寻夏利汽车活塞坏的原因 我的车是夏利N3，活塞总是坏，换了新的也还是坏，寻求有哪位高手知道原因！！
不知道您的车是怎样的坏法？磨损的地方主要在哪里？我也觉得活塞一般是不太容易坏的，除非是磨损过度。不知道您的车发动机之前有没有做过大修，汽缸内壁与活塞是否还是原来的零件，我怀疑可能是不配套造成磨损。也有可能您的车有漏机油，造成零件润滑度不够造成过度磨损，也或者是燃烧时机不对造成活塞倒转。。。原因挺多的其实，建议您还是去维修点好好看看，最好发动机拆开看看到底是什么原因
[create_time]2010-10-28 20:16:49[/create_time]2010-11-24 08:32:51[finished_time]3[reply_count]0[alue_good]神乎车谈[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=854276037,1790146669&fm=3012&app=3012&autime=1691583268&size=b200,200[avatar]TA获得超过980个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]642[view_count]
天津一汽夏利汽车股份有限公司的公司介绍
2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。公司拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等，主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮，20年来我们心系国情民需，始终坚持自主发展道路，坚定实施自主创新战略，开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车，成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路，累计销量已突破140万辆，连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军，产品远销俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。“十一五”期间，我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景，推出九款新车，形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容，打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”，向产销40万辆的目标发起挑战。天津一汽是生产经济型轿车的企业，服务的对象是每一个家庭，关注的热点是百姓的生活，为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来，我们将以做优秀的企业公民为己任，回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。
[create_time]2016-05-14 05:49:07[/create_time]2016-05-28 21:01:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]Mamaof︿283[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2e1aa1ce.4D81ESAWnzTzhiNm7VlTxQ.jpg?time=3694&tieba_portrait_time=3694[avatar]超过14用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]475[view_count]夏利N3经常挫车怎么回事？
首先一档或二档突然松油门挫车， 那就是正常现象。三档以上收油门挫车，首先应检查节气门是否积碳过多，再者如果3年10万公里以上，考虑离合器片缓冲弹簧性能下降或失效，需更换离合器片和压盘，最好顺手把离合器分离轴承也换了。
[create_time]2015-08-21 07:56:17[/create_time]2015-09-05 07:29:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]银刃TRDxi[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.62f6efa.dYtOHxia7k6ITWsjak191Q.jpg?time=3633&tieba_portrait_time=3633[avatar]超过61用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]177[view_count]
天津夏利北京维修站分布
北京市丰台区
西四环中路郑常庄
010-68164448
北京天达4s店
我的车基本在他们那里修 我觉得 他们的服务还可以
