现代途胜车怎么样质量好吗
现代途胜车这款车是很不错的，不仅外观好看，而且空间大，动力舒适。1、现代途胜这款车的整体质量还是比较稳定的，虽然，销售量不是很大，但口碑反馈情况还是比较不错的。1.6t的动力也足以满足日常家庭用车需求。2、现代途胜这款车子属于一款紧凑型SUV， 这款车子在质量方面还是比较稳定的，全系搭载了一台1.6t涡轮增压发动机。配备的是一套7档双离合变速箱。消费者对这款车子的评价还是比较高的。3、途胜这款车型知名度一般，但是车子的质量确实很不错，在外形上这款车属于中规中矩，但是配置还是比较全的。车子内部设计的非常合理，整车空间也比较大，在动力方面，这款车作为一款家用紧凑型SUV而言，是非常好的。现代途胜发动机号位置在哪？北京现代途胜发动机号位置在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性。为某一批相同产品编制的识别代码，其用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。新款现代途胜发动机是自主研发的，新款现代途胜全系使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机。
[create_time]2022-12-24 22:34:54[/create_time]2022-12-22 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车能人三哥[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=85914698,1636053220&fm=3012&app=3012&autime=1690509781&size=b200,200[avatar]TA获得超过101个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]833[view_count]北京现代途胜怎么样？
可以。流体雕塑2.0的设计理念在全新途胜身上有着淋漓尽致的体现，大量应用平直线体及扁平化设计，体现硬朗运动的形象。前脸六边形进气格栅仿佛鲨鱼的大嘴，LED前大灯采用开眼式设计，辅之以亮银色的LED灯眉，使得全新途胜的前脸看上去极具冲击力。超大尺寸全景天窗提升档次感和视野开阔性。俯冲式的腰线、黑色的轮眉、碳纤维装饰五幅式轮毂，以及尾部的双排气管的设计都在强调它的运动气质。LED尾灯设计更给整车添加了些许刚中带柔的效果，显得恰到好处。更值得一提的是全新途胜的风阻系数只有0.33，在同级别车型中也是领先的。新车磨合注意事项新车发动机内装有的机油跟后续售后部门更换的机油品质上是不一样。不谈论哪个机油的油质更好，而是那种机油更适合磨合，无疑是发动机原带机油。原带机油粘度低，散热性好，抗氧化性能较优越，所以在磨合期内最好不要提前更换机油，应该按照厂商指导里程进行机油更换。新车磨合时切记紧急刹车，刹车也需要磨合，总是猛踩刹车、猛踩油门，这么做会给多少会给发动机带来冲击、给底盘带来冲击。
[create_time]2021-08-18 09:42:06[/create_time]2013-09-13 17:22:49[finished_time]18[reply_count]11[alue_good]教育自在人心[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0eb30f2442a7d9332f2d21e7bf4bd11372f00199?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]教育的意义在于教育本身，挺好的[slogan]教育的意义在于教育本身，挺好的[intro]115899[view_count]年轻时尚的SUV，1.5T动力，空间大还省油，解读途胜L
随着政策的支持和消费者观念的调整，SUV领域的竞争也越来越激烈，各大车企都想在SUV市场中分到一杯羹，不断将车型换代、升级，使车辆更加年轻化。说到年轻化我们不得不提起韩系车型，韩系车型主打外观，这也是大家考虑韩系车型的原因之一，那么今天我们就来聊聊这款现代途胜。目前，2023款现代途胜L一共有九款在售车型，售价区间为16.18-22.58万。途胜L是现代旗下的一款紧凑型SUV，全新车型近期已经上市了，外观进一步地年起化，动力也有所加强。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。外观方面，途胜L采用了最新家族式设计语言，前脸进气格栅占据了大部分面积，内部搭配龙鳞式中网填充，中间嵌入了硕大的车标标识。两侧为分体式头灯组，上方日行灯与格栅融为，形成了不错的一体式视觉效果。侧面车身的修长，不规则式的车身腰线，把车辆勾勒出不错的力量感，同时也给车身增添了辨识度。车窗边点缀了银色装饰，顶部搭配了黑色行李架，有着出色的时尚感。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，轮毂表面拉花很别致，搭配车身很协调。