荣威550油耗是多大真实油耗
荣威550的油耗为每100公里8-9L。而100公里油耗是指车辆在道路上以确定速度行驶时的油耗，是一种理论数值。此数值是在车体设置有发电机的底盘上测量的，然后按照指定速度驾驶，将数据转换为主要速度参数进行计算得出的。以下是有关车辆油耗的相关语句。一、油耗和排气量油耗和排气量有一定关系，但这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气和燃料的混合)，但在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一般都更高。二、油耗和转速在正常驾驶车辆时，转速范围多在千到三千转之间。普通家用轿车的极限转速也不一定比这更高。如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(即万转)，油耗当然会更高。三、改装油耗和车辆加宽了轮胎会增加轮胎摩擦力，然后增加了汽车负荷，从而直接影响汽车油耗。同时，一些车主对汽车尾翼和汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。但是，在低速时尾翼完全没有作用，必须增加驾驶阻力以增加整车负荷，从而影响油耗上升。
[create_time]2023-03-20 18:58:33[/create_time]2023-04-04 18:58:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车大师问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.412e3ad6.YTFITZlP3zCABjJpVoXYzw.jpg?time=4122&tieba_portrait_time=4122[avatar]TA获得超过218个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]44[view_count]
荣威550真实油耗多少
荣威550是SAIC荣威推出的一款紧凑型轿车。这款车刚上市的时候销量不错，口碑也不错，但是油耗被忽略了。那么荣威550的油耗怎么样呢？来看看吧！荣威550动力系统与油耗发动机密切相关，所以荣威550的油耗取决于搭载什么发动机。荣威550搭载1.8升自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。与之匹配的是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。荣威550耗油多少？根据工信部发布的混合油耗，1.8升发动机的荣威550公里油耗为7.5至8.0升，1.8t发动机为7.5至7.8升。荣威550的真实油耗是多少？只是工信部发布的油耗。真实油耗需要车主实际检查。根据车主在小熊油耗app中的实际测试，荣威5501.8L车型的实际平均油耗为9.67L，1.8t车型为/。根据工信部油耗和上述车主实测油耗，可以看出荣威550的油耗是多少。如果是工信部发布的，荣威550公里油耗不到8升，但车主确实有。 百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]24[view_count]荣威550怎么样呢
不错，从以下几方面评估：一、车型综述荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！二、缺点1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！三、优点1、荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！四、外观打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！
[create_time]2021-08-09 14:39:29[/create_time]2011-12-24 16:07:41[finished_time]8[reply_count]11[alue_good]一莲爱教育[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ae50169.UNOcA-F_AEabW8BMgC3LKA.jpg?time=8351&tieba_portrait_time=8351[avatar]答题姿势总跟别人不同[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]13477[view_count]荣威550汽车怎么样
我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公 里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6，实际在6毛左右， 市区稍高一些，我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州，800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有，铁皮厚车子太重，加速总觉得不够爽，（你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度，那完全不是一个档次的）但车子重了高速上就感觉特别稳当，当然安全性肯定也高，去年年初不小心出过一次追尾事故，撞上了传说中的汉兰达的屁股，它的后保险杠都掉下来了，我车只换了一个前鼻连扳金都不要做，结果我车修了500不到，汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩，发动机超过4000 转噪音有点大，但基本都在3000以下很少达到这个转速，高速上3000转都120了。操控也不错，我因为经常要走一段很曲折的山路，经常在这条路上炼技术，呵呵，侧倾很小，基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧，因为是手机上网没办法上图，等会用电脑给你发，有不懂可以问我，我说的都是事实，不是事实天打雷劈。
