新款三菱EVO咋样？
如果消失许久的三菱Evo又重新上市，对广大车迷来说应该是个好消息。网上有全新一代三菱evo的渲染图曝光，据有些消息说2022款全新一代三菱evo搭载2.0T涡轮增压引擎，6档手动变速箱加四驱动。前脸中网上是硕大的进气格栅，这足以证明它的功率非常高，加之它的车身流线更加犀利，它的刹车系统也是经过全新的调校，我们看到它的刹车盘比以前上一代要大很多。现代化科技的led灯在这款车上展示出来。这个渲染图是一个菲律宾小哥Enoch Gonzales自己设计的，三菱lancer其实没有发布。当年的三菱EVO作为街车之王成为了一个时代的回忆。1992年三菱推出了第一代的EVO，搭载了代号为4G63的红头涡轮增压发动机，一经推出便在赛场上大放异彩。当年须藤京一开着第三代evo把se86发动机飙到了发动机爆缸彻底报废，从那个时候开始，evo就成了别人眼里的神车。同时因为此款车的改装潜力巨大，EVO也成为了接车迷们的改装首选车型。之后2007年三菱推出了第十代的echo，将沿用了九代的铸铁缸体，发动机换成了全铝发动机，虽然原厂动力得到了提升，却遭到了车迷们的吐槽。2015年EVO停产，属于他的时代正式结束。最近据路边社消息，三零将推出第11代的EVO。由于三菱和日产雷诺建立了联盟，所以新款的EVO将会在现有的雷诺日产平台上打造发动机，将搭载现款雷诺梅甘娜RS上的四缸涡轮增压发动机，预计售价不会低于40万。
[create_time]2021-12-10 17:25:01[/create_time]2021-12-20 12:42:59[finished_time]4[reply_count]1[alue_good]小橘子爱汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2765286284,459523587&fm=3012&app=3012&autime=1695179663&size=b200,200[avatar]懂车，爱车，来问我吧[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]503[view_count]三菱EVO 到底有多强？
三菱EVO除了有这台神奇而强大的4G63发动机之外，三菱EVO所搭载的四驱系统同样不容小觑。这是全世界第一套横置发动机平台的全时四驱系统，而也是因为这套四驱系统有着相当高的传动效率，使得来自发动机的动力能够得到更充分地释放。三菱EVO只是车迷们的简称，实际上是这辆神车的全名称之为：LANCER EVOLUTION，这辆以进化为名的神车，作为三菱性能车中的标杆车型的开发历史也相当精彩。三菱EVO之所以能够得到如此称赞，很大的原因是来自于在赛道上为三菱集团斩获了不少荣誉，作为车迷们能够买到最接近竞技车型的赛车。三菱EVO被称为枪骑兵，很大原因是因为一至九代的三菱EVO所搭载的4G63发动机，所采用的铸铁中缸以及近乎无上限的改装潜力，因此也有了让普通的玩车爱好者能够造就出属于自己的赛道战车，这也是三菱EVO令人着迷的地方。
[create_time]2021-10-13 11:42:11[/create_time]2021-10-26 10:32:14[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]修勾修勾很可爱[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d9238358.g55CNRMgxJv4who4twNRDQ.jpg?time=7769&tieba_portrait_time=7769[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1527[view_count]三菱噶EVO全名是什么？
三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt,INC. 在英国的销售网络，EVO被引入到欧洲市场。扩展资料EVO已停产自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产。作为日系性能车代表之一，第十代EVO并没有得到消费者的认可，其中很大的原因是那台孱弱的4B11发动机，对比前任的红头4G63，它的改装能力一直被吐槽。汽车都在追求轻量化和燃油经济性，而且铝合金材料的冶炼技术也日趋成熟。因此，铝材在发动机上的应用也越来越广泛，比如铝制缸体和缸盖等等。4B11发动机正是因为选择了强度较低的铝制缸体，难以招架大马力改装后所带来的冲击力。参考资料来源：百度百科-lancer evolution
[create_time]2020-04-17 14:12:47[/create_time]2013-05-14 11:04:41[finished_time]2[reply_count]7[alue_good]hypercontrol[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.94e26f13.f4eFX6OiH7wYw1oe31gGlA.jpg?time=2494&tieba_portrait_time=2494[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16908[view_count]三菱EVO是一款什么车？
AWC+AYC的全时四驱系统 ，封闭式水道的红头4G63T 铸铁发动机+高刚性车体+四门(实用性)+WRC拉力的血缘。为了提高引擎冷却效率之大型开口部的前保杆及引擎盖通风孔是EVO的特色之一。配置有第三刹车灯之大型后尾翼是EVO最大的特征。配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。扩展资料：EVO I所搭配的195/55R15的轮胎，而EVO Ⅱ则用上205/60R15的轮胎，因此后叶子板也进行加宽工程。轮距加大10mm，前、后轴距分别加大15mm、10mm，以改善稳定性。悬吊系统包含防倾杆、摇臂、避震器等均施以细部改良，大大提升了弯中的极限性能。来令片的改良加强了制动性能，1.5向机械式LSD的大胆采用，大幅提高过弯时的可控制性。外观方面，前保杆加上了下巴，后翼形状略为变更，轮圈采用与WRC参赛车相同的OZ五爪式制品，整体的成熟度更上一层楼。简而言之，EVO Ⅱ即追求彻底成熟的房车，GSR与RS合计限量上市5000台。参考资料来源：百度百科-三菱evo
