逍客2010款

时间:2024-08-01 19:34:26编辑:coo君

逍客烧机油是怎么回事

逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;
三 .机油更换周期过长;
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。


[create_time]2022-12-23 16:32:58[/create_time]2018-03-07 16:32:48[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]无损修复烧机油司有普[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/994cd7b3cc8f547f2e1358cbe0501428.jpeg[avatar]百度认证:大连司友普国际贸易有限公司官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1548[view_count]

逍客的2011款

新逍客的最新年度改款,本来预定2010年三季度上市,4月对08款部分产品的召回,可能对上市进度有所影响。之后,东风日产经过精心准备,终于向相关部门提交了2011款逍客的相关资料,年底投放市场。 DFL6430和DFL6431是两种全新的车型编号,过去从未出现。为了避免上牌和使用环节可能的限制措施,逍客之前都是作为轿车申报的,编号分别是DFL7201和DFL7164。随着限制的取消,从现在开始逍客向奇骏看齐,在新车公告中恢复SUV的本来面目。2011款逍客共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号曾在2008年底,作为08款的最新配置推出。因为定位模糊、产能有限,现在的2010款取消了该型号。从申报资料可以看出,最新的2011款,很可能再次导入该型号,门槛再次降低。由于2011款逍客为年度小改款,所以并不会有很大手笔整体上的变化,逍客的上市时间已经不短了,相信大家闭上眼睛也都能想到逍客是个什么样子,因此就不在对未变化的地方进行重复的赘述了,仅将升级和改变的点展现给大家。 逍客在城市SUV中从设计到配色都偏向于前卫时尚,老款车型就有着红、蓝等比较鲜艳的颜色,2011款则增添了一种更为靓丽的颜色,但是由于官方并没有给出准确的颜色名称,所以我们也只能通俗的暂时称它为橘色。乍眼的颜色在路上很容易吸引路人的视线,逍客的车主大多为年轻人,高调张扬似乎符合他们的个性。在外观方面除了颜色还有其他细节方面的改变,接下来一一呈现。更换新的进气格栅几乎是很多汽车厂商年度改款车型所必须的变化,2011款逍客进气格栅由原先的哑光横条状变换为粗犷的蜂窝并用镀铬装饰条进行了钩边处理,看上去与品牌内奇骏、帕拉丁等车相似,粗犷的复古感更为浓烈些,不过似乎看上去显得有些单薄。老款顶配车型使用了照明效果更好的氙气大灯,不过并没有为氙灯加装透镜,在灯光打开时光线不能得到很好的限制,而2011款的顶配车型我们猜测依然使用氙气大灯,不过从照片中我们发现还是没有安装透镜。站在车外能看到的最大变化就在于此,全景天窗在中高级SUV中已经基本成为了趋势甚至标配。而现在全景天窗的门槛又进一步降低了,像逍客这种入门级的城市紧凑型SUV也已经开始配备,同样带有全景天窗的中低端城市SUV还有现代ix35、途观等,相比之下逍客的天窗面积看上去更胜一筹,但也并非没有不足之处。在路上我们发现后视镜集成转向灯已经成了一种流行,这样所的目的不仅是提升后视镜造型更重要的是并线时对旁车的警示作用更为明显,2011款逍客的后视镜依然没有集成转向灯,看上去稍显朴素,其实它还是内有玄机的。 在内饰部分,同样的中控功能排布,同样的三辐多功能方向盘,同样的挡把造型,同样的椅形设计,这些都是2011款逍客所依旧保持的;不过我们也很容易发现,中控台上那块凸出的液晶屏的确很惹眼。在英菲尼迪FX上面使用的全景影像倒车系统出现在了我们拍摄的2011款逍客上,在品牌入门级SUV中增添这个功能算是科技的平民化吗?这样一来从营销策略上来说日产车型更具有品牌特色;倒车就像玩游戏一样的确很有意思,不过我们在欣喜的同时还是要等待这款车最终的价格。该停车辅助系统带有倒车辅助线,很大程度的降低了倒车的难度,并且可以通过摄像头的切换观察单个摄影头所拍摄到的影响,而且同样带有辅助线;液晶屏可以根据用户自己的需要进行亮度对比度的调节已达到舒适的视觉效果,另外DVD播放以及音响系统信息也是通过这块液晶屏来向乘员展示的,不过屏幕的分辨率看上去稍低。完成上述全景倒车影像当然需要一定的硬件支持,前文在介绍反光镜时在图中已经有所铺垫,标记的位置就是其中的摄像头之一。该系统通过分布在前进气格栅、反光镜下以及后牌照架上的摄像头进行实时景象的捕捉,最后经过软件合成显示在屏幕上。液晶屏和音响是一整套系统,所以音响也做出了一些细节上的调整,DVD机头可以读取容量更大解析度更高的DVD文件,并且音响加入了AUX外接音源输入接口,不过相比之下个人认为SD卡或者USB接口更为实用,因为AUX还需要一个独立的播放器支持。