十大公认最高颜值跑车
十大公认最高颜值跑车：奔驰SLK、保时捷911、荣威550、阿斯顿马丁Vantage、法拉利458、众泰SR7、日产GTR、法拉利F12、玛莎拉蒂Ghibli、兰博基尼Aventador。1、奔驰SLK。奔驰SLK诞生于1996年，至今已有21年的历史。其造型灵感来源于F1赛车，肌肉感车鼻、三叉星车标与科技感十足的LED大灯组成了一副具有攻击性的前脸。但在换装了星空改色膜之后，整个车都变得唯美了。2、保时捷911。保时捷911作为全世界最为经典的跑车之一，任何类型的改装风格它都可以轻松驾驭。圆润饱满的车身线条，配合极具浪漫色彩的星空涂装，效果显得十分惊艳！动力方面，搭载的是一台3.0T发动机，最大输出功率为370马力，百公里加速仅需4秒。3、荣威550。星空版的荣威550，内饰非常豪华，颜色也是一绝。4、阿斯顿马丁Vantage。阿斯顿马丁可以说是这个世界上最绅士的跑车，外观沉稳雅致，性能卓尔不凡，堪称是很多人的梦想座驾。搭载一台4.7L发动机，最大功率为436马力，百公里加速仅需4.8秒。5、法拉利458。法拉利488继承。搭载一台4.5L发动机，最大输出功率为605马力，百公里加速仅需3秒。6、众泰SR7。众泰一家专门做模仿的车企，与跑车相比，采用星空涂装，美感方面明显不足。7、日产GTR。搭载一台3.8T发动机，最大输出600马力，百公里加速仅需2.7秒。8、法拉利F12。传承了法拉利家族的赛车精神，同时又具备灵活强悍的实力，动力方面，配备的是一台6.3L发动机，最大功率为741马力，百公里加速仅需3.1秒。9、玛莎拉蒂Ghibli。搭载一台3.0T发动机，最大输出409马力，百公里加速成绩为4.8秒。10、兰博基尼Aventador。兰博基尼Aventador是一款非常跑车，动力的话，搭载了一台6.5L发动机，最大输出功率为700马力，百公里加速仅需3秒。
[create_time]2022-10-10 14:21:48[/create_time]2022-10-23 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小南汽车说[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/b41611c6f859ee9f962ce69d35a92414.jpeg[avatar]每天给大家分享汽车的专业知识[slogan]每天给大家分享汽车的专业知识[intro]2014[view_count]十大最帅的跑车
十大最帅的跑车有Aventador，法拉利LaFerrari，迈凯伦720S，迈凯伦600LT，法拉利488，法拉利F8，Huracán，DB11，保时捷911，GranTurismo1、Aventador兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑，它的动力能榨干你的甲状腺，并且还能摧毁你的前列腺，它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西，而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车，应该是存在每个男人心目中的车。2、法拉利LaFerrariLaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，仅限量499台。LaFerrari是法拉利史上首款采用HY-KERS系统的车型，6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦功力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦，百公里加速不到3秒。3、迈凯伦720S迈凯伦720S无疑是一台狂暴的加速机器，车身上各种空气动力学设计和轻量化的车身令720S有着矫健的身段。内饰采用了大面积的翻毛皮材质，看起来很有质感，720S最好玩的莫过于可变换形式的仪表盘，仪表盘向下折叠时只留下与速度相关的数据，令驾驶员把更多的的注意力放在驾驶上。4、迈凯伦600LT600LT是一款拥有很高性能的超级跑车，外观上可能和普通迈凯伦没有什么太大差别，不过当你仔细看看600LT身上夸张的空气动力学套件后，你就会知道它的性能肯定要比540C等入门级车型强上不少，600LT是一台专为赛道而生的超跑车型。5、法拉利488法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑，法拉利488 Pista是法拉利运用顶级赛车技术打造的特别系列车型，传承了跃马品牌一如既往的超凡跑车基因，沿袭源于马拉内罗的名门风格与美学元素，搭载法拉利史上最强大的V8发动机，最大功率530kW（721Ps）/8000rpm，峰值扭矩770Nm/3000rpm，百公里加速仅为2.85秒。6、法拉利F8法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车，有F8 Tributo和F8 Spider两个版本，实际上F8 Spider也是F8 Tributo的敞篷版。作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，搭载法拉利目前最强的V8发动机，3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹，峰值扭矩770牛·米的强悍性能，百公里加速只需2.9秒！7、Huracán兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。8、DB11DB11与同级别的大多数跑车不同，它属于标准的大型GT跑车，整车造型设计得十分协调，车头长度正好占了全车身的1/3。内饰采用大面积的真皮或者是木质装饰板覆盖，皮革间的手工缝线非常细致，彰显出英国人对传统的传承与热爱。9、保时捷911保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，百公里加速3秒内完成。10、GranTurismoGran Turismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看、似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。