[create_time]2022-11-16 09:37:30[/create_time]2022-11-20 22:02:03[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小鱼爱旅游世界[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/5f052624d81b0977555b02c1dd1439395329.jpeg[avatar]小鱼爱旅游，世界各地都走一遍是我的爱好[slogan]小鱼爱旅游，世界各地都走一遍是我的爱好[intro]11[view_count]三菱EVO多少钱？
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。扩展资料：EVO X车辆配置：发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）排量：1998cc0-100公里加速：5.9秒最高时速：242公里/时参考资料来源：百度百科-三菱evo
[create_time]2022-09-26 16:57:57[/create_time]2022-10-11 16:57:57[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]413[view_count]三菱EVO多少钱？
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。扩展资料：EVO X车辆配置：发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）排量：1998cc0-100公里加速：5.9秒最高时速：242公里/时参考资料来源：百度百科-三菱evo
[create_time]2020-03-04 10:38:49[/create_time]2013-11-24 22:05:57[finished_time]12[reply_count]139[alue_good]无名之人的休闲娱乐之地[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.cf9981e3.uRbIXn5aMaQnLOMWRRdojw.jpg?time=4403&tieba_portrait_time=4403[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]158581[view_count]最便宜的跑车多少钱
最便宜的跑车系列——宝马2系、大众赛洛克、雪佛兰科迈罗、福特野马、马自达MX5、英国菲尼迪Q60。其中，宝马2系官方指导价区间为:25.58-49.98万元；大众Scirocco官方指导价区间:22.28万元-39.08万元；目前雪佛兰科迈罗官方指导价:39.99万元；福特野马官方指导价区间为:39.68-70.50万元；马自达MX-5目前官方指导价为33.9万元和34万元；Q60在英国和菲尼迪的官方指导价分别为36.68万元和38.58万元。10月13日，宝马全新2系家族正式上市。与目前的车型相比，新2系列在外观上有所升级。前照灯更换为所有的发光二极管光源。同时，新2系依旧供应Coupe版本和敞篷轿跑车。动力方面，全新2系220i和225i分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别为136马力和184马力。另一方面，新款M240i和M2搭载了3.0T六缸直列发动机，最大功率分别为340马力和370马力。传动方面，宝马2系普通版匹配8速自动手动变速箱，M2匹配7速双离合变速箱。现在，大众旗下尚酷车型已经不进而接受订单，说明这款产品已经正式停产。做为还停留在PQ35平台上的产品，尚酷的停产并不让人十分意外，但是大众也在考虑是不是将这款车型以纯电动驱动形式复活，并且伴随着尚酷停产的车型，还有大众经典——甲壳虫。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:38:31[/create_time]2023-04-07 15:38:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]10[view_count]最便宜的跑车有哪些
同比同价位贴近百姓的跑车有:福特野马、保时捷718、雷克萨斯RC、宝马2系、雪佛兰科迈罗、宝马M2、捷豹F-TYPE、马自达MX5、大众西科、英飞迪Q60、奥迪TT、宝马Z4、日产370Z、巴布斯SLK、奔驰SLC。保时捷718是保时捷最便宜的车型，官方指导价区间为54.86-86.75万元。有2.5T和2.0T两种动力可选。前者最大功率257KW，最大扭矩420Nm，从静止加速到100km/h需要4.2秒，后者最大功率184KW，最大扭矩310Nm。福特野马，其2018款2.3T车型售价40.38万元，5.0LV8GT车型售价59.18万元。动力方面，2.3T发动机最大功率为309马力；5.0LV8GT车型采用的全新5.0LV8直喷发动机最大功率466马力，传动系统匹配10速自动手动变速箱。雪佛兰科迈罗是变形金刚系列电影中“大黄蜂”的原型，其发售车型的官方指导价为39.99万元。2月28日，新一代(2017款)雪佛兰科迈罗RS在国内正式上市。新车与老款相比，质量下降了90公斤，车身刚性提高了28%。动力方面，科迈罗CamaroRS搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛米；传动方面匹配8速手自一体变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间在6秒以内。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:38:31[/create_time]2023-04-07 15:38:31[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]19[view_count]三菱EVO的发展经历了什么？