2011款逍客与2011款天籁相同都搭载了CARWINGS行车远程帮助系统,这个系统我们可能还有些陌生,不过它与G-book和安吉星基本功能都类似,就是通过联系远程呼叫中心对驾驶进行远程的帮助,看来拼抢汽车后增值服务的时代即将到来,这也是未来人性化汽车的一个发展趋势,车不仅仅是一个冰冷的机械,它也可以更好的在旅途中为加成人员提供安心安全的保证。在介绍新款车型外观时我们已经提过了全景天窗,并且也做了些许的铺垫,在车内我们再次需肯定天窗的面积,但是也要同时指出遗憾的地方,由于天窗面积太大所以没有任何的开启方式,换句话说就是没有地方安装滑轨也没有结构可以支撑它上翘,功能就仅限于采光而无法满足换气的需求,电动遮阳帘在烈日当头的天气里可以从容的挡住阳光的暴晒,提供相对舒心的驾乘环境。 2011款逍客的主要变化包含如下:镀铬蜂窝式中网、五幅运动轮毂、大尺寸全景天窗、全景影像、中控台液晶屏、信息化仪表盘。更换新的进气格栅几乎是很多汽车厂商年度改款车型所必须的变化,2011款逍客进气格栅由原先的哑光横条状变换为粗犷的蜂窝并用镀铬装饰条进行了钩边处理,看上去与品牌内奇骏、帕拉丁等车相似,粗犷的复古感更为浓烈些,不过似乎看上去显得有些单薄。老款顶配车型使用了照明效果更好的氙气大灯,不过并没有为氙灯加装透镜,在灯光打开时光线不能得到很好的限制,新款顶配车型依然如此,带大灯自动清洗功能,低配车型使用卤素大灯。逍客作为入门级SUV,或者说是Cross跨界车型,它具有了相对紧凑的身材。侧面更精干的造型也形成了对运动的诉求,顶配车型所配备的17寸轮毂采用了5幅式的设计,虽然样式上并没有刻意的修饰,但总体感官上来说十分适用。2011款逍客还增加了全景式天窗,将近1平方米的大尺寸全景天窗,使得乘客和驾驶者有更广阔、更通透的驾乘感受,而全景式天窗更大的作用是提高了车内的透光率,可以很好的缓解车内的压迫感。后视镜集成转向灯已经成了一种流行,这样所的目的不仅是提升后视镜造型更重要的是并线时对旁车的警示作用更为明显,2011款逍客的后视镜依然没有集成转向灯,看上去稍显朴素,其实它还是内有玄机的,下方增加了摄像头。没错,这就是为新逍客的全景倒车影像服务的。依靠分布于前脸车标下方,外后视镜底部以及尾部车牌上方摄像头来采集画面减少盲区。该停车辅助系统带有倒车辅助线,很大程度的降低了倒车的难度,并且可以通过摄像头的切换观察单个摄影头所拍摄到的影像,而且同样带有辅助线。紧凑的尾部造型会使你在路上一眼就可以认出逍客,短小的尾翼、不大的后窗以及急促的收尾设计,都显示出了逍客十分灵动的一面,同时逍客还具有较大的离地间隙与离去角,在日常生活中上个马路牙子也变得轻而易举。 新逍客的内饰风格还是主打舒适性,因此,在逍客身上的那种野性、狂野之气还是看不见的;不过,在配置方面,增加了许多人性化、科技化的内容,让整车的档次迅速提升。真皮三幅方向盘手感极佳,音响音量调节、定速巡航、车辆信息、免提电话等这些常用功能一应俱全。老款金属质感的仪表盘被继续使用,但不同的是2011款逍客加入了更大化的信息化屏幕,可更详尽的显示车辆相关数据,包括车门开闭提示、瞬时油耗、综合油耗、续航里程等动态信息,同时在视觉上也更具时代科技感。大尺寸液晶屏除了实现全景影像功能之外,还可以作为娱乐系统的显示屏,具有单碟DVD播放功能。但比较遗憾的是并没假如GPS导航功能,而且屏幕并非触摸式控制,需要时间去适应如何使用。液晶屏和音响是一整套系统,所以音响也做出了一些细节上的调整,DVD机头可以读取容量更大解析度更高的DVD文件,并且音响加入了AUX外接音源输入接口,不过相比之下个人认为SD卡或者USB接口更为实用,因为AUX还需要一个独立的播放器支持。2011款逍客与2011款天籁相同都搭载了CARWINGS行车远程帮助系统,这个系统我们可能还有些陌生,不过它与G-book和安吉星基本功能都类似,就是通过联系远程呼叫中心对驾驶进行远程的帮助,看来拼抢汽车后增值服务的时代即将到来,这也是未来人性化汽车的一个发展趋势,车不仅仅是一个冰冷的机械,它也可以更好的在旅途中为加成人员提供安心安全的保证。 逍客的内部结构与老款车型无二,所以宽敞的空间性依旧是它的强项。顶配车型为米色真皮座椅,并且较高的坐姿有效提升了驾驶者的前方视野,座椅的包裹性较为一般,但适用于不同身材的消费者。较为平直的车顶结构,加之采用了全景天窗,进一步提升了车辆的内部乘坐空间。而逍客的后排舒适配置却未提升,依然没有配备后排出风口,这对乘坐舒适性上会有所降低。后排唯一的舒适性配置也就是这个中央手扶箱了。在储物空间方面,新逍客并不算特别出众,但有些地方的设计,还是非常不错的,前排副驾驶储物格的深度非常大,完全可以容纳相当量的物品。对于SUV车型,较大的储物空间是它们先天的优势,逍客同样具备较大的备厢空间,若不放倒后排座椅,逍客的行李箱容积为 352L,放倒第二排座椅后行李箱容积可达1513L方便放置行李,且内部的地板十分平整,这对于日常使用来说完全可以满足消费者的需求。 2011款逍客依然配备日产的Xtronic CVT无级变速器,具有6档手自一体功能,对于降低油耗很有帮助,市面上使用CVT变速器的SUV车型并不多。动力方面,新逍客兼顾动力与省油。2.0L排量使得发动机最大功率达到102千瓦/5200转,最大扭矩198牛米/4400转,90公里等速油耗为6.8-7.3L,且百公里综合油耗也仅为8.4-8.7L,着实显现了其良好的燃油经济性。