尾部设计很圆润，后车窗处采用了微微溜背的造型，尾灯为贯穿式尾灯，两侧为獠牙式的造型设计，点亮后有着不错的辨识度。后包围搭配了黑色饰板，表面点缀了银色元素，排气为隐藏式布局，双边双出的出气方式。现代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排很宽敞，满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹，乘坐起来很舒适。顶部搭配大尺寸全景填充，增强了通风效果。来到车内，内饰布局简约大气，车内主要以黑色为主，中控台处搭配了大量软性材料包裹，摸上去手感很出色。中间搭载了一款全尺寸中控大屏，显示的内容很清晰。方向盘则为四辐式多功能方向盘，后方还配有换代拨片，10.25英寸的全液晶仪表盘显示的内容很丰富，整体有着出色的驾驶感受。配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航、车侧盲区影像等。动力方面，途胜L全系搭载了1.5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩253Nm，最大马力200匹，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。动力上虽然只有1.5T，但200匹马力还是有着不错的加速表现。不足的是，底盘调教比较硬，过坑洼路段有着明显的弹跳。发动机噪音比较大，急加速时噪音特别明显。总的来说，现代途胜L作为韩系合资车，有着充足的动力表现和宽敞的空间体验，品控的把握也相对在线，在同级别里有很高的性价比。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看吧。【本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2022-12-05 00:50:28[/create_time]2022-12-20 00:37:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41[view_count]适合年轻人的SUV，1.5T有200马力，实拍现代途胜L
韩系品牌虽然在北美地区有着非常好的口碑，无论是质量还是产品表现都受到了极大的肯定，但过去在国内一系列减配行为也引发了国人的不满，因此在很长时间内韩系品牌的销量并不好，不过在意识到即将失去中国市场后，以现代为首的韩系车企开始打出了品牌复苏的旗帜，今天我就为大家带来第五代现代途胜L的测评，一起来看看新车到底和之前有哪些不同。在外观设计方面，韩系品牌一直有着符合亚洲人审美的设计标准，全新途胜L自然对颜值这块轻松掌控，前脸以感性运动设计的基础，融入了大量的参数化元素主题，让线面组合更加流畅动感。矩阵式的熏黑镀铬中网带有一些机甲感调性，内部采用了鳞甲式方形格栅设计，进一步增强了前脸的气势。此外，左右两侧的鹰翼式日行灯与格栅相融合，具有很高的辨识度，而下方的分体大灯组则位于前包围两侧，前唇上方配有梯形的格栅布局，并配以护板搭配。全新途胜L的车侧则更具有鲜明的立体感，腰身采用了分段式的线条组合，一沉一降的造型加上锋利的折角线条让整体的运动感进一步提升，黑色的不规则的轮眉在外扩的设计下也拥有了强烈的肌肉感。车门下方也通过富有层次感的型面变化增加了光影效果，值得一提的是，车身裙边均加入了黑色组件进行包裹。车窗线上沿配有银色镀铬条，从A柱区域沿着车顶线条延伸到尾柱，带来了一些悬浮式视觉感。车尾的造型则更加大胆，略带下沉的车顶型面在尾窗上沿形成锋利的扰流板造型，中间配有刹车灯搭配，侧面肩部的线条延伸到车尾后形成环绕，在贯穿式尾灯上方形成更锋利的轮廓型面，尾灯两侧采用了利爪式的灯组结构，立体和夸张的造型让尾部的运动气质得以凸显，外扩的后包围配有熏黑的组件包覆，表面还采用了独特的菱纹格栅造型，上提的枪灰色护板也让尾部更为紧致。在内饰方面，新款途胜L也对车内的设计进行了优化和升级，融入了当前流行的大屏化元素，使得车内的科技感有所提升，中控台采用平直线条勾勒，通过叠层化的台面布局营造出了出色的层次感，同时用料上更多软性面料的使用也让整体触感更显高级。此外，四辐式平底方向盘是当前家族最大的亮点设计。配置方面，10.4英寸的竖状中控屏集成了当前家族最新的智联系统，从豪华版开始，所有车型都标配有车联网和4G网络，使得车内应用有着更多样化的扩展，同时也能提供诸如实时GPS和在线音乐等功能，车内均加入了CarLife手机互联功能，车内支持语音控制，可通过“你好现代”来唤醒语音助手，让平时行车过程中的盲操作更为便利。定位紧凑级SUV的现代途胜L有着4670*1865*1690mm的车身尺寸，轴距为2755mm，均采用5座布局，车内座椅拥有更贴紧身体的造型，同时内部填充较为厚实，充足的后排纵向距离能保证乘客较为宽敞的乘坐空间。后备厢同样保持规整，488L的常规容积可满足日常出行的行李放置需求，同时第二排座椅支持4/6比例放倒，所形成纯平的空间能容纳更多物品，而此时容积高达1904L。