第一次了解到三菱EVO，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗？”。三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段。一、初代诞生。1992年三菱EVO正式亮相，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点铃声，最美决策的美誉，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的。二、持续火热发展。1996年三菱凭借第四代evil连续四年勇夺世界拉力锦标赛冠军，这也让evil这辆车火遍了大江南北，2003年，第八代EVO登场，411匹的evo在赛道上把奥迪RS4保时捷911全部挑下马，甚至有人让evil突破可怕的极限，达到1400匹，这简直让evo在当时是没有对手的存在。三、由盛转衰。时间来到二零零七年，第十代EVO，正当大家期待他能够给人们带来更加不可思议的东西，但是这一次让全球车迷都失望了，三零弃用了echo的灵魂，红头4G63T引擎，转而用。三菱的动力：一台全新开发的4B11T铝合金缸体涡轮增压发动机，这台发动机想要突破500匹都很困难，Er30在WL赛事上又经历一系列的失败，无奈只能宣布退赛，面对接二连三的打击，2015年三菱推完最后1000台evil之后，宣告一代王者EVO正式停产，我们可以上懂车帝APP搜索三菱EVO在这里可以了解更多详情，随着越来越多厉害的车型涌现出来，三菱EVO也成了很多年轻人的遗憾，许多八零后也表示，当时看上了车，到了可以拥有的年纪，她却已经成为历史。抖音。
[create_time]2021-11-29 20:49:44[/create_time]2021-12-14 16:47:51[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]小橘子爱汽车[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2765286284,459523587&fm=3012&app=3012&autime=1695179663&size=b200,200[avatar]懂车，爱车，来问我吧[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1069[view_count]三菱evo为什么称为神车？
一、暴力的4G63发动机。时代在变，车身在变，底盘在变，三菱evo变速箱在变。三百匹只是起步，千匹不是终点。二、疯狂的调教。很久以前有人对EVO试车之后变发出感慨：太快，太简单，与高科技武装的欧洲车相比，EVO简单的同时，又疯狂得让人难以置信。三、赛场上的＂老手＂。看起来是＂草民＂出身的EVO，民间高人的形象与WRC精神非常合拍。四、残暴的声浪。虽然排气非常粗壮，但是每一个EVO车主都不止换过一次排气，不是为了美观和装逼，而是因为经常啪啪啪会炸坏。五、一言不合就爆表。转速表对于EVO来说就是装饰，改装后分分钟超过一万转。扩展资料:喜欢EVO的人，对于车的机械崇拜大于了电子科技，他们有着强烈的征服欲，不喜欢温柔顺从的性格，只要体验将烈马驯服于身下的快感。EVO本质是一辆很粗糙的车，4G63的铸铁发动机改装潜力很大，用心改装以后可以达到惊人的千匹马力。而它更是需要驾驶者与之沟通，互相磨炼才可以达到车子最好的状态。每个人的追求不一样，对车子的喜爱也有所不同，你要是和追求车辆行驶品质和车内质感的人聊这些他们可能不太会理解，为什么花50万去买一辆开起来内饰松散，震耳欲聋的车子
[create_time]2021-02-04 14:45:38[/create_time]2021-02-06 00:00:00[finished_time]3[reply_count]4[alue_good]link专注休闲娱乐[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/0df3d7ca7bcb0a46821b7d5a7b63f6246b60af9c?x-bce-process%3Dimage%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]关注影视娱乐，关心休闲娱乐[slogan]关注影视娱乐，关心休闲娱乐[intro]2395[view_count]evo是什么车
Evo是三菱基于兰瑟蓝瑟制造的性能车。它的全称是兰瑟进化，中文名是翼鲁浩神。由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛基于兰瑟的“进化版”兰瑟。4代后独立开发，至今仍沿用兰瑟进化这个名字。三菱LANCEREVOLUTION是日本具有代表性的涡轮增压跑车。LANCEREVOLUTION系列在日本市场的改装已经进行了十几年，各种改装清单层出不穷。LancerEVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LE、LancerEVO或EVO。到目前为止，第十代已经发布，每一代Evo的名字都用大写罗马数字表示。EVO系列配备了2升涡轮增压发动机和四轮驱动系统。20世纪90年代初，日本三菱汽车公司做出了一个明智而勇敢的决定，参加了WRC世界汽车拉力锦标赛和SCCA职业汽车拉力锦标赛。它在其小型四门前轮驱动家用车Lancer的基础上设计了一款高性能四驱跑车，这是三菱汽车的旗舰作品——LancerEvolution。十年来，EVO几经升级，从最初的EVOI到最新的EVOX，在这个艰辛的成长过程中，EVO不负众望，从1996年到1999年连续四年获得WRC年度冠军，成为当时WRC最强大的跑步机器。兰瑟进化这个名字在全世界都很流行。它不仅在WRC赢得了许多战役，而且在许多追求高性能跑车的速度迷中，它也是最接近梦想的超级街车。EVO自诞生之日起，就是一款充满赛事血统的跑车。无论是在拉力赛、场地赛，甚至是在黑暗中比赛，EVO都有着不错的表现。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:40:43[/create_time]2023-04-07 15:40:43[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]11[view_count]evo是什么车