[create_time]2016-05-10 22:57:08[/create_time]2016-05-25 18:42:02[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]Ⅱˉa_闳愷[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2c22488d.dknNwryIpM4ZlskC9iTJ4w.jpg?time=3624&tieba_portrait_time=3624[avatar]TA获得超过148个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]877[view_count]

2012款逍客烧机油吗

逍客烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;
三 .机油更换周期过长;
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。


[create_time]2022-12-23 16:29:21[/create_time]2022-12-24 15:23:25[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]无损修复烧机油司有普[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/994cd7b3cc8f547f2e1358cbe0501428.jpeg[avatar]百度认证:大连司友普国际贸易有限公司官方账号[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]171[view_count]

2011版逍客最高配是什么的

2011版逍客最高配是2.0XV龙CVT4WD款。逍客2011款2.0XV龙CVT 4WD是东风日产推出的一款发动机为2.0L 144马力L4,变速箱6挡CVT手自一体的5门5座紧凑型SUV。厂商东风日产,级别紧凑型SUV,发动机2.0L 144马力L4,变速箱6挡CVT手自一体,长×宽×高(mm)4315*1783*1606,车身结构5门5座SUV,最高车速(km/h)177。车型内饰坐进车内,逍客的内饰带有明显的日产家族风格,中控台和日产奇骏非常相似,让我们非常熟悉,上深下浅的颜色提升了内饰动感效果,方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域,调节音轨采用拨片的方式,操作起来很方便。仪表盘周围用铝制装饰,现代感十足。中控台面板布局简洁时尚,圆形的出风口设计,看起来像是两只大眼睛,可以360旋转出风角度,还有专门的车顶出风按钮,很能讨女性消费者喜爱。音响控制面板按键,和自动空调旋钮,阻尼感非常好,又不至于特别紧,档位也很清晰。

