威志v2是什么发动机
CA4GA1的1.3 L发动机。威志V2搭载了天津一汽自主研发的代号CA4GA1的1.3 L发动机，其最大功率为67 kW，最大扭矩为120 N?m， 这款1.3L的发动机在之前测试夏利N5时已经给消费者带来了不小的惊喜。所以这次谁也不敢小看这款小排量发动机。而实际数据证明，这款中国一汽自主研发的1.3L自然吸气发动机确实拥有相当出色的动力表现。威志V2经济型轿车代表威志V2是由欧洲和国内知名设计师联合开发设计，具有当今最流行趋势、蕴含文化内涵的精品时尚车。外观上，威志V2走在了同级车型的前端，是经济型轿车高档化的代表。整车流畅的弧线，短前悬、短后悬的设计为当前主流的车身设计理念，让全身尺寸有限的车辆拥有更大的乘坐空间；2450mm轴距为同级车之最。以上内容参考：凤凰网-39900元起！超值威志V2到店啦以上内容参考：凤凰网-威志V2 为你而来
[create_time]2022-07-29 14:12:45[/create_time]2022-08-13 14:12:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]442[view_count]威志v2是什么发动机
威志v2使用的1．3升自然吸气发动机代号为CA4GA1，这款发动机的最大功率是67kw，最大扭矩为120牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。扩展资料发动机型号：CA4GA1生产厂商：天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司排气量：1339ml排放标准：国Ⅲ／国Ⅳ最大功率：67kW／6000rpm最大扭矩：120Nm／4400rpm升功率：50kW／L升扭矩：90Nm／L综合油耗：6．26L／100km
[create_time]2021-01-11 00:37:08[/create_time]2010-10-29 04:12:41[finished_time]8[reply_count]6[alue_good]小张老师说职场[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3051688925,121536746&fm=3012&app=3012&autime=1689627575&size=b200,200[avatar]关注我不会让你失望[slogan]不忘初心方得始终！[intro]24180[view_count]威志V2怎么样
威志V2给人们带来了崭新的外观和内饰，为小型车市场注入了新的活力。该车全系有三款车型，根据配置不同，售价分别为4.69万、4.99万和5.59万，价格倒还是颇有优势的。不过，我们也应该看到威志V2的不足，它除了在外观内饰上带来的新鲜感和宽松的头部空间外，并没有给人留下深刻的印象，反而相对粗糙的做工和某些人性化方面不足让人对它的印象并不太好，相比同级对手来说它也没有丝毫的优势，作为一家有多年经验的大型汽车企业，一汽应该做得更好。
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。
为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂，威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。
需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。
油耗测试没有涉及高速路段，80%为较为顺畅的环路，20%则是高峰时间的拥堵路段，威志V2的最终成绩为5.38升/百公里，表现很不错。
实测刹车距离43.88米，在合格范围内，以该车的价格区间来评判，是个合理的成绩。
车身钣金件比较单薄，同时在车门框周围没有发现任何密封条等隔音措施，发动机在高速运行时的转速也不低，整体而言威志V2的噪音表现无法让人满意，成本固然是制约因素，但在设计之初为这方面多考虑一些也不是过分的要求，毕竟家用车始终是要把舒适度摆在性能之前的。
[create_time]2011-01-19 03:33:14[/create_time]2011-01-20 19:42:25[finished_time]3[reply_count]112[alue_good]YL_鸢澜[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a015d4d.aXgEgFCwKySrl0jmyJ1nuw.jpg?time=581&tieba_portrait_time=581[avatar]TA获得超过2295个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]27899[view_count]
威志V2的性能怎么样及其整体简介
在本次成都车展上，魏徵V2正式上市，售价4.69万元。这款车是一汽集团品牌战略发布后推出的首款新车，也是本次车展的重点车型；新车发布后，我们在展台上对该车进行了静态评测，下面将带来对威兹V2最直接的感受。外观平庸，略显时尚。饱满圆润的车身是威驰V2带给我的第一感觉。虽然看起来有点平庸内敛，但细节上也有当今小型车的时尚元素，整体感觉含蓄。前脸不会给我们带来太多的视觉冲击。进气格栅和水箱散热器都很精致，没有设计成大嘴。平和的表情有很强的亲和力，有点漫画的感觉。不规则的前大灯加宽了视觉宽度，前脸没有任何的怪异和不协调，与魏徵棱角分明的前脸风格完全不同。车身较高，车顶的线条变化不大，C柱处倾斜角度较大，整体感觉比较饱满充实。可以看到一点威望的影子。轴距2450mm与统计车型基本一致，无优劣之分。威车尾简洁，线条略显硬朗。LED尾灯不仅是流行趋势，而且点亮时间更短，寿命更长。集成高位刹车灯的小扰流板，美观时尚，后备箱盖上的LOGO尺寸很大，可能是一汽对其品牌信心的一种展现。14寸5辐铝合金轮毂简洁，中规中矩，比较适合这款车的整体风格。175/65的轮胎确实不宽，但是对于这辆车来说已经足够了；后悬挂是威驰V2的卖点之一，在乘坐舒适性和操控性方面略优于纵臂，但显然舒适性对这款车来说更重要。这是关于魏徵V2表演的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:17:51[/create_time]2023-04-06 18:17:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]8[view_count]想买一辆威志v2
