让人觉得有些遗憾,4 速的的变速箱,对动力输出的平顺性和油耗会有一定的影响,换档的平顺性一般,油耗会有所增加。新款胜达的主要配置有:真皮座椅、驾驶位 10 方向可调、电动天窗、全自动空调、三温区、 7 喇叭音响系统、座椅加热,带定速巡航。安全配置上:前后盘式刹车,带esp 电子稳定系统,驾驶位双气囊、双侧气囊、带两个侧气帘。和老款相比,增加的配置不是很多,音响系统配置提升,从单碟 cd 增加到 6 碟, 7 喇叭系统比老款多一个喇叭;空调系统从老款的单温区增加到三温区。新款胜达和老款最大的不同,在于增加了第三排座椅。第三排座椅不用时可以翻倒放平,后备箱空间相当宽裕,这一点和老款相比有很大的提升。而且通过座椅除驾驶位以外座椅的组合,调整车内空间,可以运送一些体积比较大或者比较长的物品。第三排座椅带独立的空调系统、杯架和电源,即便和前排相隔比较远,仍然可以获得不错的舒适性。美中不足的是,由于第三排本身就比前两排座椅高,所以第三排头部空间比前两排略小,座椅比较低。腿不能方平,长时间乘坐不会很舒服。新款新胜达在动力方面之前已经报道过,不过由于新车还未给出相应的参数数据,所以还不是很确定究竟用何种动力,之前报道将搭载204千瓦功率的2.0升涡轮增压四缸汽油引擎,峰值扭矩364牛米。谍照中同样拍到了新胜达的第三排座椅,通风座椅以及Bluelink娱乐通信系统。

[create_time]2016-05-27 20:20:25[/create_time]2016-06-08 00:05:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]綽鋒郑剘釹Wdl4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.16a86dd._qYagE__IwaLxuSwsUrYHg.jpg?time=3687&tieba_portrait_time=3687[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]265[view_count]

现代胜达车质量怎么样?

质量挺好的,我觉得可以买:1、外观方面,2019款现代新胜达采用全新设计语言,车头造型更时尚潮流,车身线条流畅,中网格栅采用六边形设计,采用网状设计,前保险杠采用镀铬装饰,两侧的前雾灯呈多边形设计,还配备了毫米波雷达和摄像头。2、2019款现代新胜达前大灯采用分体式设计,采用LED光源设计,下方集成透镜式设计,大灯旁边还加入了导风槽,加强的空气动力学。还配备了前摄像头、指纹和无钥匙进入功能。3、尺寸方面,2019款现代新胜达长度为4930毫米,宽度为1910毫米,高度为1720毫米,轴距为2865毫米。车顶还配备了行李架,BC柱均采用涂黑设计,外后视镜集成转向灯。4、尾部方面,2019款现代新胜达尾部采用悬浮式车顶设计,集成高位刹车灯,采用一体式贯穿尾灯设计,采用LED光源,后保险杠采用镀铬装饰,配备了韩泰轮胎,规格为235\/55 R19,主打静音和操控性。

[create_time]2021-10-18 16:39:43[/create_time]2021-10-15 10:54:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]八卦娱乐分享[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b7b02087bf40ad1d936a571452c11dfa8ecce56?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]开开心心聊八卦娱乐。[slogan]开开心心聊八卦娱乐。[intro]5127[view_count]

现代胜达车质量怎么样?

不错。全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次,很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。

[create_time]2021-10-23 12:58:00[/create_time]2021-11-03 14:12:53[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]一莲爱教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ae50169.UNOcA-F_AEabW8BMgC3LKA.jpg?time=8351&tieba_portrait_time=8351[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5409[view_count]

santafe是什么车

santafe汽车,是华泰旗下的一款汽车品牌,中文名圣达菲。华泰旗下的圣达菲车型算得上是一款在同级别中非常具有竞争力的车型。不俗的外观、卓越的性能、良好的品质都为其赢得了良好的市场和口碑。从上市到现在,时间在见证着它销量增长的同时,也让它拥有了岁月的积淀。圣达菲的发展历史:在上个世纪90年代,在SUV车型越来越有竞争力的,现代汽车看到这片市场前景非常广阔,于是雄心勃勃准备研发相应的车型,去开拓市场,闯荡一番。也就是在这样一个大背景下,圣达菲诞生了。