[create_time]2022-09-20 10:54:38[/create_time]2022-09-30 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]哥在说车[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.70a03947.DNMb5duKHxZdL9Z1caCNsA.jpg?time=2253&tieba_portrait_time=2253[avatar]TA获得超过931个赞[slogan]会聚天下车友，共创人生辉煌。[intro]958[view_count]帕加尼用的是奔驰引擎，为什么奔驰系列跑车和别的系列跑车没帕加尼快呢？
很多帕格尼是由轻质碳纤维制成的，帕格尼是为速度而设计的，空气动力学是关于速度，减少阻力，很多奔驰车都有限速装置。帕加尼本身比奔驰表现更好，PaganyZonda5－运动型轿车Zondac12采用轻质碳纤维白车身，配备了一个7．3升的V12发动机，来自梅赛德斯AMG帝国（也就是DuSL63AMG和CLK）。使用相同类型的GTR跑车发动机，输出功率为555马力，可在3．7秒内启动0－100km／h，速度可提高至354km／h。扩展资料：注意事项：发动机是发动机的核心部分，所以发动机也被使用，发动机的主要部分是气缸，它也是整辆车的动力源。气缸通过进气口和出气口充入汽油和空气，混合气在气缸内充分混合，当火花塞点燃混合气时，它会猛烈爆炸，推动活塞下降并产生动力。同时，爆炸性气体的巨大压力推动止回阀出口，排出废气，然后钢瓶中的残余气体冷却，压力下降，气缸外的大气压推动活塞，为下一次爆炸做准备。
[create_time]2020-06-04 10:48:17[/create_time]2010-12-21 12:28:19[finished_time]6[reply_count]7[alue_good]海天盛2[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fe3f7f80.WHOabPGzP8DYOCNHG9m71Q.jpg?time=5146&tieba_portrait_time=5146[avatar]关注我不会让你失望[slogan]生活不止有眼前的苟且，还有诗和远方。[intro]10542[view_count]帕加尼用的是奔驰引擎，为什么奔驰系列跑车和别的系列跑车没帕加尼快呢？
很多帕格尼是由轻质碳纤维制成的，帕格尼是为速度而设计的，空气动力学是关于速度，减少阻力，很多奔驰车都有限速装置。帕加尼本身比奔驰表现更好，PaganyZonda5－运动型轿车Zondac12采用轻质碳纤维白车身，配备了一个7．3升的V12发动机，来自梅赛德斯AMG帝国（也就是DuSL63AMG和CLK）。使用相同类型的GTR跑车发动机，输出功率为555马力，可在3．7秒内启动0－100km／h，速度可提高至354km／h。扩展资料：注意事项：发动机是发动机的核心部分，所以发动机也被使用，发动机的主要部分是气缸，它也是整辆车的动力源。气缸通过进气口和出气口充入汽油和空气，混合气在气缸内充分混合，当火花塞点燃混合气时，它会猛烈爆炸，推动活塞下降并产生动力。同时，爆炸性气体的巨大压力推动止回阀出口，排出废气，然后钢瓶中的残余气体冷却，压力下降，气缸外的大气压推动活塞，为下一次爆炸做准备。
[create_time]2022-09-26 17:15:34[/create_time]2022-10-11 17:15:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]4[view_count]帕加尼风神多少钱
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
[create_time]2023-07-07 16:31:40[/create_time]2023-07-04 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]某某人哈哈wA[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f441d2a1.eeVO8j9Jh1xKhXM88XOVpg.jpg?time=4964&tieba_portrait_time=4964[avatar]TA获得超过119个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]31[view_count]帕加尼风神报价要多少?
帕加尼风神这款车报价介绍：1、帕加尼风神这款车厂商指导价：2900.00万元，帕加尼Huayra搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机，最大功率将超过730马力，峰值扭矩在1000N·m左右，配备7速序列式单离合变速器，极速可达370KM；2、该款发动机也应用于奔驰SL65BlackSeries车型上，此款发动机同奔驰自用的版本会有所差异，减少了涡轮迟滞来改善油门响应，同时采用了新型的活塞、进气歧管来适应这种变化；3、从外观设计上来看，帕加尼Huayra延续了Zonda的设计风格，前脸造型相比Zonda变化很大。整车呈流线型设计，这样设计将可以获得更低的空气阻力系数。车门也引入了全新的鸥翼门设计，而外后视镜则固定在前翼子板上，这样一来后视镜将不会影响车门的正常打开。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:21:18[/create_time]2023-04-06 18:21:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]有史以来最漂亮的帕加尼Zondas之一待售
