桑塔纳志俊的车型参数
基本信息 1.6L手动 实尚型 2010款 1.6L手动 舒适型 2010款 1.8MT 休闲型 2008款 1.8MT 舒适型 2008款 2.0MT 豪华型 2008款 2.0AT 豪华型 2008款 保修政策 2年6万公里 2年6万公里 2年6万公里 2年6万公里 排量（升） 6L 6L 8L 8L 0L 0L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 4档 自动 基本性能 综合工况油耗 5L/100km 5L/100km 3L/100km 1L/100km 市区工况油耗 2L/100km 2L/100km 9L/100km 6L/100km 市郊工况油耗 7L/100km 7L/100km 2L/100km 1L/100km 百公里等速油耗 0L(90km/h) 0L(90km/h) 6L(90km/h) 6L(90km/h) 6L(90km/h) 2L(90km/h) 网友油耗 4L/100km 8L/100km 8L/100km 8L/100km 5L/100km 9L/100km 加速时间(0—100 km/h) 2s 2s 5s 5s 7s 4s 最小转弯半径 500m 500m 500m 500m 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 整备质量 1210kg 1210kg 1220kg 1220kg 1228kg 1263kg 最高车速 181km/h 181km/h 187km/h 187km/h 192km/h 185km/h 车身结构 车门数 4 4 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 天窗型式 - - - - 外部尺寸 长 4687mm 4687mm 4687mm 4687mm 4687mm 4687mm 宽 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm 1700mm 高 1450mm 1450mm 1450mm 1450mm 1450mm 1450mm 轴距 2656mm 2656mm 2656mm 2656mm 2656mm 2656mm 最小离地间隙 115mm 125mm 115mm 125mm 内部尺寸 行李箱容积 400L 400L 400L 400L 400L 400L 燃油&发动机 燃油箱容积 60L 60L 60L 60L 60L 60L 燃料类型 汽油 93# 汽油 汽油 93# 汽油 93# 发动机型号 水冷直列四缸四冲程汽油机 水冷直列四缸四冲程汽油机 水冷直列四缸四冲程汽油机 水冷直列四缸四冲程汽油机 排量 1595mL 1595mL 1781mL 1781mL 1984mL 1984mL 最大功率—功率值 70kW 70kW 74kW 74kW 80kW 80kW 最大功率—转速 5200r/min(rpm) 5200r/min(rpm) 5200r/min(rpm) 5200r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 140Nm 140Nm 155Nm 155Nm 168Nm 168Nm 最大扭矩—转速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 汽缸数 4 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 环保标准 国4 国4 欧4 欧4 欧3 欧3 底盘操控 转向助力 ● ● ● ● 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 手动 自动 档位个数 5 5 5 5 5 4 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 前悬挂类型 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 后悬挂类型 抗扭整体式 抗扭整体式 拖拽臂式（纵臂扭转梁） 拖拽臂式（纵臂扭转梁） 拖拽臂式（纵臂扭转梁） 拖拽臂式（纵臂扭转梁） 轮毂材料 钢 铝合金 前轮胎规格 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/55 R15 后轮胎规格 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/60 R14 195/55 R15 外部配置 车身颜色 深黑,糖果白,反射银 深黑,糖果白,反射银 联合灰,香槟金,反射银,影像蓝,深黑,糖果白 联合灰,香槟金,反射银,影像蓝,深黑,糖果白 联合灰,香槟金,反射银,影像蓝,深黑,糖果白 联合灰,香槟金,反射银,影像蓝,深黑,糖果白 后导流尾翼 - - - - 车顶行李箱架 - - - - 运动包围 - - - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 - 前排车窗 前排车窗 前排车窗 感应雨刷 - - - - 内后视镜防眩目功能 ● ● 手动 手动 手动 手动 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - - - 外后视镜加热功能 ● - - - - 外后视镜记忆功能 - - - - 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 卤素 氙气 前大灯随动转向 - - - - 前雾灯 ● ● ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - - - - 前照灯照射范围调整 - - - - 前照灯自动清洗功能 - - - - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 车身侧面 车身侧面 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● ● 内饰 换档拨片 - - - - 行车电脑 - - - - 转速表 ● ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 织物 真皮 真皮 真皮 座椅加热 - 驾驶座腰部支撑调节 - - - - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 6 6 4 4 