途胜L全系均采用了代号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，拥有147kW（200Ps）的最大功率和253N·m的最大扭矩，与之匹配的是8AT变速箱，从整体调校来看，韩系相对轻盈的油门设定和较为积极的响应特点依然得以保留，让整台车开起来更为轻快，无论是城市通勤还是长途出行都能提供畅快的驾驶表现，在保持充沛动力的同时，其WLTC综合油耗也仅7.09L/100km，兼顾了家用的经济性。麦弗逊与多连杆的悬架组合在这个级别车型中较为常见，整体的调校偏向舒适，能对路面大部分颠簸过滤充分，同时也保留了部分路感，在快速过弯时也能提供相应的支撑，转向的指向性相对精准，同时力度的变化具有明显的随速增益。写在最后单从产品的表现来看，现代途胜L的确具有较强的综合实力，也足以称得上是能撑起品牌复兴的拳头产品，不过对于途胜L而言，如何提升品牌形象和认知才是更核心的因素，不知道你是否喜欢这台途胜L呢？【本文来自易车号作者周鑫聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-05-20 01:10:50[/create_time]2023-06-04 00:58:45[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]10[view_count]途胜车怎么样。
途胜总体来说是不错的。优点：途胜是经典车型，技术成熟，外形大气，保养方便，车内空间好。缺点：变速箱不行，内饰较简单，虽然是4AT，但是4AT最省心的一点事从来不坏。外观：霸气、稳重，阳刚，一眼就被吸引，回头率极高。空间：途胜空间超大，非常满意，后排能放平当床用。动力：途胜搭载2.0的发动机，无论城市还是乡村，是没问题的。舒适：一如既往的舒适，真皮座椅，天窗，准高配车。【途胜】作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。【外观】新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应，整体看上去与现代ix35有些相似。
[create_time]2018-04-26 11:35:01[/create_time]2014-09-08 10:34:57[finished_time]10[reply_count]6[alue_good]快乐的小小石[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ecdbe101.bAk3sSf8kqX2fvJSL_6p0g.jpg?time=6486&tieba_portrait_time=6486[avatar]TA获得超过1.8万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11046[view_count]途胜车质量怎么样
亲亲 您好 1、现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。4、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。5、悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。7、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显，脚感也很软。100时速刹到停的距离是39.88米，这个制动距离放在2022年来看，实属有点难看。8、车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速是比较安静，开起来以后整车的隔音水平就比较普通了，并且速度超过60KM/h以后，胎噪也比较明显。9、性价比不算高。在过去一个时代，现代车型就是以比较高的配置，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力。10、售后诚意不够足。在北京现代官网可以查询到，途胜首任车主享受终身免费保养，不过仅限于基础保养（机油+机滤），也就是说像更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等等大保养还是需要车主自费的。【摘要】
途胜车质量怎么样【提问】