http://seller.cheshi.com/8853/index.html
是地址 你可以上去看看
http://ditu.google.cn/maps?hl=zh-CN&um=1&ie=UTF-8&cid=0,0,4899163107578294509&fb=1&split=1&gl=cn&dq=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%A4%A9%E8%BE%BE4s%E5%BA%97&daddr=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%B8%82%E4%B8%B0%E5%8F%B0%E5%8C%BA%E8%A5%BF%E5%9B%9B%E7%8E%AF%E4%B8%AD%E8%B7%AF%E9%83%91%E5%B8%B8%E5%BA%84&geocode=14349058108526166738,39.884796,116.266916&ei=VW3cSYrWE5vE6wOd8JmnDA&sa=X&oi=local_result&resnum=1&ct=directions-to
是开车你的路线
[create_time]2009-04-08 17:26:28[/create_time]2013-05-11 18:43:04[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]赛文奥特曼6[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6e2ee37a.tKgajOd7UV-TO2-Lk76NTA.jpg?time=2983&tieba_portrait_time=2983[avatar]TA获得超过113个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1551[view_count]
4s店包括哪些方面内容
汽车4S店全称为汽车销售服务4S店，是集整车销售、原厂配件销售、售后维修服务、车辆质量信息反馈四位一体的汽车销售服务企业。 汽车4S店是经销商按照汽车制造商规定的标准建造的。只能销售厂家特别授权的单一品牌汽车，可以为车主提供原厂汽车配件、厂家专业技术支持和更深入的售后服务项目。
S店经销商与汽车厂商共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维护品牌忠诚度，为汽车厂商树立汽车品牌知名度和美誉度。
通常一个品牌的4S店都在一个区域内，只有一家或几家店的距离相对相等，在全国专营店之间不可以跨区域卖车。
S店的经营模式其实是在汽车销售、汽车维修等企业的激烈竞争中诞生的。
因为随着汽车市场的逐渐成熟，用户的消费心理也在逐渐成熟，用户的诉求也越来越多样化，对产品质量和服务的要求也越来越高，越来越严格。
S店的出现正好可以满足用户的各种需求。能够提供专业的维修设备、工具、清洁的维修区域、现代化的装修和优质的服务、保养良好的服务设备、充足的原厂零配件供应、快捷及时的回访服务体系。
通过4S店的销售和维修服务，可以让客户对汽车品牌产生信任感，从而扩大销量和进厂维修量。
[create_time]2022-05-29 04:44:49[/create_time]2022-06-10 05:27:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小宇说车17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dd2266d4.0VlIZQhoxWICOqHM9-ookQ.jpg?time=4882&tieba_portrait_time=4882[avatar]TA获得超过602个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]94[view_count]
4s店包括哪些方面内容
汽车4S店全称为汽车销售服务4S店，是集整车销售、原厂配件销售、售后维修服务、车辆质量信息反馈四位一体的汽车销售服务企业。汽车4S店是经销商按照汽车制造商规定的标准建造的。只能销售厂家特别授权的单一品牌汽车，可以为车主提供原厂汽车配件、厂家专业技术支持和更深入的售后服务项目。S店经销商与汽车厂商共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维护品牌忠诚度，为汽车厂商树立汽车品牌知名度和美誉度。通常一个品牌的4S店都在一个区域内，只有一家或几家店的距离相对相等，在全国专营店之间不可以跨区域卖车。S店的经营模式其实是在汽车销售、汽车维修等企业的激烈竞争中诞生的。因为随着汽车市场的逐渐成熟，用户的消费心理也在逐渐成熟，用户的诉求也越来越多样化，对产品质量和服务的要求也越来越高，越来越严格。S店的出现正好可以满足用户的各种需求。能够提供专业的维修设备、工具、清洁的维修区域、现代化的装修和优质的服务、保养良好的服务设备、充足的原厂零配件供应、快捷及时的回访服务体系。通过4S店的销售和维修服务，可以让客户对汽车品牌产生信任感，从而扩大销量和进厂维修量。百万购车补贴