将帕加尼Zonda引入超跑领域后，没人指望它能存活20年。然而，精致的异国情调并没有消亡，因为帕加尼一直在为愿意支付大量现金的富裕客户推出一次性的特别版车型。其中一个这样的车型叫Riviera，可以说是Zonda最好看的车型之一。去年，这辆独一无二的异国跑车被卖给了沙特王子，但车主已经决定与这辆意大利超级跑车分道扬镳。虽然没有列出里程数，但是世界上唯一的Zonda Riviera是迪拜的VIP车卖的。它也有一段有趣的历史。与其他一次性Zondas不同，Riviera并不是一款完全量身定制的车型。本来是Zonda F，但是当时发生了严重的事故，送到帕加尼进行了全面的维修和大量的升级。包括升级的全新碳纤维车身面板、车顶铲、更大的碳纤维尾翼、黑色轮毂、碳纤维前挡风玻璃以及代表法国里维埃拉地平线颜色的蓝色装饰。内饰采用亮蓝色真皮桶形座椅，与外观装饰相得益彰，采用黑铝、阿尔坎塔拉、碳纤维材质。帕加尼还将超跑的7.3升自然吸气AMG V12发动机的输出功率从602马力提高到760马力，并安装了新的排气系统，以增强音响效果。这样一来，这辆车的外观和声音甚至比它所基于的Zonda F还要好，这可不是一件容易的事。经销商没有列出一次性的Zonda Riviera的要价，但它的稀有性必然意味着它不会低于七位数。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]4[view_count]帕加尼zonda
帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度惊人，且数量极少，因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra，于2011年在日内瓦车展上推出。
车型简介
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，帕加尼Zonda F敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。 帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。 Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。[1] 一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥（Juan Manuel Fangio）完成，这款车最初被命名为“Fangio F1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。
Pagani汽车公司帕加尼汽车公司（Pagani Automobili S.p.A.），帕加尼Zonda F是一家意大利的跑车及碳纤维制造商，公司由Horacio Pagani创立于1992年，总部位于摩德纳（Modena）附近的San Cesario sul Panaro。Horacio Pagani曾做过兰博基尼公司的组装工人，后于1988年成立帕加尼复合材料研究公司（Pagani Composite Research），公司与兰博基尼在许多项目上有过合作，包括兰博基尼Countach（25周年版）、P140 Concept、兰博基尼Diablo。在20世纪80年代末，帕加尼开始设计自己的汽车，即“C8项目”，帕加尼计划借获得5次F1冠军的Juan Manuel Fangio之名，将C8命名为“Fangio F1”。[2] 关于帕加尼的历史、车型和其他相关信息，百科词条“帕加尼”有详尽的描述，本词条便不再赘述。请点击扩展阅读2（扩展阅读1为帕加尼全球官方网站）。编辑本段Zonda车型列表
帕加尼Zonda这一车系下包含多款车型，有：帕加尼Zonda R 1999年 Pagani Zonda C12 2000年 Pagani Zonda C12 S 2002年 Pagani Zonda C12 S 7.3 2003年 Pagani Zonda GR 2004年 Pagani Zonda C12 S Monza 2005年 Pagani Zonda F (C12 F) 2006年 Pagani Zonda Roadster F 2007年 Pagani Zonda R Clubsport 2008年 Pagani Zonda R 2009年 Pagani Zonda Cinque 2010年 Pagani Zonda Cinque Roadster 2011年 Pagani Zonda Tricolore[2]编辑本段Zonda车系详解
1999 Pagani Zonda C12
帕加尼Zonda C12可以说是面向全球的第一款帕加尼，1999年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的M120 V12发动机，最高时速达到340km/h。在5200转每分时产生402匹马力（300KW），在3800转每分时扭矩达到571牛米。6.0升排量的原型车只生产了5辆，直到2002年C12还是可以订购的，虽然那时新的C12 S早就推出了。5台原型车中，有一辆是用来搞碰撞试验的，而另外一辆用作展览用车，剩下的就卖给客户，价格不菲，每辆32万美元。C12能在4.2秒内从0加速到97km/h，用8.2秒加速到160km/h。然后从97km/h开始刹车至静止，制动距离为34米。
2000 Pagani Zonda C12 S
帕加尼Zonda C12 S搭载奔驰AMG的7.0L V12发动机，能输出542匹最大马力，从0加速到97KM/H缩短到惊人的3.7秒，加速到160KM/H只用7.5秒。最高时速达到350KM/H。C12 S是C12的改进版，车身有些细节已经过重新设计，并换上新的更轻的离合器和更优良的排放系统，车重比C12轻了10千克。它的标价是35万美元，C12 S总计只生产了15台。
2002 Pagani Zonda C12 S 7.3
帕加尼Zonda C12 S 7.3顾名思义，AMG的V12引擎再次获得升级，排量上升至7.3升，最大马力555匹，峰值扭矩750牛米。加速性能也再次提升，从0加速到97KM/H缩短为3.5秒，能在7.3秒内完成从0加速到160KM/H。最高时速达到360KM/H，似乎已经超越了法拉利恩佐。帕加尼原计划生产40辆C12 S 7.3，其中有9辆是敞篷版的。事实上，因为需求量的增加，到2005年C12 S 7.3再次生产，并于2004年的日内瓦国际车展发布了敞篷版本的Zonda C12 S Roadster，限量生产40台。根据《Motor Trend》汽车杂志的报道，截止到2006年一月共生产了60辆。