亲亲 您好 1、现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。4、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。5、悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。7、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显，脚感也很软。100时速刹到停的距离是39.88米，这个制动距离放在2022年来看，实属有点难看。8、车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速是比较安静，开起来以后整车的隔音水平就比较普通了，并且速度超过60KM/h以后，胎噪也比较明显。9、性价比不算高。在过去一个时代，现代车型就是以比较高的配置，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力。10、售后诚意不够足。在北京现代官网可以查询到，途胜首任车主享受终身免费保养，不过仅限于基础保养（机油+机滤），也就是说像更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等等大保养还是需要车主自费的。【回答】
[create_time]2022-08-29 01:41:41[/create_time]2022-09-13 01:40:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车服务小兵老师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3d39344a.OWRWgPk7a3xJe_sOZJzhRw.jpg?time=9543&tieba_portrait_time=9543[avatar]用力答题，不用力生活[slogan]汽车问题，只要你问我必答[intro]1337[view_count]
现代途胜2018款怎么样？
现代途胜2018款还不错。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。车型亮点“鹰翼”LED隐藏日行灯，世界首个参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代途胜L专属独特造型。“鹰爪”LED贯穿尾灯，鹰爪式尾灯结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，同级最大中控屏，搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。
[create_time]2021-09-28 00:57:47[/create_time]2019-06-17 20:28:06[finished_time]26[reply_count]0[alue_good]小朋说教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/6d383d755bc1b617c02dd22e713cfca8.jpeg[avatar]学生[slogan]我是教育小达人，乐于助人。[intro]3327[view_count]现代途胜油耗高不高，实际油耗是多少？
在韩系车型里面，现代这个品牌的销量还是不错的，从SUV领域来看，目前现代途胜的销量也还过得去，每月是能卖出4000多辆，这款车定位是紧凑型SUV，厂商指导价为15.59-23.99万元；在动力上面，现代途胜全系是搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力177匹，对于这款发动机，它的油耗有多高？工信部显示是6.7L，下面车主们是说出了实际油耗数据。车主一：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版 国V；现在这款车是行驶2000多公里，从仪表盘上的油耗来看，百公里综合油耗大致在8.3L左右；这款车自重1.5吨，再加上载重，8个油左右，本人感觉算是比较省油了，当然具体油耗的高低，还是要看道路环境，就比如市区里面的油耗，它就有些偏高。车主二：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱时尚版 国V；这款车本身就比较笨重，大约在1.5吨左右 ，动力搭载的又是1.6T涡轮增压发动机，所以整体油耗不会低，但是从目前的油耗来看，这个还是能够接受的，仪表上油耗就在9L左右，城市道路行驶，油耗偏高一些，其他道路行驶，油耗就偏低一些。车主三：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱智联版 国V；目前行驶6500公里，百公里综合油耗8.5L，在城市道路行驶的时候，油耗大致在9.3L左右，在郊区行驶时，油耗就只有8.2L，如果在高速上行驶，那么油耗就更低了，整体来说，这个油耗表现还是可以的。车主四：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱时尚版 国V；谈到这款车的油耗，相对比之前的轿车，那么确实偏高一些，但是作为紧凑型SUV，油耗高于轿车，这也是很正常；现在整体的油耗保持在8.5L左右，实际行驶油耗会出现高低起伏的情况，一般在市区行驶，遇到堵车等情况，这样油耗就会偏高了，其他道路行驶时，油耗就低一些，在高速行驶，基本上能跟工信部6.7L保持一致。现代途胜全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力177匹，工信部油耗6.7L；通过四位现代途胜车说出的实际油耗，这款车百公里综合油耗大致在8-9.5L左右，高速上行驶时，油耗差不多在7L左右，整体来说，现代途胜的油耗在紧凑型SUV里面，还是保持正常的水平。