[create_time]2021-08-06 12:15:32[/create_time]2014-01-27 17:13:23[finished_time]7[reply_count]3[alue_good]热爱电子数码[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/e678a6a56c79af56d5a64e46e2c99176.jpeg[avatar]了解电子产品知识,分享数码相关资料。[slogan]了解电子产品知识,分享数码相关资料。[intro]37453[view_count]

santafe是现代什么车?

santafe汽车,是华泰旗下的一款汽车品牌,中文名圣达菲。华泰旗下的圣达菲车型算得上是一款在同级别中非常具有竞争力的车型。不俗的外观、卓越的性能、良好的品质都为其赢得了良好的市场和口碑。从上市到现在,时间在见证着它销量增长的同时,也让它拥有了岁月的积淀。华泰汽车作为国内最早推出SUV车型的车企之一,此次展会,携旗下6款重量级车型闪耀登场。三款传统新车,全新圣达菲1.5T手动舒适版和1.5T手自一体尊贵版以及路盛E80全国上市,国内首款纯电动SUV XEV260再度成为全场焦点。华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素,不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统,比汽油机省油30%。2017年11月17日,广州车展华泰汽车旗下中大型豪华SUV 圣达菲7正式上市发售。新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚。圣达菲C9外观具有明显的SUV风格,盾型前脸造型,融入流畅的立体棱线,使整车更富肌理感,独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重。国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合,整体效果明快而时尚;面线条精,搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满,后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应,整体性更强。C9采用上深下浅的内饰搭配更显层次感,整体风格简洁、做工精致,配上开口较大的天窗,以及相比轿车要敞亮的空间,带给驾驶者轻快而舒适的驾控和驾乘感受。

[create_time]2021-08-16 22:27:06[/create_time]2021-08-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帅叹匙[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8fd10e80.q7Lf6dlDN4Fxd-5yRSkKkg.jpg?time=5609&tieba_portrait_time=5609[avatar]TA获得超过3677个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1159[view_count]

现代新胜达转向前轮有嘣嘣异响

1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。


[create_time]2016-06-28 13:19:45[/create_time]2016-07-12 10:42:08[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]山东创意艺术团[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4a3fbba0.iIUFbAWxpeL9aaMFuwOVJQ.jpg?time=5278&tieba_portrait_time=5278[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]655[view_count]

现代胜达上坡是转弯后面有异响怎么回事?

一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

二、异响与负荷的关系
  发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。
2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系
1、低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有:活塞敲击缸壁;活塞销发出的敲击声;活塞顶缸盖;连杆轴承松旷过甚;活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有:气门间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;凸轮轮廓靡损;气门杆与其导管间隙过大;气门弹簧折断;凸轮轴正时齿轮径向破裂;气门座圈松脱;气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关,则应注意其发响区域。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。


[create_time]2016-05-26 21:21:39[/create_time]2016-06-10 11:12:15[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]_主要看气质_[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6a70b6b1.uoBSqJD4ZLUjD8b3v6_JPA.jpg?time=6553&tieba_portrait_time=6553[avatar]TA获得超过1747个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]208[view_count]

现代胜达车质量怎么样?

不错。全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次,很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。

[create_time]2022-07-29 14:29:29[/create_time]2022-08-13 14:29:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]3364[view_count]

2015款现代全新胜达2.0T烧机油?