2003 Zonda GR
帕加尼Zonda GR的研发是从2002年十二月开始的。尽管帕加尼跑车性能很出色，可是四年过去了还没涉足重要的汽车运动赛事。于是有几位赛车运动公司的持股人共同成立了一家新公司，名称是Carsport Zonda，创建目的是专门加工制造帕加尼赛车。他们获得了帕加尼公司的授权，专门负责研发和销售独家改版的帕加尼跑车，第一辆GR就是在Modena的Carsport厂房花几个月时间打造出来。GR是建立在C12 S的平台上的，共享同样的碳纤维底盘和前后管状框架结构。为了提升空气动力学性能，车子的前后都加了空力装置，还有改良过的车顶。根据国际汽联的规则，车子的宽度是两米。车重减轻到1100千克。悬挂系统已全新设计，还有车轮和制动盘也经过专业升级。发动机前的水箱散热器变得更大，并增加了新的变速箱冷却系统。经过加工的风之子的确要比原厂车性能好了一些，从0加速到97KM/H再次被缩短了，变成3.3秒。在转速为5800转每分时功率输出为592匹马力。只是最高时速仅为346KM/H，不过经过调校后还可以增加。整车的售价是32.5万美元。
2004 Zonda C12 S Monza
2004年，新的帕加尼C12 S Monza在巴黎车展上首发，C12 S Monza可以理解为C12 S GR的街版。Monza版的C12 S是按赛车标准打造的，但可用作日常使用。Monza版的车身线条很大程度是来自GR的，毕竟GR是最能反映高调的赛车运动特征。Monza版的改动如下：发动机功率输出超过440KW，冷却系统也经过改进。空气动力变得更完善，前后扩散器、尾翼都有所不同，这些都使得速度有所提高。另外变速比得到了优化，因为车子应用了大量新材料零件，使得整车“体重”变轻了，包括聚碳酸酯侧面车窗；排气管加了消声器。内饰也有点改动，踏板不同，还有方向盘、座椅也更新了，并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求极致性能的装备。
2005 Pagani Zonda F (C12 F)
目前帕加尼最知名的车型可以说是C12 F了，它的硬顶版最初是在2005年的日内瓦车展亮相。它同样使用前作庞大的7.3L V12发动机，但性能有所提高，功率输出增加到443KW。Zonda F还有个赛车运动版，功率输出更大，为502KW。从0加速到100KM/H仅需3.5秒，最高速超过346KM/H，稍加调校后极速还可以到达更高。另外，它从300KM/H开始制动到静止的成绩也是所有车中最好的。Zonda F赛车运动版的动力/车重比率为384瓦/千克，相比之下，法拉利恩佐就要逊色点了，仅为356瓦/千克。Zonda F是真真正正跑得快的超级跑车，之所以这么说，是因为不仅它有极高的时速，而且有极高的过弯速率。它的赛车运动版曾在著名的德国Nürburgring赛道上跑出最好的单圈成绩（7分27秒82），打破了保时捷Carrera GT独占宝座的记录。ZONDA F的产量极低，只限量生产25台，它的规格不符合美国环保局的要求。因此，这代ZONDA F并没有公开在美国销售，不过它无与伦比的性能和外表依然赢得了美国年轻人的青睐，通过非法手段得到它的美国性能车迷也大有人在。帕加尼计划在2009年推出下一代车型（内部编号C9）以适应美国市场。
2006 Zonda Roadster F
很多人认为像Zonda F那么漂亮的车若是没有敞篷版那就可惜了，的确，不仅是没钱一族这么想，富贵一族也这么认为。“客户就是上帝”，因而帕加尼为了迎合客户口味就推出了更拉风的Zonda Roadster F。不过那又不是传统的Roadster，既不是软顶也不是硬顶，而是软硬顶！即后部分是帆布的，前部分是碳纤维的。Zonda Roadster F采用全碳素纤维打造车身，这在跑车领域都是比较少见的。这样设计虽然折篷麻烦了些但却能减轻车重从而提高性能，而且也保障了乘客安全。由于Zonda Roadster F采纳了专业赛车的设计思路，故一切都变得简洁，它采用赛车的车身框架和结构，采用赛车的轻量化材料。Zonda Roadster F重量仅有1230千克。不过高科技和优质的工艺决定了它仍旧远远地偏离大众化道路，价格太高了，以至于它的产量仍被限制在25辆左右。
2007 Zonda R Clubsport
如果你认为前文介绍的几辆简直贵得太离谱，那么Zonda R ClubSport更是贵得天方夜谭。估价为120万美元。Zonda ClubSport（下文简称CS）2007才在日内瓦车展亮相。它仍旧采用奔驰AMG的发动机，加上特殊的设计使得它动力更大。以至于它的地位提升了一个等级，竞争对手不再是法拉利恩佐之类的级别，而是法拉利FXX和玛莎拉蒂MC12。虽然这些车都有酷似专业赛车的造型，但实际上并不符合国际正式比赛的要求，那么它们定位的客户群都是些什么人？就是那些有N多金钱但又热爱汽车运动的人，他们常常有财力自己组建各自的私人比赛，可以自己租场地自己定规则，而无需受国际赛事规则的影响。像这类车，有钱都不一定能买到，就如法拉利FXX。虽然CS的造型和帕加尼车系家族的其他成员很相似，但事实上整车只有10%的部分是和前作相同的，其他都是全新的。 碳纤维打造的底盘中心架上一个带防滚罩的驾驶舱和集成四个油箱，和GT赛车类似。轴距被伸长了47毫米以利于提高车子稳定性。前后框架使用阿维昂铝合金材料全新设计，用于与新设计的交叉悬挂搭配。四个车轮可以方便拆卸，类似专业F1。车子分布了许多传感器，用于收集四个车轮行驶过程中产生的空气下压力信息，这套系统能允许车主根据路况调节设置还有提高弯道技术。除了轴距增加了，车身长度也增长了394毫米。车身和空气动力改进原件都为了提供最大的空气下压力。它那又宽又扁又尖的前脸，它那硕大无比的尾翼，车底盘完全封闭，不突出一点零件，以免行驶过程中过低的底盘与地面相擦那就会车毁人亡了。车身采用了碳纤维，由于跑得快就得需要呼吸更多的空气（其实更多是为了散热），因此车身上长了不少“鼻孔”，包括车顶的、车身侧面的……终极版本的Zonda拥有750匹的惊人马力，峰值扭力达到了709牛米，此外碳纤维高性能进气系统，比赛专用多片式离合器，带有陶瓷散热涂层的F1赛车排气系统都为巅峰装备，传动系为六速顺序式波箱。和很多超级跑车一样，CS的内饰也是不图奢华刺眼，实用才是最根本的。这样一来，内饰就变得简洁多了，没有GPS和车载电视、电脑，只有一些必要的仪表和显示行驶参数、传感器反馈数据的设备。座椅也是为车主量身定做的。[3]2010 Zonda Tricolore