[create_time]2020-10-06 15:37:09[/create_time]2020-10-14 15:25:34[finished_time]4[reply_count]15[alue_good]公众车讯[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/087971ceadcd7c245fb38e44d11245da.png@c_1,w_651,h_651,x_3,y_0[avatar]汽车媒体人、汽车领域创作者[slogan]汽车资讯传播，为大家探索热门车型[intro]3368[view_count]现代北京现代途胜耗油量大吗？
汽车实际耗油量与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，要以实际驾驶状况为准。车型不同，油耗也有差别。途胜的综合油耗在百公里10L左右。途胜1.6T双离合综合油耗在8.9左右，2.0L手动挡综合油耗在10.6左右，而2.0L手自一体综合油耗在11.3L左右，2.7L手自一体综合油耗在14.2L左右。可见排量越大，油耗越大。且路况不同，油耗也会有所不同，一般情况城区高于郊区，郊区高于高速路行使。综合来看，现代途胜的综合油耗在10L左右。油耗影响因素主要包括：1.车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加，有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加，车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。3.发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。3.行驶路况是影响油耗的重要因素。汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验数值应比较接近。4.不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车时代的来临，我国的非专业司机越来越多，这就难免产生一大问题；不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时对大排量车的影响更大。百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:25:01[/create_time]2023-04-06 18:25:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]10[view_count]途胜车质量怎么样
途胜车质量很不错。途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应，整体看上去与现代ix35有些相似。从侧面看，途胜整车长度增加20mm，运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰；车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条，与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型，凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流。配置方面新增前大灯水平调节与投射式前大灯，增强照明能力；钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘更便利；AUX/USB接口、方向盘音响调节与当下中高级车科技配置接轨。途胜现代途胜（Tucson）是北京现代公司上市的SUV车型，自05年上市以来，销量位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出年轻动感的整体风格。途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计，金属质感的中控台不同于伊兰特、索纳塔的风格，简洁利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡带，自动恒温空调（空调是数字式的，现代原装途胜的空调是微调型的）等。