威志V2给人们带来了崭新的外观和内饰，为小型车市场注入了新的活力。该车全系有三款车型，根据配置不同，售价分别为4.69万、4.99万和5.59万，价格倒还是颇有优势的。不过，我们也应该看到威志V2的不足，它除了在外观内饰上带来的新鲜感和宽松的头部空间外，并没有给人留下深刻的印象，反而相对粗糙的做工和某些人性化方面不足让人对它的印象并不太好，相比同级对手来说它也没有丝毫的优势，作为一家有多年经验的大型汽车企业，一汽应该做得更好。
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，数据表现还不错。采用了可变进气正时技术和静音正时链条，对主打家用的小排量车型来说是很实惠的配备，这台机器还在夏利N5上服役。
为了控制成本以及保留更多后排空间，绝大部分小型车都采用拖曳臂式后悬挂，威志V2“不惜血本”的用上四轮独立悬挂，同时也没有把后排空间挤的很小，这点很值得表扬。由于较软的悬挂调校，后排的乘坐舒适度得到明显提升，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能表现出先天的优势，这就是对手不能效仿的了。动力供给比预想的好，低转速扭矩输出足够充沛，日常的起步、上坡等任务都能顺畅完成，不显吃力，在经常拥堵的城市用车环境中这是很实用的优点。
小型车本身就具备灵活的特点，在四轮独立悬挂的帮助下威志V2的动态表现更显得轻盈，偏轻的方向盘和油门踏板调校，上手难度几乎为零，开着这么一台车走街窜巷一点都不费力，目标客户们应该很喜欢这种风格。为了在不大的空间里提供更好的体验，悬挂调校以舒适为导向，过减速带之类的路面不会有硬邦邦的弹跳出现，较长的纵向行程也使得弯道中的侧倾不小，所以驾驶它的时候最好不要太激烈。
需要指出的是，独立悬挂并不能直接意味着良好的操控，威志V2采用的“滑柱双摆臂式独立后悬挂”实际上就是麦弗逊悬挂的变型形式，在这种小型级别的车上主要还是强调通过合理调校来实现良好的乘坐舒适性。
油耗测试没有涉及高速路段，80%为较为顺畅的环路，20%则是高峰时间的拥堵路段，威志V2的最终成绩为5.38升/百公里，表现很不错。
实测刹车距离43.88米，在合格范围内，以该车的价格区间来评判，是个合理的成绩。
车身钣金件比较单薄，同时在车门框周围没有发现任何密封条等隔音措施，发动机在高速运行时的转速也不低，整体而言威志V2的噪音表现无法让人满意，成本固然是制约因素，但在设计之初为这方面多考虑一些也不是过分的要求，毕竟家用车始终是要把舒适度摆在性能之前的。
[create_time]2011-07-26 16:58:15[/create_time]2011-07-27 22:18:00[finished_time]2[reply_count]4[alue_good]中文系男孩[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7935777a.adhu4YX4Lq1zeAg7tpBujA.jpg?time=2891&tieba_portrait_time=2891[avatar]TA获得超过113个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1721[view_count]
08款一汽威志手自一体1.5 要换什么变速箱油？
变速箱油
1.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换;如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。
2.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
[create_time]2021-01-09 15:38:20[/create_time]2021-01-24 22:43:10[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]湖南万通汽车学校[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0b7b02087bf40ad1f2c8746d592c11dfa9ecce14?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]央视上榜品牌，专注培养汽车人才[slogan]湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团，是万通汽车教育旗下旗舰院校之一，学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴，帮助学生们顺利毕业，名企就业。[intro]120[view_count]
天津一汽威志V2怎么样?
也谈威志v2
说实在的我对于v2的了解也是近来的事情。v2配置高而价格相对较低，作为代步用是不错的。因为有电子转向助力操控很好而且省油。v2这款车济南市面上跑的不多，这说明销量不是太好。原因无非由四，一是厂家宣传力度不够，我们的日常生活中很少见到v2的宣传广告，更是少见到厂家有关v2的促销活动，造成了人们对v2的了解很少，不了解就不会考虑他。二是论坛上有很多关于v2汽油泵质量不好的帖子（不排除个别人的故意行为），这无疑对于想了解甚至想买v2的车主来说是一大打击，有谁想买一个有问题的车回家，这就是舆论的作用。三是厂家的态度表现不佳，中国的百姓是全世界最通情达理的，他们都知道国产车吗有点小问题可以容忍，谁让咱技术不如人家来着，但厂家不能玩弄车主的感情，有了问题应该积极应对，严格生产工艺、装配质量的同时，该召回的坚决召回、该修理的下次不能重复相同故障，这样才能赢得大家对一汽的信任，也才有好的销量。天津一汽不能老走低端路线，你可以低价格但不能低质量。四是服务质量有待提高，我单位93年买过一辆进口的本田雅阁，买后时间不长汽油泵也坏过，那是济南还没有维修点，电话联系北京维修站专门来人修的。进口车同样也有问题，关键是对待问题的态度，ssss决不能拿任何理由来愚弄遇到问题的车主，要真诚的拿他们当上帝对待。只有这样天津一汽才有好的明天。
[create_time]2019-11-24 23:27:29[/create_time]2019-03-22 23:47:10[finished_time]1[reply_count]9[alue_good]薛书琴窦名[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.eff585e8.Ok2c6DFcT1iUOG6ubyO7Ew.jpg?time=10587&tieba_portrait_time=10587[avatar]非著名电竞玩家[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]753[view_count]