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 4 4 4 4 后座中央扶手 - ● ● ● 主动式安全头枕 - - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 扬声器数量 6 6 空调 ● ● ● ● ● ● 空调控制方式 自动 手动 自动 手动 手动 温区个数 1 1 1 1 后排出风口 - - - - 音频格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 便利功能 定速巡航 - - - - GPS导航系统 - - - - 倒车雷达(车后) - - - - 倒车影像 - - - - 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - - - - 无钥匙启动系统 - - - - 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - - - 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ●
[create_time]2020-03-21 23:18:05[/create_time]2016-05-27 12:35:10[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]【爆】_jy8[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4e1e123d.zXRnsIBIm99DvvEikR4WZg.jpg?time=3681&tieba_portrait_time=3681[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2568[view_count]大众桑塔纳志俊这款车，它的性价比如何？
相信很多人应该都听过大众这个品牌小编自己，虽然对于汽车不是特别了解，但是小编也听过大众这个牌子，其实大众在国内的市场还是很广阔的。大众桑塔纳志俊这款车，它的性价比如何？一、这款汽车的介绍大众旗下的汽车一直都是以价格低和结实实用作为特点，所以很多人应该都会考虑购买大众旗下的汽车，如果你手中没有那么多的资金，那么你购买大众旗下的汽车就是很好的选择，小编觉得大众本身也是一个比较有名气的牌子，大家购买大众的汽车肯定也是有质量保障的，而且在马路上小编也经常看到大家开着大众的汽车，小编觉得大众的汽车适合所有人开，女孩子可能也比较喜欢大众的汽车种类，其实小编在网络上也查找了关于这款汽车的信息，这款汽车已经比较老了。二、这款汽车的性价比小编觉得如果大家想要购买汽车的话，肯定是需要考虑到汽车的性价比的，小编建议大家可以提前在网络上或者是汽车行去了解一下这款汽车的性价比。根据小编在网络上的了解，大众的这款汽车，其实使用的技术已经相对来说比较老了，而且这款汽车的舒适性以及安全性可能没有那么高，所以大家想要购买这款汽车的话，性价比已经不高了，所以小编也不推荐大家购买这款汽车，大家如果想要购买汽车的话，最好还是买市面上受大家欢迎的汽车类型。三、结语大家现在购买车肯定都会选择购买技术比较好的汽车，因为这款汽车使用的技术比较老了，如果你还是选择购买这款汽车，那可能就会导致自己在上路的过程中会出现问题，而且可能在后续的维修上面的花费也比较贵，所以小编不推荐大家购买。
[create_time]2021-09-22 16:10:03[/create_time]2021-10-04 14:52:23[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]你不曾知道的故事[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/e850352ac65c1038ddd838bca2119313b07e892e?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]文案编辑[slogan]那些过去我们不想提及的故事，慢慢说给你听[intro]88[view_count]请问09年的桑塔纳志俊能卖多少钱？
2009年桑塔纳志俊08款，1.8AT，舒适型，手动挡，市场价格在8.00万左右。相关说明上海大众推出的桑塔纳升级版——Santana Vista志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势——宽大舒适的内部空间。至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，Santana Vista志俊 4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，Santana Vista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。
[create_time]2021-10-15 17:02:34[/create_time]2010-12-06 11:45:36[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]热爱健康生活的小米兔[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0d338744ebf81a4cea8758b7c72a6059252da613?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]热爱健康生活的小米兔[slogan]热爱健康生活的小米兔[intro]3986[view_count]“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？
这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的 大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。你觉得这车怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-12-12 16:29:29[/create_time]2020-12-27 06:28:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]90[view_count]大众志俊参数怎么样?