[create_time]2023-03-23 15:07:36[/create_time]2023-04-07 15:07:36[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]9[view_count]保定哪里的4s店比较集中啊？？？？？怎么走？？？？
保定就3个地方，世纪汽车城，在长城南大街1485号，（长城汽车厂一部对面）中冀汽贸在高速引线那边七一东路，轩宇集团在高开区，保百购物广场一直往北走。业务范围：4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
[create_time]2021-10-02 15:02:41[/create_time]2011-08-06 09:49:32[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]热爱电子数码[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/e678a6a56c79af56d5a64e46e2c99176.jpeg[avatar]了解电子产品知识，分享数码相关资料。[slogan]了解电子产品知识，分享数码相关资料。[intro]7190[view_count]保定汽车专营店怎么样
服务千万个行业，共同打造皮卡价值。11月16日，保定五洲南二环皮卡专营店开业暨新一代智能商用皮卡长城枪商用版上市会圆满成功！中国石化、PICC、皮卡SUV委员会、保险媒体和客户共同见证了新店启动和长城枪商用版上市！长城皮卡是长城汽车起步和发展的基础。如果说SUV是长城汽车的核心力量，那么皮卡就是长城汽车的战略核武器。自1996年研发制造皮卡以来，创造并保持了四项行业纪录，无人能及。长城皮卡、商用皮卡、越野皮卡是3年“5 N”产品战略第一阶段发布的三款重磅车型。长城枪商用皮卡的上市，标志着长城皮卡在商用、乘用车、越野三个皮卡细分市场的产品布局体系已经初步构建。五洲公司与中石油联合销售开创新模式，保定五洲南二环皮卡店开业起航。该店的开业，标志着中国石油河北保定分公司在非油销售领域开启了新篇章，为客户提供一站式服务，打造人车合一的生活服务体验。活动现场，长城枪凭借霸气的外观、精致的内饰、智能语音交互系统、丰富的舒适安全配置，受到了众多用户的认可和追捧。现场客户表示:我选择长城枪是因为我知道长城皮卡有着经久耐用的良好口碑。今天感受到了加盟店舒适的环境和优质的服务。买长城皮卡肯定没错。现场长城皮卡车迷和尊贵客户共同见证了长城枪商用版上市！长城枪商务版售价9.78万-12.88万元。享受金融大礼、置换大礼、联盟大礼三重礼遇，助力梦想。长城枪商用版采用黑色蜂窝状进气格栅和星云式科技网，时尚前卫。长城商用皮卡集装箱体积惊人，装载能力强，改装潜力无限，可高效适应各种商用场景。长城枪的商用皮卡车搭载2.0T柴油和汽油发动机，可达到国6 B排放标准..长城商用皮卡搭载博世9.3版ESP，集制动辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能于一体。同时配备了倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置。，全力预防事故发生。这是一款安全可靠的汽车。质量行业标杆。10月份，保定长城市场占有率达到70.7%，为行业标杆。中石化、中石油、PICC都帮过长城炮，产品极力推荐，质量必须达标。保定地区三家专业、独立的长城皮卡专卖店已全部开业，五洲在保定地区的有效保障网点数量(直销、县经销网点)共计40余家，将有效发挥门店加盟和客户群体优势，搭建皮卡新营销模式下的综合服务平台，努力为用户提供五星级的真诚服务。五洲汽车作为皮卡哈弗、WEY、欧拉唯一全系列经销商，连续多年被国家工商总局授予“守合同重信用”单位，荣获2018年中国汽车流通行业售后经销商百强。五洲汽车将结合销售服务网络优势、中石化、PICC、平安等众多合作伙伴的专属资源，为客户提供管家式服务，打造人、车、生活的服务体验。欢迎广大用户光临指导！百万购车补贴
[create_time]2023-03-22 18:05:48[/create_time]2023-04-06 18:05:48[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]“国民神车”陨落，天津一汽夏利退出历史舞台
9月16日， 天津一汽夏利汽车股份有限公司发布了《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》，报告中明确了其重组的具体方案，这标志着曾经的“国民神车”一汽夏利正在加速退出市场，一旦资产出售和重组顺利完成，一代人记忆中的夏利汽车将彻底退出历史舞台。90年的夏利，“国民轿车”的鼻祖1986年9月，第一台夏利以“CKD”引进生产的方式下线，那时中国的经济和出租车行业正快速发展，夏利凭借着出色的燃油经济性以及低维修成本和相对便宜的价格，成为中国北方各地出租车市场的主力军。要知道，那时的桑塔纳售价在20万左右，而夏利汽车十万元的售价显然有着更低的门槛，但对于那时的百姓而言，同样也是一种身份的象征，也正因如此，夏利汽车是国内最早能够进入家庭的主力车型之一。