[create_time]2022-11-11 14:49:03[/create_time]2022-11-18 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小艾汽车问答[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.68d6d8dd.c6fVy5iwx46LfplSDIKWCg.jpg?time=9975&tieba_portrait_time=9975[avatar]超过60用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]378[view_count]争夺20万合资紧凑型SUV市场份额 途胜L能否力战CR-V、荣放？
在当下的SUV市场中，国产自主品牌依靠性价比和年轻化的设计优势，通过一系列的攻城略地，已经牢牢把控着大半个15万元以内的SUV市场。而今在自主车企不断向上的背景之下，也亦有不少品牌开启了进阶之路，开始向20万甚至30万区间的市场进军。而传统合资这边，以往“固若金汤”的20万区间市场，如今在自主品牌的挑战下，城池也开始动摇。但若想保住销量，只依靠往日的口碑是远远不够的，“老本”总会吃完的，只有不断的求强图变，才会立于不败之地。作为中国20万市场区间的实力车型，同时也是全球销量以百万量级的销售神车，东风本田CR-V、北京现代途胜L、一汽丰田RAV4荣放三款产品，在合资市场中可以说是极具市场风向标意义的车型，而它们在面对自主品牌的挑战下又是否做好了准备？从产品上看，它们的战力如何？下面就针对这三款产品进行详细解析，看看面对未来谁的底气会更足一些？年轻化的路上?谁更能赢得“未来”的欢心？掌握了年轻人就把握了未来主动权，在当下的汽车市场中，国产品牌就是紧紧抓住了“年轻化”这三个字，在设计上张扬、大胆极力讨好年轻人，获得了一定的发展的机遇。而合资品牌事实上也一直在向年轻化的步伐前进，虽然不如自主品牌激进，但是基于全球造车的视野，在设计上是更贴合国际范。途胜L采用了全新的家族式设计语言，融入了参数化的理念，从整车中可以看到羽翼式中网格栅非常抢眼，两侧自然外展与隐藏式的LED大灯形成一个整体，两侧线条采用了具有层次感的直线切割设计；连贯式的尾灯用的是极具战斗气氛的锐利鹰爪式设计，整车设计非常潮流时尚且不失质感，可给人强烈的视觉冲击力。东风本田CR-V近些年也一直向年轻化进行探索，前脸采用了一贯的家族式设计风格，鹰眼式前大灯搭配六边形的中网，黑色保险杠搭配银色装饰条，一切都是熟悉的感觉。以现在的眼光来看，CR-V的设计并不过时，细节处理也很用心，但与途胜L相比，潮流感与运动气质要逊色不少。RAV 4荣放经过改款后，一改往日圆润中庸的“套娃式”造型设计，树立出了一个全新的产品形象。用硬朗的车身线条勾勒出了整车“硬朗、硬汉”的形象，从视觉效果上给人以坚固、稳重的感觉，显然也是在年轻化的趋势下做了一番精心设计。当然，对于汽车外观来说，每个群体的审美标准不同，但如果面对未来，以年轻人的标准来看，这三款合资车中，显然途胜L是最具年轻化、潮流质感的一款车。空间与动力表现，谁的优势更显？在空间的对比上，途胜L的车身尺寸达到4670*1865*1690mm，轴距2755mm，堪称同级中的“大块头”气场十足，而轴距水平途胜L基本已经接近中型SUV的标准；而本田CR-V虽被誉为空间魔术师，但现实中其车身尺寸和轴距的数据已经并不突出；而RAV 4荣放虽然2690mm的轴距对比CR-V有些许优势，但要是与途胜L相比的话，其仍处劣势，甚至还要“小一号”。在动力表现上，途胜L与CR-V的燃油版车型均采用1.5T涡轮增压发动机，但在发动机调校上，依靠CVVD技术的途胜L 200PS马力却要全面碾压CR-V车型，而应用2.0自吸发动机的RAV4荣放动力对比其他两款车型，显然是战力值不够；在油耗水平上，虽然不同配置车型的油耗水平不一，但在6.0-6.2L/100km区间油耗水平的途胜L，绝对在三款车型中首屈一指。值得一提的是，在最近联合十五家媒体的“控油大师”油耗实测当中，途胜L经过媒体历经城市快速路、高速路、郊区公路等多种路况几个小时的测试后，途胜L在三款实力车型中脱颖而出，最低油耗仅为百公里4.03L，堪称紧凑型SUV的省油天花板。智能化科技表现?谁的配置更全？在当下汽车智能化的主题当中，谁面向未来科技感做的最足，谁便能取得一定的先发优势。首先，途胜L配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙和百度智能网联3.0系统，该系统集成于10.4英寸多媒体中控屏中，具有自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、位置共享等前沿便捷功能，为行车提供充分便利保证。另外，途胜L达到L2+级的自动驾驶技术，拥有23项ADAS智能安全辅助系统也是合资同级独有。RAV 4荣放的采用10.1英寸多媒体触控大屏和7英寸TFT全彩仪表，内部集成了丰田智行互联系统，虽然也支持CarLife手机互联、智能语音交互等互联功能，同时具备远程诊断、健康报告、紧急救援、被盗追踪功能，也有十余项智能辅助驾驶功能，对比日系内部有一定优势，但放在国内市场上却有些不够能打。