大概率就是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了


[create_time]2023-06-19 11:11:57[/create_time]2021-11-18 12:10:55[finished_time]11[reply_count]0[alue_good]庞子炜0en[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.86575188.OlOzidygJlTuBdZoC1Ck_g.jpg?time=6476&tieba_portrait_time=6476[avatar]超过3924用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1715[view_count]

全新胜达2.4发动机烧机油吗

胜达烧机油是很常见的现象,发动机都有一定的机油消耗,并不是你认为不烧就是不烧的,只是表现的不明显而已,但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。烧机油的四点原因一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

[create_time]2022-11-25 14:27:03[/create_time]2016-01-16 15:38:34[finished_time]9[reply_count]0[alue_good]无损修复烧机油司有普[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/994cd7b3cc8f547f2e1358cbe0501428.jpeg[avatar]百度认证:大连司友普国际贸易有限公司官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1712[view_count]

全新胜达多少钱

现代胜达和丰田汉兰达都是家用中型SUV,但销量却天壤之别。而且胜达靠降价,汉兰达要涨价。我对涨价很反感,所以不太喜欢汉兰达。相反,盛大引起了我的兴趣。目前低配车型的裸车价格在18万以内,全系标配2.0T 8AT那么这款车值得买吗?其实现代胜达以前在国内很受欢迎,但是现在的车型之所以没有存在感,跟它的外观设计有很大关系,前脸的造型还算和谐。蚌壳式进气格栅是现代家族式设计,内部采用黑色网格结构装饰,看起来很有气势,也不乏运动感。分体式大灯组的设计也很有辨识度。顶部的LED日间行车灯很窄,由一条银色装饰条连接,可以有效拉伸车头。现代胜达的侧面轮廓非常修长,直通式的腰线可以有效降低车身的视觉重心,给人一种非常稳重的感觉。D柱和侧裙增加了银色饰板,非常有助于提升车辆的档次感。车身尺寸方面,现代胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm,轴距为2865mm。车尾的造型是这一代胜达最有争议的地方。虽然整体层次感突出,但是尾灯的造型真的没有设计美感。如果能保留海外版的设计,估计销量也不会这么尴尬。外部,入门级车型配备卤素自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、倒车雷达、倒车影像等。虽然不充裕,但是日常驾驶足够了。除入门级车型外,其他车型均配有LED大灯、外后视镜电动折叠/自锁折叠、前排无钥匙进入、可开启全景天窗、前驻车雷达等。中高配车型还增加了电动后备箱、自适应远近光灯、倒车雷达。现代胜达的内饰设计还是符合大众审美的,整体用料还不错。还是有一定的阶级感的。全系标配10.25英寸中控面板和7英寸液晶仪表显示屏,也能带来不错的科技感。车机系统的功能也非常丰富。现代胜达工厂默认为2 2 2形式的6座布局,可以加2000元选择7座。我觉得默认是6座,比较实用舒适。胜达的座椅大方柔软,坐起来很舒服,很符合家用车的地位。动力方面,现代胜达全系标配2.0T发动机,最大功率230马力,最大扭矩353牛·米。传动系统匹配8AT变速箱,这样的动力组合可以应对日常城市交通和高速巡航,没有任何问题。底盘方面,车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,高配车型配备适时四驱系统。底盘整体调校舒适,微小颠簸被彻底过滤。但遇到减速带或坑洼时,底盘整体感觉并不理想,质感有待提升。现代胜达的价格区间为20.28-27.28万。目前入门级车型平均优惠2.5万元,裸车价格在18万元以内。虽然有些外观设计不符合大众审美,但抛开这个因素,这款车超过4.9米的车身长度,实用的6座布局,2.0T 8AT的动力组合,基本配置也不算低。日常使用足够了,性价比还是很高的。百万购车补贴

[create_time]2023-03-22 18:04:55[/create_time]2023-04-06 18:04:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]5[view_count]

现代全新胜达多少钱?

大家所关注的“现代全新胜达多少钱?”下面我来为大家进行讲解:现代全新胜达售价是17--23.5万:1、全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV,配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能;2、风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官,2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间;3、北京现代全新胜达前格栅采用的现代家族式的六角形,长宽高分别是4725mm、1880mm、1675mm,轴距为2700mm(标准版),提供7座三排的座椅配置,全新胜达在海外还发布了加长版轴距2799mm;4、该车将是北京现代第一款搭载涡轮增压+缸内燃油直喷技术的车型——装备2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机。


[create_time]2022-10-26 19:31:03[/create_time]2022-11-10 19:31:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]18[view_count]

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