大众志俊这款车参数：1、在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一；2、至于宽大舒适的内部空间，这也是桑塔纳系列产品的传统优势，SantanaVista志俊4687mm的车长、2687mm的轴距以及1450mm的车高，在同级别轿车中遥遥领先，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。与此同时，SantanaVista志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅\/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性；3、SantanaVista志俊的上市也表明，上海大众对于桑塔纳这个成熟品牌的经营也在不断创新、求变中走向纵深。从普桑到桑塔纳2000，到桑塔纳3000，这个“实力真朋友”凭借着适时的本土化改进不断推陈出新，已经伴随着中国车市走过了二十多年的风雨。事实上，就目前的中国车市来说，桑塔纳仍然是当之无愧的车坛常青树。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:16:37[/create_time]2023-04-07 15:16:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]上海大众志俊多少钱一辆
上海大众志俊官方售价是在5.68--13.88万：1、上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪；2、SantanaVista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看，本次推出的SantanaVista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受；3、其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；4、Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:14:57[/create_time]2023-04-07 15:14:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]大众捷达售价5.19万是真的吗
截至2021年，大众捷达最新款的售价为7.99-13.49万元，并不是5.19万元。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。全新捷达的特点：1、全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。2、捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。3、捷达在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。选购捷达的注意事项：1、皮实耐用也是捷达突出的优点之一，根据对各捷达车主的了解，捷达的小保养价格大概在260元左右，而大保养的价格也仅仅保持在340元左右。由此可见，捷达在后期的维护保养方面，还是足够让人省心的。2、捷达的调校十分硬朗，无论是在颠簸路面或是烂路上，捷达都没有太多的过滤，很清晰的传递到驾驶舱。底盘悬架硬也是众多捷达车主反馈的一大缺点，每当通过减速带的时候，震感反馈强烈。以上内容参考百度百科-捷达
[create_time]2022-07-29 14:11:38[/create_time]2022-08-13 14:11:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]4805[view_count]求推荐5万左右的新款捷达？
雪佛兰赛欧2018款赛欧3 1.5L手动理想天窗版，售价5.68万，大众捷达2017款1.4L手动时尚型，售价6.26万。从外观上看，相对于雪佛兰的金色领结，我更喜欢大众俄罗斯套娃的正面，充满形状和活力，成熟稳重，华丽，但并不缺乏年轻的时尚感。新捷达不仅拥有朗逸的霸主地位，更拥有宝来的柔美结合，凸显捷达自身的魅力。侧腰线条流畅有力，外车漆工作质感厚实，又被称为小马腾，可以说外观非常成功，比一直被赛帆家族的金色领结好看多了。扩展资料：1、在室内装饰方面，捷达和赛欧都有简单的设计风格。但总体比较来看，捷达的价格更高，档次更高，而赛欧则更简单，配置更少。捷达比风帆有更多的功能，如轮胎压力监测、发动机电子防盗锁、座椅高度调节、前雾灯、蓝牙车载电话、后视镜加热、车身稳定控制、牵引力控制等。2、在动力方面，捷达采用EA211发动机车型，1.5L自然灵感，五速手动变速器，前驱驱动方式，最大马力110ps，最大功率81KW，最大扭矩150N。m，最高速度可达185km/h。Sail采用LEW发动机型号，采用1.5L自然吸气发动机，五速手动变速箱，最大马力113PS，最大功率83，最大扭矩141N。m，最高速度可达180km/h。两款车型在动力配置上差别不大，但在整体性能上，捷达拥有更大的动力、更快的加速度和更稳定的底盘。
[create_time]2021-01-23 22:01:51[/create_time]2021-02-06 00:00:00[finished_time]2[reply_count]8[alue_good]白羊远宏[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6a0045f8.mHKg8cIZZvmgvTWxeMJb6Q.jpg?time=6013&tieba_portrait_time=6013[avatar]TA获得超过6839个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6395[view_count]志俊最后一款是哪一年的
新桑塔纳出来了，代替了原来的普桑和志俊，最后一批志俊是13年的，桑塔纳志俊1.6手动挡低配的价格在9.08万，各个地方优惠不一样，一般在一万元左右：1、桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜；2、上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动挡90km\/h等速油耗仅7.2L\/100km，1.8L手动挡更低至6.6L\/100km，远低于同级别其他车型；3、在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:16:37[/create_time]2023-04-07 15:16:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]11[view_count]志俊最后一款是哪一年的
最后一款是2010年的2010款车型。桑塔纳志俊是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4687毫米，1700毫米，1450毫米，轴距为2656毫米。2010款桑塔纳志俊使用了一款1.6升自然吸气四缸发动机。这款发动机的最大功率为70kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受较高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是比较好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。桑塔纳志俊的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构比较简单，零部件数量比较少，并且占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低整车的制造成本。成本降低了，汽车的售价也是可以大幅度降低的。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:18:04[/create_time]2023-04-06 18:18:04[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]大众志俊报价多少?