90年代的中国，夏利汽车已经家喻户晓，不论是私家车还是出租车，道路上的红色夏利汽车已经成为一代人的回忆。90年代末，夏利几乎在市场份额和消费者口碑等方面，超越了桑塔纳、捷达和富康这样强力的竞争对手。“省钱，省心，省时”是夏利持之以恒的信念；买的轻松，养着经济，正符合了当时大多数中国消费者的用车需求。而对造车工艺的一丝不够，成就了夏利品质、安心和省心的良好口碑。来到21世纪，夏利汽车已经在深圳证券交易所挂牌上市，2004年，夏利第100万辆汽车下线；2005年，夏利成为国内售价销量颇20万辆的车企；2011年，夏利销量突破25万辆，营收额超过99亿，2011年可谓是夏利汽车品牌最为闪耀的时刻。夏利大繁荣的背后不是兴盛，而是隐藏的危机就像20世纪30年代美国的金融危机，繁荣的背后往往潜藏着巨大的危机，夏利也未能逃脱这个结局。在2011年达到销量顶峰之后，2013年的销量便开始大幅下滑，到了2018年其销量已经由原来的25万辆跌至2万辆，而2019年其汽车产量已缩减至1186辆，同比下滑81.4%，销量为4023辆，同比下滑93.69%。上市公司的生产停滞，直接导致了2019年主营业务的大规模萎缩，全年出现了14.81亿元亏损。那么一汽夏利连续亏损的原因究竟是什么呢？一汽夏利在2013年的年度报告中，将产销量的下降归结为“受市场消费升级、部分城市限购、国家节油补贴政策调整等因素的影响”，这样的说辞几乎将经营状况不佳的原因全部归结在了外因，但实际上，夏利品牌的固化、老化以及缺乏创新等问题才是夏利最应去面对的。在消费者将喜好逐步转变为大空间的SUV车型时，夏利仍然将经济型轿车和小型车作为主力产品，没能迎合时代和消费者口味的变化。实际上，一汽夏利连续亏损还存在另一个原因，2002年，一汽集团从天津汽车工业（集团）有限公司手中购入夏利公司，更名为天津一汽夏利，从而实现规模扩张。但自夏利进入一汽集团之后，一直处于边缘化的地位，产品更新换代慢，改进少，更是与一汽股份旗下的其它经济型轿车存在竞争关系。此后，在经过产品结构的调整后，夏利新产品定位与配置却仍存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素，新产品的上市也没能为夏利带来新的转折。写在最后：其实对于夏利而言，走上消亡之路还是非常令人惋惜的，就如当年风靡一时的诺基亚一样，在时代快速发展的今天，消费者的需求也在快速的发生着变化，不能时刻感知市场的变化并快速推陈出新，就只有被抛弃、被遗忘，成为时代快速发展下的牺牲品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[create_time]2020-10-25 19:05:00[/create_time]2020-11-08 20:31:11[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]汽车之家[uname]https://cambrian-images.cdn.bcebos.com/e2ee954be2036bea6ef3a6bf184d2c06_1528425837572.jpeg[avatar]买车、用车、养车，你想看的这里都有！[slogan]汽车之家为您提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，最精彩的汽车新闻、行情、评测、导购内容，是提供信息最快最全的中国汽车网站。[intro]16[view_count]天津一汽夏利到底是不是自主品牌？
提起夏利20年来对中国汽车工业的贡献，张小虞认为，它最大的贡献就是满足了市场的需求，满足了消费者的需要。“这是最主要的。”他表示，“因为有了夏利，当时让更多想买车但又买不起车的人能开上车了。”这实际上刺激了当时的国内轿车消费，对中国轿车产业的发展起到了良好的推动作用。目前社会上有些人轻视像原天津汽车(现天津一汽)这样的经济型轿车生产企业在中国汽车工业发展进程中的作用，认为这些企业“无足轻重”。针对这些看法，张小虞非常肯定地表示：“中国汽车工业有今天的发展是靠汽车行业内各个企业共同努力的结果。这是个历史过程，大家都有很大的功绩。这个功绩是谁也抹杀不了的。”北京航空航天大学汽车工程系教授徐向阳：拥有完全知识产权的夏利肯定是自主品牌徐向阳认为，要弄清夏利是不是自主品牌，首先要弄清楚自主品牌的定义是什么？车型是自主设计的，核心技术是自主掌控的，有全部的知识产权，那才能算是自主品牌。那么夏利呢？“是”，徐向阳明确地讲。夏利经过这么多年的改进，N3、A+等新车型都是天津一汽自主研发，掌握了核心技术，并拥有完全自主知识产权。所以，夏利是自主品牌。同时，徐向阳也强调，这里的自主品牌要和民族品牌区分开来。合资企业创建的品牌也能算是自主品牌，但品牌所有权却不一定由中方掌握。夏利就没有这些问题。说到夏利车对中国汽车工业的贡献，徐向阳指出，它是当年“三大三小”中的一员，在中国汽车产业，特别是轿车业中有着不可替代的地位。夏利是款适合中国广大中低收入者的轿车，为很多人享受汽车文明提供了条件。在产业贡献方面，徐向阳表示，正是因为有了它，才打下了中国入门级轿车零部件供应体系的基础。现在不少入门级轿车企业正是依靠这个基础才发展起来的。另外，夏利培养的众多技术人才和产业工人也为汽车工业的全面成长作出了巨大贡献。