[create_time]2017-05-02 16:26:32[/create_time]2011-06-24 22:29:57[finished_time]17[reply_count]661[alue_good]百度网友0e76df4f4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3590664f.WkMXOLvZw9vkNZxNxCMwkg.jpg?time=2832&tieba_portrait_time=2832[avatar]TA获得超过4.9万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]130879[view_count]荣威e550油电混合的车怎么样？
可以。外观方面，荣威e550与荣威550相似，但通过强化新能源汽车的标识，使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm，轴距为2705mm。动力方面，荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合，自然吸气发动机最大功率为80kW（109Ps）\/6000rpm，最大扭矩为135Nm\/4500rpm。纯电状态下荣威e550的巡航里程为60km。另外，荣威e550的工信部油耗为1.6L\/100km。油电混合汽车磨合注意事项 不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。以上内容参考 百度百科-荣威e550
[create_time]2021-08-18 21:51:01[/create_time]2021-08-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]19[alue_good]阿可的生活日记[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/4054e2f9a8c613a8b507411715d45df8.jpeg[avatar]好好生活的样子真的很美[slogan]好好生活的样子真的很美[intro]6211[view_count]荣威550油电混合动力怎么样
这款汽车不错。荣威550是荣威旗下的一款混合动力汽车，从上市以来就很受消费者的欢迎，在汽车市场上也是有比较好的口碑。荣威550混合动力汽车介绍：外观外观方面，荣威550延续了荣威550的年轻时尚外形，整车长宽高分别为4648*1827*1479mm3，轴距达到2705mm，前脸造型饱满有力，FLYING-WING双翼飞翔式镀铬格栅给人以凌厉现代之感，LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果。荣威550混合动力汽车介绍：配置和动力另外值得一提的是在轮胎配置上，荣威550插电式混合动力车型的轮胎使用的是米其林PRIMACY LC博悦系列低滚阻轮胎，轮胎尺寸为 205/55 R16。米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎的最大特点是，借助米其林独有的“富含硅”配方降低了轮胎的滚动阻力，进而减少了行车时的燃油消耗。根据国家轿车质量监督检验中心进行的轮胎对比检验结果表明：米其林PRIMACY LC博悦系列轮胎比上一代产品米其林ENERGY MXV8更加节油1.4%2。同时，在“静音筋”技术的加持下也会是车辆的行驶显得更为宁静，最大程度的降低胎噪。另外，这一系列轮胎的使用寿命也更长。
[create_time]2022-07-29 14:24:11[/create_time]2022-08-13 14:24:11[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]2084[view_count]荣威550怎么样
三款车都偏男性使用，荣威550和克鲁兹还行，福克斯内饰做工跟样式都一般，这三款车就福克斯没有什么突出的。三个车都属于偏大油耗，对于你这路况来说都会在10-14了，自动的，要有心里准备。我个人觉的13W的话不要买手动的了，会被别人的眼光贬值的哈哈，但如果你想运动型的话那就另说了。
荣威550目前在各车主身上反应是相当不错的，别看他是国产车，但做工强用料足以跟中高级轿车相比了，毛病不多，品质不错，因为荣威有着英国车的血统，所以它将会成为国产车的骄傲，不得不说它的舒适度相当棒，车很稳，对于自重1。5吨的车来说，在高速上高速行驶那是一种享受，这比同级车算是出重的。但这车算是偏重的，自然起步转数底的情况下会肉或慢一些，不过1。8的发动机从舒适度上讲已经很优秀了，如果想运动点的话，上1。8T会好一点，但对带T车型来说不会出重，当然价钱会高出不少。内饰好看，精细，大气，配置还算高，特别是音效很棒，8喇叭。车身也很大气，饱满，外型来以每个人来讲不太好说，不过我个人认为大气，耐看型，说心情里话，你看到也许会喜欢上，个人认为对于车外型好看不好看， 要在于车主是否是帅哥或美女。
科鲁兹这车也不错，外型霸气，运动型的，但有人说不太耐看，时间长了反而看的有点腻。不过这车对于年轻人来说是那是太配了，特别是你的这个年龄。科鲁兹内外做工到质量上那是没得说的，但最近有些质量问题，也许是各别情况吧，大多数车主的小兹还是没有问题的。科鲁兹的提速也一直有争议，个人认为应该是比日系车起步慢些罢了，因为车身会比日系说强重，自然会肉些，高速稳定也是表现很好的，属于运动型的车吧。
三部车中的福克斯拿这前两部车比的话，没什么优势的。所以总结是，荣威550适合喜欢舒适，个性稳重的人，可能年龄偏大吧，还有重要的一点是爱国呵呵。科鲁兹适合年轻喜欢运动人性的人，比较适合你这年龄，但可能要自动档的话13W是不够的。这里13W我指的是净车价，因为你给的这三款全下来都会超过13W的。配置来讲荣威550，要1。8的就行了，不要带T的，荣威车型基本都带高配的，比如全配真皮，高音质，天窗。中控台都一样，底配的没有自动空调跟后出风口，还有就是DVD了，个人感觉以后自己加合适些，要是4S送那更好了。科鲁兹上个手动的也不错的。配置方面有些不同，有手动底高两种，跟自动底高两种，看自己的钱多不多，用不用到一些配置了，性价比不如荣威550。
高来说，荣威550应该还算强点，你可以在车里试试。还有重要的一点“今年16-20岁”我是真的想不明白是什么意思。。。你这么小买车干什么啊？家用对你来说有点过早吧？难到是小富二代？
[create_time]2011-01-14 22:04:46[/create_time]2011-01-14 22:07:49[finished_time]4[reply_count]40[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9727[view_count]
大家给我评价一下,荣威550这车怎么样 ?