帕加尼于2010年9月11、12日在Rivolto机场庆祝50周年生日时，
帕加尼Zonda Tricolore
推出一款新车Zonda Tricolore。“Tricolore”来自于意大利语，原意是三色箭，是速度与魅力的象征。预计此车售价将为176万美元（约合人名币1200万元）。[4] 帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而设计的，相比之下Zonda Tricolore有许多特别之处。车身前后都装载了LED车灯，其设计风格与飞机灯组相似。 Tricolore的进气口也不同于Cinque，在Tricolore上使用的是小型的垂直型进气口，位于发动机罩的上方，并配以法式三色条带。车身侧面使用了蓝色抛光装饰，给人极深的印象。据了解，Zonda Tricolore将在2011年的日内瓦车展上正式展出。
2010 Zonda HH
意大利的著名汽车制造商帕加尼在2010年一直都是新闻头条的对象，因为帕加尼风之子R在纽博格林赛道上创下了最快的速度。而就在8月份，帕加尼再次发布了一款全球限量一辆的车型，新车命名为Zonda HH。[5] 一位不知名的美国买家拿到了这款特别版本，同时也是全球唯一的一辆帕加尼Zonda HH，同时该车的第一批照片也被曝光。这款车有着Zonda Cinque以及Zonda F Roadster的影子，并且在2010年秋天的法国巴黎国际车展上面，有幸会第一次亲眼见到这款车。
帕加尼Zonda HH
对于这样一家专门制造超级跑车的车厂来说，在制造与开发成本的考虑基础上，如何扩充产品线，绝对不是其首要目标，但是为了避免过于单调的产品线，推出各式的限量版车型，则会是一个比较理想的做法。帕加尼也不想把这款车型投产，而是作为一款实验测试用车推出，当然其车身上均是帕加尼最好的零件及技术。 至于车子的发动机部分则应该是来自于梅赛德斯-奔驰的7.3升V-12汽缸版本，最大输出功率达到680马力，扭矩峰值也十分的惊人，为576磅·英尺。估计Zonda HH的重量也会控制在1210公斤左右。车子可以在3.4秒之内从静止加速到一百公里每小时的速度，极速更是超过了217英里每小时。这样的表现对于一款敞篷车来说，的确是非常不错的。 售价方面，厂方目前还是对Zonda HH保持高度神秘。至于车子的价格则有着和任意一款Zonda都差不多的特征，那就是贵，尤其是对于一款特别版本来说，不贵才更奇怪，估计售价在7位数美元以上。不过可以了解的是，就算有充足的资金，这款车也是一车难求。 目前帕加尼官方仅发布了这款神秘超跑的预热图片，Zonda HH将会采用蓝色传统涂装，大量碳纤维材料、陶瓷制动系统、蓝色制动卡钳、赛车专用轮圈及Pirelli P Zero高性能轮胎。但是却对车子没有任何的评论与发言。
[create_time]2016-11-09 18:55:26[/create_time]2011-08-09 14:25:50[finished_time]1[reply_count]7[alue_good]犹大之欲[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.685da2ee.faCF3oI48qE4ASJBn6qdxg.jpg?time=2995&tieba_portrait_time=2995[avatar]TA获得超过119个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4039[view_count]
最贵的车是什么车
您好哦亲亲，最贵的车是劳斯莱斯银魅。这款汽车售价约为15.5亿人民币，目前世界上最贵的车，它称第二没有哪辆车敢称第一。从名字就能听出来，这款汽车外观纯银色打造，而且很多配件也被镀上了银色，这款汽车诞生于1907年，外观的造型虽然与当下社会潮流有些不搭，但是大尺寸竖式进气格栅依然能够烘托出它的霸气。[大红花][开心][微笑]【摘要】
最贵的车是什么车【提问】
您好哦亲亲，最贵的车是劳斯莱斯银魅。这款汽车售价约为15.5亿人民币，目前世界上最贵的车，它称第二没有哪辆车敢称第一。从名字就能听出来，这款汽车外观纯银色打造，而且很多配件也被镀上了银色，这款汽车诞生于1907年，外观的造型虽然与当下社会潮流有些不搭，但是大尺寸竖式进气格栅依然能够烘托出它的霸气。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲，第二款汽车就是兰博基尼爱马仕，这款汽车售价约为3.8亿人民币，2005年在日内瓦车展上露面，定位入门级概念跑车，乘坐位置与驾驶位置分开设置，小编还是头一次看见这样的跑车。这款车已经不能说稀有了，目前全世界仅有一辆。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲下午好哦，第三款汽车就是奥迪派克峰，售价约为2.7亿人民币，它是2003年奥迪打造的一款车，因为前期构思与后期制造花费太多精力与金钱，所以它也被人们称为全球十大最贵汽车之一。[大红花][开心][微笑]【回答】
[create_time]2023-02-07 16:39:53[/create_time]2023-02-22 14:11:22[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]专业汽修老施[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.651aafcc.9W6DhDuR0JjFRYV8pSjPPQ.jpg?time=5253&tieba_portrait_time=5253[avatar]超过222用户关注了TA[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]483[view_count]
世界上最贵的车是什么？