中国汽车报首席观察员杜芳慈：夏利是自主创新的产物就夏利是不是自主品牌产品的问题，杜芳慈认为，首先得区分两个概念：自主品牌和自主技术。技术、专利是可以买卖的，就夏利而言，它当年是引进日本大发的技术。从品牌来说，当年的天汽没有用大发品牌，而是自己创建了夏利品牌，并且一直坚持下来，所以可以明确，夏利是自主品牌。杜芳慈还强调，虽然是引进的技术，但是经过多年的消化吸收，现在天津一汽的夏利新品已经和当年的老夏利有很大区别。可以说天津一汽在夏利产品上的自主研发，正好符合了中央提出的三种创新形式中的第三种：引进、消化、吸收和再创新。他说，天津汽车工业在很大程度上是中国汽车工业发展的一个缩影。那时，国家有个规定，只有在前一个车型产销达到15万辆时，才准许引进下一个车型。由于当时的市场容量有限，夏利到上世纪90年代初一直达不到15万辆这个标准，因此就一直不让引进新车型。天汽忍受了这种痛苦，但坚持了下来。后来，一汽的介入给了天津汽车工业很大动力。一方面一汽很有眼光，另一方面，天津汽车工业的基础还是相当不错的。在一汽的支持下，天津一汽很快在管理、技术等诸多方面有了起色。对于夏利持续热销，杜芳慈指出，夏利品牌经过多年的积累、沉淀，早已被消费者接受。随着产品技术、质量水平的不断提高，消费者消费能力的不断增强，夏利的销售前景看好。他表示，就车型而言，夏利还有很大发展空间，可以进一步改进，走低价车高配置化的道路，打配置齐全、安全性好、可靠性好的牌，不断变化外观，丰富夏利车型。国务院发展研究中心产业经济研究部研究室副主任钱平凡：从没有用大发品牌起夏利就是自主品牌针对夏利是不是自主品牌的争论，钱平凡认为，自主品牌先要看是否满足两方面条件。首先就是是否拥有自主知识产权。不论是自主研发的还是向外购买技术，先要确定知识产权在谁的手里。然后，就看品牌收益是否全归自己所有。因为品牌的使用是要产生成本和收益的，如果使用了这个品牌还得向别人交费，那么，这就不能算是自主品牌。再看看夏利，它虽然是引进的技术，但是中方拥有完全知识产权。引进的是大发车型，但是，天汽当时没有用大发品牌，而是自己创建了夏利品牌，其品牌收益全归自己。因此，从这两个方面看，夏利是自主品牌。说到夏利20年来的贡献，钱平凡表示，夏利是当初国家安排的“三大三小”中的一员。它在经济型轿车领域可以说和桑塔纳在中高级轿车领域一样，产生了很大的影响。它将整个汽车市场的容量和规模扩大了很多，从根本上松动了“官车”在中国轿车市场中的地位，让百姓车真正进入了家庭。这种改变吸引了更多的企业进入经济型轿车领域，这又为更多的老百姓提供了享受汽车文明的机会。
[create_time]2013-10-16 18:10:28[/create_time]2013-11-16 02:30:49[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]手机用户84674[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab4ea8eb._zpymkwE-XQOn3M6iYQLDg.jpg?time=1952&tieba_portrait_time=1952[avatar]超过61用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]860[view_count]
说说天津一汽——夏利车的优点
天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。
2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。
公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速箱生产线、计算机工作站等，已具备产品开发和年产23万辆轿车（含天津一汽丰田8万辆）、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要拥有"夏利"一个自有品牌和"威姿"、"雅酷"、"威乐"三个合作品牌以及"威驰"、"花冠"两个合资品牌，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲市场。
重组后的天津一汽，本着"精简、高效"的原则对企业组织机构进行了重新划分，公司目前下设十部、一室；两个轿车厂；内燃机制造分公司、汽车齿轮分公司、产品开发中心、进出口公司以及微型汽车工贸中心、天内科工贸两个子公司，还有天津一汽丰田汽车有限公司等四个合资公司。
"天一重组"后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承"学习、创新、抗争、自强"的企业精神，不断深化内部管理、狠抓制度落实，企业经营正步入良性循环的轨道。作为一家上市公司，天津一汽良好的经营业绩也极大地增强了二级市场上广大投资者的投资信心，企业形象逐步树立，公司信誉显著提高。在质量方面，NBC系列车型整车出厂品质达到了丰田公司要求的国际标准。
近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施"110"工程，向"1秒钟、1分钱、零缺陷" 要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力将自身打造成具有核心竞争力的新公司，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。