CR-V采用7英寸多媒体触控屏和7英寸TFT全彩仪表，显然外在的质感就差了一层；而自带导航、道路救援、蓝牙、语音电话功能，也算是中规中矩；在智能辅助驾驶依托本田的Honda SENSING超感安全系统，也拥有CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离预警、ACC主动巡航、TSR交通标志识别系统等ADAS功能，虽然具备一定的功能型，但是对比途胜L这样的车型明显就是不在一个段位之上。综合来看，作为中国最成功的合资紧凑型城市SUV，CR-V和RAV4荣放无疑在消费者心中占据一定的分量。虽然，两款车近些年也对产品升级下了些功夫，但在如今市场竞争愈发白热化的当下，其产品更新的步伐还是有些滞后。得益于深耕中国市场近20年的积累，北京现代品牌从产品研发到销售环节，都更了解中国消费者的需求。途胜L不管是车身硬实力，还是年轻化的设计与智能科技程度，都在向未来布局。而近期周年特惠综合优惠2万元等福利，对于消费者而言更是实惠到家。综合来看，途胜L无疑就是广大消费者最值得选择的那一款紧凑型SUV。
[create_time]2021-12-23 00:49:08[/create_time]2022-01-07 00:22:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]30[view_count]现代途胜L这款车怎么样？多少预算能落地呢？
北京现代汽车，这两年车型的变化是非常大的，各种车型，完全发生了一个质的飞跃，比如说，现代途胜L，就是其中的一种，无论是外观还是配置，都发生了非常大的变化，那么这款车辆他到底怎么样呢？个人觉得，这款车还是比较不错，性价比也是非常高的。他落地价格，最低15万块钱不到，就可以把最低配置的带回家。这个价格，可能连一些普通的自主品牌suv，都很难买得到，更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然，车子是好车子，可是市场的响应力还是不够那么大家认为，市场情况如此的原因是什么呢？下面我们一起来简单的了解一下。首先是品牌的问题，在几年前，那个时候的北京现代，在中国市场，是非常火爆的，很多车主，都非常信任他们，所以，每年的效率，我们肉眼都可以看到它的提升，然而，因为品牌自己经营的问题，而导致，市场行情，越来越糟糕。甚至是，非常的惨淡。所以品牌的问题，对于市场来说，影响非常的大。其次，服务能力，是啊，北京现代的覆盖面非常广泛，但是相比于其他品牌来说，他的服务能力是比较一般的。而现实生活中，人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情，大家的要求也是越来越高。所以自然，在激烈的竞争之中，通过对比，很快的就把他们给淘汰了。既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单，我们只需要针对这些问题，做出对应的更改措施，然后按照相关措施，执行相关计划，就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。
[create_time]2021-06-26 10:37:23[/create_time]2021-07-11 03:36:47[finished_time]6[reply_count]1[alue_good]职场导师老吴[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/ea9b2c10d2d3fdb137b2c977e9999088.jpeg[avatar]服务总监[slogan]职场顾问、社保达人、企业百事通[intro]1264[view_count]15-20万预算选合资SUV，为何第五代途胜L更值得推荐
最近一段时间，各大车企纷纷推出各项优惠举措，受益最大的无疑是准备买车的消费者。但是随着3月限时补贴政策的结束，不少车企收拢优惠，还未购车的用户只能临渊羡鱼。不过，对于15-20万预算选购一辆合资紧凑型SUV的消费者来说，无需羡慕，因为北京现代第五代 途胜L的福利还在加码：不仅厂家直补18000元，经销商也让利了20000元，现金钜惠达到38000元，如此大的价格福利在20万级合资SUV市场本就不多见，如果再加上购车即享终身免机油费用，相当于第五代 途胜L综合优惠高达4万，就问你心动不心动？最为关键的是，第五代 途胜L不但价格极具诱惑力，在汽油版全系搭载8AT变速箱，升级智能化配置之后，产品力也再进一步。最近我们就深度体验了这款国内累计销量超170万辆的现代全球车——第五代 途胜L。全系8AT，好开又省油熟悉合资A级SUV的用户大体都知道，在动力方面，以CR-V、RAV4为代表的日系SUV通常配备涡轮+CVT组合，日常通勤平顺、舒适、省油，但想要跑山自驾还是少了些许乐趣；途岳、探岳这类德系SUV通过搭载七速双离合变速箱，开起来是变得有趣了，但面对拥堵的上下班早高峰，舒适性可以做的更好。