世界上最贵的车是柯尼塞格ONE:1。其实柯尼塞格是一家瑞典的超跑制造商，创办的时间不久，但是其超强的品质影响世界享誉全球。曾经有着最快的量产车和加速最快的车之称。也确实，在不久前布加迪Chiron以42秒的成绩创造了0-400-0（静止时提速至时速400km/h再刹车到静止）的世界纪录，但是不久之后柯尼塞格Agera RS就以36.44秒的成绩打破了布加迪的记录。有网友说这分明就是搞事情嘛。除了售价最贵之外，速度也是最快。这就是柯尼塞格的ONE:1也可以看作为Agera的终极版。ONE:1的意思就是1kg的重量对应1马力。而柯尼塞格ONE:1重量为1340kg，其最大功率输出刚好也是1340马力。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
[create_time]2021-08-16 13:27:13[/create_time]2021-08-13 00:00:00[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]海龟爱生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/e7a72a6504eb94471bdcd5700cd2ac087099.jpeg[avatar]在平凡的生活中也要充满热爱呀[slogan]在平凡的生活中也要充满热爱呀[intro]432[view_count]帕加尼Zonda的Zonda车系详解
帕加尼Zonda C12 S搭载奔驰AMG的7.0L V12发动机，能输出542最大马力，从0加速到97KM/H缩短到惊人的3.7秒，加速到160KM/H只用7.5秒。最高时速达到350KM/H。C12 S是C12的改进版，车身有些细节已经过重新设计，并换上新的更轻的离合器和更优良的排放系统，车重比C12轻了10千克。它的标价是35万美元，C12 S总计只生产了15台。2002 Pagani Zonda C12 S 7.3帕加尼Zonda C12 S 7.3顾名思义，AMG的V12引擎再次获得升级，排量上升至7.3升，最大马力555，峰值扭矩750牛米。加速性能也再次提升，从0加速到97KM/H缩短为3.5秒，能在7.3秒内完成从0加速到160KM/H。最高时速达到360KM/H，似乎已经超越了法拉利恩佐。帕加尼原计划生产40辆C12 S 7.3，其中有9辆是敞篷版的。事实上，因为需求量的增加，到2005年C12 S 7.3再次生产，并于2004年的日内瓦国际车展发布了敞篷版本的Zonda C12 S Roadster，限量生产40台。根据《Motor Trend》汽车杂志的报道，截止到2006年一月共生产了60辆。 2004年，新的帕加尼C12 S Monza在巴黎车展上首发，C12 S Monza可以理解为C12 S GR的街版。Monza版的C12 S是按赛车标准打造的，但可用作日常使用。Monza版的车身线条很大程度是来自GR的，毕竟GR是最能反映高调的赛车运动特征。Monza版的改动如下：发动机功率输出超过440KW，冷却系统也经过改进。空气动力变得更完善，前后扩散器、尾翼都有所不同，这些都使得速度有所提高。另外变速比得到了优化，因为车子应用了大量新材料零件，使得整车“体重”变轻了，包括聚碳酸酯侧面车窗；排气管加了消声器。内饰也有点改动，踏板不同，还有方向盘、座椅也更新了，并在驾驶舱内加防滚架。加大尺寸的制动盘和调得更硬的悬挂都属于追求极致性能的装备。2005 Pagani Zonda F (C12 F)目前帕加尼最知名的车型可以说是C12 F了，它的硬顶版最初是在2005年的日内瓦车展亮相。它同样使用前作庞大的7.3L V12发动机，但性能有所提高，功率输出增加到443KW。Zonda F还有个赛车运动版，功率输出更大，为502KW。从0加速到100KM/H仅需3.5秒，最高速超过346KM/H，稍加调校后极速还可以到达更高。另外，它从300KM/H开始制动到静止的成绩也是所有车中最好的。Zonda F赛车运动版的动力/车重比率为384瓦/千克，相比之下，法拉利恩佐就要逊色点了，仅为356瓦/千克。Zonda F是真真正正跑得快的超级跑车，之所以这么说，是因为不仅它有极高的时速，而且有极高的过弯速率。它的赛车运动版曾在著名的德国Nürburgring赛道上跑出最好的单圈成绩（7分27秒82），打破了保时捷Carrera GT独占宝座的记录。ZONDA F的产量极低，只限量生产25台，它的规格不符合美国环保局的要求。因此，这代ZONDA F并没有公开在美国销售，不过它无与伦比的性能和外表依然赢得了美国年轻人的青睐，通过非法手段得到它的美国性能车迷也大有人在。帕加尼计划在2009年推出下一代车型（内部编号C9）以适应美国市场。 2007年，Zonda R在日内瓦车展亮相，采用奔驰AMG的发动机，加上特殊的设计使得它动力更大。以至于它的地位提升了一个等级，竞争对手不再是法拉利恩佐之类的级别，而是法拉利FXX和玛莎拉蒂MC12。虽然这些车都有酷似专业赛车的造型，但实际上并不符合国际正式比赛的要求，那么它们定位的客户群都是些什么人？就是那些有N多金钱但又热爱汽车运动的人，他们常常有财力自己组建各自的私人比赛，可以自己租场地自己定规则，而无需受国际赛事规则的影响。像这类车，有钱都不一定能买到，就如法拉利FXX。虽然CS的造型和帕加尼车系家族的其他成员很相似，但事实上整车只有10%的部分是和前作相同的，其他都是全新的。碳纤维打造的底盘中心架上一个带防滚罩的驾驶舱和集成四个油箱，和GT赛车类似。轴距被伸长了47毫米以利于提高车子稳定性。前后框架使用阿维昂铝合金材料全新设计，用于与新设计的交叉悬挂搭配。四个车轮可以方便拆卸，类似专业F1。车子分布了许多传感器，用于收集四个车轮行驶过程中产生的空气下压力信息，这套系统能允许车主根据路况调节设置还有提高弯道技术。除了轴距增加了，车身长度也增长了394毫米。车身和空气动力改进原件都为了提供最大的空气下压力。它那又宽又扁又尖的前脸，它那硕大无比的尾翼，车底盘完全封闭，不突出一点零件，以免行驶过程中过低的底盘与地面相擦那就会车毁人亡了。车身采用了碳纤维，由于跑得快就得需要呼吸更多的空气（其实更多是为了散热），因此车身上长了不少“鼻孔”，包括车顶的、车身侧面的。终极版本的Zonda拥有750的惊人马力，峰值扭力达到了709牛米，此外碳纤维高性能进气系统，比赛专用多片式离合器，带有陶瓷散热涂层的F1赛车排气系统都为巅峰装备，传动系为六速顺序式波箱。和很多超级跑车一样，CS的内饰也是不图奢华刺眼，实用才是最根本的。这样一来，内饰就变得简洁多了，没有GPS和车载电视、电脑，只有一些必要的仪表和显示行驶参数、传感器反馈数据的设备。座椅也是为车主量身定做的。 