[create_time]2021-12-24 17:55:17[/create_time]2021-12-19 09:08:22[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]七月心飞[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.bdcebf65.KyGhryYxXXQD6VK0dVyWjQ.jpg?time=6713&tieba_portrait_time=6713[avatar]TA获得超过638个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]294[view_count]

2011年的尼桑逍客多少钱

逍客外观一眼就能让人认出它是一辆跨界车型,它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高,使它的身材介于两厢车和SUV之间。逍客的前脸十分宽大,大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴,实际上也为逍客提供了良好的散热效果。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时,也能有效的保护车身油漆。【摘要】
2011年的尼桑逍客多少钱【提问】
亲?您好,很高兴为您服务!【回答】
2011年的尼桑逍客当时是16.48万,目前已经停售了【回答】
目前11年的二手车价格在4-5万【回答】
逍客外观一眼就能让人认出它是一辆跨界车型,它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高,使它的身材介于两厢车和SUV之间。逍客的前脸十分宽大,大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴,实际上也为逍客提供了良好的散热效果。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时,也能有效的保护车身油漆。【回答】


[create_time]2021-12-18 16:17:52[/create_time]2022-01-02 16:17:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]灰太浪学长[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.cfe7bcd6.YwZI7fPgbkc7Z9mI_-o1Rg.jpg?time=1037&tieba_portrait_time=1037[avatar]TA获得超过611个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]118[view_count]

10款逍客水温突然不起怎么回事儿

10款逍客水温突然不起是因为汽车的冷却液不足,或者是散热风扇出现故障,再有可能是循环水泵出现故障导致的。一般发动机正常工作温度为90到100°,过高和过低都不行,一般从启动到温度升到的时间为几分钟,超过这个时间就可以判定为水温过低。汽车水温不上去的原因节温器故障,汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大,包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题,多数会使发动机面临高温风险,像冷却风扇停止工作,水泵故障等,都会使冷却水不能正常散热,会使发动机温度上升,冷却水开锅,但节温器故障,却有可能让水温热不起来。水温传感器故障,发动机水温上不去,还有可能是水温传感器故障,水温传感器给仪表盘温度信号中断,水温传感器失灵,有可能使水温表指针无法正常工作,造成水温上不去的假象,即便发动机水温很高了,可能水温表也没反应。

[create_time]2022-01-22 13:24:27[/create_time]2022-02-04 16:07:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3c73c137.TV8wnMwkThs1vtCZ1wtpYQ.jpg?time=2321&tieba_portrait_time=2321[avatar]把复杂的事情简单说给你听[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]90[view_count]

10款逍客水温突然不起怎么回事儿

10款逍客水温突然不起是因为汽车的冷却液不足,或者是散热风扇出现故障,再有可能是循环水泵出现故障导致的。一般发动机正常工作温度为90到100°,过高和过低都不行,一般从启动到温度升到的时间为几分钟,超过这个时间就可以判定为水温过低。汽车水温不上去的原因节温器故障,汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大,包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题,多数会使发动机面临高温风险,像冷却风扇停止工作,水泵故障等,都会使冷却水不能正常散热,会使发动机温度上升,冷却水开锅,但节温器故障,却有可能让水温热不起来。水温传感器故障,发动机水温上不去,还有可能是水温传感器故障,水温传感器给仪表盘温度信号中断,水温传感器失灵,有可能使水温表指针无法正常工作,造成水温上不去的假象,即便发动机水温很高了,可能水温表也没反应。

[create_time]2022-09-06 18:24:17[/create_time]2022-09-21 18:24:17[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]信必鑫服务平台[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3b707489.Pzvh_phCV7cMa9W2PNEYAQ.jpg?time=66&tieba_portrait_time=66[avatar]TA获得超过5.3万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]22[view_count]

10年逍客用的什么变速箱

10年日产逍客所使用的是7挡无级变速器。无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮,一个接发动机,除此之外一个接驱动轮,用钢带连接,工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了变速的目的。







21款日产逍客所使用的是7挡无级变速器。无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮,一个接发动机,除此之外一个接驱动轮,用钢带连接,工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了变速的目的。

无级变速箱的工作原理是下面这些:

1、发动机输出轴输出的动力首要任务是传递到CVT的主动轮,然后才通过V型传动带传递到从动轮,最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车;

2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径,可动盘的轴向移动量是由行驶者按照需要通过调节系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的;