18年来，夏利始终保持经济型轿车产销量第一
2002年6月10日，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河
2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌
……
夏利，你也许并不了解——
夏利精神
夏利 自主之路
1986年9月30日，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，到今天，夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机，社会保有量高达70万辆，并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。 top >>
夏利 三省
“省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线，持之以恒的信念：买得轻松、养着经济，才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，省钱，是夏利品牌发展之本；该省的省，不该省的丝毫都不能省！一个螺丝应该拧18转，夏利决不拧17转，钢板应该用3毫米，夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟，成就了夏利品质、安全的省心口碑；18年的发展，使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍布全国，消费者在用车过程中没有后顾之忧，省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及；在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时，夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省，如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考，一天也没有停止过；如何为百姓造出省钱、省心、省时的好车的自勉，更是一天也没有改变过。三省的理念，决不只是一句口号，而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中，这，也正是夏利N3名称的由来之一。 top >>
夏利 “实利”
让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来，夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，夏利始终保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益，创造“实利”，让夏利赢得了老百姓的全心信赖；在日常生产管理上，夏利采用日本丰田的管理体系，奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风，不靠没有实际用处的装备吸引关注，而在内在品质上下足功夫，为消费者的需要带来实实在在的利益，是夏利人最大目标。 top >>
夏利 国民车
从研发之初，夏利就遵循从中国国情出发，因地制宜，因时而异的造车理念，“省钱 省心 省时”更是完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。
从产销量看，在国内所有的经济型轿车中，夏利单一品牌产量已达100万台，保有量70万台，年均销售量10万台以上，是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆，普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持，更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固而深厚的基础，当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。
在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。
含蓄内敛，务实进取，既是夏利的品牌性格，也正是中华民族几百年传承下来的美德，这种基因的共通性，让夏利在占尽天时地利人和的同时，更是一种激励，激励夏利人以更充沛的激情、更执着的精神、更自信的步伐，在中国自主品牌轿车发展的道路上，永远向前、向前！
[create_time]2013-09-08 15:15:23[/create_time]2013-09-22 15:35:16[finished_time]3[reply_count]4[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1093[view_count]