上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118KW，最大时速205Km/h。
从参数可知，基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外，宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米，整车看起来没有750的雪茄型的修长感，但是正面更显大气
早在去年的上海车展时荣威就展出了一款名为W2的概念车，如今一年后的北京车展，这辆W2概念车的量产车型就来到了我们眼前，它就是荣威550。作为上汽荣威成立两年后的第二款车型，550的诞生绝对具有特殊意义。
由于我们看了很多W2的图片及实车，所以此次550的亮相并没有事先给我们带来什么过多的遐想。只是在细节和内饰方面我们还处于猜测、期待和忐忑中。
于是我们迫不及待的来到了荣威展台，看见量产版的550后我们不禁发现，怎么把前脸改成这样了？W2的那种富有攻击性的前脸不见了，凌厉的大灯也不见了，分离的个性进气格栅也不见了，跑车化的保险杠也不见了。转而带来的是亲和一点的前脸，圆润一些的大灯，一体的镀铬进气格栅和稍显运动化轿车化的保险杠。开始我们都有一丝失望，但是很快我们就忘记了W2的造型，发现550依然很漂亮，这个前脸可以使更多人接受它，而且这个改变后的大灯还与750的大灯有几分神似。既然都是漂亮的，那么使用的这个风险小的前脸设计又何乐而不为呢？
荣威550的侧面线条非常流畅，比例匀称和谐。侧裙凹进的棱线又带有一丝力量感。尾灯的造型与头灯的造型有呼应之处，通体的红色非常漂亮。仔细品味尾部造型后，发现在后备箱盖处它多少有750的一些影子。整个尾部都很饱满协调，不像国内某些同级别车的尾部那么突兀和臃肿。
欣赏完550的外观，终于可以进车内看一看了。打开车门，我们之前的那些担心全变成了惊喜。550的内饰非常漂亮，而且做工也很不差。此次展出的荣威550有两种风格的内饰，一种是彰显运动本色的黑内饰，一种是温馨豪华的浅色内饰。
当坐进车内想要关门的时候发现，门把手设计的非常有趣，而且仔细观察后，发现在门把手后面还有一个高音喇叭。真正坐进去的时候就会发现550的仪表盘也是如此的前卫，一种结合了时尚、科技、现代和实用的仪表盘，吸引着每个坐进来的人。仪表盘主要是以红色为背景光，中间的一个圆形为转数表，左侧是电子时速表，右侧是行车数据的多功能显示屏。与仪表盘并排在右边的是一块彩色的液晶屏，看到这块液晶屏的时候，我们惊喜的发现6.5英寸16：9的显示效果出奇的好。虽然我们没找到GPS导航功能，但是经过询问，工作人员告诉我们550全系列采用GPS全球定位系统与数字地图相结合的方式，液晶屏可以清晰显示全彩数字地图，这无疑又是一个值得期待的惊奇。
荣威550预计12~16万元
[create_time]2008-11-01 17:33:35[/create_time]2008-11-21 17:31:15[finished_time]4[reply_count]17[alue_good]yl294134271[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e536047b.cNFeP2ABqo2TXDTPo6wZ3A.jpg?time=1133&tieba_portrait_time=1133[avatar]TA获得超过6071个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5734[view_count]
荣威550 好不好 油耗高吗
这车网上被人攻击的很厉害，多数为车托，其实他的主要问题：
关于荣威的起步问题，主要是个驾驶习惯及适应的问题，这车的起步对于司机的驾驶技术确实是一个挑战和考验。请问搂主你能油离结合的在很陡的坡停住吗？如果可以，那就不会出现这个问题了。但是我相信很多出租车自己也做不到这点，所以上汽的确还有进一步改进的必要，一部好车，在油离配合的要求上，宽容度高一点，更加理想。