帕加尼于2010年9月11、12日在Rivolto机场庆祝50周年生日时，推出一款新车Zonda Tricolore。“Tricolore”来自于意大利语，原意是三色箭，是速度与魅力的象征。预计此车售价将为176万美元（约合人名币1200万元）。 帕加尼Zonda Tricolore是基于Zonda Cinque的理念而设计的，相比之下Zonda Tricolore有许多特别之处。车身前后都装载了LED车灯，其设计风格与飞机灯组相似。Tricolore的进气口也不同于Cinque，在Tricolore上使用的是小型的垂直型进气口，位于发动机罩的上方，并配以法式三色条带。车身侧面使用了蓝色抛光装饰，给人极深的印象。据了解，Zonda Tricolore将在2011年的日内瓦车展上正式展出。 意大利的著名汽车制造商帕加尼在2010年一直都是新闻头条的对象，因为帕加尼风之子R在纽博格林赛道上创下了最快的速度。而就在8月份，帕加尼再次发布了一款全球限量一辆的车型，新车命名为Zonda HH。 一位不知名的美国买家拿到了这款特别版本，同时也是全球唯一的一辆帕加尼Zonda HH，同时该车的第一批照片也被曝光。这款车有着Zonda Cinque以及Zonda F Roadster的影子，并且在2010年秋天的法国巴黎国际车展上面，有幸会第一次亲眼见到这款车。对于这样一家专门制造超级跑车的车厂来说，在制造与开发成本的考虑基础上，如何扩充产品线，绝对不是其首要目标，但是为了避免过于单调的产品线，推出各式的限量版车型，则会是一个比较理想的做法。帕加尼也不想把这款车型投产，而是作为一款实验测试用车推出，当然其车身上均是帕加尼最好的零件及技术。至于车子的发动机部分则应该是来自于梅赛德斯-奔驰的7.3升V-12汽缸版本，最大输出功率达到680马力，扭矩峰值也十分的惊人，为576磅·英尺。估计Zonda HH的重量也会控制在1210公斤左右。车子可以在3.4秒之内从静止加速到一百公里每小时的速度，极速更是超过了217英里每小时。这样的表现对于一款敞篷车来说，的确是非常不错的。售价方面，厂方目前还是对Zonda HH保持高度神秘。至于车子的价格则有着和任意一款Zonda都差不多的特征，那就是贵，尤其是对于一款特别版本来说，不贵才更奇怪，估计售价在7位数美元以上。不过可以了解的是，就算有充足的资金，这款车也是一车难求。目前帕加尼官方仅发布了这款神秘超跑的预热图片，Zonda HH将会采用蓝色传统涂装，大量碳纤维材料、陶瓷制动系统、蓝色制动卡钳、赛车专用轮圈及Pirelli P Zero高性能轮胎。但是却对车子没有任何的评论与发言。
[create_time]2016-05-10 22:12:27[/create_time]2016-05-25 17:44:01[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]bsdf443[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.94ceb4b1.MVIfcjf06CbeDjVIZoytTw.jpg?time=3663&tieba_portrait_time=3663[avatar]TA获得超过179个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]399[view_count]帕加尼Zonda的Zonda车型列表
帕加尼Zonda这一车系下包含多款车型，有：1999年 Pagani Zonda C122000年 Pagani Zonda C12 S2002年 Pagani Zonda C12 S 7.32003年 Pagani Zonda GR2004年 Pagani Zonda C12 S Monza2005年 Pagani Zonda F (C12 F)2006年 Pagani Zonda Roadster F2007年 Pagani Zonda R2009年 Pagani Zonda Cinque2010年 Pagani Zonda Cinque Roadster2011年 Pagani Zonda Tricolore
[create_time]2016-05-10 22:01:57[/create_time]2016-05-25 17:30:20[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]朋浩初0G9[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5d85857d.RLhMueZ8MG0WXqB4iAP8Zw.jpg?time=1761&tieba_portrait_time=1761[avatar]TA获得超过186个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]569[view_count]世界上最贵的车排名第一
世界上最贵的车排名第一的是黄金跑车。阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车，8缸1000马力，最高时速120公里/基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车，该车的主体材质全部是黄金。黄金跑车的原型此谣言在网络上流传许久，但实际上这车仅为网友想象出来的，黄金车的原型最早来源于一部电影，肖恩康纳利主演的《天降奇兵》，在这部电影中，印度船长有着先进的科技，善于打造精密的武器和机械，并且都非常的漂亮，这车只是他的代步工具而已。这辆车是专门为这部电影设计的，确实世界仅此一辆，但是是白色的，再细看看这张流传许久的照片，黄金跑车后面的布景板上写着MOVIECARS，证明这只是一辆在电影中出现过的道具车而已，而它只是用黄色灯光照出来的。
[create_time]2022-05-20 11:59:28[/create_time]2022-05-31 10:56:58[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]遗憾止于初衷go[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.32bd7e86.dnLwtKGFpv3BYal5tWcANQ.jpg?time=12501&tieba_portrait_time=12501[avatar]TA获得超过1220个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3766[view_count]世界上最贵的车排名