大众志俊的报价在9.08万-9.58万，目前已经停产了：1、上海大众推出的桑塔纳升级版——SantanaVista志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势——宽大舒适的内部空间；2、除了可圈可点的外形改进，SantanaVista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势；3、动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动挡90km\/h等速油耗仅7.2L\/100km，1.8L手动挡更低至6.6L\/100km，远低于同级别其他车型；4、在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:16:37[/create_time]2023-04-07 15:16:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]17[view_count]一汽大众各车型竞品分析
关于一汽大众的车型，给你分析几个。捷达，绝对值得认可的车子，上市已经好几年了，经受住了激烈的市场竞争后仍然坚强的留了下来。车子性价比高，乘坐舒适，想当年德国是遍地捷达，它的后排空间还可以，能媲美2700轴距的车子，就是车型比较老了，外观一般，内饰较为平淡，但在仍是经济型轿车中的佼佼者，价格7.38-9.88万元；宝来经典，确实是比较经典的一款车，发动机还好，乘坐也还可以，很可惜没有引进1.8T的发动机。后排空间相对来说要小一点，配置一般，外形新款的比老款要好一点，价格10.98-13.98万元；新宝来，说实话和宝来经典没啥大区别，外形有细微变化而已，发动机都是一样的，我就不多说了，宝来这几款车在这个级别的竞争优势不是太大，主要是外形和配置问题，不过买的人也不少，价格12.18－15.18万元；速腾，在德国也较宝来，实际上是宝来的最新款，用上了1.8T的发动机是个值得嘉奖的地方，外形还是以大众的中庸为主，内部空间比宝来改善了不少，但还是偏小，配置更好了，但价格也过高，1.8T发动机使它在15－20万的车中有了较大的竞争力，价格13.88-20.23万元；迈腾，是我最喜欢的车子，1.8T和后来的2.0T发动机都很好，我很喜欢，它在德国也叫帕萨特，是继帕萨特B6之后的B7最新款。到国内改名字了，车内空间非常好，配置也足够，动力非常强劲，乘坐舒适，较为商务的外形用在这个级别的车还差不多！它的市场竞争优势非常明显，就是大众引以为荣的TSI发动机和超高的科技感。我觉得这款车非常好，价格17.28-25.98万元。给你个网站：auto..com想了解具体情况的可以在上面搜搜看。
[create_time]2010-12-08 20:02:59[/create_time]2010-12-08 20:02:59[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]百度网友413b6dde31[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1bc5a3a1.8fGQWjDNw8V4dDGXggpVXA.jpg?time=3199&tieba_portrait_time=3199[avatar]TA获得超过3.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3559[view_count]
上汽大众再出两张王牌！细分市场估计又要被霸榜了