中国消费者对性能稳定、换挡有节奏感的8AT变速箱“期待已久”，这一次第五代 途胜L全系标配了8AT。首先，20万以内第五代 途胜L是为数不多配备8AT的合资SUV；其次，这台8AT经过现代汽车的重新调校，拥有更智能的换挡逻辑、更快速的动力响应、以及更平顺的动力输出。通俗地理解，就是比CVT“有趣”比DCT“平顺”。与之匹配的是现代1.5TCVVD高功率发动机，全球领先的CVVD技术，通过调节气门开闭时间来提升动力性能并降低油耗，是一项既能省油，也能提高动力的黑科技。从结果来看，这台1.5TCVVD能够输出200匹马力的澎湃动力，峰值扭矩达到了253牛米，性能表现超过合资同级1.5T发动机；性能强，油耗却不高，第五代 途胜L WLTC百公里综合油耗最低仅有6.9L，比本田CR-V（7.31L）还要低，日常通勤可以省下一大笔油费。而从我们试驾体验来看，第五代 途胜L 1.5TCVVD+8AT黄金动力组合，城市通勤起步快、体验顺、加速给力，不仅能在红绿灯起步第一时间冲出去，也能在变道过程中快速超车。重点是面对拥堵的城市道路，频繁加减速，第五代 途胜L也基本没有顿挫，好开又省油是其日常通勤最大的特色。在跑山环节，山路上减速、加速，不断升降档，第五代 途胜L的8AT响应快、换挡聪明，开起来乐趣无穷。特别是切换到运动模式后，变速箱立刻变得激进，轻踩油门，向车辆传达出弯指令，第五代 途胜L会毫不犹豫地连降3挡，最大限度释放发动机扭矩，提升车速。更惊喜的是底盘调校，第五代 途胜L不会像日系SUV那样一味求“软”图舒适，它很好地兼顾了驾乘舒适性和操控乐趣。它的悬架初段会稍软一些，这是为了照顾城市通勤，可以很好地过滤大小颠簸，充分保证后排乘客的乘坐舒适性；但到了中后段，又比同级绝大多数合资A级SUV更有韧性，同时整车的响应、随动性快，不会拖沓，操控车身也会更灵活，达到我们经常说到的“人车合一”的地步，通俗点说就是连续过弯时，悬架能撑得住车身，即便速度达到40-50公里每小时驾驶者也有信心过弯。造型更个性、时尚对于绝大多数年轻消费者而言，买车第一看的都是颜值，第五代 途胜L大概率会让年轻人眼前一亮。比如整车的参数化前脸，弱化了传统燃油车前格栅的存在感，和大灯融为一体，不仅看上去辨识度极高，更重要的是增添了科技感和未来感，与众不同，给人一种新势力SUV的既视感。精髓在于车侧，第五代 途胜L大量运用了楔形元素和几何线条，并将其完美融合在一起，带来类似水晶钻石切割的车身腰线，肌肉感满满，个性又运动；点亮后的大灯和尾灯才是整车的点睛之笔，“鹰翼”式设计仿佛为整车插上了一对“飞翔的翅膀”，凌厉有型。进入到车内，最吸睛的是10.4英寸竖版中控屏，配合10.25英寸的液晶仪表，看上去有科技感，操作起来也十分便捷。智能化表现媲美新势力智能化领域，第五代 途胜L同样没有让年轻人失望。在人机交互方面，第五代 途胜L搭载了百度智能网联3.0系统，语音可实现对空调、车窗、仪表盘、座椅、方向盘、SVM全景影像等车内操作的全覆盖。重点是这套源自百度的语音控制系统还十分“聪明”，当你说：“我好热啊”的时候，空调风量会自动开启到最大，主驾车窗打开25%，充分循环车内空气；而当你说“我的脚很凉”时，系统又会调整空调温度，切换吹风模式，既智能又便捷。还有L2+级驾驶辅助，第五代 途胜L高配车型配备了多达23项安全驾驶辅助配置，例如基于导航的全速自适应巡航，系统以百度地图为基础，能自动识别限速区间摄像头和限速标识，在行驶过程中整车会自动减速后恢复原车速，十分好用。再有车道居中保持、前方防碰撞辅助、侧后方防碰撞辅助，对于技术不算娴熟的新手司机来说显得十分有必要。它们能在调头、转弯、变道等用车场景下，主动提醒车主周边驾驶环境，避免安全事故的发生；360度全景影像，在狭窄的城市道路通勤，或者停车入库，有了它就可以开启“上帝视角”，避免剐蹭。将其和价格相近的本田CR-V做对比，指导价相近的前提下，第五代 途胜L在智能化、实用性和舒适性配置上优势明显。总结焕新而来的第五代 途胜L在标配8AT变速箱之后，不仅在动力上既兼顾了日系SUV的省油，也具备德系SUV更有质感的驾控体验；更重要的是设计和智能化领域的全面进阶，让第五代 途胜L更符合年轻用户的审美和使用需求，再加上当下极富诚意的售价，每一位选购合资紧凑型SUV的用户都不该错过，赶紧去4S店试驾吧！【本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
[create_time]2023-04-21 00:53:20[/create_time]2023-05-06 00:24:48[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]易车[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/3b87e950352ac65ca1fecc0eebf2b21192138ad0?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]115[view_count]