最贵的车排名：兰博基尼Veneno Roadster、法拉利La Ferrari Aperta、布加迪Devo、劳斯莱斯Sweptail、布加迪La Voitour Noir。1、兰博基尼Veneno Roadster新车售价：330万欧元，折合人民币约2600万元兰博基尼Veneno Roadster在2013年正式发布，是同年公布的兰博基尼毒药Veneno车型的敞篷版，全球限量9台。搭载6.5升V12发动机，最大功率750匹马力，百公里加速2.9秒，极速可达355km/h。2、法拉利La Ferrari Aperta新车售价：350万欧元，折合人民币约2750万元La Ferrari Aperta是敞篷版本，动力总成跟标准版一样都采用混动系统，6.3升V12自然吸气发动机＋电机，综合输出功率达到708Kw，3秒内可完成零百加速。3、布加迪Devo新车售价：500万欧元，折合人民币约3900万元Bugatti Devo在2018年推出，宣布全球仅生产40台。虽然是天价，但40台已经售罄。动力总成跟布加迪凯龙是一样的，W16 8L涡轮增压发动机，最高时速为380km/h。4、劳斯莱斯Sweptail新车售价：1300万美元，折合人民币约8000万元劳斯莱斯慧影，根据客户需求纯手工打造，全球仅此一辆。亮点在于采用了双门coupe造型，溜背车身有别于劳斯莱斯沉稳的形象。据说打造这台车，从构想到完成总共用了4年。5、布加迪La Voitour Noir新车售价：1100万欧元，折合人民币约8700万元还是布加迪，这款车2019年在日内瓦上亮相，作为布加迪110周年的特别车型，也是致敬经典布加迪Type 57 SC atlantic。碳纤维车身，采用了一台8.0升的W16发动机，最大功率1500匹。
[create_time]2021-07-09 08:56:29[/create_time]2011-08-18 11:23:40[finished_time]5[reply_count]27[alue_good]居家小小鱼[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/eac4b74543a98226f206aeb39882b9014b90eb5b?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]专注房产领域家居问题解答[slogan]专注房产领域家居问题解答[intro]13823[view_count]世界上最贵的车第一名
世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅（SilverGhost），这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车，那时候主要是提供英国皇室应用，因此 总产量很低仅有7874辆，而目前的也但是十辆。劳斯来斯幻影配用的是一台7036cc的六缸发动机，较大 能够输出49匹大马力。在1920S后，劳斯来斯幻影的销售量持续下挫，最后停工并由劳斯来斯幻像替代。时迄今日，这款古董车早已变成了具有收藏价值的车系，足够稳居世界上最贵的车排行榜第一名。劳斯来斯的其他款式阿尔卑斯之鹰James Radley以私人身份为40/50HP注册参加1912年奥地利阿尔卑斯大奖赛。然而，由于其装备的三前速变速箱不符合技术规程未能参赛。1913年，劳斯莱斯厂队准备了装备四前速变速箱的40/50HP，并且将引擎输出从40BHP提升到了75BHP，使用更大的化油器和更高的压缩比，提升其性能。该团队在当年获得六个大奖，包括利奥波德大公杯。冠军车被作为蓝本投入量产，并且作为”大陆“型销售，但是首席试车手（后来成为劳斯莱斯董事局主席）Ernst Hives将其称为”阿尔卑斯之鹰“。从此之后，这个名字就一直流传了下来。
[create_time]2022-06-15 10:28:26[/create_time]2022-06-21 00:00:01[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]鹰志说生活[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/5925626c11487b92bdaa0bc20acf2d00.jpeg[avatar]专注于分享生活经验，科普生活小常识[slogan]专注于分享生活经验，科普生活小常识[intro]4271[view_count]帕加尼zonda r和帕加尼zonda Tricolore哪款更好?
动力R是750，tricolore是678，tricolore是基于cinque的一辆车，性能参数和cinque一样。而cinque是基于R的街道版。所以tricolore在赛道性能上和R不是一个级别，R在纽北跑6:47，量产车第一，在TG赛道上1:08:5，也是第一，击败了GT1组别的赛车阿斯顿马丁DB9，但R不是合法的道路车辆，Tricoloreque能够上路，在性能上肯定要做出很多的妥协，自然比不上R了，但是舒适度，和实用性自然就比R强得多，至于操控，个人认为，还是tricolore易于操控一些，必然是道路车辆。外观的话，R由于加装了众多的空力套件，显得更加霸气，而Tricolore则更帅！
[create_time]2011-07-31 10:22:12[/create_time]2011-07-31 12:34:51[finished_time]2[reply_count]10[alue_good]年华似水而逝[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.21e12909.TmTTd8-c-cZk2nQuJI5YjA.jpg?time=3082&tieba_portrait_time=3082[avatar]TA获得超过404个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1988[view_count]