在北上广深这类一线大城市，想要取得一个燃油车牌照，有多难就不用再多说了。选择拍牌，动不动再花进去几万元那都是常有的事；选择摇号的话，如果足够“欧气”那倒还好，但要是太过于“非气”，就算摇个三四年幸运女神都不一定会眷顾到你。而对于那些能够上新能源牌照的纯电动车型，大部分消费者现阶段仍对其存在着不少焦虑，例如续航、充电条件等等。综合之下，那么现阶段PHEV插电混动车型无疑是一个最佳的选择，毕竟这类车型可以上新能源牌照，解决上牌难题，而且还不用像纯电动车般担心续航里程，同时又能够带来更加出色的燃油经济性和用车便捷性。但不知你发现了没有，近几年国内汽车市场中，PHEV插电混动车型基本呈现两极分布——稍微入门的自主品牌车型以及售价高昂的豪华品牌车型，若是想在20-30万元价位想入手一款有高品质保证的合资品牌PHEV插电混动车型，那真是少之又少。直到去年12月份，2020款帕萨特PHEV在国内正式上市，售价24.39-25.39万元；再到今年5月，2020款途观L PHEV也来了，售价26.58-27.58万元。上汽大众家族两位王牌大将都做了全新优化，特别是加入了PHEV插电混动系统，这对于我们消费者来说绝对是一件好事。可以居家也可以很商务2020款帕萨特PHEV和2020款途观L PHEV车型整体上的内外观的设计与它们的燃油版车型都基本保持了一致，喜欢帕萨特和途观L造型设计的消费者们自然也会喜欢它俩。但既然是作为插电混动版本车型，它们在车身上还是做了不少的电气化处理的，例如前脸进气格栅处的充电口、“PHEV”标识、雾灯区域“C”形灯带以及风阻系数更小的双色轮毂等，一眼就能够认出它们独特的身份。不过呢，就算是加入了PHEV插电混动系统，帕萨特PHEV和途观L PHEV并没有因此而导致内部乘坐空间被缩减，两款车型在同级别合资品牌车型当中依旧处于无敌般的存在，腿部/头部空间十分充裕，座椅无论是包裹性还是承托性都趋向于满分，特别是作为PHEV插电混动车型来说，这一点真心要给个好评。这套插电混动系统有惊喜在帕萨特PHEV和途观L PHEV身上，均搭载的是一套由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统以及EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的插电式混合动力系统，配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速器，这套系统能够爆发出155kW（约211匹马力）的最大功率和400牛·米的系统最大扭矩。依靠电机的特性，在起步加速时便可以输出强劲扭矩，而当需要更多动力时，发动机便会介入工作，整个过程衔接平顺，没有什么突兀和抖动，甚至在日常道路行驶没有刻意去留意的话，你几乎不知道发动机其实已介入工作了。同时，也正是由于插电混动系统的加入，帕萨特PHEV和途观L PHEV在日常行驶中，有着相当出色的NVH静谧性表现。虽说是同一套动力系统，但是放到两款车型上表现稍稍有些不同，毕竟车型定位的差别，在帕萨特PHEV身上你感受到车子的轻快和敏捷，相比之下，途观L PHEV则会给到你相比燃油版车型更加强烈运动感和战斗感。这一套插电式混动系统能够提供E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式等多种驾驶模式选择。特别是GTE运动模式，开启之后，发动机和电机都会变得更加激进，在车速较低时发动机就能介入，油门反应也会随之变得更为灵敏，动力输出十分干脆。这时候的途观L PHEV的百公里加速时间只需8.2秒，而帕萨特PHEV的百公里加速时间更是达到了7.7秒，完完全全就是性能车的表现。写在最后：上汽大众帕萨特和途观L两位王牌大将，凭借深入人心的品牌口碑、出众产品实力和引领市场的创新理念，多年来一直稳居国内合资细分市场冠军。上市以来，途观累计销量已突破220万辆，更是拿下了合资SUV保值率第一、CACSI中国汽车行业满意度合资SUV组别连续7年第一等头衔；而全新一代帕萨特更是从2019下半年起连续五月稳居B级车销量头名，这些都为各自PHEV插电混动版本车型打下了坚实的基础。而帕萨特PHEV和途观L PHEV车型在继承燃油版车型出色品质之余，又带来PHEV车型独到的驾驶以及用车体验，同时它们的到来也填补了合资品牌PHEV市场的空缺。在20万出头的插混车型中，无论是追求性价比还是对品质口碑有着极高要求，帕萨特PHEV和途观L PHEV车型无疑都是极佳之选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-07-16 15:57:31[/create_time]2020-07-30 16:24:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]3[view_count]