关于油耗的问题，你要选择的1.8L的车型虽然动力性逊于1.8T，但采用了DVVT技术也算先进的，这跟丰田的vvti（DVVT的另一种叫法）类似，是上汽自己的研发和借鉴的，这一技术的发动机在动力性能方面有10%的提高，按道理说应该更加省油。但是，1.8的油耗在大城市（比如北京）在12左右，高于1.8T。1方面是车重，另外一方面技术确实还需要提高。不过喜欢这个外形，以及数字化的感觉，这点油耗还是可以承受的，毕竟这车安全性能还可以。
关于A柱视线不清楚，请问有哪个车A住不挡视线的？只有严重与否而已，习惯了就好了。
关于电子版容易出错的问题，对于一个号称数字化汽车大量使用的车而言，这个还算正常，电脑就会在工作中发生小故障，如死机、重起、花屏、各种电磁干扰的空间中，所以这些问题是可以解决和处理的。荣威毕竟是新车，各项技术还没有完全沉淀下来，没有形成自己的风格和文化，所以这些问题可以接受。
荣威上市至今，没有出现发动机、变速箱等重大问题，总的来说还算稳定。这车是上海汽车收购罗夫后，在原有技术基础上进行的改进。别的不说，外形绝对是很成功的，就这点也得为上海汽车鼓掌了。另外，需要强调的是国内很多人攻击罗夫，其实这车并没有多么差，只是经营的问题倒闭了。情况跟大宇有点类似，要知道大宇倒闭之前技术很好的，甚至好于现代。550最大的问题是对自己定位不准，运动的外形，其实并不运动。涡轮增压的发动机，也不经济，油耗高，外形决定跟商务也搭不上边。往哪个方向发展场上自己也没有搞清楚，没有自己的个性，典型的时代车型。从未来发展来看，个人认为荣威系列会有很好的发展。但是，前提是价格得有一定的竞争力，服务得跟上去。而现在的情况是，价格虚高（主要是成本也没有控制住，经营经验也不足。），服务差劲。
只能说这车值得购买。
[create_time]2017-05-01 15:14:36[/create_time]2010-12-28 14:40:57[finished_time]7[reply_count]96[alue_good]风宝800924[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.30d30759.ZhwlyLgd1W2Z1fxZU7aFnA.jpg?time=3270&tieba_portrait_time=3270[avatar]TA获得超过129个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]28627[view_count]
荣威550油耗到底多少
荣威5501.8L手动档的百公里油耗为8.3L，荣威5501.8L自动挡的百公里油耗为9.5L。在PCauto对1.8T手动品逸版进行油耗测试时，荣威550的百公里综合性路况油耗成绩为11.2升。荣威是国产品牌，是上海汽车工业(集团)公司总部旗下的品牌汽车。2006年10月实施。该品牌下的汽车技术来源于此前上汽收购的罗孚，但上汽并未收购罗孚品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车”)正式对外宣布，其自主品牌命名为“荣威”，意为“创新与信誉”。荣威品牌四年发展迅速，产品已覆盖中级车、中级车市场。“科技”成为荣威的品牌标签。荣威的品牌口号是“品味、科技、知行”。“荣威”产品将定位为不同细分市场的中高级轿车，其目标客户是有知识、有修养、事业发展成功、敢于创新突破、积极向上、追求品味的买家。“荣威”品牌将为买家打造独特、自信、有意义的品牌感受。此外，上汽还力求用荣威750、荣威550、荣威350等后置产品，为买家传达“品味、科技、变现”的感觉。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:07:23[/create_time]2023-04-07 15:07:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]0[view_count]