3、因为主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节,进而实现了无级变速。

(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019


[create_time]2022-06-15 14:29:36[/create_time]2022-06-28 19:36:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]宝马王1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b6a3a000.txMxSUawQuVnbYiypWnTxA.jpg?time=4888&tieba_portrait_time=4888[avatar]TA获得超过610个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]44[view_count]

10年逍客用的什么变速箱

【太平洋汽车网】10年日产逍客所使用的是7挡无级变速器。无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮,一个接发动机,除此之外一个接驱动轮,用钢带连接,工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了变速的目的。21款日产逍客所使用的是7挡无级变速器。无级变速器是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮,一个接发动机,除此之外一个接驱动轮,用钢带连接,工作时通过改变滑轮的直径就可以了到了变速的目的。无级变速箱的工作原理是下面这些:1、发动机输出轴输出的动力首要任务是传递到CVT的主动轮,然后才通过V型传动带传递到从动轮,最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车;2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径,可动盘的轴向移动量是由行驶者按照需要通过调节系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的;3、因为主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节,进而实现了无级变速。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

[create_time]2022-10-25 10:47:08[/create_time]2022-11-09 10:47:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]89[view_count]

13款逍客发动机2.0是什么型号

【太平洋汽车网】发动机型号是mr20。2.0升自然吸气四缸151马力发动机,最大功率111千瓦,最大功率转速6000,最大扭距194牛米,最大扭矩转速4400。车型采用92号汽油,所匹配的是CVT无级变速箱,可以模拟七个挡位,全系采用前置前驱系统。逍客发动机型号是2.0LMR20缸内直喷发动机,也算是日产一直使用的一款发动机,这台发动机和CVT搭配,线性输出动力,这个平顺性还是不错的,非常符合逍客给人的感觉。另外维修保养也挺省钱的。在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音。整体空间不大,尤其是车内后排空间及行李箱小,储物空间也较少网友称“后排空间有点小,虽然说可以坐三个人,但是很挤。”整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好,部分网友反映高速行车过程中异响较多,噪音偏大。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

[create_time]2022-10-25 10:47:08[/create_time]2022-11-09 10:47:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]31[view_count]

新款逍客发动机是什么

新逍客采用2.0升自然吸气四缸发动机。新逍客的发动机代号为mr20,最大功率113kw,最大扭矩204Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,400rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。逍客的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。如果你对新的黑客感兴趣,你可以去试驾。2.0升自然吸气发动机的可靠性和稳定性比较好,燃油经济性也不错。逍客是一款紧凑型suv,日产旗下。Hacker在中国的销量和口碑都很好。新逍客的内外饰设计更加美观。紧凑型suv是很多年轻消费者喜爱的车型,内部空间大,装载能力强。suv的底盘离地间隙较大,所以这类车通过性较好。Suv非常适合经常开着ingo上路的消费者,普通的烂路是拦不住suv的。很多国产品牌也有很多suv车型,SUV在国内市场火热。如果你喜欢SUV,可以在很多品牌的4s店试驾不同的SUV车型。


[create_time]2022-10-27 14:03:47[/create_time]2022-11-11 14:03:47[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]2[view_count]

12款逍客能加多少油

【太平洋汽车网】逍客油箱能加65升油,油箱的组成:油箱盖、隔板、汽油表传感器、进回油管、加油口、通气口。以2017款逍客为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4384mm、宽1837mm、高1594mm,轴距为2646mm,最小离地间隙为199mm,车身重量为1358kg。逍客油箱能加65升油,油箱的组成:油箱盖、隔板、汽油表传感器、进回油管、加油口、通气口。以2017款逍客为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4384mm、宽1837mm、高1594mm,轴距为2646mm,最小离地间隙为199mm,车身重量为1358kg。2017款逍客搭载1.2t涡轮增压发动机,最大马力是117ps,最大扭矩是190nm,最大功率是86kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。建议车主到4s店由专业的工作人员进行更换。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

[create_time]2022-10-25 10:47:08[/create_time]2022-11-09 10:47:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]29[view_count]

2008年逍客能加多少油

【太平洋汽车网】2008年新逍客油箱最大容量是65L的。油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多,车辆续航能力越久越强,跑得就越远,可以减少加油次数。逍客一般只需要4升,但实际更换时,需要用相同的CVT油对变速箱进行清洗两遍,所以,每次更换需要8升(两桶)。自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。建议车主到4s店由专业的工作人员进行更换。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

[create_time]2022-10-25 10:47:08[/create_time]2022-11-09 10:47:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]75[view_count]

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