EVO是三菱的运动型轿车。EVO就是为了参加WRC而诞生。1992年，第一代EvoI推出市场，三菱也只是它有GSR和RS两款车型。相对而言，GSR配置车身配置上更实用一些，RS则就是纯粹的赛车。它拆除了电动窗、后窗清洗系统、ABS以及后排坐椅，这样的结果是，RS比GSR减了接近70KG的重量，它的行驶、加速等各方面因此而得到提高。动力方面，拥有双顶置凸轮轴的4G63发动机经过调教能够输出247ps的最大功率，最大扭矩为309Nm。搭配5挡手动变速箱和带黏耦式中央差速器的4WD系统，底盘也用上了前麦弗逊、后多连杆的悬架设计。三菱lancer与三菱EVO的区别：一、驱动不同1、lancerevolution：是发动机前置前轮驱动。2、三菱EVO：发动机前置四轮驱动。二、发动机特点不同1、lancerevolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。2、三菱EVO：搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。三、基础配置特点不同1、lancerevolution：配置MOMO制真包3幅式方向盘。座椅采用RECARO式赛车椅。RS车型因节省装备而成功地轻量化达到4.68kg/ps的马力重量比。2、三菱EVO：evo的配置还有一些小亮点，如前大灯照射角度可以上下调节、后座备有儿童座椅固定锚点等。
[create_time]2023-04-14 01:35:58[/create_time]2023-04-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]懂车爱车的小莫[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=3381453077,3448230053&fm=3012&app=3012&autime=1687785079&size=b200,200[avatar]TA获得超过1930个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41[view_count]三菱evo原厂上路犯法吗
是犯法的，需要改装，在车管所里通过以后就合法上路了。三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂，1873年造船厂更名为三菱商会。接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易，随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业，在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。
[create_time]2022-02-18 14:57:56[/create_time]2022-03-03 10:37:22[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]蔷薇谈学术[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/574e9258d109b3de4a6a6ffadebf6c81810a4c4f?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85[avatar]认真答题认真生活认真做自己[slogan]认真答题认真生活认真做自己[intro]598[view_count]三菱蓝瑟这款汽车怎么样？
蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。\x0d\x0a蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。\x0d\x0a动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，0.3的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。\x0d\x0a蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。\x0d\x0a同时，为了更加适应中国市场，蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。\x0d\x0a蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。\x0d\x0a该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的。
[create_time]2022-11-14 16:05:01[/create_time]2022-11-29 16:05:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]264[view_count]
三菱蓝瑟是什么发动机
三菱蓝瑟搭载的是1.6L版本发动机，发动机型号为DA4G18。DA4G18发动机实际排量为1584ml，四缸呈L型布置，进气方式为自然吸气。DA4G18发动机缸径76毫米，行程87.3毫米，压缩比9.5，配气机构SOHC。DA4G18发动机最大功率时转速为6000转/分，最大扭矩时转速为4500转/分。DA4G18发动机的气缸盖和气缸体分别由铝合金和铸铁制成。DA4G18发动机配有多点喷射。建议使用符合国家排放标准的92号汽油。蓝瑟定位为紧凑型车，现在已经停产，最后一款车型是2015款。2015款蓝瑟于2014年12月上市，长宽高分别为4400毫米、1700毫米和1415毫米，轴距为2500毫米。2015款蓝瑟的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，机械和液压助力。2015款蓝瑟匹配5速手动变速箱，最大输出功率73kW，最大扭矩136N/m。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:13:29[/create_time]2023-04-07 15:13:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]6[view_count]